交通工程施工规范

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇交通工程施工规范范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

交通工程施工规范范文第1篇

【关键词】 城市轨道交通 工程经济管理 风险 防范措施

近年来，随着国家对城市轨道交通事业的重视，我国的城市轨道交通事业进入了高速发展时期，国家和社会对城市轨道交通设施建设和改造的投资越来越大，建设规模也日趋扩大[1]。为了维护国家和社会的利益，工程经济管理工作就显得尤为重要。工程经济管理是以工程为主体内容，经济为主要对象，管理为主要方法的工程建设行为模式[2]。由于城市轨道交通项目所涉金额大、经济管理专业性强、紧急任务多，履约时间长等特点[3]，又使其成为经济管理风险的高发领域，这给管理工作既带来了新要求，又增加了风险控制与管理的难度。

1 城市轨道交通工程发展近况

城市轨道交通项目的建设是一座城市迈向现代化的表示，它不仅是解决城市交通拥挤问题的最有效的手段，同时更是一个国家综合国力的体现。国内外很多学者都对轨道交通系统做了深入的研究，但是相比欧美等发达国家，我国地铁项目的建设起步较晚。1843，C.Pearson 首次提出了在英国建立地下铁道的建议，并于1863年正式通车，全长6.4公里。到目前为止，伦敦已建成12条线路，全长410公里。另外，自从1867年美国纽约第一条地铁线路通车以来，到现在共有31条地铁线路投入运行[4]。

相比于国外，我国的第一条有轨电车项目于1906年才建成，但自改革开放以来，由于我国国民经济的飞速发展，截止到2010年底，我国正式开通运营的地铁线总数达到48条，全长1395公里[4]。从中不难看出，我国轨道交通项目虽然起步较晚，但发展迅速。

2 工程经济管理风险类型

从大量文献分析来看，研究者对轨道交通项目中影响工程经济管理的常见风险认识比较统一，且风险因素的研究依据基本建立于我国近年来工程经济管理中遇到的实际性问题的基础上。

2.1 管理思想及模式的风险

城市轨道交通的经济管理应该实时更新思想及管理模式以符合时代的要求，从而做到与时俱进，紧跟时代的脚步。但是，思想陈旧，模式落后的经济管理体制不仅不能够创造价值，还能够阻碍企业的快速发展。经济管理的科学性和先进性对企业的长久发展十分重要，没有认识到其重要性将会导致企业在激烈的市场竞争环境中处于劣势地位，从而对轨道交通工程的经济管理带来前所未有的风险。

2.2 管理过程的风险

在城市轨道交通工程实施过程中，工程经济管理全程参与，从工程的投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段到施工阶段、竣工结算阶段，工程经济管理的风险也如影随形，无处不在。具体来说，投资估算阶段，由于工程量尚无法定量确定，从而导致投资精确度较差。投标报价阶段，由于恶意压价，通过不正当手段进行低价竞标，导致工程经济管理存在极大的风险问题。

2.3 管理监管的风险

经济管理监管过程是城市轨道交通工程经济管理过程中财务部门的主要工作内容。监管即监察管理，但由于财务部门的管理人员不能事实参加到施工过程中，因而无法深入审查费用是否应计入工程成本中。其次，管理人T长期负责单一任务，势必会出现，，受贿等风险问题，从而导致管理监管成为纸上谈兵的阶段。

3 工程经济管理风险防范措施

3.1 转变思想，创新理念

在经济时代，城市轨道交通工程管理理念应适应社会发展、经济市场的变化要求，不断创新，认识到工程经济管理在企业发展里程中的重要性，同时，建立科学的城市轨道交通工程经济管理模式，由传统转变为数字化管理模式，有效提高工程经济管理的效率，从而保障各单位的经济利益，促进城市轨道交通管理工作的顺利实施。

3.2 强化过程管理

城市轨道交通工程，建设规模大、系统复杂，建设周期长，对工期要求紧，工程变更频繁，对造价和工期影响严重，必须制定一套科学的规范的管理模式，加强工程成本的控制和管理，才能避免造成经济损失。1、做好工程投资预算，必须大量收集有P资料，确保预算的准确性。2、加大对招投标阶段的管理力度，结合资质、工程业绩和施工组织设计等方面进行综合评价。3、对施工单位而言，要尽可能的多报结算资料，提高经济效益，确保获得最大的利润。

3.3 健全监管制度

建立健全相关的法律法规和有关政策，法律法规是轨道交通工程实施管理的依据，也是严厉打击违法违纪行为的依据。在轨道交通管理过程中，对法律法规认知的匮乏，法律意识的淡薄，将会导致管理人员态度的不严谨，从而影响工程的经济安全和成本控制。因而，建立健全轨道交通工程经济管理相关法律法规，对工程管理具有十分重要的意义。

4 总结

1、 我国城市轨道交通项目起步时间较晚，研究时间短，关于工程经济管理研究资料较少，虽然有不少研究者对工程中存在的问题及其解决方式进行了探讨，但成果比较单一，没有创新性。

2、 针对经济管理工作中存在的问题，虽然大量文献做了详细的分析和研究，但是所给出的策略都偏向于宏观管理，没有给出具体切实可行的操作办法。

3、 研究仅限于理论层面，缺乏具体的实践。其策略的有效性无法得到论证。

【参考文献】

[1] 杨永平等. 我国城市轨道交通存在的主要问题及发展对策[J]. 城市轨道交通研究. 2013.

交通工程施工规范范文第2篇

关键词：水利工程施工；组织设计；组织规范；施工进度

水利工程施工事关国民经济运行与社会事业的正常发展，历来都是基础建设事业中的大事，深受社会各界的关注。在水利工程施工的组织过程中，掌握必要的、核心的设计规范及要求，是保障施工安全、正常进展的重要砝码。尤其在新时期，随着水利工程施工形式、内容的不断变化，对施工组织的设计规范进行细致的解读，掌握核心要点，其现实意义尤为明显。

1 施工组织要立足“流程控制”，把握施工组织的设计细节

水利工程施工有其独特的标准和特色，如施工的组织流程必须清晰、明确，工程的进展要符合技术规范要求等。正是因为如此，才有必要明确水利工程施工的组织设计规范，也就是组织的核心原则。首先，水利工程施工组织要立足于“流程控制”，即对施工组织及设计的全过程进行制度化的监督、核查与考评，严格按照相关组织章程、施工规范和进度要求推进，切不可疏忽大意、急功近利。其次，水利工程施工的组织要注重对设计、施工细节的管控，一切都要从细节入手，将施工工程做成精细化工程，千方百计保障水利工程的整体质量。

如，对于大型水利工程的施工组织设计，必须按照主体工程施工组织的一般性要求进行。在施工方案的具体选择上，就要着眼全局、综合考虑、落实到施工细节。比如，主体施工要确保工程质量和施工安全；要有利于缩短工期、减少辅助工程量及施工附加工作量，降低施工成本；要利于先后作业之间、土建工程与机电安装之间、各道工序之间协调均衡，减少干扰；技术先进、可靠，所选用的施工新技术宜通过生产性试验或鉴定；施工强度和施工设备、材料、劳动力等资源需求较均衡。这些可以视为全过程的总体原则与规范，是主体施工必须遵循的要求。具体到施工工程的技术细节，比如地基的处理，要遵循类似的规范原则，即地基处理应根据水工建筑物对地基的要求，认真分析水文、地质等条件，进行技术经济比较，选择技术可行、效果可靠、工期较短、经济合理的施工方案；帷幕灌浆施工场地面积除满足布置制浆系统、灌浆设备外，并应考虑必要时补强灌浆的需要。这些是对施工细节的控制，可以视为工程组织的设计要点。

2 严格遵循施工工程进度要求，将工程质量规范放在首位

任何形式、任何内容或组织样式的水利工程施工，首要、关键的要求仍然是“质量”。只有工程施工的质量得到切实、有力的保障，这样的工程才是有价值、有作用的。当然，保障水利工程施工质量要求的一个基本方法就是严格遵循施工进度、进展的组织设计规范，切实维护既定施工方案的“权威”，在此基础上确保施工的高安全、严要求、好质量。例如，一般情况下的水利工程施工组织设计的流程，可以分为这样几步：准备工程施工进度，导流工程施工进度，基础开挖与地基处理工程施工进度，土石坝施工进度，混凝土工程施工进度，地面厂房施工进度，地下工程施工进度等。只有按照规范的进度流程开展施工，水利工程的整体质量才有坚实的保障。

此外，在水利工程的主体施工过程中，施工单位与执行部门还要做好材料与人力的组织工作，切实管控施工流程，提升施工的精细度，确保施工质量不滑坡。比如水利施工中经常使用的金属材料、机电设备和其他原材料等，都需要有效管理、科学使用，也就是要注意把握“金属结构及机电安装施工进度”。除此之外，要把施工人力工作纳入到进度控制的核心议程中，切实做好劳动力及施工技术供应，确保施工有力、有序的推进。水利工程施工中人力资源的重要性毋庸置疑，以往也发生过诸多因为劳动力缺失而导致施工事故或施工问题的案例，这方面需要引起施工方的高度重视。所以，将”质量第一，进度当先”作为水利工程施工组织设计的规范核心，是施工方、需求方及第三方的共同诉求，也是水利工程有效交付使用的必然要求。

3 做好施工总布置工作，保障交通运输与工程设施的稳定

水利工程是涉及面广、工作量大、参与度高的大型工程，组织设计的规范要求涉及到人、财、物、路、厂等多种要素。在水利工程施工组织设计中，要预先做好施工的总布置工作，尤其是要保障施工工厂的稳定运行、交通运输的安全供应等。所谓的总布置工作，其实是指与水利施工相关的一切工作，比如水利枢纽的选择、施工总体方案的筛选、环境保护与施工关系处理等。施工场地、工厂的选择与问题处置，交通运输的保障，也是施工组织设计必须充分考虑的问题，因为这两者都是施工顺利开展必不可少的要素。

例如，施工的场内交通组织与设计规范，大致要遵循这样的原则。首先，场内交通应根据施工总进度确定的运输量和运输强度，结合施工总布置进行统筹规划，并应分析计算。其次，场内交通的一般性附属设备（如供水、供电、照明以及生产、生活用房屋等）宜统一规划， 专业性附属设施（如准轨机车、车辆检修、保养、车站站场等）可按有关专业标准设计。

综上所述，新时期的水利工程施工组织设计工作必须遵循上述的基本规范及要求，这样才能确保施工的稳定、安全进展，也才能切实保障工程的整体质量。

参考文献

[1]陈香生.水利工程施工进度管理与控制方法分析[J].中国高新技术企业，2009（22）.

[2]李如军，李海峰，袁少博.水利工程施工组织设计及编制方法探讨[J].现代商贸工业，2011（21）.

[3]马鸿雁.水利水电工程项目管理模式中的施工组织设计探讨[J].科技资讯，2011（27）.

交通工程施工规范范文第3篇

关键词：交通工程；施工管理；质量控制

我国交通工程管理涉及到建设技术、工艺流程、质量控制、后期养护等方面，直接影响到整体交通工程质量。结合我国实际的交通工程施工质量模式，成为交通基础设施建设的根本技术保障。因此，必须深入分析交通工程施工管理与质量控制中存在的问题，落实全面的施工管理工作，以持续提高交通工程的施工管理质量水平。

1、交通现状

本项目工程属广州番禺区市区内各路段交通压力大，交通运输十分不便，材料运输困难，因此，交通运输是制约本工程工期的关键因素之一，必须重视。本项目施工内容和工程量，以及现场施工环境对工程施工期间的交通组织提出了较高的要求，因此必须制定一个与施工实施计划相适应的交通组织，通过各有关部门的积极配合，组织落实，把施工给交通和市民生活造成的影响降低到最低程度。

2 交通工程施工管理与质量控制对策

针对上述在交通工程施工管理及质量控制中产生的问题，必须进行优化施工设计方案，增强施工的的规范性，才能避免施工质量问题的出现，从根本上保障交通工程施工质量的提高。

2.1实施科学可行的交通工程施工设计方案

交通工程的施工方案设计作为交通工程建设的基础步骤，在施工质量水平的提高中发挥重要的作用。因此，在交通工程施工中，必须采取最佳的施工设计方案，综合考虑施工方案的可行性。在施工设计方案施工前，进行研究实际的施工现场，加强对施工设计方案的熟悉程度，随时检查工程项目的实施情况，并核实与规范工程变更签证，以减少设计变更、现场签证等情况。

2.2加强施工材料及施工机械的管理

施工材料质量作为影响交通工程施工质量的重要影响因素，为了降低施工质量安全施工的发生率，关键在于加强施工材料的管理。作为施工原材料采购人员必须具备相应的交通工程施工专业知识，提升专业质量鉴别水平。

2.3加强施工人员的培训与管理

施工方应该定期组织对施工人员的教育培训工作，经过相关培训并达到合格程度方能上岗。同时，加强施工技术培训交流，建立相应的预警机制，预见性地处理交通施工质量通病，从源头上消灭施工质量隐患。在安全监督检查展开后，针对性地进行安全培训工作，及时处理安全生产中存在的问题，确保较高的交通工程质量。

2.4 完善交通工程监管工作

作为交通工程管理人员必须具备扎实的技术专业知识，坚持与时俱进的管理理念，提高自身整体素质，才能适应经济市场的发展趋势。首先，不断完善监理制度。在交通工程施工中严格落实国家制定的相关规定，在具体的工程环节中落实相应的监理制度，确保设计阶段质量、进度、投资等工作的合理性，从而提高工程管理水平。

2.5 优化质量管理保证体系

在交通工程施工各个阶段管理中，必须明确各项质量管理目标，实现每项工程管理的细节化，以书面形式告知施工单位所存在的质量问题。同时，完善交通工程招投标制度，遵循严谨的建设程序，严格遵循公平、透明的招投标原则。管理人员应该不断完善质量管理保证体系，对项目进度、质量、安全、成本等关键点进行全面的控制，促使决策、执行、监督、反馈等形成环环相扣的环节，确保实现工程质量控制效果的最优化。

3、施工期间的交通组织

3.1交通组织原则

从整体交通动作的全局观点出发，以安全性，有交通和注意环境影响为目标来组织交通，除做好工程的效能疏解组织以外，还必须服从城市交通的统一交通管理。

（1） 与有关单位协调，在施工路段内进行交通疏导，确保交通畅顺。

（2） 应设置明显的交通导向标志牌，以疏导车辆过本路段。施工区围栏靠车行一侧，间隔安装反光标志及警示灯。施工车辆进出围蔽区内施工场地时，应派专人在施工路段两侧上指挥交通。

（3） 合理安排施工工序和时间，交通高峰期必须控制施工强度，做好施工安全监管工作，确保施工期间不致因案例问题影响地面交通。施工期间，运输材料运输车应避开交通繁忙时间，基坑土方外运宜在夜间进行。

（4） 配合交警部门，组织力量及时引导，疏解交通，合理布置临时交通，保证所需交通标志，标志及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。

3.2防止交通拥堵措施

（1） 选择合理的施工时间进行路面标线施工，尽量避开周一到周五市区道路交通流量高峰大的路段施工（选择高峰流量小的时段进行路面标线施工）。

（2） 路面标线施工前，通过与交警部门联系、协调，了解施工的路面当日是否存在临时的交通管制，并根据此调整相应的施工时间。

（3） 应急路面标线施工期间，通过与交通管理部门联系，由我公司派出交通协管人员，高峰期前后在施工路段主要路口负责监控交通流量、配合交通疏导，并及时通知调度现场情况。

3.3交通组织平面布置

在安排和组织施工时，为减少各种车辆之间的相互干扰，为了保护本合同工程免遭损坏，或为了现场附近和过往车辆、人员的安全与方便，主要采取以下管理措施：

（1） 在施工作业区提前做好交通告示及指引工作（施工告示牌的设置）；

（2） 在施工作业区的两端设置明显的路栏；

（3） 半幅施工区与行车道之间设置红白相间的反光路锥或水马围栏；

（4） 为了保证平交路口的交通安全和畅通或当交通量较大时，实行交通管制，每班配置专职人员和通讯设备，指挥交通，疏导车辆；

（5） 同时采取各种有效的措施确保现场及其附近受工程影响的原有交通和安全。

4施工技术措施

在工程的施工中，我们将根据设计图纸和有关施工规范规程，精心编制施工组织设计和专项施工方案，合理制定作业程序，运用网络技术，科学策划，狠抓关键环节、关键线路，突出重点，确保主体，同时又总揽全局，统筹兼顾，科学管理，确保工程按质按量如期竣工。结合本工程的施工特点和施工总体计划安排，施工机械设备按各阶段需要进行配套进场，保证机械数量充足，性能良好满足施工需要。机械进场前通知业主和监理检查验收，根据施工工作面分批进场，各项目分部、专业施工队配备相应的专用机械设备，在施工生产中形成机械化施工流水作业线。

坚持“安全第一，预防为主”的方针，本项目安全目标确定为“三无”、“一控”、“三消灭”，“一创建”达到安全管理目标。“三无”即无工伤死亡和重伤事故，无交通死亡事故，无火灾、水灾事故；“一控”即：控制年轻伤2‰以下；“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作，消灭惯性事故；“一创建”即：创建安全文明工地。

5 结束语

面临严峻的经济市场竞争环境，各个施工企业必须将质量控制摆在首位，才能打造良好的企业形象。针对交通工程中普遍存在质量问题及薄弱环节，从而制定相应的施工管理及质量控制方案，及时发现与处理存在的施工质量问题，确保较高的工程施工质量，实现经济效益与社会效益的最大化。

参考文献

[1]程胲英.交通工程施工管理和质量控制[J].科技资讯，2014，12（13）：51-52.

[2]周广辉.交通工程施工管理与质量控制探讨[J].交通标准化，2014，42（24）：89-91.

[3]张鹏.交通工程监理及施工管理研究[J].交通建设与管理（下半月），2014，18（11）：254-256.

交通工程施工规范范文第4篇

关键词：交通机电工程 安全风险管理 存在的问题 解决措施

交通机电工程的不断发展的过程中，发展成果和安全事故并存。因此，在进行交通机电工程的建设中，要求我们要格外重视安全风险管理，因此，对于交通机电工程的安全风险管理要放在施工的首要地位，要认清交通机电工程的特点，深刻地认识到目前交通机电工程中存在的各类问题，要避免各种安全事故的发生，然后根据存在的问题找出相对应的解决方法，使得交通机电工程更加完善，这样交通机电工程建设才能健康地向前发展。

一、当前我国交通机电工程施工安全风险管理的现实情况

我国当前交通工程施工建设近年来发展的速度很快，但是发展的质量却并不是很好，因为我国的交通机电工程起步较晚，而且各种施工设备并不是很先进，导致我国的交通机电工程还有很大的一块空白需要填补。另外，交通机电工程施工是一件庞大而复杂的事情，需要各个部门的互相协调，也需要多个体系的融会贯通。尽管当前我国的交通机电工程施工的发展虽然呈现出一片欣欣向荣之态，但是施工过程中各种安全事故层出不穷。此外，对于交通机电工程中出现的各种事故的处理也没什么经验可以借鉴，因此，事故的后续的处理缺乏一些有用的指导。其实，在我国交通机电工程快速发展的同时，国家关于交通机电工程施工安全管理并没有做到相应的跟进，缺乏法律法规的有利规范。这些都是我国交通机电工程施工建设的现状，发展和风险同在。

二、交通机电工程施工建设及风险管理中存在的问题

1、在交通机电工程施工过程中，施工人员不仅要对一整个施工过程进行安全管理的预测，而且还要进行统筹规划。另外，由于施工作业量大，需要的施工人员也十分庞大，因此，如何高效安全地管理施工人员也是一件十分具有挑战性的事。在交通机电施工的过程中，安全风险管理的认识还不充分，对于施工过程中人员的组织安排、人员管理、速度控制以及在施工过程中的技术跟进等，任何一个项目都不能出错，一旦其中的任何一个环节出错，那么整个施工建设都会受到严重影响，而这些方面，一旦出现疏忽，又是极易出错，产生安全事故的。

2、对于我国当前的交通机电工程施工的安全风险管理认识了解还不够充分，很少有人会做系统的研究和分析，而且对于如何准确判断安全风险还不过关，由于我国交通机电工程发展得还不完善，因此风险预测和判定没有什么成功的经验可以借鉴，因此，关于风险预测这方面还有待进行研究和分析。

3、交通机电施工工程需要较多的施工人员，但是，大多数从事机电工程的工作人员的文化程度不高，对于解决施工过程中的突发现象还不能进行合理安全的处理，因此，加大对机电工程的施工人员的教育管理是安全施工的重要方面。

4、在交通机电工程施工中，对于安全风险管理的认识还不充分，关于交通机电工程施工的组织十分松散，没有严谨的施工态度以及完善的风险管理机制，以至于在交通机电施工时，不时有安全事故发生，酿成了不少的惨剧。此外，国家关于规范交通机电施工工程建设相关的法律法规也还不完善，制度存在空缺。

三、关于交通机电工程施工中存在问题的解决措施

1、关于交通工程施工安全管理，首先最重要的是要求树立高度的责任意识，不仅是施工人员责任意识的培养，更是施工管理人员的工作职责之一。想要保持施工的安全高效，就必须拥有强烈的安全 意识和严谨的工作态度，要时时刻刻将安全放在心上，任何时刻都不能掉以轻心。此外，在交通机电工程施工中，还要明确责任负责人，要加强组织安排以及人员管理，对于人命关天的施工大事环节要提前做好详细的风险预测，这方面可以借鉴以前发生的问题的经验和教训，一定要避免类似的事情再次发生。在明确了风险之后，接着就要进行正确的用人安排，对于风险性较大，可操作性较高的施工项目，一定要派遣经验丰富，认真负责的老员工负责，当然，优秀的老员工带领新生力量，合理搭配的工作才是最合适的。

2、在交通机电工程施工中，风险的评估和预测是很重要的一环。由于风险是潜在的，所以预测时一定要意识到这一点。要时刻考虑到风险的存在，风险可大可小，而且是难以确定的，因此在进行机电工程施工时一定要时刻保持警惕，决不能在安全性上有任何疏忽。利用以往施工的经验和教训，总结以往施工中出现的安全事故的原因，做到防范于未然。此外，在进行施工前，还得认真检查好所需的工具和机器，一定要排查出问题的所在，这一点是绝不能忽视的。交通机电工程施工，由于是室外工作，因此，一定得考虑到天气状况。绝不能在极端天气下进行机电施工作业，不应当为了赶进度或者是追求高效率而忽视重要的安全风险管理。

3、由于大多数的交通机电工程的施工人员大多数人文化程度较低，而且参与施工的人员众多，一旦管理安排不当，就极有可能出现安全事故。因此，在安排施工人员进行实际操作前一定要对相关人员进行工作技能的培训，还要制定相关的工作制度和规则，在进行施工时要完全依据规定来，万万不能在施工时太过随意，也不能按照自己的习惯进行操作。对于施工人员的培训，倒也不必完全依靠强压手段，还可以对培训方法进行创新，可以举办一些有趣却又能培养大家能力的活动，以此来增强大家的凝聚力以及团结协作的能力，这样的方式可能更易于让大家接受，所取得的效果也应该会更好。此外，还可以强调企业文化的建立，让施工人员找到一种强烈的归属感以及强大的自豪感，交通机电的施工人员更能将安全放在心上，更能将企业当成自己的心爱之物来维护。另外，对于施工人员所使用的工具以及防护装备要进行统一的管理与检查，避免出现工具遗失而耽误工作进程的事件，更不能出现人为的安全事故。

4、在交通机电施工过程中进行安全风险管理还有十分重要的几点内容。首先要进行合理的分工与安排，进行施工人员的培训与教育，然后还需要进行资料的整理，因为交通机电工程不仅仅是一项实践性强的工作，同时也是一项需要整理的细致的系统性工作。对于组织和培训工作人员要有高效的办法，但培训的方法绝不能一成不变，太过僵硬死板亦或是太随意的做法都是不可取的。关于交通机电工程施工，风险都是潜在而且是极有可能会发生的，因此，在无法规避风险的时候要学会削弱风险，将施工过程中的风险系数降到最低，实在无法规避时要能够接受或嫁接风险，接受最小的风险事件，将损失降到最低，此外，嫁接风险可将风险转嫁到保险公司，当然，提前做好施工中风险的预测和防控，是降低风险的比较好的方法，让风险不会发生，比风险产生后再进行处理的结果会好得多。

结语：做好交通机电工程施工的安全管理分析和研究，对于交通机电施工工程可能出现的安全问题进行合理的预测，对于交通机电施工过程中出现的安全事故，作出紧急的应急补救措施，使得交通机电施工工程的发展具有理论的支撑以及实践的经验。这样，我国的交通机电施工工程才会发展繁荣，而我国的交通事业也才会蒸蒸日上。

参考文献：

[1] 鲁文斌.浅析机电工程施工过程中的质量控制和安全管理[J].科学时代，2014（12）：149-150.

交通工程施工规范范文第5篇

关键词：交通机电工程；质量控制；施工质量

Abstract: Traffic engineering is with the development of freeway, the freeway and supporting high-tech construction technology. In practice also proved, role of traffic and electromechanical engineering of China's modernization. With the development of science and technology, the quality of the construction of traffic and electromechanical engineering requirements are increasingly high, traffic engineering quality control is more and more extensive attention. Based on the traffic and construction engineering quality control are discussed in detail.

Key words: traffic engineering; quality control; construction quality

中图分类号：TU85文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）

随着科学技术的发展，机电安装施工技术得到了改进和更新，施工质量也不断提高。交通机电安装工程质量的好坏直接影响到整段高速公路的整体使用功能的发挥。熟练掌握交通机电安装工程的主要施工技术要点、严格要求机电施工图设计环节、做好投资估算、施工前的合同管理、机电工程的施工管理及质量控制，对确保工程质量有非常积极的作用。机电施工组织设计中一般对工程概况、施工组织方案、工程施工方案的技术要求都有比较详细的描述,以便为工程施工创造良好的条件。施工质量控制目的是保证工程设计、建设以及工程检测后符合质量标准,工程施工质量结果最终在系统使用过程中得到体现。

一、解析交通机电工程

公路土建工程和交通机电工程相比较它具有明显的功能特色，主要表现在：涉及技术领域范围广，电视监控、电子收费和互联网同步发展，该技术延伸到的计算机软件、信息网络技术、通讯技术、防雷接地技术、自动控制技术等等，这些先进技术已经在各高速项目中广泛推广使用。

交通机电工程涉及到的技术都是较前沿的科技，这些技术投入使用使得交通工程质量得到提高，更方便人们的生活。就目前借助互联网技术推广的传输方式来看，就有各式各样的传输技术，这些传输系统组成严密的机电整体，从而完善机电工程建设。

就目前的电子计算机收费为例，在过去手工收费中，演化成半自动化机器收费，到现在的全自动化收费。收费技术在不断提高，它节省了大量的人物、物力，同时也提高了工作效率。收费介质也开始不断演化，从先前的纸质收费到纸质磁卡收费，再到接触式I C卡，最后实现接触式I C卡收费等等。从中可以看出，科技进步下对交通机电工程的影响，该工程具有明显的科技力量，对施工管理提出了高要求。特别是施工人员，在对工程进行施工以及调试时，必须具有一定的专业技术。从过去的施工情况上看，交通机电工程的施工质量，将直接关系到高速公路的管理水平和行车技术的提高，该技术在公路运行中占据重要的作用。因此，要紧抓工程质量，对交通机电工程进行控制，这将促进工程高效率完成。目前，这方面的管理设备还没普及，在实际的运行中，人们只是根据自己的工作经验进行积累，在工作中摸索和发现，再进行总结而出，没有实质性的科学意义。

二、解析工程项目质量控制概念和要求

工程质量顾名思义，在进行工程建造时，工程施工要符合工程技术规范，在技术指引下进行施工作业，满足了业主对工程的质量要求。施工方应尽最大的努力，在满足业主需求的基础上，提高工程价值，增进业主期待值。工程质量包括工程建设、工程功能、以及工程社会价值等等。承包商、监理、业主不是独立运行，他们是相互联系，共同促进工程进行，确保工程质量。其中承包商借用承包方式，在工程完工时进行自监工作，从而做到提高质量检测效果；监理方需在施工全过程中对施工质量进行把控，对施工进行事前、事中、事后控制，以保证整个机电项目的施工质量达到国家、行业、以及业主要求。业主质量管理方面主要是通过监理进行监控，借助该方式实现对工程质量监督。通过采取多种措施为提高工程质量做努力以实现对工程项目的检查治理。

工程质量质检工作已经实现国际化，IS09001是国际上普遍使用的质检体系，质检结果得到了全世界的认可。它在服务行业和生产制造行业有着诸多的成功案例，借助操作性简单、适用性普遍等优势，在工程质检中占据主导位置。监理工程师在工程竣工后，严格的按照IS09001质检体系对工程进行监测，从而提高工程质量。

三、施工过程中质量控制中采取的一些措施和做法

（一）严控施工方对工程人员、机械、设备的投入

根据项目要求，工程所投入的项目经理、项目总工以及其他管理人员必须持证上岗，根据投标文件，对施工机械设备、检测设备进行技术检查核实情况。在施工中使用到的设备，如像：光缆、砂石、钢筋、接插器件、水泥等等，这些材料的使用要求提供方给出质量保证证书，该证书包含：出厂合格证、生产许可证以及国家强制性认证三个证件证明。除了这方面的认证外需要提供省级以上的质量认证证书，检查了这些资质证书之后，进行实物检验。工程运用到的服务器、摄影机、计算机以及电源等等设备分门别类放置好，每个设备都需要进行质量检验，这些检验除了参考三证质检外，若为进口设备还需要提供该设备的进口批文，对设备详细产品说明书要进行验证，厂家、厂家联系方式、型号等等，核实这些信息。对我国自行生产的产品，要查看商标，认真查看厂家地址等信息。这些要求需要严格执行，它对工程质量的保障有着重要作用。

（二）按照规定进行施工

交通机电工程虽然被广泛的应用起来，但是它本身存在缺陷，没有形成单独的施工技术，没有参考模型该技术的推行将很难实现。因此，在该项技术被广泛应用到交通设备组建时，它严格的参照文件进行施工，该文件有《计算机软件开发规范》、《民用闭路电视监视系统工程技术规范》等等，这些规范准则为了施工方提供了准确数值，保障施工安全和质量，然而也要根据具体情况具体解决。例如，规定要求电缆埋深深度应该小于80 厘米，在北方的冬季，电缆埋深应该在冻土之下，80厘米深度要求在北方的特殊环境下不能实施，因此这些规定不是硬性要求，应该根据具体问题具体分析。电缆埋土时，要把接口控制在一定范围内，适当的采取防护措施对电缆进行保护，做好防潮、防鼠、防冻等工作。工程施工中不免使用到软件设备，软件开发工作相当艰难，工作环境恶劣，生活条件差。为了提高软件质量，用人单位必须按照以下要求进行考察软件开发人员，软件开发工作人员是否具备开发能力，他们是否能承受巨大的工作压力。另外，在软件发开中，要对实验室进行旁站建设。软件被开发出来，要及时的进行软件实验监控，确保软件质量提高。

(三) 监理工程师在施工过程中的质量把控

监理工程师的质量控制主要围绕影响工程施工质量的因素进行。在正式开展作业技术活动前，各项施工准备是否按预先计划的安排落实到位的状况。

质量控制点的设置

质量控制点是指为了保证作业过程质量而确定的重点控制对象、关键部位或薄弱环节。保证达到施工质量要求的必要前提是设置质量控制点。施工单位事先分析可能造成质量问题的原因，针对原因制定对策，列出质量控制点明细表，提交监理工程师审查批准后，实施质量预控。施工过程中的关键工序或环节以及隐蔽工程，特别是隐蔽工程，交通机电工程在施工中，存在很多的隐蔽工程，如：低下光缆埋设、地雷接地装备、地下电缆等等，这些隐蔽工程如果不进行全天候的监察，在进行埋藏后将很难收集到数据，对设备运行情况也无从掌握。很难判断电缆沟深度是否合理、电缆接头是否对称、避雷设施是否按规定接地等等，这些信息收集和反馈将很难得到，因此，在施工中必须要做好隐蔽工程的旁站建设，这样保障了工程建设进度，为提高工程质量做好铺垫。

2、作业技术交底的控制作业技术交底——施工组织设计或施工方案的具体化。项目经理部中主管技术人员编制技术交底书，经项目总工程师批准。技术交底的内容：施工方法、质量要求和验收标准，施工过程中需注意的问题，可能出现意外的措施及应急方案。交底中要明确的问题——做什么、谁来做、如何做、作业标准和要求、什么时间完成等。关键部位，或技术难度大，施工复杂的检验批，分项工程施工前，施工单位的技术交底书(作业指导书)要报监理工程师。经监理工程师审查后，如技术交底书不能保证作业活动的质量要求，承包单位要进行修改补充。没有做好技术交底的工序或分项工程，不得进入正式实施。

3、进场材料构配件的质量控制运到施工现场的原材料、半成品或构配件，进场前应向项目监理机构提交相关的文件，经监理工程师审查并确认其质量合格后，方准进场。凡是没有产品出厂合格证明及检验不合格者，不得进场。如果监理工程师认为施工单位提交的有关产品合格证明的文件以及施工承包单位提交的检验和试验报告，仍不足以说明到场产品的质量符合要求时，监理工程师可以再行组织复检或见证取样试验，确认其质量合格后方允许进场。

4、施工质量管理环境的控制 施工承包单位的质量管理体系和质量控制自检系统是否处于良好的状态；系统的组织结构、管理制度、检测制度、检测标准、人员配备等方面是否完善和明确；质量责任制是否落实。 监理工程师做好承包单位施工质量管理环境的检查，并督促其落实，是保证施工效果的重要前提。

结束语

交通机电工程施工过程中实施质量控制将有效提高工作效率，减少工作中出现漏洞。该技术在社会发展中被推行，特别是在高速公路建设中，该技术成功的扮演了指挥角色。科技进步将提高我国经济效益，社会在科技指引下不断前行。在交通机电工程科学技术应用下，交通管理更加科学合理化，人们在科技力量下精彩的生活，丰富多彩的生活就此向人们迎来。

参考文献

[1]杨培红.交通机电工程质量控制措施研究[J].中国科技博览,2010(32)