企业信息化发展现状
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企业信息化发展现状范文第1篇
关键词：企业信息化 国民经济 社会信息化
一.引言
企业作为国民经济的细胞，其信息化是实现整个国民经济信息化的基础，又是国家信息化工程的一个重要组成部分和先锋，其信息化进程是影响整个国民经济信息化进程的最重要因素[1]。我国实施"以信息化带动工业化"的发展战略以来，经济建设正飞速发展。企业作为国民经济的基本单元，其信息化应用水平是国家信息化建设的关键。企业信息化实质上是将企业的生产过程、物料移动、事务处理、现金流动、客户交互等业务过程数字化，通过各种信息系统网络加工生成新的信息资源，提供给各层次的人们洞悉、观察各类动态业务中的一切信息，以作出有利于生产要素组合优化的决策，使企业资源合理配置，以使企业能适应瞬息万变的市场经济竞争环境，求得最大的经济效益[2]。
二.我国企业信息化的发展现状和主要问题
1.我国企业信息化的发展现状
在思想意识方面，随着体制改革，市场化压力的逐渐增大，企业已经深切地体会到了信息化的重要性。在实行以信息化带动工业化，实现生产力跨越式发展的进程中，信息技术一方面减少了企业的劳动力和管理成本，为企业开展竞争创造了环境和条件，另一方面也加强了企业的技术和资本成本，使信息技术成为企业竞争的新的壁垒。但是，在实际操作方面，效益好，竞争激烈，具有国际市场开拓能力的外向型大中型企业，信息化的需求较为强烈；效益不好，竞争领域相对狭窄以及大多数的小型企业，信息化需求相对不太强烈。总之，企业竞争环境越复杂，竞争压力越大，对企业信息化的要求越高；而企业经济效益的好坏，又决定了企业在信息化发展方面的投入保证程度以及其实施效果。
目前，我国对企业信息资源优化配置的信息系统的开发、应用较少。企业信息化的基础是企业的管理模式和运行模式，对于这种面向整个企业应用的信息系统，没有先进的管理理念作指导是行不通的。由于我国行业、地区发展的不平衡比较突出，我国企业信息化发展有一个明显特点：信息化水平和普及程度因行业、地区经济发展水平而存在较大差异。技术含量高的行业和经济发展水平及市场化程度比较高的地区，信息化水平和普及程度相对较高；技术含量低的行业和经济发展水平及市场化程度低的地区，信息化水平和普及程度相对较低。
2.我国企业信息化发展存在的主要问题
（1）企业人员的信息观念、信息意识落后
有些企业的高层领导在企业信息化初期，对信息技术抱较高期望，希望通过企业信息化获得较高效益，但看到投资费用增多，而效益又未见明显提高便丧失信心。不能用长远眼光来看待问题，急功近利，不利于信息化可持续发展。还有一部分管理人员虽然有丰富的经验，但往往只看重自己的主观认识，不愿主动吸收新的管理方法和先进的管理手段。
（2）信息机构不健全、复合型人才缺乏
据中国企业家系统调查显示，截至2008年10月我国大型企业建立信息机构的比例为25%，各类企业总体平均比例为28%，信息机构不健全在我国企业中还很普遍。信息技术人才的匮乏成为企业信息化发展的瓶颈，既懂生产管理又能熟练计算机操作的高素质信息人才较少，加上企业的人才管理培训和激励政策不到位，企业信息化骨干人才特别是复合型人才流失严重，这种状况对企业信息化发展带来很大的不利影响。
（3）信息化行业标准不统一，法律、法规政策体系尚未形成
企业信息化发展需要一整套完善的法律、法规政策支持体系，以保证信息资源的利用和电子交易的双方能按照共同的规则进行经济、政治等社会活动。由于我国这方面的统一标准不完善，法律、法规政策的不健全，使全社会在信息化活动过程中所发生的问题和纠纷等难以取证和认证。企业内部产品编码、管理编码等技术标准、规范不统一，造成企业内部"信息孤岛"无处不在、系统不能集成、资源不能共享的局面，严重制约企业信息化发展和应用[3]。
（4）企业信息化管理重组落后，信息资源基础薄弱
企业信息化发展的实质是为了提高企业竞争力而进行的更高层次上的管理重组，我国大多数企业投入较多资金进行信息化发展，但是更多的是注重设备上的投资和技术上的更新，而忽视了与此相应的管理模式方式上的转变。有的企业信息资源基础不统一、不一致，信息采集渠道较单一，缺少灵活性，使得信息来源不够全面，传输渠道不够畅通，更难以对采集的信息加工处理，使得资源潜力无法充分发挥[4]。
三.我国企业信息化发展的对策建议
1.提高信息化意识，加大资金投入，重视人才培养
政府与企业都应提高对企业信息化的认识与重视程度，企业人员良好的信息观念、敏感的信息意识是企业信息化发展的先决条件。另外，足够的资金投入是企业信息化发展的物质条件，企业应积极拓宽融资渠道，保证企业信息化发展足够的资金来源。同时，政府与企业要做好企业信息化人才培训工作，对企业管理人员和技术人员进行专业知识、实务操作培训以及企业管理的培训，建立一支高素质的信息化技术和管理人才队伍，保证企业信息化水平的不断提高。
2.加快政府引导和法律、法规政策支持
政府首先要制定有利于企业融资的金融政策，一方面应鼓励企业自筹资金，另一方面也应为其信息化提供信贷的优惠政策。同时适当削减计算机软硬件关税，以减少企业购置费用，降低企业信息化成本；其次，建立合理的人才流动机制，促进人才向中小型企业流动。再次，加快立法进程，早日与国际标准接轨。最后，加快企业技术创新体系以及信息服务机构的建设，为信息化发展提供技术支持和制度保障。
3.促进信息资源共享机制建立，制定科学的企业信息化战略
信息资源共享是企业信息化可持续发展的保证，企业应利用高性能、大容量存储设备和安全可靠的、功能强大的，便于网络查询的应用系统，将政务类、经济类、教育类等可集中的数据集中管理，建立信息共享中心数据库，为实现信息资源共享奠定基础。企业信息化是一项系统工程，需要根据企业的具体情况科学合理的制定企业信息化战略规划，只有这样信息化才有可能推进企业的发展，成为企业的核心竞争力。
四.结束语
在经济全球化的趋势下，如果没有信息化，企业的改造、重构、现代化的进程就会怠慢，企业的生存和发展就会成为大问题。实现企业信息化发展是提高中国企业市场适应力和国际竞争力的战略选择，是引领和改造传统企业实现跨越式发展的强大推动力，也是打开企业财富之门的一把金钥匙。
参考文献：
[1] 高惠潮.企业信息化建设出现的问题和对策[J].集成电路通讯，2011（04）：47-50.
[2] 梁滨.企业信息化的基础理论与评价方法[M].北京：科学出版社，2000.
[3] 张振平.企业信息化战略研究[D].青岛：中国海洋大学硕士学位论文，2006.
企业信息化发展现状范文第2篇
在以信息技术为代表的高新技术迅速发展的今天，以信息化带动传统产业的改造和升级已显得尤为重要。随着我国加入WTO和汽车产品关税的逐步下调，汽车市场的开放性和竞争性会越来越强。提高整个汽车产业的生产效率，降低原材料的采购成本及产品生产、销售成本就成为当务之急。本文希望通过探讨如何提高汽车行业和汽车企业的信息化水平，达到提高汽车行业整体竞争力的目的。
现状：基础薄弱 起步较晚
相对于国外同行来说，我国汽车工业的信息化总体应用水平还相当低，尤其是企业间的数据交换，企业集团内部位于不同地理位置上的分公司之间的信息交流，企业之间的数据确认等等。除了极少数企业应用了EDI系统，更多的则还是以传真加电话的方式进行联系和沟通，数据交换、商业合同等多以书面或其他介质为主，同时辅以Email进行。企业之间设计信息的传送更多地仍以最原始的图纸传送方式为主，配备CAD系统的企业则以数据磁带的方式进行传递，只有少量的信息借助互联网进行传送。
这种状况要求我们必须尽快提升整个汽车工业企业的信息化水平，总结国外汽车工业企业的发展历程，少走弯路，在提升整个行业信息化水平的过程中充分采用跨跃式发展的思路。
当然，我们也欣喜地看到，近年来我国汽车工业的信息化水平已经有了长足的发展和进步，整个汽车工业企业中有超过20％的企业已经拥有自己的主页，少部分已经建成了非常完善的企业信息网络系统，取得了相当大的成绩。同时，还有相当多的企业主页和企业信息管理系统正在规划和建设之中，企业的领导们也已清醒地认识到，信息化对推动一个企业发展的重要作用及意义，这就为下一步更好地利用信息化成果来推动汽车工业健康高效发展奠定了坚实的基础。此外，整个行业形成了一大批公用信息网站，为汽车行业企业、最终用户提供了多方面的信息资源。
1. 企业内部信息化
汽车行业大型（集团）企业在企业信息化方面已经取得了一定的成绩，营造了很好的信息化环境。企业对建设电子商务系统表现出极高的热情，有的企业已经成立了专门的信息化公司，负责集团或公司的信息化工作。
目前一些大型的汽车整车企业，尤其是合资企业，例如一汽大众、上海大众、上海通用、长安汽车和江铃集团等，其整体信息化水平都已相对较高。它们普遍采用了现代信息技术与制造相结合所形成的各种企业信息技术，如计算机辅助设计CAD，计算机辅助制造CAM、计算机辅助工艺编制CAPP、柔性制造系统FMS、计算机集成制造系统CIMS等。同时，他们均拥有了自己的网站和内部信息网络系统，有的企业还投入大量资金进一步完善和扩充其设备和功能。
但是整个汽车行业的信息化水平还是相对较低的，尤其是产品销售不畅、领导信息化意识淡薄的企业很多，有的企业甚至至今还没有计算机系统和内部网络系统。到目前为止，国内整个汽车行业也只有20％的企业拥有自己的主页。
2. 电子商务
进入90年代以来，汽车市场国际化越来越迅速，传统的发展模式也越来越难以适应时代的发展。一方面，大批量低成本生产方式无法适应消费者的多样化需求；另一方面，汽车厂家又不愿为突出产品的个性化设计而冒高成本的风险。而今，解决这一矛盾的办法终于出现了，即“平台战略”和“电子商务”。
如果说平台战略还只是生产环节上的措施，那么电子商务就可以彻底解决从产品世界到商品世界的沟通问题了。通过电子商务，汽车生产商与顾客的联系大大方便了，而零部件通过网上采购可以真正实现全球化采购，既可降低零部件采购成本，又能选择到性能优良的零部件。
正因为如此，世界汽车制造商纷纷拓展电子商务，中国汽车工业正在追赶世界汽车业的步伐，并在电子商务领域开始了积极探索。汽车上市公司因拥有资金、机制等诸多优势，在开拓电子商务方面表现出极高的热情和信心。目前，汽车上市公司有宇通客车、东风电仪、三爱海陵、一汽四环、上海汽车等宣布挺进电子商务领域。宇通客车计划与美国专业电子商务顾问Abcov公司及江苏世纪信息产业有限公司三方合作，建立一个在全国汽车行业有影响的电子商务平台；东风电仪通过收购上海宏源卡网络有限公司控股权方式开拓电子商务活动，利用已有的“汽车人卡网络”拓展公司网上交易业务，并将全面致力于汽车及汽车零部件电子商务的开拓与发展；三爱海陵拟投资1200万元控股60％组建中汽汽配电子商务有限公司，重点建设具有汽配网站、电子交易系统等组成的中国汽配电子交易平台，实现网上汽配商务交易；一汽四环拟投资3567万元参股40％与上汽集团共同组建信息产业有限公司，建立汽车及汽车配件等相关产业的电子商务系统，依托上汽集团遍布全国的销售网点和维修服务网点，利用上海市发达的汽车及配件交易市场和完善的物流配送体系，高起点、全方位地建立汽车、配件、原材料在线交易市场和汽车网上在线服务中心。
问题：缺少标准 亟待规范
1. 缺乏相应标准、规范和咨询体系的有效支持
根据有关资料和与相关企业人员交流中了解到，目前汽车企业在推进企业信息化及电子商务方面非常盲目，希望国家相关管理机关或者行业组织机构能够组织行业专家，共同研究适用于中国汽车工业企业信息化和电子商务的参考模型。希望能够建设一个公共信息交换平台，更好地适用于传统汽车工业企业推进企业信息化及电子商务系统建设，并对推进模式、管理模式、具体思路及方法等共性技术和相关环节进行研究，避免重复劳动，使企业减少不必要的浪费，在最短的时间内建成企业以及行业高效、实用、便捷和可靠的企业信息化及电子商务系统。
由于汽车产品是一种大件耐用消费品，由上万件零部件组成，在我国制造的汽车尤其是轿车很多零部件是通过全球采购进口的，随着中国加入WTO的临近，将会有更多的零部件产品通过全球采购进行，同时我国汽车企业也将为国外汽车工业企业提供零部件，参与国际分工。随着信息化和电子商务的高速发展，还会有更多的工作将通过信息交换平台进行，因此我们必须考虑与国际同行在数据接口及数据标准规范、协议等方面的问题，以便保证信息全球沟通和数据的正确有效转换，这也是我国汽车工业信息化过程中必须面对的主要问题之一。
2. 信息化水平普遍不高
从企业零部件配套体系情况这个侧面来看，我国目前的零部件配套体系还不是非常健全，而且不是真正市场意义下的配套体系，更多是基于地区利益或集团利益形成的配套系统。绝大多数是零部件厂家通过各种关系及渠道去给主机厂配套，也有主机厂找零部件厂的，那是一些在国产化过程中技术难度非常大、一般企业无法制造的产品。正是由于这种机制，造成整个汽车行业的零部件采购方面的电子化水平普遍很低。其他方面也存在类似的问题，因此造成整个行业的信息化水平普遍不高。
3. 传统的汽车制造企业如何利用信息化进行充分改造
传统的汽车生产企业组织机构存在多等级、多层次、机构臃肿问题，造成横向沟通困难、信息传递失真、缺乏活力、对外界反应迟缓；此外，存在业务流程相对比较混乱，管理思想及管理方法落后等弊端。如何利用新兴的信息技术和信息系统针对传统产业的实际情况对症下药，是我们目前面临的很棘手的问题之一。
目前，有很多企业虽然投入大量资金进行信息化建设和改造，进行网站和内部网络系统建设，但最终效果很难达到预期目的，起不到应有的作用。一方面是由于企业管理不善，不按照有关规定严格执行，另一方面也是由于建设的系统没有充分体现企业自身的特点和解决企业最需要解决的问题。
建议：政策开路 管理为先
汽车行业信息化发展决定于企业信息化发展的总体水平，因此行业信息化发展的重点是如何帮助和促进企业提高自身的信息化水平。国家相关管理机关和行业相关组织机构应该积极争取为企业创造一个提高企业信息化水平的总体环境，同时企业也要积极发展和提高自身的信息化水平，这样才可能真正的为企业自身的发展带来切实有效的推动力，才可能使整个行业服务从信息化中受益，从而促进整个汽车工业健康有序的发展。笔者对汽车行业信息化发展的建议主要集中在以下几个方面：
1. 加强企业信息化及电子商务发展的运行机制、政策环境、相关标准和规范研究，创造良好的信息化发展软环境
管理模式及运行机制的研究
在充分利用信息化推动工业化进程中，有效的管理模式是非常重要的。如何针对具体的行业和传统工业的特征及存在的问题，利用信息化无法比拟的优势和具体作用，使其无缝、有效地结合起来?这就需要好的管理模式做支撑，好的管理模式会针对行业的具体特点设计一套行之有效的管理方案和管理制度，有效地规范和促进企业信息化及电子商务在行业中的应用和实施。应根据汽车工业本身的特点，对信息化及电子商务系统的管理、运行、维护和监测等方面进行系统分析和综合研究，为企业提供包括信息系统的运营特点和构筑运行机制的基本原则。
政策支持环境研究
信息技术和信息化是一个新兴事物，要使企业信息化及电子商务系统真正在行业中应用和推广，必须要有相应的配套措施和与之相应的应用环境支持。一方面通过示范企业的应用进行推广，另一方面也必须要有相应的政策加以引导，使企业尽快应用国家通过科技攻关取得的最新技术成果，促进企业的发展。
相关标准制定与设计
为了研究适用于我国汽车工业的信息化发展，必须尽快着手规划、研究制定汽车行业信息化及电子商务涉及的各种技术规范、标准、测试和监测方法，保证信息及电子商务系统的可靠安全运行，真正的为行业服务。
2. 提高行业企业的整体管理水平
随着网络经济的蓬勃发展，传统产业正在被新兴产业所替代，传统产业的企业管理方式和手段，已经落后于时代的发展。通过企业信息化把企业的技术和信息资源结合起来，使之成为企业发展的动力。激励企业员工提高素质和创新能力，最大限度地利用资本、技术、信息和知识，为企业赢得信誉和竞争优势，改善企业形象，强化企业外部联系和形成沟通渠道，走向国内外市场，这就必须提高企业领导及员工的信息化意识。只有通过提高企业领导及员工的信息化意识才能进一步提高企业的信息化水平，使企业信息化方面的有限资源及设备得到充分有效的利用，只有当企业的领导及员工真正意识到信息化的重要性，通过人的意识形态的转变使信息化促进传统工业跨跃式发展真正落到实处。
企业信息化实施的好坏直接决定于企业的整体管理水平，要使企业的信息化水平上一个档次，就必须有企业的整体管理水平做保证，同时企业信息化水平的提高将进一步促进企业领导决策合理性、客观性和有效性。信息技术实现了跨越地域的同步信息交换，尤其是随着Internet／Intranet的发展以及各种决策工具如专家系统（ES）、决策支持系统（DSS）、群体决策支持系统（GDSS）、电子会议系统（EMS）等的应用，使企业在获取、传递、利用信息资源方面，更加灵活、快捷、广域和开放。人的行为与经营流程组成了一个整体的人机系统，形成信息决策行为三者高度集成化，从而极大地增强了决策者的信息处理能力和方案评价选择能力，拓展了决策者的思维空间，延伸了决策者的智力，最大限度地减少了决策过程中的不确定性、随意性和主观性，增强了决策的合理性、科学性及快速反应，提高了决策的效益和效率。此外，企业信息化不只是传统管理方式的简单模拟，更为重要的是要对传统管理的业务流程进行再造，即在信息化过程中通过转变传统的管理观念，建立良好的管理规范和管理流程，构建扎实的企业管理基础，实行科学管理，是保证企业信息化实施及通过信息化促进企业发展的强有力的保证。
3. 促进行业共性信息资源的建设，提高行业信息服务的水平
我们知道一辆汽车是由上万个零部件组成的，涉及的面很广，相关行业也很多，而且可以说它本身就是这些行业高技术的结晶。尤其在科学技术飞速发展的今天，新技术、新工艺的采用，促使新产品不断涌现，使人眼花缭乱。在当前这种大环境中，不及时跟踪和了解世界汽车发展的最新动向和最新的科学技术，没有高速的信息传输网络，生产出来的汽车产品将在国际市场上失去竞争力，国内现有的市场份额也难以维持。如果国内的每一个企业都去跟踪和研究这些高新技术，不管是从人力、物力、财力以及全面性和准确性方面都是不可能达到的。因此行业必须共同促进这些共性信息资源的收集与处理，并通过高效、快捷的信息网络系统及时为整个汽车行业服务。目前中国汽车工业信息网已经在努力做这方面的工作，但现有的信息资源还很不够，还需要行业和国家的大力支持和共同建设。
4. 促进行业电子商务的发展
由于信息及网络技术的飞速发展，使全球信息获得前所未有的跨地区、跨国界流动。信息的流动创造了无限商机，尤其是随着电子商务在企业经营管理中的广泛应用，缩短了企业与消费者的距离，给消费者和企业提供了更多的选择消费与开拓市场的机会，使企业与供应商及客户建立起高效、快速的联系，从而提高了企业把握市场和消费者了解市场的能力，使企业能迅速将消费者的需求变化及时反映到决策层，促进企业针对消费者需求进行研究与开发活动，及时改变和调整经营战略，不断向市场提供差别化的产品和服务，有效地促进汽车工业企业更加贴近市场。因此，我们要大力推动行业电子商务的建设。
我国上市的汽车工业企业在电子商务方面基本都有很大的动作，这些上市公司率先迈出了开展电子商务的步伐，将对其他汽车上市公司乃至整个汽车行业开拓网上交易起到示范与推动作用。但是，汽车电子商务网络的开发与建设必须寻求规模效益，且应避免过去汽车企业重复建设“一窝蜂”的弊端。
目前汽车上市公司大多是集团公司下属的子公司，业务量相对较小，应提倡像上海汽车、一汽四环介入电子商务的方式，即上市公司与集团公司一道共同拓展集团公司电子商务网络的开发，优势互补，集中力量，建造出真正有竞争力的电子商务网络。
企业信息化发展现状范文第3篇
关键词：中小物流企业；信息化；现状与发展
The Consideration about Actuality and Development of Chinese Medium and Small-sized Logistics Enterprise Informatization
Bin Hou, Xiao Jun, Zhang Wei
(Economic Management Department of Hunan Industry University)
Abstract: The medium and small-sized enterprises are in a great majority of Chinese logistic enterprise. Most of them haven’t been provided with the ability of managing logistics information with the help of information technology. However, the enterprises that hold information systems require the bottom informatization demand. The primary content of present informatization construction is to build the basic information system. After describing the actuality of medium-minor logistics enterprise information, the paper analyzes a few bottleneck problems that restrict medium and small-sized logistics enterprises evolution. Ultimately it summarizes the countermeasures of medium and small-sized logistics enterprise informatization evolution.
Key words: Medium and Small-sized Logistics Enterprise；Informatization；Actuality and Development
我国物流信息化尚处在起步阶段，物流信息化在我国具有巨大挖掘潜力和长期的发展前景。但“企业的物流信息化意识淡薄，物流信息化标准缺乏，中小物流企业的信息化程度很低、缺乏拥有自主知识产权的物流信息系统以及物流信息技术人才严重缺乏”仍是制约中小物流企业信息化发展的瓶颈。如何突破这些瓶颈，是目前急需IT厂商和中小物流企业共同思考的问题。
一、中小物流企业信息化现状
据预测，未来几年，中国的中小物流企业数量将以每年16%～25%的速度发展。中国物流企业不仅要面对国内同行小、乱、杂的竞争环境，同时又要面对国外巨头大、精、专的竞争。这时候，利用信息化实现差异化的服务竞争已经成为面对挑战、提升实力的最有效的手段。
尽管我国物流信息化发展较快，但是不得不承认，与国际先进水平相比，整体水平尚处于较低层次，特别是中小物流企业的信息化水平很低。据不完全统计，我国目前1000万家中小企业中，实现信息化的比例还不到10%，中小型物流企业的信息化更是亟待起步。不少货运企业经营者都表示，目前市场上的物流管理软件真正适用于中小企业的产品太少。
1、先进的信息技术应用较少，应用范围有限
调查显示，在国外物流企业得到普遍采用的条码技术、RFID、GPS/GIS和EDI技术在中国物流企业的应用不够理想。同时，在国外得到广泛应用的仓库管理系统、运输管理系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统、订单管理系统在中国的众多中小物流企业中却应用不多。
2、信息化对企业运营生产环节的渗入层次较低
经过调查发现，在信息化水平较高的物流企业，其企业网站的功能仍然以企业形象宣传等基础应用为主，作为电子商务平台的比例相对较少。同时，已建信息系统的功能主要集中在仓储管理、财务管理、运输管理和订单管理，而关系到物流企业生存发展的有关客户关系管理的应用所占比例却很小。
3、中小物流企业的实力较弱、技术有限，缺乏拥有自主知识产权的物流信息管理软件，信息化程度很低
物流信息软件是管理软件，需求的个性化和生产的批量化是难以统一的，加之缺少完整的物流信息管理标准，造成物流信息管理软件开发成本极高。而中小物流企业的起点很低，资金相对缺乏，业务范围仅限于运输管理、仓储管理方面，市场上缺少适合中小物流企业起步的信息系统[1]。
事实上，目前较低的信息化应用水平已经成为制约我国现代物流发展的重要因素，我国物流业迫切需要提高信息化水平，以提升国际竞争力。
二、制约中小物流企业信息化发展的几大瓶颈问题
由于中小物流企业的运作模式还没有定型，不同模式的物流企业对信息化的需求大不相同，信息化需求的模糊与混乱，成了物流行业信息化建设的重要障碍。我国中小物流企业信息化尚处在起步阶段，物流信息化在我国具有巨大挖掘潜力和长期的发展前景。经调查分析，目前制约中小物流企业信息化发展的瓶颈问题表现在以下几个方面。
1、中小物流企业的信息化意识淡薄
物流信息化已成为美国工商企业降低物流成本、改进客户服务、提高企业竞争力的基本手段，更成为企业提供第三方物流服务的前提条件。特别是中小物流企业，更是将为客户提供的信息服务内容作为信息系统建设的重要依据。而在湖南中小物流企业信息化现状调查中，我们发现许多中小企业都没有把物流信息化放在战略高度来认识，往往是以满足企业内部管理为出发点建设物流信息系统，忽视对客户物流信息服务的建设，这种观念上的差距严重影响了物流信息系统的投入力度和实施效果。因此，必须将服务作为物流信息化的核心，围绕提供客户服务水平来改造物流管理模式与运作流程，并以此为业务需求来建设合格的物流信息系统。
2、业务尚未定型，信息化标准缺乏
大多数中小物流企业都是在自己传统优势业务的基础上开展信息化建设，缺乏规范的物流流程和信息化标准。物流信息系统的标准较为混乱，不成体系，难以互联互通，难以实现信息共享。这也就形成了中小物流企业信息技术投入的资源浪费情况严重，由此产生信息交换断层，从而制约了整个物流产业竞争力的提升。有鉴于此，众多物流企业，均呼吁国家出台规范的物流流程和信息化标准，以降低企业开发软件的投入成本。
3、信息技术应用和物流设备落后
信息技术应用的落后，严重制约了中国物流行业的发展，使得上下游企业之间的物流信息交流活动难以顺畅进行，削弱了企业对市场的快速反应能力和竞争力。目前，信息技术在中小物流企业方面的应用不仅比较少，而且应用层次较低，计算机应用多局限在办公自动化和日常事务处理方面。根据中国仓储协会调查，绝大多数中小物流企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。在拥有信息系统的中小物流企业中，其信息系统的业务功能和系统功能还不完善，缺乏必要的订单管理、货物跟踪、仓库管理系统和运输管理系统等物流服务系统，物流信息资源的整合能力尚未形成。而且在国外物流企业得到广泛应用的条码技术、RFID、GPS/GIS和EDI技术在中国中小物流企业的应用也很不理想。另外，多数国内中小企业物流设备也都比较陈旧，应用不多，包括立体仓库、条码自动识别系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统在内的物流自动化设施基本没有得到应用。与国外以机电一体化、智能化为特征的物流管理自动化相比,差距很大[2]。
4、复合型的物流信息管理人才十分缺乏
由于物流业在我国起步较晚，专业人才奇缺，尤其是既懂业务、又懂技术的人才十分匮乏，这已成为制约我国当前中小物流企业信息化发展的又一重要因素。最为突出的表现是我国中小物流企业缺少拥有自主知识产权的信息化技术。人才是实施物流管理信息化的关键，目前中小物流企业普遍缺乏复合型的物流信息管理人才。这直接导致物流信息化的实施与推进困难。
三、我国中小物流企业信息化发展的对策
1、发挥政府部门的职能
通过采用先进的信息与网络技术，促进政府的职能转变，大大加强政府监管水平与监管能力，极大提升政府的服务水平。政府应制定法律法规，建立物流标准化体系，做好物流信息化总体规划、基础设施建设。完善的法律法规和标准是物流业健康发展和规范中小物流企业信息化发展的要求。做好中小物流企业信息化发展总体规划，将有限的资金投入到物流企业信息化建设过程中，形成配套的综合运输网络，完善的仓储配送设施和先进的信息网络平台，实现物流整体效益最优化[3]。
2、加快物流信息技术人才的培养
随着中国加入WTO和现代信息技术尤其是计算机互联网技术的飞速发展，许多中小物流企业迫切需要一批精通现代物流管理理论知识、熟练掌握现代物流信息技术的复合应用型人才。目前国内物流人才匮乏、尤其缺乏具备现代物流信息技术技能的物流人才。随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用，物流企业操作人员的技术水平也要求进一步提高。所以，大量的培养具有一定文化水平并具备现代物流信息技术技能的复合型物流人才已成为中小物流企业信息化建设的需要。
3、推进物流企业信息化建设
积极推进中小物流企业管理信息化，采用最新的信息技术与管理技术和物流活动相结合，促进条形码技术、RFID技术、“3S”技术、ERP技术等信息技术在物流企业中的广泛应用。加快构建物流管理公共信息平台，大力推进物流电子数据交换（EDI）的普及和应用，制定物流信息的标准和网络接口规范，建立物流信息的共享机制，提高物流领域的信息化水平[4]。
4、寻求政府的金融支持
客观地讲，我国的大部分中小物流企业是在一缺资金、二缺人才、三缺政府扶持的困境中发展起来的。政府采取相应的扶持措施对于中小物流企业信息化建设而言无疑是至关重要的，而且政府对于中小物流企业的金融扶持也是其他部门无法替代的[5]。就政府而言，①提供财政援助。国家应在财政允许的情况下，量力而行，适当增加对中小物流企业的财政支持。②向中小物流企业发放优惠贷款。国家各金融机构在不突破信贷总体规模的前提下，应适当提供一部分资金，用以支持中小物流企业，尤其是对那些讲信用，效益好的中小物流企业可以采取倾斜政策，为中小物流企业的融资提供便利，不断刺激中小物流企业的迅速发展。
四、结语
我国有远见的中小物流企业都在积极关注物流信息技术的发展，积极开发或引进基于互联网的物流信息平台，应用现代信息技术（如EDI、GIS/GPS、ERP、EC等），建立物流信息系统，以求把本企业的业务活动提高到新的水平，并且尽快地融入一体化的全球物流网络。未来，随着物流国际化、物流高级化的发展以及现代高新技术的迅速发展，物流系统各个环节的作业将会出现机械化、自动化、智能化为主的发展趋势。
作者单位：湖南工业大学经济管理系
参考文献：
[1]黄立君，陈立.中国现代物流业的现状及发展对策[J]. 物流科技，2006.5：57-58.
[2]张铎，柯新生.现代物流信息系统建设[M]. 北京：首都经济贸易大学出版社，2004.8-10.
[3]王三武，腾靖.浅析中小企业信息化建设的ERP之路[J].物流科技，2006.6：56-57.
企业信息化发展现状范文第4篇
论文(设计)名称
**市中小企业信息化问题研究
论文（设计）
来源
论文（设计）类型
指导教师
学生姓名
学号
班级
一、研究或设计的目的和意义：
互联网技术的发展和国内电信设施的普及与完善为网络商务交易的发展创造了条件。世界经济一体化水平的不断提高给传统的经济贸易方式带来了巨大的挑战，传统的贸易手段和经济活动的开展已经难以满足现今信息时代世界经济的要求，电子商务应运而生。电子商务手段充分运用了现今的网络条件，利用网络这样便捷的工具将企业经济活动的各方面紧密联系起来，企业可以在同一时间了解员工、经销商以及顾客的情况并结合各方面信息及时反映到企业的生产活动中。企业可以通过网络及时地自身的产品信息和企业信息，在网络上了解市场状况寻找商机，及时把握不断变化的市场信息并将它迅速反映到企业的生产活动中，使企业的决策更加迅速准确。产品设计和资金的投放更加合理。所以，我们可以说电子商务的发展与企业的信息化建设息息相关，这是企业在现今的信息化时代决胜的关键。
当前，中小企业信息化建设仍处于起步阶段。在信息化过程中，中小企业普遍缺乏信息知识，缺乏信息技术资金和信息技术专业人才，管理基础薄弱。再加上市场环境不稳定，安全体系不完善，使得中小企业缺乏信息需求。有效解决中小企业信息化发展中的新问题，对中小企业信息化的健康发展具有现实意义和价值。
二、研究或设计的国内外现状和发展趋势：
1.国外研究现状
国外部分电子商务发展较早的国家，如美国，在中小企业信息化经济管理方面已有相当成熟的发展和改革经验。Rarl、Smits（2009）
都提出信息战略应与商业需求相一致，充分利用信息技术的优势。Levy
M
和
Powell
P
（2010）研究中小企业的信息化战略,结合其电子商务发展程度提出一个合适的模型,使用这个模型来分析中小企业信息化和信息化战略。Gunes
（2016）研究了企业战略与信息化战略与电子商务的匹配策略，总结了业务创新、组织创新与支持文化对企业整体绩效的影响。同时，关注电子信息有效的使用可以降低企业的经营成本。建立了公司战略、信息战略与电子商务发展实际战略匹配的概念模型。
2.国内研究现状
我国中小企业信息化管理应用中，尤其是大数据、Saa
S、云计算等的企业应用时间不长，主要是近几年的事，特别是电子商务和
IT
行业的发展不断更新才促使其真正的投入到实践中来。温丽丽(2016)认为制约我国中小企业电子商务发展的主要因素是:缺乏充分认识信息化的重要性，对信息化管理中的误解，从经济学的角度出发，指出从基本条件、管理哲学、业务创新和人才这四个方面的因素影响整个中小企业信息化进程。刘荣娟（2016）认为，信息化管理是中小企业发展电子商务的必然路径。但是因为各种因素的制约,我国的中小企业信息化程度普遍偏低不高,很多方面待完善。基于此，深入分析了我国中小企业所面临的瓶颈问题,并提出解决对策。胡红一、郑有（2014）、赵志鸿（2016）、李永宁（2017）等学者则针对缺乏资金,低水平管理下的中小企业如何利用信息化推动电子商务发展的途径做了探讨。
三、主要研究或设计内容，需要解决的关键问题和思路：
本文的主要研究内容如下：
一、绪论
（一）研究背景及意义
（二）国内外研究现状
（三）研究内容与研究方法
二、企业电子商务与信息化关系探讨
（一）电子商务概述
1.电子商务的内涵
2.中小企业开展电子商务的优势
2
（二）企业信息化概述
（三）电子商务与企业信息化的关系
1.企业信息化是开展电子商务活动的基础
2.企业电子商务是对企业信息化各方面的整体运用
三、**市中小企业电子商务及信息化发展现状
（一）**市中小企业电子商务发展概述
（二）**市中小企业信息化发展现状
1.**市中小企业对信息化建设的重视程度
2.**市中小企业信息化基础建设情况
3.**市中小企业信息化技术应用情况
（三）本章小结
四、中小企业信息化模式发展策略
（一）增强领导者的信息化意识
（二）加大企业信息化管理投入
（三）以企业发展实际为基础建立信息化网络
（四）寻求合适的企业信息化模式，满足企业信息化需求
五、结论
需要解决的关键问题在于：以**市中小企业信息化发展现状为例，探讨中小企业信息化发展存在的问题，并提出相应的解决对策。
四、完成毕业论文（设计）所必须具备的工作条件及解决的办法：
其一，经过学习，已经掌握了本篇论文写作的基本知识；
其二，图书馆、互联网等可以搜集到较多的资料；
其三，有导师的指导；
其四，自身在中小企业实习过，可以获得一手资料。
五、工作的主要阶段、进度与时间安排：
第一阶段：选题、定题阶段，及任务书下达（201X.XX.XX-201X.XX.XX）
第二阶段：搜集资料、形成论文提纲、撰写开题报告（201X.XX.XX-201X.XX.XX）
第三阶段：撰写论文，中期检查（201X.XX.XX-201X.XX.XX）
第四阶段：论文的评阅及答辩工作（201X.XX.XX-201X.XX.XX）
第五阶段：毕业论文资料的整理归档（201X.XX.XX-201X.XX.XX）
六、阅读的主要参考文献及资料名称：
七、指导教师意见和建议：
指导教师（签字）：
年
月
日
说明：1、论文（设计）类型：A—理论研究；B—应用研究；C—设计等；
企业信息化发展现状范文第5篇
关键词：会计信息化；企业信息化
一、会计信息化概念及发展现状概述
（一）会计信息化的概念
会计信息化的概念是在会计电算化的基础上发展出来的，会计电算化是以电子计算机为主要载体的电子信息技术应用到会计中的简称。现代社会信息系技术的发展日新月异，对会计信息提出了更高的要求，仅以计算机为载体的会计电算化已经不能满足信息化社会对会计信息处理的力度，会计信息化的概念应运而生。
会计信息化是把传统的会计的模型通过信息技术进行重整，建立会计学与信息技术相融合，把网络技术、通讯技术与会计行业相结合，全面运用信息技术对会计对会计信息进行加工和应用处理，为企业的经营管理和生产决策提供实时的信息支持，与传统会计相比较，是对传统会计理论的发展与延续，会计信息化将计算机、网络通信等先进的信息技术引入会计学科，会计信息化是未来会计的发展方向。
（二）我国的企业会计信息化发展现状
我国企业会计信息化的发展可概括为三个阶段：一是会计信息化的起步阶段，时间为1979年至1996年。该阶段随着改革开放步入快速发展的轨道，市场经济体制逐步建立起来，对提供及时准确、完整的会计信息提出新的要求，使会计工作发生变革。个人电脑和局域网技术的发展，为会计信息化事业提供了必要的硬件环境，用友公司开始为社会提供商业化通用的会计软件，会计信息化事业进入了有单项的会计数据处理阶段到部门级会计信息系统的发展阶段。二是会计信息化的深入发展阶段，时间为1997年至2007年。伴随着我国加入WFO，企业面临着国际经济舞台上全方位的市场竞争，部门级会计信息系统所生产的会计信息与无法满足企业对管理决策和市场信息的高度需求，企业增强市场竞争力的重要手段是实现数字化管理的信息系统。网络技术的发展，特别是互联网的应用，为企业开展整体信息化提供了条件。三是会计信息化的变革阶段，时间为2008年至今。随着移动通讯、物联网、云计算、大数据等技术的应用，社会发展迎来了网络时代和知识经济时代，会计信息化也步入了以规范化、标准化、知识化、智能化、互联化、云化、产业化为主要标志的变革时期。
二、我国企业会计信息化发展面临的问题
（一）对企业会计信息化的认识有待进一步加强
大部分企业的管理层还在把会计信息化等同与会计电算化，对会计信息化的认识仍停留在初级阶段.简单的认为会计信息化就是通过计算机对会计数据的处理来减轻会计工作人员的工作量，提高工作效率的一种手段，并没有从现代化企业管理的思想高度和社会信息化发展的背景之下考虑企业的会计信息化发展，把企业的发展同社会的发展联系在一起。对企业会计信息化的认识误区制约了企业信息管理系统的效率，使得其服务于企业管理的功能没有有效发挥，对企业的运营效率产生不良影响。同时，会计信息化的许多便利的方式，在企业的推广受到限制，会计信息数据的核算效率没有得到提高，影响了企业财务数据的使用价值。
（二）会计信息化的综合性高素质人才短缺
企业会计信息化对人才的要求较高，既要具备会计的专业知识，又要懂得计算机、网络通信的相关知识，运用先进的信息技术提高会计信息的处理与输出，满足会计信息化发展的需要。目前会计信息化人才紧缺，无论能力还是知识结构都很难达到会计信息化人才的标准，不能满足会计信息化发展对人才的需要。信息化是一个长期不断发展的过程，需要大量高素质的会计专业与信息技术人才来推动。现阶段能够把现代信息技术与会计专业有机结合起来，做到满足会计信息化发展需要的人才十分短缺。
（三）企业会计信息化的安全性存在隐患
会计信息化平台主要是借助于计算机、网络及通讯等现代化信息技术手段。网络信息技术的安全问题一直是旧的问题还没有解决，新的问题却又层出不穷，加剧了企业会计信息化的安全隐患。
计算机病毒的猖獗也是一个重要的隐患，病毒会导致计算机瘫痪，并取得计算机的控制权，篡改与窃取电子数据，对计算机的数据造成巨大的威胁。另外，信息数据因为其载体是磁性介质，比手工记账的纸质载体更容易被修改与窃取容易出现信息泄露的安全隐患，对于数据的保密性提出了更高的要求。
（四）企业会计信息化与企业信息化脱节
企业信息化是会计信息化的外在恿Γ企业信息化发展首先是实现会计的信息化，会计信息系统是企业信息系统的重要组成部分，是企业信息化的核心组成部分，要实现企业信息化建设必须进行会计信息化建设，而且企业信息化要求会计信息化系统具有一定的开放性，实现企业内部的信息共享，为企业提供综合信息服务，从而使企业的物流、信息流和资金流能同步统一。但对企业而言，企业的会计工作组织及会计信息系统的操作和运用大都由财务部门主导，财务部门与企业内部其他横向部门之间的联系不紧密，信息传递不畅，使得信息系统无法提供综合型的信息，增加企业的运营成本；同时由于企业会计信息的一定程度上是企业的商业机密，被加以保护，使得财务部门不能与银行、税务等横向部门实施很好的信息交换，会计信息系统不能与其他部门共享信息，无法满足企业信息化发展的需求。
三、我国企业会计信息化发展的对策及建议
（一）强化企业会计信息化的理念
企业的高层管理者是企业运营决策的重要力量，企业会计信息化的发展需要高层管理者强化会计信息化的理念，在企业倡导会计信息化的发展，从而使企业会计信息化发展成为企业发展的重要战略。对于企业会计信息化的重视，要从建立专门的会计信息化管理机构人手，组织企业内各部门积极参与其中，由部门负责人和信息技术骨干参加，制定符合企业实际情况的会计信息化管理制度，对企业的有关人员进行会计信息化的专业知识培训，解决会计信息化过程中出现的问题，确保企业会计信息化的顺利进行。
（二）加强企业会计信息化人才的培养
人才储备是企业会计信息化发展的关键，对会计信息化人才的培养是一个长期的任务。第一，从宏观的国家角度出发，需要调动社会各种培训机构的力量，为信息化人才创造良好的学习平台，提供更多机会，建立动态的实时的会计信息化人才库，定期举行人才选拔考试，对取得合格成绩的会计专业人才要及时补充入库，保C人才库的充实。第二，从企业实际出发，建立符合企业发展的梯队式人才培养计划，针对企业不同类型的专业人才分类因材施教，优化人才培养的模式。对管理人员、信息技术人员和会计人员的培训重点各有侧重，重点提高他们的业务素质，强化会计信息化的理念培训，努力打造多层次、高水准的专业化人才队伍，为企业建立适应管理需要、具有竞争力的复合型人才队伍。最后，作为培养人才的重要阵地，高校是一个不可或缺的重要力量。在人才培养中，要科学设置教学计划，合理设置课程体系，构建系统的实践教学体系，注重人才的创新能力培养，培养既具有会计理论素养和实务技能，又具有会计信息系统分析设计与实施维护能力的高级应用型人才，使接受过会计专业知识教育的人才同时具备信息技术能力，能够在企业会计信息化发展工作中贡献自己的知识，保障会计信息化工作的深入发展。
（三）加强企业会计信息化的安全保障
安全保障是会计信息化发展的前提条件，要做好安全保障工作要从以下几方面人手：一是确保企业信息系统和基础网络的安全。涉及企业会计信息化的计算机设备和网络通信系统要同步规划、同步建设、同步运行安全防护设备，强化技术防范，严格安全管理，切实提高防攻击、防篡改、防病毒、防瘫痪和防窃密的能力。加强互联网域名和接入服务单位的管理，为会计信息化的安全运行提供有力保障。二是强化身份信息保护。对于会计专业人员的信息设备要设置保密措施，严防其他无关人员登陆，计算机设备要实行密码登陆制度，通过设置权限来控制信息的安全性，并安排专人负责信息安全，定期备份财务数据。三是严格对会计信息化的档案管理。制定符合企业实际情况的档案管理办法，对会计档案要专门保管，注意档案存放的环境保护，避免出现人为的霉烂、变质和损毁，最大限度保证会计信息化档案完整性，为会计信息化的深入发展奠定好基础。
