空气教案

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空气教案范文第1篇

第一节空气

（1课时）

一.知识教学点

1.空气的成分(氮气、氧气、稀有气体、二氧化碳等)。

2.空气的污染和防治。

二.重、难、疑点及解决办法

1.重点：空气的组成，培养学生的环保意识。

2.难点：通过实验推断空气的组成。

3.疑点：空气中氧气含量的测定实验的原理。

4.解决办法：

(1)采用讲故事的形式，介绍空气成分的发现史，提高学生学习的兴趣。

(2)在学生对空气及其成分的已有知识的基础上，采用边讲解、边实验、边引导的方法，调动学生学习的主动性和积极性。引导学生观察实验，启发学生思考、分析而得出结论。

(3)以投影或录象的形式讲述空气污染的严重危害，介绍有关环保方面的知识，或由学生搜集、讲述一些大气污染事件的报道，或组织学生对当地有关的企业所造成环境污染做一调查了解，以培养学生建立环境保护的常识。

(4)至于实验中为什么以红磷做燃料，而不用碳、铁、硫等，待学习完氧气的化学性质就会解决。

三.教学步骤

(一)明确目标

1.了解空气的组成。

2.对空气的污染和防治污染有大致的印象。

(二)整体感知

这一章是学习化学的启蒙章节，又是初中化学中讲授元素、化合物知识的开始。本节介绍与人类关系最为密切、人们最为熟悉的空气，既符合学生的认识规律，又能自然而然地引入到氧气的有关内容，可以说本节是本章乃至整个初中化学的一个引子。

为了分散重点，本节就可以介绍几种元素的符号，如O(氧)、N(氮)等。

(三)教学过程

[复习提问]：

1.判断镁条在空气中燃烧是化学变化的根本依据是()

A.发出耀眼的白光B.有燃烧现象

C.放出大量的热D.生成白色的氧化镁粉末

2.用文字表达式表示：镁条在空气中燃烧；加热碱式碳酸铜。

3.描述镁在空气中燃烧的现象。

[小结]：观察、描述燃烧现象的方法：

(1)光、焰、色；

(2)放出热量；

(3)生成物的色、味、态。

[提问引入]：空气就在我们周围，不过同学们对它了解多少呢？（提示：空气是一种单一的物质吗？它主要由哪些物质组成？）

[小结]：空气是一种无色无味的气体（可提问这是空气的性质），它不是一种单一的物质，是由多种气体共同组成的。

[板书]：一.空气的组成

[讲解]：在学习空气的组成之前我们先来明确一个概念。

[板书]：1.体积分数：空气中各气体成分的体积占空气总体积的百分数。

[举例]：以1L空气中含0.21L氧气算出氧气的体积分数。

[讲解]：下面继续看空气的组成。通过几代科学家的努力我们已经测定出空气的成分及其体积分数。

[教师活动]：利用挂图介绍空气的发现史，介绍舍勒、普利斯特里、拉瓦锡为科学而奋斗的精神。利用图片或录像来讲述氮气、稀有气体的用途。

成分氮气氧气稀有气体二氧化碳其他气体及杂质

%78%21%0.94%0.03%0.03%

[板书]：

[学生活动]：打开课本P7阅读[试验1－1]。

[板书]：二.空气中氧气含量的测定

[教师活动]：介绍实验装置及原理，演示[实验1—1]，按以下三步演示：

1.实验前，将燃着的木条伸入罩内，观察到木条燃烧的明亮程度与在罩外空气中一样。证明罩内气体为空气——空气的检验方法。以水面为基准，将钟罩水面以上容积分为5等份。

2.引导学生依据观察红磷燃烧现象的方法观察、描述燃烧现象，并观察水面上升的情况，引导学生分析水面上升的原因，上升的水的体积约占罩内体积1/5的原因，从而得出结论：氧气约占空气体积的1/5。

3.实验结束后，迅速将燃着的木条伸入罩内，观察到木条熄灭——氮气的检验方法。从而得出结论：氮气约占空气体积的4/5。

[板书]：1.红磷在空气中燃烧的现象：

（1）发出白光；

（2）发出热量；

（3）生成大量的白烟。点燃

2.红磷燃烧的文字表达式：磷＋氧气——五氧化二磷

3.试验结论：氧气约占空气体积1/5。

三.空气的污染与防治

[教师活动]：介绍大气的自净作用。利用投影或图片介绍大气污染对人类的危害和对自然资源的破坏，介绍环保知识。

[学生活动]：讲述有关大气污染的事件，讨论发生在身边的能造成大气污染的原因及解决方法。阅读课本第9页内容，划出造成空气污染的主要有害物质及来源。

[板书]：1.空气的污染主要分为：

（1）粉尘：水泥粉尘、煤烟粉尘、各种矿尘、沙尘等。

（2）有害气体：二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮等。

2.污染物的主要来源：矿物燃料的燃烧和工厂的废气。

3.防治和减少空气污染的措施：

(四)总结、扩展

本节的重点是空气的成份，但应注意是按照体积分数计算，如果按质量分数计算，氧气、氮气各占空气的百分之多少呢？(已知标准状况下，氧气、氮气、空气的密度依次是1.429g/L、1.2505g/L、1.293g/L)

测定空气中氧气含量的实验中，燃料之所以选择红磷是因为生成物五氧化二磷为固体，而无气体生成，能使钟罩内压强减小。

四.布置作业

空气教案范文第2篇

论文关键词:安全教育 空气式 大学生

论文摘要:安全教育直接关系到大学生的生命财产安全，如何有效的开展高校的大学生安全教育成为高等教育与管理面临的极大挑战。本文提出“空气式”的安全教育模式将安全教育融入大学生的日常生活中，如影随形，能有效的预防校园安全事故的发生。

随着我国高等教育的迅速发展，高校办学规模不断扩大，校园社会化现象日趋明显，一些治安案件、危及大学生人身财产案件，诱发大学生违法犯罪案件等在高校大学生中也时有发生:加强对大学生安全防范教育和遵纪守法教育使大学生自觉树立安全防范意识和自觉遵纪守法意识成为目前学生管理工作中的重要环节[1]。安全教育是学校教学和其他工作顺利进行的有力保证，是确保学校和师生人身、财产安全的重要因素，更是创建平安和谐校园的重中之重。所谓“空气式”的安全教育是指安全教育像空气一样，无处不在，但又让人感觉不到，既达到了效果，又不会让人感觉厌烦。笔者总结了一年来“空气式”的安全教育的方法如下。

1 新生接待员“口口相传”的安全教育

从新生接待员的培训开始入手新生的安全教育，通过高年级学长学姐的“口口相传”的宣传教育，让大学新生从进校第一天开始就养成良好的习惯，具备了一定的安全防范知识，对如何防范自己的校园安全，规划自己的学习和生活有了很好的帮助。相比于以往仅仅在开学当天发放校园安全须知，这种一对一的言传身教的宣传效果要好的多，开学后新生中的不良安全事件也基本得到预防，使全体新生顺利地开始了自己的大学生活。“口口相传”的安全宣传活动，有效提高了学生的安全意识和自我保护意识，对以后的校园生活起到了一定的作用。但是，校园安全是一项常抓不懈的工作，是确保广大师生和校园建设的重要工作。笔者一直以“一切为了学生，为了学生一切”为宗旨，努力打造平安和谐的校园环境，力争创建一个环境优雅、文明整洁、平安和谐的大学校园，随后又开展了一系列形式多样，内容各异的安全教育活动。

2 专题讲座系统化的安全教育

目前的大学生绝大多数为独生子女，他们基本上是在父母的细心呵护和老师的关心下成长的，人生经历大多是从学校到学校，对于社会的复杂知之甚少，以致他们缺乏必要的社会经验和安全防范意识，自我防范能力较弱，成为了少数社会不法分子的作案对象，这些因素都给学校的安全稳定工作带来很大难度。因此，本次活动以增强新生的安全防范意识为目的，以组织班级和宿舍为单位开展自学相关法律知识为基础，以安全教育讲座为载体，以相关法律知识和校纪校规为学习内容，紧紧围绕我校自身特点，结合往年学生安全事故、考试作弊、盗窃案件和火灾事故发生的实际情况，制作图文并茂的课件，从分析反面材料入手，来加强对学生的安全教育引导。通过安全教育主题讲座系统化的对大学生的吃、穿、住、行等各个方面可能涉及到的安全注意事项进行系统的归类和分析，更好的做到防患于未然。给笔者感触最深的是一天晚上，接到一个女生的电话，“老师我不小心丢了钱包，幸好我没有将我的所有卡和身份证都放在钱包里面，因为老师上次刚讲了要把银行卡和身份证分开放，谢谢老师哦。”当笔者看到安全教育讲座上面讲到的内容能对学生产生实际的效果时，更加坚定了笔者要为了更多学生的人身、财产安全而不断努力的决心。 　3 凭借现代化通讯传媒的案例安全教育

随着现代化通讯传媒日新月异的发展，安全教育的模式也不断推陈出新，笔者通过电子邮件、QQ群、飞信、手机短信等各种快捷的方式将不同类型的安全案例发放给广大学生，针对案例进行分析，找到不法分子所乘之虚，通过温馨提醒的方式告诉同学们哪些地方需要加强防范。现代化通讯传媒的应用使得安全教育可以更加及时和有效化，不需要浪费大学生的时间和大学空间资源，仅仅通过网络就可以实现，能随时随地的看到各种案例，随时给人警醒。在人们高节奏生活的今天，网络化的安全教育就像肯德基和麦当劳的快餐，适应于人们生活需要，也更加节省安全教育的成本。

4 逃生演练，提高防范技能

长期以来，安全逃生演练在大学生课堂上并没有得到重视。以往只是由家长或学校老师在口头上嘱咐式的安全提醒，或认为真正遭遇灾难的机遇很少，因此忽视了学生安全教育实际操作，导致了安全教育在我国的高校教育中显得比较薄弱。笔者通过组织大学生参与火灾逃生演练、地震预防演练，让同学们身临其境的体验灾难发生时的状态，在这种情景下引导大学生如何自救，提高大学生的安全素质，这样既增强了大学生的安全防范意识，又能提高他们自身的防范技能，取得了很好的安全教育效果[2]。

5 大学生活动增长安全知识

通过组织同学们参加3·15食品安全宣传、森林防火宣传、青春与安全同行等一系列活动，让同学们能够在生活中感悟安全的重要性。其中3·15食品安全活动旨在呼吁人们重视和保护食品安全，食品是人们赖以生存的根本，近来频发的毒奶粉、地沟油事件都是对人们生命的亵渎，从我们开始行动起来，用我们的专业知识来捍卫人类饮食的安全。虽然我们的力量是渺小的，但我们的精神是可贵的，只要我们每个人都行动起来，带动身边越来越多的人关注和行动，相信食品安全的那一天就离我们不远了。同时，在世界森林日又组织学生去森林防火宣传，保护森林，远离森林火灾。

统计表明:发生在大学生中失窃和上当受骗案件占学生治安案件的75%以上。而这些案件绝大多数是由于大学生自身安全防范意识淡薄，思想麻痹、财物保管不当，交友不慎，有些造成财产损失有些甚至危及生命。如:宿舍没有养成随手锁门的习惯;夏季开门休息;高档贵重物品如笔记本电脑、手机、相机等随意乱放;现金不及时存入银行或将存折密码告诉他人，存折与身份证放在一起等等，这是导致校内失窃发生的重要原因。于是，针对此类案件组织防火、防盗、防骗主题班会，让同学们自己以小品等形式给疏忽的同学敲响安全警钟。

总而言之，安全教育不是目的，目的是为了大家的安全。笔者将大学生安全教育像无处不在的空气似的融入到了大学生活的各个方面，给学生们适时的温馨提醒，例如:有段时间，保卫处频频有不法分子进入没关的宿舍盗窃电脑、手机等贵重物品，笔者通过走访各学生宿舍，发现有安全隐患的，留下小纸条提醒。有同学回来看到纸条才如梦惊醒，原来安全事故都是不经意间悄然发生的。通过一年的努力，笔者所带学生无一例安全事故发生，笔者将继续努力探索大学生安全教育的新方法和有效途径，希望能通过大家的共同努力，争创文明和谐校园。

参考文献

空气教案范文第3篇

少，因此教学过程大多也轻描淡写。其实不然，在新课程的教学背景下，全面提高每一个学生的科学素养是科学课程的核心理念。新课程的标准是充分调动学生的主动性，给学生创建一个探究、合作、自主学习的课堂，因此，作为新课程中的教育实施者，我们应该尽量充实这节课，不但要让学生体会到科学探究的快乐，还要让他们感受到全方位的学习、分析物质的过程。

根据化学课程标准的要求，教材的编写意图，学生的认知水平以及心理特点确定本节课教学目标：

1.知识与技能

实验探究空气中氧气的含量，了解空气的成分。借助对空气组成的了解使学生初步认识混合物，纯净物。

2.过程与方法

运用生活实例证明空气的存在，了解空气的组成，通过对“测定空气里氧气的含量”的实验设计操作，观察、分析、了解科学探究的方法。

3.情感、态度与价值观

通过空气中氧气含量的测定让学生体会实验是学习化学的重要手段。

一、趣味实验导入课题

演示实验：将一个空的矿泉水瓶展示在同学面前，问瓶子里有物质吗？有的同学不假思考马上答出没有物质，但有个别学生回答有空气。为了验证同学们的说法，将空的矿泉水瓶压入水中底部让同学观察，同学们马上会看到水进入瓶内，同时有气泡从瓶口冒出，一个小小的实验激发了学习兴趣，同时也为引入本节课做好了铺垫。

二、体验探究，获得新知

1.空气的成分

教师请学生思考，空气是无色的，我们看不到也摸不着，但我们能感觉到它的存在，那么空气污染是单一的物质吗？同学们自然会想到：长期敞口的石灰水会变浑浊证明有二氧化碳，燃着的木条在空气中能正常燃烧是因为有氧气，冰冻的矿泉水放在空气中，瓶壁有水珠产生，证明空气中有水蒸气。这些同学们都知道，那么空气中氧气的含量有多少呢？我们带着这个问题进行第二个实验探究，引入自然。

2.实验

红磷的燃烧：本实验要求此较严密，且五氧化二磷有毒，只能是教师演示、学生观察。学生看到的现象：产生大量的白烟，烧杯里的水进入集气瓶中，等装置冷却后，水进入集气瓶中占原空气体积的五分之一，这是学生观察到的现象，为什么呢？学生们带着这些问题，各小组进行讨论、交流，得出五分之一水的体积就是红磷燃烧消耗氧气的体积，顺理成章地得出空气中有五分之一体积的氧气。紧接着教师再提出问题，如果进入瓶中的水不到五分之一会是什么原因？同学们会带着新问题各小组继续讨论、交流，最终归纳出三点：一是红磷的量不足，二是装置气密性不好，三是装置未冷却。这样一环扣一环，重点、难点各个击破，既调动了学生学习的积极性，又培养了学生的表达能力，还有利于得出结论。

空气教案范文第4篇

关键词:桥式抓斗起重机 真空接触器改造 安全性分析

中图分类号:TM57 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)08(a)-0124-01

1 设备概况

某热电厂装机容量2×50MW,配备库容量5万t干煤棚一座,干煤棚两跨共装设4台QD5-100通用双梁桥式抓斗起重机,每个抓斗起升重量为16t,设备年操作小时数约为1700h。电厂自投产以来,桥式抓斗起重机在运行过程中,抓斗在升降和开闭操作过程中经常出现交流接触器触点粘死情况,极易造成桥式抓斗起重机操作失灵,严重影响了桥式抓斗起重机的安全运行和工作效率。同时,检修人员也需要为桥式起重机频繁更换交流接触器触头,造成检修工作量大大增加,检修维护费用也同步上升。

2 原因分析

交流接触器是广泛用作电力的开断和控制电路,它利用主接点来开闭电路,用辅助接点来执行控制指令。主接点一般只有常开接点,而辅助接点常有两对具有常开和常闭功能的接点,小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。交流接触器的触点通常由银钨合金制成,具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。交流接触器触点粘死的原因主要有以下几个方面:(1)设备过负荷;(2)触头质量不良,发热严重;(3)灭弧性能不好;(4)设备维护不到位。

热电厂桥式抓斗起重机交流接触器配置如下:大车电机15kW2台,由交流接触器控制,型号为CJ12-100,小车电机7.5kW1台,由轮控制器控制,抓斗电机75kW2台,由交流接触器控制,升降控制交流接触器型号为CJ12-250,开闭控制接触器型号为CJ12-250。根据以上交流接触器选型配置情况及粘死触头分析,造成桥式抓斗起重机升降和开闭交流接触器触点经常粘死的原因有以下几个方面:(1)升降及开闭交流接触器的选型偏小,其额定电流只有运行电流的1.5倍,由于升降和开闭交流接触器在运行操作中需要频繁动作,其运行中通过的电流大大高于额定电流(较接近于启动电流),虽然在启动回路中串联了启动电阻,可大大降低了启动电流,但运行中实际流过的电流也接近于2～3倍的额定电流,本例中桥式起重机升降及开闭用交流接触器电流为250A,电流明显偏小;(2)交流接触器触点质量不好。桥式抓斗起重机使用的交流接触器触点材料为普通合金材料,触点没有银钨合金类导电性更好的材料,造成触点运行中导电性能差,发热情况严重;(3)设备环境较脏,对灭弧栅工作也略有影响,触点起弧也容易烧坏触点。

3 改造方案

真空接触器是利用真空灭弧室灭弧,用以频繁接通和切断正常工作电流,通常用于远距离接通和断开中、低压频繁起停的6kV、380V交流电动机。真空接触器具有以下性能特点:真空接触器的主触头以真空为灭弧介质,因为电弧不外露,不需要灭弧罩;真空接触器使用寿命长、体积较小、重量轻、噪声低、无污染、安全可靠等特点。CJ12-250交流接触器与CKJ5-250真空交流接触器参数比较情况如表1。

从表1中数据比较可以看出来,真空交流接触器与传统交流接触器在性能和体积上都具有较大优势,其体积较小、重量较轻、安装也方便,非常适宜在起重机设备等粉尘较大环境比较恶劣的场所使用。真空接触器是动铁芯垂直位移结构,动触头位移量比较小,不易直接撞坏线圈。接触器主回路触头在真空泡内,触头通断不会产生弧光放电烧损触头,使用寿命比CJ12交流接触器长。

根据以上分析,提出以下桥式起重机控制设备改造方案:(1)对桥式抓斗起重机升降及开闭交流接触器进行改造,其它大车控制接触器不作改动;(2)以真空接触器替换交流接触器进行改造;(3)考虑接触器电寿命情况,真空接触器选型以2～3倍额定电流来进行选型,本次改造选择真空接触器型号为CKJ5-400型;(4)加强设备防尘处理,改善接触器工作环境。

4 运行情况

桥式抓斗起重机设备交流接触器自改造以来,未再出现因接触器触头粘死造成操作失灵情况,设备安全操作得到可靠保障,能够适应繁重工作任务。同时,检修人员也从频繁更换交流接触器触头的高负荷检修工作中得到解脱,降低了检修费用,实现安全、经济双丰收。

空气教案范文第5篇

关键词：电控发动机；试验台；教学设计

中图分类号：02 文献标识码：A

1 基本思路

现在教学中常用的汽车电控发动机教学试验台是带有发动机的综合实验台，这样的实验台在教学上应用不灵活，受教学空间影响较大，并且制造成本昂贵。本文设计的基本思路是，设计一个便携式一体化的发动机试验台服务于教学，应具备体积小、质量轻、价格低、空间实用性强等特点，但具备发动机电控系统的主要功能。

2 可行性分析

用于教学的电控发动机实验台应主要有两种功能：演示发动机电控系统工作原理和模拟故障的功能。

2.1 演示发动机电控系统工作原理的功能

目前用于演示发动机电控系统工作原理的方法主要有三种，第一种是利用实验台显示面板的图形表示，如长安大学研制的电控发动机故障模拟实验台，发动机电控系统的原理图印制在显示面板的正面，为了能够方便地对发动机各个线路进行控制和检测有关信号，控制开关和检测插口都设置在显示面板正面。为了使实验台的显示面板更直观，控制面板上的电路原理图根据各部分性质的不同，分别用不同的颜色加以区分。在控制面板的背面，每一个控制开关的和检测插口都必须与发动机的实际线路相连，即每一个传感器、执行器和信号线、接地线等在进入发动机电控单元或者由发动机控制单元输出、接地之前，必须要先与显示面板上的控制开关相连，然后经过检测插孔， 最后才能进入发动机电控单元、执行器或接地。各种电源线的连接也是如此，即电源线在进入用电单元前，先与检测插孔相连，再经过控制开关，最后接入用电单元。这样设计不仅可以方便地实现对各种信号、电源等的控制，而且由于每个控制开关和检测插孔都在显示面板上相应的电路原理图中，所以比较直观。这是最简单的一种表达方式。第二种演示发动机电控系统工作原理的表达方式是利用LED显示，将发动机电控系统的原理图制作在实验台的显示面板上，发动机电控系统原理图中的传感器、执行器、电源和搭铁线路由LED显示灯表示。通过操纵控制开关，LED显示灯将依次点亮，表示从电源到ECU、从传感器到ECU、从ECU到执行器、从ECU到搭铁等电路中的电流，从而直观地表达发动机电控系统的工作原理。第三种演示发动机电控系统工作原理的表达方式是利用安装在显示面板上的液晶显示屏显示输出的方式。如德国爱瑞(ELWE)公司生产的Motronic3.8.2发动机电控系统实验台，各种传感器、发动机控制单元、执行器实物都安装在实验台上，同时将发动机喷油量信号和点火提前角信号在动机实验台的液晶显示屏上用直方图表示出来，当改变输入信号时，就可以直观地显示出输出的变化。上述三种演示发动机电控原理的方式虽然比较直观，但不能精确地定量反映输出与输入之间的关系，因此不能够真实地反映发动机电控系统的工作原理和工作过程。

2.2　故障模拟的功能

作为电控发动机故障模拟的实验台可分为开关控制式和微机控制式。发动机电控系统故障的主要原因是一些传感器信号丢失或线路断路以及短路，或者传感器信号的电压幅值或频率超出了正常范围。为了模拟发动机电控系统的故障，要求发动机实验台不仅能够设置各种故障，而且要使这些故障具有重复性。例如某大学设计的发动机故障模拟实验台为开关控制式，主要由VOLVO823OF发动机及其电控系统、故障模拟装置、显示面板及电涡流测功机、AVL五气体分析仪、电子秤、点火提前角仪、示波器、信号发生器及数字式万用表等相关的测试设备组成。其中故障模拟装置主要由相关的控制开关、检测插口等组成，其主要作用是根据需要人为地为各传感器、执行器、控制单元、线路等设置故障。故障模拟装置的控制开关及检测插口装在显示面板上相应的电路中。控制显示面板上的控制开关，可以设置不同的故障。故障设置后，通过诊断座上的插孔和按钮可以直接调出故障代码，另外通过相应的检测设备可以检测出该故障对发动机的动力性、经济性以及排放性的影响。实验台不仅可以通过控制开关的通断模拟传感器、执行器、控制单元和线路的故障，而且可以利用信号发生器向发动机控制单元发出模拟信号，替动机电控系统原传感器信号，当使模拟信号的大小、频率等改变时，可以检测发动机性能参数的变化并读取故障码。如果模拟信号超出了允许的范围，就会产生故障码并引起发动机工作性能的相应改变，这样就可以演示发动机故障形成的过程以及对发动机工作造成的影响。以上两种故障模拟装置，开关控制式功能较差，结构比较简单；微机控制式功能较强，但结构比较复杂。

3 便携式发动机实验台可行性设计的思路

在分析了国内外发动机电控系统实验台研制情况的基础上，系统地分析现代汽车发动机电控系统的组成和工作原理；研究实验台的AHP发动机的控制功能和控制原理:分析了AHP发动机控制系统的电路；构成便携式发动机实验台的设计的基本思路：对捷达发动机AHP电控系统实验台进行研究，对实验结果进行分析，设计了实验台的故障模拟电路系统，传感器信号模拟系统，发动机电控单元输出信号显示系统；在完成发动机电控系统实验台的研究和试制后，设计了发动机电控系统控制原理实验和发动机电控系统故障设置与诊断实验的方法，根据设计的实验方法进行实验:并对起动过程控制，进气量、节气门开度、冷却液温度、进气温度、氧传感器信号变化对控制结果的影响等实验结果进行了分析，达到如下设计目标：

①使捷达发动机AHP电控系统落实在实验台上。

②实现捷达发动机AHP电控系统在实验台上平稳的工作。

③适应实验教学的需求

a形象直观、示教功能强、教学演示生动。

b实现汽车电子控制系统的功能模拟以及快速故障设置。

c通过对故障诊断端子监测、实现控制系统故障分析。

d快捷、方便的与外部检测诊断设备进行连接，实现数据流输出，执行部件动态测试，自适应匹配功能。

e实验台操作简便。实验台美观、实用、移动性强，能直接进行教学，不受空间影响。

④总体设计功能强

a.故障诊断功能：结合控制系统本身的故障自诊断功能可以任意设置故障，通过台面设计的功能区，进行设置故障和诊断故障，利用实验台模拟汽车发动机电控系统，实现发动机电控系统的功能演示，使学生了解和掌握系统的结构原理及工作特性。

b在线诊断功能：实验台设有一个诊断端子接口系统，可以与发动机分析仪、故障分析仪、示波器等相连，直接测量输出信号，进行实车故障诊断与分析实验教学过程。

c实验台效果:显示效果生动逼真，可以真实反映出系统的组成及控制过程，并且实验台具有可操控性能，可以动态测试，实验台的制作解决了学生不便于基本概念的形成，工作原理的理解，专业技能的掌握。

d效果分析：实验台开出实验的系统性和实用性，学习利用的高效性，操作的安全性和简捷性，以及人机间的教学互动性等使用特色，有利于教师改善教学环境、方法和手段，增强学生的教学活动的参与性和主动性。

e设置功能:我们在电路中设置了一些短路及断路开关，这样我们就可以通过遥控开关的通断来模拟汽车发动机电控系统的故障，教学人员可以通过遥控开关方便的设置故障，故障现象真实、简单、直接。

结语

捷达汽车电控发动机教学实验台作为教学设备，其设计体现更加实用、便捷、直观、成本低的特点。伴随着汽车工业和汽车新技术的发展而发展的，实验台的功能需要不断升级，可以通过预留外界端口或是对其控制线路进行适当的改造，以满足教学应用的需求。

参考文献

[1]孟国强，张月英.电控发动机试验台的设计研究[J].郑州铁路职业技术学院学报，2005(3).