前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇化工实习工作报告范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。
1、工作重点。随着行政审批制度改革的逐步深入和政务信息化建设的迅速发展,利用电子政务手段实现“一站式集中,一条龙服务”是推进政府职能转变,规范行政行为,加强廉政建设,创优发展环境,加快区域经济发展的重要举措。行政服务中心信息化建设是利用信息技术手段,对所有行政审批事项的实施情况,包括受理、承办、审核、批准、办结的情况和办事大厅进行实时监控,对违反审批条件或审批程序、超过审批时限、违规收费等情况发出警告信息。在“十二五”信息化建设期间,我委将面向公众的信息服务和网上审批系统等电子政务信息化建设作为重点,多措并举抓好以下几方面工作的落实:一是内部网络使用得到进一步推广。经过多次督查督办,中心所有进驻窗口的办公设备均已配备到位,各进驻窗口统一使用全省网上审批系统软件,中心对窗口业务办理情况实现了网上监管。二是外部网络连接得到改进。中心的网络状况在市工信委的大力支持帮助下得到了改善,目前所有窗口均已实现与本单位的网络连接。三是已接入XX市政务网。根据全市统一安排,我委被列入第一批接入政务网办公试点单位,为做好这一工作,我委认真规划、合理调整网络布局,并第一时间进行了相关设备的政府采购,经多方调试,现该网已正式投入使用。
2、工作难点。一是在推进行统一使用全省网上审批系统办理各种行政审批事项还存在困难。主要是因为有些部门还需使用自有系统办理事项,部分还是全国或全省系统,如国税局、财政局、商务局、卫生局、质监局等单位在办理事项需使用全国统一办证系统,如交通运输局、地税局、消防支队、药监局等部门使用的是全省统一办证系统。由于目前这些单位还未实现数据交换,从而产生了二次录入情况,给窗口工作人员增加了工作量。二是在服务评价器使用上存在困难。根据省机关效能建设领导小组办公室下发的《关于各设区市行政服务中心服务评价器安装部署工作的实施方案》文件要求,市本级各办事窗口的服务评价器必须与全省网上审批系统实现对接,且必须做到一事一评。但由于目前还无法解决部分单位数据实时交换问题,还存在二次录入情况,从而导致无法真正做到一事一评。
二、信息化项目建设情况
在市委、市政府的正确领导和市工信委的指导支持下,我委积极推动信息化建设工作,将信息化建设作为一项重要的工作来抓,高起点、高规划,既要求信息化建设具有良好的实用性和可操作性,又要保持一定的先进性。为此,我委先后投入70多万用于中心各种设施设备、业务应用系统以及网络环境等方面的升级改造。
1、完善了我委电子设施、设备的更新换代。根据网上审批和电子监察系统建设所需基本配置要求,我委组织有关专家进行研究论证,提出了我市行政服务中心网上审批和电子监察系统建设方案。目前我委拥有独立机房及视频演示室,办公电脑、服务器、打印机、电子显示屏、触摸屏以及物理防火墙、交换机、UPS、指纹打卡机、印刷机等一批高端设备,已建成了一套相对稳定、设备比较先进、运行速度较快的硬件系统。
2、推进了网上审批和电子监察系统的建设及运行。网上审批和电子监察系统是我省统一建设推行的行政审批办证系统,通过该系统的上线运行能够有效监管各部门办理行政审批事项的全过程,有效的提高了行政效率及办事透明度。截止目前,通过网上审批系统共受理事项119468件,办结119221件,办结率达99.8%。
3、完成了我委两套网络及视频监控系统的整合工作。根据省里统一规划,要求各地市将行政审批及公共资源交易两套网络及视频监控系统进行整合,为此,我委聘请专业的网络公司对大楼重新进行综合布线,现已完成网络及视频监控系统的整合工作,省、市效能部门能够直接通过该网络对服务大厅及开评标现场进行实时监督
4、做好了门户网站的升级改版及维护工作。行政服务中心网站是我委电子政务实际应用的一项重要内容,是集众多行政部门在网上提供政务信息公开的平台。网站分为信息公开、服务互动和工作专题几大类型,网站自启用至今,累计浏览人数近300万人次,已成为政务公开和市民办事的重要基地。
5、做好了专业办事大厅视频监察系统项目建设工作。根据市效能办、市行管委联合下发的《关于进一步做好行政审批“两个集中”改革和专业办事大厅视频监察系统、评价系统建设工作的通知》(赣市效能办字[2013]3号)精神,我委积极抓好各专业办事大厅视频监控系统项目的建设,经过不断努力,共12个专业办事大厅已纳入全省视频监察系统。
三、存在的问题
一是机房部分设备仍是市行政服务中心2004年成立之初采购,使用至今已经老化,由于还未进行更换,留下很大运行隐患。二是由于我委经费有限,而开展信息化建设需要投入较大资金,从而使得有些需进行建设的项目不能及时进行,建议财政部门加大对我委开展信息化建设方面的经费支持。三是开展信息化建设工作,所需专业技术要求比较高,我委现有的两个技术人员为聘用人员,专业技术水平还有待提高,建议工信部门能够多组织对专业人员的学习培训。
四、“十三五”期间信息化建设思路
1、在完善自身信息化建设的同时,不断探索和研究如何利用网络信息技术,整合信息资源,简化公共服务程序,优化业务流程,提高行政管理效能;把面向社会公共服务的业务,尤其是行政许可事项,逐步通过互联网提供跨部门的“一站式”电子化服务,提高政府的公共服务能力和社会公众的满意程度。
2、贯彻落实《XX省人民政府办公厅关于转发省发改委XX省网上审批系统建设工作方案的通知》,按照省市统一部署,加快推进网上审批系统建设。同时对现有服务资源和信息资源进行整合,努力促进各部门的专业审批系统与现有网上审批系统对接,督促各窗口单位将保留和承接的行政审批事项全部纳入网上审批系统进行办理,全程跟踪监察。
3、贯彻落实《XX市深化行政审批制度改革实施方案》,按照全市统一部署和安排,积极配合市审改办做好XX市网上办事大厅建设有关工作。配合审改部门加快推进包括网上办事大厅、业务办理系统、并联审批系统、服务支撑系统、效能监察平台等内容的网上审批系统建设。按照系统建设要求,进一步优化再造各部门审批流程,科学合理设计审批系统后台流程。
4、进一步督促各行政审批窗口单位使用网上审批系统办理行政审批事项,配合审改部门建立和完善网上审批系统使用及责任追究制度,加强协调监管,坚决防止和纠正不使用、部分环节不使用、不实时使用和二次录入问题。
五、信息化建设意见和建议
一、 考核指标(一)
保障指标(10分)有领导小组、有办公场地、有办公人员、有制度、有信息交流平台;缺一项扣2分。(二)
人口控制指标(24分)1. 计划生育合法率达92%(12分),下降1个百分点扣1分;2. 违法生育多项控制率3%(12分)上升1个百分点扣1分;超生1个小孩扣1分;(三)
工作质量指标(66分)1. 重视教育(6分)计生政策法规进村入户、育龄群众的政策知晓率达85%以上记2分,每少一个百分点扣0.2分;村(居)委有固定宣传栏记2分,无专栏不记分;永久性标语1—2幅记2分,缺1幅扣1分。2. 优质服务和避孕节育措施知情选择(10分)全年开展两次免费生殖健康服务达80%以上,建立服务档案记5分,每下降1个百分点扣0.1分;使用药具在控制指标内记5分,每下降1个百分点扣0.3分。3. 计生协会和村民自治工作(6分)村民自治达50%以上,且验收合格记4分,每下降1个百分点扣1分;验收不合格不记分;协会工作达标记2分,不达标不记分。4. 行政执法(15分)依法催收计划生育社会抚养费,按政策全额征收上交记15分。降低比例的按比例记分。该征收不去征收的,不记分。5. 流动人口计划生育管理(5分)做到流入流出底细清、情况明,当年流出育龄妇女办理婚育证明认输达到80%记1分,每降1个百分点扣0.1分;流出区外的育龄妇女每半年有效等价证明达60%以上记2分,减低1个百分点扣0.1分;对流入到建卡管理、持证验证达90%以上记1分,下降1个百分点扣0.1分;建立人口信息平台记1分,不建不记分。6. 人口出生误差(6分)人口出生统计误差控制在5%以内记6分,超过0.1个百分点扣1分。7. 出生婴儿性别比(10分)当年出生婴儿性别比控制在110以内记10分,每上升1个百分点扣0.5分。8. 人口引产与出生人口比(5分)当年人流引产例数与当年出生人数之比控制在30%以内记5分,每上升1个百分点扣0.2分。9. 奖励扶持政策(3分)严格坚持政策口径和申报程序,确认对象准确无误,无弄虚作假,不循私舞弊记3分,如举报有弄虚作假行为且调查属实的,此项不记分。二、 考核方式考核以百分制实行量化考核。一是人口出生统计误差一年超过7%的;二是有意瞒报违法出生人口的;三是违反“七不准”规定,发生恶性的责任事故;四是年终综合考核记分在80以下的;五是接受区上检查不合格的,被一票否决。考核80—90为达标、90—95为良好、95—99为优秀。凡全年在90分以上,党委政府给以必要的物质和精神奖励。
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今天我明白了针对目前大学生“眼高手低,缺乏实际操作能力”的现状,只有让我们投入到社会中,在社会中锻炼自己,认识自己,提高自己,才能为将来更好的工作奠定扎实而牢固的基础。以下是小编为大家整理的车间生产实习工作报告资料,提供参考,欢迎你的阅读。
车间生产实习工作报告一
今天,实习已经过半,我们今天还领上了公司给我们每人派发的该公司的临时工作证,以便于我们在单位活动和门禁的安检。这几天的忙碌换来了该公司领导对我们的肯定和满意。
今天杨老师带领我们进入生产车间,同时还指导我们多向工人师傅们请教遇到的不懂的问题,该公司工作人员娴熟的工作技能和一丝不苟的工作态度令我折服,从而让我对该企业的核心价值观“共赢是我们生存和发展的基础企业理念”有了更深刻的体会,西电的员工用实际行动告诉了我们一个道理:我们必须不断学习和成长,学习是每个人必须终生要做的事,在“做中学,学中用”。好好学习,学用结合。他们关注细节,注重成效的良好工作作风更是给我们这些未走出校门的大学生们上了一课。也对“成功都是从简单的重复开始”这句话有了很深刻的体会,他们对工作的认真态度,不厌其烦地重复着同一个动作,但他们脸上依然能看到乐观的笑容。这次难得生产实践不仅让我们每个人学习到了那些书本上不能学到的知识,更增长了我们的见识,对生产操作也有了一定的直观了解。
在以后的工作中我们要向xx的员工学习他们这种爱岗敬业的精神,努力在平凡的岗位上做出自己不平凡的业绩。
车间生产实习工作报告二
今天进入了实习的最后一天,大家基本都到齐,都在努力上好这大学的最后一堂课,站好这大学的最后一班岗。通过前几天的生产实践,不但开拓了视野,增长了见识,拓展了知识面,了解了该企业的生产流程和独特文化,加深了对企业管理活动的感性认识,而且通过观察相关企业员工的生产过程,也使自己对严谨认真的工作作风有了更深的体会,为将来的工作提供一些宝贵的社会经验,让自己变得更加成熟、理性、稳重。
今天我们领到的任务是负责把一些电表用箱从生产车间搬到外面摆放整齐。虽然工作简单,在重复着操作同一动作,但是大家齐心协力,不厌其烦,因为我们明白“成功都是从简单的重复开始”这句话的道理,有的人负责装载,有的人负责拉运,有的人负责卸载,每个人没有怨言,都在努力做好自己的工作。在以后的工作中我也要向该单位的员工学习,做到“干一行,爱一行”,把自己的本职工作做好,使自己能在岗位上迅速成熟起来。
今天就结束了这次为期一周的生产实习,对该公司的“制度西电、品牌西电、文化西电”的管理理念有了更深层次的理解,在这次生产实践中修身养性,树立了服务社会的意识,有助于更新观念,吸收新的思想与知识,从而更好的与社会接轨,让我在深入了解社会的同时也增加了一份参与其中的信心和责任心。在以后的生活学习和工作中我不只要学好专业知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断从各方面武装自己,这样才能在激烈的社会竞争中脱颖而出。
车间生产实习工作报告三
在我的强烈要求下,张头还是带我到工地再转了转。在已经拆了模的柱前,张头让我指出该柱的缺点,我基本上就傻了,盯了半天也没有反应。张头看我不给力,随随便便就指出了三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说,一眼就能发现问题所在。其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,之后又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是不贴合规范要求。
xx天的实习生活很快,很短暂,但是十分充实。虽然学到的东西没有多到哪儿去,但是,对于“工地”,我第一次有了如此深刻的认识。
车间生产实习工作报告四
在即将毕业之际,站在大学的终点,站好最后一班岗,上好最后一堂课,走到毕业季,面对今年就业前景不佳的现状,学院精心组织了这次为期一周的生产实践实习,实习地点就定在了位于金川的xx电气股份有限公司。
今天是实习的第一天,在下午三点大家都对生产实习抱着很大的期望和积极的态度。由于之前我们在毕业实习时参观过该公司,对该公司已有所了解。该公司创始于20xx年xx月,是内蒙古地区高低压成套设备的生产企业之一,专业从事箱式变电站、高低压成套设备、电缆分支箱、电力变压器、电缆桥架、母线槽等六大系列高低压成套产品的研发、生产和销售。西电股份坚持自主创新,以“不断的科技为客户缔造完美的品质”为经营理念,研究开发了拥有自主知识产权,达到国际先进水平的智能箱式变电站系列。由于可能是新手,实习第一天没让我们直接参与生产实践,我们分了小组在相关负责人的带领下从事着一些体力劳动,切割钢板,在活跃的气氛中完成着生产任务。
在忙乎了半天后我们结束了第一天的生产实习任务。也明白了只有通过实践才能了解我们所学知识的用途,也只有通过实践才能更清楚地明白自身的不足,从而明确目标,提升自己的道理。
车间生产实习工作报告五
俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,在经过了昨天的生产实践实习,对这句话的理解更加深刻了,实践是引导我们走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式,是培养锻炼才干的好渠道,是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。
今天领到了安全帽,戴着红色安全帽和手套去实习,大家都感觉很兴奋很有意思。到达公司后,首先我们帮忙搬运了些公司办公需要的物品,也走进了公司的办公楼转了转,看着大家忙着工作,努力在做好自己的本职工作。然后和昨天一样我们开始切割钢板,完成着交给我们的生产任务,大家分工合作,有的负责搬运钢件,有的负责切割,有的负责搬运切割下来的部分,都忙的不亦乐乎,体会着生产实习中的快乐和满足。
在完成任务后今天的实习就结束了,今天的实习让我明白了劳动是最光荣的,还有“众人拾柴火焰高”的道理,也体会着劳动带给我们的快乐。
车间生产实习工作报告六
进入了实习的第三天,大家好像已没有了前几天的兴奋与激情,但是我们明白只学不实践,那么所学的就等于零,我们当代大学生要走出课堂,走出校园,走向社会,走上理论与实践相结合的道路,见识世面,施展才华,增长才干,磨练意志,成为对国家对社会有用之人。
今天我们的实习任务比较简单,开始我们先参观生产车间,询问了些公司师傅的问题,了解到该公司的产品畅销中国北方地区、蒙古国、俄罗斯等国家,为电力电网、石油化工、制造业、房地产等各行业用户提供优质的成套产品与技术服务,是我内生产高低压设备的的大型企业。之后我们帮助工人师傅们干了些力所能及的零碎活,轻松结束了今天的实践任务。
【关键词】环境类专业;大学生;就业;解决措施
当前,大学生就业难现象日益突出,已经成为影响社会和谐与经济协调发展的焦点问题之一。在2010年的政府工作报告里面,总理专门提到大学生就业问题,表示要把大学生就业作为当年工作的重点;2011年总理又在政府工作报告中提出,要把高校毕业生就业放在就业工作的首位,这充分体现了解决该问题的严峻性和紧迫性。
一、当前环境类专业学生就业问题的现状与分析
1、全国高校毕业生就业现状
随着高校不断扩招,近年来毕业生人数骤增,2002年毕业生人数为145万人,2003年为212万人,2004年达历史高峰,为280万人,比2003年净增68万,增幅为32%,到2011年有660余万大学应届毕业生。据统计局最新统计数据显示,到2012年全国大学毕业生人数将创历史新高,预计将突破700万人。因此,高校毕业生就业形势依然很严峻。
2、环境类高校毕业生就业形势严峻
对于环境类专业毕业生来说,近年来的就业形势不容乐观。虽然人事部曾在2004年做出权威预测:环境工程师(环保类)将是今后几年需求最大的热门人才之一。然而,在目前红红火火的各种毕业生供需见面会上,环境工程专业人才却倍受冷落。对于目前的这种状况,我们对环境类专业的供求状况进行了分析。根据国家环保局和国家教委联合主持的“中国高等环境教育发展战略研究”课题组于1998年提交的研究报告来看,该报告从三个方面对我国环境工程专业人才需求情况进行了预测:2000-2010年,我国环保局系统对环境工程专业人才年均需求量为0.36万人,环保产业需求量为0.76万人,各行业,特别是冶金、化工、建材、医药、轻工、纺织、印染等行业,预计需求量为0.35万人。综合上述三方面社会对境工程专业人才预测结果,我国2000-2010年对环境工程专业人才年均需求量为1.47万人。假设以预测结果作为现在环境类专业人才的实际需求,那么目前的人才培养是否与其匹配呢?全国2001-2008年环境类专业毕业生人数:2001年0.822万;2002年0.882万;2003年1.1385万;2004年1.1805万;2005年1.1955万,2006年1.5542万,2007年2.0204,2008年2.6万。2001~2005年,环境类专业人才培养虽然尚不足以满足需求,但就业形势就已经比较严峻了。到2008年环境类专业的毕业生已大于设定的实际需求数目量的1.77倍,市场已趋于饱和。因此当前乃至今后一段时期内,环境类毕业生供大于求的形势已成定局。
笔者就最近几年环境工程本科毕业生的就业状况进行了调查。根据教育部公布的数据,2006年以来全国高校环境类专业的毕业生人数增幅不大,但就业率却只基本维持在70-85%之间,其中环境工程专业较环境科学专业的就业率略高5%左右。
桂林理工大学的环境类专业自1995年开始招生以来,就业率一直保持在较高的水平,近年来我校环境类专业的毕业生人数及初次就业率统显示,2009年外,我校环境类专业的毕业生每年的就业率均维持在90%以上,2010年达到最高,为97.5%。到2011年,尽管我校的环境科学专业本科毕业生达到历年最高,为69名,且近一半是女生,90%为广西生源,但就业率仍达到92.8%。
关于影响环境类专业就业的原因,除了扩招因素以外,笔者认为主要因素有以下几点:一是学生本身的原因,部分学生眼高手低,高不成,低不就,有的学生成绩不错,但动手能力差,有的学生动手能力强,适应能力也强,但学习成绩差,与用人单位交之失臂;因受传统就业思想影响,许多同学想在政府机关谋职,报考公务员考试;有些学生不愿轻易与用人单位签约,希望能找到更好的工作;部分当年没考上硕士研究生的学生,希望再次报考,这部分毕业生不愿意找工作。二是企业单位的原因,许多环保公司和企业需要有经验的环境类专业学生,而对于大学生来说,最缺少的就是社会和工作经验;一些国际公司需要“复合型”人才,但不少环境类本科生知识面不够宽,理、工科知识缺乏融合,中文写作水平不够,英语水平较低,从而影响了其与一些国际公司的交流和合作;极个别本科毕业生在工作岗位上不思进取,缺乏应有的业务素质,给用人单位造成不良影响,极大损害了环境类专业本科毕业生的声誉,影响了下一届毕业生的就业。三是高校就业指导滞后,高校缺乏有效的就业机制,就业指导体制不完善,许多高校的就业指导机构挂靠在学生管理部门,其工作人员业务能力欠缺,对毕业生的就业指导质量不高,就业指导课形式单调,有的只在大四阶段开设,没有将就业指导贯穿于大学全过程。
二、解决环境类大学生就业问题的对策
为了解决大学生就业难问题,我们认为包括政府、企业、高校及学生本身各方面都需要努力。其中政府要着力把就业政策和产业政策相结合,扩大就业岗位,加大就业的公共服务,为拓宽大学生的就业渠道、引导高校毕业生基层就业创造更好的条件,同时不断深化改革,完善就业市场,目前较好的措施有:采取优惠政策,鼓励大学生去西部地区就业,鼓励以创业带动就业等;用人单位要树立科学的人才观;高校要强化内部改革,加强对大学生的就业指导;大学生应提高自身素质,更新就业观念。我校环境类毕业生之所以一直能保持较高的就业率,除了以上所述外,主要是采取了以下一些具体措施:
1、千方百计开拓就业市场
大学生就业市场竞争是专业竞争力的核心体现。不断开拓学生就业市场是搞好就业工作的核心,我们采取了(1)让学生自主选择毕业实习单位,带着就业目的选择毕业实习单位是目前拓展就业市场的主要办法,有约三分之一到一半的毕业生是通过该方式找到工作的;(2)指导老师推荐就业,利用专业教师的社会关系为学生开拓就业市场;(3)通过建设专业实习实训基地,通过基地的辐射作用拓展就业市场,我们在深圳、宜兴建立了实习基地,每年都有同学在当地找到工作;(4)利用校友拓展就业市场。
2、做好毕业生的就业辅导工作
作为桂林理工大学环科07级的班主任,从大三开始,我一边动员学生考研,一边敦促学生写求职简历,请一些成功的企业人士作讲座,介绍企业用人需求情况,让学生了解企业对大学毕业生的要求,同时,还请学院主管就业领导作就业形势分析和介绍面试的一些技巧,疏导大学生求职过程中的心理压力和困惑。为了便于女生找工作,还请有关老师开展环境评价短期培训班。这些辅导措施为学生从容面对就业竞争打下良好的基础。
3、做好就业服务和帮扶工作
每一届毕业生中,总有那么几个既不出去实习、联系工作单位,也不和老师联系,整天呆在宿舍的“闷学生”,对这些学生,必须耐心地和他(她)们谈心,了解其想法,然后对症下药,提供合适的帮助;有的毕业生死抱着考公务员一条道走到黑,考了一次又一次,对这种情况,我们与学院领导及时汇报沟通并召开教研室专题会议讨论工作方法,利用全体教师的智慧把就业工作做好;还有个别毕业生因经济困难不愿去较远的地方找工作,我们采取适当给予经济补助,如报路费等,支持和鼓励他们去落实工作。
4、做好离校毕业生的就业签约工作
由于种种原因,一些单位,特别是事业单位,需要毕业生拿到学位或毕业证才会签约。对这种特殊情况,建议在发放学位和毕业证时,让毕业生留下较固定的联系方式,督促其与辅导员或班主任保持联系。我校环境科学专业就有6名毕业生是离校后寄回协议书的。
20*年基本一直留在仓库的现场和事务所实习,而2009年从年初至五月份为止,一直留在千叶市原市的ISOTANK运输事务所实习。伊东所长和唐泽所长上午安排我出车,下午则大多时候留在车库里做车辆维护,并学习了解车队调度的工作。日本车队管理相对简单:运输任务基本为点至点短途,客户也已经为其固定服务多年,新规客户也较少。门点档案齐全,每天出车,回库时间基本固定。油耗及里程数等仅靠读表便可计算,无需核实GPS。故此整个车队仅有所长、调度以及车辆专职维护人员三个管理者。遇到工作繁忙时期,所长及调度亦会出车。日本的现场管理为工作的重中之重,平均每隔一个月会举行一次安全操作演习并要求固定的协作车队参加。每两周左右各运输班组召开一次安全会议,讨论平时工作中发现的安全隐患以及解决方案。每日司机出车前调度会将其翌日行程及单据准备齐全放入司机个人工作箱内,待司机当日下班前自行查验,并自行准备翌日出车所需车载备品及配套转换头等。翌日清晨司机提前三十分抵达公司实施出车前点呼,重点检查司机身体状况,证件及其对今日工作内容的了解程度。检查人员亦给出本日运输任务的相关重点事项提醒。最大限度的减少因人为疏忽带来的工作失误。司机在围车一周检查车容车况后出车,途中每至一个运输节点即以电话方式向调度时时汇报。因中国国情缘故,难以照搬日本的相关方案,但却可以通过吸取相关的安全操作的管理经验,提升日陆Xx车队的服务品质。
从六月到八月,我被安排前往日陆位于川崎的洗箱场实习。每日工作为罐箱清洗和维护。我协同其它社员平均每日约处理四个罐箱,在进行初步机洗后进行人工手洗。具体流程为:将下方的底阀,上方的入口盖、通气阀、安全阀等全部手工拆除、手洗、安装并进行入罐体内清洗后安排气压检测并呼叫出库人员移罐。通过几个月的手工操作后基本掌握了一系列的工作要领以及罐箱的内部详细构造。
从八月中旬始,陆续进入总部的罐箱出租部、货代业务部、物流业务部门实习,初步了解了总公司内部职能划分及具体各部门工作内容。虽然时间短暂但也获益良多。由于我很少前往总部,本身对企业的经营等都很陌生,公司让我们的各部门部长安排我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在各部门长的热心指导下,我依次对公司的基本部门、实际业务进行了了解,并积极参与相关工作,注意把从现场上学到的业务知识以对照实际工作,加深对实际工作的认识,用实践验证现场所学确实有用。以实习的身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日陆的经营、管理工作以及发展前景有了深层次的感性与理性的认识。
2、回国
今年的十一月初,我结束了日本的研修回到国内,被分派到营业部实习。在进行了一周的业务内容培训后,有幸得以参与我司与广州港筹备中的危险品仓库项目,从江总那里学到了很多项目推进方面的内容。并再一次通过Xx山东地区、天津、大连的出差大致了解到了中国危险品仓储物流项目的现状和发展前景。这些都是走出去才能学习和了解到的内容。中国现在商业危险品物流市场正处于成长初期,对于投资危险品物流的企业来说,既有风险,也同时面对一个很大的机遇。目前中国大部分城市对于危险品物流的监管不可谓不严格,但受制于资质齐全的商业危险品物流企业稀缺,政府相关监管部门在实际操作上放松了相关的监管。很多危险品以普通货物形势和价格仓储、运输,反而拉低了市场价格,给正规操作的企业带来经营上的压力,在部分城市形成了所谓的劣币淘汰优币的格局。但随着中国经济的进一步发展以及众多外资化工企业的进驻,对能够提供第三方危险品仓储物流的公司的需求也必然日益增加,同时储运量的增加同时也使目前隐匿的事故隐患被进一步放大并最终导致事故的实际发生,从而真正促使政府引入并着手审批成立具有相关知识和操作背景的危险品物流企业。我们公司只要着手提高自己服务品质,在中国创造出一个响亮的品牌,并做好后续扩大业务的各种人员储备,完善现有管理体系,就会逐渐迎来一个发展的黄金时期。