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将应收账款证券化委托给财务公司,应当考虑收益和风险的转移。企业委托财务公司实行应收账款证券化,相对于资产重组角度,则是着重从风险角度分析应收账款证券化之后的未来现金流,分割和重组资产池中的资产风险。将应收账款证券化的风险和原始收益人的其他资产隔离开来提高SPV的运营效率,保证发起人,所有人,持有人,经办人等参与各方的利益。将企业本身不愿意或不能够承受的风险转移到愿意且能承受的投资者,投资者不必承受原始收益人的其他风险,这给应收账款证券化的实现操作过程提供了很大便利。通过应收账款证券化,企业能提前获得资金,为日常运营提供现金支持,提高企业的清偿债务以及盈利能力,改善企业的财务结构,提高运行效率。通过应收账款与货币资金的置换,充分关注了企业资金的时间价值,将流动性不强的应收账款变为具有较强流动性的货币资金,降低资金被占用的机会成本。
2易于操作,信用增级
传统融资模式下,投资者注重企业整体的资信能力,关注企业的资产负债表、利润表以及现金流量表。应收账款证券化实行过程中,可以维持企业原有的负债水平和结构,货币资金的流入会在一定程度上降低资产负债率。将预期具有稳定现金流的应收账款交给财务公司管理,经过资产重组,风险隔离处理之后,为应收账款证券化的实现提供了可能。此时,还需要对其进行信用评级和信用增级。这有助于提高企业资产的质量,提高企业的资信水平,增强企业资产的流动性。否则投资者需要承担一定的流动性风险,如果应收账款的现金流在预期时间内没有带来预期的现金流,证券化后带来的现金流也会相应地不足,所以必须对风险实行补偿,提高证券的投资回报率,这必然造成发行成本的增加。利用信用增级,增强流动性,提供信用支持,从而降低发行成本,吸引投资。
3应收账款证券化业务对财务公司的作用
3.1提高运行效率,扩大业务规模
财务公司等非银行金融机构受到严格的监管与政策法律的限制,与商业银行在吸收存款方面相比有先天不足。虽然有一定的现金流,但是其规模仍是相对较小,通常情况下,财务公司的业务发展和规模扩张受到一定的限制。同时由于政策限制,地域局限,商业银行等先行者等因素的影响,作为财务公司不能很好的进行资金的集中管理。由于相关政策的放宽,更多的财务公司等非银行金融机构有望参与进证券化业务,进行金融创新,应收账款证券化提供了一个很好的契机,财务公司可以借助应收账款证券化业务盘活资产,提高资金集中率,资金使用效率,扩大信贷业务规模,提高机构的运行效率。
3.2应对利率波动,维持经营稳定
2013年7月19日,中国人民银行宣布“全面放开金融机构贷款利率管理”。这标志着距离利率市场化仅剩存款利率上限管理,中国利率市场化改革正式开始。财务公司的业务由于其自身的局限性也受到商业银行等金融机构的冲击。财务公司可以通过实行应收账款证券化业务建立起完善的管理机制,通过量化评估进行应收账款业务,在贷款利率全面放开中保持经营稳定。
3.3实现业务多元,提高竞争能力
目前,财务公司的业务比较传统,业务范围比较狭窄,大部分财务公司的资金运用只限于企业集团内部,向集团公司成员企业提供资金支持,这给财务公司降低经营风险,提高资产质量带来较大难度。推进应收账款证券化,促进财务公司业务多元化,丰富财务公司产品线,提高财务公司的规范性、效率性以及服务质量,充分发挥财务公司的作用。
3.4促进资金流动,增强盈利水平
在推进应收账款证券化过程中,财务公司的业务范围得到扩充,产品线得到丰富,作为SPV的财务顾问,按交易总额收取的财务费用非常可观,同时,财务公司通过所拥有的权益可以获得较高的投资收益。财务公司主要作用在于提供融资帮助,推进应收账款证券化就将可以预期的现金流与货币资金进行置换以进行有效的融资,努力实现利益最大化。
4财务公司开展应收账款证券化业务的难点
4.1监管法律不明确
尽管我国已经出台了《证券法》《、担保法》等法律,但是对资产证券化的具体法律法规仍不明确具体,对于应收账款证券化的具体的法律法规不够明确,没有详细说明以及具体细则,对实际开展应收账款过程中参与各方的责任和权利没有明显的界定和说明,没有明确的规定和标准,使得应收账款证券化过程的透明性和应收账款的质量无法得到有效保证,完善的法律体系对推进应收账款证券化是极其重要的,是保证应收账款证券化过程顺利进行的重要依据。
4.2信息系统不完善
较之于国外先进的管理信息系统的搭建,我国的财务公司在搜集信息,分析信息方面仍显得较为欠缺。信息的不对称会造成定价困难,可能导致有失公允情况的发生,这对应收账款证券化的顺利进行造成阻碍。由于应收账款证券化需要比较成熟的市场,同时还需要较大规模的投资者的参与,所以收集相关信息就显得极其重要。一个完善的信息系统往往会带来事半功倍的效果。
4.3风险评估不健全
稳定的未来现金流量对于银收账款的顺利进行起着关键作用,所以风险评估,信用评估就显得尤为重要。为了保障SPV资产池的现金流量,吸引投资者,控制应收账款证券化可能存在的内在风险,完善的信用风险评估体系非常重要。应收账款的责任人的信用影响着应收账款证券化的效率,完备的评估体系有助于分析应收账款责任人的信用水平以及应收账款预期的未来现金流状况。在应收账款证券化过程中,资产评估机构,信用评级机构,会计师事务所等在信用评级过程中独立性不够强,很多不能做到如实出具评估意见,弄虚作假的情况时有发生,收费标准的不明朗也使得应收账款证券化的成本不能有效控制,不完善的评估体系会阻碍应收账款证券化的顺利进行,会使投资者丧失信心。
4.4专业团队不具备
应收账款证券化是一项专业性非常强的业务,需要大量高素质的金融人才,操作者不但需要具备金融、财会、税收等当面的知识,同时还要能充分了解我国的国情以及实时的市场情况,对政策的理解要全面透彻,要有一定的经验的专业人才才能胜任这项任务。而目前的财务公司仍偏向于传统的金融业务,在人员配置方面也偏向传统型的金融人才,现有的财务公司中少储备有针对应收账款的专业性人才。应收账款证券化过程需要中介机构的积极参与和配合。应收账款证券化的低成本优势很大程度上依赖于准中介机构的操作。
5启示
关键词:消费信贷;发展战略
中图分类号:F830.589 文献标识码:B 文章编号:1006―1428(2010)01―008105
本课题拟在描述上海近年消费信贷发展状况的基础上,讨论未来消费信贷发展的策略与重点、难点,并提出进一步发展消费信贷的政策建议。
一、消费信贷发展现状:个人住房贷款一枝独秀
消费贷款在我国取得了长足发展,增长速度较快。但结构单一,个人住房贷款一枝独秀的情况较为突出,制约了消费贷款的全面快速发展。
(一)总量:发展速度快
自1998年人民银行鼓励商业银行大力发展消费信贷以来,上海市消费信贷业务发展很快。上海中资商业银行人民币消费贷款余额由2000年末的412.1亿元增长至2008年末的3147亿元,8年时间增长了6.6倍,年均增长28.9%,远高于同期全市人民币贷款15.8%的增长速度。中资商业银行消费贷款占人民币贷款余额的比重由2007年末的7%提高至2008年末的17%以上,消费贷款已成为商业银行重要的资产配置与盈利渠道。
(二)结构:个人住房贷款一枝独秀
1、用途结构:住房贷款占绝对主体。从用途上看,消费信贷主要包括个人住房贷款、汽车消费贷款、住房装修贷款、助学贷款、大件耐用消费品贷款、旅游贷款、医疗贷款、信用卡透支等类型。从上海市的情况看,目前消费贷款中92%以上是住房贷款。除助学贷款、信用卡透支稍快以外,其它类型的消费贷款发展均较慢,旅游、医疗等消费贷款更是难以发展。
2、期限结构:以中长期贷款为主。由于消费贷款的主体是个人住房贷款,因而消费贷款的期限以中长期贷款为主。2008年末,上海市1年期以下的短期人民币消费贷款仅占全部人民币消费贷款的2.1%。以2008年新发放的个人住房贷款为例,5年期以下的占63%、5―10年期的占10%、10―20年期的占43.9%、20―30年期的占39.8%,因此,消费贷款的绝大部分为10年以上的个人住房贷款。
3、发放主体:以国有银行为主。在上海消费信贷市场上,竞争日益激烈,国有银行仍占市场主体地位,但份额逐步下降。2008年末,上海国有银行占上海消费信贷余额的54.1%,比2004年末下降近6个百分点,股份制商业银行消费贷款增长较快。
(三)资产质量:总体较好
总体上,上海市消费贷款的质量较好,不良率在1%以下。相对而言,个人住房贷款的不良率较低,而汽车贷款、住房装修贷款、助学贷款和信用卡透支的不良率相对较高。
二、未来消费信贷的发展策略:一体两翼
目前,我国正处于从温饱型社会向全面小康社会的过渡阶段,城乡居民收入快速增长,消费升级步伐明显加快,可以预期,消费信贷仍将在我国有着较大的发展空间。消费信贷在我国经过10余年的发展,结构单一的问题仍十分突出,个人住房贷款一支独秀,其他消费贷款的发展微不足道,这一状况难以适应不同群体的需求,需要对未来的消费贷款发展的总体思路进行梳理,进一步明确消费信贷未来发展与支持的重点。
(一)个人住房贷款仍将保持主体地位(一体)
10余年来,个人住房贷款是我国发展最为成熟、发展最快的消费信贷品种,对改善居民住房、推动房地产市场发展发挥了重要作用。从需求、金额大小以及国际经验来看,个人住房贷款在消费贷款中的主体地位将很难发生改变。但随着城市化水平以及房屋自有率的提升,可以预期,个人住房贷款将很难持续超常增长。当前需要关注的问题是如何防止个人住房贷款的过度发展。美国次贷危机的爆发表明,在发展个人住房贷款过程中,严格贷款条件、控制风险是非常重要的。由于我国各商业银行均将个人住房贷款作为业务发展的重点,竞争日趋激烈,竞相放松贷款条件,在执行房地产信贷政策方面把关不严,潜在风险值得关注。因此,在个人住房贷款的发展定位上,应督促商业银行坚持贷款条件,重点支持居民的自住性住房贷款需求,严格限制对投资性购房的支持,着力保持住房贷款的平稳健康发展。
(二)传统小额消费信贷难以获得快速发展
传统小额消费贷款(信用卡透支以外的小额消费贷款)如助学、大件耐用消费品、旅游、医疗等消费贷款难以发展的重要原因在于金额较小,而且部分消费如医疗、旅游、日常消费等具有金额小、突然性、临时性甚至无计划性的特点,需要的资金急、周期短,而传统消费贷款的审批时间长、手续繁琐、成本高,不符合小额消费的特点。同时,部分消费贷款品种如助学贷款的市场容量是有限的,不存在大力发展的市场需求基础。
(三)信用卡透支和汽车消费贷款可以成为未来我国消费信贷的重要增长点(两翼)
1、信用卡贷款具有取代传统小额消费贷款的优势。
近年来,我国信用卡业务发展较快。据统计,全国已累计发行信用卡1.5亿张,信用卡透支余额已超过1600亿元。但总体上,信用卡业务的规模仍然偏小。人均持卡量仅为0.1张,信用卡在银行卡中的占比不到10%,活动信用卡的数量更少。全国信用卡透支余额仅占全部人民贷款余额的0.5%,占消费贷款的比重也仅为4%左右,与发达国家相比,信用卡透支在我国具有较大的拓展空间。信用卡透支作为一种消费信贷形式尚未得到充分发展。
信用卡透支与传统小额消费贷款相比具有如下优点:一是手续简便。申请时核定额度后,可以多次循环使用。省去了消费贷款次次审批的繁琐,透支时不需再行申请,随借随还。二是用途广泛。信用卡透支业务不指定用途,凡是具有真实交易背景的消费均可使用,这与其它消费贷款均需指定用途明显不同。因此,发展信用卡透支业务可以涵盖除个人住房以外几乎所有的个人消费活动,大件耐用消费品、旅游、医疗等消费贷款均可以以信用卡透支的形式发放。三是支付便利。信用卡透支对消费者而言,其优势还在于其具有支付功能,贷款的同时也完成了支付与消费,对消费的直接带动作用明显。信用卡透支的上述特点比较适合小额消费活动。由于大多数消费活动是小额消费,大力发展信用卡透支业务对于刺激消费将具有非常明显的作用。因此,信用卡透支可以取代除个人住房贷款以外的其它各类形式的传统小额消费贷款,而成为未来消费信贷拓展的重点。
2、消费升级需要汽车消费贷款的快速发展。
自1998年人民银行《汽车消费贷款管理办法》以来,我国汽车消费贷款业务发展较快,整体呈现
“N”型走势,即1998-2003年的快速发展阶段、2004-2006年的萎缩调整阶段、2006年至今的快速扩张阶段。逐步确立了汽车金融公司、汽车集团财务公司和商业银行“三足鼎立”的市场竞争格局。
虽然经过10多年的发展,我国汽车消费贷款取得一定成就,为个人消费贷款中仅次于住房消费贷款的第二大品种。但与国际先进国家以及市场需求相比,我国汽车消费贷款的发展速度仍落后于汽车消费市场的增长和个人消费贷款的整体增速;汽车消费贷款的市场渗透率不高,和世界水平相比存在较大差距:从细分市场、汽车品牌和区域差异来看,我国汽车消费信贷体系存在缺陷,对二手车交易和汽车租赁市场的信贷支持滞后,中小品牌和民族品牌汽车的消费贷款满足率较低,二三线城市汽车消费贷款发展与一线城市相比差距较大等。
随着居民收入的增长,消费升级步伐明显加快,居民的汽车消费需求增长迅速。从2004末到2009年3月末,我国城镇居民每百户家用汽车拥有量从2.18辆增加至9.82辆,在这4年间增长了4.5倍。汽车和轿车产销量屡创新高。可以预计,这一态势将会保持一个时期,汽车消费贷款具有快速发展的基础。
三、制约消费信贷“两翼”快速发展的主要因素
(一)影响信用卡业务快速发展的主要因素
1、银行卡受理环境落后。目前。大中城市的大型商场、超市、宾馆、餐馆等单位的银行卡受理率较高,而医院、学校等事业性单位、公益性单位的银行卡受理率仍较低。据银联的统计,2009年一季度信用卡POS清算交易金额中,公立医院仅占1%。我国的二线城市、中西部地区和农村地区的银行卡业务处于起步阶段,受理环境落后,制约了信用卡业务的发展。产生上述情况的原因是多方面的,由于我国银行卡业务发展起步较晚,POS机的安装普及率较低,一些商户对银行卡业务不甚熟悉与习惯,同时,至少1%交易结算手续费直接影响部分商户使用银行卡结算的积极性。
2、持卡人使用成本较高。(1)透支利率较高。目前,一年期贷款利率仅为5.58%,对信用度较高的客户而言,透支年利率18%显然偏高。同时,统一的透支利率没有区分客户的风险情况,不利于银行细分市场。(2)透支利息的计算标准不合理。目前,多数银行对透支利率的计息基数是记账时的全部透支额而不是实际未偿还透支额,造成透支成本昂贵,并带有明,显的惩罚性质,多数持卡人认为应该按照实际未偿还透支额(也即实际占用资金额)来计算利息。
3、信用卡透支额度的管理规定不符合持卡人的实际需要。根据有关规定,同一持卡人单笔透支发生额个人卡不得超过2万元,同一账户月透支余额个人卡不得超过5万元。随着人民收入水平的提高,上述规定显然已不符合实际需要,最高额度较低且没有体现持卡人的信用状况的差别。目前,一些银行为适应客户需要,在实际操作中已变相突破上述规定。
4、持卡人对用卡安全等问题存在一定担忧。信用卡盗刷、欺诈等行为仍时有出现。同时,目前各银行对信用卡透支逾期进入征信系统“黑名单”的标准(包括逾期未还的期限和金额等)不统一,一些人担忧由于疏忽等原因未按期偿还透支款(甚至金额很小)而被记人征信“黑名单”,影响其信用记录。
5、信用卡市场环境不容乐观。一是信用卡活跃率较低。目前,市场各银行普遍追求发卡数量,采取送礼品、返现金等各类竞争手段发行信用卡,而忽视发卡质量。信用卡活跃率较低。二是风险控制措施较为薄弱。由于竞争激烈,发卡银行对持卡人的综合授信管理较为薄弱,持卡人(尤其是偿还能力较低的恶意透支人)容易通过多头持卡的方式获得较高的透支额度,隐含较高的风险。三是信用卡坏帐处理成本较高。由于信用卡透支的金额一般较小,逾期未还催收的单位成本较高。同时,对信用卡坏帐的核销一般需要经过财政部门的批准,程序较为繁琐,周期长。
6、法律法规滞后。目前,管理信用卡的主要规章是1999年人民银行的《银行卡业务管理办法》。经过10余年的发展,管理办法的诸多条款如透支额度、利率、监管等已不适应实际需要,需要加以完善。
7、预付卡(储值卡)的发行冲击银行卡的使用。目前,全国各地存在不少第三方支付企业,发行各种具有支付结算功能的预付卡,一些商户也发行自己的非实名预付卡。这些预付卡的发行对于便利消费起到一定作用,但由于缺乏行业准入与监管,存在较大的风险隐患,同时,也对银行卡业务的发展产生一定冲击。
(二)制约汽车消费信贷发展的主要因素
1、执法环境制约着个人汽车贷款的进一步发展。(1)汽车抵押登记手续繁琐。一些地方车管所要求车辆上牌、抵押登记手续必须金融机构持正本营业执照等亲自办理,这些规定对于业务覆盖全国各地的汽车金融公司而言缺乏可操作性;(2)汽车经销商“先票后货”的融资方式(经销商在销售旺季前需批量购车,银行提前开立承兑汇票给经销商,担保方式一般为30%保证金+汽车合格证监管+汽车质押+现场驻入+个人担保)未得到执法部门全面认可。对于部分已办理抵押登记的车辆,金融机构利益得不到执法部门有效、全面的保护;(3)司法诉讼周期长,成本高,存在“胜诉容易,执行困难”等情况,金融机构“赢了官司、倒贴诉讼费用”的现象较为普遍。
2、金融生态环境不利于金融机构降低运作成本。(1)汽车消费贷款往往需要查询信用信息以外的其他个人信息,征信系统的信息收集范围尚未扩展至个人纳税、房屋产权、汽车权属等方面,行业之间尚无法实现信息共享,大大抬高了金融机构资信调查和风险控制的成本;(2)目前各地的车辆登记等信息难以实现网上办理和查询,不利于降低金融机构发展异地贷款和降低经营成本,制约着规模化运作和汽车租赁业务的开展。
3、信贷主体结构的不合理制约着业务的专业化和规模化运作。目前,国内汽车金融业务主要以商业银行为主体,专业的汽车金融公司数量只有9家。截至2008年末,全国汽车消费贷款余额中,国有商业银行占46.9%,股份制银行占19.6%,汽车金融公司占20%,财务公司占13.5%。而在美国等发达国家,汽车制造企业附属的汽车金融公司和财务公司业务量占总量的70%,居于主导地位。无论在服务热忱、经营策略、经济效益、服务专业化程度等方面,汽车金融公司和财务公司都比商业银行有明显优势。
4、汽车金融公司和汽车集团财务公司的运作受到较多限制。目前。汽车消费信贷市场在我国具有明显的行业垄断性质,缺乏统一开放的市场体系。几大商业银行处于垄断地位,而又自成体系,由于资金、业务范围等政策性的原因汽车金融公司还未形成规模,致使金融机构间的竞争不能有效展开,阻碍着汽车消费信贷市场的发展。
四、进一步发展消费信贷业务的建议
(一)严格限制投资、投机性住房贷款,保持个人住房贷款的平稳健康发展
一是严格限制投资、投机性住房贷款。建立全国
性的住房登记系统,便利房产查询和住房信贷政策的执行。重点支持二套以内住房(指家庭现拥有两套以下的住房,不以是否贷款或贷款偿还为标准)的贷款需求,对两套以上住房的贷款实行提高成数和利率的政策,并由监管部门予以严格监督执行。严格限制境外人士的购房、购房贷款以及售汇,防止境外人士利用人民币升值预期投机房产。
二是鼓励发展租房贷款。建议鼓励商业银行发展租房贷款,为上述人群租房提供资金支持。
(二)优化信用卡使用环境,大力发展信用卡透支业务
1、优化银行卡受理环境。
一是提高银行卡受理面。进一步提高大中城市的银行卡受理面,重点发展高校、医院等公益单位商户,可以考虑由银联免费为公益单位安装POS机,并免收结算手续费。重点引导商业银行在二三线城市、中西部地区和农村地区发展特约商户,对中西部地区和农村地区商户使用银行卡结算的,适当给予结算手续费和税收优惠。
二是降低结算手续费。适当降低特约商户尤其是宾馆、餐饮、娱乐、旅游等行业的结算手续费,提高商户使用银行卡结算的积极性,减少现金结算比重。
2、积极引导持卡人使用信用卡。
一是改革透支的定价机制。建议对透支利率实行下限管理,在下限的基础上由商业银行根据持卡人的风险情况自主确定实际利率水平。透支利率的下限可以和贷款基准利率挂钩(如不得低于基准利率的1倍等)。在目前贷款基准利率多次下调的情况下,建议下调透支利率水平,减轻持卡人的利息负担。同时,为减少取现行为,可以对信用卡取现实行较高的利率。
二是调整透支利息计算基准。建议统一透支利息的计算基准,按照实际未偿还透支额而不是按照计账日的全部透支额计算利息。
三是明确和统一信用卡逾期未还的标准。由于信用卡透支可以享受最长60天的免息还款期,为发挥透支的信贷功能,建议将逾期半年定义为逾期未还,逾期后经过催收仍然未偿还的可以作为不良记录记入征信系统。同时,对因疏忽或计算错误导致的小额逾期(如低于100元或低于已偿还金额的l%)不作为不良信用记录进行登记。
四是提高单张信用卡的最高授信,强化持卡人的综合授信。根据实际需要,提高单张信用卡的透支额度和单笔透支金额。为控制风险和防止恶性竞争,要求商业银行充分利用个人征信系统的信息,强化持卡人的综合授信管理,可以考虑规定对个人持卡人的最高综合授信不得超过其年收入的一定倍数,超过部分需要提供额外担保。同时,商业银行可以与保险公司合作。提供信用保险,减轻持卡人的后顾之忧。
3、鼓励金融机构大力拓展信用卡业务。
一是积极培育信用卡服务组织。鼓励商业银行采取事业部的方式组建独立的信用卡中心或信用卡子公司,提高信用卡业务的营销能力。鼓励符合条件的农村商业银行和农村信用社发行信用卡,允许即将成立的消费金融公司开展信用卡业务。发展资信调查、账款催收等第三方机构,为发卡机构提供专业化服务。
二是推动信用卡业务创新。鼓励商业银行通过网点、直销等多种方式加强信用卡营销,进一步提高信用卡人均持卡量。支持商业银行开发各类特色卡,如借记卡、信用卡功能合一的银行卡、联名卡等,逐步提高信用卡在银行卡中所占的比重。鼓励商业银行开展分期付款、构建信用卡消费贷款平台等信用卡业务创新活动,发挥信用卡的信贷功能。
4、为信用卡业务发展创造良好的外部环境。
一是完善银行卡业务法律法规。加快修订银行卡业务的相关管理办法,对银行卡的准入、额度管理、计息和收费标准、监管要求、鼓励措施等做出原则规定。
二是加强信用卡风险管理。加强司法协助,加大对恶意打击逃废信用卡债务行为和盗刷信用卡、变造信用卡等违法行为的打击力度。建立相对灵活的信用卡呆坏账核销制度,授予银行更大的信用卡呆坏账核销权。强化特约商户管理,保证信用卡交易的真实性,防止商户违规套现,对不良商户可以通过一定渠道进行公告。
三是完善支付体系。降低小额支付系统资费,进一步便利同城跨行转账。大力发展个人支票业务,便利个人支付、转账以及透支还款。
四是规范预付卡的发行与监管。应该将预付卡纳入监管范围,明确预付卡的市场准入标准。为控制风险,宜严格限制一般工商企业发行预付卡,鼓励商业企业和银行发行联名信用卡,取代预付卡,减少预付卡的发行与使用。
(三)加强风险防范,推动汽车消费贷款稳步发展
1、优化业务运作环境。可考虑改进相关公共服务,如:缩短违约车辆处置司法流程。目前1-2年的司法流程容易损害金融机构利益,影响其积极性。有必要修订车辆所有权回收、流转等方面法规,参照国际标准把整个司法流程缩短至6个月;简化和规范各地车辆抵押登记规定,解决办理抵押登记必须提供金融机构营业执照原件、信贷合同公证手续繁收费高等反应较多的问题;丰富汽车登记信息,构建汽车登记信息联网查询系统,实现电话、网络等方式查询车辆年检信息。
一、加强与金融机构的联络、沟通、协作。
1.加强金融经济的信息互通。区金融办依每月及时把区的经济发展及企业的动态信息情况以及我区年销售1亿以下的中小企业基本情况及时向银行传递,以供银行发展信贷业务作参考性的基础资料;同时积极为银企合作发展做好银行与企业的沟通工作,给予相关银行必要的支持与帮助,极大地改善和提升我区金融环境。
2.组织驻区行长联席会议。为充分发挥每季一次的行长联席会议作用,做好银、政、企的合作对接,一是向各银行通报全区经济运行情况,并把有融资需求的企业以及我区拟上市改制的企业名单向各银行作了推荐介绍;二是共商《区年度金融工作要点》的主要工作。三是积极把我区投资项目及进展情况积极提供给各银行。
二、银政企合作机制有效加强。
1、银企对接活动取得实效。今年以来,针对当前企业急需融资的问题,区金融办牵头建立企业融资联动机制,形成条块结合、快速反映、即时协调解决单个企业融资困难的绿色通道,建立了企业融资服务工作机制,搭建起“银政企”合作的新平台。积极组织开展了一系列金融推介授信活动,进一步促进银企合作,今年以来,分三批累计为37家企业落实新增授信13.762亿元:
第一批:为市圣贝尔机电有限公司等4户“三有一缺”(有市场、有效益、有信誉、缺资金)中小企业三月初解决落实新增授信1.1亿元。
第二批:三月份在了解到大东格雷工程技术有限公司等13家急需融资的中小企业、重点企业(项目)后,区金融办通过多方沟通衔接,有效解决市东方国际轻纺集团市场经营管理有限公司等5户企业的资金需求,落实新增授信金额1.06亿元。
第三批:在前两次的基础上,再次对我区企业融资需求情况进行了认真的摸底调查,并向中国人民银行市中心支行推介了40家“三有一缺”企业,经过市区14家金融机构的实地调查和信贷审查,其中,市力扬纤维有限公司等28家企业于九月底获得了银行11.602亿元的授信额度。
2、“银政农”共建活动深入推进。为解决我区“三农”发展资金难题,提高金融支农的创新能力。根据驻区农业银行、锡州农商行及邮政储蓄银行推行小额、简便的涉农信贷特点,我区农办、发改局、农林局和上述三家银行积极推行“银政农”共建活动,把我区有融资需求的农业企业、农民专业合作社、种养殖户的名单进行了调查摸底。排查出我区有融资需求的农民专业合作社6家,农业企业5家,种养殖户53家,并向银行作了积极的推介。目前,共有4家农民专业合作社,家农业企业,家种养殖户与锡州农商行达成了贷款意向1411万元。其中:羊尖镇水产专业合作社50万、绿羊花卉苗木专业合作社500万、严家桥水产专业合作社100万、新峰苗木专业合作社100万、绿羊温泉农场500万、绿羊园林有限公司100万、羊尖花卉园艺场50万、虾蟹养殖专业户5万、水产养殖专业户3万、蔬菜养殖专业户3万。农业银行向东亭农户发放惠农卡5000余张,邮政储蓄银行发放农业贷款500万元。
三、企业信贷危机协调机制有效构建。
1、动态掌握我区授信企业的信贷综合情况。为真实反映我区信贷企业的综合情况,区金融办加强与银行之间的信息沟通,每个季度对我区授信企业的信贷情况及时进行汇总,全面掌握情况。对我区部分经营状况不稳定的信贷企业加强预警,重点关注。
2、建立金融风险监测预警联络员周报制度。为切实维护地区经济和金融稳定,建立了金融风险监测预警联络员周报制度,由开发区、各镇(街道)对辖区内可能或已经出现并引发区域金融运行不稳定的有关事项,包括企业信贷突发事件、企业逃废债、非法集资、集体退保、理财产品大额亏损引发群体性投诉等情况,密切监控并及时汇总上报,力求在第一时间掌握动态情况,积极采取措施。
3、做好区域内企业信贷突发事件应急处置的协调工作。协调神羊集团贷款事宜。对神羊集团及下属贷款企业提出暂停付息的申请,我区加强与市金融办、银监会、人民银行以及债权银行的协调沟通,配合牵头银行组织神羊集团及其关联企业债权银行协调会议,充分商讨神羊集团目前面临的市场、资金和债务问题,为其他企业重组和恢复生产赢得时间,为下一阶段工作奠定基础。协调明特化纤贷款担保事宜。我区自6月份接到华夏银行恳请区人民政府协调“市中亿化纤有限公司”银行贷款外部担保的函后,区金融办积极做好协调工作,加强与市银监局、相关镇政府、信贷企业、关联企业、担保企业等的沟通协调,取得了较为圆满的成效。同时,对双益纺织因受明特担保影响贷款被压缩,影响了企业正常生产,及时向市银监分局协调交流,由银监分局出面做好农业银行和中信银行的工作,使双益纺织的贷款维持现状而不受压缩。通过总结我区神羊集团、明特化纤集团财务危机经验,建立了企业信贷突发事件预警及应急处置机制,明确了处理信贷突发事件的责任主体、程序和措施等,为实现区域金融安全提供机制保障。
四、农村小额贷款试点工作进展顺利。
由我区红豆集团作为牵头股东组建的阿福小额贷款公司自4月份正式开业运营以来,已累计发放贷款1.61亿元,其中小企业贷款1.1亿元,农户及农业经济组织贷款4575万元。另外,根据省、市金融工作办公室根据小额贷款试点工作安排,我区雅迪科技有限公司顺利通过市农村小额贷款组织试点工作领导小组成员单位的严格评标,于九月份中标组建我区小额贷款公司的资格,经上报省农村小额贷款组织试点工作领导小组办公室审核通过,于十一月三日正式批复同意筹建市区裕民农村小额贷款有限公司,经一个多月的筹备,12月份已通过省金融的开业验收,至此,我区农村小额贷款公司增至2家。另外,我区东方钢材城也通过评标,上报省金融办审核报批通过,正在筹建中。
五、加强对金融政策的推介宣传。
前期主要针对担保业务方面的有关政策、农村金融组织机构的组建(如小额贷款公司、财务公司、典当等)相关的组织优惠政策和业务上的税收优惠政策进行的收集归类,并加强与这些机构的对接。
同时,根据近期市出台《关于帮助企业解决续贷过程中暂时性资金困难的意见》,以解决中小企业续贷过程中出现的“资金真空”难题,被称为“过桥资金”。以及市人行今年初动员各商业银行研究、制定并报请市政府出台相关规定,大幅降低相关收费标准,通过公推票选方式,确定16家企业房地产评估报告通用评估机构。今后这些通用评估机构所出具的评估报告,将被锡城所有银行认可的相关精神通过各种渠道向基层进行宣传。
年工作计划:
1、继续深化银企合作机制。力争年内贷款不低于去年水平,存贷比达到全市平均水平。为确保上述任务完成,年底将组织对全区企业(特别是中小企业)年的融资需求全面调查摸底,为开展多层次、多批次银行与企业“点对点”对接活动提供依据,切实缓解我区中小企业融资难问题。力争年存贷比水平不低于全市平均水平。
2、加大对农村小额贷款公司的业务指导。加强对阿福小贷公司监管,督促落实好农机贷款,强化为农服务意识。指导裕民小贷公司做好各项筹建运营工作,力争在年春节前开业。继续加大我区小贷公司的申报力度,争取年能再成立2-3家小贷公司。
据彭博社报道,世界上最大的油田服务公司斯伦贝谢将以全股票形式收购能源服务供应商史密斯国际公司,交易总额约110亿美元。
根据双方达成的协议,史密斯国际股东持有的每一股股票可获得0.6966股斯伦贝谢股票。该项交易基于斯伦贝谢2月1 9日收盘价,交易价值约为110亿美元。斯伦贝谢方面表示,这一收购交易预计将在201 0年下半年完成。
斯伦贝谢是油田技术服务领域的龙头老大,2009年营收超过其最大竞争对手哈利伯顿公司50%。史密斯国际公司则是面向能源和化工行业的工程设备和服务提供商。
根据彭博数据显示,该交易如若成行,将是美国今年迄今为止最大的并购案,同时也是斯伦贝谢有史以来的最大收购案。
美国将成立系统性金融监管委员会
2月17日,美国政府高级官员表示,奥巴马政府与国会参议院将达成一项关于成立系统性金融监管委员会的协议。该委员会将是一个由美国财政部主导的早期预警系统,并由财政部部长就任委员会主席,而美联储主席则位列次官。一名白宫高级官员表示,这一举动可能削弱美联储在银行监管职能上的权利。
金融危机爆发后,美国的金融监管改革一直是关注的焦点。早在2009年6月,白宫曾提出一项金融市场监管改革计划,寻求加强对金融机构的监督以及对衍生品等相关市场的监管,并创立一个新的消费者保护机构。随后,国会众议院于2009年11月通过一项议案,赋予美联储更大的权责以监督系统性风险。
美联储明尼阿波利斯主席考彻拉考塔表示:“削弱美联储的监管职能是误入歧途,而将其确立为一个系统性风险监管者才是明智之举。”尽管如此,美联储主席伯南克表示,愿与财政部主导的金融监管委员会鼎力合作。此外,伯南克在2010年1月的一次演讲中曾指出,美联储“不单需要提高自身鉴别并改善金融机构的问题,也应当致力于推动机构主导的监管发展为稳定的金融系统。”
微软雅虎交易获美欧正式批准
据英国广播公司2月18日报道,美国及欧盟管理机构批准互联网巨头雅虎和微软公司合并双方的网上搜索业务。这一联合是为了加强两家公司同全球搜索引擎霸主谷歌公司竞争的能力。
根据并购计划,雅虎的搜索界面将使用微软的必应(Bing)搜索引擎,两家公司将分享所获利润。
两家公司日前宣布,双方的合作已获得美国司法部和欧盟委员会的无条件批准。根据双方达成的为期10年的协议,微软必应(Bing)搜索引擎将负责处理来自雅虎的搜索请求并管理相关的搜索广告。雅虎将获得其网站上搜索广告收入的88%。
两家公司称,它们的合并计划得到美国司法部和欧盟执行机构一欧盟委员会的批准,而且没有附带任何限制。
俄罗斯首推人民币储蓄业务
俄罗斯一家名为“我的银行”的商业银行日前宣布,俄罗斯储户已可以在该银行开设人民币存款账户,这是该国银行业首次推出人民币储蓄业务。
该行在其网站上公告称,该业务起存额度为1 500元人民币,定存期限分为31天、91天、181天、273天和366天,年利率根据存款数额和期限不同从2%至5%不等。
相关人士表示。推出这项业务的主要目的是为了向那些和中国经常有生意往来的俄罗斯商人提供服务,方便他们用人民币支付降低外汇风险。
据分析,该银行在伊尔库茨克州等和中国有较密切经济往来的地区开展了比较广泛的业务,这也是促成该银行推出人民币储蓄业务的主要原因。“我的银行”成立于1 993年,目前资产总额约为1 50亿卢布(1元人民币约合4.4卢布)。
欧元区或援助希腊270亿美元
德国财政部草拟的一份希腊债务援助计划20日曝光。该报告提议,欧元区国家向希腊提供总额200亿欧元(约合270亿美元)至250亿欧元(约合337亿美元)的援助,附加严格条件。
德国财政部认为,欧元区国家应分担援助希腊任务。各个国家分担份额按各国所持欧洲中央银行资产比例决定。援助总额为200亿欧元至250亿欧元,采用贷款和担保方式。
据《明镜》周刊介绍,德国将承担40亿欧元《约合54亿美可至50亿欧元(约合67.5亿美元)。根据这一计划,援助将附带严格的用款限制,只有条件得到满足,各国才能提供援助。目前,德国财政部与欧盟委员会发言人均拒绝对此作出回应。
希腊发生政府债务危机以来,大有蔓延之势,可能影响整个欧元区。欧元区主要经济体德国一直不愿明确承诺援助希腊。
德国MAN曼集团成功走过金融危机
尽管经历了全球金融危机,MAN曼集团成功地走过了2009年。去年,该集团实现了5.04亿欧元的营业利润,并获得4.2%的销售增长率。该集团在2009年实施了举足轻重的战略性举措,整合了位于巴西的拉丁美洲公司,这使该集团以超过30%的市场份额稳居巴西市场头筹。在世界上最大的商用车市场中国,该集团投资在居市场领导者地位的中国重汽(香港)有限公司。2010年4月1日,该集团将在慕尼黑举行年度股份大会,董事会和监事会将在会上建议每股发放0.25欧元红利。
德国反垄断机构审查两拓合并
必和必拓与力拓两大矿业巨头就成立铁矿石合资企业一事近日接受德国反垄断机构的全面调查。
据了解。德国反垄断机构将在今年5月前做出是否放行两拓合并的最终决定,而该机构在反垄断事宜上素来以传统的市场份额方式为判断基准,这可能对两拓合并带来更严格的监管审查力度。因为两拓合并其西澳铁矿石业务后,将在全球海运铁矿石市场占据非常高的份额。
另外,欧盟对两拓合并案的调查也正在进行中,业界认为,德国反垄断机构和欧盟委员会会在这一审核上密切合作,同步进行。此前,中钢协常务副会长罗冰生曾表示,3巨头原本集中度就很高,而两拓一旦合并成真,上游铁矿石行业垄断程度更加厉害,对铁矿石谈判以及钢铁行业的发展都会带来更多不利。美商务部初裁对我无缝钢管征反补贴关税
美国商务部24日宣布初裁决定,对从中国进口的无缝钢管征收从11.06%至12.97%不等的反补贴关税。
美国商务部在一份声明中说,从2006年至2008年,美国从中国进口的无缝钢管增加了131.52%,金额增至约3.82亿美元。
去年10月,美国商务部应美国钢铁公司、v&M等公司以及美国钢铁工人联合会的要求,就反补贴案立案。当时。中国商务部官员曾表示,盲目指控自中国进口产品存在倾销或者补贴,缺乏事实依据,中方对此坚决反对。
去年11月初,美国国际贸易委员会已就此作出初裁决定。目前日程显示,美国商务部将于今年5月份作出终裁,
美国国际贸易委员会将于6月份作出终裁。
“两房”重组计划将于明年出炉
美国财长盖特纳2月24日表示,美国政府正在制定房地产抵押贷款机构房利美和房地美公司(“两房”)重组的“大原则”,具体议案将在2011年披露。
据悉,美国总统奥巴马原本计划在本月初提交的联邦政府201 1财年预算案中将纳入“两房”债务的相关内容,但该内容最终没有出现。对此,盖特纳表示,没有必要将“两房”债务纳邦政府预算中,分析人士则认为,这意味着白宫再度推迟了两家公司的重组时间。
“两房”债务总额目前已达到6.3万亿美元。据推算,在截至今年9月为止的当前财年中,“两房”可能还需要美国财政部通过收购优先股的方式向其提供总额544亿美元的资金,才能维持偿债能力,而在从1 0月开始的2011财年里,这两家公司还需要总额230亿美元的资金支持。
盖特纳称,美国财政部将采取措施维护“两房”当前的市场地位不变,并有必要对此向投资者做出明确说明。
同日,房地美公司的财报显示,其2009年第四季度净亏损64.7亿美元,好于2008年同期的亏损239亿美元。在过去的10个季度中,房地美已有9个季度出现净亏损,累计亏损额达到751亿美元。数据还显示,自2008年11月份以来,房地美已动用507亿美元的美国政府援助资金,不过该公司称目前尚不需要向美国财政部申请更多救助金。
丰田章男坦承“欲速则不达”
美国当地时间2月24日,在美国国会众议院,丰田总裁丰田章男出席了美国改革委员会就丰田召回事件举行的听证会。丰田章男坦承丰田的发展过快,超出公司的掌控。他表示,从未逃避问题。并对造成的事故“深感抱歉”。
丰田的过快增长源于其早年提出的力争全球第一的目标。1990年,丰田在14个国家拥有20家工厂,而如今丰田已在26个国家建立了近50家工厂。2008年更取代通用成为汽车业新盟主。
丰田章男认为丰田需要反省。不过,他拒绝承认公司产品的电子控制系统设计存在缺陷,也否认了公司隐瞒事故报告的说法。
丰田公司还就赔偿问题做出了回应。他们承诺丰田的安全性,并就召回事件达成和解。丰田将提供“上门召回”的服务,并对驾车返厂召回的消费者给予交通费用的补偿,并在汽车修理期间,提供同型号车辆进行使用。
《公立医院改革试点指导意见》强调公益性
备受关注的《公立医院改革试点指导意见》23日下午正式,《指导意见》明确提出:以公益性为核心,逐步取消药品加成,增设药事服务费,该项费用纳入医保。
《指导意见》指出。公立医院改革的基本原则是要坚持公平和效率的统一、政府主导和发挥市场机制相结合、坚持公立医院的主导地位,同时鼓励多元化办医、推动不同所有制和经营性质医院协调发展。
目前,各省、自治区、直辖市已经分别选择1―2个城市作为公立医院改革试点城市,国家在各地试点城市范围内选出16个有代表性的城市,作为国家联系指导的公立医院改革试点城市,从今年开始推进公立医院改革试点工作。
各级政府举办公立医院的职责进一步明确,中央和省级人民政府负责举办承担疑难、危重病症诊治,医学科研和教学综合功能的国家级或省级医学中心,县级人民政府主要举办县级公立医院,其他公立医院均由社区的市级人民政府举办。
改革“以药补医”机制,对公立医院由此而减少的合理收入,采取增设药事服务费、调整部分技术服务收费标准等措施,通过医疗保障基金支付和增加政府投入等途径予以补偿,药事服务费纳入基本医疗保障报销范围。
规范各级公立医院配备国家基本药物的比例,逐步实行同级医疗机构检查结果互认、降低医疗服务成本,公立医院采取特需服务的比例不超过全部医疗服务的10%。
国资委敦促央企加速主辅分离重要行业先行
国资委主任李荣融日前表示,国资委要引导中央企业做强做大主业。分析指出,央企涉足众多业务的局面将改变,主辅分离成为重组以外的一大看点。
在此背景下,一些行业的主辅分离悄然加速。据悉,电网主辅分离有望在今年重启。国资委监管的电力顾问集团、水电顾问集团、水电建设集团、葛洲坝集团进行重组。水电建设集团和水电顾问集团组成中国电力建设集团,葛洲坝集团和电力顾问集团组成中国电力工程集团。
与此同时,电网辅业分离可能分为两部分。一方面,同一网省的辅业单位成建制进入同一电力建设集团,各省(区、市)的网省辅业单位对半划归给中国电力建设集团和中国电力工程集团。 另一方面,对地市及下一级的辅业单位和各级“三产”、多经企业,由国家电网公司和南方电网公司按照主辅分离、辅业改制的相关政策进行改制分离。
央企剥离宾馆酒店业的工作也从今年起开展。国资委日前表示将分离重组央企非主业宾馆酒店,分离的非主业宾馆酒店将通过国有产权无偿划转、协议转让、市场转让等方式,重组到以宾馆酒店为主业的优势中央企业。
深交所:严重异常交易股票将被暂停融资融券交易
2月21日,深交所融资融券标的证券名单与担保品范围,就试点初期标的证券名单与可充抵保证金证券的范围、折算率及相关事项做了明确规定。交易所将对融资融券交易实施严格的实时监控,对交易中出现严重异常的股票采取暂停融资融券交易等措施。
深交所12日曾对外公布融资融券标的证券名单。有关负责人表示,此次公布的标的证券名单主要考虑指数成份股市值较大、流动性较好等特点,符合作为融资、融券标的证券的要求。融资融券本身具有风险。交易所将对融资融券交易实施严格的实时监控,对交易中出现严重异常的股票采取暂停融资融券交易等措施。
国家提高稻谷最低收购价最高至105元/50公斤
国家发展和改革委员会20日宣布,2010年继续在稻谷主产区实行最低收购价政策,并适当提高最低收购价水平。今年生产的早籼稻、中晚籼稻、粳稻最低收购价分别提高到每50公斤93元、97元、105元,比2009年分别提高3元、5元、10元,提高幅度分别为3.3%、5.4%、10.5%。
发展改革委有关部门表示,上述价格调整旨在引导市场粮价平稳上升,保护农民种粮积极性,进一步促进粮食生产发展。在过去一年多的时间里,为稳定粮农收入预期,稳定粮食生产,发展改革委于去年1月1 0日上调主要粮食品种最低收购价。去年1 0月1 3日,发展改革委宣布,2010年继续在主产区实行最低收购价政策,适当提高最低收购价水平:201 0年生产的白小麦、红小麦、混合麦最低收购价分别提高
到每50公斤90元、86元、86元,均比2009年提高3元。
三亚3年内欲建廉租房3907套
三亚市政府日前透露,三亚将在3年内确保解决市民住房难题,到2012年将累计建设廉租房3907套。
据初步统计,三亚市低收入住房困难家庭共有3650户,其中低保住房困难家庭2927户。根据三亚市住房建设规划,到201 2年应建廉租房3907套。其中,今年供应廉租房2469套,至201 2年,还将计划建设1 438套。
据三亚市政府相关负责人介绍,到目前为止,三亚已开工建设同心家园一期工程和二期工程,住房面积达15.06万平方米,共有2677套房(含拆迁安置房208套)。还将陆续开工建设经济适用房和教师住房项目及干部职工住宅小区。
中石油获批筹建金融租赁公司
中国石油天然气集团公司与重庆市机电控股集团公司合资组建昆仑金融租赁公司的方案已获中国银监会批准。目前,昆仑租赁正在紧张筹备中,何时挂牌未定。
报道称,中石油获准筹建的昆仑租赁是国内首家由产业类企业控股的金融租赁公司,注册资本金60亿元人民币。其中,中石油出资54亿元,占总股本90%。重庆机电出资6亿元,占总股本10%。
昆仑租赁将成为全国第1 3家金融租赁公司,其余12家均由金融企业控股其注册资本仅次于由国家开发银行控股的国银金融租赁公司。据介绍。昆仑租赁未来的经营方向是服务中小企业;支持装备业的发展;围绕中石油开展业务,包括共享中石油采购大单。
报道称,由于中石油此前已成立了自己的财务公司,并于去年控股成立了昆仑银行和昆仑信托,昆仑租赁的获准筹建为其获得“金融全牌照”再进一步。
南航与法航达成合作
日前,据透露,法国航空将与中国南方航空股份有限公司组建联营公司,共同运营巴黎到广州航线。新公司预计于今年10月揭幕。
据透露。具体细节仍在探讨中。双方并不会成立独立法人公司,而将参照法荷航空与达美航空在北大西洋航线上的“航线联营”模式,共担成本,平分收益。
据了解,“航线联营”是一种比代码共享更为紧密的合作模式,双方在联营航线上将采用统一票价,再按各参运公司投入的座位数和机型,确定其收入比例。
前述南航人士称,南航运营巴黎与广州间航线已有多年,但由于成本偏高、竞争激烈等原因,收益情况一直不理想。其与法荷谈判的困难之一亦在于如何确定票价、执飞机型、服务成本等。
相关人士表示,如果双方磨合顺利,不排除未来将合作进一步拓展到货运领域。
银监会年内将颁小企业贷款新规放宽风险容忍度
中国银监会23日向媒体通报201 0年小企业金融服务工作重点时透露,年内将针对小企业金融服务的尽职免责、风险容忍等问题制定差异化管理新规,旨在全面支持小企业贷款。
银监会银行监管二部主任肖远企表示,这部将于年内出台的《小企业金融服务差异化监管指引》,将对小企业信贷的不良贷款的容忍度、责任追究方面的容忍度都将适度提高,此外涉及比较敏感的存贷比时,若小企业资金需求旺盛,银行资金供应又不能及时满足,可适当在考核方面放宽,但前提是“风险可控”。
据透露,2009年中国小企业贷款取得三大突破,一是小企业贷款增速快于企业贷款平均增速5,5个百分点,二是小企业贷款余额占企业贷款之比,较上年增1个百分点,三是小企业贷款跑赢信贷大市,高于各项贷款增速0.61个百分点。
银监会称,今年将推行系列重点措施,提升小企业贷款满足率与覆盖率,包括健全机构体系,提高机构网点覆盖面,完善业务经营考核体系,提高专业化经营水平,构建差异化监管体系,改善信贷统计体系,统一小企业信息披露口径,完善政策支持,为小企业信贷创造宽松环境。
通用宣布四川腾中收购悍马交易失败
美国东部时间2月24日,通用汽车在底特律总部宣布四川腾中重工未能按期完成对悍马的收购,此项收购交易失败,通用汽车将逐步关闭对悍马的运营。
通用汽车表示,因为四川腾中无法在拟议的交易时间里,获得中国监管部门许可,因此这项交易无法完成。但是,通用汽车将继续履行对现有悍马的保证,将继续为全球的悍马车主提供原有的售后服务。
“我们很失望,与中国四川腾中的交易不能完成,”通用汽车公司规划与联盟副总裁约翰・史密斯说,“通用汽车现在将与悍马员工、经销商和供应商密切合作,以负责任的态度逐步有秩序地减少悍马的经营。”
通用汽车表示,今后将致力于其剩余的四个品牌的业务经营,包括:雪佛兰、捷美、卡迪拉克和别克。
西气东输工程通过竣工验收
2月24日,中国最长的天然气管网――西气东输管道工程在北京通过验收,工程累计输气量已占到中国新增天然气消费量的50%,验收通过标志着西气东输管道工程正式进入运营阶段。
西气东输工程以塔里木油气田为主要气源地,主要供给长江三角洲及沿线地区,横跨九省市,管线长达3835公里。据介绍,至2009年底,西气东输累计输送天然气已达659亿立方米。
截至目前,西气东输管网已覆盖70多个城市、3000多家大中型企业,近2亿人口从中受益,成为中国长三角、环渤海两大经济圈的主供气源。
该工程还为后续的西气东输二线等工程提供了多项技术储备和运营管理经验。目前中国引进中亚天然气的西气东输二线正待建成投产,三线、四线工程也已经纳入规划建设阶段。业界冀望至“十二五”末,国内“气荒”基本得到缓解。
长江三角洲区域规划即将出台
国家发改委地区经济司副司长陈宣庆2月2日在国务院新闻办公室举行的新闻会上表示,我国还将出台一系列区域发展规划和政策性文件,今年结合一些重点地区的实际情况,我国将把一些应该在国家层面加以研究推进的重点区域纳入国家发展战略,研究制定一些区域发展规划和政策性文件。最近,长江三角洲区域发展规划等三大区域发展规划正在研究制定。
据悉,最新版《规划》提出要完善定期会商制度,继续完善上海、江苏、浙江的两省一市“省市长”定期协商会议机制,充分发挥长江三角洲城市经济协调会市长峰会的作用,充分发挥现有江浙沪经济合作与发展座谈会等合作机制作用,推进落实三方共同明确的有关合作,完善长三角合作的制度建设。
逾500亿温州民资拟转型
日前,温州市人民政府、中国风险投资研究院、浙江工贸职业技术学院签署协议,联合组建温州风险投资研究院,市财政将提供600万元经费,希望通过专业化团队推动这一进程。据悉,目前已有逾500亿民间资本有意参与。
中国风险投资研究院院长陈工孟表示,温州风险投资研究院的成立,是为了推动温州民间资本流向风险投资领域,帮助温州本地的产业升级与整合。资金的投向将有两大方面。一个是引入到对传统产业的整合,即建立产业整合引导基金,通过PENC的运作,使包括温州本地的服装、汽摩配、低压电器等在内的传统产业得到更快的整合发展。第二是通过母基金的建设,使温州民间资本介入到PE/VC领域。
据介绍。目前温州本地已经有意向加入的资金规模已超过500亿:并希望通过半年到1年的努力,组建起第一期规模达100亿的母基金。
温州市政府也给予了支持。不仅为温州风险投资研究院提供的600万元经费;同时在项目申报、人才引进等方面也将给予政策支持。温州风险投资研究院也将协助政府制定这些政策优惠。陈工孟表示,目前市政府正委托研究院制定温州的产业发展引导基金和风险投资引导基金,预计4月份即可完成方案。这些政府基金也将给予民间基金一定的配套和支持,细节仍在制定中。
无锡与日本公司共推物联网发展
无锡日前与野村综研(上海)咨询有限公司、日本YRP研究开发推进协会签署了合作备忘录。共推物联网发展。
此次三方合作备忘录中,宣布无锡新区的物联网产业总体规划制定将与野村综研合作;并以野村综研作为桥梁,搭建中日(国际)物联网合作产业交流平台,合作举办中日物联网高峰论坛等活动,吸引日本知名物联网企业入驻。
野村综研是亚洲最大的咨询公司、日本第二大IT公司,在物联网产业的理论研究、政策引导、咨询服务、产业合作等方面拥有丰富经验,并牵头推动日本政府物联网的“u―Japan战略”(也称泛在网)建设。YRP(横须贺研发园)也于2008年专门设立了“u-Japan特区”,从事物联网无线通信等领域的研究及实验。
作为目前国内传感网(物联网)标准化工作组中唯一的外资公司,野村综研正积极参与中国物联网的发展计划。
中国已将物联网技术发展列入国家中长期科技发展规划,位于无锡新区的中科院无锡传感网工程中心目前是中国物联网技术研究中心,无锡也提出建设中国首个“感知城市”――在环保、交通、公共安全等领域,率先展开传感网应用示范工程。
沪企首月对外投资激增直接投资额2.4亿美元
今年1月份,上海企业“走出去”实现开门红。上海市商务委相关负责人目前介绍,1月该委核准对外直接投资项目20个;对外直接投资额2.4亿美元,其中中方投资额2.37亿美元,均同比增长近6倍。
各类投资主体中,私营企业占上海对外投资主体总数的45%,投资额占同期上海对外投资总额12.7%;国有企业这两个比重分别为25%和79.1%,外资企业为30%和8.2%。投资地区中,上海企业对欧洲投资1179亿美元,占全市对外投资总额的74.94%;对亚洲地区投资4893万美元,占全市的20.43%;对其他地区投资1110万美元,占4.63%。
投资领域中,对房地产投资1.79亿美元,对制造业投资1 680万美元,对其他行业投资4293万美元。
上海圈定下批国企重组名单
22日,上海市国资委主任杨国雄在上海市政府例行新闻会上介绍了新出台的《关于进一步推进上海国资国企改革发展的若干意见》,他表示,当前资本市场为上海国资重组整合提供了好时机,上海市国资委已经圈定了下一批即将重组的国有企业名单。
根据意见,上海将更加强调企业重组的开放性和市场化,打造有竞争力的集团;更加强调充分利用资本市场,走上市发展道路,实现资产资本化、证券化;更加强调落实各类国有资产的监管责任,增强国资监管的透明度;在配套政策上,更加强调加快非主业资产整合和中小企业改革重组。
据悉,目前上海国资旗下有41家企业集团已经确定了主业范围,而未来各企业集团旗下的非主营业务资产的处置成为外界关心的话题。对此,杨国雄表示,将推进非主营资产整合和中小企业改制重组。企业在整体上市过程中,或在核心业务资产注入上市公司后,可将非主营资产、存续企业移交有条件的资本公司经营,推动转型发展或实施专业化处置。对于未来经营非主营业务的资本公司则将会按照市场化的操作方式进行选择,范围不仅局限于国有性质的,符合条件的民营和外资企业也在备选范围内。剥离出来的非主营资产不会完全交给资本经营公司管理,否则会降低资产效率;非主营资产可以在产权交易中心挂牌交易。
上汽正式控股上海通用
中国上海汽车集团股份有限公司2月23日公告称,其收购下属合资公司上海通用汽车公司1%股权的重组方案已获中国证监会核准。这意味着上海汽车正式控股上海通用。
根据《股权转让协议》,转让股权的对价为8450万美元及该对价从2009年6月1日(包含)到成交日(包含)所产生的利息,年利率为11%。
去年12月4日,上海汽车集团股份有限公司与美国通用汽车公司联合宣布,双方将按照50:50股比成立通用上海汽车香港投资公司,联手开发印度市场。同时,美国通用向上海汽车全资控股的上汽香港投资公司,转让上海通用1%的股权。根据双方达成的协议,通用汽车将所持有的上海通用汽车1%的股权转让予上海汽车全资控股的上汽香港投资公司。
本次重大资产重组方案还包括,上海通用董事会将增加一名董事。由上汽香港委派。上汽和通用中国在上海通用董事会中拥有的席位由原来的5:5变更为6:5,但上海通用原有技术、品牌、管理、经营方面的合作方式仍将保持延续,上海通用的业务经营模式将不发生变化。
中国-东盟贸易区全面建成温州进口量骤增
201 0年1月1日中国一东盟自由贸易区全面建成以来,一个月内,温州市与自由贸易区之间的进出口贸易总额达8856万美元,同比增长37.91%。
其中出口额7689万美元,同比增长34.89%,进口额1167万美元,同比增长61.8%,征收税款1 381万元,同比增长68.32%,减免税款1000万,同比增长1 09.76%。
从温州地区自东盟进口商品种类上看,主要有天然橡胶、聚乙烯等化工类商品,且大多数商品的税率基本达到零关税。温州出口东盟以摩托配件、电器等商品为主。
温州海关分析,温州与东盟贸易互补性较强,国际贸易特别是进口贸易发展前景广阔。
凯雷复星在沪成立人民币基金
2月24日,股权基金公司凯雷投资集团与中国复星集团在上海签署协议,建立战略合作伙伴关系。双方将共同设立并管理一只联合品牌人民币基金,首期金额为1亿美元,投资于高成长型企业。
新设立的联合品牌人民币基金初始投资来自凯雷亚洲增长基金和复星集
团,首期金额为1亿美元,可以立即进行投资。凯雷和复星将很快开始面对中国国内的投资者为未来的人民币基金募集更多资金。
复星目前管理着数个人民币基金。今年1月,凯雷也与北京市金融工作局签署了合作谅解备忘录,在北京设立凯雷管理的人民币基金。在北京的凯雷人民币基金将专注于较大的投资项目。
这是凯雷和复星第二次联手合作。2009年9月,双方一起投资了中国最大的婴幼儿奶粉企业之一广东雅士利集团股份有限公司。
宝钢与沙钢签署战略合作协议计划成立合资公司
24日,宝钢集团正式宣布,宝钢集团和江苏沙钢集团23日签订战略协同合作意向书,双方将在技术与管理、产品与市场、资源与物流等方面开展广泛的战略协同。
宝钢集团董事长徐乐江23日在北京出席中央企业与苏州市合作发展恳谈会时首先宣布了此消息。随即宝钢资本运营部总经理陆国清和沙钢集团董事局执行董事兼投资部部长钱正代表双方签订了合作意向文本。徐乐江在会上表示,本次战略合作将为中国钢铁企业探索出新的合作模式和发展道路。
宝钢集团和沙钢集团的市场半径相似,不过,两公司产品结构有所差异。宝钢主要生产板材,优势是汽车、家电等高端板材,而沙钢则主攻建筑钢材。数据显示,宝钢集团2009年产量4457万吨,沙钢产量2640万吨。
双方主要在技术与管理、产品与市场、资源与物流等方面开展广泛的战略协同。协议中明确规定,宝钢向沙钢输出技术和管理,提升双方的市场竞争力;沙钢向宝钢借鉴在市场中形成的独特的竞争优势,实现合作共赢。
杭州湾新区成立浙江亦欲建“浦东"
23日,浙江省宁波市隆重举行宁波杭州湾新区管委会成立暨挂牌仪式。有关领导指示,加快该新区建设,是贯彻国家推进长三角一体化发展、建设亚太地区重要门户和世界级城市群的一项重大行动,是深化该市“东扩北联南统筹中提升”区域发展战略、打造宁波都市区北部中心、造福当地人民的一项重大举措。