跨境电商进口业务模式

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跨境电商进口业务模式范文第1篇

文／本刊记者 罗文丽

我国跨境电商市场的火爆现状，点燃了快递企业拓展国际市场的激情。在众多瓜分跨境电商物流市场的中外企业中，有一家企业占据着绝对领先的市场份额，长期稳坐市场头把交椅，并且其市场占比仍呈持续上扬之势。该企业在中国进出口跨境电商物流市场的地位，完全可以用时下的流行语形容为“甩出竞争对手好几条街”。

那么，跨境电商物流服务到底哪家最强？答案也许有些出人意料，它就是我国的快递“国家队”——中国邮政速递物流股份有限公司（以下简称“中邮”）。如果不是敦煌网8月5日的一份报告，也许中邮跨境业务的“霸主”地位仍未得以暴露。

稳居市场第一

8月5日，长期专注于外贸B2C电商的敦煌网公开的报告提出，201 4美国物流订单量占其总订单量的42%，成为包裹发货量最多的国家。在这份报告中，敦煌网公布了其平台商户使用的四种物流方式：国际e邮宝、全球四大快递巨头、平邮小包和一般快递。按统计，2014年敦煌网平台卖家发往美国的订单主要包括十个类目的商品，分别是消费类电子类目、手机和手机附件类目、婚纱礼服类目、运动与户外类目、发制品类目、母婴用品类目、服装类目、家居与花园类目、珠宝类目、健康与美容类目。

在上述十个类目的商品订单中，中邮国际业务中的明星产品“国际e邮宝”占比（详见附表）高达70%以上的多达五个产品类目，包括家居与花园类目、运动与户外类目、珠宝类目、母婴用品类目、健康与美容类目，国家e邮宝的订单量占比依次为88%、76%. 76%、73%、70%，其余不到30%的订单量则由四大快递、平邮小包和一般快递三类物流方式共同瓜分。另外，在消费类电子产品和服装等两个类目的商品订单中，国家e邮宝的订单占比均超过50%，分别为60%和58%。报告同时指出，国际e邮宝在上述七个类目商品订单中的市场份额还在持续扩大中。

企业的市场地位如何，数据无疑最具说服力。事实上，敦煌网只是中邮跨境业务所服务的电商平台之一，其数据也只能侧面反映中邮跨境业务市场的大致情况。此外，中邮还与eBay、亚马逊、阿里巴巴、wish、paypal等主要的电商和支付平台建立了合作关系。

“基本上大的跨境电商平台都在用我们的国际服务。” 8月7日，中邮国际业务部副总经理靳勇平接受记者采访时介绍， “去年，我国进出口跨境电商业务所产生的订单发货量总共大概有6.5亿件，中邮国际业务的市场份额占比大概在60%左右。”据他预计，中邮国际业务量今年至少会有百分之六七十的增长，增幅将会高于整个市场的平均增幅，而这意味着中邮国际业务在跨境电商物流市场中的占比将会更高，进一步拉大其与竞争对手们之间的差距。

事实上，对于中邮人自身来说，其国际业务的发展也是超乎想象的。“从国际业务部组建以来，我们团队的人数就一直在增加，目前还在通过社会招聘和从各下属公司借调等方式来扩大队伍。”中邮国际部的李品对记者说，国际业务的迅速发展给他和同事们带来更多的挑战和机会。她介绍说，很快又到了中邮国际业务传统的运作旺季，并且将会从10月份开始，一直持续到明年农历春节前。

值得一提的是，中邮跨境业务并不以时效见长。 “事实上，国际e邮宝当初是基于价格适中、投递时间稳定在7～15天、全程信息跟踪查询的跨境电商物流需求的市场空白而设计出来的，与四大快递和EMS相比有很大的价格优势。”靳勇平告诉本刊记者，“国际e邮宝最开始是由中美邮政和eBay三方共同设计的，根据eBay后台数据的挖掘，专门为20美元左右的售价、物流成本控制在20%以内的客户需求而量身定制的，因此命名为国际e邮宝。”根据敦煌网上述报告，在其合作的四种物流方式中，从平均妥投周期来看，四大快递3～4天，国际e邮宝和一般快递9～l4天，平邮小包16—22天。

一站式解决方案

事实上，中邮早在201 1年就成立了国际业务部。靳勇平向记者介绍，中邮国际速递业务提供国际特快专递、跨境电子商务、国际包裹等寄递服务。其中，跨境电商综合服务平台致力于全程助力跨境电商，一站式完成进出口全流程业务，包括通关、跨境运输和保险等。“我们力争提供全系列服务产品，只要是跨境电商业务的物流需求，在我们平台上都能找到相应的服务产品。”他说。

中邮跨境电商所提供的出口一体化物流解决方案分为出口直邮产品和出口海外仓两类产品。其中，出口直邮产品包括e邮宝、EMS、国际包裹和e速宝等品牌产品。分别有各自细分的市场定位。其中，EMS特快件定位于重量30公斤以内、售价50～200美金的高价值商品，客户重视服务时限。这类产品特点是全程投递周期为3～5个工作日内，平台嵌入式线上发货，提供丢失赔偿或保险服务。

而国际e邮宝则主要定位于2公斤以内、售价15～50美金的中低值商品，客户对于物流资费敏感度高，重视性价比。其产品特点包括包裹端到端的可视化跟踪信息，全程时限在10个工作日内且可靠和稳定，快速清关以及通关情况可监控，旺季运输稳定等。e速宝的产品特点则与e邮宝类似，可以理解为e邮宝的辅产品。e速宝的特点是：价格更灵活，贴近市场；优选当地最佳派送服务商；多样化增值服务，提升物流体验。此外，e速宝通过商业清关运达目的国，而e邮宝和EMS特快件则通过邮件清关。

“除了出口直发之外，中邮跨境电商出口业务还做海外仓。”靳勇平告诉记者，中邮从去年开始研究海外仓的模式，并于去年6月正式海外仓上线。所谓中邮海外仓，是指中国卖家通过快递、海运等方式将商品集中运往的海外仓储中心进行存储，并通过物流承运商的库存管理系统下达操作指令。

今年1月，中邮美国全资子公司正式成立，在美国东海岸的新泽西州注册，拥有2万平方米仓库，目前已经开始运作，主要经营中邮海外仓业务、中邮海外购业务、境外仓储和运输业务。今年下半年，中邮还将进一步加快海外仓的布局，包括美国西部、澳州和欧洲等相关国家。靳勇平向记者透露，中邮澳洲仓、英国仓即将于8月18日上线。

靳勇平还向记者介绍，中邮海外仓提供7～24全时无地域、无界限、无间断的服务；聘用海外专业法律团队，避免商品入境后的知识产权侵权投诉、海关突击检查、销售后侵权诉讼等问题。目前，海外仓已成为跨境电商提升海外销售品质的重要手段，能让出口电商业务时效缩短5～10天，销量提升30%左右，售价提升20%左右，令跨境电商的卖家更易成为平台上的金牌卖家。

此外，在跨境电商进口领域，中邮提供的一体化物流解决方案包括B2C直购进口（海关总署2014年第56号公告）、跨境电商B282C保税进口（海关总署2014年第57号公告）和中邮海外购等多种模式的服务。服务内容包括全程物流服务、口岸清关服务、信息系统服务和相关增值服务。对于境外卖家来说，选择中邮的服务，首先意味着合法的保障，其次还有合理的关税，以及专业化的保税进口业务操作能力。

在跨境电商领域，由于境内外商家对于全程供应链的掌控要求越来越高，提供一站式物流解决方案并非中邮独家推出，可以说已成为邮政和快递企业的必然选择。那么，中邮国际业务为何在跨境电商物流市场中遥遥领先？

中邮国际业务“亮点”

说到中邮服务跨境电商的致胜砝码，靳勇平介绍了三点。首先是网络和渠道优势，中邮具有遍布全国的揽收网络和通达全球的邮政投递网络，并且中邮作为万国邮联成员单位，在拥有中外邮政渠道的同时，又可以融合境内外的商业渠道和落地配，这一点除了各国邮政公司之外，其他快递企业无可比拟；其次是产品优势，中邮国际业务提供全系列产品和跨境业务一站式综合解决方案，既可以直邮，也可以提供海外仓服务，国际e邮宝等贴近跨境电商市场需求的产品近年更是保持了100%以上的高速增长；第三是清关优势，可以通过邮件清关和商业快件清关的方式，同时各级邮政速递物流企业也与海关、税务、检验、商委等政府机构都保持了良好关系。

目前，从跨境出口业务的实际情况来看，由于我国电商平台上的中小卖家的产品附加值不高、以轻小件为主的特点，决定了电商出口的订单派送以邮政网络为主。靳勇平分析认为，“相比较而言，其他商业渠道的成本太高，因为在跨境出口领域，其他商业快递公司还难以成为我们的主要竞争对手。”但他同时表示，目前国内一些民营快递公司也开通了一些境外专线，同时他们通过商业清关后有些也会转到境外的邮政渠道派送，发展的步伐也比较快。

同时，随着境内外商家对于全程供应链的掌控要求越来越高，他们会更加倾向于在提供～站式物流解决方案上拥有更全面能力的邮政渠道。比如，如果在中国境内找中邮而境外找另一家公司，那么以跨境电商的美国进口业务为例，境外转运公司就可能会找最便宜的渠道或选择一些绕弯比较大的“灰色地带”，而中邮则可以承诺货物从美国到收件人手里12天到达，并且途中的投递信息都能查到。“这样比较起来，中邮的相对优势就比较明显。”靳勇平说。

跨境电商进口业务模式范文第2篇

作为传统电子商务大省的广东省，非常重视和支持跨境电商行业的发展。2014年4月17日，广州白云机场综合保税区正式通过国家十部委联合验收，成为国内第三个空港综保区。以此为依托，广州市空港跨境电商业务量飞速增长。

业务量的飞速增长也导致周边配套设施不足的问题不断凸显，广州富力国际空港综合物流园有限公司副董事长程怡在接受《物流》杂志专访时表示：“跨境电商的发展需要扎实的物流配套作为基础，目前空港周边仓库容量不足，严重制约了跨境电商的进一步发展。”据悉，为了缓解仓储供不应求的压力，富力物流园抓住市场先机，紧跟时代潮流，向机场海关、机场出入境检验检疫局申请开展跨境电商业务。

跨境进口电商发展迅猛

早期中国跨境电商一直以出口为主，所以到目前为止，出口电商仍占大头。但近年来，随着国内人民消费水平的提高，以及跨境进口新模式的推陈出新，加上政策的支持，跨境进口电商发展迅速。2014年，中国跨境进口电商交易额已达4762.9亿人民币，较2013年增长率超过58%，在跨境电商中的占比已达12.7%，而在2008年该占比仅为4.2%。

政策的支持、物流成本的降低与服务的提升、清关环节的规范以及电商对采购终端的掌控，进一步缩小了海淘的流通链条，跨境进口电商将进入高速发展通道。今年6月，阿里巴巴创始人马云也曾在纽约的一次演讲中，强调了现在跨境电商已经正式从出口电商向进口电商转移。

对于跨境进口电商业务的操作，海关总署在2014年第57号公告中明确规定保税跨境电商（B2B2C，监管代码1210）进口仅限于在获批试点的海关特殊监管区域和保税中心（B）型仓库内开展业务。

基于此项规定，广州市机场综保区充分利用其海关特殊监管区域的相关政策优势，成为广州市跨境电商试点园区，目前已成功开展B2B2C保税进口、B2C直购进口和个人物品等3类跨境电商业务。

程怡认为海关和检验检疫局近年来不断追求创新、坚持务实，积极为企业创造更优良的环境，货物通关效率和业务操作的灵活性都提高了，这些都为广州市空港跨境电商进口业务量的快速增长奠定了基础。“在跨境进口电商业务量方面，广州市空港仅今年第一季度的业务量就接近去年全年的总和。”

据统计，2014年全年，广州市机场综保区累计处理B2B2C进口49.6万票，货值1.24亿元。而今年第一季度，B2B2C进口46.7万票，货值1.2亿元。两者数值非常接近。

保税仓储配套严重不足

跨境进口电商俗称“阳光海淘”，目前有“保税备货”“保税集货”“直邮进口”三种模式。“保税备货”模式由宁波保税区开启，即：跨境商品先备货、后有订单。跨境电商企业在国外统一提前采购商品，备货到保税区指定的跨境商品监管仓内，消费者通过网络平台下单后，跨境电商企业办理海关通关手续，以个人物品形式申报出区，并代缴行邮税，海关审核通过后，跨境电商企业委托物流公司派送到消费者手中。这一模式在2014年的“双十一”活动中大获成功。

对电商来说，物流是其竞争力所在，跨境电商也是如此。跨境电商飞速发展，对后端保税仓储的需求不断攀升。

程怡表示：“就全国来看，跨境电商业务量的增长速度远比物流设施的成长速度要快，这导致物流成为跨境电商的瓶颈。再来看空港周边，符合保税跨境电商要求的仓库几乎已经全部利用起来了，现阶段难以找到新的符合要求的仓库。而且新仓库建设周期长，还要经过海关批准才能具备特殊监管功能，有别于普通仓库。”

据悉，国务院正式批复设立的广州白云机场综合保税区规划面积为7.385平方公里，是国内最大的空港综合保税区。包括中区、北区、南区3个区块，其中中区位于花都区花东镇，规划控制范围为0.765平方公里；北区位于花都区花东镇，规划控制范围为2.099平方公里；南区位于白云区钟落潭镇，规划面积为4.53平方公里。

其中，北区由广州富力地产股份有限公司投资建设，广州富力国际空港综合物流园有限公司运营。富力物流园位于广州空港经济圈核心，园区总占地面积1529亩，仓储面积约123万平方米，北区一期围网面积524亩。

目前，毗邻白云机场货物进出境口岸的机场综保区中区及周边海关监管仓库已经供不应求，南区仓库尚未开工建设，极大地限制了空港跨境电商业务的进一步增长。

富力物流园提前布局

在目前机场综保区中区及周边海关监管仓库已经完全饱和的情况下，由富力物流园运营和招商引资的综保区北区就显得非常令人期待了。而目前北区一期围网内仓库尚未开工建设，为缓解跨境电商仓库供不应求的压力，抓住市场先机，富力物流园向海关、检验检疫局申请在综保区北区红线范围内（二期围网区域）已建成的坡道式仓库开展跨境电商业务。

对于机场综保区北区的开发计划，程怡透露会先开发60%的面积。届时，由富力物流园运营的机场综保区北区将享有国家的特殊政策优势，包括税收优惠政策（免税、保税、退税、免征），保税物流仓储及进出口贸易政策、海关监督、检验检疫、外汇管理便利政策等。据悉，富力物流园很早就开始布局电商业态，如三年前引入天猫进驻园区，天猫带来了显著的行业关注度和市场号召力。

即将开展跨境电商业务的富力物流园坡道式仓库，建设面积达10.6万平方米，是目前广州市最大的坡道式仓库，专为中小型客户而定制。整个坡道仓设计分为三层，各层以坡道相连，采用超行业设计标准进行建设。

跨境电商进口业务模式范文第3篇

关键词：代购；消费者；跨境电子商务

近几年消费者对于海外商品需求愈来愈高，随着职业代购人和一些专业电子商务平台的兴起，使得跨境电商进口业务迅速发展起来。跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。跨境电子商务按照进出境货物流向可分为跨境电子商务出口和跨境电子商务进口。跨境电子商务进口方面，根据进口商品销售所依赖的平台分为保税区自建的平台如宁波保税区的跨境贸易平台；垂直代购平台如蜜芽宝贝等；第三方平台如天猫全球购、京东全球购；海淘如在梅西百货、Bluefly的官网直接选购；通过微博或微信进行海外代购的个人代购平台。

对于消费者来说，主要通过三种途径购买海外商品。首先是海外代购，在第三方电子商务平台寻找从事海外代购的商家，或者从微信或者微博中选择从事代购的个人。这种购买形式下消费者可以享受到比较低的价格，但风险比较高。首先是商品是正品的风险。即使商家或个人提供给消费者EMS单号，消费者很难肯定自己的商品在这个包裹之中；所谓的专柜验货只是个噱头，很多专柜表示无法提供此类服务。其次是物流风险，未正常履行报关手续，在进关的时候，存在着被海关扣押需要缴纳关税的风险第三是售后的风险，假如出现问题，消费者只能在购买入口维权，无法通过有效的法律武器维护自己的合法权益。第二种途径是海淘，直接去国（境）外网站淘货。根据规定目前所有的“海淘”都可以被纳入到“直购进口”与“网购保税”这两种跨境贸易电子商务业务模式中，如果正常报关，将不存在走私的风险。这种形式下需要消费者掌握一定的海外网站淘货的资源，并具有相应的甄别能力。这也造成了以下风险：物流风险，到货速度较慢，而且运输中商品有被破坏、掉包甚至运丢的风险；网站商品需要消费者有较高的能力去鉴别，最重要的是海淘购物的售后无法完全保障。第三种是在跨境平台购买。目前跨境电商平台的主要模式为“网购保税”，即跨境电商企业通过集中海外采购，统一由海外发至国内保税仓库，当消费者购买时由物流公司直接从保税仓库配送。这种平台的优点在于：海关、外管、检验检疫、财税等部门等会随企业一起入驻园区，提供一站式的服务，一切都变得透明合法，商品的品质得到保障；由于试点的货物保税暂存模式，消费者能非常快捷地收到商品，也能满足消费者快速退换货的要求，同时也解决了售后服务问题。这种形式下，购买安全，售后有保障，但是价格可能对比其他两种模式没有优势，会稍高；在集中采购模式，产品种类相对于自由式的海淘和代购比较少，消费者可选择余地比较小。

2015年底，中国海外代购市场交易规模将达到2457亿元人民币，而2007年的时候仅为3.65亿元。鉴于消费者通过海外代购获得所需消费品已经成为一种重要的消费途径，尽管目前跨境电子商务进口的规模较小，但在政策鼓励和各电子商务平台积极参与的形势下，发展潜力巨大。

跨境电子商务进口迅速发展，离不开所在的社会经济政治环境。首先是居民收入的提升，对生活质量的要求提高。人们对品质高档、品牌高端、技术先进、安全可靠的日常生活用品以及众多奢侈品的需求日渐增加，国内的商品已经远远不能满足消费者的需求。国内产品质量问题、食品安全问题、假冒伪劣现象频出，例如近几年频频被曝光的各种奶粉问题，从含有三聚氰胺、塑化剂到活虫事件，近期调查发现仍有7成中国民众不敢买国产奶粉，众多消费者转向国外进口。国内消费者对国际品牌产品的购买需求越来越旺盛。其次是国内外相同产品的价格差异。由于国际品牌商品进口时面临高额的关税，用于销售时还需缴纳17%的增值税，还需通过层层渠道商，商品价格成本增加，国外品牌产品国内售价显著高于境外，有的甚至高出几倍。还有很多品牌在国内没有专卖店或者仅有几家，无法满足消费者需求。这就给以较低价格提供丰富的国际品牌产品的海外代购带来了一定的市场空间。第三是全球及国内电子商务的迅速发展，这为跨境电子商务提供了一个十分有利的生存土壤和发展平台。对于消费者来说，使用电子商务进行购物已经成为生活习惯。同时支付和物流的便捷性的提升，第三方的支付成熟和跨境支付的完善都有助于保护资金安全及保证交易的顺利完成和物流业的便利、国际物流环境比以前更加的开放，信息化程度明显提高，安全性和速度都有保障，使得跨境电子商务进口突破了发展的瓶颈；最后是政府对于跨境电商的政策支持。近年来，跨境电商越来越受到政府部门的高度重视，发改委、商务部、海关总署、人民银行、质检总局、国家邮政局、国家标准委等部门积极围绕综合法律法规、信息监管、支付清算、通关、物流保税、电子认证、纠纷解决、经营者行为、示范试点等标准规范和配套管理制度层面，跨境电子商务法律政策环境不断完善。这样宽松的政策环境有利于跨境电商进出口业务的发展。

现在国内做海外代购的企业和个人越来越多，其中鱼龙混杂，很大一部分人打着海外代购的旗号，销售的却是国内生产的赝品来牟取暴利。面对众多平台和众多卖家，消费者该怎么做选择？

第一，选择合适的平台。在价格差异不大且品类能够满足自己需求的情况下，消费者可以选择官方跨境电子商务平台或者信誉良好的第三方电商平台，如跨境通、1号海淘、亚马逊直邮等以及垂直电商平台，如经营母婴产品的蜜芽宝贝等。消费者在购买之前，应在网上搜索一下相应信息，从中获得一些真实可靠的购买经验。

第二，如果在电商平台无法找到自己需要的商品，可灵活的选择海外代购。在选择海外代购的个人或商家时，应仔细甄别。首先看他们每天的宣传，做正品的商家每天的信息、产品会比较一致，很少掺杂非正规品牌的商品。其次，应注意商品的价格，切勿贪图便宜。考虑商品到手中的最终成本，选择正当的代购商家，拒绝低价诱惑。最后，尽可能的能够与在海外进行代购的人进行实时沟通，这样可以最大限度的保证产品是正品。

鉴于国内的消费环境在短时间内无法作出根本性的改变，对于生活质量的消费者也会越来越多，消费也会越来越多元化，跨境电子商务进口业务将会保持快速发展，在政策刺激下，不同形式的海外商品进口平台将迎来一个调整期和快速增长期。消费者在面对众多的平台选择时，应根据实际情况选择合适可靠的购物平台，增强自身的识别能力，并运用各种武器维护自己的合法权益。而政府应在提供跨境电子商务宽松发展环境的前提下加强监管力度，同时协调各相关部门优化商品进出口程序，既要监控又要高效，对从事海外代购不走海关程序并逃税行为的不法商家加强惩罚力度。第三方电商平台应加强对入驻商家的监管，及时取缔售假行为。（作者单位：云南大学）

参考文献：

[1]王涛.跨境网购中海关监管职能的完善与发展.海关与经贸研究.2014（2）：61-69.

[2]来有为，王开前.中国跨境电子商务发展形态、障碍性因素及其下一步.中国与全球化.2014（5）：68-74.

[3]张宏楠.海外代购的市场机遇与挑战分析.商业流通.2013.

跨境电商进口业务模式范文第4篇

一、发展现状

一是建设中韩跨境电商黄金通道。2015年3月，威海口岸在全国率先开通中韩海运跨境电商出口业务；7月，在全国率先开通中韩海运EMS速递邮路；8月，在全国率先同时启动海运、邮运、空运三种方式的对韩跨境电商直购进口。跨境通道打通使电商货物运输时间与空运相当，成本节约70%，实现了“空运时效、海运价格”。

二是规划建设了跨境电商产业园。规划建设中韩跨境贸易电商产业园、九日韩国商品电商基地等一批跨境电商产业园。中韩跨境贸易电商产业园被山东省商务厅评为2015年“省级跨境电商产业聚集区”，具有跨境电商监管中心、韩国商品展示交易中心、跨境电商基地、保税仓储物流中心、商品分拨分拣中心、快递物流产业园共6大功能区，位于产业园内的跨境电商监管中心是目前国内最先进的监管中心，采用全自动作业监管模式。

三是设立跨境电商综合服务平台。建设了“外猫九九”、“懒猫购”、“尚韩网”、“大韩家”、“九日商城”、“韩品在线”、“全韩购”、“威韩购”等一批跨境电商平台。其中，“懒猫购”、“九日商城”入选2015年省级跨境电商综合服务平台。重点打造“威韩购”跨境电商综合服务平台，为威海市中小微企业提供展示、交易、报关、报检、退税、人才、物流、海外仓等优惠服务。

四是打造线上线下融合发展模式。积极推动线上销售和线下展示体验融合发展，O2O体验中心纷纷落成。大韩家设立了山东省第一个保税直购进口体验中心；家家悦集团设立了2000平米的进口商品直购体验中心；威海九利正韩国商品工厂店运营公司在全国13个城市开展连锁经营；新大东设立了韩国商品深度体验店“韩品在线”；盛世国际物流设立了全国最大的韩企中国总部基地，正品韩货集散地线上线下初具规模。

五是加强与知名跨境电商的合作。与大龙网合作，利用其创新设立的一带一路O2O项目，推动我市12家企业签约入驻大龙网在俄罗斯、德国、波兰等国设立的O2O项目。与阿里巴巴国际站合作，设立了“威海-中国钓具之都”渔具产业馆，3月30日已正式上线，自主品牌渔具企业近30家。

六是营造良好的跨境电商发展环境。鼓励易华通、皇朝马汉外贸综合服务企业为本地跨境电子商务企业提供销售渠道和宣传、报关、报检、退税、物流、仓储等优惠服务，均成功入选2015年“省级综合服务企业”。举办了跨境电商培训班、跨境电商峰会、跨境电商“千企触网”行动、人才专场招聘会等大规模活动，初步形成了“部门联动、企业行动、全民互动”的良好发展氛围。

二、威海对韩国跨境电商优势

一是区域优势显著。威海是中国距韩国最近的城市，对韩交通极为便利，目前已开通至韩国的海上客运航线5条，是中韩之间海上航线密度最大的城市。威海机场开通了直达仁川的空中航线，每周有28个航班。威海对韩跨境电子商务借助便利的海运交通方式，以及威海海关极高的通关效率，运输成本比空运可节省近60%，真正达到“空运速度、海运价格”。

二是友好交往悠久。威海对韩合作基础良好，在中韩两国尚未建交的1990年，与仁川就开通了中韩之间的第一条海上航线。2010年12月，作为全国首个试点口岸，威海率先开通至仁川港的中韩陆海联运通道。威海很早就享有“韩国人落地签证”的特殊政策，平均每天有2400多人往返于威韩之间，近4万韩国人常年在威海创业和生活。

三是经贸合作密切。凭借得天独厚的地理优势和优越的投资环境，威韩之间的经贸合作日益密切。全市正常运转的韩资企业有800多家，韩资存量20多亿美元，占山东韩资存量的近20%。威海聚集了众多韩货商，掌握了国内韩国商品70%左右的权，这些企业近两年积极向跨境电商转型，开展中韩跨境电商优势巨大。

三、下步发展方向建议

一是引导跨境电子商务产业集聚。进一步鼓励、支持跨境电子商务园区建设，发展产业园区内配套服务产业，推动各类电商基地、电商孵化器、跨境电子商务平台等加快融合发展，引导快递物流企业集聚，营造功能复合的跨境电子商务生态环境，充分发挥园区在集聚规范发展和创新服务等方面的优势，逐步形成全链条产业集群。重点建设好中韩跨境贸易电子商务产业园，以其完善的监管、仓储、物流、金融、配套服务等优势，吸引跨境电商企业聚集；发挥威海跨境电子商务产业基地示范带动作用，吸引国内知名跨境电子商务企业落户，引领整体发展。

二是与阿里巴巴集团开展全方位合作。抓住阿里巴巴与山东签署战略合作协议机遇，利用阿里巴巴在互联网平台、技术、流量、大数据等方面的优势，与当地优势资源结合，加快发展跨境电子商务。通过阿里巴巴国际站、一达通、1688、天猫国际等平台，帮助威海出口型贸易企业提升国际竞争力；推动威海高校加入“百城千校、百万英才”计划，培养行业人才；布局菜鸟物流威海节点等物流项目，将威海建设成为中韩进出口商品物流枢纽。

三是推进跨境电子商务公共海外仓建设。鼓励、支持企业通过租用、独立运行、自建等方式建设跨境电子商务公共海外仓。探讨对建设海外仓企业以建成面积、对威海企业提供服务等情况给予补助，支持本地有实力的企业在跨境电子商务主要出口市场设立海外仓，搭建以海外仓为支点的目的国配送辐射网点，提供一站式的仓储配送服务，将零散的国际间运输转化为大宗运输，降低企业的物流成本，缩短订单周期，增强用户体验，增强我市跨境电子商务企业的竞争力。

四是引导更多企业开展跨境电子商务。加大跨境电子商务宣传和培训力度，使更多企业了解威海跨境电子商务优势和业务流程，吸引更多企业通过威韩海运经济通道开展业务。制定优惠政策，鼓励企业利用第三方平台开拓对外贸易渠道，支持鼓励各类经营主体、专业市场进入跨境电子商务市场。同时，推进重点企业或项目招商，研究制定境内外知名电商、支付商、物流商的招商计划，强力推进招商引资工作，引导知名企业设立具有独立法人资格的结算中心、区域总部，开展项目合作。

跨境电商进口业务模式范文第5篇

关键词：电子商务；国际贸易实务；教学改革

中图分类号：G640 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）028-000-01

一、引言

电子商务是采用电子形式开展的商务活动，跨境电商是在电子商务平台下达成交易，通过第三方支付平台进行支付，并通过快递方式送达商品的新型国际贸易方式。近年来，我国传统外贸发展速度放缓，跨境电商却保持较快发展速度。2014年跨境电商交易额接近4万亿元；2015年，交易规模为5.4万亿元，同比增长28.6%；2016年上半年交易额达到2万亿，同比增长42.8%，较2015年增速提高12.2%。跨境电商已经成为了我国外贸增长的重要推动力。

《国际贸易实务》是经济贸易类专业的必修课程之一，是一门实践性较高的课程。从三本院校的培养目标来说，强调的是培养具有较强职业技能的应用型人才，在教学内容上突出“实用、实践”，但目前的教学仍然以传统贸易模式为主，涉及跨境电商的内容很少且不成体系，不能适应当前国际贸易模式的新变化。所以对《国际贸易实务》课程进行相应的改革就显得尤为必要。

二、《国际贸易实务》课程教学现状

（一）教材更新速度慢

目前市面常见的《国际贸易实务》教材基本都是根据传统国际贸易模式设计教学内容，一般围绕着贸易术语、合同、运输、保险、货款收付等业务流程进行。由于跨境电商与传统国际贸易相比，在业务流程的很多方面有所不同，这就造成了原有的国际贸易实务相关知识点无法适用于跨境电商操作。

比如通过电商平台寻找商机、介绍商品、签订合同等，在教材中没有涉及。在货款收付时，跨境电商使用较多的第三方支付、信用卡等没有介绍。运输以海运、铁路运输等为主，跨境电商一般使用的邮政快递只是简单的提及，未做详细介绍。

（二）学生学习兴趣不高

《国际贸易实务》课程专业性较强，会涉及很多的费用计算和专业术语，这些术语与平时的英语学习相关性不大，再加上多数学生英语基础较差，在学习中觉得较为困难，学习兴趣不高。

同时，教学内容以传统贸易模式为主，基本没有涉及在电子商务下从事国际贸易需要的操作技能。教学手段还是以传统的课堂讲授、案例分析为主，能够上手实践的机会不多，学生学习热情普遍不高，不愿参与课堂互动，又进一步降低了学习的效果。

（三）实验内容与跨境电商有脱节

目前在教学实践方面以外贸综合模拟实验方式进行，实验虽然可以较为全面的模拟国际贸易的过程，但是从使用情况来看，效果并不理想。一方面模拟软件无法模拟多变的现实市场，学生不能体验到真实的业务环境。另一方面，模拟软件模拟的还是传统的单证外贸方式，对跨境电商没有涉及，导致了教学跟不上形势的发展。

三、电商时代下《国际贸易实务》教学改革的主要内容

电商时代《国际贸易实务》课程的教学中必须完善知识体系，补充相关内容，进行相应的教学改革。改革的内容应该从以下几个方面进行，使教学内容和跨境电商实践紧密相连。

（一）更新教学目标

在教学过程中应该积极推广双语教学、采用校企联动、人才订单培养等方法，培养复合型人才。随着跨境电商的发展，课程的教学目标也应随之跟新，通过课程的学习，培养能在电子商务环境下熟练掌握进出口操作技能，熟悉市场变化的新型人才。由于跨境电商门槛较低，给《国际贸易实务》课程开展学做结合带来了可能。在教学中渗透自主创业需要的知识，对课程教学和促进学生创业都具有积极意义。

（二）增加教学内容

在课程教学中相关知识点的完善应该从以下几点进行，促进学生的知识结构跟得上国际贸易的发展需求。

1.营销平台。传统贸易模式下的客户发展主要通过各种交易会、展览会，但是这种方式成本较高，效果不明显，不适合中小型外贸企业。跨境电商的营销方式主要通过电商交易平台进行，在教学中需要介绍主要的跨境电商交易平台，让学生懂得如何选择适合的电商交易平台、这些平台有什么特点、该如何操作、怎样借助平台进行营销，以适应目前跨境电商的发展趋势。

2.支付手段。传统教学中最主要介绍的是信用证、托收等方式，而在跨境电商下，有大量的第三方支付方式，这些支付方式和传统国际贸易付款方式有所区别。所以应该增加这些付款方式的介绍，包括账号的建立、支付方法、纠纷处理、相应规则等内容。

3.运输方式。与传统国际贸易经常使用的水上运输、航空运输、铁路运输不同，跨境电商应为交易数量较小，最常使用的运输方式是快递方式。在课程介绍中应该增加这方面的内容，例如：如何选择快递公司、是否需要报关等。

（三）改革实验课程

在实验、实践教学中以速卖通、亚马逊等平台为基础，尽可能让学生接触真实的外贸环境，学有余力的学生还可以在完成学习的过程中自行创业。在进口业务中让学生多了解国外购物网站的操作，掌握进口相关知识和技能。在课堂教学中改变传统的讲授为主的教学方法，通过以跨境电商网站开店为载体，采用现场演示、实际操作、小组讨论等课堂教学方法，课后通过对课堂上形成的问题再进行讨论、指导进行教学辅助，引导学生多上手操作，激发主动学习的热情。

四、结束语

随着跨境电商的兴起和发展，国际贸易的知识体系、相关内容也产生了较大变化，在《国际贸易实务》课程的讲授中不应该局限于传统的贸易模式，需要补充跨境电商的新知识、新特点，适应当前的发展趋势，真正培养出符合经济发展要求的应用型人才。

参考文献：

[1]胡伟辉.国际经济与贸易专业实践教学改革探讨[J].经济研究导刊，2015（15）.