柴油的危险性分析

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柴油的危险性分析范文第1篇

消防水泵房配电要求：水泵房应有独占一室的配电室和配电设备，在电源柜上设置自投、互投装置，并应遵循规范规定：在火灾发生期间，对消防水泵、自动喷水系统及消火栓的电源，保证供电时间应大于60分钟。

双电源进线方式具体设计方案：以设计过的阳江胜利水泥有限公司年产100万吨水泥粉磨站工程为例，设计时只设计了一路电源进线，进线来自生活区变压器，现在修改为两路电源进线（如下图所示），另一路来自EPS电源，充当备用电源，因为这个项目没有柴油发电机房，如果大的项目设有柴油发电机房的，这路电源就可以来自柴油发电机。两路电源的切换是靠双电源切换开关实现的，至于双电源切换开关的工作原理，许多技术人员和相关文章都已谈过，在这不再详述。当来自生活区变压器的电源故障时，来自EPS的电源就能自动/手动投切上，保证全自动给水设备（即消防水泵）等负载的供电可靠性、连续性。当来自生活区变压器电源不故障时备用电源不投入使用，所以也达到了经济性的要求。

水泥厂火灾的危险性：水泥工厂的生产过程基本上是连续大生产。主要原材料除煤之外，均为无机矿物粉、块料。较化工企业而言，其生产过程及物料储存发生火灾的危险性较小，但是从防火防爆规范和工业生产安全的要求来说，防火防爆仍然是不可忽视的方面。

柴油的危险性分析范文第2篇

关键词：新能源 经济可行性 船舶 核能 生物柴油 LNG

近年来，国际航运市场低迷，各大班轮公司艰难运作已成普遍现象，在“开源”难的市场下，“节流”就成了各大班轮公司目光集聚点。目前，船舶主要靠船舶柴油机提供动力，柴油机所消耗的石油能源占运营成本较大部分。此外，在环境日益恶化的今天，船舶作为重要污染源之一，每年向全球排放的氮氧化物气体占总体的30%。为确保航运产业的可持续发展，新能源的开发和利用已势在必行。本文除了对新能源技术在船舶上的应用做简单介绍外，还将对比研究几种新能源的经济特性，探究一种最经济的适用于船舶的新能源。

1.国内外研究现状

对于新能源的研究，学者们都有着自己的见解，胡健（2010）认为，新能源的运用不能降低船舶自身稳定性；能源供给必须做到持续、稳定和持久；新能源所能提供的船舶推进功率必须足够大。缪国平（2008）认为对于采用新兴能源的船舶，应认真剖析它的利弊得失和经济性，对于新能源，除了是否环保，还要从产业链的流程综合分析。袁成清等（2010）分析了船用太阳能光伏电池的应用模式和可行性跟船型相关度。王力（2010））对太阳能风帆的发展进行分析，指出太阳能风帆的发展己初见端倪。周盛等（2012）通过对核动力船舶进行经济性分析，得出核动力船舶可以在实现船舶高速化的情况下，核燃料消耗几乎不变。秦琦和杨军（2011）认为液化天然气（LNG））燃料与其他燃料相比最主要的优点是对环境的影响较小，排放量最小，但是需要有特定的船型和港口设施配备。通过对以上参考文献阅读和整理，可以明显的看出研究者对于各类新能源有一定的研究，但是对于各种新能源的综合比较较少，对于其经济性分析几乎没有。本文就是对于各种新能源进行比较并分析其经济性。

2.船舶新能源现状2.1核能

核能是人类最具希望的未来能源。目前，人们开发核能的途径有两条：一是重元素的裂变，如铀的裂变；二是轻元素的聚变，如氘、氚、锂等。重元素的裂变技术，已得到实际性的应用；而轻元素聚变技术，也正在积极研制之中。

核能在效率和环保上优势明显，铀是高能量的核燃料，1千克铀可供利用的能量相当于燃烧2050吨优质煤。核能不像化石燃料那样排放大量的污染物质，因此核能发电不会造成空气污染。

2.2太阳能

太阳能是纯天然、零污染的环保性可再生能源。近来，太阳能民用领域——光伏产业正逐步家用化，如太阳能发电装置、太阳能热水器等，在这方面中国很多企业已经掌握了世界领先技术。

2.3生物燃油

生物燃料是作为替代柴油的能源而出现的，以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油，通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油完全满足作为船舶动力使用，且具有较高品质。在欧洲的实验表明，其动力性能与普通柴油无任何区别。此外，检测结果表明，采用生物柴油的发动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲2号标准，甚至满足欧洲3号排放标准。由于生物柴油的优良环保特性，目前在欧洲生产该生物柴油可享受到政府的税收政策优惠，其零售价低于普通柴油。

2.4液化天然气（LNG）

天然气作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG列为首选燃料。液化天然气正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。LNG作为船舶的燃料动力也成为未来航运产业发展的关键因素，各国船公司也已对LNG动力船进行应用和开发。LNG液化天然气目前是全世界增长速度最快的一种优质清洁燃料。它具有易储存、运输效率高、杂质含量少、燃烧清洁高效、气价低、经济效益好等优点。由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。

3.新能源经济性对比

在船舶大型化趋势下，本文以9200TEU集装箱船为目标船型，寿期25年，具体参数见表3.1。以新旧能源提供的能量守恒为原则，保持发动机61.7MW下运行时为条件，对各类新能源进行综合分析。

本文选用9200TEU集装箱船，主机功率61.7MW，航行天数300天/年，日耗油180。假设该集装箱船挂靠东亚港口，进行跨太平洋航线定期服务，每航次在海上航行30天，挂靠港口12天，每年完成8.7个航次，船舶以经济航速22.5kn运行。

船舶动力装置投资费用普通商船主机约占船舶总造价的16%，大型集装箱船主机所占比例更低。普通燃油集装箱船动力推进装置及相关设备价格约为1500万美元。

3.1核能

核动力集装箱船核动力装置投资按每KW投资费用计算，根据相关资料，集装箱船核动力装置投资每KW约为2500美元。因此，功率为61.7MW的集装箱船核动力装置投资费用约为15425万美元。本文的核燃料价格不考虑乏燃料后处理。1kg富集度为16.5%的核燃料单价为8086美元。

核燃料消耗量主要与压水堆的输出功率，铀燃耗深度，热效率以及运行的天数有关，计算公式和详细过程可参见文献《2020年前我国核燃料循环情景初步研究》。并转换成61.7MW时的数值，见表3.2。

此外，核动力船在实现船舶高速化的情况下，核燃料消耗几乎不变。相比之下，普通燃油船舶若航速增加，油耗将大幅上涨。由此可见，随着国际石油价格的飞涨，以及国际对节能减排要求的不断提高，核动力船舶具有巨大优势。3.2太阳能

船舶大型化趋势下，以太阳能电池板作为新型能源是不可行的。

太阳能板可适合于小型船舶如游艇，或者辅助应用于船舶的生活用电。一是光电转化率很低，只有16%左右，目前最高效率的为26%；二是因为效率低，因此需要很大面积；三是光照指数变化很大，导致供给不稳定、不持久；四是供给功率小，无法作为主动力；五是成本高昂，经济性差，面板的制作本身就是高耗能、高污染的过程。

据资料表明，目前光电转换效率低，每平方米太阳能板产生120～150W的电，而9200teu的集装箱船功率为61668kw，故最少需要61668000/150=411120平方米，远远大于该船最大横截面（该船船长337m，型宽45.6m），故不可行。

3.3生物柴油

生物柴油的价格主要的原料取得成本、制造费用、添加剂成本、运输成本等。生物柴油价格=原料取得成本+制造费用+添加剂成本+运输成本+中间商收益。

同时由于船舶柴油机燃用重油，成本很低。所以生物柴油可以直接应用于船舶主机，除了像车用一样需要改动喷油器及增大喷油压力外，还需加装加热降粘设备，这在船上已有现成的设备。所以其设备配置成本几乎可以忽略不计。

这里特别指出我们这里所指的原料是所有生物柴油中成本最便宜的废弃油脂，如果使用产油作物则成本将大大提高。前提是原油价格是100美元/桶。原料取得成本5061元/吨，添加剂成本147元/吨，制造费用795元/吨，运输成本100元/吨，中间商收益1593元/吨。

3.4 LNG

前提条件：船舶主机采用柴油-LNG双燃料发动机，起动和停车工况下采用柴油燃料，正常运行时采用适量柴油引燃天然气-空气混合气体工作的方式。

在发动机运行稳定，正常运行时发动机的天然气替代率达到70%以上，具有显著的经济性（节约燃油成本20%左右，误差3%）和良好的环保性能，有助于促进环境保护建设，节能减排，改善环境质量。

这里我们以一艘3100吨级LNG双燃料动力船：715KW，投资200万人民币为例。根据假设所需能量守恒，故以等比例放大，并且等比放大的情况下会造成投资费用估值偏大。见表3.5。

3.5比较分析

综合比较各新能源，因投资建设费用越大产能的维修费用越大，结合新能源的环保性和经济性，故建议发展核能和LNG液化天然气船舶作为新能源。特别是LNG新能源，这个将是未来一段时间最可行、经济的新能源。

4.总结

虽然这些新能源已经在船舶方面有所应用，但受一些能源自身性质原因及船舶技术的限制，无法在短期内取代常规燃料。

太阳能虽然不能提供远洋船舶的运营所需能量，但可以对船舶的日常生活进行供电，也可以起到节约成本的效果。

由于对核燃料使用后的核废料也还缺乏妥善处理办法。所以，目前核动力装置还没有被民用船舶所采用。

最经济可行的LNG也存在着一些问题。首先，LNG是-162.5℃的低温液化气体，所以LNG除了具有和原油相似的危险性外，还有着其特殊的低温危险性。其次，由于其是低温液体，对其储存条件不仅需要可以控制温度还需要有强大的抗压能力，若处置不当会导致大量的天然气释放到空气中。改建现有船队和LNG储存基础设施缺乏是目前面临的主要问题，大部分港口LNG补给设施不配套，此外，LNG燃料船的续航能力还较弱。

综上，今后我们应加大技术投入，积极扩展多种能源的综合应用，并在政策上给予新能源优惠，促进新能源的开发利用。

参考文献：

[1]胡健.船舶替代能源的发展与展望分析[J]. 上海船舶研究设计院，2005，（4） .

[2]缪国平等.以科学发展观指导船型设计和优化[J].上海造船，2008，（2）.

[3]黄朝明.船舶风帆助航的试验研究[M].大连海事大学，2008.

[4]袁成清等.船用太阳能电池可靠性分析[J]. 船海工程，2010，（6） .

[5]王力.太阳能风帆在现代船舶中的应用[J].武汉理工大学能动学院仿真中心，中国科技论文在线（2010） .

[6]秦琦，杨军.LNG燃料船技术新潮流[J].中国船检，2011（10） .

[7]何建海，张建霞，胡以怀.新型能源在船舶中的应用[J].中国水运，2012（10） .

[8]胡以怀等.生物柴油在船用发动机上的应用探讨[J].中国航海，2010，（3） .

柴油的危险性分析范文第3篇

【关键词】 厨房火灾火灾危险性集成环保灶预防对策

近年来,随着我国经济的发展,餐饮业呈现出一片繁荣景象。厨房也经历了一场变革,大型餐饮场所甚至许多市民家庭都实现了厨房电气化,在实现方便快捷的同时也极大增加了火灾负荷,使之发生火灾的几率变得更高。特别是餐饮行业,由于其经营水平不一,厨房设施和厨房环境差异很大,通常存在液化石油气管道、柴油、煤炉灶并存的情况,极易引发火灾。因此,研究和探讨厨房的火灾危险性、火灾原因以及预防对策很有必要。

1 厨房的火灾危害性

在火灾发生的事故中,厨房成为公共场所发生火灾的主要地点,因厨房着火引起的火灾造成了大量的财产损失,人员伤亡和一些不可挽回的企业品牌形象。归纳其起火原因,主要有以下几点:

1.1 燃料多

厨房是使用明火进行作业的场所,厨房内频繁使用明火且储存易燃可燃油料较多,发生火灾后,极易引燃易燃可燃油料,造成火灾蔓延迅速,甚至引起爆炸。

1.2 油烟重

厨房长年与煤炭、气火打交道,形成一定厚度的可燃物油层和粉层附着表面,长期积累油污、油垢等易燃物多易引发火灾。2003年3月,江苏海门市秀山路的一家饭店,厨师在炒菜时因灶油门开得较大,致使灶上点燃的火苗直窜炉灶上方的排油烟管道内,引起管道内多年未清洗的油垢而引起火灾。

1.3 电气线路隐患大

厨房的使用空间一般都比较紧凑,各种大型厨房设备种类繁多,用火用电设备集中,相互连接,错乱的各种电线、电缆、插排,极易虚接、打火。

1.4 用油不当会起火

厨房用油大致分为两种,一是燃料用油,二是食用油。燃料用油指柴油、煤油。柴油的闪点较低,在使用过程中,因调火、放置不当等原因很容易引起火灾。食用油多因油温过高起火或操作不当使热油溅出油锅碰到火源引起油锅起火是常有的现象,如扑救不得法就会引发火灾。如2002年5月18日7时30分,泸州老窖大酒店二楼餐厅厨房发生火灾,烧毁部分厨房设备及电缆设备,火灾原因系厨师炸制食油温度过高,食油溅出,引燃灶台及抽油烟机油污而引起火灾。

1.5 扑救难度大

厨房中火灾多为液体火灾,燃烧迅猛,火势蔓延快,常规灭火设施如干粉灭火器、二氧化碳灭火器只能扑灭表面火,不易彻底扑灭;厨房中完善的排烟送风体系,其排烟道也是完全封闭,造成排烟道一旦发生火灾,其隐蔽性强,引燃后可迅速蔓延到整个烟道,消防官兵使用的灭火装备很难深入接触到着火部位,灭火非常困难;且厨房空间狭小,存储主要以管道输送和气罐两种方式,扑救火灾时,明火可能造成管道和储气罐发生爆炸,对现场救援人员的生命安全构成严重威胁。

2 集成环保灶工作原理及防火应对措施

作为刚刚入市没多久的集成环保灶,集成环保灶把油烟机、灶具、消毒柜、储藏柜、橱柜5个不同的产品合而为一,具有环保、节能、无油烟、超静音以及显示直观等特点,节省了空间、费用以及人力操作程序。集成环保灶是运用微空气动力学原理,采用上侧吸或深井侧吸、下排风产生流体负压区的原理,让油烟往下吸走,避免了油烟四处升腾的现象,除油烟率达99.6%以上。

2.1 集成灶的基本工作原理及功能

集成环保灶集吸油烟机、灶具、消毒柜、拉篮于一体,采用深井侧吸包围式灶腔,吸烟孔在灶腔上方的周围,烟机是根据微空气动力学原理,每小时交换风能力1100多立方米,空气向井口流动,产生对油烟上升的阻隔。吸烟孔和锅沿的距离只有2、3公分,油烟刚一形成就被烟机吸走了,属于零距离吸走油烟,油烟不扩散,迅速彻底排出,集成灶的左、右、后三个方面都设置了烟道口,适合不同位置安装。中间是控制面板,多项功能通过面板进行有效操控。灶腔里还设计了溢流孔,中央外圈探头是点火电极(也叫点火针),里侧弯的探头叫气敏探头(也叫离子检测探头),气敏探头的作用是意外熄火会自动切断气源。其他功能这里就不在一一介绍。

2.2 现有厨房灭火装置工作原理

由于厨房火灾形势的严峻和对我国生命财产安全的影响,《建筑设计防火规范》第8.5.8条规定,公共建筑中营业面积大于500m2的餐饮场所,其烹饪操作间的排油烟罩及烹饪部位宜设置自动灭火装置,且应在燃气或燃油管道上设置紧急事故自动切断装置。

现行厨房设备灭火装置以厨房设备细水雾灭火系统为主,通过对厨房的烟罩、排烟管道及灶台等设备进行全天候监控,当厨房设备中食用油以及油污、油垢遇到明火发生燃烧时,产生的巨大热量使排烟罩内温度快速升高,当温度得到感温探测机构的感温片设定动作温度时,感温器会自动断开,将装置内机械控制阀打开,通过机械驱动器自动关闭风机、自动切断燃料供应及厨房设备电源同时装置会自动发出声光报警信号,并向消防控制中心输送报警信号。并通过控制阀撞针中破高压储气瓶膜片释放出高压气体,驱动灭火剂储瓶喷射出细水雾灭火。

2.3 多功能模块化集成防灭火功能集成灶,从硬件上提升防火功能

集成灶先天性的科学设计使得它将成为今后厨房商用及民用的主选,就当前市面流行的集成环保灶都已完全具备了熄火自动切断气源,漏电自动切断电源,自动检测漏气,异味气体超标自动吸排,定时提醒功能,而且因为更加科学的制造结构,使下排油烟效率更佳,即使是附着的垂壁上的油也会由于重力作用导流到位于集成灶底部的集油盒内,方便清洁,有效避免了油烟堆积。更不需要像传统的抽烟烟机特备是大型厨房内的排烟管道都需要专业人员进行清理,即经济又安全。加之使用过程中可起到安全防护作用,使之安全保障系数进一步提高,有效避免厨房火灾的发生。

通过功能模块化植入,在原有集成灶内植入现有厨房灭火设备,如高温感温探头,水喷雾碰头等有效合理利用集成灶在设计上的先天优势,在满足《厨房设备灭火装置》规范硬性条件的同时通过强化其防灭火功能,进一步提升集成灶在厨房防火中的实用性和科学性。

2.4 加强人员培训,全面提升厨房工作人员消防安全意识

虽然在硬件上,集成环保灶最大限度避免油烟堆积,较少火灾发生的概率,但我们仍旧不能忽视对人员的消防安全意识的提高,通过软件和硬件的“双保险”进一步避免厨房火灾的发生。

(1)加大对宾馆、饭店厨房员工的消防安全教育,定期或不定期地对其进行培训,并制定相应的消防安全管理制度。

(2)减少柴油等容易积累油污的燃料。厨房中的气瓶应集中在一起管理,距灯具等明火或高温表面要有足够的间距,以防高温烤爆气瓶,引起可燃气体泄漏,造成火灾。

(3)厨房中的灶具应安装在不燃材料上,与可燃物有足够的间距,以防烤燃可燃物。对厨房内的燃气燃油管道、法兰接头、阀门必须定期检查,防止泄漏。如发现燃气燃油泄漏,首先应关闭阀门,及时通风,并严禁使用任何明火和启动电源开关。

(4)厨房内使用的电器开关、插座等电器设备,以封闭式为佳,防止水从外面渗入,并应安装在远离煤气、液化气灶具的地方,以免开启时产生火花引起外泄的煤气和液化气燃烧。厨房内运行的各种机械设备不得超负荷用电,并应时刻注意在使用过程中防止电器设备和线路受潮。

3 结语

从我国经济和旅游业发展看,我国餐饮业必将有巨大的发展空间,为遏制餐饮业火灾的增长趋势,在一定规模的商业餐厅的厨房应设置厨房专用灭火设施。而安装有灭火设施的多功能厨房集成灶台因其具有经济、科学、安全、环保的等多方面的优点,并在进一步开展有效消防安全意管理下,多层面,多角度的预防了厨房火灾的发生,为其商业化厨房继续服务性提供更加广阔的市场开发空间。

参考文献:

[1]晓家,吴易平.厨房火灾危险性分析与专用灭火装置[J].消防科学与技术,2007(4).

[2]杨陶.对厨房火灾危险性及其灭火装置的思考[J].铜陵学院学报,2011,(6).

[3]方汝清,王瑞.厨房烹饪设备细水雾灭火系统的设计[J].给水排水,2007,(1).

柴油的危险性分析范文第4篇

关键词：安全评价；化工安全；评价方法

化工安全评价方法直接影响化工安全的评价质量，因此，相关单位必须重视评价方法的选择，充分结合化工项目的需求，确定科学的评价程序，提高化工案例的评价水准，保证化工安全。基于此，笔者结合自身工作实践，就化工安全及评价方法现状结合国内某石化企业的化工项目进行如下分析与探究。

1 国内某石化企业的化工项目评价案例介绍

1.1 评价方法介绍及选择

在化工安全系统工程中，一般有两种定量的安全评价方法。第一种是概率法，其评价基础为故障的发生概率，具体方法有故障树分析、故障类型分析、故障影响分析等。第二种是指数法，包括了道化学公司法（也曾火灾爆炸指数评价法，最早提出时间是1964年）、蒙德法、单位危险性快速排除法等。其中，蒙德法是道化学公司法的简化，便于使用和推广。

1.2 项目背景

该石化企业的主要生产产品为油、柴油、汽油等化工新材料，其设备技术的年加工能力为300万吨。为满足日益扩大的市场需求，企业决定投入资金进行原有设备的技术更新和改造，实现企业年生产能力达500万吨的目标，且其扩建、新建项目的原料都以她和重质油为主。本文通过对比和论证各种评价方法，旨在提出符合该项目设备升级的可行性评价方案[1]。

2 具体评价案例分析

快速排序法、道化法以及蒙德法都是当前国内广泛应用于毒性、爆炸、火灾等方面的安全评价方法。尽管道化法与蒙德法在基本结论一块相差不大，但在其具体的毒性、火灾危险方面的安全补偿措施和影响范围上，相对而言蒙德法更加全面。而快速排序法一般适用复杂的大型的单元的初评价。鉴于此，在具体项目的具体实践中，相关工作人员应该综合考虑加以采用。以下是普通化工项目安全评价的评价方案分析。

2.1 评价预备阶段

首先，在评价单元安全性前，应妥善准备好所需的相关资料，并熟悉掌握具体的工艺流程以及做好类似案例的查阅工作。其中，关于工艺流程、物资属性等项目文档资料应根据不同的类型进行编排，以便于查阅。提前对类似项目的评价案例进行仔细查阅，能从中获取经验和教训，便于评价工作的开展。此外，还应制定好细节的常用表格模板，比如快速评价表、单位物量表、物质属性表、单位设备表等。

2.2单元划分

对重要生产设备进行单元划分是开展评价工作的重要前提和基础，单元划分的依据为化工的主要大型设备依据主要的工艺流程，一般划分为脱硫塔、常压焦化、焦碳塔、柴油加氢等13个工艺单元，不但能够确保工艺单位完整性，还能够包括全部的工艺过程。

2.3 快速评价

大型设备一般情况都会有近百个单元或更多，确保后期为重大危险单元评价分析更方便，须用道化简化法———快速排序法对单元进行初评。在此项目中，初步确定了13个评价单元的危险排序，进行快速评价。本项目中以柴油加氢为例：把该单元16个装置的数据填入快速评价表中，计算出它们的火灾爆炸指数和毒性指标。根据评价结果得出的单元内部危险装置等级排序而划分成3个等级[2]。

2.4 道化法评价

用道化法评价重大危险单元时，评价基础为设备的潜在危险“物质系数”，并认真计算出特殊工艺、一般工艺、特殊物资等的具体的危险值，然后分析数据，了解危险源，划分具体的危险等级，最后提出合理的控制补偿措施，对损失进行估算。

2.5 故障树分析法

评价重大化工项目时，FTA故障树分析法往往可以帮助相关工作人员察觉一些不易发现的故障。因此，故障树分析法经常用于危险等级较高的设备单元安全评价中。FTA技术起源于1962年，由美国贝尔电报公司发明，具有逻辑性超强、思路清晰、分析形象、直观、明了的特点。故障树分析一般需经以下10到程序，一是熟悉系统，二是调查事故，三是顶上事件的确定，四是目标值的确定，五是调查原因事件，六是画出故障树，七是分析，八是事故发生概率，九是比较，十是最后分析。事实上，故障树分析断能做定量分析，还能做定性分析，其是从微观出现，分析设备单元的故障，再采取有效措施。在本项目中，通过对柴油加氢装置的爆炸事故原因进行故障树分析，可了解到氢气本身属于易爆易燃产品，同时工艺需要高压高温支持，导致容易发生安全事故。因此，在生产时，应加强泄露监控、超温、过压等的监督和控制[3]。

3 结语

综上所述，加强对化工安全及评价方法现状的探究具有重要的现实意义。通过上文分析的项目安全评价案例，相关工作人员必须重视评价工作，并积极采取可靠的可行的评价方法和程序，真正做好化工项目的安全评价工作，保证系统的稳定运行。

参考文献

[1]何华刚，裴先明.化工安全评价探讨[J].安全与环境工程，2003，01：56-59.

柴油的危险性分析范文第5篇

库房消防应急预案演练一、演练目的：

为了提高公司员工的火灾防范意识，普及火灾常识，掌握火灾逃生自救知识和技能，有效预防各类火灾事故，公司本着以直观、规范的火灾演练观摩，使职工掌握简单的火灾预防和逃生自救常识。以此加强消防安全四个能力（检查消除火灾隐患能力、组织扑救初起火灾能力、组织人员疏散逃生能力和消防宣传教育培训能力）的建设。

二、危险性分析

冬季风高物燥，是火灾隐患的高发期。进入冬季以来，生活区用电、用火日趋增加，有发火灾的各种可能因素逐渐增加。

三、参观人员

全体员工。

四、应急演练组织体系和职责划分

（1）消防演练指挥中心

总指挥：

职 责：负责根据事故的性质、程度决定是否启动应急救援程序和启动级别。负责应急演练期间总体工作的安排。

分项指挥：

职 责：与总指挥一起负责应急演练期间总体工作的安排或受总指挥委托行使总指挥职责。

技术负责人：

职 责：具体负责应急现场结构物评估以及应急措施技术性决策和协助灭火指挥工作。

信息联络负责人：

职 责：应急预案期间保证公司内、外通讯的正常。

协调工作负责人：

职 责：应急预案期间对各项应急工作所需人员、物资进行协调处理。

安全负责人：

职责：对应急预案演练期间各项灭火方案的安全性进行分析、评估。保证各项应急工作的安全、有序进行。

（2）专业应急小组负责人及其职责

a）应急救援小组：A、组长：xx B、组长：xx

设两个应急救援小组：A组主要实施灭火行动 B组主要组织人员疏散撤离。

b）人员分配：

A组：xx

B组：xx

拍照：xx

五、需要准备的物资

1、灭火器6个、铁质垃圾桶一个

2、木材10kg、柴油5kg

3、口罩10个、手套10双

4、横幅标语：xx公司消防应急演练会

六、消防应急演练时间

201X年1月30日15：30

七、消防演练地点：

公司内生活区虚设一个着火点

八、应急演练实施步骤

1）201X年1月30日8：30~9：30召开一次现场消防演练专项会议，进行应急演练工作的指示和传达。

2）1月30日上午10点消防物资准备组检查仓库消防器材和物资，并上报消防演练指挥中心。

3）消防知识现场讲解灭火器使用方法

演练步骤：

1、15点整有人发现公司内一处起火，立即查看并报告安质部，安质部立即报告消防指挥中心总指挥请示，总指挥下达启动应急救援指令，让通讯组长通知所有参加义务消防组员在火警附近集合进行应急处理。

2、预警信号后领导小组成员、各专业组人员、义务消防组在五分钟内赶到赴现场组织抢险救援工作，并向总指挥报告人员到位情况，由应急领导总指挥统一指挥。

3、总指挥视现场火势情况确定应急等级，当时火势较小，确定带领义务消防组自行扑灭火灾，组织人员扑灭。

4、突来大风，火势变大，总指挥立即安排义务消防B组组织人员撤离，自行扑灭火灾较困难，立即安排通讯组长陈祖斌拨打119报警电话（告诉消防部门起火的详细地址、火势情况）并尽最大的努力实施火灾自救。