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关键词:工程监理,城市道路,设计,工程质量
中图分类号:U41文献标识码: A 文章编号:
如何建设好城市道路不仅对城市市容的美化也起到了重要作用,而且能满足城市交通运输的需要。影响道路质量的因素有建设单位方面、设计方面、监理方面、施工方面的因素,也有机械操作、建材品质、施工工艺等方面的因素。本文就城市道路工程监理方面的问题进行讨论,并对如何做好工程监理做出分析。
1道路工程监理存在的问题
1.1外界因素
城市道路是指令性工程,要做到“少花钱,多办事”,这样就会常常忽视道路的质量问题。资金是一定的,任意加大工程量,这样工程质量就必然会受到影响。有些工程项目不遵循道路材料对时间的客观要求,而进行强行压缩施工工期,这样就导致了工程质量处于失控状态。监理人员不能真正做到监理工程。
1.2自身因素
1)监理人员素质偏低,难胜其责。城市道路是一个复杂的工程,它不仅包括路基、垫层、基层和面层,还包括其他工程,如地下管线工程、绿化工程等,因此需要全方位的质量控制。许多监理单位的监理人员并不具备如此全面的监理知识,难胜其责。
2)缺少仪器,力度不够。
由于城市道路监理机构还不够完善,或由于监理单位资金不足等原因,造成监理单位没有适应质量检测的仪器和设备,监理单位的抽检往往变得很被动,经常与施工单位共检,存在一定的弊端,使监理工程师难以达到监理的力度。
3)监理一线的规范性、原则性、灵活性不足。有的监理工程师以人情为重,忽视工程质量。监理工程师与施工单位的经理或工长是同学、朋友或曾经是同事,在工程监理时发现质量问题没有深究,对存在质量问题也没有提出整改意见。而有的施工单位恰恰借助这层人情关系偷工减料,打质量埋伏。监理一旦发现,施工单位便以情相劝,为了一个“情”字,监理工程师不按《规范》监理,不按原则办事,与施工单位一起打质量算盘,从而使监理辜负了建设单位的信任,失去了监理的作用。
2搞好监理工作,完善监理程序
2.1监理公司要强化监理职能
1)要有一支实力雄厚的城市道路工程监理队伍。城市道路工程监理是一项难度大、任务重的监理工作,不但要懂得道路工程,还需懂得给排水、园林、热电、煤气等工程的专业知识;而一般监理人员只精于自己所从事的专业,这就很难做好城市道路监理工作。因此,监理公司要对城市道路监理人员进行特殊培训,使其掌握几个相关专业的监理知识,从而胜任本职工作。
2)要有适应城市道路监理工作的仪器和设备。
3)监理公司要建立健全管理制度。
a.监理工程师对工程进行监理时不徇私情、质量第一;
b.监理公司要制定严格的质检标准和方法;
c.遵循“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的16字监理工作原则。
2.2严格监理程序,确保工程质量
2.2.1把好四个关口
1)把好开工审批关。
在监理进驻现场后,应立即与设计单位、建设单位取得联系,熟悉工程概况和设计文件、标书文件,在此基础上,应对施工单位的人员、技术、设备及质检力量进行认真、细致地审核,在具备开工条件后,方可签发总开工令,允许开工。
2)把好材料进场关。
施工现场,特别是永久性工程所用的材料,必须按设计文件和规范、规程进行严格地检验,不合格的材料要清理出现场,合格的材料才能使用;对于标准试验、配合比试验,监理要按规定进行抽检或旁站监督施工单位试验的全过程,做到心中有数。
3)把好工序检测关。
对于每一工程部位、每一施工层次、每一施工工序和环节,要层层把关,道道检验。不合格的工程要进行返工,待符合规范后,方能进行下道工序。
4)把好计量支付关。
对于工程进展情况,要了如指掌,要对施工单位的“已完合格工程量”逐月进行审查,协助建设单位做好投资控制的工作;对于变更设计、除监理组审核外,监理部总监还要进行抽检以维护国家利益和施工单位的正当合法权益。
2.2.2坚持以旁站和巡视相结合的监理工作方法在监理工作中,监理组(一般针对一个施工单位)负责人要至少每天对工地巡视一遍;监理部总监或代表(一般针对好几个施工单位)要至少7 d对所管工地进行两次巡视,以便对工程的进展情况、工程质量做到心中有数。对于特别重要的工程环节,如混凝土浇筑、大梁的预制、张拉和安装以及隐蔽工程等,还要派有经验的监理人员和试验人员进行旁站跟踪,对一些质量通病的常用监理对策,监理人员必须做到人人心中有数,以杜绝施工中的一些不规范行为。
2.2.3坚持以科学数据为依据,不凭经验办事在监理工作中,坚持在工地一线设中心试验室的做法,进行监理独立试验、检测,对施工单位的检测数据要按规定频率进行抽检、复检,有时为了提高效率,节省费用,也可以派监理人员对施工单位的试验和检测过程进行全过程旁站监督,这样也能起到事半功倍的作用。总之,对于道路工程来讲,要以科学数据说话,不能凭经验办事。对于以上各点,总结出:按程序办事、按规范办事、按合同办事;并始终坚持“以国家规范为准绳,以施工合同为依据,以旁站、巡视为手段,以科学检测为基础”的32字监理工作方针。
2.2.4工程监理资料完整,签证和月报及时准确内业是外业的缩影,是整个外业过程的书面反映,内业资料是整个工程的重要组成部分。因此,要十分重视工程监理资料的收集、保存和整理工作。已完工程项目,资料交接从未出现缺项、漏页等现象。资料管理做到了责任到人,专人负责,对于各种质量记录的签认,及时、准确、真实,分类详细,归档及时。
3结语
城市道路工程与其他工程相比,有明显的特点,具体表现为准备期短、开工急、场地狭窄、动迁量大、地下管线复杂、原材料投资大、地质条件影响大、质量控制难度大等。所以在道路工程的质量监理工作中,应予以特别关注并制定相应的监理措施,且需要各方面的配合,严格按照设计要求完成每一步施工工序,做到安全施工、文明施工,城市道路必然能够达到优质工程。
参考文献:
[1]陈燕.浅谈我国工程监理存在的首要问题及对策[J].山西建筑,2006,32(23):132-133.
[2]成玲.我国建设工程监理的现状及其发展[J].山西建筑,2006,32(21):121-122.
关键词:市政道路;桥梁;质量
中图分类号: TU99 文献标识码: A
近年来,在经济的带动下,市政道路桥梁工程项目的规模不断的扩大,人们对工程质量的要求不断提升。而在实际市政道路桥梁工程里,监理工作的内容较多,而且较为琐碎,这就对工程监理工作提高了更高的要求,监理工作只有做好施工中各控制要点工作,才能更好的保证工程的质量,在市政道路桥梁施工过程中,工程监理工作的重要性越发的关键。因此监理人员需要不断的提升自身的专业知识,及时总结监理工作经验,从而在工程监理工作中形成一套科学有铲的施工监理方案,从而有效的提高监理工作的质量,确保工程得以高质优效的完成。
1市政道路、桥梁工程施工的特点
1.1 施工作业面受限,环境要求高
市政道路工程,周边建筑物密集,人员、车辆较多,场地比其他工程狭窄许多,而且城市内对施工噪音、粉尘等要求非常严格,为了将施工对城市环境和交通的影响降到最低限度,只能缩小作业范围,优化施工方案和设备,这样就影响了施工的进度,增加了对施工质量控制的难度。
1.2 城市地下管线错综复杂
因城市地下有着供热、自来水、天然气、电力、通信等错综复杂的管网系统,与以上管网交叉的道路,不但对基础处理提出了更高要求,对施工方法也要求极为严格,并且还涉及道路运行后的管线保护问题,往往容易成为质量的薄弱环节。如果施工不当,会给国家造成重大的经济损失,给市民生活带来不便,同时影响施工进度,增加额外的施工费用,造成不必要的负担。
1.3 质量控制任务重
因施工周期要求严格,在施工过程中,施工方往往只片面的追求施工进度,忽视了施工质量。甚至在某些情况下,业主为了赶进度,刻意放松对施工质量的要求,使监理工程师工作非常难于开展。
1.4地质条件影响施工进程
我国西南地区大量存在湿陷性红土,多地区的地势复杂存在大量山川,这些基础在遇水情况下,会造成道路破坏。而城市道路往往配套有雨水管、污水管、给水等安装工程。
2市政道路、桥梁工程施工监理的重要作用
在市政道路、桥梁工程施工过程中,工程监理的作用非常重要,其为了完成业主赋予的任务,同时依据相应的法律法规来对市政道路桥梁施工的进度、质量和投资目标进行控制,从而保证工程的顺利实施,保证工程的质量。工程监理作为施工中不可或缺的重要部分,其任务完成的质量好坏直接关系着监理目标完成的质量,所以在工程施工中需要有一个科学、可行的监理工作目标,工程监理人员依据这个目标来制定相应的措施和方案,从而保证工程的目标得以实现。
3、市政道路、桥梁工程监理质量控制要点及方法
3.1 工程监理在开工前的控制要点
1) 建立和完善监理组织,明确质量控制的重点。根据与建设单位签订的监理合同,首先建立健全的监理组织机构,对质量控制的几个关键岗位,选择熟悉业务并具备相应资格和职称的人员担任总监理工程师、驻地监理工程师、道路专业工程师、桥梁专业工程师、试验专业工程师和测量专业工程师等,使监理人员有的放矢地进行监理工作。
2) 督促施工单位建立工程质量自检保证体系。监理虽然对施工全过程进行管理,但监理进行的检查是抽验,而施工过程全面的质量检查首先是由施工单位进行自检,因此,工程开工前尽早督促施工单位建立完善的自检系统是非常必要的,该工程中除了审查施工单位质保体系框图外,还应对施工单位试验人员的素质和自检人员的工作质量进行检查,因为他们对工程质量的保证起着很重要的作用。同时,为了工程中能及时进行试验检测,对其试验室设备的数量、类型、规格能否符合有关试验标准的规定进行检查,并对相关的设备、仪器进行核定。
3) 开工前对质量要点进行严格控制。在工程正式开工前,监理人员需要对原材料的合格证及复试报告进行检查,同时还要做好原材料的抽样检查工作,确保原材料的质量;检查施工中所需要的工程机械和设备的到位情况,对性能和是否满足施工的需求进行检查;对施工放线工作进行复核,确保线位准确;同时制定具体的措施,以便于更好的对工程中质量的要点部位进行控制,从而为施工的顺利进行打下良好的基础。
3.2市政道路桥梁施工过程工程监理控制要点及方法
工程监理需要贯穿于工程的始终,所以在市政道路桥梁施工开始后监理人员则要开始利用巡视和检查来进行质量控制和监督,在工作中需要针对重点部位及隐蔽工程进行严格的严检查验收,通常以旁站式监理来进行执行这一工作。而且在工程施工过程中,需要由专业的监理工程师来对工程报验申请表进行签认,只有这样才能通过。在检查过程中发现有质量缺陷的工程部位,可以由工程监理工程师直接下令进行整改,只有在整改完成验收合格后才能进行下一道工序的施工。对于需要进行返工的部位,施工完成后需要由设计人员进行质量无缺陷的确认才能进行验收,同时在这项工作的整个过程当中监理人员都需要跟踪监督。在各分项工程进入验收阶段时,则监理单位需要将分项工程报验单在验收前进行填写,监理工程师进入现场验收完成后,对各相关资料进行核准,然后需要监理单位"项目经理和业主进行签字,从而完成验收工作。工程施工阶段是整个工程得以形成的重要阶段,所以工程监理人员需要对这一阶段从原材料直到验收整个过程中都实现控制和监督,从而保证市政道路桥梁工程的质量得以保证。
1) 进行有效的测量控制
城市道路工程属于线路工程,应重点控制线路是否符合设计要求。在开工前,应会同设计单位,施工单位,做好交接工作,并认真审批施工测量资料文件,做好施工网的控制。
2)路基施工质量监理
路基分为底基层和上基层,市区道路底基层大多使用碎石灰土按60:40配比而成,施工时要严格控制含水量,一般应控制在10%~14%左右。若施工时遇到雨天,土中的含水量增加时,可在碎石土中掺入不低于20%的石灰渣,以减少水份含量。其次按设计的压实度要求控制好碾压。上基层一般采用石灰、碎石和粉煤灰,按15:50:35配比而成。施工时注意中线标高、横坡和平整度等。在路基施工过程中,监理人员应按合同相关规定,督促施工方按要求施工,对各道工序施工质量严格把关,切实做到上一道工序检验合格后方可进入下一道工序。
3) 道路面层施工质量监理
道路面层是道路结构中最上面一层,面层施工质量的优劣不仅直观地反映了整个道路的工程质量,而且路面的平整度、耐磨指标等,直接影响到路面的寿命、道路噪音,并和车辆刹车距离息息相关。市政道路面层一般采用热拌沥青碎石(LS-35)和沥青砼(LH-15、LH-20)为材料,沥青碎石打造下层,沥青砼打造面层。施工时应控制好分幅的宽度和分幅处的标高,在摊铺路面时注意对材料的温度控制及碾压过程的控制。对于使用水泥砼为材料的面层,在施工过程中应控制好砼的配比,严格按施工设计要求确保砼的抗折强度并达到标准。
在道路面层施工时监理人员应严格控制路面高程和平整度,以及超高是否满足设计要求,检测来料沥青混凝土的外观和温度,监督摊铺和碾压工序的工艺流程,检查接头处是否紧密、夯边是否达标,坚决做到使用材料合格、工艺流程完整、施工质量达标。
结语
在我国进行道路建设的过程中,监理单位公正、独立地完成合同赋予的使命,提高了市政道路工程施工的管理水平。应对在其建设中的经验进行总结和研究,指导我们迎来新的城市道路建设。
关键词:监理;城市道路施工;质量控制
城市道路施工因为其影响面巨大,施工地理位置特殊,所以城市道路施工质量水平不仅要高于其他道路工程,而且辅助设施以及外观美学也要符合城市需求。然而在实际施中往往会出现施工方施工工艺不到位、所用材料质量不达标、设计方所给出的设计方案不符合工程需求等等,往往会出现施工质量通病。就此监理方一定要严格审查监控城市道路施工的所有环节、所有阶段的施工质量,有效督促城市道路施工质量加强。除此之外,监理人员在进行城市道路施工阶段的监理工作时,需要严格按照各种相关规程进行监理,严格根据合同办事,这样才能够在根本上提高城市道路施工质量。
一、城市道路施工的主要特点
(一)拆迁影响大
很多的城市道路施工需要进行旧房拆迁,不仅工作量大,而且会带来很多的环境污染问题,导致城市交通不能正常运行,导致居民正常生活影响,间接导致城市道路施工质量控制难度加大。
(二)交通干扰多
由于绝大多数城市道路施工范围在城市中,而城市的交通流量非常大。若是交通组织维护不利,则会导致城市道路施工受到严重不良影响,进而导致城市道路施工质量下降。
(三)工期较紧
因为大部分的城市道路属于地方财政或者是国家财政投资修建,具有很强的指令性,再加上城市道路工程资金是固定的,提高工程量会导致工程质量下降,所以城市道路的质量问题往往被忽略掉。还有一些工程项目为了能在节日献礼,强行压缩城市道路施工工期,不根据道路材料时间要求任意改变工期,最终导致工程质量失控。
二、监理人员控制城市道路施工质量的工作要点
(一)土路床
1、对土源以及路基土进行踏勘
监理人员需要踏勘路基(主要用于填筑)的土源以及路基土的分布状况,同时取土样进行重型击实试验以及物理力学试验,以断定路床用土是否能够满足规范要求,判断是否需要提高土路基强度。
2、测量放线控制
监理人员需要对测量人员本人的岗位证书进行检查,对设备的检定证书进行查验,以确定测量人员以及设备仪器都能够满足规范要求;保管好各种关系到纵断面以及横断面的数据,以更好的进行工程计量工作;对测量成果进行复核,判断测量结果是否能够符合规范要求,测量标志是否具有得当的保护措施。
3、场地清理
监理人员需监视相关人员是否将场地中的耕植类土、可用土以及无用垃圾分开放置、分类堆放,路槽填筑土是否符合工程要求;路槽开挖需要预留一定的碾压厚度,同时对测量放线成果进行重复校对,以确保路床平整度以及高程符合工程需求;展现全面完整的路槽情况,并根据路槽情况制定具体、合理的路床碾压方案,以使路床的压实度能够满足工程需求。
4、路床碾压以及隐蔽工程
(1)路床碾压。第一,路床需要用压路机(吨位为十二吨到十八吨)碾压一遍,以判断路床碾压方案是否符合工程需求,若发现路槽存在隐患,一定要对路槽进行特殊处理,提高路床以及基层的质量;第二,需对路床进行正常碾压,正常碾压需要的压路机吨位为十八吨,并与环刀试验相结合通过轮迹状况判断路床质量是否合格;第三,路床施工结束后,需要对路床进行覆盖养护或者是洒水养护。
(2)隐蔽工程施工。由于路床下会存在个别隐蔽工程,这些隐蔽工程需与勘探以及现场查明情况相结合,等到路床碾压合格后需根据隐蔽工程的特点设计处理方案才,采取有效的措施进行施工,防止该处出现突然下陷导致基层质量受到不良影响。
以上四点是城市道路路床工序施工主要的停止点以及见证点,也是主要的路床质量、强度以及刚度控制要点。上述四点一定要由专业的、经验十足的工程师验收。
(二)监控混凝土路面施工质量的手段
城市道路监理人员一定要严格按照各种相关规范严格审查试验所有进场材料,同时认真确定、判断混凝土的配合比,同时从搅拌现场用专业仪器提取样品,以对混凝土搅拌实际用料以及各种材料的用量进行分析。监理人员在检测混凝土质量时,需对混凝土进行定期以及不定期的检查,这样才能够确保混凝土的质量水平。在浇筑混凝土时,监理人员需严格遵守相关守则,严格按照施工规范管理混凝土浇筑过程。监理人员须严格控制混凝土切割时间,,也就是需等到混凝土强度超过百分之三十后才可以允许施工单位对混凝土进行锯切施工或者是切割施工。在浇筑完混凝土之后,监理人员需需对施工单位的防范工作进行严格审查,核查施工单位的养护措施是不是能够有效避免混凝土遭受暴晒或者是强风等天气影响,防止混凝土受到不良侵害,进而导致工程质量受到不良影响。
(三)监控泥水石、街沿石以及人行道质量的手段
如果道路纵坡角度不大于百分之三,则可以做锯齿形边沟提高路面排水量。流水石的支砌需和路拱排水横坡保持一致。需根据相关规定控制好街沿石的支砌标高,可以分段控制,使街沿石的支砌标高能够满足设计高程需求,同时街沿石的支砌要直顺、圆滑。人行道预制块需要平稳安放,而且纵横线条需平直。
总结:有效监督管理城市道路工程质量是一个长期任务,也是一个复杂的任务。城市道路工程监理不仅要具有很多的理论知识,而且也需要有极为丰富的施工经验,能够及时纠正各种不正确的施工手段,有效提高城市道路工程质量。尽管现在的城市道路工程监理还有很多问题,但是只要有更多主管部门能够支持、协调以及管理监理工作,监理单位能够提高重视监理工作的力度,监理人员能够努力提高自身能力、提高自身业务水平,这样才能够真正加强监理工作质量,才能够有效加强城市道路施工水平与质量。
参考文献:
[1]任文华,黄宏浩.谈谈市政工程道路的施工技术与质量管理[J].科技创新与应用.2012(21).
[2]杨臻.市政排水管道工程施工质量通病分析及预防措施[J].沿海企业与科技.2006(01).
关键词:市政道路工程;程管理
中图分类号:TU99文献标识码: A 文章编号:
近年来,随着临沂市经济和社会发展水平的提高,城市化进程加快,机动车保有量迅猛增长,城市道路交通问题日益突出,市政道路工程管理滞后的矛盾逐渐凸现。在新的形势下,如何更好更有效的进行管理,才能确保临沂市道路工程功能正常运行,保障城市公用基础设施正常运转,值得深入研究和探讨。
一、临沂市市政道路工程管理的难点
1、市政道路工程项目目标高、要求严、政治性强。市政道路设施使用频率高,人流、车流集中,其质量和安全是否可靠,将直接影响到广大人民群众生命财产安全和社会综合效益,市政道路工程事关群众生活和城市形象,质量、安全标准高,多数工程要求“争市优,创国优”。
2、市政道路工程开工急,工期要求紧。临沂市市政道路工程大多由政府出资建设,目前城市基础设施普遍处在急需改善和加强的状况,要求开工建设的市政道路工程往往是急于投入使用的;同时出于减少工程建设对城市日常生活干扰的目的,对施工周期的要求十分严格,往往开工急,工期紧。3、市政道路工程受外部环境影响大。市政道路工程大多处于城市闹区,一般是在市区的大街小巷进行施工,场地狭窄,动迁量大,容易受到拆迁、交通等周边社会关系干扰,增加了市政道路工程进度、质量管理的难度。
4、市政道路工程涉及地下管线复杂且大多位置不明。市政道路工程建设施工中,经常会遇到供热、给水、燃气、电力、电信等地下管线,这些管线交叉复杂并且大多位置不明确,若盲目施工极有可能挖断管线,协调相关单位提供图纸或现场指导难度极大。
二、临沂市市政道路工程管理存在的问题
1、市政道路工程规范化管理方面存在缺陷。一是市政道路工程大多没有办理规划许可手续;二是投资规模较小或大修改造的道路工程基本上没有施工图审查;三是大多市政道路工程质量监督手续和施工许可手续办理不及时,边施工边办理甚至竣工后补办的现象也不在少数。
2、各级政府重工期轻规费现象严重。市政道路工程大多由政府作为投资主体,往往把工期赶得太紧,而忽略了建设过程中必要的规费,像建设项目须缴纳劳保基金、安全文明措施费等,大都未列入项目建设资金预算;设计费、监理费等市政道路工程必需的费用也一再压缩,造成设计、监理单位责任心不强,极易出现质量问题。
3、相关部门各自为政,协调机制不健全。由于市政道路工程是综合性工程,需要供热、给水、燃气、电力、电信等管线单位以及交警、城管、水利等多部门协调配合,才能更加理顺。目前来看,各自为政的现象比较严重,导致工程实施和管理起来不顺畅。
4、 主管部门对市政道路工程管理的创新意识有待加强。一是市政道路规范、标准出台不及时,很多市政方面的法律、法规及强制性标准多年不变,而施工技术和要求在不断提升;二是市政道路工程主管部门仍然延用几年前甚至十几年前的管理模式,少有变化和创新,制约了管理水平的进一步提高。
三、改善临沂市市政道路工程管理的措施与建议
1、改变传统管理意识,逐步把市政工程纳入规范化管理。政府主管部门要逐步改变市政道路工程粗犷管理模式,重视基本建设程序,模范执行市政建设法律、法规,从土地和规划源头抓起,环环相扣,不脱节,不越级,重点在施工许可、合同管理、安全质量报监等环节下功夫;认真执行和落实工程质量监督制度、施工合同管理制、工程监理制,提高管理效率。
2、要建立市政工程规费收缴拨付制度,逐步完善部门协调机制。政府应把市政道路工程的安全文明措施费、劳保费等费用列入工程的合理预算中,不可随意删减必要的费用。对于市政道路工程的设计费、监理费做到合理合法,更不能压缩甚至忽略这部分资金。另外,政府应牵头建立协调机制,理顺规划、环保、投资、质量、进度、安全等管理关系,各负其责,各尽其能,确保每项市政道路工程的建设顺利开展。
【关键词】市政道路施工;质量控制
随着国内经济的迅速发展,城市道路的交通流量越来越大,建设单位对道路施工质量的要求也就越来越高。同时,市政道路工程质量与市民的生活息息相关,好的城市道路既能满足城市交通运输的需要,又能美化市容环境,给市民一个良好的出行环境。
1 市政道路工程质量的主要影响因素
市政道路工程的施工质量受到很多因素的影响,主要的影响因素有以下几点:
1.1 工程设计对工程质量的制约。工程设计是工程施工的前提,没有高质量的设计不可能有高质量的工程。一个项目由一个有经验的结构工程师主持负责,能因地制宜选择合适的设计理念,从而做出优质的设计方案。另外,设计中使用的测量数据不准确、结构方案不合理,存在明显缺陷,必然留下无法弥补的质量隐患。
1.2 施工组织设计与施工工艺影响工程质量。施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核,还要根据工程实际情况选择合适的施工方案、施工工艺。另外,市政道路经常受到征地、拆迁等因素的影响,施工单位还要根据施工实际变化,做出适当的调整,以适应多变的市政道路工程施工组织动态计划。
1.3 工程参与人员对工程质量的影响。现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时,施工人员还要及时发现施工过程中的问题,积极向监理单位及设计单位反映情况,保证整个施工过程顺畅进行。
1.4 确定合理工程造价对工程质量的影响。目前,工程招投标已经在建设工程领域广泛推广,市政道路工程通常也采用公开招投标的方式选择施工企业,但是由于评标方法和建设单位对低报价的热衷,造成中标价偏低,有的甚至低于合理造价。施工企业在实际施工过程中,为了能够盈利,往往会降低质量标准、偷工减料。所以建设单位应该制定合理的工程限价,选用合理的评标办法,有效提高工程质量。
1.5 工程材料的选择对工程质量的影响。市政道路工程材料是工程建设的物质基础,材料选择、组成是否合理,质量是否检验合格,运输、保管是否恰当等,都直接影响工程实体的质量和使用寿命。
2 市政道路工程施工质量控制要点分析
2.1 制定合理的设计方案
市政道路多为政府财政筹集资金,在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外,市政道路设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划,综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉,避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。因此,建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系,协调好各个管线单位间的关系,尽可能让设计单位交出高水平的设计方案。
2.2 提高质量意识,完善质量管理体系
施工管理人员是工程施工的组织者、指挥者和操作者,更是质量的创造者。因此,要提高施工质量就要提高施工参与人员的质量意识,树立质量第一的观念,提高管理人员综合素质,以人为本,调动员工的积极性,增强责任感。另外,施工单位要建立健全质量管理体系,明确质量岗位职责且责任到人,制定和完善岗位责任制和工程质量考核办法。对交付监理签认的工程,施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任。
2.3 加强施工材料的控制
材料的性能如何,在很大程度上决定着工程的质量和寿命,所以材料的使用应遵循严格的审批程序。项目质量监管部门对工程材料的监管,应贯穿于整个工程建设的全过程。施工单位应建立严格的质量检验体系,质检员若发现质量问题及时纠正。监管工程师也要严格控制材料的供应来源,对进场的材料进行检查、抽样测试和复试,以保证用于施工的材料的质量。
2.4 充分发挥工程监理作用
在市政建设项目中实行工程监理制度对规范施工行为及保证工程质量具有重大的意义。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任,使监理工程师能科学、公正、独立的开展工作,按图监理。除此以外,现场监理工程师要做好质量监控,准确确定质量控制点,保证工程的总体质量,做好施工过程的旁站监理,若发现施工单位有不规范施工行为时,必须及时制止并发出整改通知书。
2.5 制定合理的施工方案和选用合适的工艺
2.5.1 施工方案
市政道路的施工现场往往受到多种因素影响,因此制定合理的施工方案和选用切实可行的施工工艺,对于保障市政道路工程的质量和工程进度至关重要。施工方案必须实行分级审批制度,反复对存在的问题进行修改,直至达到国家规范和设计要求方可执行。在实施过程中,现场人员要进行监控,并做好实施记录。针对施工过程中出现的新问题或新情况,施工单位要及时对施工方案进行修改,制定程序化的制度文件,使施工方案的实施始终处于受控状态。
2.5.2 施工工艺
(1)路基施工质量控制。填方路基在开工前必须进行填方试验,得出技术参数作为该种填料施工的依据。施工方在填方路基前需先将地面上的杂物清除干净,用平地机整平,再用压路机进行填前压实,严格控制松铺厚度。路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点,每层填实的松铺厚度都必须严格按国家规范实施,每层碾压完成后要经检查合格后方可进行下一步工序。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖。
边坡开挖后及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡。
(2)混凝土路面施工质量控制。为保证水泥混凝土在混合料配合比设计中,单位水泥用量不应小于300kg;施工中对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节;按骨料种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等试验,确定混凝土的单位用水量;严格掌握混凝土路面的切割时间,一般在抗压强度达到10MPa左右方可切割,混凝土路面浇筑完成后,及时用潮湿材料覆盖,浇水养护。
3 市政道路施工常见质量缺陷与防治措施
3.1 常见的路基质量缺陷及防治措施
在施工过程中,路基可能出现局部沉陷、路堤失稳、路基弹簧、路床积水;挖方工程中出现土方坍塌、侧移、超挖、扰动;回填工程中回填土标高厚度不密实、不均匀下沉等现场。为防范以上的质量缺陷现象,路基及沟槽的中线、边线经复测合格,方准予施工开挖;挖土过程中,严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走,挖出的土及时装车运走;填筑前对基底进行彻底清理,并对软基进行处理;横坡排入道路两侧设置的盲沟或排水渠道内,再通过盲沟将水排入积水井内;采用设置排水层的方法将渗入到路面结构内的地表水及时排除,防止渗入路基。
3.2 常见的路面面层质量缺陷及防治措施