物流教学论文

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物流教学论文范文第1篇

物流系统仿真课程是一门综合性很强的课程，主要针对物流工程专业高年级的学生。课程主要分为理论教学和实践教学两部分。理论教学主要包括物流系统仿真基础、离散事件系统建模、随机数与随机变量、输入数据分析、系统仿真算法、仿真结果分析与模型校验等内容[2]。实践教学主要是具体的物流系统的建模仿真。在教学过程中，理论教学和实践教学相得益彰，案例教学方法可以深入到理论和实践教学的各个环节中去。1.理论教学中案例教学方法的研究。在物流系统仿真课程的理论教学中，需要涉及很多的数学知识，比如随机数、随机变量、函数分布、概率统计等。虽然已经在低年级为学生开设了高等数学、概率统计等相关课程，但是由于他们对基础知识的掌握有个体差异，并且随着时间的推移，有些基础知识已经遗忘，部分学生对较难、较深的数学知识产生了畏难心理。物流系统仿真课程的基础知识对进一步进行的仿真设计和仿真操作有着至关重要的作用，所以在教学中一定要提高学生学习理论知识的兴趣和积极性。为了使物流系统仿真课程的基本理论知识更容易地让学生掌握，需要设计一些简单而又实用的案例来辅助教学。这里可以利用学生很熟悉的Office工具中的Excel来设计案例进行数据分析，比如在讲到随机数与随机变量时，可以利用Excel中的函数库产生一些符合某些分布函数的随机数，让学生对随机数和分布函数的概念有一个直观的认识，并根据理论知识计算这些随机数的分布，对理论分布进行验证，加深学生对数学理论的理解。在课堂中，教师可以先把理论知识和基本工具的使用方法介绍给学生，然后提供一些案例，让学生自己在电脑上进行练习。当然，教师要鼓励大家一起讨论，引导学生通过实践逐步接受所学的理论知识。这种方法在理论教学中的效果较好。本学期物流系统仿真课程的理论教学部分是在实验室中进行的，通过这种方法，可以提高学生的学习兴趣，让课堂气氛较为热烈和轻松，而且在课后调查中发现学生对这种教学方法还是很认同的，认为学习理论知识还是很有意义的。2.在实践教学案例教学方法的研究。物流系统仿真课程的实践教学应该是最容易让学生产生兴趣的部分，但是由于目前市面上的仿真软件种类很多，每一种仿真软件都有它自身的特点和使用方法，对每一种仿真软件的学习，学生都是零起点。由于课时有限，在课堂上不能面面俱到，所以应选择一种仿真软件进行详细的讲解和上机实践。在课上，我们选择AutoMod作为物流系统仿真软件。在使用AutoMod进行系统仿真时，必须要对各个作业流程建立过程语言，通过编写程序，实现相应的作业流程和各个流程之间的通信。掌握强大的AutoMod仿真工具，需要操作人员必须具备相关的编程知识，对学生来说，低年级学习的C语言、Java语言对编程能力的培养是很重要的。但是AutoMod不同于C语言、Java语言，它有自身的语法和规则。实践部分的课程，需要教师从最基本的操作开始，循序渐进地进行。从最基本的AutoMod基础知识到比较复杂的系统知识，从简单的物流作业流程到复杂的物流规划，从易到难，教师都可以采用案例教学方法来进行。案例设计也应从易到难，最好每一部分都能从一个简单的案例入手进行设计和实现，逐步深入，让学生学会举一反三，轻松地完成相应的大作业。通过实践部分的案例教学方法，学生能独立完成实验，增强学习的信心，在软件入门后，很多学生还很愿意继续自学，激发了他们的学习兴趣。

二、教学案例的应用

在物流系统仿真课程的传送带分拣系统实践教学中，可以从简单到复杂设计下面的案例，引导学生逐步掌握传送带分拣系统仿真，完成实验大作业。案例1：有一种物品L_a，从传送带sta_in点，按照到达频率服从指数分布函数normal100，20秒进入系统，通过传送带，从传送带sta_out点移出系统。案例2：有一种物品L_a，从传送带的3个入口站点，即sta_in1、sta_in2、sta_in3，按照到达频率服从指数分布函数normal100，20秒进入系统。然后通过传送带，在传送带的3个出口站点，即sta_out1、sta_out2、sta_out3移出系统。案例3：有三种物品L_a、L_b、L_c，分别从传送带的3个入口站点，即sta_in1、sta_in2、sta_in3，按照L_a的到达频率服从正态分布函数normal150，30秒进入系统；按照L_b的到达频率服从正态分布函数normal100，25秒进入系统；按照L_c的到达频率服从均匀分布函数uniform300，60秒进入系统。然后通过传送带，再从另外分别对应的3个站点，即sta_out1、sta_out2、sta_out3移出，移入到相应的Q_out队列中去。案例4：有三种物品L_a，L_b，L_c，按照案例2进入系统。在进入时进行检验，检验时间符合e3min（大约3分钟）的指数分布，L_a的合格率为95%，L_b的合格率为96%，L_c的合格率为99%。通过传送带，将三种物品的合格产品从另外对应的三个点移出，移入相应的Q_out队列中去，将不合格产品移动到cv.sta7的Q_check队列中等待检修。案例5：按照案例2的流程，分别对合格的货物进行打包，每10件打包后离开系统。以上设计的5个案例是相关的，并且从案例1到案例5是按照从易到难，逐步加深来实现的。在实践过程中，通过基础知识的讲解，可以按序提出上面各案例，让学生分别实现。案例1是最简单的一个例子，学生能够很容易地根据所学的基本语句实现程序。然后再提出案例2，从案例1的一个入口和出口，变成案例2的3个入口和出口，让学生了解传送带的设计方法，通过编程实现多入口和出口问题。当学生通过AutoMod软件运行时，发现系统中的流动物品的传输效果，还是非常感兴趣的。然后在案例2的基础上，提出案例3。案例3将一种物品变为了三种物品，分别从相应的入口进入系统和出口离开系统，其设计逻辑发生了变化，比案例2更难一些。案例3的实现效果，是系统中的三种不同颜色的物品在流动，其实现效果比案例2的更加丰富和绚丽，使学生的学习兴趣又增强了很多。在完成案例3后，可以提出案例4。案例4在案例3的基础上增加了各物品合格率的条件，对合格物品和不合格物品的流向进行处理。随着条件的增多，系统也变得更加复杂。这时可以让学生进行讨论，根据以前所学的知识来综合实现这个案例。由于在前面的模块，学生已经学习过合格率问题的处理逻辑，所以这时他们可以根据所掌握的内容来解决这个问题，学会举一反三，融会贯通。案例5实际上是在案例4的基础上增加了一个条件，让学生在之前基础知识的学习前提下来实现。这一部分的教学过程为两课时，通过5个案例的提出和实践，让学生较快地掌握物流系统中传送带分拣系统的设计和实现，为独立完成这一部分的大作业奠定基础。

三、结论

物流教学论文范文第2篇

信息流、商流、资金流、物流的理论背景主要是介绍某种具体理论的来龙去脉，让学生掌握更多更细致的知识，使学生能够全面的掌握知识。该理论知识的扩充对于非常优秀的学生，是很有用的。但是一般高校的学生并不都是优等生，除优等生以外的同学缺乏学习的自觉性，很难掌握课堂上的全部教学内容，听一些信息流、商流、资金流、物流的理论背景总不如做或听一些能够实际运用的具体知识点，以提升他们物流知识，从而提高课堂教学质量。为了让同学们更好升华直接所学的物流知识，我们应精简物流理论的背景。

2.以项目为载体编制教学理论

项目教学的实施不同于传统教学的理论灌输。其主要特点是在教学过程中以项目为载体推进课堂理论教学，编写并讲解与信息流、商流、资金流、物流的工作任务、项目活动相关课堂理论，让学生弄清与信息流、商流、资金流、物流工作任务、项目活动的理论知识体系。教学要以项目为载体，其内容应以“够用”为基准，编写课堂教学内容，致使学生能够集中精力梳理和掌握非常实用的理论知识，从而解决信息流、商流、资金流、物流的工作领域中所遇到的实际操作问题。例如我们在编制物流装卸与搬运设备、起重设施与设备、集装箱装卸搬运设备、连续输送设备、公路运输设施与设备、储存设备、自动化仓库的管理与控制等项目时，使同学们能够以此项目为纲，搜集信息流、商流、资金流、物流的相关理论知识，通过此项目的编写培养学生解决实际问题的能力；并且在学完项目后能够运用所学知识进行具体的物流实践作业,提高学生解决物流作业的能力,也就是要使学生不仅能够进行项目的编写、物流操作，而且能够弄清"管理"的过程；开启学生思维并使之追求管理和实践智慧,使学生通过做中学而真正能够用自己的头脑来思考并正确指导自己的实践操作。

3.弄清“四流”理论梳理“四流”关系

3.1信息流的内涵及其“四流”的关系

信息流是指处于商流、资金流、物流的信息系列，由信息源向接受者通过信息渠道来传递和控制全部商流、资金流、物流的绺带，信息流是商品在流通过程中，商品价值与使用价值相互适应状态和适应程度的反馈。它具有系统性、多样性、多向性、时效性和准确性。信息流将商流、资金流、物流连接起来，完成商品流通全过程。在这个过程中，信息流为媒介，通过商流实现商品的价值，通过资金流的增值价值，通过物流实现其使用价值。

3.2商流的含义及其四流关系

商流是指商品在由供给者向需求者转移时，商品社会实体的流动。表现为商品与其等价物的交换和商品所有权的转移过程。它贯穿物流的是始终，是信息流和资金流的载体。它的运行过程实质就是买卖交易过程；通过交易磋商、合同的签定、履行合同来实现商品所有权的转移，从而提升商流的价值。

3.3资金流的内涵及其四流关系

资金流是充当一般等价物的特殊商品，它促进了商品生产和交换的发展，使生产与交换能够独立地进行，加快了生产的发展。同时它提高社会资源配置效率，实现宏观经济调控。是商品生产的特殊动力；是实现收入并从新分配的工具；是进行经济核算的桥梁。其形式为:金属货币、代用货币、信用货币、网上银行。其支付手段为:电子现金、金融智能卡。目前世界上的商流、物流决定资金流，商流和物流是资金流的前提和基础，资金流受物流规模与速度的制约，并为其服务；资金流反作用于物流，物流的最终目的是为了实现价值增值，这与资金流有直接关系，没有资金流参与其中，不可能实现商品的价值与使用价值。

3.4物流的内涵及其四流关系

物流是指物质实体在空间和时间上的相对流动，即指产品在运输、装卸、搬运、储存等方面的流动过程。它包含了传统的物流、商流、信息流、资金流、人才流、技术流等。具有科学化、系统化、准时化、专业化、网络化的特点；同时它也具有:保值、节约、缩短距离、增强企业竞争力，提高服务水平、加快商品流通、促进经济发展、创造社会效益和增值的作用。可以说没有物流信息流、商流、资金流将会成为一句空话，无法实现。

4.整合知识点，强化模拟教学

模拟教学是项目教学的前奏，是连接教学做一体化的纽带，其实践环节非常精细，在实操过程中，由于操作程序或操作具体环节不当而导致整个操作失败的例子颇多，因此老师在教学实训中应运用多媒体进行仿真实训教学指导，强调实操流程，要求学生在实操流程中要注意的微小细节。若将这第一种网址输成第二种网址进入电脑，就会出现完全不同的屏面，就不会出现立体入、出库的基本信息，部件及其维护也无法进行。因此在物流仿真模拟的实操教学中，我们应反复演示并强调其操作步骤，及其细节，将反复演示并强调编辑、编译、修改、查错等各方面的严格性，让学生有着非常深入的体会直到熟练掌握，为以后的从业打下扎实基础。

5.加强校企合作，使理实一体化落到实处

校企合作能够使理论教学落到实处，让同学们通过实践训练，重新总结出实践环节中所需要的理论知识，进一步发挥高校物流专业人才的知识特长，实现知识———技能一体化，同时随着物流实践教学的进一步开展，使同学们领会到实践对知识指导操作程序的严格性，切身体会实践技能的严密程度。例如，在现代物流作业管理中，让一位实操同学在仓库里进行一次普通的入库、出库操作，该学生就必须按以下的操作流程严格进行：a.将放入理货区的纸箱进行打包；b.把打包好的纸箱进行组托；c.由学生用地牛或叉车将组托好的托盘拖到阁楼式货架、托盘式货架、立体仓库的仓储区进行入库；d.将存储在货架上的托盘、集装箱、纸箱用地牛或叉车进行出库并由学生用此工具送到指定的出库区域。在上述实操中，若学生不按操作流程严格进行或者将入库货物送错了一个地方，都会带来很大的损失。此操作告诉同学们，加强“校企合作，增加学生们的实训机会”,使公司成为学生们教学做一体化的场地，才能使学生严谨学习，使应用型高等院校的实践教学落到实处，提升学生的实践内涵。

6.结束语

物流教学论文范文第3篇

目前很多学校的物流管理专业人才培养中都设置了实验教学环节，但是都存在不少问题，究其原因主要有：

1.资金缺乏

虽然就全国本科院校的物流类专业来说，大约50%均建设有功能齐全的物流实验室，一些211、985类高校由于自身发展较早，资源相对充裕，进而可以通过大量的资金来支持物流管理实验教学.但是，一些发展较晚的普通类高校由于自身资源不足，缺乏相应的资金，导致基础设施不够完善，硬软件更新不及时.必要的资金支持是高校发展物流管理实验的基础条件，资金的缺乏也使得高校很难加强实验教学师资队伍建设.

2.物流行业自身特点

物流是一个操作性很强的行业，所涉及的环节很多，包括物流信息处理、仓储、配送、运输、包装、流通加工、装卸搬运等，而每一个环节所涉及到的操作要求和难度又是不一样的.但在我国高校物流管理实验教学的过程中很难顾及到各个环节的专业操作技能，只能选择部分进行实训，这就导致了物流管理实验体系难以系统化.物流业同时也是个不断更新的行业，这就需要高校物流管理实验教学跟上时代的步伐，但是大多数高校由于自身资源的不足在实验教学上不能完全跟上社会发展的步伐致使物流管理实验教学具有一定的滞后性.

3.传统教学观念束缚

在我国传统的教育体制下，一直存在着这样的观念和倾向，即重知识概念轻能力、重理论轻实践，同时忽略了实验教学对学生能力培养的重要性，将其置于次要位置，使得实验教学在方法、内容等方面存在着不合理的现象.在我国绝大多数高校都抱有重科研，轻教学的理念，对教师的科研成果采取了重多的激励政策，可在实验教学方面，学校的激励政策远远不够，这导致了教师对实验教学的轻视.

4.学生积极性不够

在实验教学中，学生对实验课程表现出“眼高手低”的现象，对于太过简单的基础性实验，认为不能够提高自身能力，而对于较高难度的创新性实验，学生又会认为太过复杂，摸不到头绪.就调查问卷显示，大约50%以上的学生在实验前对于实验目的并不是很明确，也很少主动尝试在实验课前对所做实验进行大致的了解，带着问题去做实验.学生主动性不够，不仅使自身在物流管理实验中能力得不到提高，也让教师逐渐失去了信心.

二、针对实验教学问题提出改善建议

高校为物流管理实验教学投入了大量的资金建设，这为物流管理实验教学奠定了有利的基础条件，但在其逐步发展的同时，也存在相应的问题.面对物流管理专业本科实验教学中所存在的问题及其原因，结合实际情况和国外成功经验，可以从以下几个方面来改善物流管理本科实验教学，从而完善实验教学质量，提高学生物流技能.

1.加强资金支持和政策扶持

由于现今开设物流管理专业的院校很多，分散了资源，使得优质资源得不到很好的利用，因此政府应该加强高校物流管理专业的申报批准的控制，并不断规范、完善审批流程.并对重点培养的各级高校进行一定的资金和政策扶持，解决学校资金不足问题，为完善学校物流管理实验教学硬软件建设提供足够的经济支持.政府和高校加强联系和交流，高校要在教育行政部门领导下，充分发挥专业优势，加强实验室建设，开展实验教学研究，制定实验教学评价体系，从而保证高校实验教学工作的顺利进行.

2.完善高校实验室

就目前实验教学现状来看，在物流管理本科实验教学中最重要的是建设和完善好物流管理实验室.许多院校自专业建设开始，就将实验教学课程设置和实验室建设作为教学中的重要部分，投入了大量的人力物力，但是，就实际情况来说，高校应该根据自身的实验资源和学生的需求，合理规划建设物流管理实验室.物流管理本科实验教学着重培养学生的综合能力，逐步提高学生的操作能力、管理能力和创新能力，因而实验室的建设需要更加全面地考虑到这些，建立综合实验室.在这一综合实验室中，可以开展一些体现专业特色的实验，让学生们在一系列以模拟实验为主的实验项目中，扮演各部门角色，模拟参与电子商务、营销、物流管理、企业管理等经营活动，这不仅让学生了解了企业物流运作过程，还能提高自己的动手操作能力和综合能力，将各门知识融会贯通，同时学生能够更早的熟悉企业运营基本流程为日后工作打好基础.而这一综合实验室在全国高校并没有完全普及，因此建立完善实验室是构建物流实验教学体系的基础.

3.加强校企结合

现代物流业是一个操作性很强的行业，要求理论与实际相结合，但就目前的实际情况来说，高校所培养的物流专业人才所掌握的理论知识，与工作岗位不相适应.高校所培养的人才最终是为企业所服务的，如果能够加强校企合作，培养应用型人才，就能进一步实现三方共赢的局面.校企合作就是高校和企业发挥各自的优势，通过优劣势互补，达到预期的效果.而为了保障物流管理校企合作能够取得预期效果，可以采取以下几个策略：

（1）共同建立人才培养方案

高校与企业可以根据实际情况和企业需要，制定合适的人才培养方案加强校企之间的交流，共同培养满足社会需要的应用型物流人才.高校与企业根据以共同利益点制定的培养方案发挥各自的优势，学校提供教学场所，企业提供实训基地、技术资料、相应的设备和一定的资金支持来完善高校物流实验教学硬软件，高校可以安排一定的课时，让教师组织带领学生去物流企业进行参观、学习，同时让学生主动融入到物流实际运作过程中去，了解和亲自操作相关的物流设备设施.

（2）共同加强师资队伍建设

物流管理，作为一门实践性操作性都很强的专业，在对学生各方面能力提出高要求的同时，也对教师能力提出了相应的高标准.但就目前高校师资情况而言，大多教师都是理论知识大过实际操作.加强校企结合，高校可以聘请一些企业的精英人士来作为兼职教师，或者来校开展相应的主题讲座；学校同时还可以选拔一些理论知识丰富的教师去企业进行实地培训，了解企业物流运营情况，提高自身的实验实践能力.从而壮大师资队伍，这样能更好地为物流管理本科实验教学做贡献.

4.完善实验教学内容

调查数据表明，74%的学生认为本校的实验教学内容更新不及时，沿用几年前内容，其案例教学少部分能够反映学科前沿.仅有7%的学生表明该校的实验教学内容能够紧扣科技和社会发展情况.这一实际情况就要求，教师在实验教学中引用的案例，能够与时代相同步.根据具体的科目设计相应的情境，编写实验，并着重学生的参与.同时选用的配套实验教材应该因地制宜，依据学科需要和特色选用教材作为实验教学辅助工具.

5.发挥学生主动能力

物流教学论文范文第4篇

1非语言交流在体育教学、训练和比赛中的研究

廖祥龙提出肢体语言教学法即在体育课堂把各式各样的肢体语言作为载体，就是指通过人体的姿态、动作、眼神、活动、手势、形态、表情、着装、距离等在教授者和学习者之间进行信息互动、情感表达的一种直观教学法。左成通过探索得出，体育院系学生课堂上常用的教学方法是非语言教学法，非语言教学中情感表达依据人体不同部位的生理器官作用分为视觉、听觉和触觉三种。吴必强指出，非语言提示法的主要方法有手势示意、表情示意、图示示意和短语、术语的语言提示，这些方法能合理地帮助学生很快建立规范的动作定义，稳固动作的运动定型。示意法在体育课教学中会帮助中老年教师处理难度动作示范困难的问题。王雁北把体育老师的体态语言划分为示意性体态语言和示范性体态语言两种，并分析了体态语言在艺术体操教授中的应用。陶华滨讨论了在运动技能成型的泛化时期、分化时期和巩固时期中语言规范与非语言规范的不同运用问题，对运动技能教授具有关键的指示作用。徐立和阐述了体育竞赛中队员、裁判员和教练员的非语言交流问题。刘强辉探讨了篮球比赛中本队成员，教练员和裁判员的语言与非语言的信号传递形式。从文献的多少来看，对运动锻炼和运动竞赛的探索文献比体育教学的探索文献要少很多，特别是对群众体育中的非语言行为探索更是很少涉猎。以上相关科研成果对非语言行为探索在运动中的应用的发展，具有关键的指导作用，对本课题的探索也具有激发和借鉴意义。综上所述，首先，因为体育运动以身体动作为主的特别性，所以非语言行为的应用会显然比语言行为多，因此必须对学校体育、竞技体育、社会体育中的非语言规范进行系统探索。其次，要深度研究和提高体育运动中非语言行为，对体育老师、教练员、裁判员的非语言行为的相关理论大力探索。再次，要讨论体育老师、裁判员、教练员的非语言规范的相关研究，就是怎样提高他们的体育专业素质问题。最后，通过体育活动中的非语言规范的探索，为建设体育非语言行为学打下了坚实的理论基础。

2把非语言沟通运用于中国体育舞蹈教学中的迫切性

2.1体育舞蹈中非语言因素的划分

非言语因素是人际交流活动的关键组成成分，有时能逾越语言不同的阻碍，比语言信号更具有号召力。就像美国著名人类学家、心理学家艾德华．霍尔所说的：“比起有声语言，无声语言所传递的意义要多得多，而且深入得多。”体育舞蹈表演中舞者与观众间主要是通过非语言形式进行信息的传递，舞者通过非语言把思想和感情有韵律地表现出来，使观众产生情感上的共鸣，给观赏者以美的享受，达到身心愉悦的效果。非语言因素研究范围广，中外学者对非语言因素分类说法不同。如约翰•麦金太尔把非语言交流具体分为手势(姿势、点头)、辅助语言(语速、点头)、面部(微笑、皱眉)、眼睛(注视、目光接触)。还有人把其分为体态语、副语言、客体语和环境语。根据以前的划分结果，本文综合体育舞蹈本身所具有的特点，把它们中的非语言因素合理划分为以下几种：面部表情与眼神、肢体动作、音乐与节奏和舞伴间的配合、化妆与服饰。

2.2非语言交流手段对体育舞蹈教学的影响

我们虽然在教学过程中很容易看到教师的教学水平相当的各种情况，有关基础知识的教学资源的和归纳能力相差不大，教学目的也相同，但是课堂效果却差距明显。有的教师在课堂上巧妙设计，课堂氛围活跃，有的教师在课堂上却表现呆板、乏味，学生也是死气沉沉。是否有良好的课堂效率诚然受到各种因素的制约，比如教师自身知识水平和师德魅力、学校教风和听课评课的实施等。然而教师的基本素养及应用语言文字的能力，通常是决定教师一节课课堂教学成败的关键因素。教学往往是师生之间的一个互动交往的过程，教师一般是通过口语表达和非语言行动的表达来实施教学，教授知识，抒发感情的。非口语表达的例子，诸如不同的课堂教学方式的转变，使用多样的教学媒体，把握课堂教学的快慢，教师语调和语音的变换，教师的身体活动和恰当的手势，教师的表情和神态以及适当停顿等，都是教师课堂教学以外良好的辅助方法。非语言表达能引起学生的注意，更生动形象地传授知识和交流情感，是促进学生学习的重要因素。在对课堂教学的探讨中，好多教育部门对教师的积极性与学生的成绩的关系作了大量的研究，得出以下结论：充满活力和激情的教师会极大地激发学生对待学习的积极性。其因素在于非语言和外加语言的指示作用。他们一致认为非语言的指示作用与学生自身运动所发出的信息是密不可分，它输送出情绪和感受，能增强语言所传递的信号。非语言和外加语言指示是老师课堂教学中形象性的关键部分，教学的生动形象大致上是由于角色转换对学生的激励方式，不断引发或影响学生的注意力。

3结语

物流教学论文范文第5篇

使用计算机辅助沙盘教学法，使学生可以将数学模型计算过程量化。通过纸上的数学模型解算和电脑上的实际模拟。对比纸上模型和电子沙盘模型的结果。

1.沙盘设计。电子沙盘使用HTML5.0开发，配合MYSQL数据库和NASECAPE客户端实现。网格使用DIV-CSS实现。通过在不同的网格中摆入不同的元素，可以实现不同的沙盘功能。沙盘中的功能单元分为以下三种：

1.1节点：可以发生物流需求和接收货物，有固定的XY地址。

1.2道路：设置为海上道路、铁路、不同级别的公路、不同级别的河流、航空航路、铁路行包、航空行包、公路托运等不同的道路路线。

1.3工具：不同级别的汽车专车，汽车托运车辆，不同级别和功能的火车车皮，火车行包，不同级别的航空运输飞机，飞行托运，不同级别的航运集装箱，小型货船。

2.虚拟环境支持。

2.1学校在计算机中心实验室中，计划40台终端的学生实习机房，使用IBM2U8C服务器作为中央系统支持，其路由许可限制到计划的40台学生实习机房主机。

2.2规划2学时连续教学时间，在该机房内完成全部上机教学过程。

2.3经过学生申请，该环境可以在学生自配计算机设备上安装，为学生单机系统提供虚拟环境支持。

3.教学过程革新。前置学习中，学生首先了解到相关的建模方法，且独立完成某模型的纸上建模，对于模型的最终输出曲线进行观察和讨论。学生进入机房后：

3.1在虚拟空间布置相关的节点，对节点的业务量、库存量、库存成本、管理成本、进行设置。

3.2在相关节点之间布置通路，对通路的长度、路况进行设置。

3.3在相关节点上布置初始化的交通工具，对交通工具的载货重量，载货体积，运输速度，运行时间段，单位距离成本，单位重量成本等进行设置。

3.4在背景设置中设置公斤公里单价，以及不同的应急响应机制。

3.5运行沙盘，观察系统运行的稳定程度和实际利润波动情况。

3.6将电子沙盘运行结果与纸上模型结果比对，完成实习报告。

4.尝试教学法的结合。尝试教学法是充分调动学生积极性的教学方法，通过给学生布置难度较大的任务，使学生发挥集体智慧解决问题。通过小组分工协作的方式，使每个学生均能参与到教学体验中。本文研究的尝试教学法的课堂应用如下：

4.1自愿结合的方法，每3人形成学习小组。

4.2小组选出1名组长，组长负责建立模型和解说模型。

4.31名组员负责对组长的模型进行赋值和验算。1名组员负责对验算结果进行校核。3人协作对模型的运行参数提出3种以上的方案和结果，并就结果作出报告。

4.4组长负责上台讲解本组设立的模型及其方案的优点。

4.5本班所有学生投票决定不通过的小组。因为小组如果不通过，每个学生都会面临着无法考试甚至丢失学分，所以，小组的每个成员都会积极参与到课程中。

二、讨论

1.当前教学中的主要问题。当前的纯纸上教学法讲解物流供应链模型的课程实践中，实习课时本身的不足使得学生对物流供应链模型的抽象性难以理解。车辆的运载能力和运载效率可能在不同的天气下变的不稳定，货物的库存天数也可能因为其他环节的影响延长或缩短。所以，实际教学中面临的问题在于无法更加形象的向学生展示供应链模型的全部功能。供应链模型是一个基于单点递归算法的蚁群模型。部分学校使用C2.0上机的方法，让学生在命令行模式下完成技术经济辅助建模。此辅助建模过程虽然相对迅速，一般的模型验算可以从一课时内完成，但其形象性依然不足。本文采用的可视化模型，让学生可以直观的看到货物滞留和车辆拥堵的发生，使得学生对于物流模型的实际运行和误差的管理做到心中有数。

2.当前教学中的问题分析。当前教学中的问题主要有三点原因：

2.1教学课时不足。物流供应链课程目前的教学课程为32学时，每周3次课，每次课2学时，除考试外，共5周课程。5周课程内，要完成供应链理论学习，至少三个实例的分析，要求学生完成一个课程设计。在物流工程和物流管理专业的学生中，物流供应链是专业课中较难通过的课程，其主要原因是课程与图论、博弈论、决策学等数学理论课程联系紧密，学生难以理解课程中的核心内容造成的。2.2学生基础较差。一般学生学习物流供应链基础课程之前，并没有充分的数学知识铺垫。学生学习了高等代数和解析几何等基础数学课程，但没有系统的学习图论、博弈论、决策学等数学专业课程。

2.3缺少专项实习机会。本文课程面临着学习时间短，教学难度大等实际问题，学生在本文课程的学习过程中，难以得到专项时间安排前往物流公司观摩学习。同时，具备海陆空立体运力的物流公司并不多见，本文课程面向的较有前瞻力的课程内容也成为当前实习难的主要原因。

3.解决方法。本文课程的实际教学目的并不是让学生开发供应链计算模型的软件，而是学生可以熟练使用模型工具为物流工程进行建模和优化分析。学生在本次课程改革后的纸上建模要求降低，只要学生可以在本文研究的电子沙盘系统中对物流节点、物流途径、交通工具的设置过程充分了解，熟练应用，就可以完成本文课业。本次教改后，对学生的考核要点变更为以下三点：（1）掌握供应链模型基本理论。（2）掌握供应链模型模型原理。（3）能熟练应用供应链模型软件建立供应链模型。本次考核要点变更后，本文课程的难度大幅度下降。大部分学生均可顺利完成本课程学业。

三、结语