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汽车教案

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汽车教案

汽车教案范文第1篇

人民网、中国经济网等权威媒体先后刊登报道,国内新型安全脚垫问世:

“一道安全脚垫(高分子弹力脚垫)首次引入欧美科技,在汽车脚垫安全方面实现了大升级”“一道安全脚垫问世将首次为中国车主解决脚垫安全问题,有效减少车祸,降低中国车主悲剧发生率,为中国车主安全保驾护航!”(自人民网)

安全脚垫与德国高科技同步5大安全措施保护车主生命安全

德国是全球汽车产业中心,2001年德国汽车工业协会就将脚垫安全纳入汽车安防规范,明确规定脚垫安全两大指标:一、脚垫与车地板牢固度;二、脚垫表面与脚底摩擦力。同时,创新性的采用高环保材料高分子弹力体,经三年实践,事故率大大降低。

“一道”汽车安全脚垫采用做隐形眼镜的医用树脂和德国进口丁腈胶等八种原材料合成优质高分子弹力体,技术与德国保持同步,为车主提供五大安全措施,保护中国5000万车主生命安全。

1 抓地牢 紧急刹车不拱起

欧美进口材料制造高分子弹力黏性胶钉,大面积全覆盖,有强力抓地、深层吸附车体功能,保证脚垫与汽车地毯之间贴附牢固,消除脚垫移位,急刹车脚垫不撅起。

脚垫再也不会移位,车主不用时不时重新摆放脚垫,更不用开车时,感觉脚垫不舒适用手来挪动脚垫。紧急刹车时,脚垫不会被搓起来顶到前面挡住刹车和油门。

2 不打滑 刹车油门轻松换“一道”汽车安全脚垫在油门和刹车部位采用凸起波点设计,在增大摩擦阻力的同时,保障油门与刹车之间轻松转换,无论脚重脚轻都不会打滑,减少因打滑而引起的错把浦门当刹车踩而引起的交通事故发生率。

3 不变形 高弹柔软赛地毯

“一道”汽车安全脚垫是高分子弹力脚垫,采用医用树脂与丁腈胶结合,大大增强产品弹性和韧性,在技术台成中,结构排列成弹簧形状,增加脚垫踩下厚实感觉,如同踩在五星级宾馆羊毛地毯上感觉,非常舒适。

4 无异味 绿色环保耐高温

一道安全 脚垫采用高分子弹力体,世界高科技环保材料,无味无毒,抗高温、耐低温、抗氯化、抗老化,60°微波炉里打8分钟仍无味、不变形。-40°冰箱冷冻20分钟依然柔软。

汽车教案范文第2篇

随着汽车科技含量越来越高,机械配合精密复杂,车型越来越多,汽车维修检测设备、诊断仪器,使得专业素质的员工和维修技术资料的作用就越来越重要。汽车维修会涉及一些危险、有毒有害的作业内容,在这些作业过程中,加强对维修人员的保护尤为重要。从维修企业来讲,要求企业对相关设备定期维护与检查;严格规范整个作业流程;给维修人员配备齐全的防护用具。从汽车维修教学环节来看,中职汽修学校应让学生了解在汽车维修过程中存在的安全隐患及不安全因素,教会学生掌握安全维修的理论知识与实践技能。

一 汽车维修过程中存在的安全隐患

1.维修场地导致的安全隐患

汽车维修教学场地包括维修车间、喷漆车间以及钣金车间等。维修场地安全性直接影响着车辆维修的正常进行以及学员的安全。例如,维修场地中待维修车辆摆放顺序混乱,维修场地的卫生条件差,在维修教学过程中可能会导致蓄电池充电时释放的氢气燃烧,严重的可能会引起爆炸。这些隐患不仅影响维修器具和维修教学进程,也会对学生的健康带来负面影响。

2.学生操作不当导致的安全隐患

学生操作不规范不仅会直接导致车辆维修的质量,而且也会给维修过程带来安全隐患。例如,学生不按照相关规程进行车辆维修,在维修调试过程中可能出现安全问题;学生由于乱放维修工具、没有正确使用维修工具,可能会导致维修工具伤人;学生对车辆故障诊断错误,凭个人感觉更换汽车配件,错修同样会导致安全事故。

3.维修设备导致的安全隐患

汽车维修时必须借助举升机、黄油枪、火花塞套筒、气门弹簧装卸钳等设备或工具,只有这些设备质量得以保证,才能够实现汽车维修顺利进行。在维修教学中,如果某个维修工具或设备出现问题,都可能对学生或教师的人身安全带来伤害。例如,维修过程中千斤顶故障致使车辆突然下降,如果下面的学生或教师不注意,后果将不堪设想。所以,设备老化、失灵会给汽车维修教学带来严重的安全隐患。

4.维修流程导致的安全隐患

不同的车辆维修手册是不同的,对维修流程的设计和要求也不同,一旦随意更改就可能带来安全隐患。一些学生在课堂上不注意听讲,对一些操作细节不重视,容易颠倒流程,结果只会导致维修不当、影响维修质量。从安全的角度看,学生擅自更改维修流程,会导致维修各个流程出现顾此失彼的现象,影响安全作业,带来诸如电解液伤害、发动机高温烫伤、手动工具划伤等安全事故。

二 汽车维修安全教学的对策

由于汽车维修过程中存在很多的安全隐患,教师在教学中就应重视维修安全的教育,通过采取安全措施,确保学生人身和车辆的安全。

1.改善维修教学场地的环境

良好的工作环境是安全维修的重要条件,要保证维修场地安全,就要采取相应的安全措施。首先,合理布局维修车间。中职汽修学校在设计和建设汽车维修教学场地时,就要对所有的维修工位、汽车通道、车辆通道、减速装置等进行科学的设计。同时做好安全防范:在维修通道转角处设立反光镜、在维修场地内张贴提示标语、维修车辆同向有序排列等。其次,保持维修场地通风。教学维修场地的建筑高度要能保证通风排气良好,避免狭窄、拥堵;喷漆车间必须安装通风装置,避免有害气体伤害到学生和教师,也可以避免气体发生化学反应发生爆炸;钣金车间也要确保通风良好,避免维修过程中蓄电池充电、乙炔泄露等产生有害、可燃气体。再次,有序摆放维修工具。教师要以身示范,教育学生在维修结束后把所有工具和设备归回原位,避免因工具乱放而导致意外伤害事故。最后,加强危险品管理。汽油、燃油添加剂、制动液、油漆等是汽车维修生产必需的物品,但这些物品易燃易爆、含有有害物质,都会对人体产生危害,所以要教育学生妥善放置危险品,相关保管人员要对这些物品定期、定量发放,并及时收回多余物品。

2.引导学生遵守操作规范

维修人员的安全素质是保证汽车安全维修生产的根本。所以,维修教学中,学校一方面要通过制度约束操作人员的行为,让教师、学生都熟悉并遵守维修车间的管理制度,严格按照规定进行教学和操作;另一方面,要通过教学实践不断提升师生的安全技能和素质。从教师的角度讲,首先,要通过理论学习和现场示范的教学,给学生全面介绍汽车维修各个环节的安全隐患、维修场所存在的危险因素,通过持续的安全意识教育提升学生维修操作的安全意识,并通过演示、实际训练等途径提升学生的安全技能和防范技能;其次,强化维修操作规范性的教学,让学生系统地掌握汽车维修的维修知识与技能,熟悉维修流程,引导学生自觉按照流程标准进行操作;最后,把规范操作与学生的成绩挂钩,专业性操作、安全技能应该全面和学生的成绩挂钩,这样可以促使学生规范作业,尽可能避免一些安全事故。

3.加强维修设备的检查和维护

汽车维修教学场地的管理人员要加强对设备的安全检查与维护,在日常检查中做好记录,对发现的设备问题要及时报告处理,提出可行的处理措施。有关领导和管理人员要充分认识到设备更新和安全生产、安全教学之间的关系,对于老化、陈旧和功能不全的设备,要及时更新和替换。在安全预防上,中职汽修学校要努力配置各种安全保护设备,最大限度保障师生的安全。例如,设置汽车双柱举升机的自锁防坠落机构、车轮动平衡的安全防护罩等。

4.建立健全安全制度

汽车教案范文第3篇

【关 键 词】 维修案例实训平台;中职;电子电工;教学

随着科学技术和市场经济的快速发展,汽车电子技术也得到了飞速的发展,汽车电子电工已经成为汽车应用与维修专业的一门重要课程,而且是一门理论性和实践性都非常强的课程,而目前中职学校汽车电子电工课传统的教学模式往往是理论与实践脱节,或是实践与实际应用脱节,培养出的学生不能满足汽车维修市场的要求,这就需要中职学校创新汽车电子电工的教学模式,而利用汽车维修企业的维修案例构建中职学校的汽车电子电工实训平台并运用于教学当中,是一种行之有效的教学模式之一,对创新中职学校汽车电子电工教学模式具有现实意义。

一、利用企业维修案例构建中职汽车电子电工实训平台的进行教学的内涵

汽车维修企业维修案例,是指汽车维修企业将汽车维修过程用文字、表格和图片等形式记录下来,并依法建立机动车维修档案,随时备查,主要内容包括:维修合同、维修项目、使用材料、维修方法、具体维修人员及质量检验员、检验单、竣工出厂合格证及结算清单等。

如果问诊单中只是将故障现象、诊断结果和维修内容作了简单记录,而对初学者最重要的故障诊断思路和测试过程并没有描述,教师如果直接利用企业原始的维修案例运用于教学,对理论知识和实践经验都匮乏的中职生来说往往不易理解和学习,教学效果也就不会好。因此,要利用企业维修案例进行汽车电子电工教学,必须选取与教学内容密切相关的典型案例,根据教学需要进行必要的加工,融入教学理论知识和实践知识,不但以文字和表格的形式表现,而且要大量引用维修现场图片、视频和后期制作的动画等,最后以多媒体的形式呈现给学生,而教师在其中同时运用各种教学方法,利用实训平台,理论结合技能实训,使学生切身感受真实的维修体验,从而提高学生学习兴趣,切实提高教学效果。

二、汽车电子电工维修案例实训平台建设方案

(一)维修案例库建设

1. 维修案例采集。企业的维修案例多种多样,反映了各式各样的问题,体现企业新技术、新工艺,蕴含着企业技术骨干的工作方法和工作经验,在建设维修案例平台中,要采集与教学内容密切相关的案例,主要采集两类案例:一类是选取典型的、科学的和先进的维修案例;另一类是不恰当、不科学、落后的,甚至是失败的案例,这样可以两相对比,让学生汲取更多的、更宝贵的维修经验。

维修案例的采集可以采取两种方法,一是直接在企业维修档案中直接筛选,可以很容易取得维修案例,但缺点是主要取得的是文字资料,日后需要补充各种图片或视频资料,还原难度大,说服性不强,这种案例要尽可能少地选用;二是通过长期深入企业维修现场,跟踪拍摄适合教学需要的维修过程,从车主描述、故障现象、故障分析、维修设备、维修方法、故障排除和修复检验等,一一通过视频真实记录,这种采集案例的方法优点是能真实再现案例,说服力强,用于教学效果最佳,案例应尽可能采取这种方法获取,但缺点是案例采集时间长,需要企业维修人员与采集案例的教师密切配合,工作量巨大。

2. 维修案例的加工。维修案例加工是将采集到的、使学生不易理解的原始案例根据教学内容加以编辑和整理,融入相关的教学理论知识和实践技能知识,以文字、图片、动画和视频等形式加工形成。加工好的维修案例应具备以下特点:①典型的、具有代表性的;②维修技术具有先进性;③可以直观的显示故障现象;④难易程度符合学生实际;⑤故障的诊断和排除过程可以通过实训平台现场操作。如一个“丰田卡罗拉小轿车汽车发电机损坏故障”的原始案例的视频是:车主描述维修人员试车检测蓄电池检测电压调节器检测发电机确定发电机损坏更换发电机故障排除,而加工好的维修案例在原始视频的基础上增加了以下内容:用文字、动画和视频等形式呈现汽车发电机原理、充电系统原理、电压调节器的检测方法、发电机的检测方法和更换方法、丰田卡罗拉发电机的型号和价格等。

3. 维修案例归类和建库。将加工整理好的维修案例按故障现象或教学知识点等归类,建立维修案例库,方便教学中调用。

4. 维修案例的更新。随着电子工技术更多地运用于汽车领域,新的维修技术和新设备也在不断发展和更新中,中职学校汽车电子电工的教学要与汽车维修企业发展同步,要紧跟维修技术发展形势,就必须不断地充实、更新和修改维修案例。

(二)维修案例实训平台硬件建设

1. 多媒体设备。主要包括电脑、投影仪、高清数码摄像机、数码照相机等,用于案例的加工和呈现等。

2. 汽车电子电工模拟实训平台。汽车电子电工模拟实训平台目前已普遍运用于中职教学当中,它是利用电子电工技术和计算机技术等将汽车的一个或多个系统制造成一个实训台,它功能齐全,使用方便,让学生更直观地学习到汽车各系统的原理、结构、故障诊断与检测等知识,缩短了理论到实践的距离,解决了实训教学成本高、效率低等问题。

如某品牌的全车电器实训台,以上海大众桑塔纳全车电器实物为基础,展示全车电器系统的组成结构及原理,如灯光系统、仪表系统、点火系统、起动系统、发动机电控系统等等,操纵各种开关及按钮,可真实演示汽车电器各系统的工作过程,面板上绘有彩色喷绘电路图,学员可直观对照电路图和实物,认识和分析整车电器各系统的工作原理,自带的故障模拟系统可模拟实际运行工况,并且教师可以设置多种常见故障,方便学生进行排故实训。

3. 实车实训平台。实车实训平台就是用汽车直接作为学生实训设备,它是汽修专业必不可少的实训设备。让学生能运用所学知识在实车上进行各种检测、故障判断和故障排除,是教学的最终目的,也是学生学习的重点和难点。

三、案例实训平台在教学上的应用

教师利用维修案例进行教学,就是将案例与教学内容、教学方法、模拟实训平台和实车实训平台有机结合起来,根据学生的实际情况灵活应用,以达到最佳教学效果,教师在组织和实施教学过程中应注意以下几方面。

(一)精选案例,精心组织

精选案例,就是选取能揭示教学内容、适合学生实际的典型案例(教学中可同时引用多个案例),尽可能选取能在模拟实训平台上可以显示直观的故障现象、故障的诊断和排除过程的案例。精心组织就是要教师根据案例和教学内容,精心制定教学方法和教学组织方案。

(二)循序渐进开展教学,精心引导,最大限度发挥学生潜能

由于学生往往理论欠缺,实践经验匮乏,因此采用“维修案例”教学应注重教学中的循序渐进,案例由易到难,由简到繁,同一个知识点引入多个案例反复论证,举一反三,教师要从传统的讲授和灌输,转变为组织和引导、启发,走到学生中间与学生交流、讨论、共同学习。同时,案例教学是一种动态的、开放的教学方法,教师要尽可能有效地引导,使学生与学生、学生与教师充分交流观点,最大限度地激发学生的思维。

(三)维修案例、模拟实训平台、实车实训平台和学生的主观能动性需要教师将它们有机结合,让案例贯穿整个教学过程,才能发挥案例教学的最佳效果

教师要根据教学内容、学生的实际情况和实训平台的条件选择恰当的维修案例,根据维修案例制定教案,组织好课堂教学,让理论知识在案例的分析和诊断中悄无声息地发挥巨大的作用,让理论教学消化在实训平台当中,在整个教学过程中,维修案例始终作为主线贯穿其中,教师和学生的教学活动紧紧围绕它开展。如在课程的开始阶段,教师适当地和学生一起分析案例,再现维修现场,让学生仿佛身处企业维修车间当中,经过反复训练,学生的能力就会提高,经过一段时间的观摩、引导和训练后,学生能够自己去分析、解决问题,真正实现“教、学、做”一体化的教学。

四、维修案例应用于教学实例

1. 教学内容:汽车供电系统维修实训

2. 教学过程:需4个课时连续教学

(1)相关知识准备:

理论知识:串联电路电阻的分压原理、汽车发电机及充电系统工作原理。

操作技能:万用表的使用方法、交流发电机好坏的检测方法、电子电压调节器好坏的检测方法。

案例准备:引用三个维修案例。①一个主案例:某品牌小轿车蓄电池负极搭铁连接点接触不良引起的故障。②两个与主案例相似的维修案例:蓄电池正极端子到发电机输出端子间电路电阻过大引起的故障;与发电机磁场线圈相连保险丝插脚松动引起的故障。

(2)实施过程:教师首先对理论相关理论知识和操作技能进行复习,之后是通过主案例材料中的车主故障描述开始逐步引入,再到试车结果、故障分析、故障确认、维修方案和故障排除,教师不断引导学生在模拟实训平台和实车实训平台上运用理论知识进行分析、讨论和测试,激发学生积极思索,着重让学生尝试分析维修原理和思路,作出故障诊断和故障排除方案,再对比案例上维修人员的诊断结果和维修方案,总结成功和失败经验,然后引入一个失败的维修案例和两个相似案例供学生讨论和实训,以达到最佳的教学效果。

五、案例教学优势

运用维修案例实训平台进行教学与传统教学模式相比较,具有以下优势:

1. 学生在教师的积极引导和启发下进行学习,课堂气氛明显活跃。

2. 理论知识在故障诊断等过程中潜移默化地发挥着作用,使学生对理论知识的重要性有更深刻的认识和理解。

3. 由易到难、循序渐进的教学方法,学生经过努力可达到教学目标,使学生充分享受成功带来的喜悦,消除学生的畏难情绪,增强了学习自信心和求知欲望。

4. 来源于维修企业真实的案例,使学生产生真实的维修体验,对未来就业前景充满希望,加深对汽修专业的热爱。

总之,利用企业维修案例构建中职汽车电子电工维修案例实训平台,并灵活运用于教学当中,实现了教学知识与企业技术的同步对接,教学中真实再现企业维修流程,使教学与企业环境相结合,让学生切身感受企业环境,感受真实的维修体验,切实提高学生的动手能力,逐步成为实用型和技能型人才。同时,这种教学模式也要求教师要长期与企业保持密切合作,教师自身的理论知识和实践技能水平也会得到大幅的提高。

【参考文献】

[1] 李英. 理实一体化企业案例的开发[J]. 中国职业技术教育2013(8):57~59.

汽车教案范文第4篇

“遵守交通规则,不乱闯红灯”这不是一个口号,而是一个行动!我们做为小学生不只是从自身做起,还要做一个公益的宣传员,时刻提醒那些不守交通规则的人们,真爱自己和他人的生命,安全行驶,并希望叔叔阿姨们高高兴兴上班,平平安安回家!

说到“交通规则”就会想到交通警察。交通警察,他是确保司机和行人安全的纽带。我永远也忘不了那一天,一次过马路时我看见交警叔叔忙碌的身影,他一会儿疏导堵塞的车辆、一会儿帮助小朋友或老奶奶过马路。看着他忙碌的身影我就想起妈妈给我讲的雷锋叔叔乐于助人无私奉献的故事,看着交警叔叔我仿佛看到雷锋又回到了我们身边,如果社会上再多一些雷锋一样的人,大家都互敬互让,我们的祖国就会变得更加文明、和谐。意外也会少发生一些。突然“砰”的一声,我被眼前的一幕吓呆了。悲剧就在我眼前发生了,刚刚还在帮助老奶奶过马路的交警叔叔躺在了血泊中……原来是一辆黑色小轿车的司机闯红灯了,撞完交警叔叔后接着他又连续和两辆车相撞,幸运的是其他司机和行人都没事。这时120急速的赶来,把敬爱的交警叔叔送往医院抢救了……我想,可能又一个家庭被破灭了,一个孩子失去了爸爸、一位老人失去了儿子,我的眼泪不知不觉留下来了,在心里默默得为叔叔祈祷,希望奇迹出现。事后才知道撞人的司机喝酒喝多了。严重的“酒后驾车”!在此我强烈的呼吁所有驾车的叔叔阿姨们为了您和他人的安全也为了您和其他家庭美满幸福一定牢牢谨记“遵守交通规则,安全驾驶吧”!如果,您喝酒了,请不要开车!!如果,你疲劳了,请不要开车!……

看到这种场景,使我想起那个令人震惊又悲伤的校车超载事故。那是2011年11月16日上午9时15分,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生了一起校车超载的交通事故:一辆大货车与榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿的校车迎面相撞,最后造成20人死亡,44人受伤的重大交通事故。校车超载事故中受伤的全是幼儿,最大的6岁,最小的才三岁。当我从网上看到这新闻时,都惊呆了!据调查发生校车超载事故的校车是一辆金杯面包车,为幼儿园所有,经过私自改装。该车核载9人,实载64人。天啊!居然超载这么多人!怎么会有这么不负责的幼儿园呢?为了孩子们的安全国家应该彻查所有不正规的校车,并希望这些事故会给那些违规的校车一个警告!

汽车教案范文第5篇

关键词:汽车驾驶教练 教练员 安全工作

中图分类号:U471.1 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)02(a)-0232-01

汽车驾驶教练是一个危险性较高的行业[1],在教练过程中,可以说各种危险情况随时都有可能发生。这就要求教练员在实车教练过程中,要能够预见性地感知学员可能出现的危及教学安全的驾驶行为、动作。预先提示和及时限制错误动作的安全保障措施,是安全、顺利完成汽车驾驶教练任务的关键。

1 做好安全工作教练员应具备的素质

在汽车驾驶教练教学过程中,教练员要针对学员可能出现或已经出现的危险动作,迅速采取正确的限制措施,最大限度地减少和制止危险动作的继续发生。因此,教练员必须具备采取安全保险措施的基本素质或条件,才能达到安全教练的预期目的,主要包括以下三个方面。

1.1 感知危险的能力

在驾驶技能的学习过程当中,学员经常会有不安全、不规范的驾驶动作出现。比如学员不注意观察后视镜就直接打开车门,如果这些时候不能得到教练员的及时提醒和纠正的话,那么就可能会导致危险的发生。可以说,预先感知危险是采取各种安全措施的前提。预先感知危险的关键是教练员要有丰富的行车经验、敏锐的观察能力、准确的情况判断。

1.2 成熟的心理品质

在汽车驾驶教练过程中,尤其在利用社会道路进行驾驶训练时,危险情况会伴随训练始终。出现紧急情况时,如果教练员心情紧张,就会削弱判断能力,延长反应时间,增加事故发生的概率;相反若教练员沉着冷静,就能够迅速做出正确判断,果断采取处理措施,最大限度降低风险。

1.3 良好的教练作风

良好的教练作风就是要求教练员在汽车驾驶教练过程中积极上进、认真负责,能够做到精心执教。良好的教练作风主要体现在高尚的职业道德、严谨的敬业精神、规范的教练动作[2]。

2 正确认识安全工作与驾驶教练的关系

对初学驾驶的学员来说,需在教练员的指导下,反复进行练习,逐步掌握驾驶技能。单纯为了保安全,降低训练标准的做法,以及不切实际的强调驾驶训练,忽视安全的做法都是不可取的,教练员必须正确认识安全工作与驾驶教练的关系,促进教学活动的正常进行。

安全工作的主要目的是针对学员在学车的过程中可能出现的危险苗头、动作,教练员采取提醒、干预措施,遏制事故的发生,但过多的采取安全措施不利于学员驾驶技能的形成。对于一些接受能力差的学员,教练员不要过多批评指责、过于心急,应当创造条件,耐心指点,发挥他们的主观能动性,尽早形成熟练动作。在汽车驾驶教练中提醒、干预时,教练员要把握好“度”,既要大胆放手让学员自主完成操作动作,又要因人、因时、因地把安全工作贯穿于教学全过程。

3 做好安全工作教练员需掌握的措施

在汽车驾驶教练过程中,教练员需要根据实际情况,灵活采取合适措施,才能确保实车训练安全。

3.1 教育学员遵章守纪

据统计[3],在交通事故中,驾驶员违章肇事约占总数的75%。违章型车辆肇事一般有自身违章肇事和对方违章肇事两种类型。自身违章肇事是指驾驶员不按规定的车道、速度行驶,或不遵守有关让车、会车、超车、停车等规定,或由于车辆装载超长、超宽、超高、超载等原因诱发的车辆事故。驾驶员违章的心理主要表现为侥幸心理、逞强心理、急躁心理等。因此,在汽车驾驶教练中,教练员不仅要传授给学员驾驶技能,还要传授与行车安全有关的各种知识、经验、习惯,要教育学员爱护行人,尊重生命,养成良好的行车习惯。只有遵章守纪,才能减少危险情况出现的次数,安全工作才能更加有效,可以说教育学员遵章守纪是做好安全工作的最基本措施。

3.2 掌握规律预防在先

汽车驾驶技能的学习有其特殊的规律,比如学员训练周期可分为初期、中期和后期。那么作为一名教练员就要根据不同的周期制定不同的处置预案。在训练初期,由于学员的驾驶操作动作只是简单地模仿,对汽车各部件的操作还不协调,加之心情紧张,极易失误而发生危险。这一时期教练员重点是指导学员掌握好转向和制动。在训练中期,随着学员对车体的感知能力和对操作的熟练程度有很大提高,学员表现比较谨慎,一般发生事故较少。这一时期教练员要注意积极引导,不能操之过急。而到了训练后期,随着学员驾驶技能日渐形成,这时容易出现骄傲自满、不听招呼的现象。这时教练员不能麻痹大意、听之任之。安全工作要坚持掌握规律预防在先的原则,预先设想处置预案。这样在驾驶训练安全工作中,才能做到游刃有余。

3.3 及时提醒果断处置

及时提醒果断处置就是要求在汽车驾驶教练中,教练员要时刻注意观察学员表情和道路情况,不论遇到什么情况,都要沉着冷静,切忌慌张、大声斥责,不要把恐慌的表情传递给学员,以免增加学员的畏惧心理,导致操作失误,引发不可避免的事故。当然,每个学员的心理素质不同,采取方法应有所区别,对屡教不改、满不在乎的必须严厉批评。此外,在教练过程中一旦遇到紧急情况,来不及提醒学员采取挽救措施时,教练员应毫不犹豫地进行强制干预。在干预学员动作时,通常应坚持的原则是:先踩制动,后拉方向;多用制动,少拉方向;方向拉多少回多少。

3.4 严格控制车速车距

适当车速是安全保险的前提,汽车驾驶教练中安全车速与正常驾驶的安全车速不同,应在正常车速的基础上留有一定余地,要为教练员采取安全措施留有足够的时间。行车车距主要包括前后车距和侧向车距,正确的行车车距可以避免车辆追尾、刮擦等事故。在汽车驾驶教练中,要想保证行车安全,就要根据学员的具体情况、道路交通情况和车辆装备情况,采用适当车速与合理车距。

总之,教练员是保证汽车驾驶教练安全教学的关键,只有教练员的安全意识增强了,施训能力提高了,做到既传技能又教做人,以身作则,教学相长,把安全工作做细做好,才能培养出合格的、安全的汽车驾驶员。

参考文献

[1] 赵炳强.汽车士官交通安全素质培养研究[J].军事人才培养,2014(1):69-71.