牧童教案
前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇牧童教案范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
牧童教案范文第1篇
教学内容：
教学目标：
1、知识目标：结合实例内容确定
2、能力目标：通过小组合作、讨论、操作，培养学生观察、判定、合作、探究等能力。
3、情感目标：让学生在学习过程中体验数学知识来源于生活，生活中处处有数学，激发学生学习数学的兴趣。
教学重点：(根据教学目标相关内容确定)
教学难点：(根据教学目标相关内容确定)
教具、学具准备：(根据教学内容准备相应的教学用具)
教学过程：
一、引入课题：(如：创设情境，提出问题;复习旧知，导入新课;课前谈话，导入新课。。。
二、探究(或教授)新知：(自主探索，解决问题;…)
1、出示问题：
2、合作探究：
3、精要点拨：
三、巩固应用：(课堂练习)
一星级题目和二星级题目：(课本)
设计意图：以基础为主，主要激发中下层生的学习兴趣。
三星级题目：(课本) 设计意图：以生活中的实例为主，让学生体验到数学知识来源于生活，生活中处处有数学。
四星级题目和五星级题目：(课外，)
设计意图：此题是给中上层的学生做的，从而达到培优的效果;在 培 优方面，我鼓励他们多提问题，培养他们成为“问题”少年。
四、拓展延伸：
牧童教案范文第2篇
大家应该都明白安全是最重要的吧！你们都知道哪些不遵守交通法规的现象呢？比如说：有开车闯红绿灯的；有横穿马路的；有过马路不走人行道的；有在马路中间乱跑的；还有的翻越路中隔离栏的......安全最重要，千万不要不遵守交通规则哦！
我给大家讲一则交通事故的事情。有一天，我在家看电视，电视上说：“有一位女士开车还是新手，结果，一不小心，把油门才成刹车了，车便像离弦的箭一样快，“噌”得下窜了出去，前面刚好有一辆汽车刚刚停了下来，正好撞到那辆汽车上了，后面又来了一辆轿车，没有看到，也没踩住刹车，就也撞了上去，三辆车中见又来了一辆车，因刹车不灵，撞了上去。结果，出现了这个城市的第一起“连环车祸”。我要提醒所有开车的同志们，千万不要疲劳或酒后驾车，这样很容易出交通事故，所以，开车的司机们，象这样一幕血的教训，历历在我们眼前出现。我们大家一定要遵守交通规则。
我还要提醒那些司机朋友们，开车时，注意红绿灯，思想集中，不违反交通规则。一定要把这几个字切记在心：安全第一，平平安安回家。”
牧童教案范文第3篇
本项目以“满足社会需求、推动普职互动、促进学生成长”为宗旨，探索职业教育与普通教育横向互通，实现两类教育在教学资源、教学模式、师资建设、课改成果等方面的借鉴与融合，开辟职业教育与普通教育学生交流通道，满足不同学生的发展意愿，为学生多元发展搭建成长平台，从而进一步完善符合区域社会特性的教育体系。
二、基本原则
1、循序渐进原则
基于现代职业教育快速发展、普通教育深化课改和社会对高质量教育诉求强烈的现实背景，我们以稳妥、有效为项目基本原则，先展开试点摸索，再逐步向全县推开。本项目先期以县高级职业技术中心学校（简称职教中心）、柔石中学为项目试点学校，选定职教中心国际贸易专业为试点专业。2015年在职教中心招收“普职融通”（下简称融通班）1个班40名学生。
2、合作共进原则
普职融通项目的起点是建立职教、普教学生交流通道，最终目标是实现两类教育资源、教学模式的交流合作与共享共赢。合作学校以融通班为纽带，深入推进职业教育与普通教育在职业技能课程开发、师资队伍建设、教材教法改革、考试考核等各个环节的合作互动。
3、多元发展原则
普职融通项目为学生多元发展提供可能，本项目以“自主选报、考试选拔、定向发展”为策略，实现组班学生在普通教育、专业教育、技能特色等方面的多元发展。
三、项目实施办法
1、招生与学籍管理
（1）招生计划。柔石中学与职教中心合作共组国际贸易专业普职融通班40名学生。
（2）报名录取。中考后学生可填报职教中心普职融通班志愿，柔石中学与职教中心严格按县教育局招生办有关高中段招生录取办法录取。
（3）学籍注册。考生录取后学籍在职教中心注册。通过选拔到普高就读的学生，学籍转入柔石中学。
2、教学与教育管理
（1）教学内容。普职融通班第一学期在职教中心学习，按柔石中学课程同步组织教学，双方互派师资。第二学期，按照选拔办法转入柔石中学的学生学习普高课程，其余学生学习职高课程。融通班教学计划报教育局基教科和成职教科备案。
（2）考试组织。融通班第一学期由柔石中学与职教中学统一组织考试、统一阅卷，成绩作为学生转入柔石中学就读的选拔依据。
（3）日常管理。融通班第一学期按职教中心学生日常行为规范及班级管理要求管理，鼓励学生参加各类文体活动，充分发挥个性特长；第二学期后，按学生所在学校教育要求管理。
3、选拔办法
（1）按学生意愿，公平、公开、公正原则组织选拔工作。选拔选送学生须表现良好，无违法、违纪记录。
（2）选拔入普高办法。选拔成绩由三部分组成，计算办法：总分＝过程性评价×10%+期中成绩×40%+期末成绩×50%。
选拔成绩从高到低排序，入选学生总分成绩排名需在柔石中学同年级学生前90%，转入普高人数不超过融通班总学生数的25%。选拔结果报教育局招生办审核。
（3）选送入职高办法。柔石中学普高学籍的同年级学生，在第一学期或第一学年结束时，有意愿入职教中心学习的，经职教中心学校考核合格，可转入融通班或学校其他专业学习。
四、保障措施
牧童教案范文第4篇
据报道，2003年7月，《中华工商时报》记者喻山澜，因牡丹交通卡丢失到工行北京市宣武支行白纸坊储蓄所办理补卡手续，并交纳补卡费100元。2004年4月，他以不当得利为由，将工行北京分行与宣武支行一起告上法院，要求宣武支行返还不当得利及利息。2004年7月，一审驳回其。8月，喻上诉至市一中院。日前，一中院作出终审判决，改判宣武支行返还喻山澜补卡费69.20元及利息，一、二审诉讼费全部由工行宣武支行承担。
这场被消费者称之为“公益诉讼”的案件，留给我们许多有益的启示。近年来沸沸扬扬的银行卡收取年费的诉争刚刚尘埃落定，补卡收费的定价问题又起烽烟。银行业必须洞察类似纠纷隐含的深刻内容，关注其产生的根源。
首先，令人深思的是，一个消费者为何为区区百元与银行业的龙头老大打一场耗时耗力的马拉松官司？答案其实很简单，社会公众的法律意识普遍增强了，即使面对强势部门或行业，消费者也敢于并善于拿起法律武器，保护自己的合法权益和正当利益。同时也说明，社会主义市场经济中，无论政府部门还是企业，与消费者的地位都是平等的。只要政府行政行为抑或企业违规行为违背了公平原则，侵害了消费者的利益，消费者将会随时提出质疑。
其次，报道中关于银行收费定价过程的解释对我们也颇有启迪。1999年工行与北京交管局经过严格成本核算将补卡费定为100元，符合当时的法律规定，而法院审理适用的是2001年颁行的部门规章，故判决认为超过成本的收费没有法律依据。我们知道，某一行为进行过程中出现新的法律规定后，应当执行新规则。商业银行应当对此好好反思，如何在日常经营管理中做到合法合规，避免出现类似的被动局面。
总之，本案警示银行，必须积极采取措施，主动适应经营环境的变化，增强法律意识，提高合规管理水平。
牧童教案范文第5篇
认真贯彻市委全会和市“两会”精神，以制度建设为主线，以服务经济建设为中心，以强化招投标监管为重点，不断提升招投标行为，努力营造公平竞争、管理规范、运行有序、监督有力的招投标监管和服务氛围，促进我市交通事业又好又快发展。
二、整治的重点问题
1、项目施工图设计文件未经批复，提前组织招标；
2、投标人借用资质、围标串标、弄虚作假骗取中标；
3、中标企业人员、设备等履约率较低，变更较多；
4、招标人履约考核不严肃、打人情分，对违履约行为处理不力。
三、方法步骤
从6月份开始，通过半年的集中整治，使全市交通建设市场突出问题得到有效治理，真正保护招标投标当事人的合法权益，促进交通建设市场健康有序地发展。
1、排查整改。对照整治的重点，认真排查自身存在的突出问题，集中排查梳理年以来历次专项整治发现问题的整改情况，重点是年下半年以来新建的重点项目。针对排查中发现的问题，认真组织自查自纠，做到“边查边纠，边整边改，以查促建。”
2、建章立制。在排查问题、整改落实的基础上，建立长效机制，对现行制度进行完善的同时，重点建立和完善招投标监管、企业信用评价、施工监理单位现场负责人信用评价等方面的制度。
3、考核验收。11月份，市局将组织联合检查组，对年下半年以来，列入《省公路、水路建设投资计划》的重点交通项目进行检查。市优化办要抽调专门力量，对相关单位的整治工作进行检查，并组织千人分级分类集中评议，社会满意度超过80%的，方可认定为合格，不能达标的延长整治时间，直至达标为止。
四、工作措施：
1、开展网上招投标，提升招投标监管能力。依法加强交通项目招投标的监督管理力度，继续运用《交通招投标信息管理系统》进行网上招投标，通过互联网实现招标公告、企业基本信息管理、招标资料审核备案、评标专家库管理、招标项目统计与监管、履约考核记录汇总、信用档案管理、中标结果公示等，所有交通项目招标人和各级交通主管部门对已备案的从业单位的基本信息实现共享。加强“省交通运输招标评标中心分中心”建设，积极推行网上远程异地评标，凡符合条件的项目都要严格实行网上远程评标。做好监控系统与省厅的对接工作，充分发挥监控系统的作用，实现招投标重点部位和环节监控全覆盖。通过网上招投标，防止招投标活动中的弄虚作假行为，限制借用资质、围标、串标等扰乱市场的行为，全面提高交通招投标透明度和工作效率，提升整个行业招投标及其监管水平。
2、推进信用建设,进一步完善诚信档案制度。不断规范全市交通行业与产业项目招标投标活动，完善失信惩戒、诚信激励机制，防止招投标活动中弄虚作假等违规行为发生。认真落实《省交通行业与产业项目招标投标信用档案管理办法》，对参与全市交通项目投标活动的单位和个人在招投标活动中以及合同履行过程中的诚信行为进行动态记录。对全市从事交通项目的投标人从业行为作出的奖励与处罚或者通报决定、其他有关部门对投标人的奖励与处罚或者通报决定、投标人的其它不良行为记录等都作为每年二次的信用评定工作的依据。
3、公开项目信息，促进权力阳光运行。依托“交通”网站，设立“工程建设领域项目信息公开”专栏，提供信息、更新、查询等功能。以国、省道公路及重大项目为中心，以审批流程为主线，公开建设项目的立项、环评、洪评、征地拆迁、招标投标、重大设计变更、施工管理、合同履约、质量安全、资金管理、交（竣）工验收等信息。在招标投标方面做到“八公开”，即招标信息公开、资格预审文件和招标文件公开、投标开标公开、资格预审和评标过程公开、评标结果公开、承包人履约考核公开、投标人信用等级公开和招投标监督公开，通过项目各项程序的公开透明化，力争项目前期程序有序开展，进一步加强对交通招投标中权力运行的监督，确保招投标的公开、公平和公正，有效地维护招投标各方当事人合法权益。
4、加强培训教育，不断增强依法办事意识。继续抓好招投标有关法律法规、廉政教育及专业业务培训，贯彻落实《廉政风险防控手册》和《市交通重点工程目标管理问责办法》，把风险防范贯穿工程建设始终，紧紧抓住工程建设关键部位和重点环节，有针对性地提出预警防范措施。通过对招投标监管人员、招标人、投标人和评标专家教育培训，增强招投标各方依法办事意识、廉政意识和业务能力，不断提高招投标管理人员掌握招投标有关法律法规的水平和处理实际问题的能力。
五、工作要求
1、按照“谁主管、谁负责，一级抓一级，层层抓落实”的原则，落实责任，注重实效，确保招投标专项整治工作取得实效。对市优化办组织检查和千人分级分类集中评议中不合格单位，取消当年综合先进奖评比。并对责任人进行问责。