供应商管理建议
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供应商管理建议范文第1篇
盈余管理对于上市公司对外披露的财务报告至关重要，也是一些上市公司容易出现会计舞弊问题的一个重要方面。本文将从上市公司盈余管理内容入手，进而分析其对于审计意见的影响，并对于如何提高上市公司盈余管理的质量提出一些建设性的意见。
关键词:
上市公司;盈余管理;审计意见
20世纪九十年代，我国分别在上海、深圳两个城市成立了证券交易所，开始了资本市场的尝试，对企业上市融通资金、促进上市公司发展起到了一定的积极作用。我国政府为了更好地保护上市公司各类投资者的利益，在《公司法》及《证券法》中对于上市公司经营情况，尤其是持续获利能力有着极为严格的要求，相关法律规定如果上市公司出现经营业绩不佳、连续亏损的情形，且不能得到很好的解决，最终将遭到退市的严厉处罚。少数经营前景堪忧的公司为了保住其上市资格，采取人为调节公司盈余的手段，以达到虚假盈利之目的。因此，国内上市公司因盈余管理而产生的会计舞弊问题时有发生，进而严重地损害了广大投资者及其债权人的合法权益，并为国内证券市场的改革及发展增添了一定的难度。这就需要相关审计机构及人员，在其执业过程中，对于上市公司盈余管理加大审计力度，进而出具独立、客观、公正的审计意见，以期达到对公司投资者及债权人负责的目的，并最终为我国资本市场的健康发展保架护航。
一、上市公司盈余管理的内容
目前，盈余管理的理论问题国内乃至国际对其争论较多，其中有代表性的大致可以分为美国会计学家斯考特的“通过对会计政策的选择使经营者自身利益或企业市场价值达到最大化的行为”观点及凯瑟琳•雪珀的“企业管理人员通过有目的地控制对外财务报告过程，以获取某些私人利益”的“披露管理”观点。但笔者认为其本质都是会计主体利用一定手段来人为调节公司盈余，以达到某种目的的行为。
(一)上市公司盈余管理的内涵上市公司盈余管理大体具备以下涵义:
1．盈余管理主体是上市公司的管理当局，一般是指经理执行层及董事会;
2．盈余管理的对象是上市公司向外披露的公司盈余;
3．盈余管理的方法及手段是GAAP即一般公认会计原则。在允许的范围内综合运用会计和非会计手段，来实现对会计收益的控制和调整，它主要包括会计政策的选用;
4．盈余管理的动机是使其盈余管理主体自身利益实现最大化，以满足某种需求。可见，盈余管理是上市公司管理层或执行层在相关会计法规允许的范围内通过对其对外披露财务报告的公司盈余信息进行控制或调整，以达到公司自身利益最大化的会计行为。
(二)上市公司盈余管理的动机
1．公司管理当局自身需要。在上市公司法人治理结构日臻完善的今天，公司的所有权、经营权分离愈加清晰，公司经营效益好坏直接决定着管理当局的绩效考核及薪酬分配。因而，公司管理当局为其自身需要，进行盈余方面调整是极有可能的。
2．对外发行股票及上市的动机。根据我国《公司法》的相关规定，第一次公开发行股票的公司，必须是最近连续三个会计年度内有盈利，而其预计的利润率要达到同期银行存款利率。对于这一条限制性规定，一部分公司是无法达到的，因而一些为了上市融资的公司运用盈余管理手段为自己进行所谓的上市包装，以取得公开发行股票及上市的资格。
3．避免公司被退市的动机。我国为了保护上市公司投资者的合法权益，通过相关法律规定了上市公司退市的条件。其中规定，如果上市公司最近3个会计年度内连续出现亏损，证券监管部门将暂停其股票的上市交易资格，并要求其在规定的期限内削除亏损。如仍不能扭亏为盈，证监会将决定终止其股票上市资格，也就是做退市处理。公司上市后又遭到退市将带来巨大的损失，一些“披星戴帽”的公司，为了保住上市资格，会想尽一切办法实现利润。因而，利用盈余管理的方式实现扭亏的做法，也就变得极为常见了。
4．出于节约纳税成本的动机。随着我国税收征管体制的日益健全，纳税成本问题已成为每个企业都不得不面对的一个现实问题，而上市公司的盈余直接关系到其所得税费用问题，进而影响到其留存收益。所以，一些公司为了节省所得税纳税成本，采用诸如尽量少列收入、多计成本的方法以达到减少应纳税额的目的，从而利用少支出一部分企业所得税的盈余管理方式，以实现其节约纳税成本的动机。
(三)上市公司盈余管理的手段
1．通过交易实施盈余管理。收入是实现企业盈余的一个重要条件，而收入是有赖于交易进行的，因而上市公司通过交易可以起到盈余管理的作用。上市公司为了达到其盈余目标，通过一些特殊交易诸如:关联方交易、债务重组、资产重组。另外一些公司通过改变交易方式及时间来操控盈余的实现，一些对外投资较多的上市公司经常根据被投资企业的盈亏状况来调节持股比例，以改变对外投资的核算方法，达到盈余管理的目的。
2．利用会计政策变更实施盈余管理。部分上市公司的管理者或是执行层，要求其财务人员采取会计政策变更的方式实施公司的盈余管理。大体包括以下几种方式:通过变更发出存货成本的计量方式、固定资产的初始计量以及改变固定资产折旧方法、长期股权投资的后续计量、无形资产的确认、收入的确认原则、借款费用资本化或是费用化的问题等方式人为调节利润，以期达到盈余管理的目的。
3．借助于地方政府的支持。因为公司上市的前提条件和要求较为苛刻，所以争取上市资格的难度较大。在过去我国各级地方政府“唯GDP论”的经济发展背景下，上市公司数量的多寡是考核地方政府政绩的一项内容，因而地方政府对于辖区内上市公司所谓的“壳资源”相当地看重。一些经济效益不佳，甚至是濒临退市的上市公司，当地政府更是千方百计、想尽办法保住其上市资格。地方政府一般给予其一定的资金支持或是财政扶持，以帮助其渡过难关。可见，上市公司借助地方政府的相关支持也可以实现其盈余管理的目标。
二、上市公司盈余管理对于审计意见的影响
(一)审计意见的内涵上市公司所有权与经营权的分离，是现代企业管理体制的重要标志。同时，二者的分离使得上市公司形成了委托关系，这种关系造成了委托方与受托方信息不对称问题的出现，使得投资者对于公司财务信息质量产生了一定的怀疑，由此也促进了审计行业的发展。审计意见是注册会计师在完成对企业的审计工作以后，就企业是否符合一定的标准所出具的相关意见。审计意见大体包括以下几种类型:
1．标准的无保留意见;
2．带有强调事项段的无保留意见;
3．保留意见;
4．否定意见;
5．无法表示的意见。上述的第2～第5种类型，又被称作非标准的无保留意见，也就是审计人员对于企业所披露的财务信息存在一定的异议。可见，审计意见是审计工作的最终结果，是检验国内审计工作从业者审计质量的标准之一。
(二)上市公司的盈余管理直接关系到审计意见的客观性和有效性通过对于上市公司盈余管理动机及其手段的分析我们可以看出，对外披露的财务报告因盈余管理的存在，影响到财务信息的真实性、公允性。同时也制约着财务报表使用者对于上市公司经营情况做出正确的决策，最终有可能损害上市公司投资者及债权人的合法权益。从现实情况来看，上市公司实施盈余管理是客观存在的，也是注册会计师从事审计执业过程中所需要面对的一个主要问题。注册会计师作为社会监督方，在其审计执业过程中对于上市公司披露财务信息的真实性、合法性和公允性，具有审计和评价的重要作用。
(三)上市公司盈余管理影响着审计意见的独立性审计独立性对于审计工作来说是十分重要的，在涉及到市场经济中各方利益时，独立性原则被审计职业界视为审计的灵魂。从我国上市公司盈余管理存在的“土壤”来看，一些公司大多围绕着上市资格或是配股资格等融资活动而展开盈余管理活动。注册会计师是上市公司投资者、债权人及证券监管部门的保护者及代言人，能否识别上市公司的盈余管理手段，并且能否按照证券监管部门的制度、法规对于采用盈余管理较多的行为公正客观地对外披露、出具非标准审计意见，同时将其体现在审计报告之中，已成为检验国内审计市场遵循独立审计原则质量好坏的一个重要的标准。可以说，上市公司盈余管理行为的存在，已经直接地影响到相关从业人员出具的审计意见，是能否真实遵循独立性原则的重要标志。
三、识别盈余管理、提高上市公司盈余管理质量的策略
(一)完善和健全相关法律、法规并加大处罚力度“无规矩不成方圆”说的就是法律的重要性。盈余管理问题看似是上市公司通过人为调节利润的方式来实现其自身利益，但深究其原因可以看出，实际上是利用我国目前相关会计法规、制度及准则中存在的漏洞而为其所用。若想完全避免上市公司的盈余管理问题，应该从完善及调整目前相关法规中存在的问题入手，在源头上扼制该类问题的出现。目前之所以上市公司利用盈余管理调节利润还是因为处罚力度太轻所造成的———即犯罪成本过低。我国应该加大对会计信息失真责任的认定和处罚力度，强化对于审计造假行为的处罚，以达到提高犯罪成本的目的。发现一起类似事件，就要严肃处理，使得会计信息造假者“闻风丧胆”，做到其“不敢造、不能造、不想造”起到以儆效尤的作用。
(二)加强外部审计的监督力量上市公司与注册会计师之间的关系是较为微妙的。一方面，上市公司聘用注册会计师进行审计，并支付审计费用，其相当于注册会计师的“衣食父母”;另一方面，注册会计师又担负着公司投资人、债权人及政府监管部门的重托，对上市公司进行独立的审计，并发表审计意见。从表面上看，审计人员很难对被审公司的盈余管理出具较为独立、客观的审计意见。因此，这就要求我国的注册会计师摒弃传统观念的束缚，在积极提高业务能力的基础上，加强自身职业操守的培养，严格要求自己，本着对客户负责、对社会负责的态度开展审计工作，对于发现的盈余管理行为做到及时、准确的披露。也只有这样，才能做到不断地加强上市公司的外部审计监督力量，从而堵住其借助盈余管理的方式，人为控制公司经营业绩的漏洞。
四、总结
提高上市公司会计信息的真实性，不但可以保护其投资者及债权人的合法权益，这对于建立我国的社会诚信体系，对国家的进一步改革开放及提高企业的国际市场竞争力，都会起到一定的积极作用。上市公司盈余管理对于审计意见的影响是客观存在的，审计人员应很好地利用其职业判断力，并且遵循独立性原则对其执业过程中所发现的盈余管理问题作出公允性评价及披露，以便更好提高其审计意见的质量，并最终为上市公司的健康发展、国家的经济繁荣发挥其应有的作用。
参考文献:
［1］潘焕娣，李璐宇．基于股权激励的上市公司盈余管理分析［J］．财会通讯，2013．09
［2］安鹏，宋雪婷．上市公司盈余管理手段的分析［J］．经济研究导刊，2013．28
［3］李小蒙，刘鹏飞．我国上市公司盈余管理行为研究［J］．商场现代化，2013．26
供应商管理建议范文第2篇
【摘要】关联交易作为上市公司的一种经济行为，具有中性的经济属性。但是由于我国证券市场和会计制度法规不健全等原因，不少企业对关联交易进行了过度的盈余管理，这不仅是对市场秩序的一种严重扰乱，也会降低企业的信用和信息的可靠性，阻碍整个市场资源的优化配置。因此，针对这一问题，本文提出了有关上市公司关联交易中盈余管理行为的规范建议。
【关键词】关联交易；盈余管理；规范建议
一、相关概念的界定
（一）关联交易
我国新企业会计准则将关联交易定义为：“关联交易是指关联方之间转移资源、劳务或义务的行为，而不论是否收取价款”。
我国《企业会计准则第36号――关联方披露》对关联方进行了界定：“一方控制、共同控制另一方或对另一方施加重大影响，以及两方或两方以上同受一方控制、共同控制或重大影响的，构成关联方”。
（二）盈余管理
盈余管理是指在会计准则的范围内，对利润表和资产负债表进行的披露管理。
二、上市公司关联交易中盈余管理行为的规范建议
（一）完善关联方交易及其相关准则
上市公司在进行盈余管理时，大部分是采取将关联交易非关联化，钻相关关联交易准则的空子来掩盖其操控盈余的行为。因此，完善相关准则可以有力的防止上市公司的这种行为。
1.加强关联交易定价政策的披露
在完善关联交易价格方面，会计准则应纳入关联交易价格的确定依据及方法，如果上市公司实际交易价格与关联交易价格存在差异的话，还应该披露此差异对上市公司当期盈余的影响程度。
2.扩大关联交易的披露范围
新企业会计准则要求企业应该在财务报表中列报所有关联方关系及其交易的相关性信息。《股票上市规则》则只对上市公司的重大关联交易即“上市公司与关联自然人发生的金额在30万元以上的关联交易，上市公司与关联法人发生的金额在300万元以上且占上市公司最近一期经审计净资产0.5%以上的关联交易”有硬性要求必须披露，而对重大交易以外的关联交易没有强制性的披露要求。这是准则可以修改的地方，该硬性规定上市公司及时披露所有关联方交易。
（二）完善公司内部治理结构
改善公司内部治理机制可以从根源上控制上市公司关联交易盈余管理的行为。
1.进一步完善管理层激励机制
首先，制定合理的薪酬结构。管理者在薪酬激励制度的启发下，往往为了追求自身利益的最大化而操控会计利润。因此，最有效的做法是在短期激励与长期激励、激励和风险之间寻求平衡点，根据不同行业不同类型的企业确定变动薪酬和固定薪酬的最优比率，才能让管理层激励机制发挥正确的作用，抑制盈余管理行为。
其次，制定合理的薪酬水平。在制定管理者薪酬水平时，不仅应该考虑管理者的经营业绩，而且还应该考虑行业平均薪酬水平、同地区管理者的薪酬水平及内部职工的薪酬水平。此外，还应该在科学的绩效考核基础上制定管理者的薪酬水平。否则将会丧失有效的激励效果。最后，完善绩效考评制度。一个科学的绩效考评制度一定不能过于依赖企业的经营业绩，可以考虑赋予经营性现金流较高的权重，因为其持续稳定性和不容易被盈余操纵的特点。另外，客户满意度、企业创新能力、市场占有率等一些非财务性指标也是绩效考评体系中不应缺少的一部分。
2.建立健全独立董事制度
《公司法》规定，上市公司应该建立独立董事制度以保护中小股东的利益。独立董事的主要任务是保护中小股东的利益不被大股东侵害，因此保持独立董事的独立性尤其重要。为了敦促独立董事履行自己的义务，一方面，上市公司可以通过发放津贴来给予激励；另一方面，上市公司可以建立对独立董事的约束机制。
（三）加大监督力度
我国上市公司所处的监管环境较为宽松，法律法规的惩罚力度较小，上市公司冒险进行盈余管理的意愿很强。如果加大对关联交易的处罚和监督力度，会带来盈余管理成本的上升，上市公司在进行盈余操纵之前会权衡一下利弊与后果。所以，监管部门可以重点关注一些扭亏为盈和资产负债率较高的公司并对其进行重点检查。对于故意隐瞒重大关联交易或故意虚构交易的上市公司，按其情节严重程度应追究其责任人的民事甚至是刑事责任。
（四）加强对中介机构的监管
会计师事务所和资产评估机构等中介机构出具的报告是投资者决策的重要依据，独立审计对财务报表的真实性有着重要作用。然而，由于中介机构对上市公司存在着财务依赖性，部分中介机构为了谋求高额利益，迎合上市公司的需求，丧失职业道德与操守，出具虚假审计报告。因此，不仅要对上市公司的信息披露加强监督，而且要监督和指导会计师事务所和资产评估机构的执业质量，同时规范其竞争行为，才能从这个环节有效抑制关联交易盈余管理行为。注册会计师在审计过程中要保持独立性，对上市公司财务状况和经营成果产生重大影响的交易，应该深入分析该项交易是否属于非公允的关联交易的范畴，充分考虑该上市公司的关联交易披露时是否符合相关法规，建立关联方交易独立审计制度也是规范关联交易盈余管理的有效途径。
（五）加强自律监督
政府与外界的监管往往具有滞后性，因此，在会计准则和法律尚未规范到的地方，更需要上市公司从公司的长期利益及企业的社会责任角度出发来对自身行为加强自律监管。上市公司可以借鉴国外自律行业协会的管理经验，通过建立自律性组织发展自律机制，与政府监管实现有机结合，从而有效规范上市公司关联交易盈余管理的行为。
参考文献：
[1]王浩哲.从关联交易的角度谈新准则对上市公司盈余管理的影响[J].财务管理，2010（10）：6364
[2]李蓓蓓.中国上市公司盈余管理的识别与控制研究[D].财政部财政科学研究所，2013：3336
[3]杨志强，王华.公司内部薪酬差距、股权集中度与盈余管理行为――基于高管团队内和高管与员工之间薪酬的比较分析[J].会计研究，2014（6）
[4]周夏飞，龙.产品市场势力、行业竞争与公司盈余管理――基于中国上市公司的经验证据[J].会计研究，2014（8）
供应商管理建议范文第3篇
一、围绕中心，履职尽责，坚决维护垦区的道路交通安全与社会稳定
一年来，交警支队以服从服务于垦区的经济社会发展为中心，以确保垦区的道路交通安全形势持续稳定为己任，以创新垦区公安交通管理工作新机制为抓手，以整治严重交通违法行为为重点，以加强执法规范化建设为根本，以服务群众构建和谐警民关系为目标，充分发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的龙江交警精神，攻坚克难，拼搏进取，采取层层明确任务，层层落实责任，层层落实包保，事事都有指标，强化督导考核措施，牢固树立“以人为本，生命至上”理念，以不死人、少死人，保安全、促稳定为目标，大力开展“大排查、大整治、大教育”活动。广大交通民警以高昂的斗志、奋发向上的精神状态，用他们的辛勤汗水、扎实的工作、艰辛的付出，将交通安全管理工作打造成“积德工程”和“平安工程”。特别是在做好十安保工作中，支队领导高度重视十安保工作，提出了“保秋收与保十安全并举，整治交通违法与开辟秋收绿色通道并重，警力下沉与督导检查并进”的工作措施，有力地维护了垦区的交通安全与社会稳定，为垦区实现跨越式发展做出了突出的贡献，向党和人民交出了一份满意的答卷。
二、突出重点，扎实工作，坚定不移地开展事故预防和违法整治活动
一是积极预防道路交通事故。开展集中整治机动车“三超一疲劳”交通违法等专项整治行动，注重强化源头管理，切实加强应急管理。
二是坚持标本兼治，狠抓源头管理。加大对客、货运企业、场站的安全监管力度，制定落实《加强机动车驾驶人安全管理》主体责任十七条刚性措施，建立长效机制，实现了处罚交通违法历史性突破。
三是狠抓交通秩序管理，全力以赴保障道路安全畅通。积极与周边地市建立联勤联动机制，加强区域管控、科学组织、定向引导。实现了事故少、秩序好、党委满意、群众满意目标。
四是广泛开展“打非治违”专项行动。一是以客运企业为重点。二是以校车安全为重点。三是以重点路段为重点。四是开展加强大中型客货车检验和驾驶人审验工作。
五是积极开展整治酒驾专项行动。各大队把整治酒驾专项行动，作为预防交通事故的重点工作来抓。各大队集中警力，在重点时段、重点路段开展查处酒驾专项行动，排出干扰，拒绝说情，发现一起查处一起，对酒驾违法行为始终保持高压态势。
六是深化交通安全宣传教育，努力提高广大交通参与者的文明交通意识。一是以“实施文明交通计划”为载体，大力开展“讲文明、树新风、除陋习、保安全”和“珍爱生命、平安出行”等宣传活动。二是充分利用各种宣传手段，开展交通安全宣传“八进”活动。三是支队与垦视台和北大荒日报建立了协作关系，在“民生”栏目设置交通安全宣传专栏，在北大荒日报设置“交警在我身边”专刊，记者随警采访，扩大了交通安全宣传的影响面。四是充分发挥“护卫天使”作用，女警深入学校，增加了学生掌握交通安全的知识面。五是抓住新驾驶人培训宣传教育关，各大队深入驾校指导宣传教育活动，有效防止了“新马路杀手”的出现。六是充分发挥车管所和驾驶人考试中心的宣传阵地作用，筑牢交通安全的第一道防线。
七是深入开展“平安畅通县区”创建活动。八个管理局全部实现了省级达标，建三江管理局申报国家级达标单位。
三、固本强基、夯实基础，坚定不移地加强交警队伍的正规化建设
2012年支队把加强作风建设，提升民警素质，夯实基础工作，作为加强交警队伍建设的重点工作来抓，强化基层基础工作，提升民警综合素质，打造过硬交警队伍，取得了明显的实效。
一是以开展“人民警察核心价值观教育实践”活动为载体，大力加强民警的纪律作风教育，转变了工作作风，促进了各项工作的健康开展。
二是以“交警岗位练兵活动”为载体，努力提升民警的综合素质。从提高民警的科技应用能力、执法办案水平、应知应会能力出发，牢固树立“强素质、练精兵、不为形式，不走过场，志在民警素质提升”理念，岗位练兵活动切实起到了促进学习、提升素质、有利实战、规范执法的作用。
三是以“学习英模人物”为载体，强化民警的争先创优意识。队伍建设呈现出，纪律严、作风硬、讲团结、勇奉献、打硬仗、树新风、无违纪的良好局面。
四是以“三项建设”和“三项重点”工作为载体，强基础上科技重执法。一年来，支队一是在基层基础建设上下工夫，有效改善解决了眼下警力严重不足的问题。二是在规范执法上下工夫，规范了民警的执法行为，防止了上访事件的发生。
四、服务群众，构建和谐，坚定不移地走创新垦区交管工作发展之路
支队牢固树立创新是交管工作发展的动力理念，用创新的理念、创新的思维、创新的措施，谋划交管工作，实施交管工作。一是用建立垦区交通安全宣传大格局的思维，积极推进交通安全宣传教育基地建设，为加快垦区“文明示范公路创建”，起到了事半功倍的效果。二是用服务群众构建和谐警民关系的理念，积极推进车管分所建设。三是制定完成了交警指挥中心的国家立项工作，为垦区公安交通管理工作社会管理创新铺平了道路。
五、直面问题，兴利除弊，坚定不移地破解制约交管工作的瓶颈问题
2012年，尽管垦区交警支队做了大量的卓有成效的工作，取得了许多令人瞩目的成绩，但我们也深感公安交通管理工作的巨大压力，还存在着一些制约垦区交通管理工作的瓶颈问题，这些问题的存在严重制约了垦区交通管理工作快步发展，我们要积极地争取各级领导的支持，最大限度地整合社会资源，扎实有为地开展好各项公安交通管理工作，用工作业绩赢得各级领导支持，解决警力不足、装备滞后、交通设施不完善问题；用创新求发展，开拓垦区交通管理工作新局面；用服务构和谐，赢得社会理解和群众满意；用严格管理手段，整治交通违法，预防重特大交通事故，打造平安工程，迎难而上，力克制约公安交通管理工作的瓶颈问题，创造宽松、和谐的工作和执法环境。
六、抓住机遇，迎难而上，坚定不移地推进垦区交通管理工作跨越发展
2013年，垦区交警支队将乘十的东风，在农垦总局党委和垦区公安局的坚强领导下，以时不我待的紧迫感，维护稳定的责任感，顾全大局的使命感，倾力推进垦区交通管理工作跨越发展，为维护垦区的道路交通安全与社会稳定做出突出贡献。
供应商管理建议范文第4篇
北京国际车展中，克莱斯勒绝对是非常惹眼的一位，作为汽车业个性品牌的一个代表，克莱斯勒在设计方面非常吸引人们的注意力。作为北美三大汽车巨头之一，克莱斯勒集团在其80多年的发展历程中，最引以为傲的就是其不断的创新。23年前，它因为开发出大捷龙，而成为MPV的鼻祖；由于制造和发扬JEEP这样经典的越野品牌产品，而成为越野车的代言人。可以说，克莱斯勒的每一步都是在不断颠覆传统中发展。
不过值得一提的是，设计创新并不是克莱斯勒做得最好的一面，其最为业界称道的是在供应链管理方面，甚至其设计方面取得成就也依赖于此。
价格不是越低越好
很多时候成功往往源自失误，克莱斯勒在供应链管理上也不是一帆风顺。在上世纪80年代，克莱斯勒与供应商之间的关系并不稳定，这主要是由于克莱斯勒对供应商关系仅仅维系在价格方面，也就是克莱斯勒只选择价格最低的供应商，而缺乏与供应商之间的合作。
由于缺少与供应商一起设计零件，以及对于供应商的利润漠不关心，导致克莱斯勒在新车的设计以及生产周期甚至质量上都出现了问题，1989年克莱斯勒的决策层开始对其供应链关系实施改革，其核心模式称为SCORE――供应链成本降低计划(Supplier Cost Reduction Effort)。这项改革的主要内容是：减少供应商的数量、稳定供应商的利益关系、鼓励供应商更多地参与汽车生产的全过程、奖励供应商的创新活动与建议。
为了实现这个目标，克莱斯勒成立了一个专门的团队，包括大型车、小型车、越野车和卡车部门人员都参与其中。这个跨部门的团队成为了与供应商之间唯一的“出口”。主要的功能是协调内部供应的优先级别，避免多个部门与供应商发生冲突。
在和供应商的关系方面，克莱斯勒也意识到低价策略的危害，它逐渐开始和供应商之间商量价格，甚至规定如果供应商能够提供好的建议，那么得到的利益将与供应商平分。这样大大提高了供应商的积极性，一个供应商提议将某部分的零件用塑料取代镁为原料，这个提议每年为克莱斯勒节约了大量资金。
1994年，克莱斯勒形成了自己全新的供应链关系：供应商的选择标准不再是一一竞标、低价获胜、不考虑过去的成绩，而是变成了事先评定、合理价格以及考虑过往合作的历史；公司与供应商的利益关系也由原来的短期合同、不关心供应商的赢利变为了长期合同和注重双赢；分工协作方面不再是不同的厂商分别负责设计、模具和零部件，而改成一个厂商负责一个零件研发、生产的全过程；此外，公司为供应商的创新建议提供了畅通的渠道反应，允许供应商参与整个价值链的改造等等。
在实施开始的头两年，1991年－1992年间，这项行动共产生了875个改进生产的新建议，每年降低成本约1.7亿美元；1994年，供应商提供了3786个新的建议，降低成本5.04亿美元；至1995年底，克莱斯勒公司共实施了5300多项新建议，节省了17亿美元的开支。改革前克莱斯勒公司一辆新款汽车的研发时间平均为234周，改革后缩短至166周；改革前克莱斯勒公司车均利润是250美元，改革后一辆车的平均利润增至2110美元；改革前克莱斯勒的资产利润率低于福特与通用汽车平均2个百分点，改革后资产利润率平均高于上两个公司4个百分点。克莱斯勒一跃成为美国最具赢利性的汽车制造公司。
这种做法现在也被移植到了中国，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟强调，最好地满足当地市场需求的办法就是把所有的产品本地化，各部分的零件也是本地出产的，这样才能在最近距离满足消费者的需求。所以，尽快开始和扩大本地化生产是克莱斯勒的指导战略。
鉴于克莱斯勒此前的产品过于美国化，艾思孟说他本人在底特律花了很多时间跟设计师、高层管理人员交流，建议他们把中国作为一个核心的市场来对待，现在，他已经得到了承诺，今后的新车型从设计伊始就会考虑中国的需求，而不仅仅是对现有的车型进行简单的改动。
不能只盯着车间看
除了与供应商之间建立良好关系，供应链管理人员必须留意制造和装运过程，但那些真正努力使自己更灵活的公司则不能只盯着车间，还必须看得更远，以使其供应链更加敏捷。这也是克莱斯勒成功的关键之一。
在克莱斯勒，车辆生产与销售的每一个步骤都是作为其供应链的一部分来考虑，包括从车辆设计的第一阶段开始至其服务和维修结束。用克莱斯勒公司CIO Unger的话说：“大多数人认为供应链仅仅只是车辆制造，其实它也包括了车辆制造之前和车辆制造之后。”
这也正是克莱斯勒集团部署大量的系统来实现自动化和简化其供应链的原因所在。其中全球供应门户就为供应商与克莱斯勒公司全部所属公司之间进行交易提供了单一的入口和基础设施。另一个系统把这些数据传送回生产计划应用，然后从那里再传送给供应商。
在设计的最初阶段，克莱斯勒集团及其3400个供应商使用Powerway，在新的零部件被确认可以用于生产线之前，通过9个质量控制“关”对这些新的零部件进行跟踪。
为了尽可能从广泛的渠道收集数据并把这些数据及时有效地投入使用而变得更为敏捷。克莱斯勒公司的全球供应商门户允许该公司通过广泛而深入地触及其业务的所有领域而做到上述这一点。
对此，克莱斯勒使用了生产控制门户（PC Portal），对其供应商及物流企业中的4000多项事件进行实时监控。例如，通过PC Potal，座椅供应商可以获得克莱斯勒的装配线需要座椅的准确时间，其中系统还帮供应商计算了物流的延迟时间。这样可以保证戴姆勒-克莱斯勒装配线上的每个零配件都是及时运送到的，从而减少运送提前导致的库存占用和滞后导致的生产停顿。
目前，克莱斯勒95%的零配件都实现了这种生产方式，其中顺序部件交付(Sequence Parts Delivery，SPD)系统也发挥了重要作用，它使各零配件供应商的供货顺序与整车装配的顺序保持一致。因此，克莱斯勒减少了部件的二次存储量以及额外的运输和库存费用。
供应商管理建议范文第5篇
营改增后，对成本管理有着更高的要求。首先是合同管理，包括对业主的施工承包合同，以及对外采购以及劳务分包合同。成本中的九大费用分析来看，成本管理有着同以往不同的特性。首先，原来成本下的项目大部分要进行价税分离，不同税率购进的成本可以抵扣的进项税额完全不同，这也影响到企业的整体效益，单就成本管理而言，其外延有所变化；其次，对上对下验工计价发生变化，系统内并没有考虑计价的税金变化。业主计价时，纳税义务即产生，同时计算销项税，对外包劳务进行计价时，要进行进项税的抵扣。同时，对外购劳务的资质和纳税人资格也要进行梳理，并在系统内统一管理。
二、对物资管理系统的影响
营改增之前，施工企业无需对供应商的纳税人资格进行认定，进项税额也不做抵扣。营改增之后，由于纳税人资格对抵扣税率的影响，要求施工企业对供应商进行详细梳理，并在系统内将供应商资格进行登记，目前系统内设置基本可以满足需求。但需要注意的是，营改增之后，如果供应商开具的专用发票，在物资系统中填制单据时，原材料的入账价值和税金要分开填写，与财务接口的生成凭证这块也要相应发生变化，库存材料的管理及核算方式也不同以往。同时对物资管理人员的业务知识要求也相应提高，对目前的管理模式是个严峻的挑战。
三、对税务管理工作的影响
铁建系统二、三级单位都未设置专门的税务部门来管理税务工作，都是由财务人员兼任税务专管员，营业税的管理也相对简单，工作量也不大，财务人员兼任管理也能完全胜任。业务财务一体化综合信息共享平台里也未设置专门的税务管理模块，对下一步的工作带来影响。但营改增后，税务管理工作的复杂性和艰巨性使得财务人员兼任税务管理变得不太现实，因此设置相应的管理部门并在共享平台中增加相应的管理模块，将利于开展税务管理工作。
四、应对措施
在营改增正式实施之前，笔者建议集团公司对业务财务一体化信息平台各模块功能进行梳理，对需要调整、删减和新增的模块做一个全面的规划，在营改增来临之前，保证平台使用单位与相应的政策顺利衔接，安全过渡。
（一）增设会计科目，加强人员培训。对核算系统的影响主要是会计核算上新增增值税相关的科目，科目的设计要符合建筑业的增值税核算的相应特点；由于增值税核算较营业税复杂，且现场财务人员素质参差不齐，加强财务人员培训也势在必行，这项工作在营改增完全实施之前就应该做到位，真的等到增值税来了的时候，会有些措手不及。
（二）完善报表系统，满足管理需要。营改增对报表系统的影响对相关财务指标的影响，对考核指标也会产生影响，包括产值、利润、现金、资金集中等的考核都有相应的变化。集团公司在下达相关指标时也应考虑增值税的影响。建议在模拟运行阶段，营改增的报表也要报出，与之前的报表指标进行详细的对比分析，发掘营改增对企业影响的实质。报表系统在附表设计上考虑管理层在增值税后报表项目的关注重点，作出相应的调整，满足管理部门及报表使用者的需求。
（三）优选下游企业，成本管理升级。营改增后成本管理工作的重要内容之一就是对下游企业的管理，能够提供专用发票的供应商和提供普票的供应商对企业的应交增值税额将产生重大影响，能够提供增值税发票的劳务供应商与不能提供发票的劳务供应商也有重要的区别，因此，建议在系统中增加对下游企业的管理力度，增设对供应商评价等功能，重新梳理系统中的供应商，将劳务供应商和物资供应商统一添加到供应商中，在供应商中做二级区分。将系统中的合同管理内容添加到成本管理模块下，同时计价管理也纳入到成本管理模块之下，做好与财务管理模块的数据衔接和过渡工作。
