风景旅游区规划设计

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇风景旅游区规划设计范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

风景旅游区规划设计范文第1篇

关键词：功能定位；交通量预测；景观设计

Abstract: The scenic road is traffic, landscape, recreation and protection combine multiple functions such as special landscape road, its planning and design elements with the general road is different. First, the transport occurs mainly due to the scenic tourists out of life, based on OD data traffic forecasts four-stage method is easy to distortion of the results obtained, this article will explore the area based on the number of visitors traffic prediction based prediction methods. Secondly, scenic road landscape requirements, pay more attention to the integration of the area, this article will explore how the design of road landscape with scenic natural history, culture, ecological conditions echo each other, side by side.

Keywords: functional orientation; traffic forecasts; landscape design

中图分类号：U412.1+3 文献标识码：A文章编号：

金坛市地处江苏省南部，古迹众多，风光秀美，尤其是西部的茅山，峰峦起伏，绵延百里，是闻名世界的道教圣地，史誉“秦汉神仙府，梁唐宰相家”。金坛茅山风景旅游区位于茅山东麓，规划总面积约108平方公里，以茅山风景名胜区、茅东旅游度假区和方山森林公园为中心，打造一个集生态游憩、宗教观光、康体养生为一体的休闲度假乐园（图1）。

为配合景区开发建设，金坛茅山风景区规划建成以“五横三纵”为主骨架的风景旅游道路网，辐射各旅游景点，服务景区内各居民安置点。（五横：白乾公路、直茅公路、金沙公路、张常溧公路、金竹公路；三纵：茅山——方山旅游路、新浮路、花茅——薛茅公路）

1、道路功能定位

金坛茅山风景旅游区内部道路系统，在 图1

满足各功能区基本要求和组织景观的前提下，分为主要道路、次要道路和其他道路三个等级（图1）。主要道路是旅游景区与周边道路相衔接、景区内部各功能单元之间相相衔接的主要道路，构成旅游区的路网骨架，以机动交通为主，如金沙公路、新浮公路。次要道路是景区内各功能单元内部、与主要道路之间联系的道路，通向或连接主要景点，以人行和机动车为主，如致和公路。其他道路是景区各功能单元内各游赏景点的联系道路，是旅游景区深入每个景点的游览线，以人行为主，部分路段考虑游览车和消防车通行。

2、交通量预测

金坛茅山风景旅游区由于历史、地方经济发展水平等客观因素的制约，景区开发比较滞后，现有景点少，景区内道路基本以三级公路以下的乡村公路为主。若采用一般公路交通量预测常用的以现状OD资料为基础的四阶段法，由于相关小区和路网资料的缺乏，将导致预测结果失真。

考虑到作为景区内的风景旅游道路，未来的交通流量很大程度上取决于未来的游客人数和周边旅游景点的开发 图2

强度，因此采用未来游客人数结合沿线景点开发的方法进行预测（图2）：把金坛茅山风景区作为一个整体进行考虑，根据未来特征年景区的预测游客总人次，以景区未来的路网规划和主要景点的区位确定游客在风景旅游区中交通出行的主要路径和分布，参照类似景区的经验数据确定游客出行中某一道路的占有率，结合该道路沿线居民的出行数量，最终确定其未来各年的交通量。

以新浮公路为例，计划于2012年建成通车，交通量按15年预测，远景年为2027年，各特征年定位2015年、2020年和2025年。

（1）旅游交通出行

① 游客人数预测

根据《金坛茅山风景旅游区总体规划》，茅山风景旅游区到2012年，接待游客规模约为250万人，2020年游客接待规模约为520万人，根据插值法和考虑未来的游客增长率，确定未来2025年和2027年的游客人数分别为680万人次和730万人次。考虑到未来日游客人数与本项目的日均交通量密切相关，而风景旅游区旺季和淡季的游客人数变化较大，完全按照旺季或者淡季来计算日游客人数会造成投资的浪费或降低道路的运行的质量，参照一般风景旅游区的经验，全年可游天数（日）按200天计算，具体数据如下表：

金坛茅山风景旅游区可以分为南北两片（图3），南片主要是方山森林公园游赏区，北部片区主要为茅山风景名胜区、茅东旅游度假区和观光农业康体体验区。北部片区的纵向道路主要有新浮公路、花茅公路和茅山旅游路：新浮公路位于路网中间，沿线主要为生态观光园、休闲度假村；花茅公路位于东侧，其东侧为扬溧高速，西侧主要为观光农业区；茅山旅游路位于西侧，沿线主要为茅山风景名胜区。

根据《金坛茅山风景旅游区总体规划》，结合景区内四个主要游览区和规划路网，确定四个游览区游客吸引量。图3

未来年各主要游览区游客总量预测表（万人）

按游客在旅游区平均每天出行次数为2.5，计算各主要游览区各特征年出行次数：

根据新浮公路沿线景点规划、与对外公路的衔接状况，结合相关调查数据，确定新浮公路分担的游客出行次数为观光农业康体体验区和茅东旅游度假区出行次数总量的50%，各特征年出行次数见下表。

未来各年新浮公路出行次数预测表

② 车型比例预测

新浮公路主要服务于旅游区游客，客运占主要比例。因此，进行旅游区游客交通量预测时将车型比例分为小客车、中客及大客四类，符合新浮公路旅游道路的出行特点。

根据项目区域路网历年交通构成分析，车种的比例变化与GDP有着良好的相关性。车型预测采用指数模型，与GDP回归预测，同时参照类似景区的经验数据（如杭州龙井山等相关景区），对预测结果进行适当修正。

式中：Y：交通量； X：GDP；α、β：回归参数。

车型比例预测结果

③ 游客交通量

根据车型比例预测，按小客车平均载客3人，中巴为15人，大巴为30人考虑，计算出未来各年由景区游客产生的客车出行数量。

未来各年游客交通量预测结果

（2）沿线内部交通出行

新浮公路向南直接联系薛埠镇区，沿线兼有致和安置点，具有服务沿线和镇区居民出行的功能，货车主要服务于沿线度假区、休闲社区以及生态农业基地的物资运输，具有一定的比例，参考一般经验数值，沿线内部交通量取游客交通量的25％。

（3）路段流量预测结果

综合以上分析，新浮公路未来路段流量见下表：

未来年流量增长主要集中在2012至2020年，一是由于景区景点和基础设施的逐渐完善，二是由于生活水平的提高带动了居民的旅游需求，同时小汽车的普及也会不断增加景区的游客人数，进而使本项目在这一阶段的流量激增；2020年之后，景区发展趋于平缓，增长率逐渐降低，流量稳步提升。

3、道路景观设计

风景旅游道路景观设计既要使道路本身成为可供游览的景观，又要让道路融入整个景区，成分景区的组成部分，不能对景区产生明显的分隔作用。金坛茅山风景旅游区道路景观设计以整个茅山道教悠久的历史文化为主线，通过对道教文化的提取、概括，结合不同道路沿线衔接的不同景点，既融合道教文化的精髓，又营造各自的氛围。

以茅山旅游公路和金沙公路为例，茅山旅游公路沿线主要经过乾元观坤道文化保护区、仙姑文化旅游村、道教文化博览区（元阳观、崇寿观）等富有盛名的道教观宇，因而将其定位为人文景观路，旨在让游客感受 “天人合一”的道家思想。考虑在道路交叉口或局部开阔地设置道教文化景墙、三清道尊像等元素与植物结合在一起，通过道教文化符号诠释其景观特色，凸显道教文化特点（图4）。金沙公路沿线主要经过旅游度假村、民族风情度假园、茶园、苗圃等生态农业观光园区，因而将其定位为生态景观路，通过节点设置景石图腾柱、景石与花卉组合诠释其景观特色，营造路在景中的氛围（图4）。

在此基础上，道路各专业设计注重细节设计，配合景观总体设计要求，主要体现在：

（1）线位布设顺应丘陵区的地形走势，不改变区域固有的地势特点。尽量绕避生态敏感区（植被茂盛区、物种分布连续区以及独特珍惜物种分布区），尽量减少破环和切断生态链。路线布设把握与景观的空间关系：对于规模宏大的景观，路线布设适当远离，给观赏者提供足够的视野；对于点式景观，线位适当靠近，便于游览。

（2）边坡防护以自然植被为底，配以景观树种、山体开挖石头形成景观小品，削弱道路的独立存在感，融路于景。利用山体挖方边坡，篆刻道家经书典籍或反映道家文化的画作，增添道路的景观文化。

图4

（3）道路排水边沟采用矩形代替梯形，同时减小边沟宽度、加大深度，以减少圬工敞口面影响景观视觉。

4、结论

（1）根据风景旅游道路的交通组成特征，提出将风景旅游道路交通量分为因游客产生的流量及因沿线内部出行产生的流量两大部分，并均以景区未来游客人数预测为基础的方法。继而以金坛茅山风景区内的新浮公路为例，验证该方法的可行性，为风景旅游道路交通量预测方法提供借鉴。

（2）道路景观设计以金坛茅山风景区的道教文化基础为背景，结合不同道路沿线人文、生态景观差异，赋予每条道路不同的景观设计主旨，做到统而有别、形散而神不散。同时道路路线、排水、防护等各专业设计注重细节，服务于道路景观要求。

参考文献：

（1）《金坛茅山风景旅游区总体规划》（2008-2020），江苏省城市规划设计研究院，2009.5；

风景旅游区规划设计范文第2篇

风景园林专业简介

风景园林专业与建筑学、城乡规划学共同构成三位一体的人居环境设计学科，是建筑学、城市规划、环境艺术、市政工程设计、动植物学等多学科交叉的综合学科，其宗旨是综合利用科学和艺术手段设计美好的室外生活环境。本专业培养基础扎实，知识面宽，专业素质高，实践能力强，具备风景园林规划设计、文化景观与遗产保护设计、绿地公园规划设计、园林古建筑设计、城市设计等方面的知识的专业应用型人才。在校期间，学生可获得园林绿地规划与设计、风景名胜区规划、城市景观规划设计、园林建筑设计、风景园林工程设计及园林植物种植设计等领域的基本理论和基本知识;受到绘画技法、制图方法、风景园林表现技法、规划设计方法等方面的综合训练;具有运用所学艺术理论、设计理论，进行风景园林艺术设计及表达、园林施工与组织管理的基本能力。

风景园林专业就业方向

就业方向主要就业单位包括园林局、设计院、苗圃、园林设计公司、旅游规划设计公司、风景旅游区、房地产公司、大中专院校教师以及其他建筑与环境工程、市政园林、公用事业、城乡规划建设管理等相关的行业、部门机构。本科毕业生也可继续攻读园林、景观、建筑、城市规划、环境艺术专业类的硕士学位。

从事行业：

毕业后主要在建筑、房地产、广告等行业工作，大致如下：

1 建筑/建材/工程;

2 房地产;

3 广告;

4 环保;

5 农/林/牧/渔;

6 专业服务(咨询、人力资源、财会);

7 其他行业;

8 家居/室内设计/装潢。

风景园林专业培养德、智、体、美全面发展,政治信念坚定，基础扎实,知识面宽，专业素质高,实践能力强，具备风景园林规划设计、城市规划与设计、风景名胜区和各类城市绿地的规划设计等方面的知识,能在城市建设、园林等部门从事规划设计、施工和管理的应用型人才。

具备的能力：

(1) 掌握风景园林规划设计、城市规划与设计、风景名胜区和各类城市绿地的规划设计等方面的基本知识;并具有较高的图面表现能力、规划设计能力和一定的创新能力;

(2) 掌握观赏植物学、园林树木、花卉方面的知识，熟练运用园林植物进行植物造景;

(3) 熟悉我国国土资源管理、城市规划与设计、风景园林规划与设计、环境保护、城市绿化方面的方针、政策和法规;

(4) 掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力;

(5) 具有较宽广的相关学科和人文社会科学知识;具有较强的综合分析能力、语言表达能力和解决实际问题的能力;

(6) 有较强的调查研究与决策、组织与管理、口头与文字表达能力，具有独立获取知识、信息处理和创新的能力;

风景旅游区规划设计范文第3篇

关键词：风景区；游客中心；建筑设计

旅游业的蓬勃发展，带动了景区游客服务中心的发展，风景区游客中心主要是为来自各个地区的游客提供便利性的服务，它的建立促进了旅游业的稳定化、专业化。随着人们旅游意识的增强，一到假期，每一处风景名胜人满为患的情景比比皆是，从这一角度来说，风景区游客中心的建立对景区的有序运行与发展有着重要的意义。风景区的管理人员越来越意识到游客中心的作用及重要性，尤其是在一些著名的景点，游客中心成为景区不可或缺的基础设施。

1游客中心的功能

主要功能如下：①引导功能。游客中心设立于风景区的中心或者出入口处，发挥着窗口的功能。游客在这里驻足，能够全面了解整个风景区的布局、路线及旅游各组成要素的分布、组合状况等；②服务功能。游客中心能够为游客提供购物、餐饮、休息及住宿等各项服务，从而保证游客顺利地完成旅游计划；③游憩功能。为了给游客提供便捷的服务，风景区通常设立于风景区的附近，所以其自身也融入于美丽的风光中，这样游客在其中逗留时，既能够欣赏风景，还可以放松一下疲惫的身体；④解说功能。在游客中心设置各种设施，以此为景区解说提供服务，使来此旅游的人们能够直观的了解到景区自然与文化资源的丰富内涵，从而提高游客的兴趣，是游客关注关注这些有价值的事物。

2景区游客中心规划建筑设计存在的问题

2.1规划模式尚待完善

当前，有的旅游规划仅是对部分旅游项目或设施做一些必要的市场评估及场地设计，比如酒店的选址等；而有的旅游区规划按照城市规划模式依样画葫芦搬的去设计景区游客中心。这样导致很多旅游区都有着朝着城市化发展的趋势。此种现象主要表现于两个方面：风景区的规划与旅游度假区的规划。在规划设计时注重于硬件建设规划，往往忽视了风景旅游区的定未、目标市场确定、形象策划等方面的内容，导致风景区的整体规划像极了一些城镇化度假区，人工雕琢的痕迹太过明显化。

2.2游客中心设施规划脱离旅游实际需求

地区级风景区游客中心进行规划时，应注意地方立法的限制条件，比如停车设施、建筑高度、风格及密度等。各个功能区的布局应具有协调性，景区的地价不同，游客中心的建设的规格也应随之不同。其建筑尺度、建筑材料均应和景区风格、自然环境相一致。除此之外，到了旅游旺季怎样提高宾馆的床位利用率是规划设计面临的一项重要问题。所以，在做好规模预测的基础上，应提倡发展一些临时性的住处，以解决旺季游客需求不足的问题，比如利用附近家庭旅馆、野营地、蒙古包等。一般情况下，景区旅游服务设施在旅游开发投资中所占的比重非常大，规划建设如若不合理，势必会浪费很多资金，而且还会破坏生态环境，对视觉环境造成不良影响。当景区基础设施较薄弱时，势必会和旅游态势产生冲突。比如，在旅游旺季，景区道路极易发生交通堵塞，停车位严重不足，住宿条件和游客需求不符等问题。

3游客中心规划建筑分析

3.1选址

风景区游客中心的选址首先应考虑到风景区的人容量，因此景区的容量布局具有重要的意义，其对景区的游客数量以何种形式分布起着决定性的作用。通常，景区的入口及出口处的人流量较为密集，因此游客中心可以设立于此，从而为游客提供多方位的服务，比如交通换乘工具、急救设施、充电设施等；其次，选址工作还应考虑到当地景区的交通及设施配备情况，交通的便利是输送游客工作有序进行的重要保证，同时设施的完善也能提高游客中心的工作效率；最后，选址时，应充分考虑到当地的地理位置及环境条件，保证游客中心远离地震频发区，由此减少自然灾害发生的概率。

3.2布局

游客中心要与景区的规划布局相一致。游客中心建设的布局会对景区总体规划的实施产生直接影响。根据景区规模大小及资源分布情况，游客中心可以单独设置，也可分级布置。如四川省九寨沟景区除在主入口设置游客中心外，还设置了次级游客中心——诺日朗游客服务中心。这样游客在游览的过程中会有一定的目的性。此外，受景区游客容量布局影响。游客中心按容量布局可以使游客量相对分散或集中，使游客合理地分布在景区内，实现游客中心控制和引导的功能。游客相对集中的地点一般在景区主入口处和内部交通换乘处及重要节点处，所以游客中心一般会设于旅游景区前端或重要节点。这也便于游客购票、咨询和换乘车辆等活动，同时也便于管理人员进行管理。

3.3建筑规模

游客中心的建筑规模，应结合景区的实际大小去做具体规划。如果游客中心建筑规模过大，对于玩了一整天劳累的游人来说极其不便，若有什么紧急事情时，也会在里面忙得团团转，不知所向；如果游客中心的建筑规模过小，基础类设施的配备就会相对不足，由此不能保证全部游客的需求得到满足，给游客造成极大不便，甚至会破坏游客的好心情，这样势必会对景区的口碑造成不良影响。因此，游客中心的建筑规模应与景区规模保持一致性，然后结合景区的特色，因地制宜，建设各个级别的游客中心。在对游客中心进行具体规划时，其具所配备的基础设施也应包含在内，基础设施的设置应避免走拥挤或空旷这两个极端，应按照景区的客流量进行设计。此外，游客中心的创建规模应充分考虑到游客集散广场的大小面积，以此在旅游旺季时便于游人的输入及输出，一旦发生紧急状况或不安全事件时，能最大程度的保证游客的安全。

3.4功能性设施

游客中心的设立首先要保证不会对当地的地理环境产生不良影响，严禁在与地理位置完全相悖的环境中进行强制性建设；其次，游客的功能性设施数量应该适宜，只要可以满足游客的使用需求即可，如果功能性设施建造过多，不但会造成土地资源的浪费，同时还有可能是设施长期处于闲置状态。功能性设施通常由四大类，即服务设施、管理设施、交通设施及基础设施。其中的服务设施功能最为重要，其包含了接待、提供信息、医疗、餐饮、住宿等。科学化、合理化的功能性设施可以为游客提供极大的方便，在游客置于美妙的风景时更平添一丝温馨与舒适。

3.5建筑外观

游客中心的外观设计时，在色彩设计上应保持鲜艳醒目的特点，并且此种醒目特点应与当地环境特色保持协调统一性。游客中心的建筑色彩及其风格均应实现与当地环境的有机融合，同时带有强烈的显著性，这样不仅会给人以视觉上的美感，同时使游客能在很远的地方一目了然。此外，每一个风景区均有着自身的特色，游客中心的建筑外观应着力体现景区的特色，这样在游客中心第一次映入眼帘时，游客即可了解景区的建筑特色，由此使景区有了自己的标志性建筑，给游客带来过目不忘的感觉与印象。

3.6安全设施

游客外出旅游的目的是放松身心，景区应为游客提供一个安全的环境，充分保障游客的人身安全及财产安全。作为风景区客流量最为集中的地方，游客中心应配备相应的安全的设施。比如，规定一个特定的距离，在柱子上面安置一个灭火器，有效防止火带来的危害；在旅游旺季的时候应该充分考虑到游客安全，设置多个人口疏散点，防治踩踏事件的发生。

4结束语

近些年，我国旅游业的迅猛发展不仅在全民经济长占据的地位很重要，同时也推动了城市、乡镇的良性发展，为各个区域的人们提供了一个没有障碍的交流平台。随着国家鼓励旅游事业发展的同时，游客中心作为旅游业发展的新生事物，不仅为游客提供着全方位的服务，同时也是游客和景区进行沟通的桥梁。因此，风景区游客中心的规划建筑设计应因地制宜，站在游客的角度，考虑其最基本的需求，努力建设好各项旅游基础设施，充分发挥游客中心的功能与作用，使其成为风景区游览区的一道特殊的风景线。

参考文献：

[1]赵伟.山岳型风景区游客中心规划建筑设计研究[D].西安建筑科技大学,2006.

[2]李啸然.风景旅游区游客中心设计研究[D].华中科技大学,2012.

[3]黄睿.风景名胜区游客中心建筑设计研究[D].西南交通大学,2013.

[4]杨琬莹.秦岭北坡旅游风景区游客服务中心景观规划设计[D].西安建筑科技大学,2013.

风景旅游区规划设计范文第4篇

广西生态旅游评价起初的研究主要是对生态旅游开发资源环境条件评价，随着广西生态旅游发展的不断深入，广泛开展了不同类型生态旅游评价研究，主要是从生态适宜度评价、生态风险评价、生态足迹评价、生态承载力评价、生态旅游区绩效评价等方面进行研究。如蒙可泉等(2004)在分析广西大瑶山自然保护区主要自然景观和景点的基础上，对保护区的体验性美感质量、单因子的技术性、旅游环境生态质量、景观质量等进行评价［5］;根据中国森林公园风景资源质量等级评定标准(GB/T18005－1999)，分析和评价广西黄猄洞天坑国家森林公园的风景资源［6］。廉同辉等(2010)以广西猫儿山国家级自然保护区为具体研究对象，在综合分析相关评价模型的基础上，采用德尔菲法确定了自然保护区生态旅游开发潜力评价体系，通过对专家问卷采用层次分析法计算出评价指标体系各层指标的权重，构建了生态旅游开发潜力评价模型，并制定了生态旅游开发潜力评价的总体评价等级［7］。生态旅游适宜性的研究可以为生态旅游资源的规划设计、合理利用及合理功能分区提供科学依据，为科学管理决策提供参考。冯磊(2010)从产品的竞争力、资源条件、市场需求与定位、开发效益、外部协调性等几个方面对广西猫儿山自然保护区的适宜度进行了实证评价［8］。谢雨萍等(2008)应用旅游生态足迹的理论与方法，构建生态农业旅游可持续发展状态评价模型，定量评价广西恭城瑶族自治县红岩村2004年和2006年旅游生态足迹和生态承载力［9］。

生态旅游开发研究

广西生态旅游开发的研究，主要是从生态旅游资源特点分析、开发条件研究、开发策略探讨、开发模式探讨、开发可行性研究、社区参与影响等方面进行探讨。如廖钟迪(2011)通过分析龙虎山低碳旅游开发的资源优势，指出低碳化发展是打造广西第一低碳旅游区、实现产品转型升级、保护环境，促进可持续发展的必然选择，并对于如何实施提出一些具体开发措施和对策［10］。覃杰凤等(2010)通过SWOT分析的方法，对广西生态旅游开发的优势(Strengths)、劣势(Weakness)、发展机遇(Opportunities)和面临的威胁(Threats)等内外部因素进行了综合分析［11］。区路基(2010)在研究广西横县茉莉花生态旅游开发背景和条件的基础上，探讨茉莉花特色生态旅游开发的思路，并提出了开发的对策和措施［12］。社区参与是生态旅游开发中的主要内容之一，文军等(2009)采用问卷调查和访谈的方式，对广西大明山周边6个村(屯)的居民进行随机抽样调查，研究大明山周边社区居民对参与生态旅游的看法，针对存在的问题，提出相应的对策［13］。陈道品等(2009)在对广西千家洞自然保护区旅游开发存在的问题和发展生态旅游可行性进行分析的基础上，提出以保护区自然资源为背景，生态保护为前提，瑶文化旅游资源为突破口，树立鲜明旅游形象，创新旅游产品，抓住时代机遇，加快基础设施建设，实现区域旅游联动，打造西南瑶族文化旅游圈，以促进千家洞自然保护区旅游的可持续发展［14］。范新宇(2007)以广西花坪自然保护区为例，研究自然保护区科普旅游开发模式［15］。结合广西花坪国家级自然保护区丰富的植物资源、动物资源以及湖泊、瀑布等旅游资源，确定其可开发的科普旅游产品有植物科普、动物科普、气象科普、地质科普、天象科普、生态科普、水文科普、民俗科普等。马宗福(2006)以广西百色古龙山峡谷漂流为例，探讨生态旅游资源开发过程如何针对其自身的特点制定相应的营销策略［16］。

生态规划研究

生态旅游的可持续发展离不开行之有效的生态旅游规划，因此，生态旅游规划一直受到生态旅游研究者和开发者重视。广西对生态旅游规划研究主要集中在生态理念在规划中的体现、景观规划、功能分区等方面。如郑文俊(2008)以广西猫儿山国家级自然保护区生态旅游规划为例，从规划范围、性质定位、功能分区、旅游产品体系、旅游项目设计、资源保护、公众生态教育、生态旅游管理等多方面探讨生态理念在自然保护区旅游规划中的具体体现［17］。周志红(2011)以广西大明山风景旅游区总体规划为例，通过“一带八区”的功能区划定，以及道路交通与游览设施规划、土地利用协调规划、风景游赏规划、典型景观规划和生态环境保护规划的编制与特色旅游项目的策划，在探索山地风景旅游区规划设计方面进行了实践［18］。李川(2008)以广西三江程阳八寨为例，研究民族村寨旅游景观规划，提出民族村寨旅游景观规划应在景观生态学、景观规划学的基础上，贯彻保护文化多样性的理念，从民俗学的角度，给予旅游景观更多的文化内涵［19］。王婕纯(2008)以黄岭村的旅游规划为例，针对当前乡村生态农业旅游发展初级阶段所面临的问题，从资源整合、市场开发、制度保障等方面提出对策［20］。

风景旅游区规划设计范文第5篇

关键词：景阳冈；景区规划；研究

中图分类号：F590文献标志码：A文章编号：1673-291X（2014）16-0252-02

引言

阳谷县旅游资源丰厚，经济增长强势，力创“经济强县，文化强县”，打造“东夷之都、千年古城、武松故乡”文化品牌，为阳谷县发展旅游业奠定了良好的基础。同时，也面临着旅游开发资金短缺和旅游大环境的约束，征地和旧城改造困难，省“水浒”旅游线、“古运河”旅游线鲁西段因经济欠发达而发展缓慢。本文根据景阳冈现有旅游资源对这两条线路进行具体的规划，希望其能够打造自己特有的旅游品牌线路，促使旅游业更好更快地发展。

一、景阳冈景区简介

景阳冈风景名胜区景观资源类型多样，既有像龙山文化城遗址这样具有典型特征的古文化遗址，又有像蚩尤冢这样在国内外有较大影响力的始祖文化，还有像运河三镇这样集中了大批古运河遗迹的运河文化景观资源，但是总体来说，对风景区的后续发展具有典型价值的是两种景观资源：一是以武松打虎故事的发生地景阳冈为代表的水浒文化景观。二是以万亩樱桃园、万亩荷园等为代表的鲁西平原农业景观。这些景观资源的开发利用虽然现在还处于起步阶段，但由于已经有了相当的基础，并且面积较大，所以风景区的另一个发展方向应该是依托景阳冈的优势大力发展生态休闲农业旅游。

除了以上总结的风景区的典型景观资源价值以外，风景区的景观资源分布还有一些特征。一是景阳冈是不可替代的核心景区，二是沿运河分布了大量的能展现古运河繁盛时期特征的文化景观。

景阳冈风景区的景观资源（见表1）。

二、景阳冈风景区规划研究

阳谷是山东旅游的西大门，山东旅游业的发展和江北水城的崛起，旅游大环境给阳谷县旅游带来发展机遇。而景阳冈风景区旅游经营的成败对于阳谷县的旅游业影响深远。

景阳冈景区规划：

阳谷县内的旅游发展格局可以用“两点一线”来表述，两点为阳谷县城、十五里园镇，一线为以“张秋、阿城、七级”三个古镇为代表的古运河旅游线。目前，基本已形成阳谷旧城旅游区（包括狮子楼、紫石街、阳谷文庙）、蚩尤冢旅游区、十五里家园乡村旅游区、海会寺景区、中国民俗文化村阎庄等旅游（景）区。

景阳冈的景观特征可以概括为三个特点：（1）景阳冈是风景区独一无二的核心景观资源，风景区的风景游赏必须紧紧依靠这一核心资源展开。（2）景阳冈周边的农业景观占据了风景区的相当一部分面积，在景阳冈面积较小，不足以统领整个风景区的情况下，风景区在今后的发展中将着力培育生态农业景观资源，这些景区也将吸引和容纳大部分进入风景区的游人，丰富风景区的游览内容。（3）运河三镇被运河串联成一条游览线。

旅游目标市场定位：

阳谷县要坚持以省内的聊城本地、济南、泰安、菏泽、德州等，周边省份的邯郸、濮阳为基础客源市场；以主要交通干线连接的环渤海地区的京津、长三角地区的江苏、浙江、上海为二级外延客源市场；以境外为开拓市场、带动境内外旅游市场全面发展的总体定位，全力打造旅游目的地。瞄准国内外旅游市场新变化新趋势，强化休闲度假理念，推动文化与旅游结合，设计大型旅游产品，培育高端旅游产业，构建多层次、差异化的旅游市场大格局，打造具有世界品质的知名旅游目的地城市。

三、景阳冈景区未来主要发展策略

（一）加强旅游宣传促销，扬名阳谷旅游品牌

在大力开发阳谷旅游资源、加快景区点建设步伐的同时，切实加强旅游市场开发工作。一是加强对旅游整体形象的策划包装，实施“东夷之都、千年古城、武松故乡”旅游形象塑造工程，在媒体宣传、产品促销时，打出“东夷之都、千年古城、武松故乡”品牌，使这一品牌不仅成为阳谷旅游的形象，而且成为阳谷的城市名片。二是利用各种宣传途径，加大对阳谷旅游形象的宣传和产品的促销力度，本着立足周边市场，开拓国内市场，努力争取国际市场的原则，利用各种媒体、旅游促销会、旅游大蓬车等方式，全方位宣传阳谷。同时，加快建设阳谷旅游信息网，推进旅游信息化工作，发挥现代信息技术在宣传促销中的作用。三是加强区域旅游合作，进一步开展多种形式的旅游合作，特别是加强与梁山、东平、郓城在资源开发、产品组合和市场促销方面的合作，使水浒旅游线形成一个整体，真正做到资源共享、市场共享、互利双赢。“十二五”期间，投入旅游促销费300万元。

（二）加大对旅游行业的管理力度

一是加强旅游执法检查和治理，整顿旅游市场秩序，从严查处黑导、黑社等损害旅游消费者的行为，规范旅游企业的经营行为，保护旅游者的合法权益。二是全面推行国家旅游标准，加快推进我县旅游星级酒店和旅游区（点）质量等级评定工作。三是强化对旅游从业人员的岗位培训，提高旅游管理人员和服务人员的整体素质。四是抓好旅游安全管理工作，进一步完善落实旅游安全工作制度，加强旅游设施设备的安全检查，建立健全旅游安全责任制，杜绝重大旅游事故的发生。

（三）大力开发旅游纪念品

我们将在现有旅游商品的基础上，不断加大开发力度，将产品与阳谷民俗、自然风光及历史故事有机结合，开发出极具阳谷地方特色的旅游精品，并加以策划、包装，使其成为高知名度的具有较强市场竞争力的阳谷名牌商品。

（四）完善多元化旅游投资机制加快景区开发建设

解放思想，转换观念，制定有利于旅游业加大开发建设，实现超常规发展的对外开放和投资、融资政策。坚持“国家、集体、地方、部门、个人一齐上”的方针和“谁投资、谁经营、谁受益”的原则，不断加大招商引资工作力度，激活各类投资主体，多渠道筹措旅游投资资金，尽快形成政府主导下的多元化的旅游投资机制。

结论

聊城市旅游业近年来取得了突破性发展，在省内旅游界的知名度不断提升。2010年接待国内游客872.37万人次，比上年增长18.9%；实现国内旅游收入50.20亿元，增长24.8%。景阳冈是武松打虎故事的发生地，在国内外具有较高知名度。该地区依托这一独特的资源优势，把县域内的景观资源统筹起来，形成了一定的风景名胜景区群。相信定位于生态、休闲、度假的景阳冈旅游区必然能在市场竞争中占有一席之地。希望通本文提出的过这些措施，能够较好地解决风景区面临的主要问题，化零为整、变分散为集中，帮助景阳冈风景区更好更快地发展。

参考文献：

[1]翟付顺，于守超，张秀省，李文静.集群型风景区规划研究――以景阳冈风景区为例[J].安徽农业科学，2010，(12).

[2]旅游局.阳谷县十二五发展规划[Z].

[3]中国旅游研究院.聊城建设知名旅游目的地城市总体规划(2011―2020)[Z].2011：9.

[4]山东省旅游规划设计研究院.山东省水浒旅游专项规划[Z].2008：3.