公路机械管理

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公路机械管理范文第1篇

【关键词】公路工程；施工建设；机械管理

0.引言

为了提高公路工程行业的施工效率，介于社会资源成本和资金投入，我国大力推广工程机械使用覆盖范围。近几年来，公路工程行业无论是在施工质量方面、建设周期方面以及资金投入方面，都由于施工机械的投入直接或间接的取得了良好的效益。然而，施工建设机械在施工建设过程中，却仍然存在着一些管理方面的漏洞制约了工程机械的作用。随着社会的进步，对于工程机械的使用依赖越来越大，同时对于工程机械的要求也越来越严格，完善工程机械管理制度刻不容缓。

1.我国建筑机械施工的地位与管理的不足

1.1地位

在公路施工中，机械化水平越来越高，筑路机械在施工中的作用不断提高，筑路机械已成为筑路企业投标和完成施工任务的必备工具。设备的完好与否直接影响到生产任务的完成，为此，一些工作建设管理单位已开始将施工设备技术完善及维护管理纳入监理日程，并取得了显著效果。

1.2不足

现代筑路施工方面使用的振动式压路机以传统式的压路机为主，尤其是在国内。其采用圆周激振器，虽然结构简单、技术成熟，但对周围环境造成振动影响，会出现压实过度和损坏材料以及使铺层表面起松等现象。相对于一般道路而言，高速公路等高等级公路的施工和养护机械化程度较高，目前配备的筑路机械中进口设备比例较大，主要品种有大型摊铺机、大型拌合站、轻型和重型压路机等。同时，施工机械暴露出的安全隐患问题也越来越多。

2.建筑机械施工的科学现代管理

2.1安全教育管理

随着公路建设的迅速发展，大型先进的机械设备投入越来越多，机械化程度越来越高，在机械化施工中要控制事故的发生，确保机械设备及人员的安全，创造良好的经济效益，就必须做好施工机械的安全管理。安全管理是工程施工项目管理中的最重要任务，因为它关系到人身的健康与安全。

2.2加强对劳动者的安全教育与培训

以安全知识、安全技能、设备性能、操作规程和安全法规等为内容的安全教育可以提高广大职工的安全技术和防范安全事故的能力，使职工牢固树立安全意识，正确认识安全生产的重要性和必要性，懂得安全生产、文明施工知识，自觉遵守各项安全生产法律法规和规章制度。有些单位只注重基层管理人员培训，忽视一线生产操作人员，而事故发生的主体正是这些一线生产人员。因此，应实行“全员、全层次、全过程”的教育与培训，切实提高劳动者的素质，才能最大限度降低事故的发生。

2.2.1严格机械安全操作规程

为加强筑路机械的安全管理、保证施工作业安全、提高机械的利用率和完好率，机械管理人员，特别是操作人员必须严格遵守《公路筑养路机械操作规程》、《施工安全技术交底书》和《现场施工作业指导书》以及相关的公路工程施工规范，杜绝违章操作和违章指挥，确保机械安全生产，从而保证机械自身和人员的安全。

2.2.2机械停放场地的选择和要求

为加强机械设备管理，选择设备停放场要从实际出发，因地制宜。基本要求是：机械停放场应符合安全、卫生的要求。位置要合理，场地要平坦、坚实，便于排水；有良好的场内外道路，便于机械、车辆进出；自然条件好.便于防风、防晒、防汛。

2.2.3做好机械事故的预防

预防机械事故，把事故消灭在萌芽之中是保证机械安全运转的重要措施。贯彻“安全第一、预防为主”的方针，重点做好机械的防冻、防洪、防火、防电、防爆等工作，要定期对机械的安全操作、安全保护、安全指示装置等情况进行检查，发现并及时消除不安全隐患，杜绝事故的发生。

2.3实行现代化管理理念与电子化手段

新形势向我们提出了新的要求，这就是筑路机械施工管理在加强科学管理的同时，也要从事于现代管理。具体的说，就是在加强企业内部科学管理的同时，也应该把管理的重心逐步转移到经营现代化管理上来。就其体制的改革也应从有利于经营决策出发建立起来新的体制。近年来，电子技术在筑路中已开始应用，根据路桥施工企业的特点及经济状况，在现阶段首先开发微机的应用是比较合适的。其次还要解决搞软件人员培训的问题。

2.4优化机械设备配置与保养

公路建设企业机械设备的发展，要与公路建设市场相适应，就必须优化科学有效的机械设备配置与机械保养。通过机械设备优化配置与保养，可以提高企业机械化施工水平和机械设备利用率，从根本上扭转企业发展机械过程中形成的“大而全”，“小而全 的局面。具体来讲，首先要实现机械设备租赁化，一个施工单位机械化程度的高低，代表了这个单位的实力和施工水平。因此，作为施工单位必须拥有一定数量的施工机械，但施工机械不能“大而全”只能以公路施工专用机械为主。机械在工作中，其内外各系统各部位的脏污是不可避免的，有些关键部位的脏渍将使机械不能正常工作。因此，进行清洁作业不仅是为了保持机容整洁卫生，更重要的是为了保证机械安全和正常工作。

2.5实现机械施工监理与提高人员素质

多数机械施工单位工程线长、点多，不可能每处工程都配备足够数量的施工机械，而施工单位应按照工程技术要求制定切合实际的施工组织设计，按不同阶段不同的工程量来配置施工机械，这就要求筑机监理根据合同条款及工程质量、工期审定施工组织设计，根据施工组织设计审定各单项工程及各阶段主要设备的配置，使施工的顺序和时间与设备的进场相适应，以减少设备的闲置。那么施工监理就要根据施工单位施工组织设计中所列的筑路机械名称、型号、工作能力、完好情况、数量、到达工地及日期督促其按时运送工地，并且对设备的配套情况及数量进行检查，不足的设备要求施工单位补齐，对于不适应或不符合施工条件的限期撤离工地。

公路机械管理范文第2篇

关键词：公路工程；机械管理；对策

中图分类号：X734文献标识码： A

引言

随着国家开发战略的实施，公路建设步伐明显加快，高等级公路里程逐年增加，公路交通在国民经济中的地位越来越突出。与此同时，对公路“建、养、管”提出了更新更高的要求，特别是高等级公路的养护，迫切需要新型的养护机械、高素质的养护机械管理人员、专业化的养护机械队伍，以适应公路事业飞速发展的需求。

一、公路养护机械设备的使用分析

1、公路养护机械设备的使用特点

（1）公路养护施工作业的路线长、作业面广、工程量大；公路养护机械设备的基础资料、原始记录的收集较难，无法保证及时性和准确性，给维护设备的管理工作带来了困难。

（2）公路养护机械种类、型号相应增多，施工作业内容繁杂琐碎，多以中小型机具为主，有相当部分的机具国家没有定型产品，产品的标准化、通用化、系列化程度不高，零配件供应不足，影响了养路机械完好率的提高。

（3）施工工地尘土飞扬，冷却水源不清洁，施工路面颠簸不平，加之公路养护机械设备均在露天施工，日晒雨淋使机械的零部件易产生早期损坏，养护机械设备的失修失保现象时有发生。

（4）公路养护机械设备的负荷率不高，养护作业中车辆运送砂石料到工地，回程放空，运输车辆的实载率一般都低于50％。车辆主要往返于驻地和作业点之间，运距一般短的运距甚至连lkm都不到，长的在20-30km。

2、机械设备合理使用机械的标志

机械设备使用管理的总目标是要达到合理使用的目的。结合文献总结，合理使用主要有下列三个标志：即经济性、高效率与设备不正常损耗防护三个方面。

（1）经济性

养护工作中，使用管理经济性要求在可能的条件下使单位实物工程量的机械使用费成本为最低。目前使用的机械设备或综合机械化组列即使已经达到较为理想的效率指标，但不一定符合经济性的要求。

（2）高效率

机械使用必须使其生产技术性能得以充分发挥，所说的性能是国家下达的或上级主管部门制定的地区性机械效率指标。

（3）设备不正常损耗防护

不正常损耗主要是指在使用过程中，由于使用不正当或缺乏应有的保护措施，导致的机械设备早期磨损、过度磨损、事故损坏以及各种使原机技术性能受到损害或缩短使用寿命等不合理使用现象。

二、公路养护机械设备管理中存在的问题

1、资金投入不足，设备更新缓慢

随着公路等级的越来越高，人工养护从功效、质量、时间等都不能适应公路养护的需要，公路的等级化要求公路养护实行机械化、专业化。由于资金投入不足，近几年各段在计提设备折旧费时不能按规定要求及时足额提取，配套资金不能落实，废旧机械不能按时报废，使维修使用成本增大，且不符合安全生产要求，近几年更新的机械设备仅占设备的5%。

2、机械配置规划滞后，不够科学，不切合实际

近年来养护管理部门由于主观上存在着重建设，轻养护，重购置，轻管理的思想，致使养护机械无论在数量上还是质量上都不如工程施工机械。高等公路建成后，出现病害后用老工艺，老工具不能及时处理时，方才购置和使用新机械、新工艺，且购置存在盲目性，不切合实际，有些是重复购置部分机型陈旧落后，使机械难以发挥低成本，高效益的功能，有时反而照成设备完好率低，利用率不高，更有甚者有些设备从购进到调入到目前仅使用过一两次，就成了闲置的“死机”。

3、机械设备人员素质不高

（1）不重视机械设备管理工作

因管理理念陈旧，不少分局对机械设各管理工作重视不够，很多机管人员，都是由非专业人员兼职，虽然近几年随着机械设备的增加，有不少专业技术人员担任了机械管理员。但不是专职的也不少。

（2）未能充分发挥专业知识的科学管理与指导作用

因受养护机械化程度低、养护方式陈旧落后和养护经费不足的影响，养护单位为了降低养护成本，宁可采用人力养护，也不采用机械养护，这淡化了机械管理人员主动参与管理意识，未能充分发挥专业知识的科学管理与指导作用。不少养护单位的操作人员文化水平低，有的连说明书都看不懂，而不少养护单位的领导较注重眼前效益，忽视了长远利益，缺乏对特种机械操作人员的培训。在机管中，放任自流，有的一人多机，既操作压路机，又操作装载机，还操作摊铺机，结果一样也不专，特别是养管站的小农用车，养护工谁都上去开，更没有培养熟练的维修工人。

4、管理方式落后，办法不健全

各地养护机械一般由基层养护工区使用管理。由于基层养护点多、线长、面广、量大，作业流动分散，机务管理部门难以及时掌握养护机械的运行状况及分布动态，对机械维修、保养、使用、核算、管理等各个环节难于形成一体化管理，只得听任于基层养护部门自行维护，使操作与管理脱节，不利于从整体上提高机械的系统性和相互协调性。

三、养护机械的管理

1、转变管理思想，树立新的理念

不管是养护企业自己出资金购置的还是上级拨款下达机具购置费购置的养护设备均要进行统一且行之有效的机械管理程序。不仅如此，还要建立健全养护机械资产账目，并且建立养护设备的全部参数档案，具体包括养护机械的原始技术文件、维修记录档案、运转记录档案，技术改造档案等等。要强化养护设备的人员考核和单机效益核算，如单机设备的油料使用量、设备的完好率、个人的工作量、设备的维修换件次数、单机成本与利润的核算等等。只有这样才能使目前的设备更好的发挥经济效益，更好的达到提高单机设备机械效率、降低养护工人劳动强度的目的。

2、实行机械设备租赁化管理

根据现代高速公路大修养护的特点，在每年只能在气温较高的一些月份进行养护，例如一些省份高速公路只在每年5～9月期间开展大修养护，一般公路沥青路面的养护时间要比高速公路的养护时间长许多。所以在非养护期间对养护机械设备进行统一对外租赁的经营管理方式，由机械设备维护单位负责机械操作管理。这种方式既能锻炼操作人员、机械管理人员，还可以降低机械设备的闲置时间，增加单位的经济收入，还能为设备操作人员提供互相学习交流的环境。所以养护机械租赁式管理是一种适应市场经济特征的方式。

3、强化机务基础工作，为领导决策提供最佳方案的依据

严格执行有关各项规章制度，加强对养护机械内业的各项管理，从基础工作开始，切实做好机械设备的的各种帐卡，技术档案和随机履历书，包括原始技术文件、交接验收、运转维修、经济核算及事故分析处理等原始资料的统计、分析、整理和保管工作，无论哪一个环节都必须有据可查，做到帐物相符，帐卡相符，帐帐相符，并达到制度化、标准化、规范化。使领导全方位了解养护机械的技术动态，乃至领导在科学决策时用于分析各种与机械设备有关的技术责任的重要文字依据，较好地为养护生产提供服务。

4、加强机械成本核算

从源头上改变过去上级公路单位计划性统购统配分配养护单位急需机械的做法，建立健全“投资人一管理人一使用人一受益人”的新型管理模式。公路处通过实地调查研究并且分析论证以后，按照养护工作的实际需要，列出科学的短期或中长期的采购规划，申请养护设备经费，通过少量采购试用后，下达招标采购，按照养护里程及养护等级分配到各公路段或养护公司。总而言之，随着公路养护机制的不断改革与深化，新型的管理模式呼之欲出，新型的管理人才是公路养护管理不可或缺的主角，而建立专业化公路养护保障队伍是新型管理模式下公路养护设备发挥最大效益的重要保障。

5、采取维护统一管理

加强养护机械设备维护管理，规范的维护机械设备是开展动态管理的重要内容，维护机械设备不但要注意机械设备的技术状况，还要注意机械设备经济效益。要安排责任心强、有一定实践经验的管理人员。安排实力强、信誉好的专业维修企业，对机械设备进行保养和维修，这样才会更好的保证机械设备的利用率及完好率。提升人员素质。只有加强人员素质管理，才能提高对设备的管理水平。所以机械操作人员的技能和机械管理人员的素质对养护机械的总体管理水平有着重要的影响。操作人员与管理人员要坚持进行业务培训、继续教育，才能满足高速公路养护机械的要求，改善设备管理水平。此外还要专人专机、定编定机，保证机械操作人员与机械管理人员保持相对稳定，最终才能让养护机械经济收益提高。

6、加强培训力度，强化专业队伍技术素质

随着科学技术的不断发展，机械设备也在不断更新换代，技术含量也越来越高。这就要求的机械设备操作人员和维修人员不断的加强学习，学习新的知识和技术，科学地操作和维修机械设备。制定对操作人员技术培训、考核、检查、安全教育的详细计划，经过操作技术培训和考核合格的机手，才持证上岗。操作人员应“六懂”：懂构造、懂原理、懂性能、懂用途、懂施工工艺、懂施工方法；操作人员应“四会”：会操作、会保养、会检查、会排除一般故障。施工单位要想从根本上提高操作人员和维修人员的专业技术素质、理论知识水平和实际操作技能，就应采取“走出去，请进来，集中培训”的方法，加强技术培训力度，选拔和培养一批懂技术的专业人才，以满足单位今后的发展需要。再次，树立岗位风险、竞争上岗，多次就业、多种形式就业的新思想和新观念，采取公开招聘或内部竞聘的办法，适时引进具有现代机械管理经营知识和操作维修技能的人才，充实、稳定、壮大机械管理和操作人员队伍，以适应公路养护机械化的需要。

结束语

公路养护机械管理是将系统工程与综合工程有机结合的管理，不能够片面的认识和改进。要适应公路养护事业的快速发展，必须提高机械管理水平，将机械配置好、管理好、营运好，让机械设备来推动公路养护事业朝着科学养护、机械化养护的方向发展。

参考文献

[1]李震勇.公路养护机械维修管理浅析[J].科技信息,2009.

公路机械管理范文第3篇

关键词：公路机械化施工组织; 机械管理；

一、公路机械化施工组织和机械管理的意义

公路施工具有工程规模大、流动性强、易受外界因素干扰和施工协作性高等特点。随着我国公路建设的迅速发展，机械化施工已成为高等级公路施工的主要施工方法。工程机械也逐渐向大型化、专业化、智能化、系列化等方向发展，对推动高等级公路建设，提高公路建设质量，加快工程进度，缩短工期和减轻劳动强度提供了必要的硬件基础。在当今工程规模日趋增大和施工技术日益复杂的情况下， 科学管理、使用机械设备是个十分关键的问题，也是施工组织者最为关注的问题之一。如果项目机械化施工前没有进行周密的计划、合理的组织和科学的管理，对施工机械类型选择和数量的搭配不当时，就将会使各分部分项工程之间及各工序之间产生冲突，导致劳动力、机械及材料等调配紊乱， 降低生产率，影响工程质量，最终造成资源浪费，从而直接影响到建设项目的投资效益和经济效益。由此可见，以科学的施工组织计划指导机械化工程施工，并结合工程实际做好施工机械的管理工作是十分必要的。

二、高速公路机械化施工组织

1．公路机械化施工组织的要点：

公路施工机械具有专用性，确定施工机械的类型时，为了保证选择的合理性，应根据工程实际的土质、道路情况和工程量等具体环境，确定机械的类型和数量。根据项目需要、资金筹集等情况，确定机械的选择方案，做到效益最大化。

主导机械与配套机械相匹配。主导机械决定着施工方法、工程的进度、工程质量和施工方式等，并且在很大程度上决定着整套机械生产效率的发挥。

在进行机械位置的布设时，应考虑经济合理性要求和使用方便性，根据施工现场的具体情况，布置好各种机械设备的使用范围、具置、型号、数量等。

2．高速公路机械化施工组织的方法

高速公路机械化施工组织的基本方法主要有四种，即顺序作业法、平行作业法、流水作业法和网络计划法。

2.1．顺序作业法

顺序作业法是一种最原始和最基本的施工方法，是指将拟建的工程整段或划分成若干段，并组织一个施工队针对每段所分解成的相应的工序，顺序进行施工。其优点是：因为只有一个施工队，施工现场的组织管理工作较简单；机械投入量较少。缺点是：施工机械和劳动力的需用量波动较大；劳动生产率和机械利用率较低，工程质量无法得到提高。只能进行一个工作面的施工，工期较长。此法只用于对工程量不大，工期要求不紧的道路施工。

2.2．平行作业法

将拟建的工程分施工项目或分段，工程被划分成多少段就相应的组织多少个施工队，同时在各施工段上进行作业的施工组织方法称为平行作业法。其优点在于：多个工作面同时作业，缩短了工期，节省了时间。缺点是：施工现场的组织管理工作较复杂。由于不能实现专业化施工，会导致劳动生产率和机械利用率较低，不利于提高工程质量。因施工队较多，导致现场的物资供应在单位时间内的投入较大。

2.3．流水作业法

流水作业法是指将拟建工程按照工艺和工序要求划分为若干个施工段，并相应分别组建专业施工队，每个施工队依次按照一定的施工顺序进入施工段作业。该方法优点在于：最适合机械化施工的组织方法，符合机械化施工的客观规律；能保证工程施工的全过程在空间和时间上保持均衡、连续和有节奏地进行；最有效地发挥机械的使用率。缺点是：要有足够的作业面。

高等级公路工程有足够的作业面，且是线性工程的特点，使得该方法成为高等级公路机械化施工组织的首选方法。

2.4．网络计划法

网络计划法是一种以网络图为基础的计划管理方法，其优点是：决定工程总工期的关键线路清晰，因而可以较好的使用和协调各种资源;能充分的反映施工中各分项之间相互依赖、相互制约的逻辑关系;网络图本身作为一种数学模型，因而可以较方便的利用计算机程序进行计算;可用于工程费用和施工进度的控制。

工程项目采用哪一种机械化施工组织方法，应根据工程量、工期、资金来源、机械设备拥有量、操作人员等情况进行综合考虑。

三、公路施工机械管理

1．机械的选择

1.1．施工机械选择原则

选择施工机械应遵循适用性、高效性、配套性、人机相结合、技术先进性、使用可靠性、便于维修性、安全性、经济实惠性、环保节能性等原则。

1.2施工机械选择的方案

机械设备选择时，在满足技术要求的前提下，面临的方案比较多。可以考虑采用国产设备，也可以考虑采用进口设备;可以考虑采用自有资金购买，也可以考虑采用贷款购买，还可以考虑采用租赁的方式。要对这些方案进行优选，就必须对各个方案的优缺点和可行性作出分析、比较、论证和评价，并在评价的过程中对有希望的方案进一步完善。从技术、经济、社会三个方面进行详尽的评价分析。最后做综合评价，选择到项目建设适用、经济、高效的施工设备。

2．机械科学管理

2.1．建立健全规章制度，实现管理手段现代化

推行健全规章制度，使技术水平高、业务技能强的人得到实惠，促进业务技能差的人主动学习，提高服务技术水平，适应新形势的要求和需要。建立和完善各项考核制度，定出切实可行的考核内容，定期考核，考核结果与其工资收入挂钩，奖罚分明。

现代社会是信息化的社会，借助微机建立信息系统和进行机械管理，通过对机械设备运作过程中发生的大量复杂的数据进行整理，转换成规范化、系统化的信息，提供管理决策及进行合理有效的作业调度管理等。

2.2．使用管理

由于工程施工机械设备拥有量多且品种复杂，所以对工程机械设备的使用应有如下管理措施：一、应设有专职的工程机械工程师负责管理；二、大型施工机械设备应定机定人，实行机长负责制。三、应建立健全施工机械设备管理台帐，详细记录机械设备的编号、名称、型号、规格、单价、性能、出厂日期、购买到场日期，使用情况，维护保养情况等。四、要从施工机械设备一到场就开始做好机械设备技术资料和有关单据凭证的分类归档工作。五、要加强机械成本管理，实行月度单机核算机制，及时把机械的消耗、利润与个人利益挂钩，提升经济效益；实行定额管理，为推进机械科学管理和实行经济核算奠定坚实的基础；严格总成大件、油料、工具等材料的领取、更换审批手续，做到能修不换，能换部件不换总成，千方百计堵塞漏洞，做好增收节支工作。

2.3．安全管理

安全管理是一项系统工程。安全工作能否全面运行与实践，取决于单位领导层对安全工作的认识程度，及员工整体意识，并应做好如下工作：一、认真落实单位第一负责人的安全责任，以带动全体员工安全责任的全面落实。二、要坚决贯彻“管生产必须管安全”和确保各自管理范围内的安全以及对整体安全负责的安全工作责任原则。三、安全管理是机务管理的一项重要工作，认真贯彻执行“预防为主，安全第一”的原则，做到常抓不懈，制定《机械车辆安全管理制度》，并将制度上墙，做到安全管理工作有章可循。四、要与机械设备驾驶人员签订安全责任书，从安全行驶、安全操作、安全使用等方面明确义务和责任。五、加大对安全生产的日常监管力度，重点是施工现场的安全管理。六、加强对车辆、机械设备的检查和保养，杜绝机械设备带病作业，严防“三违”和超载、超速现象。七、开展安全生产大检查，对达不到安全生产要求的，坚决予以淘汰和停用。八、对驾驶人员要进行培训，坚决杜绝无证上岗现象。九、增加安全生产的投入，改善危及安全的设施，消除安全事故隐患，绝不允许威胁职工生命财产的陈旧设备运行。

2.4．做好机械设备维修保养、更新、报废工作

施工机械设备的正确保养与维修直接关系到使用寿命、工效、安全性等，保养和修理要严格按计划及设备状况要求进行及时维修与保养，不要用任何理由延期或放弃对机械设备修理与保养。同时应做好配件供应管理工作，供应管理是生产单位及时有效地修理机械设备的保障，是机械设备现场管理的一个重要环节，重点设备和进口设备的易损件要有一定量的库存。因此，必须结合当地市场供应配件的情况，同一些供应商、商、修理厂建立良好关系，可降低库存，又减少了资金占用，也缩短了维修时间。

搞好机械设备更新、报废工作是机械设备管理的重要组成部分，机械设备在将要达到报废年限时，能耗高、故障率高、维修费用大、停修时间长，影响施工进度和质量，安全性能低，对安全生产带来威胁。所以对这些设备应适时报废、减少开支、提高效益。

2.5．加强培训工作，提高业务水平和职业道德

机械化施工是一门综合科学，现代化施工机械随着结构改进、功能提高，采取的新技术、新工艺、新材料越来越多。因此，为了提高机械化施工管理水平，必须通过各种形式对管理、操作人员开展业务培训。通过培训，达到更新知识、拓宽视野。同时，还要学习现代化的管理思想和管理理论，掌握先进的管理方法和管理手段，建设一支技术化、专业化的机械设备用、管、养、修的队伍，以适应公路机械化施工快速发展的需要。

职业道德不仅是个人的修养问题，它与企业的经济效益也息息相关，可以说是一种无形的资本。当前施工企业设备使用和管理上存在的随意浪费、野蛮操作、缺乏保养、马虎维修、以次充优等行为，都是缺乏职业道德的表现。因此施工企业仍需不断加强政治思想和职业道德教育，让广大职工树立爱护设备的良好风气，使机械设备发挥最佳效能。

公路机械管理范文第4篇

[关键词]：公路工程；施工机械；配置；维护管理

中图分类号：F540.3 文献标识码：A 文章编号：

随着我国公路建设的不断发展．各地公路建设步伐明显加快，公路在国民经济建设中的地位和作用越来越突出。现代化、专业化、配套化的工程机械设备是施工企业顺利完成工程施工的重要保障，在公路工程施工中举足轻重的作用，大大提高了公路的施工、维护、养护等工程的工作效率。但这些机械在使用过程中，往往会受到外界各种因素的干扰，一定程度的影响了其性能的最好发挥，因此公路建设机械工程的管理及维护不容忽视。科学合理地掌握公路机械的技术原理，进行合理的维护和管理，提高机械的使用效率以及寿命，以尽量小的成本获得尽量多的经济效益，是当前公路施工企业及建设工作者共同关注的问题。

1、工程机械在公路建设中的使用及管理问题分析

1.1工程机械的使用不规范

公路工程施工机械设备的技术含量近年来得到了提高，但相应的专业使用者跟不上设备更新步伐。公路施工企业的施工人员专业素质较低，使工程机械不能规范的被使用，出现了一些高科技的设备施工单位只用其简单的功能，浪费了资源。大多数操作人员不懂机械性能，也不会维护，只是一味的贪图效率而拼命开尽马力甚至超负荷工作，从而造成机械的损坏。

1.2工程机械的维护不科学

日常对工程机械进行科学的维护， 确保工程机械稳定工作的保障，但大多企业的施工入员不能严格的按照机械的使用说明书进行维护，或只作一些简单的、盲目的维护，如公路施工现场出现的用油更换时不讲牌号、更换的周期不按时等不科学的作法，严重影响设备的有效使用寿命，给突发性故障埋下了隐患。

1.3工程机械操作人员素质有限

目前很多的公路工程施工企业只知道工程机械的使用，而忽略了机械专业化管理人才的培养，忽视了“人”这个关键的因素，不注重相关专业人才的培养，导致多数急性操作人员专业素质底下，造成工程机械不能很好利用和维护管理，达不到理想的施工效果。

1.4盲目施工，忽视工程设备管理

一些工程项目部推行工程质量，进度和效益。“重建设，轻机械”、“重使用，轻管理”，忽视了各种外部因素的影响，加班加点，长时间超负荷工作，直接影响了机械的技术状态及寿命，大大降低了机械性能，使工程机械不能充分发挥公路机械的使用效率。机械故障不能及时维修，增加了机械维修成本，从而增加项目的成本，而且还影响工程进度和工程质量。

1.5机械管理与生产管理存在矛盾

公路工程项目部以路桥技术人员为主组成，机械管理人员与项目部组成人员脱节，导致管理人员不能及时正确管理机械，使得机械的用途，工效和定期保养、机械操作人员处于被动或受支配的地位，这样机械管理就得不到及时的维护及日常保养。

2、公路工程机械维护与管理

2.1合理选择及配置

合理配置施工机械，提高机械作业的生产率、降低机械运转费用和延长机械使用寿命。在组织机械化施工时，要注意分成几个系列的机械组合，同时并列施工，这样可以减少当组合中某一台机械发生故障而造成全面停工的现象。机械选型应挑选技术上先进、经济上合理和使用安全可靠的装备。

公路建设中的路基工程、路面工程和桥梁工程等均需要采用相应的施工机械去完成，或按施工工序连续作业，或若干种、若干台施工机械联合作业。根据施工的地质、气候、气象环境、工程规模等，合理配置各种工程机械，妥善处理工程机械的各种问题，使之分工合作，保证公路建设的施工质量、按时完成施工任务、获得最佳的技术经济效益和社会效益。

2.2专业化管理

工程机械在公路工程中的使用．其重要性已经不言而喻，为保证工程机械完好率、利用率。首先应该对机械管理人员的专业化进行培训，建立健全设备管理制度。不能盲目的依赖工程机械的使用而又不重视机械人员的培养。应该注意把工程机械与人有机的进行结合，使他们在施工中能发挥出各自的作用。实现工程机械使用的经济性与高效性。其次是合理利用设备售后服务专业化人才对机械设备的维护，并派机械专业化人才到设备生产厂去学习，争取把设备的维护专业技术掌握在本企业．从而拥有维护主动权，更有利于机械管理的专业化。

2.2落实机械设备保养制度

机械的保养工作关系到机械的使用寿命，也影响到机械能否正常高效运行。制订一套完善的机械保养制度对提高施工进度及质量，节约投入经济有着很大的帮助。因此，机械设备的管理者应当和相关的技术人员进行交底，让其养成保养机械的好习惯，并且定期进行抽查，督促其重视并且践行机械的保养工作。同时建立奖惩机制，将机械的安全运行、技术情况、消耗费用、维修保养等列入奖惩范围内，增强操作人员的责任心，激发其工作积极性，保证机械的良好运行，减少维修支出，延长其使用寿命。

2.3科学使用

为延长工程机械的使用寿命，使用公路工程机械时应当制定规范的使用制度，做到定人、定机、定责任的“三定”制度，以及包使用、包保管、包保护的“三包”制度，增强工作人员的责任心。机械的直接操作人员要懂得机械构造、懂得其使用原理，懂得其性能；会合理使用机械，会定期对工程机械进行检查，会及时而有效的保养，会懂得及时排除故障，从而做到合理而规范的使用机械，根据技术章程规范操作，对机械实施合理的目标成本管理，将机械使用中产生的保养费、维修费、电力费等和操作者的经济效益联系在一起，强化对机械管理者以及操作者的职业道德教育。同时，注重环境因素对机械使用性能以及寿命的影响。由于公路工程大多数是露天作业，受到日晒、高温、雨雪等天气的影响，会使机械提前受损、老化等，为此，必须采取针对性的措施，减少灰尘，及时养护，定期检查，从而延长其使用寿命。

2.4 科学维护科

（1）预防检查日常化。实践证明，设备的大多数故障如能在日常检查中早期发现并采取措施，就能及时有效地防止突发故障的发生。为此要做好设备的预防检查，可由日常维护和巡检两个环节组成，日常维护由机械操作手来完成，主要内容就是 “十字作业法” 贯彻机械设备的整个进行过程，直到停机下班。巡检的工作由修理人员来做。项目部根据每个工地的实际情况，把所运行的设备具体责任到人，设立机械综检日志，并把每台设备的巡检情况与当月该设备的运行及维修情况对照，对维修人员进行经济上的奖励或惩罚。

（2）设备维护科学化。机械设备的科学合理维护是完好率、利用率、工作效率的根本保证。设备维护应严格按照设备使用说明书的要求科学的进行，避免盲目维护带来的危害。比如公路施工现场出现的用油更换时不讲牌号、更换的周期不按时等不科学的作法，虽然其后果不会立即显现出来，但却严重影响设备的有效使用寿命，也给突发性故障埋下了隐患。

（3）专业检修定期化。机械设备的定期检查是制定维修计划的一个重要组成部分。

3.结语

工程机械在公路工程中的使用，提高了公路工程的施工效率、施工工期、施工质量。一些高空架桥的公路工程中，没有大型的工程机械是无法进行的。公路工程现代化建设施工已经离不开了工程机械的使用。在公路工程机械化施工中，影响因素多且复杂，加强设备生产要素的优化配置，科学的机械维修与管理等，可有效缩短公路工程的施工工期，提高公路工程的施工质量，降低预算。

参考文献：

[1] 黄苍漳.提高公路工程机械管理有效性对策探讨[J].中国科技纵横,2012,(12):146-146,256.

[2] 边睿.公路工程机械维护分析[J].科技资讯,2012,(32):20-21.

[3] 张富红.浅谈公路工程机械安全管理[J].科技创新与应用,2013,(15):193.

公路机械管理范文第5篇

【关键词】：公路施工机械管理经济效益信息化

中图分类号：U693文献标识码： A 文章编号：

引言：

由于西部大开发的慢慢进行，公路的快速发展已是交通行业的主要部分。那就需要不断地提高和完善公路的施工水准，也让工程机械变成实用的高等级公路施工的硬件屏障，工程机械一定得到飞跃发展，逐步向专业化、系列化、大型化、智能化发展。如此一来，一方面，对促进公路建设，增强公路建设质量，增大工程进度，减小工期和降低劳动强度做好了一定的基础；另一方面，为施工单位设备的运用、维修、管理等工作提出了新需求。高效地管理机械设备是影响工程效益和工程质量的重要元素，所以增大工程机械设备的管理力度，以适当的使用、快速保养、经济划算为目标，以达到很好的为公路工程建设做基础，获得最好的经济效益。

一、目前机械设备管理的发展趋势

（1） 机械设备维修愈加社会化

随着工业全球化的快速发展，机械设备的生产也日益社会化，其技术含量也日益增高，设备维修的供应链也逐步向全球扩展，传统的机械设备维修已经不能符合高科技设备的有效运行，社会化的设备维修体制可以提高设备的维修效率，降低不必要的资金损耗。也可以降低对人工和仓储的浪费。

（2） 机械设备管理更加信息化

机械设备管理的发展趋势就是信息化。机械设备管理的信息化是指在机械设备的管理中使用现代信息技术对管理流程进行提升和重组，将信息技术和管理技术全面融合在一起，实现机械设备管理的数字化和智能化。所以，我们要高效地利用发达的信息传播技术和网络技术，把机械设备的管理方法和水平提升到一个更高的水平。

（3） 机械维修新技术的不断应用

因为机械使用的寿命和工作强度连续提高，机械运行的自动化和工作强度也日益增高，设备构造越发杂，一点小小的机械问题就会造成整个设备遭受灾难性的问题，从而构成不可估量的经济损失，甚至会影响机械操作人员的人身安全。科学的连续发展也带来了工业技术的连续创新和革命，在目前我国的机械设备运行和管理中，大量高科技技术比如设备故障诊断技术和状态检测技术等，都得到了广泛的应用。

二、当前公路施工机械设备管理存在的问题

（1）项目部设备重在使用而忽视保养

工程质量以及工程的进度和效益一直是项目部所追求的。对机械的使用当然是越快越好，但由于受多种因素的影响，必须加班加点，长时间超负荷工作，而往往忽视了设备的保养和寿命，这种“忽视保养，注重使用”的行为直接影响机械的技术状态和使用寿命。而对于施工过程中发生故障的机械，特别是大型机械，项目部不想承担高额的维修费用，而仅由一个项目部负责也不尽恰当。

（2） 没有将相关机械的保养制度落实到实处

许多施工单位不关注对机械设备的保养，重用轻管，有时在机械出现严重问题时，工作人员互相推卸责任，不仅影响施工质量，也造成机械设备快速老化，存在大量的安全隐患，常常使机械超负荷运转，甚至置相关操作流程于不顾，进行违章操作，使大量机械设备带病作业，直到出现严重问题才注意对机械设备的检修和维护，降低了设备的使用寿命，增加了大量维修费用。导致施工工期受到极大影响，影响施工单位的信誉，构成资产的严重浪费。

（3） 机械设备管理机构相对落后

在许多单位，机械设备的管理机构没能得到足够的关注，有关规章制度的更新非常落后与机械设备的技术革新，管理机构不健全，相关管理人员力量薄弱，工作能力不强，管理层和操作层存在着严重的脱节，造成谁也不管的状况，相关管理部门甚至片面的认为对于机械设备的管理工作隶属于施工现场，同管理部门毫无关系。此外，相关资料档案不能得到明确的记录，在机械的运行和施工过程中，人员和设备的调动往往比较频繁，都普遍存在于我国当前许多施工企业当中。所以，要做好机械设备的管理工作，完善的管理结构是必需的，要明了各级工作人员的职责以及完善的规章制度，更改当前管理机构落后的现状。

（4） 使用人员和维修人员的素质较低

因为对机械施工管理的关注度不足，许多单位在对使用人员和维修人员的选择方面比较随意，没有成立有关的职能部门，人员流动频繁，培训时间过短，接受过正规培训的人员过少，从而导致相关人员对于机械管理的认识比较模糊，技术参差不齐，不能有效的对机械进行维修和管理。

三、提高公路施工机械设备管理水平的对策

（1）积极作好设备的组织工作

项目部成立时应及时成立项目设备组织管理体系，依据项目做组织计划，选择机械种类，数量以及主导机械，编排所有的进出场计划和机械总量控制，快速上报组织计划，组织机械到位，并深入分析各机械技术状态，撤换低劣机械，为工程顺利进展做好充分的准备。

（2） 选择合适的施工机械

施工机械的选择要遵循配置经济化的原则，根据工程特性和工程规模，选择适当型号和数量的工程机械，从而达到设备使用和工程进度的协调一致，例如在工程量相对较小的工程中使用普通的小型的工程机械，而在工程量很大的公路项目中则需要运用大型机械和高级设备，还要特别关注每种机械的优化配置，通过关键设备的优化选择，达到最大效益的，保证顺利完成工程每个阶段。

（2） 完善相关维修保养制度

在机械设备的运用期间，要安排工作人员对机械进行快速维护和检修，任一故障在使用了一段时间后都会出现这些或那些的问题和机械故障，要依据机械的实际情况和各种性能特点进行合理的分工安排，制定各类设备实施和运行的措施，对于使用时间较长的机械设备，要保证机械的正常运行，及时维修和保护，消除各类安全隐患。而新型设备，要注重增强机械操作人员的技术能力，确保每台机械的适当使用和安全生产。

（3） 加强管理人员的技术培训

加强对于相关操作和管理人员的训练，随着现代工业的快速发展，机械设备连续更新换代，技术含量和自动化程度日益增强，这就需要工作人员不断更新思想和观念，不断掌握新的技术，对相关机械设备进行科学的配置、管理和维修工作，作为公司领导，要加强对相关管理和操作人员的管理和培训，提高维修人员的专业素质，培养一批懂技术、会管理的全能人才，另外，施工单位也要在施工之余开各种交流会，组织学习和主题讲座等，增强各级工作人员的实际技能和理论水平。

（4） 完善相关的运行管理体制

机械设备有效管理的条件是拟制科学和健全的机械维护管理的规章制度，要拟定合理相关制度就要明确管理流程，务必认真涉及和把握施工中的每个环节，把管理效率和有关工作人员的个人利益联系起来，专人管理，统一规划，全面协调，每台机械都要有专人养护和维修。在企业管理的同时结合群众管理，明确各级人员的职责和权限，发挥他们的主观能动性，管理人员的素质直接影响到机械的使用率和施工安全，因此要采取相关措施调动管理人员的积极性，同时相关人员不能频繁更换工作岗位，工作岗位的频繁更换会影响到对于机械性能的掌握程度。要相信一切管理制度要有助于对于机械的管理，有助于工程施工，有助于极大地发挥机械的功效，有助于增强施工机械化水准，有助于增强工作人员的积极性，有助于最大化地得到施工效益。

【结语】：

又上所述，由于公路施工的快速发展，施工的标准和要求就日益增高，日益重视公路施工中工业机械的维护和管理，本为生产要素的机械设备，高效的运行和管理不仅能促进工程的平稳进行，最重要的还能降低设备成本，得到最佳的经济效益。

【参考文献】