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一、成立农机安全宣教活动领导小组
为保证农机安全宣传教育工作顺利有效的开展,依据部门职能,特成立农机安全宣传教育工作领导小组:
二、宣传教育内容
1、组织开展《安全生产法》、《道路交通安全法》、《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》、《省农业机械管理条例》和《农业机械事故处理办法》等安全生产法律法规和各级有关农机安全生产的方针政策的宣传。
2、组织开展农机(主要包括拖拉机、旋耕机、脱粒机、农用电机等)安全操作规程与技能知识,农机安全驾驶常识,农机保养维护常识教育。
3、组织开展农机事故防范知识、拖拉机各类违法行为导致发生事故的理论知识、遇险时避免事故发生与降低事故损害常识、农机事故自救与互助救援常识的教育。
4、组织开展典型农机事故案例警示教育。
三、宣教方式
根据农机安全生产特点,突出农时与重要节假日,深入场镇、田间场院等重点场所,采取适合农村特点,以丰富多彩、喜闻乐见的形式,增强针对性、知识性、趣味性和有效性,进行广泛宣传。
(一)广泛开展形式多样的宣传教育活动。充分利用传单、广播和展板、板报等各种媒体、宣传车、宣传栏、挂图、标语、手机信息和农机安全知识资料等方式,深入场镇、村、学校,加强对农机驾驶操作人员、农机户、农村学生等重点群体,广泛开展形式多样内容丰富的宣传教育。做到“墙上有标语,路边有警示,手中有资料,广播有声音”。
(二)开展专题宣传教育活动。一是以创建“平安农机”为主题。以示范村、户为宣传阵地,深入村、社,农村学校,积极开展“六个一”宣传教育活动即:在组织一次安全宣传教育活动;与每位机手签一份安全生产承诺书;为广大机手和群众放映一部安全教育警示片;在每个村张贴、刷写安全宣传标语或送一套安全宣传挂图;给每个农机户送一本农机知识手册。三是以“校园安全”为主题。深入学校,组织开展“小手拉大手”活动,让学生把《农机安全知识》学到家带回家,用学习成果劝导和影响家长共同参与安全宣传教育,达到“教育一个学生,辐射一个家庭,带动整个村”的目的,促进农民群众与农村学生农机安全意识普遍提高。四是组织开展农机手“安全日活动”主题宣传教育活动。开辟专题专栏,加大宣传教育力度,推动安全发展理念、安全法律知识和安全常识进乡村、进学校,达到以日促月,以月促年的目的。五是积极普及安全生产法律法规,使农机安全参与者的了解掌握相关法律与科普常识,提高守法意识和安全应急处置能力。
(三)开展专项宣传教育活动。一是组织重要时期专项宣传教育。组织开展春耕、三夏、三秋等重要农忙季节,与元旦、五一、中秋、国庆、春节等重要节假日期间的农机安全专题宣传教育。二是组织开展农机事故防范专题宣传教育。举办农机安全驾驶操作技能与农机事故防范知识讲座。三是举办专题典型事故案例分析等专题。“以案说法”,突出事故危害性的宣传教育,举办农机事故警示图片展览、多媒体演示等现代手段,用发生在身边血淋淋的案例对农机驾驶操作人员、农机户进行体验、诱导,从感观上进行警示教育,使农机驾驶操作人员、农机户在“悚目惊心”的参观学习中,认识到违章行为的严重危害性,进一步增强农机驾驶操作人员、农机户和农机生产、销售、维修等农机从业人员的守法意识与安全意识。四是组织新训与违法机手专项宣传教育活动。加强对新训拖拉机驾驶人和一个周期内扣分达12分的拖拉机驾驶人的道路交通及农机安全管理的法规、规章和安全常识的宣传教育;切实提高农民机手的法律意识和法制观念。
四、时间步骤
(一)一季度农机安全生产宣传教育培训活动
1、加强法律法规宣传。加强《安全生产法》、《道路交通法》和国务院《农业机械安全监督管理条例》、《省农业机械管理条例》和《农业机械事故处理办法》等安全生产法律法规的学习和宣传(常年)。
2、落实农机安全生产责任制,层层签订责任书。乡平安农机创建办公室与各村签订安全生产责任书,平安农机创建办公室和机手签订农机安全生产责任书(常年),真正将农机安全生产责任制落到实处。
3、组织新训与违法机手宣传教育活动(常年)。加强对新训拖拉机驾驶人和一个周期内扣分达12分的拖拉机驾驶人的道路交通及农机安全管理的法规、规章和安全常识的宣传教育,农机事故防范专题和典型事故案例方析,切实提高农民机手的法律意识和法制观念。
4、元旦、春节期间开展农机安全生产宣传教育主题活动。
(二)二季度农机安全生产宣传教育培训活动
1、四月份春耕生产期间,结合农机监理业务,深入乡村、田间场院等重点场所,采取适合农村特点,进行分发农机安全知识资料,开展农机安全生产宣传教育活动。举办一期脱粒机、农机安全用电培训、宣传教育。
2、“五一”期间开展农机安全宣传教育主题活动。
(三)三季度农机安全生产宣传教育培训活动
1、在“双抢”期间进行农业机械免费实地检验,在每个村张贴安全宣传标语或安全宣传挂图,给农机户送一本农机知识手册,开展农机安全生产宣传教育活动。
2、国庆节期间开展农机安全生产宣传教育主题活动。(四)四季度农机安全生产宣传教育培训活动
1、以开展创建“平安农机”活动为载体,抓好农机安全生产宣传“六个一”活动。
一、目前交通安全宣传教育工作存在和面临的问题和不足
问题一,如何加强对外来人员的交通安全宣传是目前交通安全宣传工作的重点和难点。数量众多的外来打工人员由于文化水平和参差不齐和过于频繁的流动,再加上普遍的交通法制意识和安全意识薄弱,是容易引发交通事故及造成交通混乱的重要人群之一。虽然做了大量工作,并取得了一些成效,但由于这部分人流动性过于频繁,导致教育活动不能够持久和深入彻底,往往是这一批人刚教育得有点入门,人员因工作或其他原因流动走了,而交通安全宣传教育工作是项持久的长期性的工作。常言道:“十年树木,百年树人”,要培养一批能自觉遵守规章的参与者需要长期的不断的努力,逐渐潜移默化才行。所以在对外来人员的教育过程中,交警只好采取“吃快餐面”的形式搞交通速成班,在短短时间内教会他们基本的交通常识。但这并不是一个长期可行的办法,宣传教育的最终目的并没达到,所以如何提高对外来人员,尤其是外来工的交通安全意识,仍是目前交通安全宣传工作中的重点和难点。
问题二,孤军奋战是目前交通安全宣传工作的一个突出问题。交通安全宣传教育的对象是所有的交通参与者。无论是政府官员还是普通百姓,也无论是老人还是孩子,只要他参与交通他就必须要掌握起码的交通规则和安全意识,而且一个城市人们能否自觉地遵章守规,也在很大程度上代表着这个城市的文明程度。因此要提高人们的交通安全意识,需要从政府部门开始,各个单位,各个部门,全社会动员起来一道齐抓共管,才能真正起到效果。但目前的交通安全宣传工作只有交警一家在独立进行。而这又是一个庞大、复杂、持久的工作,单单只靠交警部门通过有限的财力、物力和人力来进行宣传,其作用和效果毕竟是有限的。
问题三,受人、财、物三方面的限制,一些宣传工作做得不够深入彻底和全面,未能抓住重点。在繁重的交通管理任务压力下,各级交通民警抽不出太多时间和精力参与交通安全的宣传工作。对驾驶员和学生的安全教育工作,只能通过开展一些活动的方式进行,没有很好深入去探索和研究,寻找一些更好的方法进行教育。另外,宣传工作在某种程度上来说是一项非常耗费的工作,特别是目前的宣传环境下,只靠民警单一的授课讲座,往往是民警非常辛苦而起到的效果,却是事倍功半,要真正起到教育的效果和作用,还需要另外采取多种多样的有效宣传形式。诸如:观看各种教育录像带,制作交通安全电视公益广告,组织交通参与交通安全摄影比赛,标语征集比赛,知识竞赛等寓教于乐的形式,这些活动的开展不仅能提高交通参与者学习的兴趣,而且减轻了民警的负担,起到了事半功倍的作用。但这些形式和方法,却大都是需要耗资很多的工作。
二、改进和加强交通安全宣传工作的对策
(一)提高认识,强化领导,组建规范和社会化交通安全宣传教育体系,增强全民的交通安全意识,预防和减少交通事故的发生。宣传教育是最直接,最有效的途径。工作中,要以“三个代表”重要思想为指导,把保障道路安全畅通,作为发展先进生产力的前提,把交通安全常识和交通法制宣传作为提高全民文化素质的重要组成部分,把预防和减少交通事故,作为维护群众根本利益的直接表现。
(二)开辟阵地,完善设施,充分发挥道路交通安全宣传教育的载体作用。提高全民的交通安全意识,搞好交通安全宣传教育,是抓好交通安全的重要环节,在交通安全宣传教育工作中,切实发挥社会化宣传的效力,组建“报纸有文,广播有声,电视有影,栏目有图”的宣传网络。
1.1农机技术
农机技术在宣传和教育的内容中占有较大的比重,驾驶操作人员通过学习、培训、考核取得了驾驶证以后,在操作技术熟练程度、管理水平上都有一个逐步提高的过程。要通过各种形式,组织驾驶操作人员学习农机安全操作规程,交流农机安全生产经验,进行集中培训搞好岗位练兵,使机手熟练掌握机具性能、驾驶操作技能,学会在复杂情况下处理问题,学会正确使用保养和简单地维修技术,提高分析故障排除故障能力。除此而外,还要了解和掌握配套农具的操作使用和维护,了解农机新技术在农业生产中的应用和反映农机新形势、新发展、新变化,介绍新知识、新技术、新成果。
1.2交通安全
近几年来,农机交通安全宣传教育越来越受到各级农机监理部门的重视,已成为农机安全教育的一项重要内容。农机交通宣传教育主要是深入基层,结合教育、管理、服务等项工作,全面系统地宣讲交通安全法规,介绍安全知识,组织维修保养和咨询服务,把农机交通安全宣传教育工作覆盖到每个农机户,扩展到周围的农民群众,要特别对农用拖拉机和农用运输车驾驶员及公路沿线、村镇附近机手、农民进行农机安全生产的重要性的教育,通过事故案例,有关道路安全知识的说明和讲解,大造声势,创造人人重视交通安全的舆论环境。
2农机安全宣传教育的对策与措施
2.1深入基层,把宣传教育工作落到实处
农业机械数量多,分布广,流动性强,组织工作量大,要想抓好宣传教育工作就必须经常深入基层,作好深入细致地工作,农机安全教育首先要与农机监理的常规性工作相结合,一年一度的年检审与驾驶员考核工作是驾驶员相对集中的有利时机,要根据当地实际情况有计划、有步骤地穿插一些宣传教育内容。上下结合,也就是请上来走下去,根据工作要求和不同情况,有组织有目的的进行专题宣传教育,抓好典型组织互相交流,互相学习,互想促进,互相提高。突出重点与经常性相结合,在宣传教育过程中,切忌一刀切,虎头蛇尾,大哄大嗡,要结合某一段时间中心工作,提出要达到工作目标。定点与流动相结合,分清主次,既有广度,又有深度,既坚持长期服务又要突出重点难点。总之,只有坚持深入基层,才能把工作落到实处。
关键词:煤矿;安全宣传教育;探讨
任何的生产工作只有在保证安全的前提上去进行才能够在真正意义上促进经济的发展,为工人提供良好的工作环境,保障工人的人身安全是每一个企业首先应当做到的,对于煤矿行业来说,本身就是一件危险系数较高的行业,所以更加应该注重保障工人的安全,因而强化煤矿安全宣传教育就显得尤为重要。
1宣传煤矿安全教育的意义
积极宣传煤矿安全教育无论是对煤矿工作人员,还是对煤矿企业都是有利的。首先对工作人员来说,强化对煤矿安全的宣传教育会提高劳动者对危险的防范意识以及在危险出现时自我保护的能力;其次对煤矿企业来说,强化对煤矿安全的宣传教育有利保障其员工的人身安全,避免出现由于员工因公受伤而带来的纠纷、不良的社会影响等,其次还可以体现企业对其员工的重视,提高员工的工作积极性以及劳动生产率,为企业创造更大的利益,在保障员工安全的前提下,使企业健康的发展,获得更多的经济收益。综上所述,强化煤矿安全教育是十分有必要的,作为煤矿企业应当加强对其员工的安全教育,作为煤矿企业的员工,应当积极响应企业的号召,对企业举办的安全教育工作积极配合。只有双方都对安全教育给予足够的重视,才能使安全教育工作得到真正的落实。
2煤矿安全宣传教育的具体内容
一般来说,安全宣传教育包括以下三个方面:安全知识教育、安全技能教育以及安全态度教育。只有将这三个方面的宣传工作做好才会对煤矿安全起到真正的作用。
2.1煤矿安全知识教育
工人在没有正确认识自己工作的时候就进行操作时最容易发生意外的,所以首先应当使煤矿相关的工作人员对其工作有一个清晰的认识,对工作中需要进行的操作、可能发生的危险以及发生危险之后的措施要做到了如指掌,让工人知道对工作的完成其实是有理论支持的,只要工人按照要求去做,危险是可以避免而不发生的。只有这样,工人在进行具体的作业时,才可能最大限度地避免危险的发生,甚至在危险意外发生的时候能够保持镇定,临危不惧地采取正确的自我保护方式,避免由于错误的自救方式而导致的二次伤害。
2.2煤矿安全技能教育
在认真学习安全知识技能的基础上,对煤矿工人进行技能上的教育。任何的工作都要进行实践才能检验其正确性,当工人掌握了相关的安全知识后,应当对工人进行实际的安全技术操作,在实际的工作中检验学习到的知识是否正确,一方面使工人对所学知识有更深入的理解,加强对知识的记忆,另一方面,不断的技能训练也会使工人对其工作掌握的更加熟练,在工作时候最大程度减少危险的发生。安全技能的形成通常分为三个阶段:局部动作掌握阶段、对完整动作的初步掌握阶段、动作的协调以及不断完善阶段,完成任何一个阶段的技能都会使能力得到提升,刚开始的时候可能对工作不是非常熟练,但是只要坚持对工作步骤进行操作,就会慢慢形成动作上的记忆,使得工作更加娴熟,最后只需在具体的、薄弱的操作步骤中完善工作即可。
2.3煤矿安全态度教育
对煤矿安全态度进行教育是几项安全教育工作中最重要的一项,俗话说,态度决定一切,即便工人对所学到的知识已经十分清楚,同时也经过了很多的技能培训,对其工作已经非常清楚了,但是只要工人没有一个正确的工作态度,还是会导致很多的危险意外出现。例如,当工人在平时操作的时候严格遵守要求,长时间以来没有发生危险,但是之后工人就自然而然认为这项工作其实并不危险,逐渐放松了对自己的要求,这时候就很可能会导致危险的发生。所以在进行煤矿安全态度教育时,应当教育工人要时刻保持认真的态度,不要为了任何原因减少工作的步骤,无论什么时候都要严格按照规定进行操作,只有这样,才能保证工人不发生危险,防患于未然。当然,除了保持对工作的认真态度,还有其他方面的态度教育。
3煤矿安全宣传教育的具体方式
明确了煤矿安全宣传教育的内容后,就要思考采取什么方式可以使工人能够更好的接受这些教育。首先,应当根据员工的年龄特点、具体操作等选取不同的教育方式,也就是根据员工的个性差异,有针对性地选择适合员工的安全宣传教育方式;其次,教育方式应当多样,选取员工感兴趣的教育方式使得员工在接受起来更加容易;然后,应当注重教育的实质性,也就是充分发挥教育的优势,对员工进行全面系统的教育,不要仅仅是走个过场,要让员工真正的掌握知识技能等;最后,应当鼓励员工对工作进行及时的总结,反馈工作中出现的问题或者员工认为的可能发生的问题,并且及时对问题进行查看解决,避免危险的出现,当然还要对员工进行适当的奖励,提高员工认真工作的积极性,提高员工对工作的满意度,更好的为企业服务,最终提高企业的收益。
4总结
煤矿工作相对于其他工作来说是一项较为危险的工作,最近煤矿意外频繁发生在很大程度上是由于安全宣传力度过小而导致的,所以强化煤矿安全宣传教育工作是十分有必要的,上文对宣传工作的意义以及具体的措施进行了讲解,希望对我国煤矿企业的发展有帮助。
作者:刘海青 单位:汾西矿业集团孝义公司政工部
参考文献:
为进一步加强交通安全管理,维护交通秩序,切实提高机动车驾驶员的交通安全意识,保障人民生命财产安全,根据市政府统一部署决定从4月15日至7月15日在全局范围开展以“遵守交规、安全行车”为主题的“交通安全宣传教育”活动,为保证本次活动扎实有效实施到位,进一步推动交通安全管理工作的开展,确保行车安全无事故,特制订本责任书,责任要求如下:
一、各单位应高度重视、加强组织领导,并即成立以分管安全领导牵头、政工、工会、办公室、机材、安全等职能科室组成的专项活动领导小组。切实按照《*市“交通安全宣传教育月”活动工作方案》的具体要求,结合本单位工作实际制定详细的实施方案,广泛做好宣传发动,采取分阶段组织开展好专项活动,确保“两个100%”落实到位。
二、车辆使用规定。
(一)机关行政用车主要保证局领导、局机关科室以上负责人、基层单位领导公务用车的需要,以及机关正常工作和生活应急用车。生产车辆是为公路养护生产服务的专用车辆,班站养护车严禁跨班站行驶或改变用途,所有生产车辆严禁非生产使用。所有车辆由办公室统一管理和调派。有下列情况之一者可申请派车:
1、集体到某地开会、参观或听报告;2、因公务三人以上同行者;3、因工作需要,目的地远离城区,乘客车将误时误事者;4、提现金或携带机密文件途中影响安全者,提货重量在15公斤以上者;5、职工或直系亲属因急病、重病或夜间急诊需送医院治疗者;6、遇突发性事件需赶赴现场者;7、生产车辆的调派使用按有关规定执行。
(二)基层单位需组织到外地进行工作或参观学习,必须先征得市局领导同意后方可派车外出,阶段性学习原则上不准带车停放在异地。
(三)私事用车,在不影响公务用车的前提下,必须经领导审批后由办公室给予安排。并按每公里不低于1.0元收费(可根据不同车型酌情作价并按双向计费)。城区4公里范围内,按每趟10元收费,每趟超过两小时的,按半天计价,全天使用按180元收费。在编职工婚嫁用车可不收费,若职工直系亲属婚、丧等需用车,按城区内100元/天收费,郊外或乡下原则上不派车。
三、加强车辆管理。
(一)实行“派车申请单”制度,凡因公需要使用车辆,均需填写“派车申请单”。本县(市、区)内直接由办公室调派,凡跨县必须经分管领导审批,跨市必须经本单位主管领导审批,办公室统一调派。如遇特殊、紧急情况用车,经局领导或办公室负责人同意后可先用车后补办手续。
(二)驾驶员实行专人专车保管制,遏制公车私用。不得擅自将车交给非专职驾驶人员驾驶,更不得交给无证人员驾驶。凡外单位借车,必须经局领导或办公室负责人批准。未经办公室调派,擅自动用车辆,以私事用车计费的130%收费,若发生事故,肇事者应负一切责任,赔偿费及维修费概由驾驶员和用车人员共同负担。
(三)驾驶员要服从办公室统一管理,统一调度,没有接到调派任务一律不准出车,因车辆维修或其它特殊情况需动用车辆,必须经办公室批准。未出车和外出返回时,车辆一律要求停放在本单位车库过夜,做到车入库、库上锁,并开启车辆防盗报警器,以防车辆被盗。
(四)加强车辆维修保养,坚持做好例保工作,做到勤洗车、勤保养。驾驶员每月必须对车辆进行清洁、调整、、紧固,随时保持车辆外观整洁和安全部件技术状况完好,确保行车安全。
(五)驾驶员应遵守各项安全规章制度,遵守劳动纪律,坚守岗位,不得擅离职守。有事离岗必须经办公室批准或办理请假手续,并按派车单指定路线行驶和用车时限返回,改变线路或超时限必须事先征得办公室同意,若随意改变指定线路(特别是与工作无关的)发生事故,应由用车人或驾驶员承担一切损失。
(六)随车工具和附件由驾驶员妥善保管,不得丢失,调动或更换车辆时,应办好移交手续,丢失须照价赔偿。
(七)车辆维修一律填报“维修申请单”,申报需维修项目,由办公室会同机材科(股)鉴定后,到指定修车场维修。报销时一律凭附“维修申请单”,凡超出“维修申请单”所列项目又未经办公室认定的维修费一概不予报销。维修费超百元无特殊情况应在维修好三天内办理报销手续,逾期不予办理。
四、认真贯彻“安全第
一、预防为主”的工作方针,切实加强对驾驶人员的安全管理。各单位在6月底应对本单位的机动车驾驶员进行调查、摸底、分类造册,并组织所有机动车驾驶员(含汽车、农用车、拖拉机、摩托车)集中进行一次交通安全教育学习,学习教育面应达100%。同时各单位要组织与本单位所有机动车驾驶员签订好“驾驶员安全行车承诺书”,签订面要达到100%。