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一、增强预算意识,提高预算管理的科学性。
(一)财务预算方面的问题
财务预算是企业全面预算的核心部分,是单位加强财务管理、提高经济效益的有效工具,它不仅是各部门、各单位的奋斗目标,也是协调手段、控制标准、考核依据,在企业运营管理中发挥着重要作用。自2007年开始,省国资委要求所属企业实行预算管理,我们以财务预算为突破口,连续四年编制了预算,编制的方法基本是在上年报表的基础上,根据集团下达的目标任务,逐一调整报表相关数据编制的。预算管理对企业增强预算意识、实行目标控制和内部管理产生了一定的促进作用。但由于我们管理基础相对薄弱,加之近年来公司快速扩展,管理工作压力进一步加大,加之经验不足,预算编制与执行存在一些突出问题,主要表现在:一是预算与执行“两张皮”,编归编,做归做,预算形式重于实质,成本费用没有细化,未能有效控制;二是预算意识不强,没有真正做到从基层单位开始自下而上逐级编制、逐级审核,把关不严,往往导致预算与执行形成较大偏差;三是预算方法落后,还是以基数法编制预算,没有实行科学有效的零基预算,弱化了预算的实际控制效果。
(二)预算管理应采取的措施
随着我公司投资并购,企业经营规模迅速扩大,管理工作必须以更快的速度得到加强,树立科学的企业预算意识,提高预算管理的科学性是财务管理的首要任务。
一是要建立健全一整套科学有效的预算编制程序。公司根据企业发展规划,运用本量利分析、回归分析和因素分析等方法,提出企业一定时期的总目标,并下达预算指标;基层单位和部门编制本单位预算,自下而上逐级编制、逐级审核,使预算更加可靠,更加符合实际;最后由公司预算管理委员会审定全公司预算,下达给各单位和部门执行。
二是要增强预算意识,严格预算执行。财务部门要密切关注预算执行情况,对存在的偏差要及时分析原因,提出对策建议;对重大客观因素变化导致预算目标调整,要严格按规定程序报批。提高全员预算意识,使预算真正成为各单位、各部门的工作目标、控制标准和管理手段。
三是积极推行零基预算,在编制预算时一切从零开始,对原有的各项开支进行重新核定,根据工作任务和人员情况确定预算指标。切实根除基数预算带来的约束软化、有失规范与公平等一系列弊端,增强预算的控制力。
二、强化资金管理,提高财务管理的效能。
(一)资金管理方面存在的问题
财务管理目标是企业价值最大化,切实推行以资金管理为核心的财务管理体系已势在必行。2010年6月末,我公司总资产13.7亿元,负债总额9.6亿元,资产负债率为70%,流动比率66%,速动比率61%,公司资产负债率偏高,财务风险较大;同时,资产的流动性偏低,营运资金紧张。资金管理方面存在一些亟待解决的问题:一是没有从公司发展全局的高度全面考量筹资渠道与构成,筹资成本尚未纳入从严控制视野;二是流动资金周转缓慢,资金运用效率不高,2010年公司流动资产周转率只有2.0次,增大了流动资金需求,降低了企业效益;三是管理工作滞后,突出表现在制度建设方面,尚未形成全公司统一的资金管理制度体系,尽管公司本部制定了一系列的规章制度,但执行情况不尽如人意,特别是并购的地市公司,财务管理相对薄弱,各地制度标准也不统一,各单位的制度执行力也不尽相同,出现资金紧张与资金闲置并存的怪现象。
(二)资金管理应采取的措施
在公司并购重组做大做强的关键时期,一定要以科学发展为统领,牢固树立科学理财观,做好资金管理大文章。
一是合理运筹,控制筹资成本。从公司发展战略角度根据公司生产经营需要,全面衡量筹资额度和渠道,充分利用闲置资金、间歇资金,充分利用各金融机构市场竞争机制,争取最优筹资条件,合理确定长短结合的贷款结构,千方百计降低筹资成本,确保企业生产发展资金链的安全。
二是强化自有资金管理,提高资金使用效率。就我公司而言,重点要加强对应收账款、间歇资金的管理。2010年6月末公司应收款达8199万元,应进一步建立健全统一的应收账款清收责任制,进一步完善公司统一对外结算制度,减少资金占用;同时,要加强对间歇资金灵活运用,公司挂靠车兑现款间歇资金常年保持在数千万元,应该巧打时间差,用于生产经营临时之需和无风险的短期理财,提高资金利用率。
三是加强政策研究,争取专项资金支持。站场建设是公路运输企业赖以生存与发展的基础,我公司下辖五个运输公司,适度超前的站场建设是企业可持续发展的必要条件,要认真规划,积极争取国家建站资金补助;对并购企业,要与地方政府加强沟通交流,取得他们的理解和支持,尽可能多的获取当地优惠政策。
四是加强制度建设,增强制度的执行力。加强财务管理,最根本的是制度管理,必须尽快建立健全一整套的全公司统一的财务管理规章制度,特别是坚持“六个统一”,即车辆采购统一、车辆保险统一、经营预算管理统一、车辆承包合同文本统一、公营车维修统一和对外结算统一,努力增收节支。要对制度的执行情况进行严格的检查监督,做到令行禁止。强化内部审计监督,发挥其事前预防、事中控制和事后检查的全过程监督作用。
三、科学合理的投资,促进公司长足、健康发展。
(一)客运企业投资方面的问题
实施并购战略以来,我们的投资方向主要是客运主业,包括站场建设、承包线路回收、车辆更新改造等,到2010年6月末,投资额达3亿元,但投资的效果并不理想。一是投入1.4亿元资金建成的两个站场并没有投入使用,因地方政府形象工程考虑的较多,没有兑现进行客运市场整合的承诺,对企业来说,资源严重浪费。二是挂靠改公营,要付给原车主线路补偿金、车辆补偿金,由于承包合同的不规范,加上原车主要价过高,为维护社会稳定,公司要支付高于市场价格的补偿费用。对收回公营线路没有进行前期客流量调查,仓促收回,经营亏损。三是企业内部没有一套行之有效的科学投资战略,投资决策程序不规范,分析深度不足,管理者往往是凭直觉、经验或政府的压力,投资的盲目性、随意性大,导致企业投资项目的风险大、回报率低。
(二)科学投资应采取的措施
一是稳健发展,力戒盲目投资。在财力有限的情况下,投资时必须以战略目光考虑全局,对挂靠线路的回收,应进行前期市场调研,根据客流量的多少,测算是否能产生效益并以此确定是否收回挂靠线路,确保投资收益。二是运用科学分析方法,优化投资结构。在分析投资时应充分分析项目的可行性、风险性和回报率,运用净现值法判断投资项目的可行性。对企业投资情况进行分类比较,科学分析,确定合理的比重和格局,包括长期投资和短期投资、固定资产投资和流动资产投资、产业投资和风险投资等。三是进一步加强与地方政府的沟通协调,获取并落实地方优惠政策。由于企业与地方政府对并购事项的目标与期望不同,所以我们应多与地方政府沟通,取得政府的理解与支持,签订并购协议时把政府承诺写进协议,增强约束力。同时,以开放包容的心态充分发挥已建成的基础设施最大的经济与社会效益,使公司与地方实现互利共赢。
四、加强财务人员培训,提高财会队伍素质。
(一)财务人员素质偏低,会计基础工作薄弱
目前,公司财务人员436人,本科仅占6%,大专占43%,中专及以下占51%;高级职称空白,中级职称占16%,初级占32%,无职称占52%。从以上数据分析可以看出,会计人数不少,但总体素质偏低,难以适应公司做大做强对财务工作的新要求。另外下属公司有的机构设置不完善,会计人员配备不够,造成不相容职务没有分离;多数会计人员没有受过系统化的培训,缺乏专业知识,有的无证上岗,有的虽然具备一定的专业知识和技能,但理财观念和方法落后,没有学习新知识的主动性,缺乏创新精神和能力,会计的法律意识淡薄,会计的基础工作比较薄弱。
【关键词】公路运输;运输经济;预算;税费
随着社会的进步和时代的飞速发展,人民的生活水平也在不断的提高,交通运输已经在人们的日常生活中充当着十分重要的角色,而公路运输又是交通运输的重中之重的部分。自我国实行经济改革以来,公路运输得到了高速的建设与发展,实现了质的飞跃,除此以外,国家还先后颁布了一系列相关方面的公路运输交通法律法规、公路运输经济管理法规等,为道路方面的建设管理部门工作正式的开展提供了有力的保障。但是,市场经济在不断的进步,相关方面的发展对运输方面的要求越来越高,因此,公路运输方面的管理体制还需要更加完善的加强,有效地提高公路运输的整体管理。本文针对公路运输方面在经济上的管理情况进行了分析、探讨和研究,同时,结合当前我国经济方面的发展情况,分析公路运输的重要性,并针对相关方面的管理有效地提出相关的对策和方法。
一、在公路运输的经济管理中实施的重要性
公路交通运输对于我国各地区的发展和城市之间的发展有着重要的意义,对公路运输进行有效的经济管理,不仅可以大力的促进地区与地区之间在经济方面和文化方面的交流,同时还有效的带动了地方经济水平的全方面发展,为地区商品的及时供给提供了有效的保障,同时还保持了物价的稳定性,从而全面的带动地区在经济方面的发展速度。
1、保证了地区商品的正常供给和物价水平的稳定
公路运输模式是我国常用的一种物流手段,它具有稳定、安全、经济等多个特点,广泛受到商家们和买家们的青睐。商品的正常供给是维持物价稳定的必要条件,当经济市场出现商品供应不够时,商品的价格将会出现上升趋势的状态,当通货膨胀时,商品的价格又会下跌。因此,为了维持地方经济的长期、稳定发展,对公路运输采取经济管理手段十分必要。
2、保障了财产运输的安全
公路运输是我国的主要运输方式之一,每天的运输量数目非常可观,为了保证进行公路运输当中财产的安全,加强公路运输的管理显得至关重要。对公路运输经济进行管理,有助于提高公路运输的整体水平,为所运输货品能够安全抵达目的地提够了有力的保障。
3、满足了社会生产力的发展需求
商品经济生产社会发展到一定程度必然会衍生出市场经济,而交通运输业则是市场经济的关键环节。随着当今社会经济水平的持续发展,各类公共基础设施有待进一步建设与完善,从而来满足社会生产力发展的要求。
4、促进了部分地区的经济发展
良好的公路运输能力能够吸引外资企业在该地区的投资,推动本土经济及该地区周边地区经济的发展,同时也加深了该地区与其他地区的经济联系,从而促使该地区与其他地区的经济往来。因此,加强公路运输的经济管理是促进地区经济发展的有效推动力。
二、对公路运输中经济方面的管理进行加强的有效措施
经济管理就是在一定的经济方面领域中,相关方面的管理人员需要进行相关的活动,从而道道某个方面或者某些方面实现最初预定中的目标,一般,相关的活动需要对经济方面的管理内容、监督内容、组织内容、规划内容和协调内容都采取相应的措施。也就是说,公路运输方面的经济管理内容,是相关方面的企业和相关方面的部门对公路运输过程中进行的所有经济方面活动中所进行的管理活动内容。
1、强化内部方面的管理
目前,我国市场经济方面的环境中,公路运输方面的管理所需要的进行的方面有很多,而相关方面的内部才是相关行业中最为重要的那个部分,公路运输也不例外,对公路运输的内部方面进行有效的加强和调整,可以有效地提高我国公路运输在我国运输相关行业当中的生存情况和发展情况,同时可以进一步满足我国在市场经济中的发展需求。
(1)建立起公路运输相关市场上良好的反映机制。在相关方面的企业中建立其市场方面的发展部门,它的主要作用是开展市场方面的调研工作、预测工作和开发工作等多个方面的工作活动,经济市场上的相关发展部门可以指定一定期限和不定期限两种,抽样式的或者随即性的将货物的来源和客流量的数据进行相关调查,方便有效的掌握目前运输行业中相关市场上的变化情况,预测发展的未来蓝图。
(2)建立起相对完善公路运输在人才方面的机制。当相关企业的管理工作人员处在最佳的状态下时,企业的自身才能够不断的接近甚至完全实现管理方面的价值,同时有效的促进相关企业在管理中的完善和加强的进步。因此,公路运输方面的相关企业需要建立其较为完善的人才机制,不断的培养处有素质、有能力、有创新精神的全方面优秀人才,以此充实相关企业在管理方面的管理队伍,并有效的保持这种方式的有效循环、
(3)强化起公路运输相关企业在管理方面的规范。制定出符合相关岗位中工资方面较为科学化、合理化的标准,同时与工作效率相连接,进一步的完善自我方面的约束内容,有效的实施相关的职责权利,制定奖罚分明的对应制度,将公路运输在企业内部管理方面的行为和经营方面的行为进行规范化的约束,做到完全依法办事、依法管理、依法经营。
2、加强预算方面的管理
预算方面的管理是我国在公路运输的经济管理中的重要核心部分,同时还是最为基础的部分,对于预算方面的相关管理,在管理的过程中可以完全采用预算方卖弄的法师方法来进行。一方面,把公路运输中的经济管理责任、经济管理权利和经济管理义务三方面相互结合,在激励的制度下和良好的监督下作为基础,将公路运输中的经济管理总体结构进一步的进行完善。另一方面,公路运输中的相关管理部门和相关企业需要对预算方面的管理进行全面性的管理和监督,其存在着十分重要的价值意义,对其要求充分的认识,同时运用先进的技术理念和管理理念对其进行相关方面的知道,将预算的编制转化成为科学性质的全方面预算,让公路运输中的每一项支出都可以严格的按照制定的预算来进行计划,从而有效地实施最终的管理制度。
3、强化渠道方面的管理
从基本方面的属性上来分,我国的公路运输中,设备设施可以清楚的划分为社会方面的公益型设备和社会方面的经营型设备两大类。社会方面的公益型设备就是相关方面的资金所来源的渠道是国家政府机关进行拨款所支持的项目,而社会方面的经营型设备就是直接性的公路运输,其中的资金来源被分为两个方面,一个方面来源于国家政府机关以及国家地方性机关进行的财政支持,这个方面所支持的资金是一小部分,更多一部分的资金则是通过市场经济方面的发展和市场经济方面的效益最终获得的。目前,我国需要多方面的发展期公路运输中在经济管理方面的强化性工作。首先,将燃油的税费作为公路运输中经济管理方面的主要路线;其次,把股票和债券等方面的项目作为公路运输当中建设方面的主要资金来源渠道;最后,按照国家方面的相关规定,将国外的资金引入到我国,让国外给我国进行资金上的投资。
由于公路运输在交通运输业中所占比例极大,其发展程度在我国经济的发展中发挥着越来越重要的作用。因此,合理的管理公路运输设备的经济投入与建设力度,提高公路运输基础设施的水平,以此推动我国经济的健康增长,是我国现阶段民生建设与经济发展的主要任务之一。综上所述,在市场经济体制下对实现公路运输经济管理的有益探讨方案进行相应的调整,不仅具有重大的经济促进意义,而且对社会的和谐健康发展起到了推进的作用。
参考文献:
[1]秦忠丽.市场经济体制下的公路运输经济管理的研究[J].中国外资,2011年第12期.
一年来,我所计划生育工作,按照上级的统一部署,紧绕全年计生责任目标,坚持与时俱进,狠抓措施落实,着力构建人口计生工作和谐环境,较好地完成了计生工作任务。现将有关情况总结如下:
一、基本情况
我所现有职工X人,已婚X人、未婚X人,其中育龄妇女X人,今年全年新婚0人,出生0女孩、0男孩,无计划外生育。
二、领导重视、全面落实责任。首先,按照上级的目标管理要求,我所把各项计划生育管理目标任务分解落实到每个岗位,一如既往地实行目标管理责任制,做到组织到位、责任到位、措施到位、投入到位。其次,坚持主要负责人亲自抓、负总责,始终把计划生育工作摆上重要议事日程,与其他各项业务工作一起布置,一起检查,一起总结,一起表彰,强调在完成各项业务指标的同时,要同步完成计生工作的各项指标。坚持所领导尽责抓、负实责,单位职工互相帮助解决计划生育方面的实际困难和问题。
三、营造氛围,坚持国策宣传。一年来,我所为了适应计划生育工作的新形势,坚持开展了人口与计划生育普法宣传教育活动,积极宣传国家计划生育的法律法规和计划生育的基础知识,大力倡导男女平等、少生优生、优育优教等科学文明进步的观念,既丰富了干部职工计划生育方面的知识,又增强了职工计划生育的意识,切实让国家有关人口与计划生育的法律、法规、奖励政策深入人心。
三、以人为本,提升服务水平。我所计划生育工作坚持“以人为本,优质服务”的理念,本着“自我组织,自我教育,自我管理,自我服务”的宗旨。为了使计生管理目标责任充分落实,我们采取了一系列切实可行的措施。如积极组织单位职工开展气排球、羽毛球、扑克牌比赛等多种文体娱乐活动,丰富他们的文体生活,帮助他们增强了体质,把组织的关怀和温暖送到了职工的心坎上。一年来,我们不断开创和拓宽宣传渠道和途径,努力营造新型文化氛围。
高耗能化工企业对电力需求量大、依赖性强,电力线路输配距离长、覆盖范围广,使得输配电线路运行管理与维护工作变得十分艰难,任务变得繁重[1]。要想确保化工生产安全稳定,就必须提高供电服务质量,改变传统的管理理念,加强电力输送安全性和稳定性的控制,加强输配电线路运行管理与维护。目前一些化工企业的电气厂对于电力线路运行管理与维护工作的重视力度不足,导致工作开展存在较多的障碍,要想解决这些问题,就必须紧跟电力技术的发展潮流,加大电力设施保护组织的建设力度,逐步完善其监管机制,加强输配电线路管理的信息化建设。
1 输配电线路运行管理与维护难点
对于高耗能化工企业而言,电力线路维护是非常重要的一项工作,要想使电力供应得到有效保障,就要注重输配电线路运行管理工作的优化。然而,从现状来看,在电力施工的过程中,有可能对周边的电力设施造成一定程度的破坏,比如说常常发生的挂断线路、撞倒铁塔等保护工作意外事故,些事故的发生,会干扰到电力输配送的稳定性。输配电线路运行管理与维护工作的不规范,使得这一工作施工存在较多的安全隐患,除此之外,其他施工,比如房屋建筑建设、砍伐树木、雷击等也会对电力设施造成破坏,也是输配电线路维护工作的内容,需要相关部门予以重视[2]。
除此之外,由于输配电线路建设的原材料其价格都比较昂贵,这样才能够保证电力输配送?W络的运行稳定性,有很多不法分子,将罪恶之手伸向了这些电力原材料,通过盗取电力设施牟取利益,尤其是电缆、太阳能电板这类利润可观的电力设施。据统计:我国每年发生的电力设施盗窃事故有数万起,占电力设施破坏事故的五分之一,且近年来盗窃率不断上升,已引起电力企业及相关监管部门的重视[2]。电力设施盗窃事故的发生,与盗窃者道德的缺失有关,但同样反映电力线路运行管理与维护力度不足的问题。
2 输配电线路运行管理与维护中存在的问题
2.1 重视度不足
近年来,我国化工企业发展迅速,但却忽视了对于输配电线路运行管理与维护工作的管理。领导者的信念,往往会影响到整个公司的管理,对于输配电线路运行管理与维护工作的疏忽,使得相关工作制度不健全,没有完善的工作流程以及质量标准,作业人员在进行输配电线路的日常维护时,没有正确的严谨的工作态度,缺乏安全防范意识,在进行电力设备进行检修与维护时,缺乏深入细致的检查,根本无法发挥电力设施保护工作的作用,使得电力输配送体系中存在着较多的安全隐患,增加了电力安全事故的发生几率。
2.2 运行管理与维护机制不健全
输配电线路运行管理与维护工作的执行,需要电力企业加强对于这一工作的重视,加强作业部门建设,提高电力设施保护工作人员的电力专业素质,引进先进的信息技术对相关电力设施运行信息进行管理,科学的电力设施维护技术对设备进行检修维护,这是一项系统性的工作,离不开相关部门的支持与监督,需要健全的管理机制去保证工作质量[3]。目前看来,输配电线路运行管理与维护工作,并没有完善的机制,工作流程较为混乱,运行管理与维护技术相对落后,作业的开展无章可循,技术人员只能按照管理者的要求对相关线路运行状态进行简单的巡查,对责任区域内的设施进行检修维护,工作量比较大,工作质量无法得到有效保障。
2.3 输配电线路信息更新速度慢
输配电线路运行管理与维护工作难度比较大,因为由于网构架过于庞大,其中涉及到的管理信息较多,在传统的电力线路运行管理中,一般要依靠人工采集电力设备仪表信息的方式,掌握电力线路运行状况,这种方式能够使用往期电力运行管理的需求,但是无法满足现阶段的工作要求。目前来说,输配电线路运行信息量的庞大与信息管理技术落后的冲突,导致输配电线路信息更新速度慢,电力网络的即时运行状态无法快速传达给作业人员,电力设施维护工作在没有信息支持的情况下,其工作具有盲目性,设施维护人员只能够沿着线路对互感器、电力电容器等重点电力设备进行维修,工作负荷较大,容易影响到电力设施运行管理与维护的工作质量。
3 输配电线路运行管理与维护工作提升策略
3.1 提高运行管理与维护工作的重视度
要想提高电力设施保护工作质量,就必须提高这一工作的重视度。目前,电力输配送网络的铺设范围不断扩大,使得电力设施保护工作的工作量持续增加,要想提高工作效率,就必须完善作业机制,划分责任区域,明确各个区域的负责团队,同时制定科学合理的输配电线路运行管理与维护作业流程,明确各个环节的技术规范,确保输配电线路正常运行[3]。此外,要求作业人员在检查完责任区域内的电力设备后,做好保护措施,记录重点保护设备的运行参数和易损耗零部件的情况,做好定期更换零部件的准备,确保电力设备的正常运转。记录输配电线路的运行状况,为电力设施的维护工作提供参考信息,确保电力设施安全运行,减少电力安全事故的发生[4]。
3.2 加强输配电线路维护队伍建设
输配电网络布设范围广,线路运行管理与维护工作负荷中,必须要有足够的作业人员才能够完成这项工作,确保电力设施的安全性。输配电线路运行管理与维护人员必须充分意识到自己肩上的责任,提高责任意识,合理应用保护措施,确保电力设备的安全运转,为电力输配送提供物质支持。电气厂应该加强输配电线路运行管理与维护工作的技术培训,让相关技术人员与时俱进,不断学习新的电力行业知识,包括电力设施保护工作设备及相关技术的使用,确保所有作业人员都能够掌握最先进的技术措施,确保其技术操作以及设备使用的规范性,鼓励作业人员在进线路管理与维护时,灵活应用所学的知识,解决实际问题。
3.3 加强输配电线路管理的信息化建设
随着电力电子设备的普及,掌握输配电线路中电力设施的仪表信息,能够让管理人员明确输配电线路的运行情况,为电力设施维护及故障排查提供信息支持。电力输配送网络构架庞大,一旦某些关键性的电力设施出现严重故障情节,就有可能导致整个体系瘫痪,影响到电力的供应。输配电线路管理的信息化建设,利用现代化信息技术,比如说数据库技术、3S技术等,明确电力输配送网络的运行状态,同时通过电力设施仪表信息的采集,建立电力设备运行跟踪档案,记录设备在输配电网络运行期间的具体信息,明确电力设施维护工作的要点,这样能够有效提高输配电线路运行管理工作效率,减轻电力设施维护工作人员的负担[5]。
关键词:信息化管理;公路运输;经济发展
随着社会经济的发展,物流业也得到了飞速发展。公路运输因其灵活、操作简单等优势,在物流业中占据了重要地位,也取得了不断的进步、突破,其创造的经济价值十分可观。信息化管理因其合理性与科学性,在各个行业中得到了广泛的推广与应用。在公路运输经济发展中,信息化管理充分发挥了其作用,解决了公路运输中遇到的一些问题,有效提高了公路运输的经济效益,实现了最大化利用资源。信息化管理在公路运输经济中的应用十分广泛,信息化管理在公路运输中的有效应用,对公路运输经济发展具有重要影响。因此,公路运输经济的发展离不开信息化管理的积极应用。
1信息化管理在公路运输经济发展中具有的优势
信息化管理在公路运输经济中应用十分广泛,涉及运输车辆、负责人员、客户订单、运输里程、运输货物、投诉反馈以及客户档案,信息化管理在公路运输中的有效应用对于公路运输经济发展具有重要作用。信息化管理,能够为公路运输经济的发展提供源源不断的、强大的动力。信息化管理在公路运输经济的发展中,具有以下三点优势:(1)优化区域内的资源配置;(2)能够有效降低公路运输经济的运营风险,例如交通风险、天气风险等;(3)在一定程度上为客户提供优质的服务,提高公路运输的服务质量。下面文章对此进行具体的分析。
2公路运输经济发展中信息化管理的作用
信息化管理在公路运输经济中应用十分广泛,发挥着重要的作用,信息化管理为公路运输经济的发展提供源源不断的动力。因此,信息化管理在公路运输中的有效应用,对公路运输经济发展具有重要的作用。
2.1信息化管理有助于促进资源优化配置
公路运输的相关企业,可以通过信息化管理的应用,收集与分析区域范围之内的竞争对手的市场信息、经营状况,从而制定自己的战略计划,集中优势资源,提高自己的市场占有率,从而在激烈的市场竞争中获得一定的主动权。此外,公路运输的相关企业可以在信息化管理系统中,按照月度、季度或者是年度的周期,统计信息化管理的应用效果以及资源的布局情况,例如实际的收益的增长、投入与产出之比等。通过收集以上信息并对其进行分析,能够明确资源分配的不足,以便及时采取措施进行调整。因此,信息化管理有助于促进资源优化配置,构建良性、有序的市场竞争,积极促进企业发展。
2.2信息化管理有助于降低经营风险
经常会遇到一些不良因素影响公路运输,造成公路运输经济发展中所面临的经营风险比较多,如交通风险、天气风险等。具体来说,例如,在我国北方,冬季总是出现风雪交加的天气,恶劣的天气状况会影响公路的运输,导致安全风险、交通风险的产生;而在我国南方,雨季雨水较多,也会影响公路的运输,产生交通风险与安全风险。此外,公路不定期的施工、维修难以避免,绕行可能造成运输距离变长,从而降低了运输的效率,增加了公路运输的成本。综上所述,一些不良因素会影响到公路运输,给公路运输经济发展中造成一些经营风险。为了有效降低公路运输经济的运营风险,提高公路运输的效率、质量水平,应制定科学、合理的应对措施,运用信息化管理,有效减少或规避不良因素造成的经营风险。
2.3信息化管理有助于提高公路运输服务质量
公路运输行业的市场竞争比较激烈,因此,公路运输企业要在激烈的竞争中提高自身市场竞争力,要提高自身的服务质量水平。目前,对于公路运输的客户而言,需要考虑以下四个方面:服务质量、安全便捷、运输速度与运输价格。因此,公路运输企业在提高自身竞争力时,服务质量至关重要,在一定程度上,信息化管理能够为客户提供优质的服务,提高公路运输的服务质量,使服务质量得到保证。例如,在公路运输的过程中出现了问题,客户可以根据信息化管理系统中的数据信息,追根溯源,发现问题的根源,而且客户可以投诉,获得相应的赔偿,保障了客户的合法权益。此外,随着科学技术的进步,现在公路运输中的信息化管理系统还能为客户提供货物的实时跟踪服务,能够随时查询货物运输情况。因此,信息化管理能够为客户提供优质的服务,提高公路运输的服务质量。
3公路运输经济发展中信息化管理应用的对策
通过以上分析可以发现,信息化管理在公路运输经济发展中具有重要的作用和意义。因此,公路运输相关企业必须对信息化管理的应用予以重视,审视企业中存在的问题与不足,并且需要不断优化、完善企业的信息化管理系统,具体的对策如下。
3.1构建关联式信息化管理网络
现如今,虽然我国许多的公路运输相关企业已具有内部的信息化管理网络,但是其在运输业务方面没有引入关联的信息网络,具有自身的局限性。而未来公路运输经济发展是以关联式信息化的管理网络为主导方向,因此,我国公路运输相关企业应引入经营决策需要的信息供给渠道,作为战略部署以及决策的参考,以促进公路运输经济的发展。
3.2设计科学、合理、完善的客户服务体系
科学、合理、完善的客户服务体系是影响各行各业经济效益一个重要的因素,公路运输经济的发展也离不开一个科学、合理、完善的客户服务体系。因此,公路运输相关企业必须尊重客户,将信息化管理与客户的实际需求进行对接。例如,可以在设计客户服务体系时,设置一个专门的客户服务中心的界面,与客户进行接洽,并且客户能够在该界面查询信息,从而为客户提供优质的服务,提高公路运输的服务质量。
3.3制定信息化管理评估机制
信息化管理评估机制的制定是完善、优化公路运输信息化管理体系的基础与前提,对促进公路运输经济不断发展十分重要。因此,公路运输相关管理部门应定期、科学、合理地对公路运输经济增长指标进行评估与调研,对公路运输经济增长指标与公路运输企业信息化管理之间存在的联动关系进行分析与探讨,从而积累先进的专业经验,提高公路运输企业信息化管理的效率。
4结语
综上所述,信息化管理在公路运输经济中的应用十分广泛,解决了公路运输中遇到的一些问题,有效提高了公路运输的经济效益,实现了最大化利用资源,为公路运输经济的发展提供源源不断的动力。信息化管理对公路运输经济发展具有重要的推进作用,公路运输经济的发展离不开信息化管理的积极应用。因此,公路运输业要紧跟现代信息化发展的步伐,引进先进的科学技术,实现资源的优化配置,规避经营风险,提高公路运输服务质量,不断优化、完善公路运输信息化管理,从而推动公路运输经济发展。
作者:冯兆武 单位:安徽省滁州市来安县公路运输管理所
参考文献
[1]刘强.探讨公路运输经济中的信息化管理[J].企业改革与管理,2016(9):36.