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公路养护管理意见和建议

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公路养护管理意见和建议

公路养护管理意见和建议范文第1篇

今年的建议、提案办理有下列三个突出特点:一是办理任务重。今年建议、提案的办理总数比上年大幅增加,是县直单位办理任务较多的单位之一。二是办理的要求高。文秘部落县人大、县政府和县政协对办好今年的建议、提案提出了新的要求。办理工作要努力实现“三个百分之百”:办复率100%,见面率100%,满意率100%。三是办理的难度大。我局今年承办的建议、提案中,要资金要项目的多,而且大部分都在规划或者计划外,或主动权不在县一级,解决的难度相当大;还有一部分建议、提案涉及到体制和政策调整问题,短期内根本无法解决。从上述情况看,今年承办的建议、提案,完成办复率是没有问题,但要百分之百完成满意率和见面率,难度相当大。

尽管如此,我局还是认真按照全县建议、提案交办会的要求,按照“执政为民”的理念,克服一切困难,想尽一切办法,力尽可能地给代表、委员们一个满意地答复,进一步促进全县交通工作的发展。具体来讲,今年的办理工作主要有以下三个方面的特点:

一、统一了高标准办理建议、提案的思想

全县交办会后,局长朱元敬在局党委专题研究建议、提案办理会上指出:今年是全面贯彻十六大和十六届三中、四中全会精神的关键一年,做好建议提案办理工作,意义十分重大。各承办单位和股室要认真学习、深入贯彻《湖南省人民代表大会代表建议、批评和意见办理工作条例》、《湖南省人民政府办公厅办理人大代表建议和政协委员提案工作规定》和《中国人民政治协商会议湖南省委员会提案工作条例》等规章文件精神,从提高执政能力,坚持科学执政、依法执政和民主执政的高度,按“三个代表”重要思想的要求,把思想认识搞统一。为保证办理质量。局长朱元亲自挂帅,亲自办理,并成立了由纪委书记、办公室主任曹国晖具体抓,局办公室、财基股以级县运管所、县公路局等股室和单位主要负责人为具体承办人员的建议提案办理领导小组,加强了承办工作的领导力量。在此基础上,我局还对办理工作实行目标管理责任制。实行定人员、定任务、定时间、定质量、定领导的制度。

二、统一了高标准办理建议、提案的要求

在实际办理过程中,我们坚持以“人大代表和政协委员满意不满意,赞成不赞成,答应不答应”作为衡量办理工作的标准,把办理工作与正在开展的保持共产党员先进性教育活动结合起来,与促进交通工作结合起来,与解决人民群众关心的突出问题结合起来,通过扎实细致的工作,基本达到了“两个提高”(提高见面率、提高满意率)和“三个百分之百”(办复率100%、见面率100%、满意率100%)的目标。如局长朱元敬,多次利用下基层调研的机会与代表委员见面,交流意见。对建议、提案的回复,我们严格要求,严格把关,确保办理质量。坚持做到了“答复”行文简练、充实;数字慎重、准确;语言通顺、流畅;文字工整、清晰。

三、通过建议、提案的办理促进了交通工作的发展小陈老师工作室原创

公路养护管理意见和建议范文第2篇

民主评议行风工作总结

按照省市的统一部署,今年我段被列为十二个行风评议的重点单位之一。在县委、县政府的正确领导下,在县行风办的正确指导下,我段扎实开展了民主评议行风工作,并狠抓了民主评议行风各项工作的落实。通过六个月来的努力,我段行风评议工作已取得明显成效,干部职工的精神面貌、工作作风、组织纪律有了较大的改观,为人民服务的思想树得更牢,廉洁自律更加自觉,促进了行风的好转,推动了公路建养和各项工作的开展,截止至10月底,我段已完成上太线油路工程建设施工任务,公路养护好路率达85%,机务生产创利润4.9万元,占年计划的110%,创建文明路10公里,占年计划的100%,精神文明建设的创建得到进一步加强,未发生任何安全责任事故和违治安综合治理及计划生育规定的事件,各项工作都紧紧围绕公路建养这个中心,按照民主评议行风的要求,立足改革,优化管理,为全年实现“七新”工作目标,力争在文明创建、队伍素质、规范管理、科技创新、经济效益和职工收入五个方面取得成效,力争新世纪公路工作开门红奠定了基础。

一、民主评议行风工作开展情况

(一)精心组织,周密部署,广泛深入地进行了宣传发动。

根据省、市民主评议行风工作小组的统一部署和安排,我段于5月14日召开了党政工联席会,专题研究部署了民主评议行风工作,认真贯彻了省、市关于开展评议行风工作的通知精神,研究成立了段民主评议行风工作领导小组,领导小组下设办公室,内设综合材料组、宣传报道组和调查整改组,确定了专职联络员,明确了领导小组各成员、各部门的工作职责和责任分工,制定了民主评议行风实施方案和工作计划,并于5月18日召开了动员大会,下发了关于在全段开展民主评议行风工作的通知,层层签订了民主评议行风责任状。以此为标志,我段民主评议行风工作全面拉开了序幕。

动员大会后,我段及时设立民主评议行风举报电话和意见箱,充分利用宣传栏、政务公开栏、新闻媒体、内部刊物、横幅等多种形式广泛地进行宣传发动,大造舆论声势,使广大干部职工进一步明确了行风评议的目的、意义、具体要求和方法步骤,并制定“五看五查”卡片发至每名职工,组织干部参加行风建设知识考试,从而统一了职工思想,并积极投入到行风评议工作中来,受教育面达到了百分之百。

(二)按照民主评议行风的要求,认真开展了调查摸底和自查自纠工作。

为加大行风建设工作力度,切实解决群众普遍关注的热点、难点问题,建立和完善公路部门行业廉政机制,树立廉洁、务实、高效的部门行业作风,促进工作作风转变,促进党风廉政建设,搞好公路工作和路政执法队伍建设,更好地为公路改革、发展和稳定服务。我段选聘了9名行风评议监督员并颁发了证书,对照民主评议行风“五看五查”主要内容,通过召开班子会、干部职工大会、服务对象座谈会、发放征求意见函、受理举报等形式,认真查摆本单位、本系统存在的问题,特别是群众反映强烈的热点、难点问题,分析原因,认真开展了调查摸底和自查自纠工作。共发放征求意见函94份,收回68份,其中:

1、工作作风的意见和建议8条,经梳理后的意见和建议为:(1)加大宣传力度,多渠道、广泛地征求群众意见,注重成效,防止流于形式,走过场,扎实开展民主评议行风工作,深入搞好、整好。

(2)多组织职工参加学习和培训,提高职工队伍的整体素质。

(3)加强党风廉政、勤政建设。

(4)部分干部职工深入基层,关心一线职工生活不够。

2、公路养护方面的意见和建议16条,经梳理后的意见和建议为:(1)完善公路绿化措施,绿化美化公路;

(2)加强雨季公路养护,落实抢修责任和抢修措施,实现雨季路况稳定,确保雨季公路安全畅通;

3、路政管理方面的意见和建议18条,经梳理后的意见和建议为:

(1)加大《公路法》的宣传力度,及时清理和纠正占用公路打谷晒场、乱堆乱放等现象,确保公路安全畅通。

(2)加大执法监督力度,提高路政执法人员的综合素质,树立文明执法的良好形象。

(3)加大路政管理工作力度,加强与兄弟单位以及各职能部门的联系与合作,形成齐抓共管的工作局面。

4、公路建设方面的意见和建议26条,经梳理后的意见和建议为:

(1)加大对公路建设质量的监督力度,强化质量意识,落实质量责任,严格工程技术标准和廉政建设的有关规定,防止和杜绝“豆腐渣”工程的出现,确保工程建设质量。

(2)加快油栏坑至营前路段(上太线)施工进度,尽快实施油石至安和(上三线),上犹至赣(赣丰线)公路改造工程,加快我县城乡公路建设步伐。

(3)对公路段改造路段,应及时做好水利修复以及水土保持等各项工作,切实维护人民正常的生产生活秩序。

在自查自纠的基础上,我段能够依靠群众充分发扬民主,诚恳地接受评议员的评议,正确对待评议意见,虚心地接受群众批评,认真地开展批评与自我批评,表明整改态度,落实整改措施和整改责任,采取边查边改的方式,以书面形式逐项逐条进行答复,并积极加以整改,并把整改工作与“三个代表”重要思想学习教育、职业道德教育和树行业文明新风活动结合起来,与专项治理工作及其它监督方式结合起来,与推行公开办事制度结合起来,从而使干部职工受到了深刻教育,公仆意识有明显加强,不正之风得到了有效遏制,实现了行风的根本好转,树立了部门和行业的良好形象。

二、注重整改成效,严格奖惩措施,扎实抓好了整改工作的落实

针对查摆出来的问题,以及初评会县行风办收集、反馈的意见和建议我段召开专门会议,专题研究和部署了整改方案和整改措施,明确了整改的方法、步骤和要求,确定了整改责任部门、整改责任人和整改期限,坚持以江总书记“三个代表”重要思想为指导,坚持标本兼治的原则,坚持实事求是、务求实效的工作方针,采取边查边改的方式,重点解决好了我段行风建设中存在的热点、难点问题以及行业管理方面的薄弱环节,着力提高了广大干部为人民服务的意识和职业道德意识,提高了服务水平和服务质量,提高了职工队伍的整体素质,提高了路政执法人员文明执法、依法行政的自觉性,杜绝了各种违纪违规现象的重复发生。

(一)已经采取了的整改措施和整改成效

1、把学习江总书记“七一”讲话精神与深入开展“三个代表”重要思想学习教育活动结合起来,建立和完善各项制度,改进和加强机关作风建设。

(1)针对行风建设中群众反映强烈的热点、难点问题,我段切实加强了领导,通过学习日、召开专题会议,落实了整改责任,并实行工资部分浮动,按月度考核、整改效果兑现浮动工资,先后出台了《机关目标管理考核办法》、《文明办公制度》、《上下班制度》、《请销假制度》、《出差管理制度》等各项规章制度和管理办法13项,推行公开办事制度和文明办公承诺,实行“首问责任制”,做到以制度管人,按章办事,较好地消除了管理上存在的空白和因管不善造成的漏洞,工作时间擅离职守,不遵守工作纪律的人和事明显减少,工作作风得到明显改善。

(2)建立健全学习制度,制定相应的培训计划,组织职工参加学习和培训,建立激励机制,鼓励职工自学成才,培养和造就一支有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工队伍。目前,我段先后有1名职工参加了长沙交院本科学历教育,4名职工参加了党校函授学习,6名职工参加了成人自学考试,多名职工自费学习电脑等业务知识,2名职工已考入南方冶院大专班,努力学习科学文化知识,你追我赶,争先恐后的学习氛围已在我段悄然形成。

(3)加强对党员干部的教育、管理和监督,签订了党风廉政建设责任状,建立健全《关于加强对领导干部监察管理的措施》,坚持领导干部重大事项报告制度和半年收入申报制度及礼品登记制度,认真组织开展了领导干部违反规定接受和赠送现金,有价证券、支付凭证等专项清理活动。坚持每月召开一次党风廉政建设专门会议,每年召开1-2次廉洁自律专题民主生活会,每年职代会对领导干部进行一次民主评议的制度,自觉地接受群众监督,加大了从源头预防和治理腐败的力度。

(4)按照“三个代表”重要思想学习教育活动的要求,广大干部职工进一步树立了为人民服务的思想,领导班子成员和机关工作人员纷纷走出机关,深入基层养护第一线,与职工同吃、同住、同劳动,协助挂点队搞好公路建养和各项工作,切实为生产一线职工解决各种生产生活困难。在经费紧张的情况下,先后为富湾队解决了吃水难的问题,中稍和富湾职工收看电视难的问题,为异地养护于都罗江队职工添置了液化气灶,在职工中掀起了较大反响,同时,广大干部职工能够充分利用自身条件,把服务扩展到社会,涌现出了不少救死扶伤,为群众办好事、实事的好人好事,受到了广大群众的赞誉,真正把行风评议整改工作落到实处。

2、针对雨季公路养护以及公路绿化中存在的问题,我段及时成立了专门机构,落实了抢修责任、材料机具、抢修人员,加大经费投入,积极开展了“雨季稳定路况”劳动竞赛,坚持了雨季巡路和值加班制度,做到勤上路、勤检查,发现水毁隐患,及时处理,做到预防性养护与日常养护相结合。由于公路绿化是一项涉及面广,群众参与性强的活动,为改变这种“年年种树不见树”的现状,提高路树的成活率,我段采取定人员、定任务、定报酬、定奖罚的“四定”措施,同时,加大对沿线群众的宣传教育,提高了广大群众的爱树护树意识,但公路绿化要上档次、上规模,要靠全社会的共同努力,要靠沿线各乡镇党委、政府、学校和村组,靠林业、公安等部门形成齐抓共管的工作格局,并力争在2005年彻底改变这种现状,宜林路段公路绿化率达80%以上。

3、以路政管理学南丰为契机,认真抓好路政执法队伍的整顿,建立健全路政执法的各项制度,完善检查、考核、监督机制,推行异地招聘,公开竞争上岗,优化路政队伍结构,健全政治、业务学习制度,加大路政执法人员的教育和培训力度,提高路政人员的综合素质,提高依法行政和服务水平。坚持了日常(每人每月不少于2/3以上时间)巡路制度,及时清理和整顿了占用公路乱堆乱放和部分圩镇路段占路为市等违章现象,加强了与各兄弟单位的联系与合作,加大了《公路法》的宣传力度,形成了齐抓共管的工作局面,共同为上犹营造了一个优美的交通发展环境。

4、整顿和规范公路建设秩序,防止和杜绝“豆腐渣”工程的出现,确保工程建设质量。通过开展质量年活动,明确了组织领导,成立了专门机构,落实了质量责任,强化了质量意识,并通过公开招投标,以低价中标的方式,择优选择了施工队伍,建立健全适应市场经济的三级质量监督保证体系,引入风险机制,实行全员工资浮动,与质量、进度、效益挂钩,把住源头管理,促进工程建设质量的稳步提高。

(二)正在落实的整改措施

针对上太线梅水境内路基缺口多,护坡倒塌未及时修复,及时处理,泥砂冲入农田,群众意见大,安全隐患大的突出问题,段养护公司采取积极措施,一是会同乡镇府到实地进行查看,并与乡镇府协商妥善解决的办法;二是对水毁严重,危险地段增设了危险标志;三是采取三个一点,即向上争取一点,请政府支持一点,自己筹集一点的办法,加紧对路基缺口和护坡的修复,在各项资金到位的情况下,可望在秋冬枯水季节(11月底以前)得到修复。

三、今后的打算

1、继续加强对民主评议行风工作的领导,并把行风评议工作作为一项长期的工作认真抓紧、抓好、抓出成效来,努力提高服务水平和服务质量,树立廉洁、务实、高效的部门和行业作风。

2、加大《公路法》的宣传力度,加大执法监督力度,规范路政执法行为,提高路政执法人员的综合素质,树立“依法行政、文明执法”的良好形象,实现公路基本无“三乱”达标。

3、加快公路建设步伐,加强公路养护,确保公路安全畅通,实现我段公路工作新跨越,为上犹营造一个良好的交通发展环境。

总之,这次民主评议行风活动,是提高我们公路干部职工思想道德素质和科学文化素质,推进我段各项事业发展的精神动力,智力支持和思想保证,是对公路工作的一次检阅。通过开展民主评议行风工作,促进了我段工作作风的转变,促进了党风廉政建设,推动了我段各项工作的顺利开展,为实现“思想大解放、行风大转变、公路大发展”的工作要求,为实现新世纪公路工作新跨越奠定了扎实的基础。

公路养护管理意见和建议范文第3篇

1、重视各项学习活动,不断增强参政议政能力。

积极参加政协机关的定期深入学习科学发展观活动,我委的三位同志不但参与学习,而且都根据自身的实践体会,向全体同志作了相关专题的学习辅导报告。按机关党组织的部署,开展十七届三中全会精神的学习活动,通过学习和交流,更加深刻认识到改革开放以来,农村改革发展的伟大成就,农业农村工作面临新形势新任务,有许多重大难题需要破解;农村改革发展关系全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化全局,有许多重大课题需要研究。积极参与思想大解放的讨论,撰写了学习体会三篇。参加了市委市政府统一组织的各类学习活动和报告会,开拓了视野,创新了思维。同时,结合时事形势和任务,联系市委市政府重要方针和决策,将学习内容与__的招商引资、工业突破、建设生态城市等__发展方向和发展途径紧密结合,深入思考、广泛讨论,理论联系实际,增强学习实际效果。积极投身到抗震救灾,踊跃捐款捐物,奉献对灾区人民的一片爱心。

2、针对农村交通现状,开展农村公路调研活动。

今年四月市政协组织部分政协委员,在蔡玉水副主席带领下,对我市农村公路管养情况,进行了一次专题视察。委员们深入泗洪、宿豫等乡村公路现场,实地察看,了解真实情况,听取有市交通局、宿豫区等有关部门和部分乡镇的介绍,进一步了解我市农村公路的管养现状。委员们提出了我市农村公路存在着损坏现象日趋显现、日常养护措施难以落实到位、养护管理有待加大力度、养护资金使用需进一步科学合理、养护投入普遍不足、养护机制缺乏活力、养护技术质量不高等普遍问题,提出开展集约化养护管理、采取灵活的养护外包模式、多种渠道统筹养护资金、提升全民养护意识、加强车辆超载治理、加强公路养护信息系统建设等六项意见和建议。并形成了“关于加强我市农村公路管养工作的建议案,上报市委市政府,张新实书记和缪瑞林市长高度重视,认为这些建议是“动了心思的”,要求各相关单位和部门认真研究,狠抓落实。

3、围绕民生保障问题,开展食品安全视察活动。

年初以来,全国性的食品安全事故不断,尤其是“毒牛奶”事件更使令全国人民震惊。我市广大政协委员对此十分关注,经科委11月份及时组织部分政协委员,由蔡玉水副主席带队,在市工商局的大力协助下,对我市的食品安全管理进行了视察。现场察看了楚街、苏果平价超市等现场和顺河工商分局等基层单位,对工商等部门和企业在食品安全方面的措施深入了解,提出了在安全监管方面存在着“职能交叉留盲区、管理流程待调整、综合治理需加强”等问题,并提出了强调流程、以法治理、灵活性与原则性相结合、不断完善“两联制”监管进一步加强食品安全管理的意见和建议。

4、围绕中心城市建设,开展城市管理视察活动。

加快中心城市建设,是我市的重大战略任务。近几年我市城市规模不断扩展,城市管理工作显得尤为重要。为此,我委组织部分政协委员,由王元奎副主席的带队,在市城管局的协助下,对我市城市管理的现状进行了一次全面的视察活动。委员们深入街巷、走访居民,察看市容市貌,听取职能管理部门的汇报,对我市近几年城市管理取得的突出成绩给予了充分的肯定,并在长效管理、以法管理、人性化管理、齐抓共管、和加强管理部门的硬件建设等方面,提出了意见和建议。

5、围绕“三农”问题,开展了“富民优先、改善民生”和农村基础设施建设的视察活动

在省政协经济委的统一部署下,我委在今年9月份参与了参与组织了省政协的落实富民优先、改善民生措施情况的政协委员视察活动,听取了统计、劳动、民政、农工等部门的

情况介绍,并赴泗阳王集武集村等乡镇实地察看、走访村民,参观新农村集中居住点,并举行座谈会,了解我市民生现状,对存在的问题进行了剖析,提出改善的意见和建议。针对农村基础建设的薄弱环节,我们又在11月份参与组织了部分政协委员,配合省政协经济委的统一部署,视察了我市农村基础设施情况。委员们在听取了泗洪县委县政府的介绍后,深入到西南岗等乡镇,对农村的水利、道路、通讯、电力、环保等方面,进行了实地了解,指出了存在的问题,提出了重视规划、改进管理、加强信息化建设等意见和建议。6、围绕履行职能,加强部门和委员联系。

加强了与市有关部门、各派、委员小组、县区政协经科委的交流和合作。在组织调研视察等活动时,采取市互动的办法,邀请上述单位的委员参加,拓宽参政议政渠道。与县区政协建立了正常的联席会议制度,及时交流工作经验。加强与外市政协经科委的工作交流,拓展视野,广开思路,取长补短,进一步创新我委的各项工作.

述廉内容:

没有任何违纪违规行为。

二oo九年工作思路:

1、把招商引资工作当作第一要务,尽最大的努力,广搜信息,加强交流,促进我市工业的进一步发展。

2、围绕科学发展观,开展新型化工业专题调研活动;围绕自主创新,开展工业企业科技进步的视察活动;围绕商品集散效应,开展市场平台建设的视察活动。

3、研究和探索金融风暴对中国经济、江苏经济和__经济的影响,关注我市企业面临的困难和机遇,开展我市相关的调研活动。

公路养护管理意见和建议范文第4篇

一、深刻理解加强养护管理对公路建设的重要意义。会议指出,2011年省局李洪修局长在省局党委理论读书会上做得重要讲话,对今后一个时期公路发展进行前瞻性分析,特别指出,随着公路网络建设的基本完成、费税改革资金渠道改变及社会发展需求,公路养护管理的重要性日益凸显,逐步成为公路工作的重心。最近,省局下发的《山东省“十二五”公路养护管理发展纲要》(征求意见稿)分4大章、49节,认真分析了目前养护管理中存在问题不足及当前面临的形势任务,全面部署了公路养护发展目标和实施重点。各级领导干部要紧跟形势变化,转变传统思维,努力从以下三点明确养护管理的重要意义,积极推进工作指导转变。(一)加强公路养护管理是公路自身发展的需要。去年的省局党委理论读书会及今年全省公路工作会议,省局旗帜鲜明地提出“建设是发展、养护管理也是发展”的重要思想,把加强养护管理摆在前所未有的位置,充分说明加强养护管理势在必行,已经成为公路可持续发展的具体体现。(二)加强公路养护管理是保安全、保畅通的需要。公路基本职能就是“走得了”,同时要求“走得好”,安全畅通工作至关重要。要认真领会贯彻交通运输部提出的“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”十六字方针,把加大养护安保投入作为公路工作的当务之急、切实抓好。(三)加强公路养护管理是树立良好的负责任公路行业形象和品牌的需要。公路作为业务性较强的行业,职责就是管路。随着社会群众生活水平逐步提高,出行条件的改善,社会公众对公路工作的要求越来越高、更具个性化。据初步统计,至2011年底,全市车辆保有量达到40万辆,每年以15%—20%的幅度递增,预计2-3年全市车辆保有量超过50万辆。随着蓝区建设加快推进和车辆骤增,需要公路行业提供的多元化、个性化服务将愈来愈突出,必须尽快推进养护管理由“一手软、一手重”向 “两手及多手重”转变,努力向社会提供更多的具有行业特点的公共服务产品和人性化服务,打造更加畅安舒美优的公路通行环境,真正擦亮和提升行业形象。

二、文明样板路建设是养护管理水平的集中体现。会议指出,开展“四纵两横一环”文明样板路创建是改善现有路网运行能力、提升干线路容路貌的有力载体。必须进一步明确创建工作的重要意义和工作的紧迫性。 (一)威海目前的干线路况水平要求必须建设文明样板示范路段。目前,威海干线公路网人口密度和面积密度分别位居全省第一和第二位,干线网络密度和通行能力已基本满足区域发展需要。但干线公路整体质量与威海所处的东部沿海发达位置、旅游城市形象还不相适应,目前干线公路中仍有三级公路84.3公里,2005年前建成的老油路达762公里,俚李线、石泽线等几条干线通行质量较差,主要干线跨区绿化档次较低,急需通过文明样板路建设提升现有路网整体状况。(二) “四纵两横一环”是威海公路的主骨架。除俚李线到2014年进行全部改造外,此次文明样板路创建涉及的干线基本涵盖了全市“三纵三横一环”公路主骨架,有助于促进干线骨架网络通行水平实现质的提升。(三)开展文明样板路创建能够带动县乡路建设。国省道与县乡路共同构筑公路交通网络。目前,县乡路的建设越来越引起各级政府的关注和重视,投入力度远大于干线公路,开展干线文明样板建设就是要着力打造高水平干线样板工程,继续发挥国省道传统示范作用,带动县乡路建设水平稳步提高。

三、进一步深化管养体制改革,控制规模,适度超前,用足用好养护资金。会议要求,各单位要围绕如何管深、管细、管全养护管理工作进行认真研究。涉及养护小修保养资金计划的下达,市局养护科、计划科、财务科、审计科、路政科要协调配合,认真做好相关计划的摸底调查,坚持控制规模、适度超前原则,合理把握尺度,制定具体计划,规范财政预算资金的使用管理。各市区改制企业要认真承接工作责任,合理安排人力、物力、财力,保证文明样板路创建、管养分离体制改革等工作的扎实开展。各单位要科学用好下拨资金,坚决不能新增债务。

四、加强自身建设,重视设备投入和专业化队伍建设,努力强身健体,不断提高自身能力。会议指出,目前,各市区改制企业发展态势良好,各基层局、各改制企业要围绕如何加强设备投入和专业化队伍建设出实招、想对策、见实效。各基层局要重视指导企业相关工作开展,对大型设备的购进,市局将研究制定鼓励政策,支持各企业加快推进养护机械化清扫工作。要本着实事求是原则,严格养护超计划资金的申请上报及审批,确保用好用活用足现有资金。关于专业化养护队伍建设问题,各市区改制企业要切实引起重视,加强与各基层局沟通协调,充分用好各单位年龄较大、有实际工作经验的技能人才,科学组建专业化养护队 伍,推进管养分离改革进程。

公路养护管理意见和建议范文第5篇

一、乡村公路管理养护职责

(一)县交通局主要职责是:负责组织实施农村公路建设规划,编制农村公路管理和养护建议性计划,报送上级交通主管理部门审批;监督检查工程质量和养护质量;指导农村公路管理办公室对乡村公路进行管理;协调各乡镇政府做好乡村公路及其附属设施的管理养护、保护宣传工作。

(二)县乡公路管理所具体承担县道日常管理和养护工作,受乡镇政府委托养护管理重要乡道,组织养护工程的招投标工作,对公路养护质量进行监督检查,负责路政管理和路产路权保护,确保所养护的公路安全畅通;负责开展相关技术指导和技术培训;负责指导乡镇的乡村公路养护招投标工作;监督乡村公路养护,组织技术管理人员每月对乡村公路进行一次养护质量检查,并签出意见。

(三)乡镇人民政府是其辖区乡村公路管护的责任主体,承担乡村公路管理和养护职责,负责乡村公路的日常管理和养护工作。组织乡村公路组织养护的招投标工作,监督乡村公路养护管理;协助公路管理机构做好辖区内公路路政管理工作。

二、养护方式

(一)县乡公路管理所负责受委托的乡道油路日常养护工作,由公路管理所指定或通过招投标方式确定养护人员,实行养护目标管理;小修工程由公路管理所组织实施。

(二)乡(镇)人民政府负责乡村公路养护,通过招投标的方式进行养护管理。

三、农村公路养护资金的筹措及使用管理

(一)县道养护资金由上级交通主管理部门拨付。县交通局征收的小机养路费安排一定的比例用于农村公路养护管理。

(二)县级财政对乡村公路按每年每公里500元补助,用于日常维护。

(三)乡镇人民政府负责辖区内各行政村“一事一议”制度的落实,筹集的资金用于乡村公路水毁等自然灾害引起的损坏修复。

(四)资金拨付和监督。各乡镇委托县乡公路管理所养护管理的乡道养护资金,由县财政局根据乡镇的委托函将资金直接拨付给县乡公路管理所。小机养路费由县交通局根据全县的公路建设及养护的实际情况确定具体比例拨付给县乡公路管理所。乡村公路的养护经费(每公里500元)由县财政局直接拨给各乡镇,并根据县乡所对养护质量检查结果发放养护人员工资。各乡镇要做到专款专用,确保全部用于乡村公路的养护。县财政局和交通局要共同加强对养护资金使用情况的监管,防止截留、挤占和挪用。