境外工程项目管理

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境外工程项目管理范文第1篇

1.某输变电工程简介

本次境外工程PUTTALAM1*300M燃煤电厂的工程项目是由国内的一家机械设备进出口公司（CMEC）作为总承包实施此次项目，由恒光电建公司所承担工作范围为约18km光缆的更换，230kV双分裂、双回路约为109km线路施工，210kV“Veyangoda”变电站升压。本公司2007年9月与SPTD签订施工承包合同，2008年3月开始进行建设，2009年11月竣工投产，28个月共835天，积累投入人力资源约12万人。共完成3个131kV间隔，7个230kV间隔，3台230kV变压器，升压230kV变电站与131kV变电站的扩建，以及安装相应的监控与保护装置；230kV变电站的扩建两个230kV之间的间隔；双回路线109km同搭230kV电压级数；换OPGW缆线约为18km，敷设OPGW缆线109km；混凝土浇筑29000m3；135榀的构支架、291基的组立铁塔；发运施工机械、材料、仪器等共56批，人员往返1600多次；1800多件。从上述数据分析可以看出，此次工程涉及大量的工作人员，同时具有较为繁杂的工程量，因此具有较大的管理难度。因本次工程可借鉴的材料有限，大部分工作都是在不断的摸索中进步，逐渐形成了一套有效的管理方案。

2.境外输变电项目工程管理现状

2.1引入现状

2011年底，120kV以及120kV以上的国家电网公司经营的输电线路已长达620,817km，然而120kV以及120kV以上的设备容量更是214，095万kVA。近年，国内早已成为全球第一大的输变电市场，我国开创全世界高压输电系统的伟大壮举。国家电网在编制“十二五”发展计划中明确的提出实施国际化战略，以建立国际一流企业为目标，这为国际化业务发展与拓展境外输变电市场等指明了新的发展方向。

2.2境外工程、工作的管理与实施

国外电力工程施工和国内电力施工在技术上、资源上与投资资金等多个方面都有差异，公司在国内的项目建设上，具有成熟的经验与相关的管理手段，早已得心应手，然而在境外工程远离国内，总会有一些意向不到的事故发生，公司在管理上基本不能面面俱到。管理方案上一定要结合实际来制定，保证境外工程管理的顺利实施，不能完全模仿国内的经验.要在施工过程中积累经验。

3.管理工作完善措施

3.1做好前期的考察工作，进行精心准备

境外电力承包工程的地方基本在一些工业、物资缺乏落后的国家以及地区。国家与家之间的地区政治、文化、经济等等多方面有着很大的差异。所以要满足业主对工程的基本需求，要求技术人员在项目设计和具体施工时，应该深入到现场，实地考察，保证设计方案的可行性，确保施工质量与安全。主要是考察地质、周边用地以及居民居住等方面的实际概况，以全面优化具体项目实施方案。

(1)对工程施工地区的自然地理情况的了解，比如地形地貌、地质条件、文气候与自然灾害等等。如：某地区一年中有四分之三为高实湿或高温的天气状况，且有两个雨量大、来去突然的雨季，但时间持续不长，针对以上这些自然状况，工程施工管理时，应避开雨季在枯水期施工沿泄湖的线路铁塔基础。

(2)对施工区域的交通运输条件方面，交通运输会受到当地天气及降雨等自然条件的影响，为了保证工程项目所需材料能准时进入现场，应该保证施工地区的交通，从而保证工程工期。

（3）对就地取材.根据项目要求，工作设备和材料能不能再当地选购进行分析，一部分施工物资本土化可以降低成本。

3.2加强沟通与协调合作

境外工程施工人员需提前做好出国签证的办理，与签证办理机构的联系需加强。境外工程的执行必须要对施工项目所在国家的法规、签证等规定进行研究，及时掌握政策上的变化，同时相应的管理人员去现场，执行负责各个方面的工作，加强各部门的沟通和协调合作，顺利完成签证办理工作。

3.3材料管理需加强

必须根据施工现场条件和技术方案的要求，采购、选用和运输优质材料。材料、机械、机具的缺少直接的影响了工程工作的进度，若是在施工地区市场上有合理价格的设备及材料等，可以进行适当的采购，当然尽量的考虑租用，降低工程成本。境外工程距离国内太远，运输各样的材料和机械设备成本太大。

3.4制定安全的管理计划

安全是生产的前提条件只有保证工作人员安全，才能确保工程工期，所以，应该制定相应的安全管理规章制度，监督人员的行为。实施安全管理不仅对外出人员人身安全以及设备安全有着重要的保障，做好安全应急预案也是为公众提供的安全生产的一个重要保障。3.5加强图纸审核和设计技术对图纸的审核进行对与工程来说是必不可少的，技术人员在图纸的审查中可以掌握整个项目的工作量与施工过程的重点难点。当然更重要的是发现设计设备与实践情况是否有缺、漏、错等问题，必要的时候需要重新检验计算设备、主材是否符合要求，审核的技术人员必须要严格进行把关。

4.结束语

境外工程项目管理范文第2篇

关键词：海外工程项目；经验；教训

近些年来，我国建筑市场的竞争日趋激烈，很多企业逐渐开始转向海外市场的业务承包，不断开拓新的经济利润点，管理对于企业经济效益的提高起着至关重要的作用，就当前的发展形势来讲，我国的对外公司对于海外工程项目的管理还缺乏关注和足够重视，在项目管理模式上也还存在着很多与国际市场不相符合的地方，直接影响到公司的对外竞争能力，使得经济效益的增长不够理想，要想改变这一现状，就需要吸取海外工程项目管理中的经验教训，做出有力的改革举措。

一、我国海外工程项目管理的现状

由于各个公司管理机制和机构设置的限制，很多企业多采用获得海外工程项目再转包出去的方式来从中获取一定的经济利益，具体的做法就是企业通过利用国际投标报价来获取工程项目，并从国内寻找或邀请合作伙伴参加工程的投标报价阶段，与合作伙伴之间签订内部的转包合同，就可以将工程项目转交给其他单位执行，这样公司就可以从中收取一定的管理费用，在工程实施的过程中实施相应的服务和指导。这种模式实际上存在着很多弊端，首先，容易引起工程项目的失控现象，将项目转包给国内的相关单位，转包单位负责施工的安排组织，在转包合同中虽然规定转包单位应当服从公司的领导和指挥，公司有权力参与到项目的管理中来，但是由于这些项目多是由转包单位自担风险、自负盈亏以及自筹资金建立的，在项目管理中公司往往不好插手，并存在为难心理，大多数的转包公司往往不愿听取公司指令，使得公司对项目的管理失去控制。对外承包的合同大多是由业主和公司签订，履约保函和预付款保函都是由公司对外出具的，公司本身对外承担责任，很多转包公司的规模较小，只有有限的资金支付能力，根本无法向公司出具具有法律效力的担保，如果公司承包的工程项目规模较大，需要投入大量的资金，那么就可能造成转包单位的资金不足，缺乏经验，导致工程项目在中途陷入困境。项目管理水平如何是企业管理素质和状况的集中反映，在项目实施结束后，很多业务骨干往往各奔前程，返回自己的工作岗位，影响了管理和指挥项目的水平和能力，对所出现的一些重大问题往往很难拿出有效可行的方案进行解决，使得各项工作都难以深入。经济效益如何在很大程度上取决于项目经营管理如何，项目转包形式大多都是一次性和临时性的经营管理方式，并且缺乏国家承包的经验，无法适应国外的情况，并且难以取得较好的经济效益。

二、海外工程项目管理中的文化冲击

1、文化冲击的认识。文化冲击作为一种国际现象，主要是指一个人从原先国家搬移到其他国家时所产生的一种情绪波动，当一个个人迁移到与就环境相差很明显的文化环境中后，文化冲击就会表现得非常明显，文化冲击对于海外人员也会产生比较大的影响，海外管理项目对于文化冲击的管理意义较大，如果管理不善，就会对项目的实行产生很大的负面影响，在海外工程的承包项目中，外派人员身上往往具有比较明显的特点，他们都是经过严格挑选审核的人员，基本具备较强的自我控制能力，因此，在海外工程项目的管理实施过程中，可以利用一些组织纪律性的强制性措施来对一些偏差行为进行限制，海外工作人员在项目实施管理的初期阶段不可避免地回遇到适应期，外派人员在文化因素和自身的具体条件等方面都会存在着一定的差异，其个人表现与不同阶段的时间延续也会产生一定的关系。

2、面对文化冲击外派管理人员的应对方式。外派管理人员首先应当对文化冲击有一个明确的认识，将文化冲击作为普遍存在的现象，在调整的过程中应当采取积极的措施来进行提前防范，不断适应新的文化环境，实施海外工程项目的团队大都是比较具有特殊性的团队，可以被称作是暂时性的团队，由于海外工程项目的任务重、项目实施的时间紧，这些人员大多是经过筛选之后的精华，其中每一位人员的表现都会对整个项目的实施产生很大的影响，一般情况下，外派人员的费用较高，为了能够尽量减少成本，就必须要努力维持好这部分人员的稳定性，注重提高他们的工作业绩，首先，需要为外派人员营造良好的工作环境，特别是要为他们应在积极的学习环境，重点学习外国的文化习俗和语言，加强对东道主语言的学习和训练，灵活运用这一沟通工具，鼓励员工积极与外界进行交往。不断加强对当地文化的体会和认识，在海外项目的管理当中，管理层往往会采用一些愚民和封闭式的政策，对员工进行多方面的限制，不提倡员工与外界进行交往。这种管理效果往往会适得其反，使员工处于对立紧张的情绪状态当中，从而失去良好的心态。

三、海外工程项目管理的建议

随着当前社会市场经济的快速发展，向管理要效益已经逐渐成为企业经营发展的关键所在，为了能够不断提高企业的经营管理水平，促进企业内部的经营机制不断完善调整，企业就必须适时采取相关策略。

1、适度保持经营规模。在经营发展的过程中，企业首先就应当根据自身的管理水平和经营能力，保持适度的发展速度和经营规模，将提高素质作为经营管理的重点，将经济效益作为经营管理的中心，不断加强企业自身的管理，避免不顾自身的实际发展情况，在经营过程中盲目扩大规模的做法，这样之后造成顾此失彼、经济效益不够理想甚至是出现亏损的现象。

2、适当扩大自营项目的规模。企业要想不断发展，就必须改变以前以转包经营项目为主但是自身缺乏经营项目的不良状况，不断扩大自营的项目规模，并能够结合相关的委托经营、合作经营方式，渐渐将管理的重点移到项目的全面管理当中，在经营发展的过程中不断总结经验教训，增强公司自身的对外竞争力，争取能够从管理上获取更大的经济效益。

3、企业自身组建领导管理团队。企业自身来组建领导管理团队，对海外工程项目实施管理，能够使得企业根据自身工程项目的性质、特点以及规模等因素，从国内挑选优质的外派人员，这样就能够保证整个团队的人员素质，在对外派人员进行选择时，必须要经过严格的考核和审查，同员工签订相关内部合同。

结语：

为适应扩大企业自身经营项目的设想，企业必须要在海外设立相应的工程管理部门，负责控制、指挥和掌管项目的实施，并对国内施工队伍的考核、选择进行有效管理，加强对专业管理人才的培养，项目经理在项目的实施过程中起着非常重要的作用，项目经理的水平高低、能力大小能够对项目的成败起到直接的影响作用，很多国外的项目经理都是职业性的，并且具有长期的实践工作经验和专业知识储备，因此，在工作的过程中就会得心应手，对整个项目的顺利实施也能起到很好的推动作用。

参考文献：

[1] 和进. 建筑施工企业海外工程项目风险防范初探[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊), 2011,(01) .

[2] 刘坤. 海外工程承包避险重在防患于未然[J]. 进出口经理人, 2011,(04) .

境外工程项目管理范文第3篇

【关键词】工程管理；项目管理；作用

一、工程管理及项目管理的相关内容

1、工程管理

工程管理指得是为了实现预期目标，有效地利用资源，对工程进行的计划、决策、组织、指挥、控制与协调。通常，工程管理具有综合性、系统性和复杂性。

工程管理领域工程项目建设过程一般很长，包括很多错综复杂、相互影响的环节，涉及到技术、经济、组织和管理等方面的因素。包括重大工程建设实施中的管理、技术创新、技术改造的管理以及企业转型发展的管理。

受到很多不可预测的条件限制和影响，存在着诸多技术和经济等方面的风险，其组织管理是一项专业性很强的工作.

2、工程项目管理

工程项目管理是一个管理学分支的学科，指在项目活动中运用专门的知识、技能、工具和方法，使项目能够在有限资源限定条件下实现或超过设定的需求和期望。工程项目管理是对一些与成功地达成一系列目标相关活动的整体，包括策划、进度计划和维护等活动进展。二、工程管理在项目管理中的地位

工程的项目指的是建设领域之中的项目，通常是指为了某种特定的目的而进行投资建设并含有一定建筑或建筑安装工程的建设项目。工程项目管理是适用各种知识、技能、手段和方法去满足或超出工程项目利害关系各方的要求和期望。工程项目管理实施阶段的主要任务是实现投资决策意图。在施工的过程中工程项目建设周期中工作量是最大的，投入的人力、物力和财力最多，工程项目管理的难度也最大。建设单位、施工单位、、勘察单位、设计单位、工程监理单位需要依法对建设工程的质量负责。由于政府职责和权限的逐渐退出，五大责任主体在项目管理中的地位愈加显得非常重要，而工程管理在项目管理中的地位也十分重要，合理的工程管理有利于项目更好的进展。

工程管理的人员对工程项目管理的主要就是为了实现投资者的投资目标和期望，工程管理工作是项目管理的重要内容，关系着每个项目的经济效益，对企业的生存发展起着至关重要的作用。因此，有效控制成本显得极为重要，加强项目成本意识，能够提高企业的竞争力。

二、工程管理在项目管理中的作用

合理有效的进行工程管理对于提高投资的经济效益方面可以发挥及其重要的作用，也为实现建设工程项目投资综合效益最大化打下了良好的基础，对保证项目工程的质量和使用安全有着重要作用，使建设工程本身的投资效益与环境、社会效益的综合效益最大化。

1、影响企业的经营效益

工程管理工作的好坏，很大程度上决定了企业的经营效益、企业信誉以及企业存亡的问题。 建筑工程施工必须具备一定的技术条件和技术装备，而这些技术条件和技术装备需要企业的技术力量和技术工作组织管理水平来支撑和实施。

2、为客户提供信息和先进技术

工程管理他们的专门项目管理部门集中了一定数量的专家、学者，他们的工作能够为项目工程提供大量的知识、信息、经验还有先进的技术，能够随时根据客户的需要为他们提供信息和先进的技术服务，他们能够弥补项目的客户在信息和科技方面的不足。这有利于促进情报信息和科学技术的转移和交流，也可以更好地发挥科学技术作为生产力的作用，对项目管理具有积极作用。

3、保证项目工程的顺利实施

由于建设工程通常都具有一次性的特点，并且在项目实施的过程中存在着众多复杂的管理工作，项目人员通常不具备自行管理的能力，而工程管理公司的相关人员则具备这方面专业化的知识及经验，由他们这些专业人士负责项目工程实施过程的管理，能够及时发现工作中的问题并加以改进，大大提高了项目管理的效果和效率，从而保证了项目工程的顺利实施。

4、为管理决策者提供合理的建议

工程项目管理人员本身通常并不进行决策，但它可以通过工程管理人员弥补决策者职责与能力之间的差距，工程管理人员可以依照决策者的委托，利用自己的知识、经验以及以往所掌握的资料。为项目管理的决策者提供科学合理的项目管理计划的建议，最终顺利地实现决策者的目的。

5、推进国际间工程领域的交流和合作

伴随着全球经济一体化的不断发展，我国加入了WTO组织开始与国际间的工程项目接触，境外投资的数额和比例也日益增多，国际间的竞争也日益激烈，而境外项目工程咨询的业务也不断增多。在这些业务往来中，公司和人员通常只是表现出了他们自身在工程的项目管理方面的方法和理念以及所掌握的建设工程组织管理和工程技术的新型模式，它对促进国际间在工程领域技术、法律经济、管理等方面的交流与合作都起到了十分积极作用，工程管理有利于增强各国业界之间的相互了解与沟通，从而提高我国项目管理的水平，争取不断赶上国际先进水准。

6、降低业主与实施者的矛盾

由于认识的水平和相互利益关系的存在着不同，在项目工程建设实施过程中，业主与项目工程的其它参与者之间，特别是与承包商之间，比较容易产生争议，而工程管理公司来替代业主，进行管理工作，在各种合同的执行与签订上面，可以减少争议，体现他们的专业化水平，基于是独立的法人，不用受其它的机构控制和约束，只需对自身的管理活动结果进行负责，这样反而可以客观、公正地提供解决争议的措施给客户，而且这些人具备专业的知识、经验以及社会声誉，因此争议双方也容易接受。

7、 监督施工阶段

实施建筑工程监督之前，建设单位需要将委托的工程监理的相关资料，交给监督的建筑施工企业。建筑工程监督人员应按照法律、法规及相关技术标准、设计文件和建筑工程承包合同，代表建设单位实施监督。在项目工程管理中，当前监理工程师主要是进行施工阶段的监督管理工作，但是这一阶段主要是质量控制。从当前的情况看，让一个监理单位同时具备建设项目投资决策阶段、施工阶段、设计阶段、招投标阶段的监理能力还比较困难，大部分监理公司并未达到这种水平。结合当前的监理工作，工程监理工程师的工作应体现在施工阶段的施工质量、工期、资金使用、建筑安全、合同管理等。项目施工阶段是工程全面实施阶段，周期长、规模大、问题多、可变性强、安全隐患大，工程管理工作尤为重要。通过与十几年前相比较，工程质量事故减少了，工程质量提高了，工程造价更趋向合理了，工期缩短了，合同纠纷变少了。无论是工程质量，还是工程造价，都有很大进步和提高，这与工程管理监督在工程项目管理中的作用是分不开的。

结论：工程项目管理贯穿于工程项目的各个阶段，即工程项目策划阶段、工程项目准备阶段、工程项目实施阶段、工程项目竣工验收和总结评价阶段，而工程项目实施阶段的管理最为复杂，这就需要参与工程项目管理的各方相互配合、协调，共同把工程项目建设好。

参考文献：

[1]张寿荣.工程管理的范畴及工程管理的重要性[J]. 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）. 2002（03）

境外工程项目管理范文第4篇

【关键词】人力资源管理；工程项目管理；问题；对策

中图分类号：TL372 文献标识码： A

一、前言

对于工程项目管理，人力资源管理是工程项目管理的重要组成部分，团队的组建、绩效考核以及薪酬分配管理都是人力资源管理工作的重点，而人力资源管理的效果和项目建设能否顺利实施有着直接的关系。本文重点从人力资源管理在项目管理中存在的问题，以及如何提高人力资源管理两方面进行探寻。

二、石化建设企业人力资源管理在项目管理中存在的问题

1、人力资源管理意识不足

在建设企业中，人力资源管理是企业管理中非常重要的组成部分，也是作为企业长期的资源来进行对待。科学生产力是促进企业前进的重要因素，因此人力资源管理已经上升到比物资管理、资金管理更为重要的程度。但往往在实际工作中，相对中国经济及石化建设企业的迅猛发展，许多人力资源管理者的素质及管理意识并没有得到质的提升，固守已有的刻板教条的管理模式，不能审时度势灵活调整，从而制约了企业的发展。

2、人力资源结构不合理

当代的石化建设企业都会采取较为严格的结构进行管理，这样无疑能够发挥出员工的最大才能，但是由于缺乏科学的管理意识，导致在项目中人力资源结构非常不合理。例如很多石化建设项目中会出现人员过量的情况，部分施工企业对项目工程的人工成本管理措施不缜密、控制不到位，项目管理者在甲方工期的制约下往往采用人海战术，不仅管理人才非常多，甚至一线操作人员也非常多。一方面，管理人员岗位交叉重叠、职责混淆不清；另一方面，操作人员虽人数众多，但整体素质低下，高技能人才却存量不足，在许多技能要求较高的重要操作节点，工程突击不下来，形成‘一个干三个看’的尴尬局面。很多员工属于劳务派遣员工，企业对于这一部分人员没有给予足够的重视。而在人力资源管理中，由于管理人员缺乏相应的管理意识，也缺乏足够的创新能力，使得企业在发展上受到了严重的制约，随着我国石化建设企业的扩大，很多员工都不能最大程度地发挥出自己的能力，做到人尽其才致使企业人才流失较为严重。

3、企业人力资源投入不足，导致人才匮乏

人力资源是现代石化建设企业中最为重要的组成部分，企业能否在市场经济条件下站得住脚，归根结底是人才的竞争。企业要想不断地发展，必须要不断地提高员工的素质，因而客观上需要对企业员工进行技能、观念及素质教育上的再培训。可是现阶段很多石化建设企业并没有认识到人力资源的价值，所以对于人力资源的投入是相当不足的，工程项目施工只注重实际操作忽视了管理，导致管理已经与现代的管理思路脱轨，跟不上时展的要求。工程项目职工每天生活在机械化的环境下，项目人员也没有受到应有的培训，最终导致人才匮乏流失严重。

4、人力资源流动渠道不畅通

近年来，随着环保意识的增强及国家基建项目政策的调整，近年来石化装置建设主要以升级为主，石化建设的利润萎缩导致企业员工的福利明显下降，而与市场中同行业的中小型民营企业相比，员工收入差距逐渐拉大，并且劳动强度较大，企业也没有相应的激励手段，导致了部分石化建设企业在人才吸引力上远远不足，甚至很多企业逐渐出现了人才断层的现象。

5、缺乏凝聚人心的企业文化

企业文化是企业保持核心竞争力非常重要的方面，因此积极地打造企业文化对于管理部门而言是非常重要的职责，员工目标和企业的战略如果能够紧紧联系在一起，这样就能够产生较大的向心力，从而不断地促进企业的发展。但是，在目前很多石化建设企业中，特别是项目管理中，项目管理者只注重对工期与安全质量的监督检查，缺乏人与人之间的沟通，导致企业员工彼此的冷漠，对于企业文化的重视程度无疑没有达到理想的目标，甚至很多企业导向功能和这方面的意识出现了严重的缺乏，所以人力资源管理受到了严重的阻碍，最终也阻碍了企业的发展。

6、激励机制不健全

激励机制是人力资源管理中的重要内容，但是激励机制一定要建立在公平的基础上才能充分调动员工的积极性、提升员工的工作效率。往往石化建设企业，在奖励政策上细则不明，或者是对于不同岗位的人才评判缺乏公允，不利于企业的长远发展，石化建设企业的激励机制建设亟待探索发展。

7、管理模式过于粗放

工程项目管理模式过于简单片面。项目施工的人力资源管理在一定程度上保留着家长制的管理模式，体现了项目经理个人意志。在项目中，员工往往成为被动接受的群体，尽管有的公司总部具备了成套的人力资源管理制度，但因项目经理在认识和理解上的差别，使得这些制度在执行过程中产生不同程度的偏差，企业管理者在做出决策时单纯地凭借自身经验，缺乏对属下部门工作状况的了解以及与员工的沟通，这种武断粗放的管理模式很可能会给企业带来不必要的损失。

三、提高人力资源管理在工程项目管理中的对策

1、优化项目管理中人力资源的配置

首先，优化项目管理中的人力资源配置，需要通过科学的方法对人才进行招聘，这是优化团队配置需要根本解决的问题，人力资源管理最初对项目人才进行招聘的过程需要通过学历和能力等多方面的“认证”。除此之外，建立一个负责人力资源管理的部门，有效的发挥该部门在人力资源在管理和监督两方面的作用。一方面能够解决人力资源管理遇到的困难，另一方面能够在日常生活中对工作进行分析和统计，从而优化管理水平。

2、建立以绩效为中心的薪酬管理体系确保人才“归属感”

绩效考核是人力资源管理的基础，也是人力资源工作的重点，而我国石化建设企业目前在绩效考核上无疑还存在非常大的缺陷。例如管理层和基层员工的薪酬相差较大，以及管理岗和技术岗位之间的薪酬差别较大的问题依然较为严重。只有建立起科学的管理体制，才能够保证石化建设企业的薪酬制度得到良性发展。另外企业可以采取相应的措施，吸引优秀员工。如通过分红以及股份制度，这样能够让员工有“归属感”，同时能够在一定程度上调动员工的积极性提高工作效率，从而促进员工和企业的共同发展，特别是对于长期的建设项目而言具有非常大的优势。

在具体的项目管理中，项目管理者可定期召开项目组会议，以周为单位确定项目阶段计划，项目组成员再根据项目组的周计划安排自己的工作计划。当项目成员在一周后完成并提交绩效计划后，项目经理需将员工的计划与完成情况进行比较，判断成员是否完成周计划，并按照工程程度进行薪酬分配政策的制定。

3、建立以人为本的人性管理体制激发创造力

现代企业对于以人为本的思想非常的重视，对于大型石化建设企业而言，以人为本的思想是现代个性管理中人力资源非常重要的组成成分，企业在尊重员工、鼓励员工的基础上，让员工在一定程度上参与企业的管理，能让员工感觉对工作的自豪感，也能感觉到管理者的关怀与关心，让员工工作更有激情。这样，员工不仅工作为企业创造经济价值，还能够增强自身的自信，另外优秀人才也能够得到保留。随着石化建设企业的发展，企业也慢慢地意识到了这一方面的问题，打造企业文化，对于不同岗位的人，通过有效地沟通，从而发挥出全体员工的力量，在相互促进相互鼓励的机制下进行工作，才能够创造出更大的经济利益。

4、建立有效的培训制度

现代企业对于人才的培养非常重视，而人才经常受到专业的培训是企业保持长期竞争活力的体现，企业的根本目的是为了培养和保留与企业发展相配套的人才，而培训制度的科学化在一定程度上能够保证企业员工在较短时间内能够快速地成长。例如目前很多石化建设企业不是闭门造车，而是将外面一些优秀的文化吸引进来，通过将人才派出去的模式，不仅仅是在境内学习，甚至很多优秀石化建设企业轮流将员工送出境外进行培训，这样能够使得企业的人才更能够适应现在的岗位，而很多石化建设企业甚至将培训和薪酬制度挂钩，从而实现对培训的重视。

5、项目领导积极给员工营造沟通平台

项目经理在进行人员管理的过程中，需要根据实际情况做出一定的决策，这些政策不应是项目经理凭空自己想出来的，而是通过和项目人员进行一定的沟通得来的。平时每周的例会给每个人与项目领导沟通的机会，通过例会平台使项目人员保持密切的沟通。正是通过这些沟通让项目人员彼此了解，达到个人价值与企业目标的和谐统一，也通过这些沟通对项目人员进行有效的管理。

四、结束语

综上所述，对于工程项目管理而言，人力资源管理在工程项目管理中起着关键作用，对于项目人员的招聘，绩效考核以及日常的薪酬管理而言具有重要的意义。加强项目管理中人力资源管理，有效地组织工程项目实施的全过程，确保工程项目的安全质量，保持企业先进文化发展的步伐，才能实现工程项目的既定目标。

参考文献

[1]曹修涛. 人力资源管理在项目管理中的有效应用[J]. 现代物业旬刊， 2008， （9）：75-76.

境外工程项目管理范文第5篇

关键词：城市轨道交通；管理信息系统；协同管理；项目管理

中图分类号：TP315文献标识码：A文章编号：1009-3044(2011)22-5297-02

An Conceptual Design of MIS in Urban Mass Transit Construction Field

ZHAO Yan-yi

(School of Software Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China)

Abstract: The Use of Digital Technology is very important in nowadays for the Urban Mass Transit which is a huge integrated systems engineering. To manage any issues during the whole processing within the MIS of Urban Mass Transit is based on Digital Technology as disposal means, which can achieve information resources sharing, communicating and fully utilizing for the engineering construction. This study is to bring forward the conceptual design and the speciality of MIS in Urban Mass Transit Construction Field, which is based on the system requirements by analysing the newest result of this field wherever china or overseas and combining the peculiarity of the industry.

Key words: urban mass transit; MIS; collaborative management; project management

1 概述

伴随着城市化进程的加速进行，为缓解交通压力和带动城市拓展，国内各大城市纷纷加快上马轨道交通项目。轨道交通建设是巨大的综合性复杂系统工程，工程规模和时空跨度大，项目结构复杂，从轨道交通建设过程、参与主体、业务领域等过程来看，具有明显的开放复杂系统特征。

正是由于上述特点，构建城市轨道交通工程的建设管理信息系统，以数字化技术手段处理轨道交通工程项目全过程问题，实现工程建设信息资源共享、协调和充分利用，整合业务流程, 提高应用系统业务流程的有效性和连贯性就显得尤为重要，构建一个各利益相关方共同参与的协同工作环境，实现对轨道交通建设工程整体集成控制，不仅在软件工程领域具有非凡的研究意义，同时也对于项目的运作具有极大的实践价值。

2 相关领域发展动态

国外及境外发达国家或地区的轨道交通工程建设开始较早，逐渐形成了较为完善和系统的信息化管理方法。日本是世界上第一个在轨道交通建设领域系统地推进信息化的国家，它的建设领域信息化(CALS/EC)是最具个性的举措。在日本，近年来大力推进建设项目全生命周期信息化，其特点是:以建设项目的全生命周期为对象，信息全部实现电子化;利用因特网进行信息的提交、接收;所有电子化信息均储存在数据库实现共享、再利用，以达到降低成本、提高质量、提高效率和增强建筑业竞争力的目的[1]。

美国通过大型软件公司与建筑业企业有机结合，走在了世界的前列，比较典型的例子如PM2管理软件，集成进度管理、材料设备管理、合同管理、质量管理等管理内容。其中质量管理子系统由质量规划、质量报告等模块构成，通过建立项目质量标准体系、进行项目质量管理规划和对项目/任务/交付成果的质量检验，实现对整个项目建设过程及交付成果的质量控制[2]。

意大利的Geo-DATA公司针对地下工程施工风险管理推出了名为GDMS(geo-data master system)的信息化管理平台，运用GIS和WEB技术，实现了对地下工程沿线既有建筑物安全管理，建筑物安全状态评估，盾构数据的管理，监测数据的管理和相关文档管理。该系统在俄罗斯圣彼得堡、意大利罗马和圣地亚哥等地铁工程中得到应用[3]。

韩国首尔地铁扩建项目建设过程中应用了基于GIS和ANN(人工神经网络)的IT-TURISK系统，该系统主要用于地铁施工过程对第三方的影响评估，包括地面塌陷和建筑物损害评估子系统和地下水补给模拟子系统，以模拟潜在风险对周边建筑物的影响[4]。

3 需求分析

城市轨道交通建设项目管理信息系统应采用先进的管理模型思想和管理应用平台技术相结合，通过建立动态的管理模型，提供一个管理与运行的框架结构，并动态适应建设开发的应用系统和不断改进的业务流程与业务模型，保证建设开发的业务处理功能范围不断扩充，缩短模型适应调整周期。

建设单位与管理公司的业务管理模式和实施过程应更贴近实际需求和工作习惯，实现数据、信息、文档、流程、分工层次上进行高层次紧密协作，以信息管理总体架构，分步实施，自底向上分层搭建的方法，从信息处理机制上为实现业务的分布式管理和动态扩展提供支持，实现信息模型和管理方式的高度统一。充分担当起机构中各个管理层的各项工作，使复杂、繁琐的办公事务及业务处理变得自动化、流程化、数字化，提高工程项目管理过程的整体工作效率，从基础业务的数据处理实现信息化管理，逐步实现企业管理体系与办公事务处理一体化的信息管理系统的建成。

3.1 三层架构的轨道工程项目协同管理思想

轨道工程项目管理体系应包括项目的基本信息管理、招标管理、合同管理、验工计价管理、进度管理、质量管理、环境安全管理、设备管理、监理管理、施工管理等内容，应用协同管理平台技术将工程项目管理体系的多业务统一到管理平台上来实现协同工作，直接进行业务处理。通过C/S和B/S两种方式查询项目各种上报的数据和信息，并生成相关报表，项目的数据信息将系统化、体系化的呈现给相关领导，为决策提供强有力的数据统计信息。数据不再孤立的以数据的方式存在，而是建立在平台上转换为经验与知识，形成企业强大的经验库、知识库，从而实现企业级多项目管理。

3.2 实现原理

轨道工程项目管理信息系统以综合事务处理为核心，通过公司规范化动态建模体系，实现事务处理从执行、分析、优化到流程再造。通过统一的管理工具使综合业务管理、行政办公管理、个人事务处理等全面系统化管理，规划到统一的运行环境和开发环境上来，实现项目管理信息系统的开发与应用完全集成。

3.3 提供业务管理应用和数据集成环境

该系统提供全新的开放性设计理念和开发思路，应用全开放的管理功能实现账户、子系统、文件夹、节点、模板、流程、权限、数据表、查询和分析报表等创建、更新与维护，全面满足日常报表、各类审批、远程统计、数据表格、过程监控等协同管理。

4 主要管理功能模块

该系统将轨道建设单位的行政办公与工程项目管理业务处理集成于一体，实现对项目管理体系的全过程统一管理。主要分为行政办公层、系统管理层、业务管理层。

行政办公系统包括信息中心、办公助理、工作计划、会议管理、公文管理。

综合业务管理包括基本信息管理、招标管理系统、合同管理系统、验工计价系统、质量管理系统、进度管理系统、环保安全管理系统、设备管理系统、监理管理系统、施工管理系统。

协同管理平台功能包括工作任务、事务处理、流程控制、系统管理、开发管理。

各个功能模块可以独立运行同时又可以整合集成的系统组成，系统之间设有良好的数据接口，采用子系统集成模式，集信息、数据采集于一体，从而将企业的资源数据和管理流程融合为一个整体，形成项目计划与管理、数据分析和资源分配控制的集成与协同于一体。

5 系统主要特色

5.1 远程数据传递及脱机工作，广域网应用的最佳选择

施工管理信息系统采用TCP/IP通讯协议，通过远程接入方式传递数据，因而用户可以通过局域网、拨号网络、广域网或Internet等各种连接方式建立自己的管理信息系统网络。施工管理信息系统同时提供客户端和Web功能，可实现用户数据输入、审批、附件处理、数据查询及系统维护等。

5.2 所有对象都可自定义，按照自己的想法设计系统

项目管理信息系统中，所有的对象都可以创建、修改和删除，可以自己定义子系统，树型的功能结构也可以自由设计，自定义模板、数据表，特别是查询，不仅仅能够定义一个所需要的查询窗体，还能够实现数据维护、查询数据节点、数据表关联等复杂功能。

5.3 同时实现文件流和数据流，强大的文档处理功能

与Notes和Exchange等基于文档型数据库的群件平台相比，本项目管理信息系统能实现许多数据控制、汇总和查询的功能；与通常的MIS、ERP系统相比，拥有强大的文档处理功能，能在审批过程中添加、删除和修改文档，并能提取文档中的关键数据入库，对入库的项目数据进行统计和分析，同时又能够通过数据快速追踪到相关文档。5.4 预置通用应用系统接口，提供与其他程序的接口

在本项目管理信息系统中，可以建立与其它应用系统的接口，能够直接连接WEB站点、打开其他应用程序等，并且通过权限管理给普通系统以更高的安全性。

5.5 完整的安全及权限设计，让管理者放心

在本项目管理信息系统中，设计有系统管理员、项目管理员和普通用户三级不同权限的角色管理，所有对象均拥有权限，所有权限可以指定到用户。系统采用特殊的技术对用户数据进行了压缩和加密，因此无论是传输还是存储，都有更好的安全性。

5.6 数据自动恢复功能，给用户安全保障

服务器SQL Server数据库中保留客户端重要数据的镜像，客户端发生故障时，可以初始化从服务器端重新获得重要数据。

6 结束语

轨道交通工程是一项投资规模大、技术难度高、相互间接口复杂、专业性强，涉及到线网规划、建设控制、运营管理、资源开发等多个方面的基础设施建设工程。因此必须利用现代的数字化技术对信息进行集成化管理保证系统中每个部分，在运行的每个阶段，都能将正确的信息在最短的时间内，传递给需要的单位或个人。本研究结合行业特点，在深入挖掘系统需求的基础上，提出轨道交通工程建设管理信息系统的概念模型及系统的特性，为系统的具体实施打下良好的基础。

参考文献

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