通信技术知识

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇通信技术知识范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

通信技术知识范文第1篇

关键词：高速通信系统；设备配置；金属架桥

引言

当今社会，机电通信系统成为高速公路建设不可或缺的组成部分。完整的机电通信系统，不仅可以为高速公路的稳定性提供保障，而且能够增加高速公路投入使用后的便捷性，避免不必要的问题出现。由此可见，要想充分发挥机电通信系统的作用，对其设施配置和施工技术加以研究很有必要。

1高速通信系统现状

虽然我国针对高速通信系统展开的研究较为深入，但是，仍旧有问题存在。首先是设备老化问题明显。以内蒙古为代表的部分地区，机电通信系统投入运行的时间较早，随着时间的推移，设备自然老化的情况无法避免。同时，通车较早的路段对应的通信系统，无论是设备型号还是标准，均存在过于老旧的问题，采购所需备件的难度较大，只有对设备进行全面更新，才能使通信系统重新焕发出生机和活力。其次是技术相对落后。在很长一段时间内，电子技术、机械技术和信息技术，被大量应用在对高速通信系统进行施工的过程中，随着社会的进步，技术推陈出新的速度明显加快，这就要求工作人员视情况对新技术加以应用。最后是公众需求发生变化。近年来，管理需求正随着高速公路的发展而不断增加，公众在出行信息服务方面提出的要求，与过去相比存在明显的变化，多样性成为信息传输的主要特征，这也给信息传输所依托宽带提出了全新的要求。只有对现有网络设备、传输设备和网络结构进行不断优化，才能使信息传输能力得到提高，网络设备、传输设备无法得到高效利用的问题，自然随之解决[1]。

2高速通信系统的特点

研究表明，高速通信系统所适用施工技术，仍旧存在功能分散的问题，将图像显示、语音传输、数据传输和互联网传输功能进行聚集的目标尚未实现，由此而引发的问题，主要是高速通信系统所具有的积极作用，无法得到最大程度的发挥。随着社会的发展，互联网技术变得更加灵活，操作和使用的难度随之下降。因此，要想使数据分析工作得出结论更加详细、准确，并为高速公路运行所具有的安全性提供保证，对互联网技术加以应用很有必要。换言之，工作人员需要在互联网技术的辅助下，对高速通信系统进行操作，以保证即使有问题发生，也能够及时发现并解决，避免问题进一步恶化，带来不必要的负面影响。

3高速通信系统的作用

作为交通运输要道而存在的高速公路，在长期发展的过程中，已经能够满足在动工期间将通信系统和实体建造进行辩证统一的要求。随着科技的发展，大量新型通信设备得到了广泛应用，如果能够将信息通信系统和高速公路相结合，就可以做到在特定的交通条件下，对图像、语音等数据进行及时传输。此外，其他常见的通信服务也能随之实现。由此可见，通信系统的作用，主要体现在3个方面。首先是将高速公路上与综合业务相关的交流具有的效率进行提高，其次是为内部信息的有效传递提供帮助，最后是对大众移动信号进行普罗。这样常见的高速公路通信服务信号差、可控指数较低等问题，均能够迎刃而解[2]。

4系统设备的配置原则

对高速通信系统的设备进行安装时，安装人员应遵循如下原则。第一，在布设干线传输节点时，安装人员应将路网的核心枢纽站作为首选，在此基础上，完成设置节点设备的工作。这样做的目的是为路网交通枢纽针对节电设备所开展的设置工作提供便利，需要注意一点，处于汇聚节点处的设备，应当将环形网络作为首选，以便为环网提供有效保护。第二，在干线传输网络所对应核心汇聚节点处，对STM-64型号的设备进行合理应用，而区域汇聚节点的首选设备，则是STM-16，如果路段已经通车，安装人员无需对已安装的干线传输设备进行升级或更换，只需要在接入网系统的辅助下，对网络进行调整即可。第三，干线传输节点的设置工作，应当将路段长度作为主要参考因素，将消除位于网线路末端的干线设备作为目标。这样做可以使建设成本得到大幅减少，其效益自然随之增加。当然，若后续路段对公路通信网络是否相互接入提出了具体的要求，就需要安装人员结合路段容量的实际需求，进行综合考虑，得出最终结论。

5系统设备适用施工技术

5.1明确设备安装要求

首先，电缆的布放工作，对路径普遍具有较高要求，安装人员需要结合实际情况，对电源、信号、光纤和用户电缆进行合理布设。如果存在走向一致的电缆，安装人员可以通过理顺电缆并绑扎的方式，为电缆外观的整齐性、平直性提供保证。实践表明，这样做能够降低发生交叉情况的概率。其次，待机架间和机架内电缆的布放工作结束后，安装人员方可对用户电缆进行布放。一般室内布线都应该被放置在金属桥架的内部，如果不具备金属桥架，安装人员可以通过加装塑料子管或是金属软管的方式，为室内布线提供保护。此外，多数设备所采用接地方式均为联合接地。这就要求每个通信站都设有独立地线，并保证接地电阻＜1Ω。将地线排安装在机房内部，将全部设备的地线与地线排相连接。然后对柜式配线架和设备机架进行加固安装，在条件允许的前提下，安装人员可以对压板或支架进行定制，保证支架和防静电地板处于同一高度。由于支架的构成分为两部分，分别是钢导轨和托框，因此，在钢导轨和托框间对垫铁进行加垫很有必要。安装人员可以通过对垫铁进行垂直调节或水平调节的方式，保证其作用得到充分发挥。最后，机柜内部插头和电缆都应当贴上相应的标签，如果发现有插头存在松动或是掉落的情况，工作人员可以按照插头所贴标签，将其插到相对应的槽位上，在此过程中，工作人员应避免标签丢失的情况出现。此外，无论是设备组件对应的电源插件还是其他板卡，均不允许带电插拔的现象出现。这样做的目的不仅是保证高速通信系统的有效性，更是为工作人员的生命安全提供保障。

5.2按照要求安装设备

第一，安装设备内部零件或机壳时，安装人员应避免使用自攻螺丝的情况发生，安装金属机件所使用的螺丝和螺孔，应涂上密封剂，保证螺丝作用可以得到最大限度的发挥；第二，设备进线孔需要安装衬垫，以免由于电缆扭动，导致设备密封性能受到影响的情况出现；第三，如果电缆需要通过电缆管道或电缆孔洞，安装人员应对所通过管道、孔洞进行密封，避免雨水或害虫进入，给电缆性能造成不必要的影响；第四，无论是设备内部接口还是外部接口，均需要符合国际通用标准，即EIA、ITU及IEEE；第五，设备组件所对应电源插件，应避免带电插拔或类似情况出现，且其他板卡也需要避免该情况的出现；第六，在设备的安装工作结束后，安装人员应根据技术标准规范，对所安装设备进行调试，详细记录试验结果，改进系统不足，完成编写调试报告的工作；第七，高速通信系统多采用联合接地的方式，这就要求安装人员将地线设置在监控机房、外场设备群，将地线汇流排设置在监控机房内，保证所有对接地设备具有需求的地线，均与地线汇流排相连接[3]。研究表明，要想对组网方式进行优化，使网络的传输速率得到显著提高，安装人员可以从实际出发，对软交换语音系统、干线设备、PTN设备进行合理应用，构成有别于传统系统的高速通信系统。其中，软交换语音系统的优势，主要是其可以利用软交换平台，将所对应路段和全省的语音交换系统进行互联互通；干线设备的作用，则是为视频图像、监控系统、交通专用网络等提供传输所需通道；PTN设备的优势，主要是吸收了利用IP网络对数据业务进行传输的优点，与高等级公路对传输网提出的要求相符。

5.3对所安装设备进行测试

众所周知，高速公路网络被视为对交通基础设施进行组建所不可缺少的重要部分，即高速公路网络的智慧化程度，会给智慧交通水平带来直接影响。作为设备安装的最终环节，对所安装设备进行测试的工作，主要涉及两个方面的内容。一方面，在对机房设备进行安装的过程中，安装人员应将相关图纸作为主要参考，保证所安装机房设备的准确性、有效性；另一方面，待设备安装工作结束，安装人员需要以系统设备为依托，完成后续的测试工作，保证测试结果符合设备技术性能的要求。此外，对测试结果进行详细记录也很有必要，所记录数据可以为后续工作的开展提供参考。通过测试的设备及高速通信系统，方可投入运行。

通信技术知识范文第2篇

关键词：增值业务系统；数据传输；管道编程；文件传输协议。

1 引言

随着技术完善和业务运营模式逐渐成形，数据增值业务给运营商及内容商带来丰厚的利润[1][2]。增值业务系统的网元结构常运行在多个不同的远端服务器，使用的操作系统差异较大。若采用系统相关FTP函数[3]，则需针对不同系统分别开发，将带来繁重、复杂的系统兼容性难题。本文提出一种基于管道编程技术的数据传输方案，适用于多操作系统。

2 需求分析及关键技术

2.1 系统需求分析

数据增值业务系统包括业务系统、内容系统、信令终端、BOSS系统、短信/彩信网关等，组网结构如图1所示。增值系统涉及接口包括：（1）内容系统与业务系统接口；（2）业务系统与底层数据系统接口；（3）短信业务系统与短信网关接口；（4）业务系统与BOSS接口；（5）业务平台和网关接口。所提数据传输方案作用于上述接口，并由数据同步线程实现。

3 基于管道机制的数据传输方案

本方案涉及的关键技术包括文件传输协议FTP、管道编程机制。

3.1 关键技术

FTP是TCP/IP协议的一种具体应用，工作在OSI模型的第七层，TCP模型的第四层[4]。FTP支持两种工作方式[3]：主动模式、被动模式，如图2所示。主动模式中FTP客户端发送PORT命令到FTP服务器，被动模式中FTP客户端发送PASV命令到FTP Server。

管道是一种允许信息传递的通信机制[5]，从管道“写入端”写入的数据可从“读取端”读回，从管道读取的数据总保持被写入时的顺序，可用于进程、线程通信[5]。

3.2 数据传输模块实现步骤及关键代码

所提基于管道编程机制的数据传输方案的关键步骤及其核心代码如下：

3.3 应用部署

4 结束语

本文方案基于管道编程机制，无需针对不同操作系统单独开发，适用于不同网元模块中多操作系统协作工作环境，运行稳定可靠，易于维护和扩充。

参考文献

[1]刘晓军，马睿，许建宏，增值业务综合网管系统的数据管理及数据采集方案，邮电设计技术，2009（11）： 44-46.

[2]赵国峰，邓中亮，数据增值业务管理平台的设计， 计算机系统应用， 2007（5）： 53-55.

[3]刘斌， 浅谈FTP服务器与安全研究， 消防界， 2016（4）：76-78.

[4]张艺频， 张志斌， 赵咏， TCP与UDP网络流量对比分析研究， 计算机应用研究，2010（6）：2192-2197.

[5]吴元保， 李桂香， 刘记平， 命名管道实现网络通信的编程方法， 微机发展， 1999（2）： 15-18.

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通信技术知识范文第3篇

关键词：电视新闻制作；数字技术；运用

一、前言

数字化发展在各行业中都得到广泛应用，对于国内广播电视新闻制作行业发展来说也发挥了重要作用，且在一定程度上推动电视新闻制作向着数字化方向所发展。现今，数字技术的发展对电视新闻技术创作发挥一定效果，能够将新的载体和模式等融入到电视新闻制作中去，促进电视新闻得到巨大进步，且在现今市场环境中得到更好发展。

二、数字技术概述

数字技术的发展是伴随计算机技术以及信息技术等得到的发展。如果对数字技术进行详细分析，那么其能够将文字与图片等相关信息转化为二进制形式，以此输入到计算机中进行存储或者使用相关技术。所以，可以说数字技术是与计算机技术同时得到的发展。数字技术在电视新闻制作中应用较为广泛，如对各种信息进行解码或者压缩文件等都能起到一定作用[1]。而在本文研究中则会对数字技术在电视新闻制作系统中的详细应用展开分析。

三、数字技术在电视新闻制作系统中的应用

现今，电视媒体随着科学技术、计算机技术等的发展得到重要进步，而数字技术在广播电视中的应用也越发广泛，从之前的模拟和单向传播方式向着数字化、双向化、多元化等模式所转变。在技术创新下，在新一代广播电视系统的推进下，电视媒体所拥有的资源也会更加丰富，且在管理模式上也更加细致，数字技术在新闻制作系统中的应用也越来越广泛。

（一）数字技术在新闻素材收集方面的应用

进行新闻素材收集是新闻制作系统中的第一步，并且也是最为重要环节。以新闻素材收集质量以及收集到的信息效果如何都能够对接下来环节产生直接影响。在新一代电视新闻制作系统应用之前新闻素材收集都是通过一些普通设备进行，所以在新闻采集的质量和制作的效果方面效果相对普通，且在一些新闻素材收集和采录方面还存在一定困难[2]。而采取数字化技术之后，借助数字化技术具有的优势实现了新闻采录从普通化向数字化方面进行了转换，而新闻采录设备也从之前的摄像设备转换为图象更加高清的采录设备，无论是在清晰度还是画面色彩方面都得到明显进步，这对新闻采录过程中信息的记录和收集具有良好作用。

（二）数字技术在新闻制作中心的应用

新闻制作中心主要工作是将新闻素材进行整理，且通过一定的制作手段来对新闻素材进行深度制作，且对于一些重大新闻事件，或者突发性的新闻等会通过直播的方式直接通过演播室所播出。基于此，对数字技术在新闻制作中心多个平台的应用进行分析，能够对数字技术在该环节的应用有进一步认识。

1.新闻线索管理平台

主要是对收集到的新闻线索进行分类，且根据线索的不同进行集中或者统一管理。新闻线索平台一般会与新闻素材收集中心有着紧密联系，能够对收集到的新闻信息进行一定处理。

2.新闻资源交流平台

广播电视新闻制作中心与一些外部系统之间存在资源上的交流和共享，也对各种新闻节目资源等有及r了解和，且支持新闻外部形式的下载。

3.新闻任务管理平台

随着电视新闻的报道从之前消息类新闻向着深度报道等的方式转变，使得新闻任务管理平台对资源以及制作任务等进行了集中式管理。如对于一些体育赛事类的新闻报道等，都会进行一些深度处理才会进行播放[3]。因采取这种管理方式能够对资源进行统一处理和配置，这是新闻任务管理平台主要职责。

4.新闻制作平台

顾名思义，新闻制作平台就是对日常各种节目进行制作，如进行视音频的制作等。

（三）数字技术在新闻内容管理中心的应用

新闻内容管理中心也有两个平台：归档平台与检索平台。归档平台主要工作内容就是对各种资源进行合理归档，如对新闻线索进行归档、对成片进行归档等工作，能够在今后方面对各种资源的复用，也节省了在线存储空间的利用；检索平台则是对各种归档资源进行相应检索方式，如对线索进行检索，对成片进行检索等，能够通过关键词快速的检索到相应的归档内容。

（四）数字技术在新闻播出中心的应用

新闻播出中心能够为各种新闻节目提供的渠道。尤其是在现今新一代电视新闻制作系统的应用下，电视新闻业务在范围也在扩大，除了之前传统新闻业务之外，一些新兴媒体业务也充斥到电视新闻播出中去[4]。所以，新闻节目已经不再局限在传统新闻演播室中，还可以通过互动网站或者IPTV的新媒体形式进行和传播。

（五）数字技术在新闻系统管理中心的应用

新闻系统管理中心能够通过消息的方式将机器与机器以及软件与软件之间进行任务提醒；还可以进行角色权限的设置；对新闻节目制作中各个流程进行严格监督和控制；对电视新闻制作系统中所有设备进行集中式管理；能够对系统中所有人员、设备使用、车辆调度等进行统计，且会通过表格输出的方式进行明确管理。

在新一代新闻制作系统中数字技术发挥了重要作用，对电视新闻制作效率、效果提高都较为明显，加快了电视新闻媒体的转变和发展，也对广播电视台长远发展发挥重要作用。

【参考文献】

[1]段渊.数字技术在电视新闻制作系统中的应用[J].吉林工程技术师范学院学报，2017（03）：52-54.

[2]严莉.数字技术背景下广播电视新闻制作的新特点[J].西部广播电视，2016（12）：73.

通信技术知识范文第4篇

关键词：施工工艺重晶石砼施工技术 施工方法

Abstract: a center project is located in hangzhou city, zhejiang province of key construction projects, this project has a total construction area of 30466 square meters, underground 2, the ground twenty layer, the construction total height of 85.2 meters.

Keywords: construction technology barite concrete construction technology construction method

中图分类号： TU74 文献标识码：A 文章编号：

1工程概况

本工程在地下二层～/～间设有直线加速器房，医用直线加速器是一种能输出高能（兆伏特级）X射线治疗肿瘤的设备，因此做好有效的安全防护，防止辐射泄漏是安全使用医用直线加速器的基本保证。该部位墙板、顶板混凝土为防辐射重晶石混凝土，墙板分别厚700，1050，1200，顶板厚为1000和1850，属大体积混凝土施工。但是考虑到重晶石混凝土的强度达不到C40，所以柱子、梁等采用普通C40混凝土。重晶石混凝土的总使用量为380m3。

2施工工艺

轴线定位、弹线 绑扎柱子钢筋 隐蔽工程验收 安装预留、预埋配合柱子各边分别用模板和钢丝网片支模 穿墙筋 顶板梁板支模 梁绑扎钢筋 用钢丝网片支侧模 绑扎板筋 隐蔽工程验收（包括安装验收） 浇砼 养护。

3施工总体思路

我们考虑先把地下一层梁板砼施工完成后，在进行直线加速器房墙板、顶板砼施工，具体施工缝留置位置见图。在直线加速器房砼施工中，因重晶石砼比重比较大，如果用商品砼，长距离运输会产生砼离析现象，而影响砼质量。所以本工程采用两台JZ350砼搅拌机自拌。其中一台放在基坑上面，另一台放在地下一层的楼面上轴边上。因为剩余部分砼有两种型号：普通C40混凝土和重晶石混凝土。我们计划按每层0.2米先浇柱子（普通）C40，然后再浇重晶石砼墙，直至浇柱到楼板面，再重晶石砼墙、楼板浇捣，最后浇捣施工缝。

4施工准备

4.1.机械准备：JZ350混凝土搅拌机两台，翻斗车10辆，塔吊配合、塔吊掉斗两个、振动棒7根。另外需要配合夜间施工的照明灯具（碘钨灯）。

4.2.人员准备：分为四个施工作业组，每班两个组同时作业，分别各负责一台搅拌机及浇捣工作。12小时换一班。每班为20人。

4.3.材料准备

①原材料选用

由于直线加速器房结构的墙、顶板厚度大部分超过800，因此该部分重晶石混凝土要按大体积混凝土要求施工，对钢筋混凝土的抗裂缝构造配筋和配制混凝土的原材料均要按大体积混凝土的要求进行选择，尤其对钢筋的间距和混凝土级配的抗裂设计要认真进行选择。对配制混凝土的原材料选择如下。

a、水泥：选用PO42.5早期水化热低的普通水泥，并尽量减少每立方混凝土中的水泥用量，以减少水化热的产生。

b、骨料：粗骨料选用5～40连续级配的重晶石块（容重2600～2700），细骨料选用细度模数在2.5重晶石中砂。要求粗细骨料中的BaSO4含量不低于80%，石膏和黄铁矿的硫化物及硫酸化合物的含量不超过7%。重晶石块的含泥量

c、水：能饮用的自来水。

d、外加剂：选择与重晶石混凝土相容的缓凝型减水剂。

②配合比的试配要求

重晶石混凝土的配合比，与普通混凝土的设计基本相同。由于重晶石骨料的比重大，配制的混凝土易离析，因此应尽量选用用水量小和坍落度尽可能小的混凝土的配合比，同时要选择合适的砂率，以确保混凝土和易性。对混凝土的初凝时间要求在3个小时以上。

5施工方法

5.1 钢筋工程：直线加速器房的钢筋工程按照常规钢筋工程施工。

5.2 模板工程：直线加速器房模板工程除需注意常规模板工程中的施工要素之外，还有两点需特别注意：a、由于直线加速器房防X射线辐射要求，整个加速器房结构除基础底板外墙、顶板混凝土必须一次浇捣完成，不能留设施工缝，同时又考虑到重晶石混凝土强度达不到C40，所以其中的柱、梁等受力结构必须采用普通C40商品砼。所以，这里我们考虑用孔径为1公分的钢丝网片来分隔墙体和柱、梁，具体施工如简图所示。我们采用把钢丝网片与钢筋绑扎的方法来固定网片，其中柱、墙交接处考虑到高度比较大，中间隔50公分焊一道横向短钢筋用来加固钢丝网片；b、加速器房的墙、顶板厚度大，重晶石混凝土的容重又大，因此模板承受的各种荷载要比一般的混凝土模板大许多，模板的设计和支模方法要与常规的模板工程有一定的区别，尤其是墙板支模又不能采用对拉止水螺栓，墙板的支模要在确保稳定性的同时，必须考虑严格控制墙板截面尺寸正确的有效方法。还要注意设备安装预埋预留的材料和位置是否对防辐射泄露有影响。因此砼底版支模我们根据经验决定采用40公分×40公分的直径为5的钢管形成支撑网，中间再加两道横向支撑撑。强度验算过程如下：

б=N/An=[(1×1×1.8×3.5+3)/4] / [3.14×(0.052－0.0472)]=56701KN/ < f

所以满足要求。

5.3 混凝土工程

①防辐射重晶石混凝土的特点

重晶石混凝土采用的粗细骨料分别为重晶石块和重晶石砂，因此是重混凝土，容重达32KN /m3～38 KN /m3。由于重晶石的比重大，配制的混凝土在运输和浇捣过程中容易产生离析，对混凝土的运输和浇捣施工方法要进行认真选择。由于防辐射和配制混凝土的要求，对重晶石原材料的化学成分组成要进行控制。经有关单位试验，发现重晶石有延缓混凝土凝结硬化时间的作用。同时对于掺加进重晶石混凝土的外加剂也要进行相容性检验，以防止对重晶石混凝土产生不利的影响。

②重晶石混凝土配制、运输和浇捣施工方法的选择

由于重晶石混凝土的容重达32KN/m3～38KN/m3，因此采用普通的混凝土输送泵可能只能泵送很短的距离，且泵送使用的混凝土的粗骨料细，坍落度大，砂率高，相应的水泥用量大，早期水化热就大，对混凝土的抗裂是不利的，进而对混凝土结构的防辐射也会造成不利影响。而预拌混凝土一次拌制的量太大，造成每车混凝土的使用时间过长，混凝土初凝时间缩短，容易使混凝土产生冷缝。因此初步确定混凝土的配制采用现场按配合比配制自拌的方法，运输采用塔吊配合料斗运送到浇筑点，振捣采用插入式震动器。同时，再正式浇筑前进行混凝土的试拌，以确定合适的搅拌时间和加水量，而后再进行正式的搅拌。

③施工部署

直线加速器房的结构混凝土总方量有380m3，必须一次连续浇捣完成，不留施工缝，根据计算，墙板混凝土按200厚一层分层浇捣，每层的砼方量约为20方，砼的初凝时间为按三小时计算，采用二台JZ350搅拌机配合二只混凝土料斗进行搅拌运输，每台砼搅拌机每小时的浇筑量约为4m3，完成一层所需时间为2.5小时，在初凝时间之内。操作工人按二班制轮流交替进行连续浇捣，预计50个小时可完成。同时根据大体积混凝土施工，我们严格控制分层浇捣厚度20公分。具体施工中对混凝土的坍落度要进行严格控制，并严格控制以下几个施工环节。

a、对进场的原材料按规定严格做好检查验收和检验试验工作，同时严格做好配制混凝土原材料的计量工作，确保原材料用量的偏差在规范和设计要求之内。

b、严格控制混凝土入模温度，采取各种降温或保温措施。

c、避免使用温度较高的新出炉水泥，水泥应提前48h进场进行预冷。

d、重晶石混凝土的导热性较差，因此浇筑时必须严格控制混凝土的分层厚度不超过250，以利重晶石混凝土的散热。

e、由于重晶石混凝土的比重大，易运输和下料中易产生分层离析，因此浇捣墙板时，对于自由倾落高度超过1m的必须使用溜槽或串筒进行混凝土的下料。

f、安排专人在混凝土的搅拌运输过程中对混凝土的坍落度进行跟踪监测。对于坍落度过大或过小的必须经过现场技术人员进行技术处理后再使用。

g、安排专职试验工除按规范规定制作好28天的试块外，另再制作一批拆模试块以控制拆模时间。

h、对直线加速器房顶板混凝土浇捣完成后抹灰工必须及时做好一次抹平打磨和收水后二次压实抹光工作。

同时考虑到周围的砼强度等级与直线加速器房不同，所以必须留置施工缝，留置位置视平面图，具体支模方法参模板工程中的钢丝网片支模法。

④养护方法和测温管的设置及测温制度

a、重晶石混凝土的养护方法

按照大体积混凝土的养护要求，在重晶石混凝土浇捣完成二次抹面后必须及时覆盖进行保温保湿养护，覆盖采用一层塑料薄膜三层麻袋。并根据测温的结果决定是否可以撤除覆盖和拆模进行浇水养护。

b、测温管的设置

在墙板和顶板中选择有代表性的部位预埋测温管，测温管采用φ25的黑铁管制作，一端用钢板电焊封头，另一端采用回丝或木塞封堵。测温点共布置四组，其中墙板布置二组，顶板布置二组。测温管必须事先斜向下固定，测温结束后采用熔铅将测温管灌注封严，以防止X射线的泄漏。

通信技术知识范文第5篇

【关键词】交通信号灯；PLC控制；技术研究

应用PLC技术的控制系统，在运行上安全可靠，能达到自动开停的信号管制。控制方案的建立、调整与优化都比较简便易行，且使用寿命长，应用范围广。其全面应用对于交通运行能起到很好的辅助作用。

一、PLC技术对于交通信号灯控制的重要意义

随着经济的发展进步，车辆随之增加，带来的问题就是众多车辆同有限道路之间的难以调和的矛盾。交通系统面临前所未有的问题与挑战。针对这种状况，应当拿出有效的解决办法，交通控制技术是缓解这一矛盾有效措施。应用PLC技术以及现代的网络通讯手段，可以让道路导航及车辆行驶完成智能化转变，从而为解决交通拥堵，降低交通事故发生，改善道路交通整体环境，节省交通相关能源，防止驾驶疲劳等工作做出贡献，最终达到建立经济、快速、舒适、安全交通环境的目标。基于以上的种种考虑，我们有理由提倡面控方式，所谓的面控方式即是指交通区域性信号控制，它的控制对象涵盖了整个城市或者城市某个区域内的所有交叉路口的信号。这种面控办法是把所负责区域中的所有交通信号监控任务，当成一个基于监控中心管理下的统一的管理控制系统。它是网络信号覆盖下的单点信号与干线信号的结合体。区域控制系统因为交通控制理论与实践功能的不断进步而有了新的进展，检测、通讯、PLC技术等被广泛应用在交通信号控制工作当中内。其中PLC技术所起到的作用至关重要，这项技术，再综合以模糊控制理论，可以完好地实现网络平面控制，让网络平面内的各个结点完成直接或者是间接信息交流，达到互相协调配合，又能各自独立的管理效果。

二、PLC在交通信号灯控制中的理论运用

PLC技术综合运用到了通讯技术、计算机技术、自动控制技术，是三者的有机结合。其优点是结构模块化、编程便捷、通信功能强、适用性强、可靠性高。是一种专门用做工业生产和其他领域内的过程控制设备。交通控制体系中，要求当计数器到达某个数值之时，形成特定的状态信号，再利用这一状态信号完成计数控制操作，对于计数器的实际设定值，既可以在编程时候就予以设定，也可以根据实际运行状况进行现场修改。当选择PLC技术进行现场控制系统执行时，其可以从计数器的指令要求出发，对于特定的控制信号进行状态上的改变，以完成计数控制工作要求。PLC技术应用原理是基于数字运算的，很容易同工业控制体系结合在一起，而且扩充至A/D间相互转换功能较为方便，调节控制模拟量工作也非常方便。应用了现代通讯手段的PLC技术，能够实现远程自由开关控制，完成多台PLC设备之间的同步通讯连接。多台设备的同步连接，能将多至数十台的PLC设备用分级或者同级的办法联系到网络当中去，让每台设备开关状态资源透明、信息共享。再将计算机对其进行总控，实现分散控制，集中管理的模式形成。若想达到交通信号控制的系统与自动化控制，需要在技术上有较强的灵活性。PLC的型号多样，我们可以根据场地、任务等的不同，以差异性的输出输入模块完成装置控制。此外应当明确PLC乃是以软件来完成控制的，而软件编制的灵活性很强，这也是此项技术的优势所在。硬件结构相同或者相近的PLC，可以用不同的软件完成控制。控制结果可以有很大差异。PLC技术应用在交通信号灯中的另一优点是设备可靠，它拥有非常优良的自我诊断能力，可以及时查出系统内部存在的硬件与软件故障，保护现场，实现交通信号灯控制的安全性能。此外，PLC技术较强的抗电磁干扰性可以使其适应较为恶劣的工作环境。图1为一个循环的时序控制原理，图2为信号灯输出与输入接线图。

三、模糊理论在交通信号灯控制系统中的应用

交通信号灯技术原理本身并不复杂，可是系统繁复，想要建立统一的数学模型难度非常大。近些年来，基于模糊控制理论而建立的控制体系得到了行业内关注。模糊控制对于数学模型的精准度要求不是特别高，是依靠规则所产生的一种智能型控制方式，非常适合于随机性较为突出的城市交通信号灯系统控制。在当前所采取的某些模糊控制理论中，大多把输入变量选择在十字路口的排队长度上。也可以选择相位红灯等候时间以及车辆密度等，操作简便易行，而选择输出变量时也较为单一，比如应用十字路口绿灯延时等。本文在作此探讨时把十字路口还有与其邻近的交叉路口的车辆平均速度与密度也都计算在内。在计算输出变量时，既应当考虑该相位的延时情况，也应当同时考虑相邻相位的延时选择。

此前提出的智能控制，照顾到的是现代工业系统内部的复杂程度、高性能以及不确定因素。所以它拥有一些传统控制方法所不具备的新特征。在信息处理工程结构上，智能控制体系表现为结构上的复合性与多层次性。它不需要人为对其干预就能实现对信号灯的独立驱动。以智能化体系缓解交通拥堵，优化畅通交通体系。在未知环境与突发事件中，智能控制系统可以仿照人类智能，完成交通系统内信号灯的网络平面式控制。

模糊控制不是指被控对象的模糊，也并非指控制器的模糊不确定，而是指概念与知识表达上的模糊性。模糊控制是在模糊理论的基础上产生的。用语言算法控制的办法把人工控制模式转化为自动控制，让系统的智能化程度得到加强。根据模糊控制的表现特点，交通信号灯的智能控制系统能以此为基础，让电子计算机模拟出与人类似的直觉，并按照不确定信息当做决策依据，定位车流情况，实现十字路口双向交通信号灯的智能化控制。可以在最大限度内提升车辆流速与车流通过能力。它的主要功能表现在以下几个方面。

（一）现场判断。

1.判断车道中停车线内留滞车辆台数。

2.将车辆台数即车流辆反馈到中心系统中。

3.中心系统根据反馈信息，智能判断对应车道中信号灯可持续的时间长度，根据判断做出实际调节。

4.实地手动调节信号灯断续时间。

5.整体把握区域内全部信号灯系统断续时间。

6.发出闯红灯警告。

（二）控制室管理。

1.计数器按照指令权限自动计数。

2.车辆数反馈判断。

3.根据反馈的信息做出信号灯断续时间调整。

4.指挥直行时的人行道行走功能。

5.信号灯同对应车道箭头闪烁灯根据指令同步变化。

四、总结

对于交通信号灯的控制虽然属于一种非常简单的控制方法，可是它多是应用在繁华的十字路口，其作用却不容低估。科学合理的交通信号灯控制能提升街路的安全使用效率与城市交通出行的速度。自动控制形态的交通信号灯属于交通控制中的关键组成部分，是科学化管理交通的必要手段。采取PLC技术以及现代化的网络控制技术，能使车辆行驶与交通导航达到智能化标准，一方面可以缓解交通拥堵压力，降低交通事故发生的机率，另一方面也可以有效节省交通能源，减轻出行者的疲劳驾驶。最终达到建立经济、快速、舒适、安全交通环境的目标。

参考文献

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