文化传媒的经营范围

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文化传媒的经营范围范文第1篇

2月25日由北京出版集团与德国梅尔杜蒙（MAIRDUMONT）公司共同投资组建的京版梅尔杜蒙（北京）文化传媒有限公司正式宣告成立。这是京版集团成功转企后进一步落实中央关于加强体制机制创新，切实增强出版业活力的重要举措，也是京版集团在“走出去，请进来”方面的一次大胆尝试。新公司注册资本3000万元人民币，计划投资总额6000万元人民币，将致力于以纸质出版物、数字媒体、线下服务三种形式，为中国旅游消费者提供精准、便利、有品位的旅游信息和服务。

德国梅尔杜蒙公司是欧洲市场旅游类图书和旅游类信息电子出版物的市场领导者，是一个集全媒体于一身的旅游出版集团。该公司成立于1948年，从个人旅游的爱好出发，开始了服务客户的历程，经过六十四年的发展，在德国、英国、奥地利、瑞士共有12家公司，在德国及欧洲旅游图书市场拥有超过50%的市场占有率，旗下包括“马可波罗”（MARCO POLO），“杜蒙特”（DUMONT）在内的享誉全球的十大旅游出版物品牌，仅“马可波罗”（MARCO POLO）一个品牌目前出版图书262 种，该品牌图书已被翻译成 7 种语言发行。公司还拥有旅游和户外活动网站、移动App、电视节目与电子书等多种商业模式，其中包括千余种成书电子文档，10000个全球旅游兴趣点数据库，50000张拥有自主版权的图片等。

北京出版集团董事长钟制宪指出，集团与德国梅尔杜蒙公司合资建立文化传媒公司的过程，是一个中外文化充分磨合、交融的过程，公司将发挥各自的优势，以现代企业法人治理结构机制运营，抓住管理、团队、定制服务等关键环节，大力推动旅游内容产品走出去，引进来。北京出版集团总经理、京版梅尔杜蒙（北京）文化传媒有限公司董事长乔玢表示，新成立的合资公司京版梅尔杜蒙经营范围横跨出版、旅游、互联网三个领域，旨在成为“中国最优秀的旅游信息和服务整合提供商”，为客户提供符合“3E”标准――Efficient（高效）、Extreme（极致）、Emotion（热忱）的旅游体验，公司将努力扩大旅游图书策划、旅游数字化信息服务、境外自助旅游服务三项业务版块，形成新的旅游服务品牌。

文化传媒的经营范围范文第2篇

关键词：集团 管理控制模式 选择 问题

一、前言

现今，文化传媒集团正在改革的发展时期，不仅是集团本身经营的机制、体制全面的进入改革时期，而且还要适应市场的激烈竞争，导致文化传媒集团不管是在经营上还是管理上都面临着很大的改革，集团管理控制模式属于文化传媒集团改革中相对重要的环节。本文就这一环境下对文化传媒集团如何选择管理控制模式选择进行了深入的分析，推动集团经济水平的快速发展。

二、集团管理控制模式的选择

总部对下属企业的管控模式，按总部的集、分权程度不同而划分成“操作管控型”、“战略管控型”和“财务管控型”三种管控模式。

（一）管控模式选择的依据

1、与集团发展目标互相符合。集团选择管理控制模式时要思考的原因以及前提条件是集团的整体发展目标，集团选择的管理控制体系不仅要与集团全面发展的目标互相符合，还要确保能够促进集团在发展中全面落实执行管理控制模式。

2、与集团的实际情况互相符合。集团在管理控制模式的选择上没有最好或者最坏的说法，仅仅是分析选择的管理模式是否能够与企业发展的实际情况互相符合，要想能够合理的对管理控制模式进行选择，则要重视以集团的实际发展为根本并且将集团的发展作为中心。

3、与集团各个发展过程互相符合。在集团发展初期，业务以及资源都比较少，分别从企业的市场地位以及实际能力出发，选择符合集团发展初期的管理控制模式；在集团市场经营情况快速进步时，则要摒弃之前的管理控制模式，根据集团的发挥情况选择新的管理控制模式。

4、与集团发展定位互相符合。集团发展的定位是指，供给集团整体的发展一些附加利用的信息，使集团在经营发展的过程中能够有效的提高效益。其实是指集团对交易协调以及资源配置所实施的调控手段，集团总部发展定位的重点是管理控制能力，主要有：经营管理、控制风险、整合资源、管理战略以及支持协同等方面。

（二）从集权到分权的三大财务管控模式

不同的母子公司管控模式决定了不同的财务管控方式。但不论采取何种管控模式，集团对财务的管理与控制都是其最为核心的内容。母子公司财务管控模式是明确集团各财务层级的财务权限、责任和利益的制度，其核心问题是如何配置集团各个层级的财务管控权限，其中又以分配母子公司之间的财权为主要内容。母子公司财务管控模式可分为三种类型：集权型、分权型、相融型。这三种类型的财务模式究竟哪一种更好，不能对此简单的做出结论，企业所处的环境不同，它所采用的财务模式就会不同。

1、集团的分权主要是集团在发展过程中，只对子公司保留着重大项目的审核权以及决定权，把在日常发展中的管理以及决定财务的主要权利完全归属于子公司，子公司只需将一些决策结果提交母公司备案的管理体制。在集团的发展中，子公司属于相对独立的企业，集团对于子公司的财务以及生产经营方面的活动不进行干预。这种分权选择的优势是：首先能够将子公司发展过程中的创新能力以及积极性充分的调动，其次在财务活动进行决策阶段所花费的时间比较短，并且有着较强的针对性以及符合市场发展的能力，能够有效的提高集团的工作效率。但这种做法存在着不足的地方：首先是集团无法协调子公司的财务总体目标，其次是子公司在进行调度资源时受到一定程度的影响，无法全面的进行资源优化配置，同时对于集团总部在全面实行战略目标时受到一定的阻碍。

2、集团的集权主要是在集团的总部将控制财务权、投资决策权、分配人事权、融资权以及制定工资权统一的集中，集团的子公司在此过程中处于操作以及实施的体系。通过集团总部集中管理资金，子公司在项目投资过程中需要资金时则由集团财务部门进行全部支付，而子公司在获得经营利润时也将资金统一的存放在集团的财务部门。这种管理控制模式选择的优势是：首先集团总部可以将资源进行完全的统一，通过比较合理的配置子公司的资源，促进集团整体的效益规模的发展；其次集团可以将子公司的生产经营进行有效的管理以及控制；最后是可以将集团在以及管理方面上花费的成本得到有效的降低。

但这种做法同样存在着不足的地方：首先，无法将子公司主要领导者发展的积极性进行充分的调动；其次，由于集团总部无法获取全新的投资信息造成子公司工作效率不高等问题。

3、集团的相融型财务管控

极端的集权，集团财务管控机制必然僵化，子公司没有任何积极性；相反，极端的分权，必然导致子公司及其经营者在失控状态下过度追求经济利益，从而侵蚀集团整体利益。事实上，集团由于成员企业众多、组织结构层级大，不可能对所有下属子公司采取一刀切的做法，比较现实的做法是母公司对一些重大的财务事项决策权实行集权管控，而把其它决策权下放给下属企业；对集团核心层企业实行相对集权的管控模式，对其它层的企业实行相对分权的管控模式。相融型财务管控较好地克服了集权制与分权制的缺陷，有利于综合集权制与分权制的优势，其关键在于如何恰当地把握集权与分权的度，在既不能管的太死，又不能放的太开中间寻求平衡。

三、集团管理控制模式的实际设计执行

集团选择管理控制模式主要是从集团的控制以及管理两个方面，选择与集团发展互相符合的管控模式，在选择集团管理控制模式与具体执行的过程中与几个方面有着相关的关系。

（一）集团通常会将治理机构当成对子公司实行管理控制的基本方式，分析治理机构的根本目的是集团怎样在管理体系以及法律体系中使“效率”以及“管理”能够处在相对均衡的位置。首先，集团为了能够加快自身的发展脚步，则要将外部环境的资源积极引进，比如合作共同经营、向外配股参股等方式；其次，集团在引进外部资源的同时，还要对怎样把股权化发展转变成管理的有效方式进行积极的思考，对集团子公司全面实现有目标的管理控制模式，使集团的整体管理以及发展目标的具体要求得到满足。

（二）设计组织形式首先要重视集团的业务能力以及发展目标，确保能够有效的执行管理、经营以及战略。组织形式最根本的类型分成事业部制、矩阵制以及职能制等类型，集团应该通过分析集团现阶段选择的管理控制模式、发展目标对集团目前的组织形式进行设计。健全的组织形式能够确保集团的发展更加稳定快速。

（三）在集团发展战略的执行过程中，绩效评价是监督发展的形式，能够给集团管理子公司提供一定的保障。健全的绩效考核制度可以让集团的各子公司以及子公司的相关部门有着相同的发展目标，将子公司工作人员的积极性能够充分的调动起来，完善的奖励制度能够帮助集团留下优秀人才，使集团的发展与员工的发展有着密不可分的关系，推动集团加快完成发展的目标。

（四）流程管理系统的构建能够使集团内部发展的效率得到有效的提高，该系统是以集团的发展为根本，制定内部业务健全的流程管理系统。该体系的构建最主要的原因是为了强化集团横向业务协同以及纵向的管理控制模式，使集团发展业务的周期减少、成本降低、质量提高，促进集团市场的整体竞争力得到有效的增强。流程管理系统主要是为了更新以及构筑规范化集团的业务发展过程，使集团发展的效率得到有效提高，管理控制模式在各项业务的流程均已全面渗透，是组成集团管理控制模式的重要部分。

（五）在集团实现制定的组织形式以及发展目标的前提上，分别规划参与到集团不同业务发展中的工作人员的权利，以及责任而构成的管理形式成为权责制度。集团的发展目标、组织形式、管理结构与权责制度有着密不可分的联系，并且在集团管理控制模式中处于重要的地位，是能够将集团和子公司的分权以及集权实现有效统一的方式。明确权责制度的相关内容可以有效的避免集团下属公司出现空白、交叉等情况，防止由于集团没有明确各子公司的职责而造成发展中执行与决策的效率受到影响。

四、结束语

总而言之，相对集团发展时期、战略目标、以及子公司实际发展情况等方面存在的差别，集团的主要负责人应该根据具体的经营情况选择不同的管理控制模式。现今，在市场快速发展的环境下，发展过程中经常会面临不同方面的困境，因此，集团领导者要构建与选择和集团发展情况互相符合的管理控制模式，确保集团能够在发展中有效的执行管理控制模式，只有这样才可以使集团发展过程中的管理能力得到有效的提高，推动集团能够快速健康的发展。

参考文献：

文化传媒的经营范围范文第3篇

上市公司：拓维信息系统股份有限公司

控股股东：李新宇及其一致行动人宋鹰、

周玉英（合计持股48.71%）

从无线增值到移动教育的重心转移

拓维信息公司属于计算机应用服务类行业，主要产品或提供的劳务包括：电信、烟草行业系统集成服务，无线增值服务，教育培训服务。2011年公司实现营业收入3.72亿元，较上年同期增长4.01%；由于为战略发展加大了投入，同时摊分股权激励成本，全年实现利润总额8926.48万元，较上年同期下降30.10%，归属于母公司所有者净利润6620.96万元，较上年下降40.21%。

2011年，公司在电信增值业务不断变化的市场环境中受到产业上下游的挤压，无线增值业务受到了前所未有的冲击，传统增值业务收入严重下滑。从行业分布情况来看，系统集成及软件业务收入1.02亿元，比上年减少21.49%，毛利率比上年减少3个百分点；无线增值服务收入2.70亿元，比上年增加18.59%，毛利率比上年减少7.13个百分点。从主要子公司情况来看，主要经营增值电信、咨询服务、网络游戏开发等业务的湖南互动传媒有限公司2011年实现营业收入13701.69万元，主营业务收入13701.69万元，主营业务利润7535.06万元，净利润同比下降24.78%主要系传统增值业务下滑所致；主要经营卡通网站的筹建和互联网增值电信服务业务的湖南米诺信息科技有限公司2011年实现营业收入1101.05万元。

2011年，公司通过布局移动教育领域，积极发展移动互联网产品，移动教育产业全年实现营业收入6983.65万元，较上年同期增长569.44%。在文化创意产业方面，公司开展产品跨界创新，将动漫与旅游跨界融合，打造精品；以影视剧《我的青春在延安》为依托，开发系列产品，打造红色主题精品的能力逐步提升。同时，公司充分发挥渠道优势，在各省深化运营商合作关系，签订15个省的支撑合同，形成全面的支撑格局，全年文化创意产业实现营业收入8274.59万元，较上年同期增长21.07%。

拓维信息的战略目标是成为国内移动互联网行业具有影响力、名列前茅的公司。公司通过教育三大核心业务的互联互通，打造“教育与移动互联网交叉领域的第一品牌”；在文化创意方面，以手机动漫为重心，打造全媒介、全运营的文化创意产业，实现“全新、全龄、全赢”的发展愿景；在软件方面，沉淀技术经验、加大研发投入，打造可复制的信息化解决方案，为用户提供 “产品 + 平台 + 运营”的优质服务；在移动电子商务方面，公司将借助渠道优势，进一步拓展电子票务市场，力争打造电子票务界的“携程网”。

2012年，公司将保证系统集成及软件开发业务收入，扩大文化创意产业、移动教育产业的业务规模，继续探索移动电子商务新模式，整合上下游产业链，形成产业集群效应。 加强公司治理，提高内部管理水平，注重企业战略与企业文化的塑造，继续完善公司管理体系建设，加快公司向移动互联网服务企业的转型。公司多年来在整合动漫产业上下游合作方及与政府相关部门沟通上取得一定成绩，动漫大赛更为整合业界资源提供了良好的平台。同时，公司作为中国移动手机动漫基地运营支撑方，目前已建立优秀的运营支撑团队，并构建了面向全国的分省运营支撑体系。作为国内动漫龙头企业，公司参与了国家手机动漫用户服务标准的制定工作，引导动漫产业更好地发展。

链接

众文化类上市公司争抢动漫一杯羹

杭州宋城旅游发展股份有限公司（简称：宋城股份，股票代码：300144）主营业务为主题公园和旅游文化演艺的投资、开发和经营，主要业务板块包括了文化类主题公园宋城景区（核心产品为旅游文化演艺节目《宋城千古情》）和游乐类主题公园杭州乐园。宋城股份多年来提供杭州动漫馆作为中国国际动漫节的举办地，并从中收取展位租赁费和活动门票费。2011年，杭州动漫馆门票收入为592.38万元，比2010年的787万元减少了24.71%。由于从今年起，杭州动漫馆不再作为中国国际动漫节的举办场馆，宋城股份正在将其改造建设为大型动漫乐园——“烂苹果乐园”，倾力推出覆盖青年和儿童市场，以科技文化为核心、浪漫温馨为主题包装的全新的动漫乐园，并计划于今年第三季度投入运行。

广东高乐玩具股份有限公司（证券简称：高乐股份，股票代码：002348）致力电子电动塑胶玩具的研发、生产和销售，产品涵盖电动火车、线控仿真飞机、机器人、电动车、女仔玩具及磁性学习写字板等诸系列，为市场提供科技含量高、品质优良的玩具产品。2012年，公司将在进一步加深与已签约的全球加菲猫卡通形象合作的同时，洽谈合作新的卡通形象以便扩大授权玩具的市场份额。

时代出版传媒股份有限公司（简称：时代出版，股票代码：600551）是国有大型出版传媒企业，控股子公司包括安徽少年儿童出版社、安徽美术出版社等，并投资于安徽时代漫游文化传媒股份有限公司。2011年，公司有129 种图书366 次登上各类排行榜，《淘气包马小跳（漫画版）》《动画中国》《中国红》《经典天天读》等一批畅销书脱颖而出；《三国演义（漫画版）》《戴震全书》《梅兰芳藏名家书法集》等200 多种精品出版物荣获省部级以上优秀图书奖。不断涌现的优质获奖图书，受到广大读者认可的畅销新书，凸显公司在出版主业有作为、有品牌、有影响。

安徽新华传媒股份有限公司（简称：皖新传媒，股票代码：601801）的主要业务包括教材销售、一般图书销售、音像制品销售、文体用品及其他、广告业务等。根据“十二五”发展战略，公司积极推进新技术与传统业务融合和“文化走出去”。目前，已与国内外相关行业的一流企业达成合作意向，将通过股权、技术、业务等多种合作方式，进入数字教育、现代物流、动画及衍生品制作领域。

天舟文化股份有限公司（简称：天舟文化，股票代码：300148）主要业务为青少年类和社科类图书策划与发行。公司全资子公司湖南天舟华文俪制传媒有限公司2011年营业收入为3253万元，比上年减少922万元，净利润为206万元，比上年减少874万元。主要原因在于该公司改变经营策略，主销动漫等少儿类图书，减少教辅类图书的销售，导致营业收入同期减少922万元，并影响到净利润大幅减少。2011年3月10日，公司与江苏凤凰文艺出版社有限公司共同投资设立江苏凤凰天舟新媒体发展有限公司，该公司注册资本1000万元（其中公司以自有资金出资490万元，占49%），主营业务为网游、动漫、影视类图书和新媒体产品的开发，充分借助互联网、影视媒体全面开发原创图书的商业价值。

中南出版传媒集团股份有限公司（简称：中南传媒，股票代码：601098）主要业务包括出版、发行、物资、印刷、报媒等。公司旗下拥有全资子公司湖南天闻动漫传媒有限公司，并与日本角川集团合资建立了广州天闻角川动漫有限公司。2011年，公司《现代动漫关键性技术开发与“大动漫”支撑体系建设》项目获得政府扶持资金195万元。公司提出要打造以动漫和游戏为基本功能的青少年娱乐服务平台。推动天闻角川打造更多更好的动漫产品；物色国内优秀的社区游戏和SNS 网络公司进行战略合作，进一步重组和丰富公司以青少年人群为主要对象的动漫游戏产业链。

中原大地传媒股份有限公司（简称：大地传媒，股票代码：000719）的主要业务包括出版业务、物资销售业务、印刷业务等，控股子公司包括海燕出版社等。2011年，公司以高档儿童画册、动漫和优秀少儿电子出版物为重点，以引进国外优秀青少年读物和开发智能型出版物为新的开发领域，加快推进实施精品战略，“小兔汤姆”系列、“棒棒仔系列”、“生态图画书系列”等绘本产品线，“漫画国学系列”、“漫画古典文学系列”、引进版“杰米历险记系列”等漫画系列产品线，巩固和壮大了在少儿出版领域的领先地位。

文化传媒的经营范围范文第4篇

关键词　城市轨道交通　资源　多种经营　综合开发　盈利

城市轨道交通作为城市最重要的基础设施，投资数额巨大，多以政府投资建设为主。投入运营后，由于运营成本、财务成本高，票款收入难以支付全部成本，需通过政府补贴来维持正常的经营运转，给政府带来了沉重的财政负担。而轨道交通作为“准公共产品”，其产品本身在消费上具有一定的非竞争性、排他性和垄断性，地上、地下空间占用大，连接车站、港口、机场、码头、商业中心、CBD、卫星城等人流密集、商业繁华的地段，客流资源极其丰富，蕴藏着巨大的商机。以高效、快捷的旅客运输为主，围绕巨大的客流和空间资源，充分开发城市轨道交通综合资源，大力发展多种经营，使轨道交通资源利用和效益达到最大化。特别是城市轨道交通的衍生资源通过多种经营获取的收益，可弥补建设资金不足和运营亏损，是减少政府投资和补贴的根本途径;从规划入手，统一规划、综合开发是实现盈利的前提。世界上唯一规划、建设和运营一体运作而实现盈利的香港地铁，也是依靠辅业多种经营实现盈利的。因此，轨道交通衍生资源的多种经营要着手于规划和设计，立足于合理的建设、有效的经营，可实现辅业补主业乃至盈利的目标。

1　城市轨道交通资源与综合开发

1.1 城市轨道交通资源的类型

城市轨道交通资源按经营形式，分为固有资源和衍生资源。固有资源包括线路、站场、通道、隧洞、车辆、通信、站域用地等服务旅客运输的实物载体，衍生资源包括由固有资源建设、运营而派生出的沿线土地资源开发、广告传媒、信息交流、餐饮娱乐商贸等服务设施及方式。

城市轨道交通资源按存在形态，可分为有形资源和无形资源。有形资源包括站场、隧洞、线路、通道、售检票系统、通信设施、机车车辆、站前广场、停车场、地上物业及沿线开发物业等服务旅客运输的实物载体;无形资源主要包括广告信息、文化传媒、邮政金融等服务。

城市轨道交通资源按其在经营中的地位，可分为主业资源和辅业资源。主业资源主要包括从事地铁运营的车站、线网、隧洞、车辆、调车场、维修检修设备和通信设施等;辅业资源主要指围绕地铁运营、服务旅客的配套服务设施，包括商业、餐饮、广告、电信、邮政等服务设施。

1.2 城市轨道交通资源与综合开

发城市轨道交通资源的丰富多样性，为其综合开发(即多种经营)提供了坚实的物质基础。多种经营依赖于运输设施所提供的便利环境、巨大的客流资源和市场活动空间，涉及不同利益主体的利益再分配，其最主要的开发目标是固有资源和衍生资源的优化开发，使资源利用和效益最大化。

城市轨道交通固有资源的开发利用与沿线土地资源的综合开发应紧密结合。首先，要合理规划设计地上、地下空间结构。在此基础上，要做好沿线土地资源开发项目，包括房地产项目、地上地下商业、停车场、过街天桥、人行通道及通往地铁的道路等的一体规划和统筹布局，并做到互联互通，使轨道交通与沿线土地资源开发以及工商业发展形成相互促进、共同发展的良性循环，带动线域经济发展，扩大自身的经济效益。其次，要以提高票款收入为主要目标。轨道交通固有资源经营的主要收入是票款，票款收入源于客流，而客流源于线域周边用地功能及商务环境及出行指数高低等。固有资源经营的目标是增加客流，提高票款收入。提高轨道交通沿线土地开发和利用强度，可增加和集散客流，提升轨道交通客运主业的客流量，促进轨道交通主业经济发展。因此，把线域和站域的地下、地上空间资源做大、做精，优化固有资源，即可大大提高经营效益。

城市轨道交通主业经营收入依托于固有资源的开发利用，而多种经营也同样要依托固有资源的开发经营，同时要挖掘和扩大衍生资源的开发利用。轨道交通沿线土地(房地产)开发、车站地上、地下物业开发、商业、广告、通讯等衍生资源与固有资源的一体化运作，从站域和线路到衍生的附属资源形成一个资源优化体系，充分挖掘资源潜力，把衍生资源的多种经营作为轨道交通辅业，以辅业经营补足主业经营的不足，以多种经营效益补充主业经营的亏损，实现轨道交通衍生资源开发和经营的良性循环。

1.3 城市轨道交通资源多种经营的目标

从上述城市轨道交通资源与综合开发的分析可见，两种资源的有机结合、开发利用和经营，能够打造出一种城市轨道交通辅业经济，以区分于客流票价收益的主业经济。这就是利用沿线房地产、广告、商贸等以经营为主体的轨道交通辅业资源，达到弥补主业经营不足的目标。因此，把城市轨道交通辅业资源合理优化组合，以挖潜、整合和提高效益为目的，构建轨道交通辅业经济体系;以“辅业补主业”作为轨道交通辅业资源经营的目标，通过“辅业补主业”的经营模式，把轨道交通主业和辅业构建成一个一体化新的经济体系。轨道交通建设具有短期投资、长期收益的特点，加上多种经营投资少、见效快的优势，特别是随着客流量的逐年增长，其外延效益也将随之增长，多种经营的范围、内容和收入会随着客流流量的增长而扩大和提高，届时多种经营就将会成为低风险或无风险的产业，成为轨道交通主要的经济效益来源。根据轨道交通项目规划建设的资源特点，其辅业资源多种经营可分期、分层实施。

以北京为例，在未来城市轨道交通规划、建设、开发和经营管理过程中，要坚持分步实施、综合开发、多元化经营的原则，全面开发地铁特有的地上和地下、有形和无形产业资源，实施多种经营，构建完善的地铁产业体系，广开投融资渠道，“以辅补主”，以多种经营的收益弥补公益性运输收益和建设资金的不足，缩短建设盈利周期，逐步形成自我发展、自主经营，既能满足社会公共运输需求，又能自负盈亏、摆脱依赖政府财政补贴，成为完全自主独立的公共产业，最终通过改组改制，发展建设成立足北京、服务全国、管理先进、行业排名第一的上市企业集团。

2 城市轨道交通资源综合开发的基本策略

由于不同城市轨道交通基础资源和发展远景不同，其轨道交通资源的综合开发和多种经营的策略也不同。以我国城市轨道交通资源存量资源最大的北京为例，根据城市轨道交通资源的状况和发展远景，在加快建设和争取早日实现运营盈利原则的指导下，城市轨道交通资源的综合开发和多种经营要以扩大经营范围为基础，以增量投入和资源整合两个重点为突破口，确立轨道交通辅业资源多种经营的策略。

2.1 实施一体规划、多元投资、综合开发的策略

新项目开发建设，要实行综合一体规划，将规划超前性、建设可行性和经营有效性有机结合，争取实现城市轨道交通建设与资源综合开发同步实施，尤其应将沿线土地等衍生资源划入项目开发企业捆绑进行综合开发，使地铁企业具有土地综合开发及辅业经营特许经营权，积极开展多种经营，以辅补主，扩大地铁盈利空间。

北京地铁4、5、10号线建设已全面铺开，机场线和9号线处于项目规划、设计及申报阶段，北京城市轨道交通进入建设高峰期。新项目开发的总投资数额巨大，初步匡算总投资需500多亿元。由于现阶段北京地铁新项目建设中，增量投入仍以政府投资或以政府担保贷款投资为主，政府财政和投资压力大，项目资本形成不足，直接影响企业的资本结构、资产规模和负债水平，进而影响到间接融资的规模和水平，也会影响到未来地铁运营的效益。所以，直接融资的不足已成为困扰北京地铁建设和运营的重要因素，急需改善项目资本结构，加大直接投资比重，包括引入社会资金力量，如外资、企业资本及社会个人资本等。实践证明， 采用PPP(公私合伙制)、BT(建设转让)等模式是解决城市轨道交通建设资金瓶颈的有效途径。而要想吸引社会资金投资地铁，须在投融资体制、项目规划、建设经营模式等方面进行重大改革，如实行项目经营企业实体制，允许多种资本进入城市轨道交通建设经营中来。

2.2 实施以规模和品牌效益为主的多种经营策略

多种经营的重点是辅业资源整合，城市轨道交通的辅业资源整合和开发是互补的关系，要依托板块建设，发挥规模效益和连锁品牌效益来整合。整合既要有目标也要有重点，要分不同层次和范围考虑，充分挖掘资源潜力，尽力延长产业链条。从站厅层来看，因其空间有限，多种经营以占地少、可移动、小型、连锁化商业经营为主，包括商品、快餐、冷饮、报刊杂志、音像制品、鲜花礼品等的出售，以及雨具、照相器材的出租等。此外，站厅、通道、车辆箱体的平面、立体、视频等广告和信息是地铁特色经营的重中之重，也是未来城市轨道交通辅业资源多种经营的主要收益来源。因为城市轨道交通网络具有放大、辐射性，其巨大、稳定的客流资源是商家和传媒不敢小觎的受众，必将成为广告竞争的焦点，也将成为多种经营效益最大化的主要发展方向。

附着在城市轨道交通资源链上的商业机会很多，在保证安全运营的前提下，通过对广告、沿线物业经营、智能卡服务等辅业资源的开发，增加轨道交通项目的衍生收益。利用地铁站点网点多、分布广的特点，采取连锁店、品牌店等现代营销方式，使地下商业网络随着轨道交通网络的成熟完善而发展壮大，并进而实现地下商业网络向地上商业空间的覆盖与延伸，这是辅业补主业经营的长期策略。

2.3 提升经营管理职能的策略

随着城市轨道交通运输企业资源开发和经营范围的扩大，地铁企业经营管理的职能应随之升级。首先，应转变经营观念，把地铁建设经营活动当作市场经营活动的一部分，把城市轨道交通各种资源视作一个整体，把多种经营纳入地铁企业的重要的经营活动中来，适时转变和扩大地铁企业的管理职能，发挥城市轨道交通产业的整体优势，形成可持续发展的长效机制。

1)投资管理的功能

以北京地铁为例，由于投资管理体制的限制，现有资产和对外投资以地铁经营性资产为主，结构单薄且不合理，缺乏保值增值能力高、流动性强、变现容易的房地产、商业物业、股权资产及投资，所以既要拓宽融资渠道，又要拓宽投资渠道，提高优质资产比例，加大对外投资和扩张的力度。

2) 资本运作功能

尽管国内地铁目前尚无盈利先例，但地铁作为公用事业项目，也同样是优质资产，更是风险小、长线投资的良好选择。从地铁4号线PPP资本运作情况来看，地铁在“政府招商项目”中非常抢手，资本运作的潜力大，功能非常强。把资本运作视为辅业经营的手段，以多元化投资及合理的资本结构，为“辅业补主业”的经营运作好资本。

3)融资功能

城市轨道交通庞大的投资数额，完全依靠政府投资的方式已不现实，改革现行政府作为单一投资主体、引入市场化的投融资机制势在必行，以项目公司为载体，本着“谁投资、谁所有、谁收益”的原则鼓励企业投资，并借助政府财力、政策的支持，搞活辅业资源多种经营的资产运作，实行多元化融资。城市轨道交通主体建设可以以政府投入为主，社会融资为辅，而一些辅助设施，则可以由企业或社会筹资，如按PPP形式加以解决。

4)项目创新功能

随着我国投融资体制的改革及城市开发建设管理理念的更新，以人为本的宜居城市建设管理理念深入人心。城市轨道交通建设与城市建设要有创新意识和思维，提高城市轨道交通建设品位，在辅业资源深度开发和利用的基础上，需要提高创新能力。新项目要根据城市规划、交通规划，同期开发地下、地上空间等资源，特别是在设计中要遵循综合开发、一体规划的原则，从技术、经济、施工和经营方面着眼，统筹规划，创新开发。

3 轨道交通资源综合开发和多种经营的途径

城市轨道交通辅业资源的多种经营，应紧紧抓住其“点”、“线”、“网”和地上、地下立体空间资源优势和大容量、高密客流、信息流等特点，实行综合一体规划，全方位经营，建立安全、快速、便捷、功能齐全的服务体系以及具有强大影响力的城市导向和产业诱导机制，成为带动城市社会经济发展的强大推动力。

3.1轨道交通站域资源的综合开发和经营途径

车站是客流的集散点，也是网络结点，牵制着线路和网络结构，是城市轨道交通建设最复杂和最重要的建筑物，特别是综合枢纽站和换乘站，投资大，占地多;综合枢纽站功能齐全，包括交通、商业、餐饮、娱乐、邮电、金融和咨询等多个行业，乘客在换乘时可以完成购物、娱乐和商务等出行目的，增加对乘客的吸引力，同时推动枢纽站周围的物业开发和经济繁荣。新建车站从站点冠名、站内商业、广告、通讯、网络信息、电子娱乐等多方优化设计，以多种经营形式提高轨道交通经营效益，通过多元化经营充分发挥资源优势，使效益最大化。

日本轨道交通业就是以地铁运输为主，以地铁站点为中心，以房地产及租赁业、购物中心、零售服务业、公共汽车业、出租汽车业、旅游观光、宾馆设施等多行业共同发展的经营模式。通过地铁车站的辐射作用，影响商业物业、广告等的经营，引导地铁客流。这样，地铁主业带动了其他辅业，辅业也支持了轨道交通主业。

3.2 沿线土地资源的综合一体化开发

香港利用沿线土地的经营权益，以直接或间接的还原方式获得部分建设资金。其盈利的实践表明，利用地铁的规模效益，通过沿线资源开发权为地铁建设筹资，把外部效益向内部转移。这种以沿线土地资源项目的一体化开发及规模化经营，最大化地把轨道交通的外延效益返回到轨道交通建设上;特别是沿线土地开发增值收益，只有通过一体化开发，增值收益才能真正用于建设投资和运营补贴，实现外部效益内部化。

3.3 广告和商贸的特许经营

对于城市轨道交通广告、商贸的经营性业务，政府应直接交由轨道交通企业经营，扩大地铁广告、商贸等特许经营权。在地铁的特殊部位，如出入口、车身、门窗、车站顶盖等部位实行特许广告业务;另外，要充分挖掘地铁经营潜力，如车站冠名权的拍卖，站厅超市、便利店、自助机等的经营，增加其他业务收入，特别是盈利性强的广告、商业、通讯要扩大经营规模，获得更大的经济效益，用来支持地铁项目筹资。

此外，地铁各线相关的房地产、广告、商贸，应由地铁公司或投资公司统一经营、统一管理，避免多头管理、多头经营，造成沿线资源的浪费，甚至内部的恶性竞争和对运营服务的干扰。

3.4 品牌和连锁化经营

在轨道交通站域范围内，特别是大型换乘枢纽站，具有丰富的地下空间资源，如能协调扩展或打通地下商业、人防工程等地下空间，则资源范围更广，可为开发利用地下空间提供良好的机遇。若能在人防、消防突破已有规范，建立适合地铁地下建筑的规范，地下空间资源利用将摆脱传统经营模式，充分发挥地铁规模优势，大力推广品牌经营和连锁品牌模式，对站内商业物业、超市、餐饮、广告、报亭、维修、通讯、邮政、音像制品等经营实行统一对外招商、统一店面风格、统一进货、统一管理的连锁经营方式，树立品牌形象，提高多种经营的品味和效益，创造地铁车站地下、地上一体化经营模式，以品牌开发拉动地铁资源经营。

城市轨道交通资源只有进行规模化、专业化经营，才能充分发挥地铁网络化资源优势，以多种经营和综合开发，尤其车站及沿线房地产、物业(商业、娱乐、停车场)资源的综合一体化开发，带动整个城市轨道交通产业的发展。政府在扶持地铁产业时，应采取政策上多扶持、经济上少补贴的方法，增加企业的造血机能，减少输血补贴，让地铁企业以一业为主，多种经营，形成地上养地下，副业养运营，自我建设、自主经营、自负盈亏的局面。地铁产业在相应优惠政策支持下，拓展资源经营权，以盈利为目标，努力开拓多种经营渠道，大力发展多种经营，以多种经营实现经济效益最大化，用多种经营的收益弥补新建线路投资运营赤字，从根本上解决轨道交通公益性特点造成的盈利不足，通过多种经营，降低政府对地铁财政补贴，力争以辅业多种经营养补主业经营，逐步实现运营盈利的目标。

参考文献

[1]施仲衡.科学制定城市轨道交通建设规划[J].都市快轨交通.2004，17(2):1215.

[2]王灏.地铁公私合营模式运作的票价政策研究[J].都市快轨交通.2004，17(6):1215.

[3]王灏.城市轨道市场化投融资方式变革[J].中国投资.2004(1):111114.

文化传媒的经营范围范文第5篇

“乱世”出英雄

2005年开始，山西在动漫方面的空白被逐渐填补，一批动漫企业逐渐兴起，其中，有认真做动漫的文化公司，也有披着动漫外衣做其他产业的公司。随着2005年之后国家、各省市加大对动漫产业的政策扶持，山西动漫行业在欣喜的同时，不禁感慨创业初期的市场之乱。

此后几年，经历了市场的检验与洗礼之后，山西只存留了几家一直坚持做动漫的翘楚，有在太原市高新区的舶奥、汇众、创影、金卡通、森艺、博奥，还有分布于山西其他城市的易魔方、泽州中南影视等公司。

而近年来有影响力的动漫作品如《天天健康》《大耳朵爷爷历险记》《精卫填海》《孟母三迁》等，都曾在央视播出。特别是自成立开始便一直专注做动漫的舶奥，其第一部原创动画片《衡》就在美国2006年第四届国际视觉电影节中获得了两大奖项：“最佳动画放映奖”和“最佳二维动画应聘奖”，此后，舶奥陆续制作出了 《飞天精灵》《泥巴小精灵——考考曼》《晋商会馆》等与山西历史文化相关的动画。还有去年年底开始，金卡通与灌木合作的动画片《名城太原》，也是以山西经典历史故事为题材，改编成更适合当今时代、更广年龄层观众的动画作品。目前，《名城太原》已制作并播出4集，今年还将制作10集。

据太原市动漫协会会长韩兴刚介绍，在山西经历了大批动漫公司兴起以及市场的优胜劣汰之后，山西留下来的动漫公司并不多，仍在夹缝中求生存，但各有其努力的方向与模式。例如，舶奥专注动漫，从原来的二维动画延伸到现在的三维动画，内容、技术都在扩充，而其去年开始建设的“山西舶奥无纸动画制作基地”更将为山西的动漫打造完整高效的动漫产业链。还有在山西首届文博会表现抢眼的汇众，展示了独立制作的动画电影《孟母三迁》，而剧中的衍生品“小孟子”点读笔，也在文博会迅速收获不少订单。还有注重动漫产品、旨在树立山西文化潮牌的灌木休闲T恤，也在计划扩充其销售渠道。

2013年7月12日-7月14日，由太原市动漫协会主办、山西创影动画有限公司承办的“2013年首届山西动漫游戏嘉年华”在中国（太原）煤炭交易中心举办。12日当天早晨，许多动漫游戏爱好者冒雨赶到会场，装扮成自己喜爱的虚拟人物结伴而行，有带着小孩一起参会的70后、80后，有众多刚放假的90后，还有在父母陪同下助阵的00后。此次活动由创影主要投资，而创影也发挥了其科技动画的优势，在活动中展出了“3D全息投影”。

当然，山西动漫现在的成就与中国发达省市相比，差距仍然很大，更不要说和日、韩、美等成熟的动漫产业相比较了。山西现在的动漫，似乎还称不上是动漫产业，只能说有比较醒目的动漫作品。

动漫的行业壁垒

“不只是山西，全国现在都没有形成完整的动漫产业链，多数企业把动画片放在第一位，然后才做图书、衍生品。而按照正常顺序，应该先做漫画，漫画火了，动画片才会火，之后的衍生品才会畅销。并且，做漫画的成本比动画低，商业风险也相对小。”韩兴刚会长说。

文化部数据显示，目前我国85%的动漫企业处于亏损状态，“一是因为没有原创，二是因为没有形成完整的产业链。现在我国的动漫技术并不差，中国有许多企业为别的国家做代加工，所以技术不是问题，问题是我们没有原创，没有创新人才，包括编剧、设计人才。”

而山西目前的现状是，没有一本以原创漫画为题材的书本、杂志，曾经，山西有一本叫《动画乐园》的杂志，但现在也已消失。不过，一个由太原市动漫协会主办的网站“山西动漫网”，会为读者展示山西的本土动漫作品及相关信息。

山西本土的漫画家也非常稀少，人才外流严重。在这里，不得不提的是《大耳朵爷爷历险记》剧本的作者李小猫，他是山西泽州县人，2006年开始创作动漫，历时五载、三易其稿，以山特的文化资源“玉皇庙二十八星宿雕塑”作为动漫原型，讲述了大耳朵爷爷保卫宇宙的神话故事。

不过，即使有了好的题材与作品，漫画家的实际生活待遇还是与市场缺乏漫画家的现状不相匹配。著名漫画家蔡志忠说过：“漫画家在中国很难赚到钱。由于盗版严重，很多人宁可到网上去看盗版漫画，也不愿意到付费平台上去看正版漫画。中国动漫产业还是缺乏成熟的商业模式。”

国内动漫产业的知识产权保护力度不够，盗版现象层出不穷，不管是什么样的作品，只要畅销一些，就会受到盗版的青睐和蚕食。盗版，让企业损失利益，而企业对艺术授权的冷漠，不愿意花钱购买独家使用的动画形象，也让没有独家版权的企业难以拓展产业链经营范围。

客观的环境令人担忧，但动漫行业里最缺乏也最重要的，是创新人才的缺失。“动画专业是连续三年在中国就业率最低的专业，我也在做公司，我们急缺人，但中间大量制作的人我们不缺，现在行业里充斥着的，恰恰是这样的人，而我们需要的，是有创意、有理想、有状态的人。”山西传媒学院动漫设计专业主任、灌木文化传媒公司总经理黎贯宇说：“现在，学院动画系注重在动漫的前期设计、后期合成特效方面培养人才。”

前行中的山西动漫

“学院在不断调整，让动画专业的人才培养更加适应市场的需求，动漫产业链缺少哪方面的人才，我们就有意识在哪些方面培养。在题材方面，要深挖传统文化故事，使之符合现在市场需求、符合动漫本身特点、符合山西本身特色。或者，不仅仅局限于对山西传统文化的挖掘，可以根据现在观众的审美需求进行原创，创意是多元化的。”山西传媒学院动画电影专业主任董立荣说。

山西传媒学院（原广播电影电视管理干部学院）动画系成立于

1985年，是全国成立动画专业最早的四所院校之一，早年为中央电视台动画部输送了大量人才。

北京电影学院动画学院院长孙立军说：“山西的动画专业历史悠久，学院的人也拿过很多国内外的奖项。10多年前，全国首届动画教学例会也是在原来的广播电影电视管理干部学院举办的，有很好的历史积淀。”

人才的重视，是对原创动漫的重视，而原创的关键性，是业界所有人对国产动漫达成的共识。这也是易魔方将公司的研发部放在榆次大学城的原因，“做动漫需要有一个强大的团队，而在大学城，势必会有人才优势。我们和理工大共同投资了动作捕捉实验室，运用3D技术，动画的生产力会更高。”易魔方总经理高峰说。

除此之外，各地政府也在为动漫产业积极营造一个宽松的环境。2005年9月1日，广电总局出台文件，17时到20时（现在是17时到21时）禁播境外动画片。这为国产动画片提供了更为广阔的市场空间，成就了如今每年动画片22万分钟的产量。“当然，其中不乏粗制滥造的作品，但不可否认，这样的政策带来了就业，刺激了民营经济的收入，也更容易让优秀的作品脱颖而出。2005年的时候，很多人不理解这一政策，认为这无异于温室里培养小苗，但是以前没有温室，小苗就从来没有长出来过。”孙立军曾对媒体表示，“即便是日本和美国，优秀作品率也只有15%，80%可能根本没有收视率，甚至成为失败的作品。国内看到的日本动画都是前15%的，同样中国的22万分钟，一定有优秀之作，但是到不了15%。我们慢慢来，因为投资人的目标不同，诉求的利益不同，制作人的素质也不同，要客观看待。”

在山西，政府也有一些奖励政策激励着一些动漫企业。韩会长说：“作品在央视播出的话，一分钟补助1000元；在省级电视台播出，一分钟补助500元；达到省里的动漫项目，免三年房租，企业免税收。有时候举办赛事，政府会免费提供展位，而且这个平台容易引进人才，也间接扶持了人才建设。在高新区的每个动漫企业，都曾受益、受惠。”

成功企业的特质

但是，能够一直走下去的动漫企业，一定不是单单靠政府扶持、人才的运输就能够成功的，还需要有一位兼具艺术家与企业家才能的老板、需要企业对动漫行业的嗅觉。此外，还需要抓住市场的主要消费群体。

“动漫企业亏损的原因是什么？这里边有渠道的问题，也有理念的问题。但我觉得大部分原因都出在老板的身上。50%的动漫企业老板都是从别的不相关的行业进来的，没有长远的行业规划与知识，所以赔钱了。还有50%，都是画画的，大部分只知道做好东西，没有管理经验，所以也赔钱。那么关键点在哪？在于老板。动漫企业的老板必须既是非常了解动漫行业的高精尖人才，又必须有一定的管理能力与经验。国内成功的动漫企业老总，如 《熊出没》的刘富强，《喜羊羊与灰太狼》的黄伟明，都是这两方面的人才。”黎贯宇说。

真正在这个行业有嗅觉的人，都知道应该挖掘中国的传统文化；真正在这个行业有嗅觉的人，都知道最赚钱的环节在动漫衍生品上；真正在这个行业有嗅觉的人，都知道动漫应该与其他产业相结合。

“做动漫的人都知道中国有太多的东西可以利用，尤其在山西。当然，可做和怎么做是两个概念，如何将旧瓶装新酒，是每个企业都需要思考的问题。”黎贯宇说。

在动漫产业链里，盈利最多的部分在于衍生品，如何在制作动画的过程中，创造实体的动漫产品是企业盈利的关键。当然，我们不能忽视动画内容本身，只有优质的动画内容，才有创造衍生品的商业价值。

这里说的动漫产业结合，不仅是漫画、动画、衍生品的结合，更应该是跨行业的结合。现在，国家提出“大动漫”的概念，不仅涉及电影、电视、图书，还要向科技、军事、医学、建筑等方面发展。