首页 > 文章中心 > 产品的总体方案设计

产品的总体方案设计

前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇产品的总体方案设计范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。

产品的总体方案设计

产品的总体方案设计范文第1篇

1.项目概况

(1)地理位置及自然条件

金华九峰山位于金华市区与衢州市之间,九峰山景区为省级风景名胜区,距金华市区28公里,与金西开发区的汤溪镇相依,面积10.38平方公里。九峰山,古称妇人岩,又称龙邱山,芙蓉山。因其叠嶂连冈,奇峰挺九,故名九峰。九峰山旅游度假村项目用地位于金华的西南方,九峰山脚下,里金坞村北端。用地现状为农田与自然水系,地势随山势起伏,地块中有一块凸起的小山包,周围小溪环抱。地块周围风景秀丽,是宜居的最佳选择。

项目征地红线面积:837.8 亩

项目净用地面积:397 亩

项目用地内应进行统一规划,可分期建设。

(2)温泉资源

项目用地内现状拥有经勘测温泉泉眼一处,水质类型:含偏硅酸氟热矿水;水质PH值:8.86;温度区间:45.1~45.3度;开采量:36.58万立方米/年;用途:温泉理疗。

(3)用地现状地形

金华九峰山旅游度假村基地地形复杂多样,现状红线区内以大量的未开发用地为主,且主要为山体,部分山体坡度变化较大,是一块拥有多种场地地形的综合型地块。基地地势中部较低,两侧较高。用地范围内黄海高程在83m-190m之间。

山:高低错落,远望形如芙蓉,近看状若蜂巢。

水:基地内水网环绕,生态资源良好。场地内大小水塘数量约4处,大多分布于谷底。面域适中,周围多分布梯田,景观条件独特而美丽。

田地,茶园:基地内农田分布区域多,景观好。为方便灌溉,多和水塘结合紧密,形成一幅田园水色的美景。

(4)设计指导思想和目标

金华九峰山旅游度假村总体概念方案设计应符合总体的宏观控制要求,科学、合理地利用土地,契合城市整体规划及文脉,强化地域特征,重塑古城繁华风貌,弘扬九峰文化精神。以水为魂,实现与水相伴环水而居的东方建筑空间理想。

处理好旅游区与酒店以及养老功能三者的关系,设计成果的各项指标既有控制性又具有一定弹性和可操作性,便于规划管理及开发建设的管理,给设计和实施留有一定余地,切实发挥指导近期金华九峰山旅游度假村的详细总体方案设计和修建设计的作用。

创造一个特殊的地域氛围:具有场所感的滨水酒店,着重人的活动,体验与自然共息共存的美好感觉。格调素雅,与周边度假区的氛围、九峰山的人文历史气质相协调。

(5)综合社会效益

项目建成后将打来巨大的社会效益:

1、提升城市品质:坚持现代化设计、现代化管理,将成为金华市旅游度假设施的标志性工程,助力提升金华城市品质和旅游品质。

2、创新旅游度假模式:打造金华现代化旅游集散中心,使之成为大金华现代化旅游休闲市场发展的标志;带动第三产业迅速崛起,三产结构得到优化,旅游度假业将成为本区域区的支柱产业和特色产业。

3、拉动相关产业,增添就业新途径:可解决就业,同时以现代旅游度假的发展拉当地经济的发展,逐步形成产业支撑型旅游度假集群。

4、创造巨大的社会经济效益。

二、总平面设计说明

1.总体概念构思:

总体概念方案设计着眼于如何演绎人与自然和谐共存的现念以及用现代科学技术的创作,来链接本土文化与时代精神,是当下大家需要共同研究的课题。九峰山旅游度假村在充分尊重原始地形的基础上,体现地域人文精神,在建筑上借鉴当地传统和文化造型元素,用现代手法和工艺体现当代生活精神,打造建筑的隐贵气质;同时注重空间层次的塑造,全面体现产品的人文气质和内涵。

2.用地布局原则

尊重原有的地形地貌和自然环境,尽可能地拓展建筑内部的景观环境空间,把建筑融于自然环境中,使之和谐共生,体现环境对于居住生活的意义。

平面总体方案设计注重形成建筑布局上的差异性,通过密度和形态的变化创造丰富的社区空间。

竖向设计力求紧密结合地形,并通过建筑高度的有机组合创造出高低起伏、错落有致的建筑群体效果。

建筑单体设计力求形成丰富富有特点的外观造型,创造优美的建筑景观,并给客户提供丰富的选择。

景观设计力求紧密结合当地气候特征,营造出层次丰富的空间景观效果,并为居民提供人性化的户外活动空间。

设置完备、合理、实用的公建设施,提供完善、便利的社区生活服务。

3.功能结构与分区:

结合地形地貌和总体方案设计要求等现状因素,整体设计方案建设形成“一轴、两带、八片”的构架。

整个项目的成败关键在于地形,设计者应遵循“顺应并凸显地形,将建筑融于其中”的原则,充分尊重原始地形,因地制宜,取法自然。设计充分保留地形优势和自然景观,在未来的总体方案设计中充分展现自然的美景。

在整个总体方案设计中建筑有序地隐匿在树林中,体现“山川浑厚,草木华滋”的意境。旅游度假区建筑依地势而建,结合地形村落式展开布置,将旅游度假区按功能分为公建配套服务区、滨水酒店,温泉公寓,山居客房,养老公寓等多个区域。

各个功能组团部分于不同地块,总用地面积约397 亩,结合交通要道与出入口处设置服务广场,度假酒店处于旅游度假区的交通枢纽位置,配有商业,餐饮,娱乐,教育,文化,医疗,健身,银行,邮局,物业等设施,各个设施依照居住区配套指标设置,总面积约29万O。

其中:

净用地面积:397 亩

酒店用地面积:103 亩

养生庭院用地面积:207 亩

公寓用地面积:87 亩

4.建筑布局:

权衡发展和开发空间:沿水岸应为底层建筑,低密度、适宜的行人尺度可建立人与自然的亲密关系。提供休闲度假、文化体验和健身娱乐等多种可能性,延长游客停留时间。

完善酒店的功能结构、提高土地利用价值。酒店总体方案设计建设酒店客房、娱乐、餐饮、温泉理疗中心、国际会议中心等内容,其周边用地应补充酒店外延的一些板块,例如酒店式产权公寓,低层住宅等内容,充分发挥顶级度假酒店的影响力,提升周边用地的土地价值。采用因地制宜的布局方式,外延部分与酒店及国际会议中心和谐共生。60间独立客房与与酒店隔水相望,布局方式成团成簇又比较放松的度假氛围保持一致。

酒店式产权公寓及低层养老公寓部分强化湿地形态中‘岛’的概念,沟通河道,细化组团。建筑布局灵活,保持水岸边界的丰富度。格调素雅,与周边度假区的氛围、九峰山的人文历史气质相协调。

5.道路交通组织:

旅游度假区的根据原始地形,被设计划分为若干规模较小,尺度宜人的居住组团。每个组团通过林荫道路串联起来,中间镶嵌公共景观带抑或公共绿化广场。

整体道路分为三个等级,确保其清晰、简洁、高效。道路断面及路边绿化空间、景观节点也在一开始就作为总体方案设计重点内容加以预留,确保居住空间的景观环境的品质。

对外道路

由进村的乡道和景区景观道构成“丁”字形框架主干路网结构。也将是未来主要的对外连接道路。

内部道路

内部道路由支路、组团二级道路构成。

支路:道路红线宽度为6米。

组团内部道路:4米。

停车设施

旅游度假区的住宅区块以地面停车和为主;公建设施停车量大,除地面停车外其余的采用地下车库形式辅助,以满足需求。

6.道路竖向设计

1)已建成道路,原则上道路标高做小调整,设计道路与现状道路衔接。

2)结合地形地貌,尽量减少填土方量,设计道路最大纵坡8%。

3)满足生产、运输、排水和景观要求,与场地能够顺畅联接。

4)有利于市政管网设置,满足雨污水排放及防洪排涝的要求。

产品的总体方案设计范文第2篇

关键词:工业设计;机械设计;产品开发;方案;专业

中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2017)10-0087-02

一、引言

机械设计作为机械工程的重要组成部分,在我国高等教育中占据着重要的地位,相对于其他学科发展历史较长,形成了比较完备的课程培养体系。然而,技术完善并不意味着必然获得商业上的成功;与新产品开发设计密切相关的工业设计,在一定程度上反映了一个国家的工业技术水平[1];我国的工业设计发展历史较短,很多人对其本质及重要性认识不足,甚至存在很大的误区。

《普通高等学校本科专业目录(2012年)》将“工业设计”(专业代码:080205)专业设置在工学之下的机械类,对应于原工学学位的部分;而对应于原文学学位的部分则设置在艺术学之下的设计学类,名称为“产品设计”(专业代码:130504)[2]。新专业目录要求工业设计专业学生具备相当的自然科学知识,尤其是机械学科的知识,以便为机电产品的创新设计提出切实可行的创新性方案。

国内工业设计专业大多是在艺术类院系开设并发展起来的,时至今日也有很多高校仍然开设于艺术院系,因此在很多人的观念中,工业设计就是外观设计,是纯艺术的专业,与机械关系不大。笔者认为这种观点是错误的,至少也是不全面的。外观设计绝不是工业设计的全部,把外观设计等同于工业设计是不正确的。

针对这一状况,本文从机械设计与工业设计的角度分别阐述了新产品设计开发的一般程序,说明工业设计与机械设计的关系以及工业设计在机械产品开发过程中的作用和地位。

二、新产品开发设计的一般流程

1.机械设计的一般流程。从机械工程的角度来讲,机械设计没有固定的设计流程,需要视实际情况而定。机械设计的一般流程简述如下[3]:(1)产品规划:确定设计对象,展开相关的调研和预测,论证新产品开发的必要性以及可行性;明确设计目标完成设计任务书。(2)总体方案设计:根据设计任务书,进行功能目标分解寻求功能原理解法;拟定总体方案,进行执行系统、传动系统等设计形成多种可行性方案。对各可行方案进行运动规律、机构型式、造型以及色彩等方面的设计。对各可行方案进行评价,选择最优方案。(3)结构设计:拟定传动系统、执行系统的具体方案。设计零部件的结构,确定零部件之间的相对位置及联接方式;确定零件的材料、尺寸公差等技术要求。绘制总装图、部装图及零件图,编制设计说明书。(4)施工工艺设计:进行加工与装配工艺的设计。制定零件的加工工艺流程以及检验标准,必要时还需进行专用工具、夹具以及模具的设计。制定装配、调试、性能测试的技术文件。确定产品包装、运输、安装等方面的要求以及使用说明书。(5)改进设计:进行样机试制并进行试验测试,做出评定,提出改进意见。通过小批量生产试销,获取用户的使用意见,进行改进设计。

2.工业设计视角下产品设计的一般流程。工业设计视角下的产品设计程序目前没有统一的定义,大多数学者的观点是产品设计程序可以由如下四个阶段组成:(1)确认需求:发现需要解决的问题,查阅相关资料;分析市场需求以及商机,制订可行性计划,并对融资问题进行研究制订合理计划等方面的准备工作。(2)研究分析:深入进行资料的收集与分析;开展市场调查、竞争产品分析、产业发展分析、预期消费群体等研究工作,进行产品造型意象定位以及形态分析,并考虑人因、产品结构、材料和功能等因素,研究与本产品相关的专利与法律文件,制订详细的发展计划或设计规范。(3)整合发展:此阶段由如下三部分构成:①构想概念发展:充分运用创意法则或相关工具,提出多种可行的解决方案。②造型整合发展:根据前期制定的设计要求进行产品造型设计,并进行视觉性筛查制订出最佳修正方案;通过制作立体模型、运用评估以及细部修正等手段,最终确定产品的外形并且绘制外观尺寸图。③工程规划发展:进行细部设计,获取精确的工程图面数据进而制作准确的功能模型。为保证数据的可靠性,需完成整体结构、材料以及使用性进行研究或者试验。如果各项指标数据达到设计要求则可形成最终的工程技术资料,开展小批量试生产。(4)设计评估:这一阶段的内容一般在造型整合发展过程阶段同时进行。当构念、图面以及模型评估时需依据先前制定的设计规范,运用恰当的评估工具或方法,筛选出可行方案;进行小批量试产试销阶段,需要通过使用情况调查或者市场接受度调查为大量生产以及营销提供必要的准备工作。

三、工业设计与机械设计的关系

产品的总体方案设计范文第3篇

商用飞机的设计一般可划分为方案论证、可行性研究、初步设计、详细设计和设计更改五个子阶段。目标价格管理贯穿于设计的每个子阶段,见图1。在每个子阶段,目标价格管理的目标是一致的,即根据商用飞机的设计状态,评估其是否具备市场认可的经济性(目标成本),若存在较大差距,则需主动采取措施,修改、完善设计。但目标价格管理在每个子阶段的工作重点和工作方法是不相同的。随着设计工作的逐渐开展,商用飞机的设计信息逐步增加和细化,成本控制的深度也随之扩展,可采用的降成本措施也不断分化。

1)方案论证阶段此阶段目标价格管理的任务是进行有效的市场竞争分析,同时通过总体方案设计,初步获得经济上可行的目标成本。市场竞争分析的内容包括划分市场区域,分析目标市场未来的发展趋势(竞争、价格变化),确定目标市场可投入的飞机品种以及客户可接受的飞机价格。总体方案设计指根企业的研发能力(包括技术水平、管理水平、硬件设备等),进行初步的总体方案设计,形成项目建议书,其中包括商用飞机构型、重量、速度、材料、发动机/系统选型等总体信息,由此可测算飞机的单机成本,考虑适当的利润水平后,进行财务分析、计算财务指标,如盈亏平衡点、内部收益率等。倘若财务指标不理想,可通过多方案评选、总体设计优化等手段完善设计,获得初步预期可实现的目标成本。

2)可行性研究阶段此阶段目标价格管理的任务是通过对总体方案的进一步细化,形成可行性研究报告,获得更加合理的目标成本。分析过程与方案论证阶段一致,但分析方法可更加深化,比如单机成本的测算,方案阶段可能条件有限,只能采用简单的参数模型测算总成本,但可行性研究阶段由于具备了更加细化的信息,可采用工程法测算,获得工时费、材料费、外购成品费等信息。

3)初步设计阶段此阶段目标价格管理的任务是将目标成本分解到部件/系统级,通过更加细化的成本控制获得目标成本。可首先将目标成本分解为总装成本、部件/系统成本、间接成本三部分,再将部件/系统成本划分为内部成本和外部成本两类。其中,总装成本和内部承担的部件/系统成本可通过将成本指标纳入设计过程进行控制;外部承担的部件/系统成本可通过供应商管理手段进行控制;间接成本可通过面向过程的成本分析进行总体控制。这个阶段的成本测算相比可行性研究阶段更加细化,由于已经具备了细化到部件/系统级的重量、材料、工艺等信息,可根据经验公式,建立物料清单(BOM)与成本之间的函数关系,在设计过程中随时开展技术、经济权衡。

4)详细设计阶段此阶段目标价格管理的任务是将目标成本分解到CI项(构型标示,相当于组件级),通过底层的成本控制获得目标成本。外部成本和间接成本的控制手段与初步设计阶段基本一致,但由于产品的特征更加明晰,控制力度可更强。总装成本和内部承担的部件/系统成本的控制与初步设计阶段相比更加细化,可根据每个CI项的重量、材料、工艺等信息进行成本测算和差异分析,若存在与目标成本分解指标差异比较大的情况,或者采用一定手段优化设计、降低成本,或者对目标成本进行一定范围内的调整。

5)设计更改阶段此阶段目标价格管理的任务是伴随商用飞机试制、试飞中出现的问题,对设计方案的更改内容进行成本影响测算,若更改使得目标成本达不到市场要求,则需对更改方案进行优化、创新,直到满足目标成本的要求为止。

2难点和解决途径

在我国商用飞机的设计阶段开展目标价格管理难度还比较大,其中最为突出的是以下四个问题。

1)管理体系建设为了使目标成本管理在商用飞机设计单位长久地发挥作用,并保持优势,必须注重管理体系建设。领导机构要建立明确的制度、制定指导方针、培训相应的员工队伍,使企业内部人员对解决问题的必要性有深刻的认识和坚定的信念。此外,业务领导还应监控实现目标的过程。可行的方法是针对某型飞机形成集成产品开发团队(IPT),包括工程人员、财务人员、计划人员、质量人员、供应商管理人员等。该团队负责实现目标,并具有相应的业务权利。同时,IPT团队成员中还可以参照国外方式,专门设立成本工程师职位。该职位人员需具有工程、经济、财务、金融、计算机等综合知识,专职负责成本的测算和分析。

2)方法体系完善目标成本的方法体系可包括成本分解方法、成本测算方法和成本分析方法。应用这些方法的最大难点在于基础数据的缺乏。解决这个问题有三个要点:第一,以产品分解结构为基础,建立商用飞机成本数据管理架构。根据相关标准,建立商用飞机统一的产品分解结构,形成从总体到部件/系统、到组件、到零件的划分,以及每个层次产品的技术要求、材料要求、工艺要求等数据管理架构。第二,形成可采集历史数据的通道。包括国内以往以军机为主的成本价格数据以及国外竞争机型的成本数据。第三,规范新型商用飞机成本数据积累机制。采取强制措施,按照规范的数据管理架构,积累过程数据。此外,方法体系建设还面临着无法有效建立商用飞机设计特征(几何特征、制造工艺、装配方法等)与成本之间的函数关系的问题。可分步解决:第一,引进国外方法;第二,利用国内部分数据,修正国外方法,满足实际需要;第三,利用国内大量数据,采用基于案例的推理(CBR)等方法,形成国内专有方法。

3)创新体系创建问题设计过程中,若发现实际期望成本与目标成本之间存在差异,必须开展产品设计创新、提出降成本措施。一般采用的方法是凭借工程人员的经验,通过设计思想的变化、材料选用的变化等设计多个方案,再对这些方案进行评价和优选。国内某些单位已经开展了创新问题解决理论(TRIZ)的研究。TRIZ是前苏联科学家阿奇舒勒动在研究了世界各国250万份高水平发明专利的基础上,提出的一套具有完整理论体系的创新方法,在军事、工业、航空航天等领域均发挥了巨大作用。在设计中引入TRIZ,可通过四个工具(冲突分析、物-场分析、需求功能分析、ARIZ算法分析)和三个知识库(40条发明原理、76个标准解、效应知识库),将创新变为一种有据可查、有规律可循的活动,从而突破瓶颈,解决问题。

4)供应商成本管理协同在全球经济一体化的今天,市场竞争已经由企业之间转向供应链之间,而且是在全球范围内无国界的市场中进行。对商用飞机来说,若要在市场竞争中获得优势,目标价格管理就不应仅仅局限于企业内部,而是要通过与供应商之间的成本信息共享实现整个供应链的整合。这包括为供应商设定目标成本,设置激励系统激发供应商的创新能力和降低成本的动力;供应商建立适当的目标成本管理体系,采用适当的方法达到目标成本要求。在这种机制下,根据甲乙双方的互相信任程度,可以有不同的合作方式。例如,当双方信任度比较高时,甲乙双方通过协商确定目标成本,甲方赋予乙方较高的自,并只对其设定捆绑式的目标成本。但当乙方认为目标成本不可达到时,这种机制就会失效,需要双方采用一种协调机制来解决成本超标问题。一般可采用的有性价比权衡取舍、组织间成本调查以及同时成本管理三种方法。这些方法可有效的加强甲乙双方的合作,提高信息共享水平,从而设计出更有效的部件/系统,达到目标成本要求。

3结束语

产品的总体方案设计范文第4篇

关键词:物探仪器的并行设计;电工艺设计;产品可靠性

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.13.006

从上世纪后期开始,我国市场上使用的物探仪器国内自主研发的占比逐年降低,转而使用进口仪器,因为进口仪器的野外施工效率高,可靠且稳定。这种情况的出现我们不得不反思、寻找设计制造仪器过程中可能有问题的地方。对于自主研发存在问题的地方提出解决方案,将电工艺设计放在研发仪器阶段之初,称之为并行设计思想。

1 关于并行设计思想的概念

1.1 传统研发模式

我国研发勘探仪器在前几年一般用串行研发模式进行研发,这种研发方式大多是按次序逐步进行,有时会遇到这样一种问题,产品发现制造方面存在问题的时候,已经完成调试而且设计成型了。假如这个问题比较大,是后期工艺所无法调整的,就需要作废前期的设计从头再来,这种情况大大拖延了研发进度,延长了研发的时间;还有的产品在设计之初并没有表现出什么大问题,但进入工艺生产时质量控制稍微不够,就会在产品上留下隐患,使得产品的品质出现问题,逐渐影响到产品后期的品牌效应和可靠性。存在的问题有:产品容易损坏、维修难度大、稳定性很不好,就算出现问题及时修好,在后期的使用过程中也可能频繁出现同类故障。

1.2 产品的可靠性

可靠性是指的是在限定的一段时间内、规定条件下产品完成相应功能的能力。产品可靠性大概可分为两方面论述:一是确定,二是获得。在产品的设计之初就能确定出其可靠性,例如设计安全、讨论指标可靠性、电应力保护设计、分配设计、冗余设计、可维护性寿命设计、环境利用设计等。在产品生产的每个时期得到产品可靠性,即批量生产时期、试生产时期、详细设计时期、总体方案设计时期,由工艺控制和工艺设计得到的。工艺设计这一部分是依据要求的产品进行设计,使用更好的操作技术和方法,让产品的质量达到生产效率高、可靠性好、成本低廉的目的。其主要内容有工艺方案的拟定和选择、解析和检验产品设计的工艺性、把握生产的过程、设计工艺的设备、工艺文件的编制。所以,在以前的串行研发模式中,电工艺设计进入流程的时候已经到了试生产阶段,电工艺设计中发现的质量隐患,只能被动的弥补。只有采用并行设计的思想,才能从根本上降低自主研发物探仪器对可靠性的影响。

1.3 并行设计理念

上世纪八十年代末,出现了并行设计思想,在详细设计和总体方案设计阶段人员就参与进来,组成一个拥有机械结构设计、电路设计、工艺设计人员的团队,并行研发、并行式设计。并行设计方式拥有一体化、并行的、多方向的信息。提前参与的工艺设计,在产品研发初期就能意识到各种影响制造种种问题,伴随研发产品的全过程,能够在设计过程中随时反馈问题,一次性成功的研发出产品,从而增强产品市场竞争能力、降低成本、缩短产品研发周期、提高产品可靠性。

2 仪器总体方案研发阶段中电工艺设计的作用

研发阶段,电工艺设计是用来完善研发产品的成品合格标准、工作原理、设计基础、设计任务书、构造特点和产品参数等。从工艺性方面寻找干扰到产品质量的原因,提出可行性建议:(1)寻找可行性的方案设计,找到电工艺在现有技术手段下无法完成或是难以完成的不稳定性原因;(2)根据生产线的产出速度和质量,找到需添加的技术改造项目、新设备和新设施初期的看法;(3)拟出处理的方法以及所使用的新工艺、新材料、新技术等;(4)对工艺进行试验和研究,解决较大难度的工艺技术关键问题;(5)对于生产新产品前的工艺技术提出培训项目。

3 对设计阶段中电工艺设计的作用做一个详细说明

在细节设计阶段,电工艺设计是用来进行核查机械结构设计资料、电路设计资料的工艺性。掌握可制造性的产品设计,消除成品出问题的隐患。工艺性核查的过程中,需要同时考虑到必要性和先进性设计,以及经济性的工艺制造,在结构和性能均达标的同时,将其工艺性再进一步提高,从而带动企业的生产经济。

(1)核实机械结构的工艺性设计。核实的主要项目有:是否采用合理固定;箱体组装焊接区的尺寸是否合理;接插件的选配是否合理;各部件的装配、拆卸是否可能和方便;线束过孔尺寸是否合理。

(2)审查电工艺性在电路版上的体现。元器件是电子产品的基本构成部分,因此在对物探仪器进行研制和设计的过程中,保证系统可靠性最重要的就是元器件的可靠性。在元器件的选择上要做到以下几点:无铅化的电子行业进程中,全部的器件在设计之初,就应该别分开有铅还是无铅,不然在流焊混装板元器件的过程中会出现,由于加热温度的原因,导致温度太低无铅元器件发生冷焊,或温度太高有铅原件发生热击穿;减少加工过程环节,尽量选用统一表面贴装器件或者通孔器件。这样可以降低加工的工艺成本;底部浮起高度较高的元件则更易于清洗。

(3)制作工艺性审查报告。工艺性审查报告主要有下列内容:结构设计的工艺性分析;电路设计的工艺性分析;样产数量及日期,产品名称;对于设计工程中的问题进行改进;在工艺方面分析电性能是否达标;结论。

(4)策划电工艺方案。为了能够顺利地进行工艺设计并且做到步骤性、计划性、目的性,在对工艺性做出核查之后,要能做出足够保持产品稳定生产的工艺方案。工艺方案主要有以下几个内容:确立工艺方案,确定基本原则;制定产品试生产进度表;规定工艺规程的复杂程度;规定出产品生产过程的事件划分,确定工艺路线;分析工艺方案的经济效果;定制改造与产品加工有关的技术方案。

4 在试生产阶段电工艺设计的作用

初期生产的主要目的,对制造过程做一个组织、协调、规划、控制及监督的过程,可以达到优质、低消耗、安全、高效的既定目标对于后期的制造过程做出规范,避免产品损伤在制造过程中。

4.1 制定工艺文件

按照一定的条件制定合理的生产过程,将工艺流程的方法、内容、程序、材料、工具、设备再加上各个环节的技术规定,以图文形式表达,这就是工艺文件。其重点有以下几个作用:(1)指导技术,成品质量得到保障;(2)考核工时定~,定出生产目标;(3)建立生产秩序,组织生产;(4)对于物料进行安排;(5)调整劳动组织;(6)对模具、工装、工具进行管理;(7)巩固工艺纪律;(8)总结经济核算的依据。

4.2 建立试生产线并做出检验

组织调整试生产线,保证没有问题了再开始生产,同时验证工艺的合理性工艺配置、设计方面是否可用。证实工艺设计可行性的时候应做到:(1)既要适合实际的企业情况,又要具有技术上的先进性和经济上的合理性。(2)工艺文件要结合图文进行展示;文件做到条理清楚、简洁明了、规范严谨;要能够很直接的表达出来,只看工艺规程,就可以进行正常的工艺活动。(3)检查产品的内容与设计文件是否相符合,要可以展示产品设计的意图,尽量使产品设计有可靠性。(4)能为之后的批量生产工艺打下良好基础。(5)时刻做到质量第一,重点控制可靠性薄弱的环节,定量要求技术指标。

4.3 整理试生产线的工艺技术文件

工艺技术文件可以分为质量控制流程、工艺方案、工艺计划、工艺标准。工艺技术的文件有很多,总结下来主要含有:各种汇总图表,包括消耗定额表、配套明细表、工装明细表;各种作业指导书,包括:电路板工位图、示意总体结构图、生产前的准备、整机工艺流程图、箱体装联图、缆线装联图等;所用设备的相关的电子文档及工艺参数文件;工艺更改单,有临时性和永久性之分。

4.4 总结与修订试生产工艺

结束试生产后,评审工艺总流程、方案,并且核实并总结方案。对于设计问题的,让有关部门进行及时的协调和修改;对于工艺性文件进行完善补充;对于所需材料进行核实;必要情况下应重复检查试生产的技术;总结试生产工艺;完成最终生产工艺的报告总结;召开鉴定会,鉴定试生产产品,检查试生产阶段是不是已经可以批量生产有可靠性的产品,以及判断的生产系统是否合格;完成工艺定型,然后开始进行批量生产。对于产品的主要工艺和设计进行测试,以上皆为试生产的作用,也可对批量生产的速度做一个估算。在定型时需要将完成的手续进行归档、会签、审批,确保工艺文件成套性、正确性。

5 结束语

提升电工艺设计物探仪器研发的产品可靠性,需要应用并行设计的思想,从技术上和时间上减少研发时间、推进研发进程、使产品从研发直接转入生产,达到企业的高品质、高效率的目标。

参考文献:

[1]王卫平.电子产品制造技术[J].清华大学出版社,2005.

产品的总体方案设计范文第5篇

1技术状态管理过程

1.1技术状态管理项目的确定

在信息系统项目论证阶段,总体单位对系统研制进行分解,以确定技术状态项目,自上而下地将系统分成逻辑相关、层次清晰的软件、硬件、流程性材料、服务或者这些类别的组合体,作为技术状态项目进行管理。作为复杂系统,可以分解为若干个技术状态项目,因此有必要对技术状态项目实施选择管理。在选择时,应综合权衡、全面考虑经费和人力等承受能力。技术状态项目可以在工作分解结构的单元中选择。系统总设计师或总体单位项目技术负责人为每个技术状态项目确定所需的技术状态文件。

1.2技术状态标识

技术状态标识即依据相关国际标准和国家标准的要求,对确定的技术状态管理项目以文件的形式进行描述,其工作内容从方案设计开始,贯穿产品的整个生命周期。其主要工作是建立基线,并予以保持。系统一般应建立三个基线,包括功能基线、分配基线和产品基线。产品的技术状态标识是以经过批准或合同甲乙双方确认的、界定产品技术状态的技术文件。常见的技术状态文件有产品功能性能指标、研制总要求、合同、研制任务书、总体方案、软件需求规格说明、产品技术规范等。论证阶段,系统应建立功能基线,其技术状态标识通常以立项综合论证报告或批准的装备主要使用性能指标、研制总要求或合同等形式界定。经批准的产品研制总要求,是开展研制和组织产品验收、定型考核的依据。方案设计阶段,系统应建立功能基线,其技术状态标识通常以总体方案、软件需求规格说明等文件界定。工程研制阶段,系统各承研单位开展软件、硬件的工程设计,产生一系列设计文件,其技术状态标识以技术设计、软件设计说明等文件界定。生产阶段,系统应建立产品基线,其技术状态标识通常以产品定型文件和生产合同界定。经审核批准后的产品基线是产品批量生产的依据。技术状态标识的具体工作,由系统各承研单位的项目技术负责人牵头,项目组成员参加,项目标准化师负责技术状态文件的审查和标识。

1.3技术状态控制

信息系统的技术状态管理关系到产品研制生产任务的完成、产品的质量、产品的可重复生产和产品的维修性和保障性。因此必须对产品的技术状态进行严格的管理和控制。技术状态控制始于功能基线确定之时,贯穿了技术状态项目研制、生产的全过程,其主要工作是在产品研制生产的不同阶段,对经过确认的产品技术状态的变更情况包括技术文件更改以及对技术状态产生影响的偏离和超差进行评价、协调、批准。

1.3.1技术状态文件更改信息系统研制过程中要更改的技术状态文件只要涉及基线更改,都属于技术状态文件更改控制的范畴。技术状态文件更改可依据系统的负责程度分类控制,对更改进行适当的评审、验证和确认,并在实施前得到批准。更改的评审应当包括评价更改对系统组成部分和已交付产品的影响。重要的设计更改,特别是基线产品更改,需要进行论证,说明更改原因,提出更改方案,并将论证报告报项目主管部门审批同意。一般技术状态更改通常采用召开由顾客和承研单位参加的协调会并签署会议纪要的方式确定,或由承研单位向顾客提交技术状态更改申请,由顾客或顾客授权的管理部门批准。

1.3.2偏离、超差控制对偏离、超差的处理程序参照技术文件更改的规定进行,对偏离、超差的处理须严格履行审批手续。涉及系统性能、可靠性、维修性等,应征得顾客同意。

1.3.3代料控制代料使用只适用于当期当批产品,如需长期代料则需进行工程更改。代料使用会引起实物的变化,因此代料使用前必须充分论证、验证和评审,经批准后方可实施。一般器件在代料使用前应通知顾客,影响关键或重要特性的器材的代用应征得顾客同意。

1.4技术状态纪实

技术状态纪实提供系统研制生产过程中所有技术状态标识信息及偏离规定技术状态基线的信息。

1.4.1记录信息系统承研单位应为每个产品研制生产任务建立技术状态更改记录。涉及产品技术状态的每次更改都必须进行记录。产品技术状态更改记录由承研单位安排专人根据每次批准的技术状态更改申请单填写。

1.4.2报告合同要求或需要时,承研单位可定期向顾客和相关方提供不同类型的报告,包括:技术状态项目及基线文件清单,当前的技术状态状况,技术状态更改、偏离和超差情况报告等。

1.5技术状态审核

为保证产品符合合同和相关规定要求,保证技术状态文件能充分准确地描述产品,在确认技术状态基线前应进行技术状态审核。系统技术状态审核通常结合产品鉴定/定型进行。

1.6技术状态监督检查

技术状态监督检查工作始于功能基线确定之时,贯穿于技术状态项目研制、生产全过程,其工作重点是对已经批准的技术状态文件和承研单位相应制定的工艺技术文件所进行的更改。因此,在系统研制、生产过程中,承研单位应安排专业项目管理人员、质量人员和标准化人员对产品的技术状态与其技术文件的符合性进行检查核对。如发现有未经批准的技术状态更改情况,应及时与产品技术负责人沟通,确认技术状态实际更改情况,督促产品技术负责人尽快办理技术状态更改申请。

2实施技术状态管理应注意的两个方面

(1)在相关标准的技术状态管理要求中明确规定“设计和开发的更改应符合技术状态管理要求”,因此技术状态管理应与质量管理相结合。在质量策划时,提前计划技术状态管理要求和控制措施,并由专人监督执行。(2)承研单位在贯彻实施技术状态管理中,应在综合考虑相关标准和规范的要求前提下,结合产品特点,形成适合本单位科研生产流程的组织级技术状态管理规范。同时,在系统研制工作启动后,根据系统特定需求,进一步制定适合本项目的项目级技术状态管理要求和计划,并在系统研制过程中贯彻实施。

3结语