公路工程安全监理实施细则

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公路工程安全监理实施细则范文第1篇

关键词：质量 公路建设 监理 质量控制

在公路工程建设中，质量是工程建设的关键，任何一个环节、任何一个部位出现问题，都会给工程的整体质量带来严重的后果，直接影响到公路的使用效益，甚至返工重建造成巨大的经济损失。因此，质量是工程的灵魂和生命，质量管理是公路建设的生命线。一项工程若想获得最好的质量，不论是勘察、设计、施工或监理单位，还是业主，所有参与工程建设的单位都有不可推卸的责任，都要树立全员质量意识，这才是保证公路工程质量的根本。其中，监理单位受业主的委托代表建设单位，依据国家和政府制定、颁发的有关政策、法律、法规、技术标准、有关文件，以及经批准的建设计划、设计文件和依法签订的合同，采用严密的监理制度、特殊的管理方式，对建设项目质量形成的全过程中各阶段和各环节影响工程质量的主导因素进行全过程跟踪和全面监督与管理，预防、减少和消除质量缺陷，使交付使用的建设项目满足合同中明确规定的使用单位对适用性、安全性、可用性、可靠性、维修性、经济性和环境等方面的需要，促使公路工程建设项目的投资、工期、质量按计划实现，最终达到工程建设项目合法、合理、科学、经济，使工程建设项目具有良好的社会效果。监理工作是公路工程质量控制的重要保障。

工程监理这一重要职能在国内基本建设领域，特别是高等级公路建设中，得到了长足发展；但与国际先进水平相比，仍存在相当大的差距。在现阶段如何加强对交通建设监理市场的管理和监督，提高监理工作质量，不仅关系到建设监理制度本身的完善和发展，更重要的是关系到国家大量投资的效益是否能预期实现，关系到社会主义市场经济是否能健康发展。

本人结合几年来从事公路监理工作的经历，就加强公路工程监理方面谈些个人之见。

1、严格市场准入制度

业主在选择监理单位和施工单位时首先应进行严格的资质审查。对进入公路建设市场的施工单位、监理单位及其人员的素质进行综合的全面的考察和考核, 保证有资质和能力的施工单位和能够真正做到公平、公正地完成监理任务的监理单位进入, 真正做到从源头上制止不合格企业进入公路建设市场。

2、制订好监理实施细则

监理实施细则是监理工作指导性资料，它反映了监理单位对项目控制的理解能力、程序控制技术水平。监理实施细则应有针对性、切合实际的可行性，要求专业性一定要突出，明显体现监理程序与监理方法。监理公司要根据施工合同和施工技术规范组织一批有经验的工程师共同商讨完成监理实施细则的制定工作，使合同的某些条款和技术规范更为具体、更为详细。

3、提高监理从业人员的素质。

工程监理是高层次的咨询服务工作，也是一项技术性、政策性、经济性、社会性很强的综合监管工作。因此对监理从业人员应具备的素质有很高的要求。监理单位必须努力提高监理从业人员的素质。监理人员更应时时具有危机感，不断拓宽和更新知识面，提高综合分析和解决问题的能力，从施工现场和施工过程中吸取第一手的、丰富而又全面的知识，不断总结实践经验，提高综合分析论证能力，提高总体素质，真正做到及时发现和妥善处理项目建设中遇到的种种复杂难题。监理单位在注重监理人员专业素质的同时,更应注重个人的人品, 保证监理人员能公平公正的开展工作, 廉洁自律, 真正担负起合同规定的监督管理职责。监理单位还应定期对现场监理人员进行全面考核, 加强管理, 对不合格监理人员坚决予以更换。监理工程师要审时度势, 正确处理好与工程建设各方之间的关系, 从大局出发, 顾客第一, 为业主服务, 对业主负责。

4、严格执行合同

监理单位必须严格执行有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范。严格履行监理合同，监督工程施工承包合同的实施。监理人员应熟悉合同，了解和掌握监理工作的重点，及时处理发生的问题。严格执行合同是监理人员的最基本准则。

5、做好三抓，即抓重点工程、抓关键部位、抓薄弱坏节。

监理工程师应采取以点带线，以线带面的工作方法，保证全线的工程质量，以各标段的重点工程为突破口，带动全线工程。对分项、分部及单位工程则要抓关键部位和薄弱环节，监理严格把关，这些部位及环节的质量问题解决了，全线工程的整体质量也就上去了。

6、注重工程质量的宏观控制和微观控制相结合

所谓宏观控制，对于驻地监理工程师来说，即是面的控制。由于工程的项目比较多，特别是道路工程的路线比较长，难于管理，就要从大的总体方面多加控制，比如一定要要求承包人在机械设备、进场人员、材料合格等条件具备以后再开工；开工以后，加强巡视和旁站以保证工程质量。所谓微观控制，即是点的控制，也可以集中地说，就是试验控制，试验控制具有比较具体，科学性、数据性强等特点，是质量控制中的最为重要的环节之一。加强宏观控制和微观控制是工程质量监理中的重要环节，也是监理工程师所必须具备和掌握的基础知识。

7、坚持首件产品质量的控制。

监理工程师必须对路基的第一层填筑、第一根桩、第一片梁等所有首件产品的施工方案、工序质量进行认真控制，对成品进行认真质检，找出问题、总结经验、树立样板工程。不准许在同类产品中反复出现同类问题，必须有所改进和提高。

8、加强预防措施、消除隐患、防止事故的发生。

公路工程安全监理实施细则范文第2篇

关键词：公路建设全过程监理 安全监理 工程质量

Abstract: the highway project construction efforts to increase in recent years in China, and the full implementation of the engineering supervision system. Practice has proved that, the project supervision system in highway construction, to ensure the engineering quality, improve investment efficiency, and provides an important guarantee for the smooth implementation of the project.

Keywords: Highway Construction in the whole process of construction safety supervision and quality supervision

中图分类号：U415.1文献标识码： A 文章编号：

前言；

要出精品工程，首先监理必须树立精品意识。在监督和管理工程的过程中，监理人员应首先强调自身的质量意识教育。监理机构在布置工作时要始终将工程质量放在第一位，强调工程应在保证工程质量的前提下加快进度，决不允许以牺牲工程质量换取工程进度。工作中全体监理人员要牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，并且应制定供监理与施工单位共同遵守的监理实施细则。实行公路工程施工质量监理是公路建设管理的重要内容，是强化质量管理，控制工程造价，提高投资效益及施工管理水平的有效方法。工程监理一般是指独立于业主和承包人的第三方，对施工程项目建设过程的监理和管理，全过程监理是工程质量控制的基本方法。

1．全过程监理的事前质量控制

1.1监理人员要督促公路工程的承包商进行严格的自我检查

目前，我国公路工程的承包商的自检体系是“政府监督、社会监督、企业自检”的三级质量保证体系、严格的自我检查是承包商保证公路工程施工质量的首要环节。

1.2监理人员要对分项工程的开工报告进行严格的审查

在每一项分项工程开工之前，驻地监理工程师应对承包商的开工报告进行审查，提出该公路工程项目质量控制的有关程序及说，并要求承包人和所有施工人员以及监理人员共同遵循。要对施工方案进行慎密的审阅、对施工材料和施工机械设备等必要的基础材料的准备情况进行认真细致的检查，确保项目的开工万无一失。

1.3监理人员要加强测量监督和试验检测的监理工作

在公路工程施工中，测量检测是指监理人员对所监理的工程的位置、线形的准确性及高程尺寸进行严格的检查，并对竣工验收进行检查。试验检测是指监理人员对各个工程项目的材料、强度和配合比进行有效的控制，以保证施工材料的各项指标达到工程施工规定的要求。测量监督和试验检测是保证工程施工质量的重要手段。

2．全过程监理的事中质量控制

2.1监理人员应积极加强旁站监理

旁站是监理工作的一个重要组成部分，旁站能帮助监理人员找出监理工序的关键所在。特别是对于隐蔽工程，必须全方位、全天候和全过程地进行旁站监理，并作好施工记录，对于关键的施工过程可以用摄像或者照片的形式进行留存。在旁站监理过程中要认真记录施工的进展情况，对施工中遇到的一些突发性问题，要果断、及时的予以处理。

2.2监理人员应积极加强土方施工质量控制

在路基土方试验段工作的基础上，监理人员和施工方共同确定机械设备的配套、压实遍数、松铺系数和碾压组合等各项指标，并用来指导项目的施工。对路基填方所用土质特性进行严格检测，对最佳含水量、最大干密度、塑性指数、液限等数值进行检测，对不符合规范要求的土场要严禁用于路基填方施工。

2.3监理人员要对桩基础施工质量进行严格监管

施工监理应对施工所在地的地质情况进行检验，对存在的流沙、暗渠等不良地质应督促施工方采取应对措施。检测施工时泥浆比重，循环情况和泥浆稠度，在水下混凝土灌注时，监理人员必须全过程旁站。此外，要严格检查外加剂使用情况、量测井孔水头和导管埋深、控制混凝土配比等，并检查混凝土坍落度情况，确保桩基础施工质量的万无一失。

3．全过程监理的事后质量控制

3.1内业资料直接关系着工程质量的优劣

监理人员必须意识到内业资料的重要性，认真做好内业资料的整理和归档工作，需要遵循“完整、准确、及时”的原则对内业资料进行整理。同时还需要设立专门的与承包商独立的资料档案室，并依据档案法和工程档案条例，制订出相应的资料管理方法。资料填报需要及时归档，设置专门的人员负责、分类明确、卷内目录详尽。

3.2在工程质量控制中要重视隐蔽工程的监理

隐蔽工程因其隐蔽性很强，也是最不容易控制的，是质量隐患的埋藏点，控制起来难，因此要注重整个过程的监理控制，全方位地对施工过程中的每道工序进行细致的检查，及时发现施工中存在的问题及缺陷，并迅速排除掉隐患。同时在独立的公路工程或构造物完成后要及时进行检测和检查，及时发现不合格的问题并立刻进行返工处理，避免因忽略了一些隐患而引起巨大的浪费。

3.3要做好现场监督这一监理监控中的重要环节

巡视和旁站是现场监督的主要形式。监理工程师对公路工程施工中的每一道工序都要抽样、检查、巡视和旁站，将所发现的问题及时提醒施工方，并督促施工方采取有效的处理措施解决存在的问题，以确保工程施工质量的万无一失。每一次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志上，以便以后查找有关工程资料，及时对整个工程的质量作出综合评定。

4．全过程安全监理控制

安全监理的三个阶段。将安全监理工作划分为三个阶段即；施工准备阶段、施工阶段和竣工与缺陷责任期监理。

4.1施工准备阶段

(1)从熟悉设计文件开始，找出不利于安全的结构设计，在图纸会审时提出，建议设计部门加以考虑和更改。

(2)对地下管线进行深入细致的调查。公路工程施工沿线经过许多乡镇，地下供水管道，国家光缆、军用电缆等。在路基、沟槽开挖中一旦挖断，将造成不可估量的损失。开工前监理人员要和施工单位一起走访有关单位，确立现场位置，在施工前用灰线标注，并通知到每一个操作手，同时在这些部位由机械开挖改为人工开挖，避免了事故的发生。

公路工程安全监理实施细则范文第3篇

关键词:公路工程；施工；监理

Abstract: this article mainly from the highway construction supervision and main tasks of the main program was discussed, and based on quality and safety this basic problem, analyze construction supervision for highway engineering the responsibility of the work.

Keywords: the highway engineering; The construction; supervision

中图分类号：U415.1 文献标识码：A文章编号：

公路工程监理工作的主要职责是，通过严格的监理程序和检验手段来实现公路工程质量和进度的最优化以及经济效益的最大化，而这一切的大前提是必须严格去监理公路工程施工的质量。在公路工程项目资金既定的情况下，质量安全是第一位的，是贯穿整个公路工程施工始终的，把质量安全放在首位，一切都以质量为前提的情况下，通过施工监理，提高施工效率，加快施工进程，节省施工开支，从而取得一定的经济效益。

1、严格执行公路工程施工监理程序

通常情况下，公路工程的施工监理工作需要注意以下几个方面：

1.1公路工程的施工监理工作的主干流程

1.1.1开工报告

根据项目甲方和业主的施工要求，开工报告的制定和审批必须按照严格的标准执行，即主要按照《监理实施细则》的相关规定制定并执行开工报告，开工报告的重点不仅仅是向审批部门汇报公路工程开工的准备条件，更主要的是体现出项目工程形成连续施工的可能性和执行能力。

1.1.2工序自检

公路工程涉及到交通运输安全，与人们的生活生产和生命财产息息相关，因此，公路工程的施工质量必须满足严格的标准和要求，这就要求在公路工程项目正式施工之前，必须对所有工序的质量制定严格的要求，并且要求相关责任人必须构建严密的自检体系，在每一道施工程序完成之后都必须予以工序自检，一旦发现违规操作或者质量不过关，必须及时纠正或者重新施工，并对负责人进行相应的处罚。

1.1.3工序检查

工序检查同工序自检有所不同，虽然工作对象都是施工过程中的工序，但是授权人和负责人不同，它是监理的转序，是由项目驻地监理工程师同意，并由监理工程师全权负责的工序质量审核和检查。

1.1.4中间交工证书

中间交工证书是在公路工程项目中的分项工程完成施工时，经过检查和验收之后所签发的交工证书。而这个签发程序，主要是由驻地监理工程师得到授权来行使责任的，由此可见，监理工程师的权利较大，责任自然而然也较大，所以不能有任何的掉以轻心和马虎大意。

1.2预先监理

预先监理是指在开工之初或者开工之前，为了确保施工质量，对施工现场的各方面施工条件予以监理，并对各类施工要素给与明确的、严格的要求规定，一般预先监理包括四个方面内容：

第一，在公路工程项目施工开始之前，监理工程师按照实际情况，责成项目负责人务必满足相应的施工规定和要求。

第二，在公路工程施工的初期，对于公路路基、路面及横坡所需要使用的混泥土、沙石材料等做出指导性规定，并下函通知，并对模板、材料及混凝土拌、运输以及振捣等做出详细规定。

第三，制定严格的技术指导规范和监管奖惩措施，严格管控公路铺设所需建材的质量，即便增大建设成本，也要严格把关，决不能因残次石料影响施工的质量。

第四，对于公路路基、路面、桥涵的施工，结合前期准备工作的实际情况，会同各方施工人员召开交流会与，一般可以提前两到三个月下函通知。

2、公路工程施工监理工作中的检查任务

2.1公路工程施工预检工作

在公路工程施工开始之前，为了确保整个工程项目的施工质量，并在施工前把不利因素消除或者将消极因素的危害降到最低，监理工程师需要对各分项工程进行复合性地预先检查，这项检查工作主要是对涉及施工质量的相关联的工作进行复核和审查，如果缺少预检环节，一旦先期工作存在质量隐患，将会给整个工程造成难以估量的后果甚至是毁灭性的损失。比如有一次，监理人员在44m预应力箱梁施工中的旁站监理中，发现两车商品混凝土外观与箱粱混凝土差别较大，通过坍落度试验表明配合比差别较大，后来经过查实，发现两车混凝土是同时浇筑其它部位用的混凝土，问题原因调查显示这是由于司机失误将车开至了箱梁浇筑现场。这一次事件说明，正是因为监理人员旁站监理到位，才确保了箱梁混凝土的强度，从而也避免了一起质量事故的发生。

2.2公路工程施工中的监理抽检工作

在实际的公路施工操作中，施工监理人员不可能对整个工程实行全面的反复核查，这是需要结合监理抽查来完成监理任务，而监理抽检也是控制公路工程施工质量的重要的方法和手段。在实施公路工程的监理抽检工作之前，要做好详细的抽检计划，虽然是抽样检查，但是必须做到对象明确、心中有数，因为公路工程的施工监理工作是一项系统性、管理型的工作，在执行监理抽检之前，必须尊重管理学的规律和方法，充分意识到抽检计划是实现有效管理的必经之路，只有预先形成严格缜密的抽检计划，才会不盲目、不盲从，从而最终实现监理质量的控制目标。

并且在抽检的过程中，边检查边纠偏，及时有效地把问题反馈出来并予以更正，使抽查效果起到真正的作用。通常情况下，公路工程的抽检工作有两种方式组成，即实验抽检和实测实量抽检。顾名思义，实验类抽检就是通过利用力学、化学等实验手段对混凝土强度和钢筋连接质量等等进行实验测量；而实测实量抽检主要是指通过各类两度器材对工程实体的标高、尺寸及放样效果的校对等进行测量。

2.3混凝土的质量检查和验收

对于公路的路基、路面或者桥梁涵洞的施工建设，混凝土的质量关乎真个施工工程的质量，因此，在公路工程施工监理工作中，对混凝土的质量检查和验收就必须格外严格，通常监理工程师对于混凝土的质量监控需要做到以下几点：

(1)严格按照施工等级和相应的标准要求，检查和验收混凝土的质量，严格把控混凝土的质量关。

(2)对于施工业已完成的分项工程，监理工程师可以采用无破损检验方法，检验工程实体中可疑的部分，在检验过程中，监理工程师可以根据实际情况，要求施工方提供无破损检验所需的预埋件。

(3)在混凝土质量检验时，公路项目的施工现场需要配备能对全桩长钻取70mm直径或较大芯样的设备和经过训练的工作人员，也可以由监理工程师认挑选并任用其认可钻探队来承担钻取芯样的工作。

(4)在对混凝土的检查和质量审核过程中，如果混凝土整体性质量存在可疑之处，或者在施工过程中出现可疑或者异常情况，监理工程师可以采取钻芯检验的方法来检核混凝土灌注质量，绝不能使混凝土灌注质量低于标准要求。

(5)监理工程师处理检核混凝土质量，对于有桩柱浇灌的分项工程，还需要使用经纬仪对桩柱的平面投影位置进行检校，并结合施工记录进行复查，在审核合格之后，开具书面批复。

3、施工硬件设施的安全控制

3.1吊运装备的安全监理

在公路工程施工现场，由于重型建筑材料的批量使用，要求配备各种类型的吊运装置来完成相应的器材安装和建材调配。由于吊运设备自身具有重型化、复杂化、危险程度高等特点，在操作使用中如果出现操作违规问题或者设备质量问题，都会给施工现场造成不可挽救的危害，不仅包括建材损毁的经济损失，可能还会对现场施工人员的人身安全构成威胁。所以在吊运器械的操作过程中，需要监理人员旁站监管，确保操作严格按照规定执行，对于违规操作必须严格制止，对于那些缺乏熟练操作经验的人员坚决不允许其上岗操作。

3.2模板、支架和钢筋的安全检查

在公路工程建设中，尤其是桥涵施工建设，需要使用大量的模板、支架和钢筋，这些器材的使用对施工质量和施工安全有很大的影响，因此，监理工作中需要对模板、支架和钢筋的质量和安全进行严格检查。根据《公路桥涵施工技术规范》的有关规定，模板、支架和钢筋需要具备一定标准的强度、刚性和稳定性，这样才能承受相应的载重负荷。监理工程师需要对模板和支架进行载重负荷的承载压力进行测算，并且保证其严密性，确保浇筑过程中不漏浆，然后监理工程师审核合格签字后，才能予以使用。

对于钢筋的检查，包括制作质量和安装安全的检查，在充分保证混凝土保护层的厚度的前提下，经过严格检查无误后，才能允许钢筋连接或者焊接。监理工作中需要注意已经安装好的钢筋骨架是否具有足够的刚度和稳定性，以确保钢筋在灌注混凝土时其位置不会发生变动，如果检查过程中发现钢筋的刚度和稳定程度存在问题，必须及时采取措施进行加固处理。

4、工程进度的监理工作

前文已经提到在保证质量和安全的大前提下，能否实现施工承包公司的经济效益，一个很关键的因素就是施工进度。而施工监理对于工程进度目标的制定和落实具有重要责任，监理过程中必须确保进度计划制定的周密、详细、可行，一旦计划敲定后，需要监理工程师监督进度计划执行的情况，并根据实际施工状况及时调整进度方案，确保公路工程项目能够顺利完成。

参考文献：

公路工程安全监理实施细则范文第4篇

关键词：管理控制；公路工程；质量管理；方法措施

工程项目的质量是项目建设的核心，是决定工程建设成败的关键，对提高工程项目的经济效益、社会效益和环境效益具有重大意义。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广，尤其是高等级公路工程量大、投资高，因而对其影响因素很多，管理起来也比较难。笔者结合参与公路工程管理的实践，通过归纳总结，对加强公路工程施工质量管理这一问题做出如下探讨：

1.公路工程施工质量管理模式分析

公路工程建设是国家一项重要的基础设施建设，为保证公路工程的质量，实行公路工程施工质量管理是公路建设管理体制改革的重要内容，是强化质量管理，控制工程造价，提高投资效益及施工管理水平的有效方法，归纳起来，基本形成了“三三制”的管理形式。

1.1控制工程质量的三层依据

首先是从设计阶段到施工阶段，都要严格遵守国家颁布的技术规范和有关的法律、法规，这就使公路工程质量管理有法可依。其次在规范和有关法律法规的基础上，交通部质量监督总站制定了《公路工程质量监督管理实施细则》。再次在具体实施阶段，业务根据上述规定，并结合工程自身特点，制定了专项的工程管理及测试方法。

1.2公路工程质量管理的三个层次

首先是工程承包商的自检，这是最基本的一层，在施工过程中，自检不合格或未进行自检的各项工程，管理工程师不予进行检查和验收。其次是质量管理工程师的质量检测和工序验收，这是控制公路工程质量的关键，是全方位、全过程、全天候的工程质量管理过程。最后是政府质量监督部门对工程实施的质量监督和抽查检验。

1.3工程质量检查的三种手段

工程质量的验收和评定主要是通过检、量、测三种手段获得的数据而定，这三种手段，对工程从局部到整体、从外表到内里、从原材料到产品都能给予全面客观的质量评定。

2.影响公路工程施工质量管理的因素

施工是形成工程项目实体的过程，也是形成最终工程质量的重要阶段。在施工中为了对工程质量进行有效的管理，必须在保证生产稳定的条件下，管理好影响工程质量的人、材料、机械、方法、环境这五大因素，才能清除各种质量隐患。

2.1人的因素

工程质量的优劣，涉及从项目经理到一线每个施工人员的质量意识和专业素质，必须保证有一支稳定的高素质的施工、质检队伍。人作为工程项目的控制者，同时也是质量的创造者，其他一切因素对工程质量的影响都是由人来支配的，因此对工程质量的管理也是对人的管理。

2.2材料因素

工程材料作为工程实体的基本组成单位，材料的质量直接反映在工程上。不合格的工程材料是导致“豆腐渣”工程的一个主要原因，所以应从料源的选择、试验检测、运输、工程使用等各个方面来加以预防。

2.3工程机械因素

工程机械在施工中直接影响着工程质量。施工机械设备质量控制主要包括机械设备的选择、使用管理和保养等方面。机械设备的选用应着重从其主要性能参数、性能可靠性、生产适用性、使用安全性、操作方便性上考虑，要能适应该项工程特点和具体施工条件，满足和保证工程质量的要求，保证工程施工的顺利进行。

2.4施工工艺因素

公路工程施工项目沿线路基和所用填料复杂多种多样，施工工艺方法不一而足。施工工期长，气候条件复杂多变、民事干扰等外界环境，常常影响工程的正常施工，从而不可避免地会对工程质量造成一些不可挽回的损失。在具体的施工过程中，确立贯彻“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，加强过程控制，以确保每道工序的工程质量。

2.5环境条件

环境条件往往对工程质量产生特定的影响，包括自然环境，劳动环境和管理环境。由于其影响的复杂多变性，应采取应变措施，扬长避短，以保证工程建设的质量。

3.提高公路工程施工质量管理的策略

3.1建立以工程监理为核心的质量管理体系

建立一个严密的强有力的质量管理体系，是确保质量的关键，有利于工程监理工作的开展和全过程质量管理的监控作用。为些，即要加强“三个层次”的控制和各层次的职能，即政府监督，项目（施工）监理和企业自检。

3.2加强质监基础工作

基础工作是有计划、有目的、有步骤地实现质量管理总目标，也是为质量管理创造前提条件的最基本的工作。只有重视基础工作，才能坚持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有标准、有制度、有目标：施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化，才能确保建设总目标最合理的实现。

3.3加强质量控制

加强施工质量控制对工程质量起着保证作用。其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。其它因素也是不可忽视的。

3.4严格质量检验

质量检验是评检施工负责人能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，也标志着质量好坏的程度，应做好下面三点：一是要明确质量检验标准、内容和手段；二是要有高效的检验组织形式；三是高标准、严要求、把好质量关，无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求；还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调一个“严”字，对出现的质量问题，更要严肃认真。

4.结束语

公路工程的管理工作，是一项复杂的系统工程。严格工程的质量管理，对建设优质项目工程有着决定性的作用。在施工过程中按照控制计划要求，对施工单位的施工进度执行严格的考核管理制度，有效控制施工单位对施工进度按照计划的实施，为建设工程进度目标的实现提供有力的保证。

参考文献：

公路工程安全监理实施细则范文第5篇

【关键词】公路工程；技术方案；质量控制

Discussion on Highway Engineering Technology Scheme and Quality Control Measures

Li Hui，Feng Ya-feng

（Zhongqiao two bureau Shanghai Yuantong Road and Bridge Engineering Co.， LtdShanghai200135）

【Abstract】At present， the number of roads and construction mileage in our country is increasing. To ensure the quality of highway construction to meet the actual needs， the construction unit must strengthen the control of construction technology and quality. This paper mainly analyzes the characteristics of highway engineering and the factors affecting the quality. On this basis， the paper puts forward the measures of construction technology and quality control， so as to provide some reference for improving the quality of highway construction.

【Key words】Highway engineering；Technical scheme；Quality control

随着我国社会经济的不断发展和城镇化的快速推进，公路建设也日新月异，并取得了很大的成就，不仅公路数量越来越多，通车里程越来越长，而且，覆盖的范围也越来越广，有力地促进了经济的发展，方便了人们的生活和出行。但是，由于种种原因，当前我国公路建设中还存在一定的题，给公路的可持续发展带来了很大的影响。近年来出现的一些豆腐渣工程，引起了社会对于公路施工质量控制的关注。因此，公路工程施工技术方案控制与质量管理非常关键，是公路工程经济效益与社会效益实现最优化的重要保障。

1. 公路工程施工特点

（1）具有系统性、复杂性特点。

公路工程是一项非常复杂的建筑工程，涉及到的部门、施工人员、施工材料、施工设备也非常多，这些都是工程开展的必要因素，同时这也是影响工程的固定因素。另外，在公路工程中，还有很多隐蔽工程，其施工技术与质量难以有效控制。

（2）易受外部环境影响。

首先，公路工程一般是长期工程，野外作业，易受到外界自然环境变化的影响，雨雪、雾霾、雷电、洪水、泥石流等异常自然环境因素和地质因素，都会危及到公路施工安全，并诱发安全事故。其次，由于公路施工点多线长，经济、政治、法律、技术、社会风气和治安管理等外部社会环境也会影响公路施工安全生产。

（3）场地流动性大。

道路工程是个线形工程，其间的作业点和作业面是随着工程进度而不断变化的。工序进行到哪里，人员和施工机具就跟随移动到哪里。工程的进展由路槽、垫层、基层、面层到防护工程，作业地点和机具设备是不断移动的。同一道工序随着进度的推进，施工现场情况也是不一样的。一些不安全因素和事故隐患就在这样复杂多变的情况下悄悄地隐藏着。给施工人员及管理者的工作带来了很大的困难。

（4）施工技术多样。

公路工程施工项目有大有小，工程总体是围绕路槽和构造物进行施工的，但工序和施工技术、工艺是有区别的。同时，在施工过程中，还要用到多种施工技术。

2. 影响公路施工质量的主要因素

（1）第一，材料和设备因素。有些施工单位受到利益的趋势，为了节省施工成本，获取更高的经济利益，会以低价格去购买劣质材料或设备，导致公路出现严重的质量问题，裂缝是最常见的质量问题。

（2）第二，工艺技术因素。工艺技术因素是影响施工质量的最主要因素，通常是指施工队伍的整体素质和采用的施工工艺，而队伍整体素质又是其中的重点。施工队伍专业性不强、技术不过关，也会引发施工过程中的违规操作。

（3）第三，工程检验因素。在有些公路施工项目完成之后，并没有进行必要的质量检验程序，或者检验工作仅仅流于形式，并没有将检验的真正作用发挥出来，对工程项目的实际质量缺乏准确的判断，从而引发一系列质量问题。

（4）第四，人为因素。在实践作业过程中，施工人员的本位观念、主观意识等易受到规章制度、个人利益、团队建设等方面的综合因素影响，做出错误的判断与决定。同时领导作风不实，工程在施工时安全管理手段和方法落后，必然会做出一些有失职责、带有责任过失的错误决定，进而成为安全事故发生的诱因。

3. 公路工程技术方案和质量控制措施探讨

3.1完善质量保证体系。

公路工程施工企业需要增强工程质量意识，实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门需要完成自己的岗位任务，积极采取有效措施，通过协同合作完善质量保证体系。具体来说，健全科学的质量保证体系可以进一步强化工程质量检测方式，在公路施工开展之前需要依据操作详情，对各个技术误差、施工工序、检测频率预防方法等有一个清晰的认识与掌握，并对工程设计方案与技术交底进行全面分析，对其中存在不科学的内容进行及时纠正与调整。对于施工材料、施工机械设备、施工人员等施工要素的控制，通过质量保证体系，可以实现三者的最优化配置。此外，需要对企业全体成员进行思想培训，提升其思想水平，激发其工作能动性与创造性。

3.2技术方案质量控制要点。

（1）第一，图纸的审核。施工图纸是进行施工的技术指导，参照施工图纸中的环节分布，才能进行相应技术施工，故而在施工前对施工图纸进行审核十分必要。在审核的过程中，需要设计、技术、施工等各方面人员共同参与，审核其技术性与实践性，只有图纸达到技术标准，才能够依照它进行具体施工，否则，将会给整个施工工程造成难以挽回的损失与影响。

（2）第二，施工中的测量工作。施工环节有其明确的数据要求，施工中进行实时测量，能够通过数据的精确掌控，有效管控正确的施工方向，避免因为施工中的误差越来越大而导致重新施工，这样既浪费人力，也浪费成本，还会对整个施工工期造成影响。故而施工过程中参照技术指标，对各项数据进行实时测量十分必要。

（3）第三，混凝土施工技术与相关冲击碾压技术控制。在各路段的铺设进程中，混凝土的使用较多，在各个路段需要遵照严格的材料配比，进行不同的混凝土制作，以满足各路段的铺设需求，而在路面混凝土铺设完成之后，还需要进行碾压工作，在碾压过程中，也要遵照不同的路面条件，选择不同的碾压器械进行压实。

（4）第四，工程竣工验收。工程结束后，必要的验收工作十分重要，依据技术标准对各路段的施工进行验收，有助于及时发现问题，并进行及时修补。

3.3加强技术支持与创新。

技术是整个公路施工中的关键因素，是公路施工中保证工程质量的核心因素。公路的施工有较大的施工难度，公路的工程制图、路面的构造、公路的坡度、公路的材质选择等这些方面都需要专业的技术支持，如果技术不到位会严重影响公路的质量安全，竣工通车后会有严重的安全隐患。所以必须提供技术支持，在施工设计时要有专业的设计团队，设计出合理有效的施工图纸并且给出一定的施工方案。在具体施工中，技术人员要给予具体施工人员以技术创新指导，保证工程关键点的施工准确。技术因素对整个公路的施工质量起着先决性的作用，没有一个精确的技术支持，公路施工质量便无从谈起。

3.4强化施工技术管理。

强化施工技术管理，是提升公路工程施工质量的必要手段，对于施工技术的控制，首先需要对施工当地的气候、地质、环境等进行深入调查与全面掌握，并结合工程具体的施工步骤，从而对施工技g进行调整与优化，以提升施工技术的科学性与适应性。例如，在临近河流的地段，需要对公路进行边坡施工，采用干砌片石防护、网格防护等方法，避免被冲刷和侵蚀。其次，公路工程建设施工单位需要组件技术研究小组，对施工技术应用遭遇的难题进行解决，并结合具体的工程项目，借鉴并研发新型施工技术，改善现有施工技术，从而提高工程施工质量。

3.5严格工程监理。

监理是公路市场三大主体之一。监理单位要根据建设单位委托，代表建设单位对公路工程施工质量进行控制。在具体实践中，监理单位应切实将工程监理制度进行落实，并且严格遵循严谨、科学、公正、客观的原则，加强对施工现场监理工作的考核与监督，这样可以确保对公路施工质量起到有效监督作用。实施监理的过程中，监理单位需要根据公路工程的设计要求、施工特点，制定专项监理实施细则和监理规划，并严格审核施工单位编制的施工组织设计和专项施工方案，对工程质量控制要点进行重点监理，对容易产生疏漏的工程、隐蔽工程等，必须采取旁站监理。对主要的施工设备、材料及重要部位施工质量，要进行专门的检查和验收。

3.6严格把好材料质量。

（1）把好材料采购关，确保采购订货质量。在采购时，要先制定明确的采购计划，进行货比三家，选择具有资质的材料供应单位，以确保原材料的质量。（2）做好材料的进场检验，确保材料合格。对于公路工程，常用的材料有：水泥、石子、砂子、混凝土、砂浆、钢筋等。对于这些材料进场时都应进行抽样检验或试验，合格后方可使用。（3）材料进场后，应进行妥善存储保管和使用管理，避免材料变质（如钢筋的锈蚀、水泥的受潮结块等）等。对于易燃易爆等危险物品应由专人负责，隔离保存，严禁违规使用。

4. 结语

综上所述，公路工程是一个复杂的周期性比较长的工程，其中包含了多个技术环节。其中，公路施工技术是整个施工过程的核心，它主导着施工环节的推进，在施工过程中进行施工技术的控制与管理十分必要，它能够促进施工环节中的施工参与者优势的发挥，也能够对机械以及材料的使用进行优化，同时，可以在一定程度上降低施工过程中的成本，提升施工效率，避免不必要的人力物力浪费。进行有效的公路施工技术管理，还能够有助于施工方案的优化改进，减少公路施工过程中的缺漏和错误的发生，使公路施工进程更高效地推进，并确保公路工程施工的质量，提高公路投运后的使用寿命。

参考文献

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