主动式建筑技术

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主动式建筑技术范文第1篇

关键词:气候区;被动建筑;节能降耗;适用;分析

建筑物在建设的过程中,根据其实际施工情况,进行相应的节能设计,其可以在满足人们对于建筑物基本使用功能需求的基础之上,有效地满足国家当前在建筑施工中要求的节能降耗的各项要求。被动建筑节能技术,其是基于现代化的技术手段,根据建筑施工地区的具体气候条件,在不使用其他不可再生能源资源基础上进行的建筑物隔热、保温处理,这样既满足了人们的需要,同时也满足了节能降耗的目的[1]。当前在被动建筑节能技术应用的过程中,需要注意其不同气候区域条件,对于该项技术使用情况的影响,以此来在设计施工中,更好地让建筑物发挥出隔热与保温的作用。选取我国3个气候区域:严寒及寒冷地区、夏热冬冷地区、夏热冬暖地区,作为其建筑物建设中被动节能技术使用适应性的分析对象,之后对其节能降耗的情况进行研究。

1严寒及寒冷地区探索

严寒及寒冷地区,以天津市为例,根据当地气象情况可知,在11月至次年的3月,可以对其建筑物进行主动的供暖处理,而在7～8月,可以使用有效的主动制冷手段,实现室内温度降低的目的[2]。该地在每年的4月和10月,其可以使用太阳能资源,进行有效的被动式供暖。而在5～6月、8～10月,其可以在建筑物的外墙结构上施以围护结构,之后提高其蓄热能力,进而为用户提供被动式供暖,或者是隔热。而在5月,以及9月、6月的部分时段内,可以使用自然风,对其建筑物进行室内的通风处理,以此来使其室内环境达到舒适程度。在7月,以及5～6月、8～10月的部分时间段内,可以使用自然的蒸发冷却,来使其室内的水蒸气进行有效的蒸发,有效降低其室内的温度以及湿度。其在外墙维护中,还需要重视外窗遮阳、建筑物屋面种植绿化植被、对外墙进行保温隔热及立体绿化等被动式节能降耗技术的应用,以此来在满足用户降温、保暖的基础上,实现节能降耗的目的。在夏季,太阳光辐射大,可以通过建筑物窗户进入到室内中来,此时多需要使用主动式的空调制冷来降温,但是可以通过在窗外添加遮阳蓬的手段,降低其电能的损耗。还可以在其屋面种植一些根系较浅的植物,利用其土壤,来对屋面实现物理降温,同时其还可以增加城市的绿化植被种植,降低城市出现的热岛效应。该气候的夏季,其东西向的太阳辐射较强,因此需要对其外墙进行保温隔热处理,以及种植一些爬藤类植物,即可形成一套完整的建筑物天然屏障,在夏季实现有效的隔热,在冬季实现有效的保暖,避免热量散失。此外,在该气候区,还可以使用以下被动式的节能技术:新风热回收、自然采光与通风,以及土壤源热泵冷热源设计技术等[3]。

2夏热冬冷地区探索

夏热冬冷地区,可以将杭州市作为代表性城市进行研究。根据当地的气象资料可知:该地区,冬季大多为湿冷天气,光照度较为缺乏,其在冬季的11月至来年的3月,需要进行主动式的供暖。在夏季7～8月,需要使用主动式的制冷设备进行降温[4]。在其5～9月,可以通过建筑物的围护结构,来实现被动式节能技术的应用,以此达到隔热降温保暖的目的。在其4～10月,可以使用自然通风,实现建筑物室内空气的流通,同时在5～9月,可以在间接蒸发冷却的基础上,实现室内湿度与温度的适宜。因为该地区冬季寒冷,且伴有阴雨天气,因此该地区不太适用太阳能供暖。在建筑物围护结构节能降耗技术的应用中,还需要重视多功能节能进户门、外门窗隔热保温板材的使用等手段来实现有效的隔热降温处理,以及可以在建筑物的外墙种植植被,达到隔热保温的目的。在建筑的周围,在保留原生植被的情况下,加强植被带的种植作业,为其夏季降温提供助益。该地区可以进行被动式节能技术应用的时间段较短,需要研究人员继续结合该地的气候条件,对其被动式的节能技术应用加强研究[5]。

3夏热冬暖地区探索

夏热冬暖地区,可以选择深圳市进行研究分析,根据当地的气候条件可知:该地区毗邻海边,其冬季温度较为暖和,因此其在冬季的11月至次年3月的大部分时间段内,可以使用被动式的供暖手段,实现有效的室内供暖;在其小部分时间内,可以使用主动式供暖技术手段,实现有效供暖。其建筑物通过墙体的围护结构,即可在冬季大部分时候,实现蓄热供暖。在其4～5月、10～11月,可以通过自然通风,实现降温、降湿的目的。在其夏季的6～9月,由于气候炎热,需要借助于主动式制冷设备,实现有效的降温。在其10月,可以借助于自然通风,以及间接蒸发,保持建筑物室内温度的适宜[6]。在其围护结构节能技术使用的过程中,还需要重视外墙技术、建筑物的遮阳、植被种植等技术的应用。其外墙节能施工中,需要使用普通黏土砖、多孔砖,以及混凝土小型空心砌块砖,进行外墙的施工,其在进行窗户玻璃的安装中,需要使用低辐射的玻璃,即LOW-E玻璃。该种玻璃,其表面附着着金属性物质,可以对太阳的高辐射进行有效隔离,以此来实现有效的隔热。夏热冬暖地区,其在夏季,有着较强的太阳辐射,且该地夏季对于主动式制冷设备空调的需求度较高,因此其需要在建筑物的窗户以及室内,设置相应的遮阳蓬,以此来有效减少空调等制冷设备使用次数,降低其电能能耗,同时还可以有效遮挡较强的太阳辐射情况,达到隔热的目的,以此来为用户提供一个良好的室内环境,提高其生活质量。还需在期间建筑物的屋面、墙体,进行植被的种植,通过物理手段,有效隔绝外界的太阳辐射照射情况,降低建筑物室内的温度。此外,针对该气候区,可以使用太阳能能源进行供暖以及供水、采光,这样既便捷了人们的生活,同时也有效地利用了可再生的清洁能源,降低了不可再生资源的过度消耗。

4结语

建筑物,在不同的气候区施以的被动式节能降耗技术,需要根据具体的气候条件进行相应的选择。不同气候区域,其光照、大风、温度等情况都不尽相同,因此其使用的主动式隔热保温降温手段的时间也不尽相同,其在不同的时间段内,要选用不同的被动式节能技术手段,以此来实现最大化的节能降耗的目的。本文的研究,基于我国的3个主要气候区,进行了建筑物被动式节能技术应用适应性的研究分析,针对其具体情况,分析了可以使用被动式节能技术的时间段,以及具体技术,并对由于自然条件所限,需要使用主动式降温供暖隔热技术的应用也进行了说明。在建筑物的被动节能技术的应用中,该项技术的应用主要是在设置围护结构、墙体绿化、屋面绿化、遮阳蓬、自然通风、太阳能能源供暖供水采光等方面,这对该地区建筑物使用被动式节能技术提供了一定的指导,使其在后续的建筑施工中,能够得到良好的隔热保温供暖技术处理。

参考文献

[1]程云.夏热冬冷地区既有公共建筑节能改造技术研究[D].宁波大学,2014.

[2]彭邦敏.住宅建筑节能技术在夏热冬冷地区的运用研究[D].景德镇陶瓷学院,2011.

[3]吴筱波,刘猛,杨巧霞,等.各气候区被动建筑节能技术适用性分析[J].土木建筑与环境工程,2012(S2):51-53.

[4]张继军.夏热冬暖公共建筑被动式节能共性技术研究[D].哈尔滨工业大学,2013.

[5]杨丹凝,吴迪,刘丛红.中国被动房护系统研究——以寒冷、严寒气候区被动房项目为例[J].建筑节能,2017(1):48-56.

主动式建筑技术范文第2篇

关键词：盾构法、桩基础、托换

1前言

随着我国经济的不断发展和城市化进程的加速,城市轨道交通建设在我国各大城市如火如荼的进行。在城市地铁工程施工中，盾构法因其受地面因素影响小、安全度高、施工速度快、对地面环境影响小等优势而得到广泛的应用。然而，隧道在城市地下中穿行，不可避免地需要下越各种各样的建筑物，然而盾构下穿建筑物时，如果处理不当，可能引起导致建筑物发生不均匀沉降，从而导致建筑物开裂甚至塌陷，给人们的生命财产带来巨大的损失。因而，盾构隧道（沿线）的建筑物（特别是建筑物桩基础侵入盾构隧道）加固问题， 已经成为眉睫需要解决的问题。

2工程概况

2.1 建筑物概况

广州地铁六号线越秀南站～东湖站区间的左线隧道于里程ZDK12＋425.140～ZDK12＋446.474下穿A124号房屋（东山酒家）。A124号房屋为三跨9层框架结构，钻孔桩基础，均为单柱单桩承台。该建筑物桩基为钻孔灌注桩，分别为J1（桩径φ600）、J2（桩径φ1000）、J3；J4；J4a（桩径φ1200）。在平面上，该栋建筑物共有12根桩处于盾构掘进影响线1m范围内，结合地质剖面图和不同桩型入岩深度知，有3根桩桩底直接侵入盾构隧道，盾构掘进时有9根桩可能会受到影响，需对其进行托换或加固处理。

2.2 建筑物地质情况

建筑物所在位置地质情况自上至下依次为：人工填土层、淤泥层、粉细砂层、中粗砂层、残积土层、岩石全风化带、强风化岩带、中风化岩带、微风化岩带。

盾构过该段主要穿越地层为、、层，拱顶地层为、层。

3主动桩基托换技术

本工程的桩基托换采用桩梁式主动托换，通过简支梁将原柱荷载传递至区间隧道两侧的托换桩上；共设置托换梁3根，托换桩6个，预顶承台6个，对隧道上方直接侵入和盾构通过时可能受到影响的9根桩进行桩基托换处理。

（1）托换桩

托换桩采用φ1200的钻孔灌注桩，混凝土强度等级为C30，主筋保护层厚度70mm，单桩设计承载力为8000kN。[1]

（2）托换承台

托换承台混凝土强度等级为C40，主筋保护层厚度50mm，承台底部铺设100mm的C15素砼垫层；托换桩承台上方预埋20mm厚的钢板供预顶阶段使用。

（3）托换梁

托换梁采用钢筋混凝土，截面为矩形截面，混凝土强度等级为C40，主筋保护层厚度为50mm。梁底铺设100mm厚的C15素混凝土垫层，托换梁端部预埋20mm厚的钢板供预顶使用。

（4）预顶、封桩

为了消除新加托换桩的变形，并检验托换梁承载能力及节点连接性能，在托换承台上设置千斤顶及型钢安全装置，对托换体系进行分级预顶荷载，通过分析同步监测的数据，动态化的指导预顶力的荷载的施加和截掉托换梁下方的被托换桩。托换桩承台上方预留的预顶空间高500mm，托换梁梁端千斤顶同步分级加载，每级加载完成后持荷10min再进行加载，预顶力达到设计预顶力后，稳压30分钟，并打紧钢板楔块，监测托换体系构件的变形。预顶及截桩施工完，并且监测数据反映托换体系稳定后，连接承台和托换梁之间的钢筋，对托换承台和托换梁间的空隙用C30的微膨胀砼封桩。

（5）截桩

桩基托换完成后，盾构机到达时，利用盾构机刀盘直接断桩。

4主动桩基托换施工工艺流程

主动桩基托换施工工艺流程见下图1 所示：

5主动桩基托换技术要求

5.1 托换桩施工技术要求

1）钻孔桩清孔后必须控制桩底浮碴厚度不大于100mm。

2）钢筋笼宜分段制作，在起吊、运输、安装中应采取措施防止变形，吊点宜设于加强箍筋部位，分段沉放时，纵筋的连接须采用焊接，要特别注意焊接质量，同一截面上接头数量不得大于50%，相邻接头间距不小于35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)。[2]

3）混凝土灌注中，导管应始终埋在混凝土中，严禁导管提出混凝土面，导管埋入深度以2～3m为宜，不得小于1m，一次提管拆管不得超过6m，应防止钢筋笼上浮。

4）钻孔桩的施工应符合下列要求：

a桩位中心偏差小于+30mm（基槽外）、0(基槽内)，桩身垂直度偏差不得大于4‰；

b主筋间距偏差不宜大于10mm，箍筋间距偏差不宜大于20mm；

c钢筋笼直径偏差不宜大于10mm，钢筋笼长度偏差不宜大于50mm；

d钢筋保护层偏差不宜大于20mm；

5.2 旋喷桩施工技术要求

1) 单管旋喷桩的高压水泥浆液压力宜大于20MPa；

2）水泥浆液的水灰比应根据工程要求确定，可取1.0～1.5；

3）施工时应保证钻孔的垂直偏差不应超过1％，桩位偏差不应大于50mm；

4）旋喷桩施工时的提升速度可取20～25cm/min，旋转速度20～25rpm。

5.3 预顶施工技术要求

1） 当托换主梁和预顶承台强度达到设计的80%要求后，方可进行预顶前的设备安装工作。

2） 千斤顶采用电动YSD450型，千斤顶安装前必须进行标定，油压表及千斤顶必须配套使用，使用的千斤顶的吨位为450T。

3） 千斤顶严格按设计图纸的位置尺寸进行安装，千斤顶的中心必须和梁的中心重合，在千斤顶上部和下部加钢垫块。

4） 安全装置采用钢锲块，钢锲块上下部加垫400mm×700mm×20mm钢板。

5） 千斤顶施加的顶力以柱设计承载力的100%考虑，并按要求加载上限值控制，分5级进行操作，每次施加预顶力值为顶推力值的20%。

6） 在每级顶升操作中严格控制油泵的工作流量和压力。

7） 在每级顶升过程中，如果上一级出现差值，应在下一级进行调整，让每一级顶升压力都控制在差值范围内，每级顶升后必须用钢楔块打紧。

8） 完成施加顶力，即完成桩基承载力的转换，最后必须将钢楔块打紧，采取相应的加固固定措施，并对千斤顶锁定。

6实施效果分析

A124建筑物主动桩基托换施工结束后，在盾构机通过该建筑期间，施工单位针对该建筑物进行了沉降与倾斜观测、建筑物裂缝观察等项目的监测。笔者对监测数据进行收集、整理、分析。分析结果为：建筑物累计沉降小于20mm，建筑物裂纹发展及破损轻微，以上结果均满足相关规范要求。

7结语

主动式建筑技术范文第3篇

关键词：建筑机械；自动化；关键技术

Abstract： Between the rapid development of modern science and technology, multidisciplinary technique of mutual integration and penetration, greatly promoted the construction machinery changes to automation direction and process of development. This article from the typical examples to point to an area through two construction machinery automation development of the description of the status of construction machinery automation development, as well as the key technology should have, and the direction of development of construction machinery automation is briefly discussed.

Keywords: construction machinery; automation; key technology

中图分类号：TU6

机械制造行业因为机械自动化技术的广泛应用发生了极大的变革，制造方式发生了翻天覆地的变化。所谓机械自动化技术就是在机械制造生产过程中有效运用自动化技术。利用电子集成技术、计算机技术实现人机一体化的计算机集成制造系统，实现对加工对象的连续性生产，以完成有效的自动生产过程，从而快速完成大批量离散工件的生产过程及物资转换速度。机械自动化技术的应用发展水平对我们国家的机械制造业发展有着极大的影响，对国民经济的相关部门技术进步也有着深远影响。

1、建筑机械自动化的应用现状

建筑机械自动化的研究和开发开端与上世纪五六十年代，八十年代后期建筑机械自动化的开发和应用步伐加快。当前来说，在建筑机械领域采用自动化技术的装备主要有：在摊铺机上使用的保证纵向和横线找平的自动调平装置，以及混合料自动供料装置和摊铺层厚度控制与自动调节系统；自动化在推土机上的先进应用主要是电子检测控制系统PIC，它可以实现推土机的自动监控；在液压挖掘机上最新的载荷检测、故障诊断、自动怠速以及工作方式电控功能等，都是自动化系统和理念在建筑机械中应用的典范。以下以自动化在压实机和推土机、挖掘机应用情况为典型，简要说明建筑机械自动化应用的现状。

1.1自动化压路机

压路机是水库大坝的混凝土浇筑施工中所用的主要设备，当前其自动化技术方面已经引入了检测装置、数据处理装置、远程通讯装置和中央控制系统等功能模块，可以实现作业过程中以预设的地面基准点为依据，采用光波距离测算仪和机载自动跟踪仪进行工作位置的测定，然后将测得的位置数据通过通讯模块传输到中央控制系统，该系统可将设备位置信号转换为设备控制指令，以无线通讯的形式调整和校准设备，从而精准的完成一系列大规模的压实作业。

1.2推土机、挖掘机作业的自动化

推土机、挖掘机等建筑土方施工机械的自动化改造会很大程度上提升施工质量和效率土。最早在推土机的铲刀和挖掘机的铲斗上使用的自动化控制装置是1976年研制成功的以开关系统为基准的反馈控制系统，该系统由投光器、感光器和控制系统构成，由于装置本身存在的速度响应问题，最终未能投入实际应用；但随后由日本学者北郁夫研究开发的KOMATSU Laser leveling sustem实现了在推入机作业中车速为5Km/h时，施工平整度误差保持在3cm以内，因此获得了良好的效果。此外液压挖掘机的激光自动掘削系统也是自动化技术在建筑机械领域应用的一个典范，它由日本菊池雄一等人与1992年研制成功，其控制系统图如图1所示。该系统结构上由自动直线加工系统和激光系统两部分组成，其中的激光感光器可以测出作业面的位置，激光系统可以检测出设备的车体高度，然后将测得的综合信息传输给自动掘削系统，系统将该信息和各传感器信号通过综合分析形成为对各电磁比例阀的控制指令，最终实现对各油缸的控制。该系统大大提高了作业精度和施工能力。

2、建筑机械自动化控制的关键技术

在施工过程中,建筑机械的大多都在地形复杂、作业环境恶劣的作业面实施土、石方作业，要实现建筑机械的自动化，首先要在以下这些关键技术上有所探索和突破。

2.1机身位置识别技术

建筑机械位置识别技术是指机械设备具备自动辨识自身所处位置的能力,目前主要采用的方式有内部位置识别方式和外部位置识别方式，内部位置识别方式运用速度传感器和回转式角传感器相互配合，来检测机械行驶的路径数据，然后将测得数据反馈到计算机中心后根据运动和方位的变化，获得设备所处位置数据；而外部识别方式主要是采依赖于在施工现场预先设定的几个位置基准点，通过超声波或电磁波来确定机械设备所处位置的方法。

2.2位置诱导机能

位置诱导机能是机械设备在实施作业过程中按照预先设定好的作业路径进行作业，并以机身位置识别系统的反馈数据为依据，适时的校准或消除与预先设定作业路径误差的闭环控制技术，建筑机械在作业过程中，如果偏离了既定的路径，机械设备启动自动复位功能可以最大限度的恢复到既定路径，该系统可以保证设备在位置、速度、方向上均能够实时的矫正和恢复。

2.3作业对象识别与评价技术

识别和评价作业对象是建筑机械实现自动化最重要的一个基础功能，没有这个系统的支持将无从谈起机械的作业方式的判断与决策，该技术一般以平面超声波信号感知器为核心器件，可以使机械设备具备实时反馈施工对象的位置、形状、大小及姿态等信息，认识和评价施工对象的能力。比如安装在液压挖掘机铲斗上超声传感器可以识别比如土方、沙石、岩块的形状，从而为后续的作业方式选择提供前提和信息。

2.4安全保障机能

建筑施工一般会动用大量各种类型的施工设备，同时施工场地又有大量的建筑用材和作业器具等障碍物，给建筑设备的施工运行带来一定的困难，为了确保运行中的多台设备之间互不干涉，并协调高效运行就必须引入一套集识别、报警、停止作业、安全域确定的诱导控制机能。

2.5机群协作控制技术

在众多建筑机械设备联合作业现场，要实现自动化，就必须有一套能将各个作业设备包括运输车辆的位置、运行轨迹、工作状态实时监测，并及时反馈到中央控制室，由中央控制室通过计算制定出最优化分配形式，然后形成作业指令传输给各个设备或运输车辆，机械设

备或运输车辆接收到作业指令按照指令进行作业的全方位、全过程的控制体统。

3、结束语

近年来，世界各国在建筑机械自动化方面开展了大量的科研工作，取得了一些喜人的成果，随着计算机与信息技术的飞速发展，必将推动建筑机械向更加运行高效、操作便捷的高度自动化方向发展。我国的自动化技术依然处于操作的初级阶段，加工中心无论是数量还是利用率都很低。可编程控制器的使用并不普及,工业机器人的应用还很有限。在自动化技术上,我国的数控机床、计算机集成制造系统、柔性制造系统等,尚未实现柔性自动化、知识集成化、智能化,我们只处在单机自动化、刚性自动化的阶段。我国产业结构层次低，目前我国机械制造企业发展很不平衡，并且有很多都达不到现代水准的产业，企业技术落后严重，主要以手工劳动为主，所以说，我国能自行发展机械自动化的企业几乎是没有，因此，必须重视关键技术的应用，提高质量。

参考文献

郭辉.建筑机械自动化的现状及关键技术[J].机电工程.2001(10)

刘英.建筑机械自动化的关键技术和发展[J].安防科技.2006(02)

主动式建筑技术范文第4篇

在建筑施工中日平均气温低于5°C或日最低气温低于-3°C时， 就要采取冬季施工措施，以保证工程质量。由于冬季施工需保温覆盖和消耗较多热能，增加工程造价，故诸如场地平整、地基处理、室外装饰、屋面防水及高空灌筑混凝土等工程项目要尽量避免在冬季施工。对于不得不在冬季施工的项目，则须因时因地制宜，制定冬季施工措施，并及时掌握气温变化。

1.作好冬期施工前的准备工作

1.1冬季施工的质量保证

冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。冬季施工的措施方案应经济合理，使增加的费用最少，并尽量减少能源消耗，缩短工期。室外工程如各类管线等处于冬季施工的。必须在生产计划中统一安排，并提前落实，做到合理搭接，尽量减少冬季施工的作业面。已确定进入冬期施工的项目，在冬施材料、设备落实后，要保证施工力量，做到连续施工，避免造成不必的浪费。

1.2 注意施工工地冬期气温变化

由于《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)规范规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，因此，在工程即将进入冬期施工前，要提前准备和防范，把不利的因素消除在萌芽状态，要提前收集当地冬期的气象资料，了解当地的气温变化、持续时间、最低温度以及最大风、雪等资料，还要了解施工过程中未来一周的天气变化，只有这样才能作到防患于未然。

1.3 作好冬期施工技术文件的编制工作

在工程进入冬期施工前，要提前编制好冬期施工技术文件，作为冬期施工的技术指导性文件，冬期施工技术文件必须包括施工方案和施工组织设计或技术措施。

2.加强施工过程中的质量控制

2.1钢筋工程施工过程中的控制重点

钢筋现场焊接要设置简易挡风及覆盖措施。防止焊后急剧降温。接头在焊接之前应清除冰雪、污垢杂物。应使焊缝和热影响区缓慢冷却。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪，当环境温度低于-2O℃时，不得进行施焊。钢筋在负温度下进行冷拉时，其温度不宜低于-20℃。冬期钢筋施工最主要的是钢筋的焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接，影响因素较多，钢筋焊接前必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊，试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接工艺，焊接参数和工艺确定后，再进行试焊，试焊的焊件送实验室试验，合格后再进行批量焊接。焊条或焊剂的质量控制。焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体停留在焊肉中造成气孔，影响焊接接头质量。在使用焊条或焊剂时，要按说明书的要求对焊条或焊剂进行烘焙，干燥后再使用。

2.2 混凝土工程施工过程中质量控制重点

根据自然气温条件和工程的结构类型、原材料、工期限制等要求，从节约能源和降低冬施费用着想，采用蓄热法、掺外加剂、保温材料覆盖的综合法进行施工。控制好原材料的加热温度。冬期施工对混凝土原材料的加热是保证混凝土早期强度增长的重要因素，在施工过程中要确定原材料的加热温度，作好加热措施，定时进行温度测量，保证加热温度达到要求。砼应及时运到浇筑地点，在运输过程中，要注意防止砼热量损失，表面冻结，砼离析、水泥和砂浆流失，坍落度变化等现象。砼在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，浇筑时风力超过4级，需在迎风面采取防风、防冻保护措施。控制好混凝土的入模温度。施工中作好混凝土浇筑入模温度，一般不应低于1O℃，一般控制在l5℃-2O℃。温度过低，则容易造成新浇混凝土冷却过快，使混凝土在很短时间内降至冰点温度而影响混凝土早期强度增长。砼浇筑完毕后，应立即对砼表面进行保温，墙模板外挂阻燃草袋子。砼板上应覆盖一层薄膜，一层阻燃草袋，气温特别低时，再加盖一层阻燃保温材料。作好砼的测温工作，按施工方案布置测温孔，并应编号。砼浇筑前，对测温人员应作详细交底。测温孔应在浇筑砼的同时及时留好。按规定作好冬期施工砼试块的留置、管理工作。试块组数应比常温多两组，此两组试块应在施工部位同条件养护。分别用于检验受冻前混凝土和转入常温养护28天的混凝土强度。加强成品的养护。冬期混凝土的养护管理是保证混凝土质量的重要措施，新浇筑的混凝土，一是作好覆盖保温工作，并经常检查，二是作好混凝土的测温工作，随时掌握混凝土的内部温度，保证混凝土在初凝期不受冻。

3.抓好防护措施落实

3.1确保工程质量和进度

各工程项目部都成立冬季施工领导小组，专门负责冬季施工指导与监督工作，坚持例会点评、现场巡视制度，督促施工单位严格落实冬季施工措施，加强对冬季施工质量的管理，通过质量评比、进度、安全考核等措施，保质量、保安全、保进度。

3.2科学组织施工

如对墙体高厚比、横墙问距等有关的结构稳定性、现浇改预制等问题进行专题图纸会审。根据工期要求，对工序进行组合分类，凡不利于冬施的分项工程，加快施工进度，增加入料机，保证砼连续、快速浇筑等措施，保质量、抢工期。

3.3严格落实冬季施工的防护措施

各工程项目部针对混凝土工程、砌体工程、钢筋工程、抹灰工程、回填土工程等影响主体施工质量的分类工程，编制冬季专项施工方案，积极在施工技术和施工工艺上采取措施。

3.4制定冬期安全施工措施

冬期施工气温较低，引发安全事故的因素较多，在施工前要制定相应的冬期安全施工措施，配备必要的安全防护用品，对施工人员进行安全教育，尤其是高空作业和特殊工种的教育，并加强现场施工管理工作，确保工程安全施工。

4.结束语

冬期施工虽不常发生，但如果发生不提前准备和防范，会影响工程质量、进度，措施不当会给工程质量带来隐患，因此，在工程即将进入冬期前作好防范，在施工期间作好控制是必要的，是保证工程质量必须的措施。

参考文献：

[1]郑俊杰．地基处理技术[M]．武汉：华中科技大学出版社，2010

主动式建筑技术范文第5篇

关键词：房屋建筑；冬季施工；措施

当室外日平均气温连续5天低于5℃或最低气温连续5天稳定在-3℃以下时的混凝土施工称为冬季施工。我国许多地方有较长的寒冷季节，由于受工期制约，许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。所以要以人为本，以责任制度为约束，以确保冬季施工安全生产，坚决遏制重大事故发生。

一、冬季施工的准备工作

1、组织措施。①、进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。②进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。③与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。 ④安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。

2、现场准备。①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。②搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。③计算变压器容量，接通电源。④工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。 ⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

3、安全准备。①冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。③、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。④、亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。⑤、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。⑥、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。⑦、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。⑧、施工现场水源及消火栓应设标记。

二、冬季施工主要的技术措施

(一)土方工程

1.施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。

2.在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。

3.基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

4.基坑开挖好后底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。

5.土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

(二)混凝土工程

1.基本要求

(1)砼宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米砼中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比0.4～0.6,并加入早强剂（0℃左右时）。必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。

(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度。

(3)模板和保温层,应在砼土冷却到4℃后方可拆除。当砼与外界温差大于20℃时,拆模后的砼表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。

2.砼的拌制

(1)砼拌制用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。

(2)掺外加剂的砼拌制时,粉剂可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。液剂使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。

(3)砼中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。

(4)由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

(5)搅拌掺有外加剂的砼时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

(6)砼拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于4℃。

3.砼的运输和浇筑

(1)砼搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失。

(2)浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老砼交接处的冰雪及垃圾。

(3)分层浇筑砼时,已浇筑层在未被上一层的砼覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。

4.砼的养护

(1)由正温转入负温养护前, 砼的抗压强度不应低于设计强度的40%。

(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥。

(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑砼。

(4)在砼表明覆盖保温材料时，先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料。

(5)拆模后的砼要及时覆盖保温材料,以防砼表面温度的骤降而产生裂缝。

（三）砌体工程

1.材料要求

(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块。

(2)石块、砖等砌体应干燥，在砌筑前,应清除表面污物。

(3)砂宜采用中砂,砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块。

(4)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度。

2.施工方法

(1)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。

(2)当室外温度低于4℃,砌体材料不得浇水,砂浆的搅拌时间为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5～3分钟。

(3)砌体灰缝的厚度应保证在8～12mm。

(4)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运。

(5)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距。

(6)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜)。

三、施工的安全和防火

(1)冬季施工时,要采取防滑措施，施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖。

(2)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空。

(3)打夯机,振捣棒等震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。

(4)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。

(5)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果。

(6)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

总之，工程实践证明,上述措施的实施,是确保渠道工程冬季施工质量和安全的保障，是广大技术人员应该继续深入探讨,并加以细化、扩充的重要课题。

参考文献：

[1] 李亚东. 浅谈混凝土冬季施工技术措施与质量控制[J]内蒙古水利, 2008,(02) .