生态旅游的利弊
前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇生态旅游的利弊范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
生态旅游的利弊范文第1篇
[关键词] 生态旅游 目标市场 目标市场选择模式 目标市场营销策略
一、生态旅游的内涵概述
生态旅游的概念一直是国外学术界争论较多的一个问题,目前国外已有20 多个生态旅游定义。其中,谢贝洛斯•拉斯喀瑞(1987) 给生态旅游下的定义是:去往相对原始(undisturbed) 的地区或未被污染(uncontaminated) 的自然区域的旅行活动,其目的是研究、欣赏和品味自然风光、野生动植物及当地文化遗迹(manifestations) ;Boo E(1991) 认为,生态旅游是指去往相对原始(undisturbed) 的自然区域,以欣赏、研究自然风光和野生动植物为目标,并能为保护区筹集资金,为当地居民创造就业机会,为旅游者提供环境教育,从而有利于自然保护的旅游活动;生态旅游协会( Ecotourism Society) (1993) 把生态旅游定义为:具有保护自然环境和维系当地居民双重责任的旅游活动。通过对这些定义分析可以看出,生态旅游的概念在不断被拓展,内涵在不断被丰富与充实。
二、生态旅游目标市场的选择策略
以整体来说,生态旅游市场主要是选择城镇区域或者经济发达地区中具有回归自然、享受自然甚至是保护自然等需求的旅游者。但由于各生态旅游产品所处地理区位环境、资源特性、知名度、种类及其生命周期、主体经营实力及市场营销战略等的不同,在具体选择目标市场时也是不同的,所采用的策略也不一样。
1.生态旅游目标市场选择模式
可考虑的生态旅游目标市场范围选择模式,大体有五种模式:
(1)产品一市场集中化。生态旅游营销主体从市场和产品角度出发,将目标市场集中于一个细分市场,生产一种旅游产品,以此展开市场营销。
(2)有选择的专业化。选择若干个细分市场作为目标市场,其中每个细分市场在客观上都有吸引力,并且符合营销主体的目标和资源。
(3)产品专业化。向不同的细分市场供应同一种生态旅游产品。这种模式要求旅游营销主体具有优势甚至是垄断性的资源。
(4)市场专业化。旅游营销主体对同一细分市场推出各种不同的或者是系列的生态旅游产品。这样的营销主体产品开发能力强,资源也丰富。如现代生态农业园。
(5)市场全面化。营销主体选择整个生态旅游市场作为目标市场,全方位的推出旅游产品。这种模式有一定的难度。只有国家或省域生态旅游目的地产品可考虑采用。
2.生态旅游目标市场营销策略的选择
可供选择的目标市场营销策略主要有:
(1)无差异市场营销策略。无差异营销策略也叫整体市场策略,是将整个生态旅游市场视为一个目标市场,用同一种旅游市场营销组合策略开拓生态旅游市场。
(2)差异性市场营销策略。差异性市场营销策略是将整体市场划分为若干细分市场,针对每个细分市场制定不同的营销组合方案,以满足每个市场面的具体需要。差异性营销策略的优点是:使生态旅游者需求更好地得到满足,由此促进产品销售。
(3)集中性(密集性)市场营销策略。集中性营销策略是集中力量进入一个或少数几个细分市场,实行专业化生产和销售。实行这一策略,营销主体不是追求在一个大市场角逐,而是力求在一个或几个子市场占有较大份额。
前述三种目标市场营销策略各有利弊,生态旅游产品营销主体到底应采取哪一种策略,应综合考虑自身、产品和市场等多方面因素。具体包括:
①自身资源或实力。当资源实力很强时,可以考虑采用差异性或无差异市场营销策略;资源有限,实力不强时,采用集中性营销策略效果可能更好。
②生态旅游产品特色。一般而言,同质旅游产品宜采用无差异营销,异质旅游产品则适合差异营销或集中营销策略。
③生态旅游市场特征。市场同质性高,意味着各细分市场相似程度高,不同顾客对同一营销方案的反应大致相同,此时,可考虑采取无差异营销策略。反之,则适宜采用差异性或集中性营销策略。
④生态旅游产品生命周期。产品处于投入期,同类竞争品不多,竞争不激烈,可采用无差异营销策略。当产品进入成长期或成熟期,同类产品增多,竞争日益激烈,为确立竞争优势,可考虑采用差异性营销策略。当产品步入衰退期,为保持市场地位,延长产品生命周期,全力对付竞争者,可考虑采用集中性营销策略。
⑤竞争者的市场营销策略。选择目标市场策略时,一定要充分考虑竞争者尤其是主要竞争对手的营销策略。如果竞争对手采用差异性营销策略,则应采用差异性或集中性营销策略与之抗衡;若竞争者采用无差异策略,则可采用无差异或差异性策略与之对抗。
⑥市场竞争者的数目。当市场上同类产品的竞争者较少,竞争不激烈时,可采用无差异性营销策略。当竞争者多,竞争激烈时,可采用差异性营销策略或集中性营销策略。
三、结论
生态旅游市场营销是旅游组织(政府)和企业对抗竞争的有力手段。面对国内外激烈的旅游竞争,只有重视生态旅游市场营销理论的研究与运用才有可能在竞争与发展中取得比较优势。本文探讨了生态旅游市场需求状态及其相应营销策略,生态旅游市场细分和目标市场的选择及其模式和相应营销策略。生态旅游在我国是一个刚刚发展起来的新生事物,在其发展过程中必然会遇到各种各样的问题。但是只要从市场的角度出发,更新观念,加强理论研究与实践探索,就可以逐步解决其中的问题和矛盾,实现生态旅游的健康发展,为旅游地及国家的经济、社会、环境的协调发展贡献力量。
参考文献:
[1]Ceballos Lascurain H. The Future of Ecotourism[J]. Mexico Journal,1987,(January)
生态旅游的利弊范文第2篇
将农村建得更像农村
初家村地处山区，自然风光优美，原生态风貌浓郁，历史文化典故众多，人文景观丰富，自古以来流传着神仙炕和饮牛湾等美丽传说，具有发展乡村旅游的独特优势。但是，从前这一切并没有引起村内干部群众的关注，初家村长期以来一直处于“守着金饭碗要饭”的窘境。全村120户、312人中有省定贫困户19户、20人。村民以种植小麦、玉米和花生为主，靠天吃饭，村集体经济薄弱，群众增收困难，人均纯收入不足3000元。2014年，初家村被确定为省定扶贫开发工作重点村。
2014年，精准扶贫驻村工作队进驻后，围绕精准扶贫、精准脱贫，多次组织村“两委”外出学习考察。经多方进行论证，大家都盯准了这一宝库，决定对初家村进行“逆城市化”改造，“将农村建得更像农村”。
根据村庄的山区特色和独特优势，驿道镇变传统守旧意识为超前谋划，特邀中国乡建院为初家村量身定制设计规划。经过多次研讨，双方确定采用老传统、老工艺、老材料进行规划建设的方案，着力打造“胶东老山村，修养‘初’发地”旅游名片，对村庄的环境整治、景观打造进行了超前规划和总体设计，走差异化发展之路。
眼下的初家村，游客可以驾车环山绕行，欣赏秀美风光；多处富有胶东山区特色的山草房得到修缮，陆续对游人开放；柳树、李梅杏、金银花、迎春等各类苗木，遍栽村路两侧；停车场、公共厕所、寨门等旅游配套设施完备，村内观光旅游格局已具雏形。
看到村庄环境的巨大改善，村民们乐得合不拢嘴，见到记者一个劲儿地称赞党的扶贫好政策。大家纷纷表示，旅游扶贫这条路子走对了，生活越来越有盼头了，大家脱贫致富奔小康的精气神越来越强了。
栽下梧桐树，引来金凤凰
设施有了、游客来了，如何经营成了摆在村“两委”和驻村工作队面前的难题。这时候大家在意见上出现了分歧：有的认为个人经营好、致富快；有的认为集体经营好，可以增加集体收入，增加村民福利。
针对这些问题，莱州市、驿道镇认真查找思想症结，多次召开会议与大家深入分析利弊好坏，最终统一了思想。围绕山村生态旅游开发规划，经村“两委”研究、村民代表会议通过，2014年12月成立了初家村农业专业合作社，通过“确权确地不确界”的方式，将千亩山岭薄地以每亩220元的价格流转给合作社，并租赁给初发地旅游公司建设经营，每年可为村集体增收4万元，户均增收2000多元。同时，村集体将村内废弃、闲置的危旧房屋进行统一改造，租赁给投资商开发使用，每年可增加村集体收入6万元。据驻村“第一书记”宋介绍，包村部门筹集专项扶贫资金对濒临垮塌的危房进行重建翻新，建成后租赁给旅游公司进行管理，仅一处院落，每天住宿费就高达600元。即使这样，在旅游旺季，还是“一房难求”。
随着各项基础设施的不断完善及影响力的不断扩大，初家村依托初发地旅游公司招商平台，成功引进莱州三和祥公司打造月季花种植栽培基地，引进一品农庄打造电商平台，为初家乡村旅游发展注入了强大动力。今年5月，初家村与中国乡建院达成景区运营合作协议，由乡建院独立投资打造运营，今年10月1日景区正式开始运营，为村集体增收4万元。
带动贫困户脱贫致富
旅游搞起来了，村子发展起来了，如何带动贫困户增收致富，村“两委”和驻村工作队因户施策，制定了针对性的帮扶措施，减轻他们的生活负担。
生态旅游的利弊范文第3篇
关键词：低碳旅游；发展机制；发展模式；发展对策；研究进展
中图分类号：F570文献标识码：A文章编号：16749944（2013）04027705
1引言
低碳旅游是近年旅游研究的一个重要方向。继2003年英国政府首次提出“低碳经济”概念后，特别是在2009年世界经济论坛首次提出“低碳旅游”概念以后，低碳旅游的研究成果层出不穷，另外，随着气候变暖问题越来越受到世界各国的关注，学术界对低碳旅游的研究也不断深入。
2研究过程
以中国知网收录的文献为例，数据检索截止日期为2012年3月15日。从研究成果的整体看，关于能源、温室效应、碳汇、气候的参考文献总量大，但学术研究成果总量不足2/5，与旅游相关的研究成果少之甚少，不足1%。选取6个与主关键词“低碳旅游”密切相关或相似的关键词——“气候变化”、“气候变暖”、“能源消费”、“温室气体”、“碳汇”、“碳排放”，检索发现：中国知网总库含有6个关键词中一个或两个以上的文献数量累计94638篇，中国学术期刊网络出版总库文献数量则累计达37633篇，占总库数量的39.77%；6个关键词分别与“旅游”组合检索时，含有其中一个或两个以上关键词的文献数量累计仅有368篇，仅占中国学术期刊网络出版总库的0.98%，占总库数量的0.98%。
自改革开放后，我国学者一直关注旅游与气候变化的研究；与低碳旅游相关的成果在2005年开始出现并逐年递增，2008年金融危机之后增势更加明显，文献总量截至2011年12月31日累计有360篇，2010年和2011年最多合计229篇，占总量的63.6%（图1），究其原因，主要在于金融危机以后人们探寻经济复苏的途径，而2009年5月世界经济论坛“迈向低碳的旅游业”报告指出，低碳旅游是低碳经济在旅游业的应用，则起到了明确的指向作用。
3 研究内容
3.1低碳旅游倡导及其概念剖析
低碳旅游出现的背景是低碳经济的发展。“低碳旅游”概念，最早见于2009年5月世界经济论坛“迈向低碳的旅游业”报告，虽然关于低碳旅游的各类研究论文、报告不断涌现，但学界对低碳旅游还没有明确的定义。低碳旅游在能源有限的经济发展时代得以提倡，基于可持续发展理念和低碳发展理念，以低能耗、低污染、低排放为目标，减少温室气体的排放，降低旅游业的二氧化碳排放量，将其控制在合理的水平，从而实现社会、生态、经济综合效益最大化。
蔡萌、汪宇明认为低碳旅游是一种新的旅游发展方式[1]，汪宇明倡导低碳旅游，推进旅游发展方式转型[2]；明庆忠等认为低碳旅游是旅游产业生态化的战略选择[3]；侯文亮、梁留科等认为低碳旅游是在保证旅游者旅游经历满意的前提下，以更少的温室气体排放为主要目的，通过多样化的方式和人性化的制度，实现低碳经济发展的新型旅游方式和管理理念[4]。朱青青认为，低碳旅游是一种降低碳排放量的旅游，在旅游活动中尽量降低二氧化碳的排放量，在实践当中用行动弥补所释放的“碳”，采取有效的措施将排碳量控制在合理的水平，使旅游业真正成为一个环境友好型的绿色产业，是基于生态文明理念、对发展低碳经济的响应，核心理念是以较少的碳排放量来获得更大的旅游经济效益、社会效益和环境效益[5]。唐承财等从低碳旅游产生的背景与低碳经济的内涵分析认为，低碳旅游是指以可持续发展与低碳发展理念为指导，采用低碳技术，合理利用资源，实现旅游业的节能减排与社会、生态、经济综合效益最大化的可持续旅游发展形式[6]。
在发展低碳旅游的过程中，节能减排不只是对某个行为主体的要求，它需要政府、旅游企业及相关企业、旅游者、社区居民的共同参与。秦奕莹认为，低碳旅游是指旅游的主体、客体和载体在实现旅游的过程中，以低能耗、低排放、低污染为准则所进行的旅游。该文章认为主体是指旅游者，客体指景区、景点等旅游目的地，载体指酒店、旅游交通等旅游基础设施；并且分别从旅游者、旅游企业、政府的角度对低碳旅游的概念进行阐述[7]。
从旅游产业看，低碳旅游涉及到低碳饮食、低碳住宿、低碳旅行、低碳游览、低碳娱乐、低碳购物六大块，贯穿于旅游业的各个环节，最关键的是旅游者的低碳意识和低碳行为。刘啸认为，所谓低碳旅游，就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游，不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求--通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设[8]。文彦认为，所谓低碳旅游，就是旅游者在旅游活动过程中，树立低碳意识，将各种旅游消费行为的碳排放量控制在合理水平，尽量减少碳排放量的一种新型旅游消费模式。换句话讲，低碳旅游是一种倡导低碳饮食、低碳住宿、低碳旅行、低碳游览、低碳娱乐、低碳购物的旅游消费活动，而贯穿其中并居于核心地位的，是旅游者的低碳意识[9]。
李晓琴、银元参照联合国可持续发展委员会（ UNCSD） 提出的驱动力-状态-响应（ Driving-Status-Response，DSR） 模型，构建低碳旅游景区概念模型，并从景区发展阶段、资源环境、减排技术、消费经营和政策理念5 个层面，选取“低碳经济指标、低碳环境指标、低碳运营指标、低碳技术指标、低碳管理指标”构建经济-环境-运营-技术-管理五维综合评价指标体系构建低碳旅游景区的理论框架[10]。
3.2低碳旅游的发展机制模式研究
3.2.1动力机制方面
在动力机制方面，从政府、旅游企业、旅游者、旅游目的地角度看，“低碳旅游”模式主要有四轮驱动模型、三轮驱动模式、“三位一体”发展模式以及的市场主导型、政府主导型及社区主导型三种低碳旅游发展模式。郑琳琳，林喜庆、沈中印、郑岩分别构建了关于政府旅游管理部门、旅游者、旅游目的地、旅游企业的“低碳旅游”的四轮驱动模型、三轮驱动模式和“三位一体”的发展模式[11～13]。周连斌应用系统论的原理和方法，构建了低碳旅游发展的动力机制系统，并对其发展的需求动力、吸引动力、支持动力以及管理动力的特点和内容进行分析和归纳，提出对优化低碳旅游发展的引导机制、推拉机制、激励机制和控制机制的建议[14]。
3.2.2旅游系统与体系方面
从系统与体系的角度看发展机制模式研究，浦云从营造低碳旅游景区、低碳餐饮酒店、绿色低碳的城乡一体化城市、绿色环保旅游企业和矫正游客和居民非低碳行为的视角构建低碳旅游体系，建议在建设连接主要旅游城市和国家级景区的低碳通道体系、田野秸秆由地方政府统一高价收购等方面进行创新[15]。唐婧、陈国生在研究湖南低碳旅游生态系统循环构成因子中，提出湖南要从低碳旅游资源的配置、低碳旅游产业链的完善、低碳旅游生态系统的闭路循环3个层次入手，构建由生产因子、消费因子、还原因子组成的低碳旅游生态循环经济系统[16]。
3.2.3发展模式和发展战略方面
从发展模式和发展战略的角度看，马勇、刘军通过研究国内外低碳旅游发展模式，得出低碳旅游发展模式受多种因素影响的结论，其中主观因素包括政府、旅游者和投资者的意愿，客观因素则与社会发展和科学技术水平相关，低碳旅游的发展模式主要有市场主导型、政府主导型及社区主导型3种发展模式的结论，推进我国低碳旅游的发展，促进旅游产业转型，应重点关注低碳城镇建设、低碳技术发展、低碳意识普及和政府角色准确定位4个方面[17]。杨效忠，王荣荣等，在分析低碳旅游和世界遗产保护目标的关系以及中国世界遗产保护和利用现状的基础上，将中国世界遗产地低碳旅游发展分为早期、成熟期两个不同阶段，并相应提出此两个阶段遗产开发与保护模式[18]。陈浩，郑嬗婷等在梳理了旅游循环经济的相关研究成果，分析了发展循环经济的乡村旅游效应后，提出乡村低碳旅游的发展模式[19]。郑琦从低碳旅游的市场拓展模式、产业开发模式、业态创新模式、技术推广模式等方面，探索了低碳城市转型的路径[20]。马勇、王宏坤等从低碳旅游的特点和发展趋势入手，总结出了经营增长、价值提升、政策支撑、概念体验、“碳交易”五大盈利模式，以帮助旅游企业在发展低碳旅游的过程中获得切实利益，促进我国低碳旅游的健康持久发展[21]。孔玉玲在研究武威市低碳旅游的发展路径中，提出旅游业走“低排放、高能效、高收益”的低碳发展之路[22]。
3.3低碳旅游的发展对策研究
3.3.1旅游利益相关者角度
利益相关者在发展低碳旅游过程中，彼此之间相互博弈、相互依赖，因而如何做出均衡各方的发展对策，显得尤为重要。基于利益相关者理论为基础，以及旅游业的综合性，学者们普遍从政府及监管部门、旅游企业（旅游景区、旅行社、旅游饭店）、行业组织、旅游者、旅游目的地、社会等多个主客体的利益角度，提出了关于低碳旅游的发展对策策略。郑岩，黄素华[23]、沈中印[12]、徐喆，汤蓓蓓[24]等，基于碳旅游核心利益相关主体的利益，从政府管理部门、旅游企业、旅游者、旅游目的地和社区居民等角度，提出了发展低碳旅游的对策，具体表现在旅游行政管理部门应该加大宣传力度，鼓励引导、监督指导；旅游企业应该科学规划、合理开发、节能减排；旅游者应该树立健康、绿色、环保、理性的消费方式。肖瑜，张祖明提出大连市发展低碳旅游的对策：政府制定低碳旅游方面的相关政策，通过建设示范型低碳旅游景区逐步推进低碳旅游景区；旅行社推出低碳旅游线路产品，饭店企业加强低碳制度建设，控制碳排放；交通部门要构建绿色交通体系；通过多种途径提高旅游业从业人员和旅游者的低碳旅游意识[25]。苏兴国，胡玥借鉴列昂惕夫模型建立旅游管理部门与景区投资及经营者之间的不完全信息动态博弈模型，景区投资与经营者之间的不完全信息的静态博弈模型，景区投资与经营者及旅游者之间的完全信息动态重复博弈模型，全面地分析在低碳旅游推广过程中各相关方的利益取向，并据此提出推广低碳旅游的一些合理化建议[26]。
3.3.2旅游六要素角度
当前，旅游由食、住、行、游、购、娱六要素组成，因而，很多专家学者，纷纷从该角度研究发展低碳旅游的对策，普遍认为，实现低碳旅游，需要从旅游交通、餐饮、住宿、购物、游览等旅游生态足迹角度，创建低碳旅游吸引物、完善低碳旅游设施、营造旅游体验环境和引导低碳旅游行为，调整旅游产业内部结构，开发有特色的旅游商品，提高旅游购物消费，实现旅游业的可持续发展。王辉，宋丽等将国内外近年低碳旅游的相关理论和案例做了总结和剖析，在此基础上，以大连市大长山岛为例，提出海岛地区实现低碳旅游的途径，即创建海岛低碳旅游吸引物、完善低碳旅游设施、营造旅游体验环境和引导低碳旅游行为，实现海岛旅游业的可持续发展[27]。王敏，梁留科等通过对轿顶山原生态休闲度假区内部的交通现状进行分析，从交通工具的选择、线路的规划、运营方式的选择及车辆的调度管理等方面做出合理规划来解决问题，在交通层面实现低碳旅游；从根源上解决度假区的交通问题，实现度假区的持续发展[28]。张利华认为，当今世界各国把发展低碳旅游看作是实施可持续发展战略的重要途径和实现方式。他提出，乡村生态旅游开发是在低碳旅游和循环经济理论的指导下，提高乡村旅游资源利用效率，最大限度地减少废弃物排放，保护乡村旅游环境，实现游客回归自然、亲近自然的愿望，最终实现环境、经济和社会的共赢和乡村旅游的可持续发展[29]。陈玲玲，严伟等基于生态足迹模型，结合旅游者的生态消费及结构特征，将旅游生态足迹引入区域旅游可持续发展评估，根据旅游交通、餐饮、住宿、购物、游览等旅游生态足迹子模型，详细计算与分析了南京市2010年的旅游生态足迹后，提出南京必须立即着手调整旅游产业内部结构，大力推动低碳旅游发展，开发有特色的旅游商品，提高旅游购物消费，在保证生态资源可持续利用的同时保持旅游经济快速发展[30]。
3.3.3管理、技术、教育和产业发展角度
管理、技术、教育和产业发展方面，李胜男，段理慧对三亚旅游业的发展现状及发展低碳旅游面临的障碍进行了问卷调查，分析数据得出三亚旅游对环境造成的负面影响，以及发展低碳旅游现阶段所暴露出的关键问题，从管理、技术、教育和产业发展4个方面提出相应的可行性建议[31]。许虹分析了旅游行业的碳消费、资源能源浪费、对碳汇地的破坏、人们低碳旅游意识欠缺等问题，参考了国内外相关实践经验后，提出制度规范、宣传引导、优势展示、做好规划、更新技术等解决对策[32]。柳敏，张文政在分析了长岛发展低碳旅游的必要性后，提出营造低碳氛围、配套低碳旅游设施、推行低碳生活方式、开发低碳旅游产品和项目以及适当进行碳补偿，以其将长岛建设成为低碳旅游示范区[33]。朱媛媛，王士君认为，作为对低碳经济模式的积极响应，发展低碳旅游既有必要性也是可行的。他们提出，利用县域所具有丰厚的自然资源和区位优势，通过倡导践行低碳旅游模式、开发高品质的低碳旅游资源、配置齐全的低碳旅游设施和培养高素质的管理者，大力发展低碳旅游，必将为县域经济的可持续发展提供新的支撑[34]。付景保认为，旅游业作为全球经济中发展势头最强劲和规模最大的产业之一，在应对全球气候变化的大背景下，应以低碳经济理念为指导，发展低碳旅游。旅游业的低碳发展不仅仅使其行业的发展趋向于绿色和可持续，也对其上下游产业的低碳发展起到积极的作用。他总结我国现有公民意识对低碳旅游发展的利弊影响后，指出低碳旅游发展的关键是公民低碳意识的提高[35]。周娟，范星宏等基于旅游系统论的视角，认为安徽低碳旅游发展应选择走低碳旅游系统化管理的战略思路，着重围绕旅游六要素，在加强政府政策引导的基础上，提出培育低碳理念、倡导绿色交通、实施低碳管理、加强低碳科技支撑等具体实施策略[36]。
4研究方法
从时间上看，关于低碳旅游的研究方法，开始只是用案例分析法、问卷调查法、比较分析法等，对一些低碳旅游的问题进行研究，这些研究方法得出的结论只是一般性的定性分析结论，主要回答概念性和特征问题，以及对已有理论在低碳旅游研究方面的进一步应用发展。唐婧以湖南为例，通过对旅湘游客的问卷调查、游客碳足迹及旅行社旅游线路安排的分析，提出构架湖南低碳旅游生态循环经济系统，以期实现湖南旅游产业的创新和旅游循环经济的可持续发展[37]。史云运用比较分析法对绿色旅游和低碳旅游的概念、特征进行剖析，有助于辨明两者关系和深入了解低碳旅游的内涵；同时对目前低碳旅游的发展状况进行了探索性研究，充实并完善可持续发展理论，实现旅游、经济和环境的协调发展[38]。
进入2011年后，低碳旅游的研究，广泛使用调查分析法、“三分法”、测量法、案例分析法、旅游生态足迹模型、综合评价法、层次模型、层次分析法与灰色关联法相结合的方法等多种方法进行定性分析和定量分析。张明，刘曦等基于低碳经济的“三分法”， 重新界定低碳旅游的概念，分析了低碳旅游、生态旅游和可持续旅游的内在联系[39]。董婷婷，张建平对宁德世界地质公园太姥山园区的旅游环境容量测算以及游客量预测比较，研究园区低碳旅游发展前景，并提出可持续发展建议[40]。周常春，袁茜等在分析低碳旅游内涵的基础上找出研究的切入点，导出旅游碳足迹的概念及其在旅游的食、住、行、游、购、娱六要素中的测算方法；通过案例分析，测算出旅游者行为活动过程中的具体碳消耗量，强调降碳的重要性；并最终提出了实现低碳旅游的具体建议[41]。汪清蓉，李飞采用问卷调查和现场访谈方法，对公众的低碳旅游认知度、旅游后是否计算“碳排放”并补偿“碳排放”的态度及其原因、低碳行为进行研究，并提出促进低碳旅游的推广与实践的对策[42]。戴卫东，马帅对低碳旅游项目投资风险的综合评价进行探讨，建立评价低碳旅游项目投资风险的层次模型，并运用层次分析法与灰色关联法相结合的方法，对低碳旅游项目投资风险进行综合评价，确定各种投资方案风险的大小，降低投资商的盲目性，提高投资决策的科学性[43]。陈玲玲，严伟等基于生态足迹模型，结合旅游者的生态消费及结构特征，将旅游生态足迹引入区域旅游可持续发展评估，根据旅游交通、餐饮、住宿、购物、游览等旅游生态足迹子模型，详细计算与分析了南京市2010年的旅游生态足迹[44]。韦飞对上思县森林生态旅游资源单体进行定性分析和定量分析，详细分析了上思县地文景观资源和森林生态资源类型的特点，总结出上思县森林生态旅游资源特色，认为其森林生态资源区位绝佳，发展潜力较好，具有较高开发价值[45]。这些方法在低碳旅游研究中出现，主要归因于低碳旅游研究前，学者们对旅游研究方法的娴熟应用，才得以在短时间内，使低碳旅游的研究方法不断增多，并走向高级化和定量化。
5问题与展望
5.1存在的问题
我国低碳旅游的研究，对概念性、理论性的研究偏多，具体表现在：低碳旅游的概念界定、发展模式、发展对策。低碳旅游概念研究主要从可持续发展理论、（社会、生态、经济）综合效益最大化、“三低”（低能耗、低污染、低排放）目标、主要利益相关者、旅游产业链和旅游六要素、旅游者的消费模式和消费意识等方面进行。低碳旅游的机制模式研究，主要从动力机制模式、旅游资源的开发与保护模式、低碳旅游生态循环系统、发展模式和发展战略的角度进行。低碳旅游对策的研究，主要从旅游利益相关者、旅游六要素、管理、理念、技术、教育和产业发展等方面进行。
在对低碳旅游的界定上，学者对概念的提出角度众多，没有统一的定义。在研究方法上，多采用定性的案例研究方法，缺乏定量研究成果，实证研究法、“自上而下”研究法与“自下而上”研究法与国外有一定的差距。总体来说，我国关于低碳旅游的研究偏重定性化描述，概念、发展模式、对策研究偏多，缺乏定量化研究成果，现有文献研究成果有待进一步拓展研究思路。
5.2展望与建议
在全球气候变暖以及能源紧缺的时代背景下，发展低碳旅游也将会成为旅游业发展的一种趋势。谢园方，赵媛在总结国内外低碳旅游的基础上提出我国低碳旅游应重视旅游碳排放测度的研究、探索符合我国国情的研究方法并注重研究深度、拓展研究思路以及加强低碳旅游的实践研究[46]。
5.2.1界定低碳旅游的基本内涵
在低碳旅游的定义方面，笔者认为，低碳旅游的前提条件是保障旅游者的旅游体验和满意度，确定发展低碳旅游的参与者--政府、旅游企业及相关企业、旅游者、社区居民等利益相关者，应界定于旅游产业内部，包括住宿、餐饮、交通、游览、娱乐、购物等方面，具体条件是低碳技术措施，目标是最大限度地降低碳排放量，以实现社会、生态、经济综合效益最大化。定义最核心的是旅游者的低碳意识和低碳行为的选择。
5.2.2注重个案研究与定量研究
低碳旅游是近几年旅游研究的一个重要方向。笔者认为，低碳旅游的研究，有一定的旅游理论基础，但是，作为一个新的研究方向，应从个案研究开始，并结合定量研究，以某个景区或者旅游地作为案例重点研究，而不是地区性的定性模糊研究。
5.2.3注重能源消耗与碳排放的研究
能源紧缺是当前经济发展的一大难题，全球气候变暖更是人类面临的难题。笔者认为，关于低碳旅游的研究，应该以旅游行业为整体，研究整个行业的能源消耗及其二氧化碳的排放状况，进而可以针对旅游业各个环节进行重点的研究，从而达到研究整个行业的目的。
参考文献：
[1]蔡萌，汪宇明. 低碳旅游：一种新的旅游发展方式[J].旅游学刊，2010（1）：13～17.
[2]汪宇明. 倡导低碳旅游，推进发展方式转型[J].旅游学刊，2010（2）：11～12.
[3]明庆忠，陈英，李庆雷. 低碳旅游：旅游产业生态化的战略选择[J].人文地理，2010（5）：22～26.
[4]侯文亮，梁留科.低碳旅游基本概念体系研究[J].安阳师范学院学报，2010（2）：86.
[5]朱青青.低碳旅游发展研究[J].企业技术开发：下，2011（8）：29.
[6]唐承财，钟林生.我国低碳旅游的内涵及可持续发展策略研究[J].经济地理，2011，31（5）：863.
[7]秦奕莹.低碳旅游公共政策支持研究[D].长沙：湖南大学，2009.
[8]刘啸.论低碳经济与低碳旅游[J].中国集体经济，2009（13）：81～82.
[9]文彦.基于低碳旅游视角的炎陵县旅游资源综合开发研究[D].长沙：湖南师范大学，2010.
[10]李晓琴，银元. 低碳旅游景区概念模型及评价指标体系构建[J].旅游学刊，2012，27（3）：84～89.
[11]郑琳琳，林喜庆.试论“低碳旅游”模式的构建——气候变化条件下旅游业的应对[J].襄樊职业技术学院学报，2010（1）：40～43.
[12]沈中印.低碳旅游发展模式与政策研究——以鄱阳湖生态经济区为例[J].经济视角：下，2011（11）：12～13.
[13]郑岩.大连市旅游产业低碳化发展策略研究[J].大连大学学报，2011（2）：112～114.
[14]周连斌.低碳旅游发展动力机制系统研究[J].西南民族大学学报：人文社会科学版，2011（2）：149～154.
[15]浦云.构建四川低碳旅游体系的初步设想[J].决策咨询通讯，2010（6）：12～15.
[16]唐婧，陈国生.湖南低碳旅游生态系统循环构成因子研究[J].南华大学学报：社会科学版，2011（2）：48～50.
[17]马勇，刘军.国内外低碳旅游发展模式研究[J].湖北大学学报：哲学社会科学版，2012（1）：106～110.
[18]杨效忠，王荣荣.低碳旅游背景下的世界遗产开发和保护模式研究[J].云南地理环境研究，2010（5）：1～5.
[19]陈浩，郑嬗婷.循环经济与乡村旅游：低碳旅游发展模式探讨——贵池霄坑村乡村旅游开发实证研究[J].合肥学院学报：社会科学版，2010（6）：107～111.
[20]郑琦.低碳旅游：低碳城市转型的模式创新[J].学习与探索，2010（4）：126～129.
[21]马勇，王宏坤.中国低碳旅游盈利模式的创新思考[J].中国人口·资源与环境，2011（S1）：199～201.
[22]孔玉玲.武威市发展低碳旅游的路径[J].发展，2011（10）：100.
[23]郑岩，黄素华.国内游客低碳旅游感知与消费调查研究——以大连市为例[J].经济研究导刊，2011（3）：163～164.
[24]徐喆，汤蓓蓓.低碳旅游概念辨析及发展路径探讨[J].中国商贸，2011（35）：171～172.
[25]肖瑜，张祖明.大连市发展低碳旅游的对策建议[J].北方经贸，2011（9）：159～160.
[26]苏兴国，胡玥.低碳旅游推广过程中参与者的博弈分析[J].中国集体经济，2011（27）：133～134.
[27]王辉，宋丽.海岛地区发展低碳旅游的必要性与途径分析——以大连市大长山岛为例[J].旅游论坛，2010（6）：692～695.
[28]王敏，梁留科.山地旅游景区内部交通低碳旅游方式初探——以轿顶山原生态休闲度假区为例[J].商丘师范学院学报，2011（6）：79～82.
[29]张利华.低碳旅游背景下的乡村生态旅游发展策略[J].生产力研究，2011（12）：50～52.
[30]陈玲玲，严伟.基于生态足迹模型的南京市旅游可持续发展评估及对策研究[J].生态经济，2011（12）：157～161.
[31]李胜男，段理慧.三亚市海岛低碳旅游现存问题及解决对策研究——基于海洋牧场建设背景[J].特区经济，2011（7）：147～148.
[32]许虹.低碳旅游的推行策略研究[J].安徽农业科学，2011（36）：22466～22467.
[33]柳敏，张文政.关于发展长岛低碳旅游的思考[J].经济论坛，2011（9）：101～104.
[34]朱媛媛，王士君.论县域低碳旅游及其发展策略——以吉林省伊通县为例[J].河南科技大学学报：社会科学版，2011（1）：78～81.
[35]付景保.低碳旅游的发展在于公民意识的改变[J].西南民族大学学报：人文社会科学版，2011（7）：121～124.
[36]周娟，范星宏.区域旅游低碳发展的战略路径与策略研究——以安徽省为例[J].华东经济管理，2011（12）：57～60.
[37]唐婧.低碳旅游生态循环经济系统构架研究——以湖南为例[J].湖南社会科学，2010（5）：131～134.
[38]史云.关于低碳旅游与绿色旅游的辨析[J].旅游论坛，2010（6）：652～655.
[39]张明，刘曦.基于经济学视角下的低碳旅游概念体系研究[J].价值工程，2011（8）：151～152.
[40]董婷婷，张建平.福建宁德世界地质公园太姥山园区可持续发展初探[J].地球学报，2011（2）：241～250.
[41]周常春，袁茜.低碳旅游与旅游碳足迹探讨[J].未来与发展，2011（8）：39～42.
[42]汪清蓉，李飞.公众对低碳旅游的认知、意愿及行为特征分析——以佛山市为例[J].热带地理，2011（5）：489～495.
[43]戴卫东，马帅.低碳旅游项目投资风险的综合评价[J].沈阳工业大学学报：社会科学版，2011（4）：350～354.
[44]陈玲玲，严伟.基于生态足迹模型的南京市旅游可持续发展评估及对策研究[J].生态经济，2011（12）：157～161.
生态旅游的利弊范文第4篇
[论文摘要]丹霞地貌是一种重要的旅游资源，对它的开发与利用应以保护旅游区自然资源为前提。利用景观生态学原理指导旅游区进行生态建设是实现旅游区可持续发展的必由之路。本文分析了景观结构的构成要素，并从景观生态设计和景观生态调控两方面探讨了如何对旅游区进行生态化设计与管理，以达到保护自然环境的目的。
丹霞地貌在我国有着广泛的分布。据统计，全国共有600多处丹霞地貌，以长江以南福建、广东、广西等地区发育最为典型。在自然力的作用下，丹霞地貌呈现出瑰丽奇特的自然景观，吸引了众多的中外游客。随着我国旅游业的发展，丹霞地貌作为一种旅游资源得到了进一步的开发和利用，先后建立了一批风景旅游区。但是，在开发过程中却常常为了追求经济利益而忽视了对景观资源的保护与管理，导致水土流失、植被退化、环境污染等一系列问题的出现。为了减少对自然环境的破坏，保护景观的特色和质量，运用景观生态学原理，针对丹霞地貌风景区进行生态化设计与调控是十分必要的和迫切的。
一、景观生态学与景观结构
景观生态学是现代地理和生态学相结合的产物，是一门连接自然科学和人类学的交叉性学科，属于宏观尺度空间研究范畴[1]。它注重景观结构与生态过程的相互作用，强调生态整体性和空间异质性，通过对旅游区的景观结构、功能和演化过程的研究，从而实现对景观的优化利用与管理。
描述景观空间结构的基本要素有斑块、廊道、基质和缘[2-3]。斑块是景观中与周围在外貌和性质上不同并具有一定内部均匀性的空间单元，在旅游区内是指以自然景观为主的地域和服务网点；廊道是景观中与相邻两边环境不同的线性或带状结构，旅游区内的廊道主要表现为河流、林带、交通线及其两侧的带状树木、草地；基质是景观中分布最广、连续性最大的景观背景结构，对应于旅游区内的自然地理环境；缘则是指旅游区的外围保护带或旅游斑的外围环境，作为缓冲区，可避免自然环境与周围社会环境直接接触，有利于旅游区的生态保护。
二、丹霞地貌景观生态设计
丹霞地貌风景区以自然旅游资源为主体，不仅具有观赏的功能，还具有维持区域生态环境，保护生物多样性的功能。一旦遭到破坏，将难以恢复乃至无法恢复，无论是对当地的生态环境还是旅游业来说，这无疑是个致命的打击。因此，对风景区进行设计与开发，应从生态学角度出发，以保护、优化风景区内自然生态环境，保证旅游资源的可持续利用为最终目标。
（一）景观的结构设计
1．斑块的设计。景观要素及其功能格局是控制旅游区生态环境状况的关键。在自然风景区内，按照景观生态学理论，在斑块设计方面应以大型植被斑块作为主要考虑对象，同时需要一定数量分散的小型斑块作为补充。就丹霞地貌风景区而言，它最具特色的景观要素是赤壁丹崖，丹山、碧水、秀峰、奇石构成了旅游区重要的旅游资源。因此，为保护旅游景点的整体性，应以巨型的旅游斑为主要考虑对象。选择具有典型意义的景点与周围环境组成旅游斑，斑块的构成大体上是有一个近圆的核心区，弯曲边界和有利于物种传播的边缘指状突出。对于斑内脆弱的核心区，为避免破坏地质结构，应禁止游客进入，可以考虑建立远距离观景平台，配置观景设施，为游客提供远距离观景服务。红色岩系胶结和固结程度较差，岩石硬度小，易受风化侵蚀，因此在旅游斑内严禁砍伐树木，禁止在崖壁上人工斧凿和雕刻。旅游区内自然植被斑块对于维持生态环境的稳定性具有重要的意义：大型的植被斑块可以起到涵养水源、调节气候、保护生物的作用；小型自然植被斑块既可作为动物临时栖息地和避难场所，有助于生物多样性的保护，又可增加景观异质性，扩散干扰风险，因此要注意保留、保护，加强实时监测，及时养护管理。作为游客休憩、消费为主的小型人为斑块，则要注意远离巨型旅游斑块，沿廊道分散安排，合理布局。
2．廊道的设计。在旅游区内，廊道的构成主要是引导游客活动的旅游线路。丹霞地貌风景区内的廊道除了具有旅游线路引导功能外，还是联系斑与斑、斑与种源之间的纽带，因此，廊道的设计必须从多方面考虑，总的思路是保护、保持原有地形，其宽度、长度和位置的设计应根据山体实际情况而定，综合估计其利弊。根据丹霞地貌风景区独特的地质条件，廊道的设计应注意以下几点：（1）为了保护地形，同时也为了控制游客数量，景区内应以步行道为主，不宜建造盘山公路，也不宜修建高空索道；（2）旅游区内不同斑块之间要有廊道相通，注意保持廊道和斑块植被结构的相似性，以保证斑块之间的连通性，满足内部种在斑块间运动的需要，保护景观整体的生态功能；（3）在线路选择时，最好利用现有自然通道，同时避开生态脆弱区；（4）在道路施工时，尽量利用自然的无污染的材料，如木材，石板等；另外，对于某些自然廊道，如林带、河流等，既是景观中能流、物流的通道，同时本身也具有娱乐价值，因而要注意加以保护与管理，避免人为破坏。
3．基质和缘的设计。基质是景观中的背景地域，在很大程度上决定着景观的性质，对景观的动态起主导作用。从生态学角度看，保持旅游区内基质的稳定性对于实现景区内生态系统平衡具有十分重要的意义；从生态规划角度看，对基质的全面调查与研究也是对旅游区进行功能分区、优化景观格局的基础。由于丹霞地貌多发育在气候湿润地区，流水对其影响极大，因此在开发时要注重流域的完整性；从景观上来讲要注意山水结合，突出“山体为主，水体映衬”，体现丹山碧水的特色。另外，在旅游区外围要规划一定宽度的缓冲区。一方面，作为交通工具的停放地和旅游者住宿、购物区，满足游客生活需求；另一方面，将游览以外的活动集中在缓冲区，可减轻旅游区内部环境压力，保护生态环境的稳定性。
（二）优化景观格局
景观格局是景观组成单元的类型、数目以及空间分布与配置。景观生态学强调空间格局对过程的影响，通过优化景观格局来改善景观的功能、调整能流物流的输入输出，从时空尺度上来耦合生态与社会过程之间的联系，管理景观资源的利用[2]。目前，“集聚间有离析”的景观格局被认为是生态学意义上最优化的景观格局(forman,1995)。依此为规划目标，注重风景区内质地粗细结合，大小斑块互为补充，斑、廊和缘的合理布局，最终实现土地利用的合理分类。如在廊道之间或没有廊道的地方加设一行小的斑块以增加调景观连接度；在细质地的景观局部设置小型植被斑块和廊道；设置边界过度带，作为服务区，为游客提供休憩机会等。目的是使景观要素之间达到稳定的动态平衡状态，在优化景观格局的同时还丰富了视觉空间，最终形成以地貌景观为依托，并融合当地自然、人文景观于一体的景区整体风格。
三、丹霞地貌景观生态调控
（一）景观生态管理
在生态系统进行动态监控和实际调查的基础上，利用生态学的原理和方法对旅游区进行管理，力求使系统结构合理，功能协调，促进系统内的互利共生与良性循环。这包括对景观、基础设施和人员的管理等几个方面。
为了保护丹霞地貌风景旅游区内的天然风貌，保证视觉景观的多样性和独特性，除了历史遗留的文物古迹、楼台庙宇外，在景区内应避免建造新的人工建筑物，必要的基础设施要严格限制其规模和数量，设施的造型，色彩、质地等也要与周围环境相协调，不能破坏景观视觉美感。由于自然或人为因素而遭到破坏的景点和基础设施，需要及时修缮或替换，确保基础设施的正常发挥。
加强游客管理，正确引导游客的旅游行为，一是通过计算景区环境容量来确定游客数量，防止因游客数量过多加重环境压力；二是通过广泛的宣传，普及环保知识，增强游客的环保意识，提高游客保护自然地貌的自觉性；三是通过制订相应的规章制度来约束游客的某些不良行为（如攀爬、刻画等）。
对于旅游区工作人员，要进行集中培训，提高自身的文化素质与服务水平，加强与旅游者的沟通。实践证明，只有游客与管理人员相互合作，共同努力，才能促使旅游业的良性发展。
（二）景观生态监测
景观生态监测的任务是不断监视景区内生态系统的状况，确定其改变的方向和速度，并查明人类活动对这些变化所起的作用，以便能快速、准确的制定出相应对策。随着科学技术的发展，现代高新技术在景观生态学的应用，景观生态监测的水平不断得到提高[4]。
1．3s系统的应用
3s系统是对gis、gps和rs的总称。三者各具特色又相互关联，在解决问题的功能上各自存在优点和不足。只有把三者结合起来形成一个有机系统，实现各种技术的综合，才能完全实现监测地表变化的功能，在资源、环境调查和区域管理中发挥巨大作用。随着景观生态规划、研究尺度的扩展，3s技术逐渐成为景观规划不可缺少的方法和手段。目前，该项技术已被应用于旅游区位置的确定，生物资源调查，地貌监测等方面。由于丹霞地貌主要分布于长江流域以南区域，气候湿热，风化强烈，加之其特殊的岩性特征，对于环境的变化极为敏感，因此，利用3s技术对丹霞风景区内的地形地貌实施监控是十分必要的。
2．ledess空间明晰化模型
ledess 模型[4]（landscape ecological design and evaluation support system）原意为景观生态决策与评价支持系统。其主要功能是帮助决策者对景观中自然环境部分进行管理和规划，尽量减少未来出现的非确定因子，分析不同的决策方案对植物和动物种群造成的生态后果。将ledess模型引入丹霞地貌风景区，用来模拟植被演替过程，按植被演替和生境的需要，评估物种生境适宜性，计算潜在生物斑块间的景观连接度，将对景区的规划、建设和保护有很大的帮助。
目前，我国对3s系统或ledess模型的研究与应用尚处于初级阶段，还要进一步加强国际间的合作与交流，善于借鉴国外先进经验，加快对这方面的研究，尽快应用于实践，为实施有效的生态保护和恢复行动奠定基础。
参考文献
[1]许慧、王家骥，景观生态学的理论与应用[m] 北京： 中国环境科学出版社 1993
[2]李敏，自然保护区生态旅游景观规划研究以目平湖湿地自然保护区为例[j] 旅游学刊 2002（5）62-65
生态旅游的利弊范文第5篇
――这是一位曾经到过清水河县黄河峡谷旅游景区的文人骚客留下的诗句。诗文真实反映了清水河县黄河旅游区的动人景观。2009年,清水河县黄河旅游景区的入境游客接待量由过去的1万人次增加到3万人次,总收入由100万元提高到300万元。
2009年,全县旅游交通路线图编制建设工作正式启动;新的乡村旅游区项目建议书已经完成。2009年,乌兰木伦草原文化城建成营业,黄河大峡谷旅游区道路、电力保障、给排水等景区配套工程已部分完成。伴随着改革开放的号角,清水河县旅游业正在乘风探索,破浪前行。
深闺胜景人初识
30年前,如果有人想要来清水河旅游,人们会以为他是在“痴人说梦”。那时的清水河,可谓“山大沟深路途难,面朝黄土背朝天”。30年后的今天,梦想成为现实:“长城脚下观鸿雁,黄河岸边觅休闲”,只要你有领略山区风光的闲情逸趣,就请来清水河走一走、看一看。在这里,你能看到一批批游客乘船畅游、观光休闲;在这里,你能够尽情享受“采菊东篱下,悠然见南山”的山水田园。这里有清水河县正在开发、日渐兴盛的黄河、长城、农家乐生态旅游区。旅游这一新兴产业,就像一串串新嫩的幼苗,在改革开放春风的拂动下深深地扎根于清水河大地,生根发芽、茁壮成长。
据内蒙古文史、地理和考古调查资料统计,清水河县仅黄河流域就拥有8大主类旅游资源中的5类、31个亚类中的9种。其中,极具开发价值的重点景区主要有君子津古渡景区、岔河口环壕聚落遗址景区、黄河休闲度假景区、黑矾沟历史文化景区、老牛湾黄河文化景区。以黄河大峡谷为代表的清水河县黄河旅游度假区,更是被游客誉为是“山乡野处的人间仙境”。
黄河流经内蒙古清水河县境西部、南部,经西北喇嘛湾镇入境途径宏河镇及窑沟乡,到达国家重点水利枢纽工程万家寨水库,流入境内长达75公里,呈南北方向汇入内蒙古黄河三峡,自岔河口而下,河道深切,水势湍急,奇峰壁立,千姿百态,区域面积约200平方公里。峡谷长约29公里,游船航行需4小时,穿过一个“几”字型的“福门”大湾和一个“S”型的太极湾,在晋蒙交界的老牛湾和古长城交汇。河道转折变幻,两岸绝壁千仞,高峡平湖,野趣盎然。同时,沿黄河大峡谷两岸的旅游资源也十分丰富,文物古迹众多,自然、人文景观皆美,历史文化底蕴深厚。大自然的鬼斧神工,匠心独具,使大峡谷两岸悬崖峭壁,峰群耸秀,烟迷玉黛,如诗如画,风光独特,甚为壮观。黄河沿线旅游资源是一个特色鲜明、发展潜力极大的旅游待开发地。尤其是人文旅游资源有孕育地域文化内涵的商周时期文化遗址――西岔文化遗址,文物古迹颇多。黄河大峡谷两岸有寺庙、古城、古塔、碑刻,溶洞时隐时现。著名的白泥窑子原始社会石器时代遗址,黄河中上游大型环壕原始社会石器时代遗址,汉代桢陵古城,桐过古城,辽代宁边古城、古塔,明代长城、烽燧、敌楼耸立于黄河东岸,黄河文化、长城文化给黄河大峡谷披上了一层神秘的面纱,使古老的黄河大峡谷变得更加诡秘。黄河沿岸有巨河回环的太极湾、苍凉遒劲的老牛湾、巍然挺立的墩台楼檐,黄河与长城浑然一体,极具历史文化价值和旅游开发价值。
上世纪七八十年代,这里地薄人稀,农民主要靠打渔为生。后来,有人探访采风途经此处,被这里秀美的山川所吸引,拍摄并推广了这片净土,提出了发展旅游经济的建议。当时的县委政府财力有限,也受客观条件的制约,难以启动旅游项目。1998年以后,国家重点水利枢纽工程万家寨水库蓄水竣工,陆续有几位国内知名摄影艺术家来这里采风拍摄,创作出精美的摄影作品并在全国参展获奖,让黄河岸边的这个古老村落一夜之间闻名遐迩。
“清水河县有一个老牛湾!”一个惊叹调从这里悄然传出,传遍呼和浩特、传到北京,传到了香港……一些外国游客也开始踏上这片土地寻觅黄河和长城的踪迹。这让清水河县委政府看到了发展旅游业的前景和希望。于是, 2005年4月,县政府争取到资金修缮了老牛湾城堡,5月,县委县政府正式批准挂牌成立了“清水河县旅游局”。越来越多的游客慕名而来,乘船从老牛湾码头出港游览黄河峡谷。就这样,清水河旅游业在山区悄然起步。
破题闯关打基础
万事开头难。刚起步的清水河县旅游业,面对着很多困惑和质疑。“交通基础设施太差”、“景区距离市区太远,可进入性差”、“投资商动作迟缓,旅游合作项目手续欠合法”……一系列棘手的难题,成为县旅游工作班子必须面对和解决的难题。面对“清水河旅游”这样一个新鲜名词,不少干部群众表示了质疑和不理解,也让上任初期的领导同志一度困惑、犯难。但是,他们很快调整心态、分析利弊、坚定信心,在克服困难和问题中找到希望之路。他们积极协调配合,努力加强同呼和浩特市和自治区旅游部门的沟通联系,深入到旅游开发区和当地农户家中,向投资商和当地群众了解情况,组织工作人员学习相关法律法规,积极而严谨地开展各项工作。为跑资金项目,局领导经常往返于市区、单位、乡下之间,“三过家门而不入”成了经常的事;为赶制文件或材料,工作人员主动加班,没有双休日;没有工作经费,他们节俭办公,多方争取筹措,努力改善办公条件……经过干部职工的团结努力,工作有了回报,2006年12月,一系列旅游风景区纪念明信片发往全国各地;2007年6月,呼和浩特市城建局组织专家成功编制了《清水河县长城黄河生态文化旅游区旅游发展总体规划》,并通过了专家评审和自治区审批;同年7月,清水河在呼和浩特市举办的北交会上成功地向外界进行了推介;2008年,清水河又大力开展了“奥运旅游”宣传促销活动,争取到了城关镇至老牛湾黄河峡谷旅游专线建设项目;在全市旅游工作会议上清水河县被评为“旅游工作先进旗县区”……清水河县旅游业在探索中不断前进,把一个个惊喜的成果献给全县人民,也把“清水河旅游”这张美丽的名片响亮地推销到周边城市,推销到长城内外、大江南北,推广到更远的地方。
清水河县立足于把旅游业培育成清水河经济的支柱产业,大力实施政府主导旅游发展战略,积极发挥旅游业作为新兴产业、朝阳产业、关联产业的优势,加大对旅游业的扶持力度,引进并建设了城湾云滚洞度假山庄和冯家塔水上娱乐中心旅游项目区。由于资金短缺,投入力度小,两个旅游项目区发展速度缓慢,接待能力不足,没有高水平的旅游拳头产品,形不成竞争力较强的旅游品牌,致使旅游业长期处于起步阶段。为此,清水河进一步整合黄河旅游资源,以黄河峡谷度假游为主体,连带开发民俗风情、历史文化古迹和自然风景区,形成以点连线扩面的层次推进发展格局。通过招商引资和加强旅游基础设施建设,力争将老牛湾黄河峡谷、城湾云滚洞度假山庄、冯家塔水上娱乐中心建成精品旅游景区,逐步扩大接待能力,使旅游业成为新兴产业,将清水河县建成呼和浩特市地区重要的、独具特色的度假旅游目的地。
在逐步拓宽投资融资渠道方面,清水河县广泛吸纳社会资金,化资源优势为产业优势,旅游招商引资成效明显,多家旅游企业在这里投资开发了旅游项目:金三角旅游开发公司投资800万元建成了城湾码头游客接待站、垂钓坝,购进游轮、游艇各3艘,容纳游客量达200多人次,在建项目有道观和岩洞;天威旅游开发公司投资800万元建起了窑洞宾馆、蒙古包,购进了游艇2艘。
旅游产业正朝阳
清水河县的领导者深知,要想着力打造沿黄河旅游经济带,必须切实抓好全县旅游整体形象设计、包装和宣传。他们积极争取黄河大峡谷旅游区基建项目早日通过国家发改委批准立项,加快各类景区景点规划设计,着手老牛湾风景区建设性详规和老牛坡红色旅游区控制性详规的编制工作。加快基础设施和服务设施配套,逐步推进观光型旅游向休闲度假型转变,使旅游业成为县域经济新的增长点。县里把繁荣发展以旅游业为特色的服务业放在更加突出的位置,重点突破。把发展旅游业与发展文化产业结合起来进行精心策划,将旅游业注入文化内涵,通过旅游项目与文化产业的互动发展,达到塑造品牌、扩大影响、促进发展的目的,使旅游业逐步成为带动全县经济发展的新引擎。
“县境内几条交通干道相继建成后,首府以及周边地区其他城市的一些服务功能特别是休闲度假、旅游观光以及交通运输等服务业将进一步延伸到清水河县,这对做大做强我县的旅游业意义重大。我们一定要超前谋划,立足黄河、长城以及生态景区等丰富的旅游资源,加快旅游业基础设施建设,打造旅游精品路线,使我县成为‘京津夏都’的重要组成部分。” 县委书记李宏在2010年全县经济工作会议上说。
如今,清水河县正在进一步加快推进旅游业的快速发展,按照“建设全市旅游度假胜地”的目标,依托黄河峡谷、长城遗址、乌兰木伦草原文化城以及多年来生态建设成果等资源优势,立足综合开发,做好旅游业文章,做大做强旅游产业,积极争取国家对黄河大峡谷旅游项目的支持,进一步加大宣传力度,努力提升和扩大清水河旅游业的知名度。
