城镇燃气管道完整性管理
前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇城镇燃气管道完整性管理范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
城镇燃气管道完整性管理范文第1篇
中图分类号：TU996文献标识码： A 文章编号：
管道完整性管理概述
管道完整性管理是指对所有影响管道完整性的因素进行综合的、一体化的管理，它是一个与时俱进的连续性的管理过程。因为管道受时间的推移，容易发生老化和腐蚀等，因此，必须持续不断地对燃气管道进行检测、维修、风险评估和完整性评价等完性管理工作。与此同时，管道完整性管理的核心任务是要保证安全，而维护管理完整性的目的就是为了在降低管理成本的基础上，保证城市燃气管道的安全运行。
城市燃气管道完整性管理的必要性
目前，受国民经济快速发展的影响，城市里修建的楼盘越来越多，导致城市燃气管道的大量敷设，加之之前敷设的燃气管道运行的时间比较长，时有管道事故发生。而城市燃气管道大多位于经济发达，人口众多的闹市区，事故一旦发生，很容易造成人员伤亡和环境受到严重污染，从而也导致燃气供应中断和缺失，给社会造成十分恶劣的影响。例如，2004年5月29日，四川泸州纳溪区炳灵路15号居民小区人行道下发生天然气管道爆炸事故，造成5人死亡，35人受伤，导致永宁路社区数千户居民停水停电，河西片区上万户居民停气。为有效遏制类似管道事故的发生，燃气管道管理处对每次失效事故进行了大量的调查分析与总结。加之管道检测与监测技术、设备故障诊断技术、信息网络技术的进一步发展，使得管道完整性管理变得十分必要。有效地实施了管道完整性管理就能提前进行检测预防，使管道处于受控状态，有计划、有针对性地对燃气管理进行维护，确保管道失效和事故的发生，从而最大限度地节约成本，保证燃气管道正常运行。
三、城市燃气管道完整性管理
1、 管道完整性管理理念
管理完整性管理理念是由管道安全性、可靠性和成本三个支柱所构成的。城市燃气管理公司也是希望能够连续不断，并且安全可靠地用最低的成本向各位燃气供气，而且不对公众、操作职员及周围环境造成不好的影响。因此，管理公司投入一定的成本来进行管道风险管理，不仅确保了管道使用的安全性和可靠性，还达到了保证燃气管道安全的目的，在保证管道安全的前提下也确保了管道的完整性，还在公众和职员之间产生良好的影响。其次，客户对成本的投入与燃气管道安全可靠性的满意程度是否相对应。因此，管道完整性管理不仅要确保管道的完整性，还应在运营实施时完整性管理时，找准一个平衡点，能最大程度的优化管道安全性管理的可靠性和安全性。故对管道实施完整性管理的过程也是一个调节机制平衡的过程，即要使城市燃气管道内存在或潜在的各种威胁得到清理，还应对燃气管道的设计和各种运营措施和失效时的维护抢修做到尽善尽美。以确保调节机制平衡在所期望的水平值上，也就是管道公司所希望的用最低的成本取得最好的效益，这就要求在考虑管道安全的同时必须考虑影响管道安全的各项因素。
2、城市燃气管道完整性管理的主要内容
① 日常管理
对城市燃气管道完整性管理的主要内容包括了日常管理。燃气管道在敷设以后立即就转入为日常维护管理阶段，在此阶段的管理工作对整个城市燃气管道完整性管理是十分重要的，也是必不可少的，它占有很大的比例。因为燃气管道受外界介质和环境的影响，以及施工人员操作不当及维护不到位，就极有可能导致管道的性能恶化，使燃气管道失效，严重一点的就发生重大管道事故。故，只有加强日常管理工作，强化控制操作人员的工艺操作标准，持证上岗，认真检查，才能确保燃气管道安全正常的运行。
②定期检测与完整性评价
根据《压力管道安全管理与监察规定》中的检测标准，在用压力管道应在不同运行阶段通过使用单位或有资质的检测单位进行定期检测，通常有一般性检测和全面检测，来确定管道的服役状态是否可行，方便及时发现问题，及时进行修复，确保管道的安全运行。一般性检测是运行管理工作的重组成部分，一年一次，可由使用单位自行检测，但检测人员一定要经过质量技术监督部门考核认可才行。而在用城市燃气管道的全面检测是通过使用单位委托有资质的检测单位进行的一项检测，它要求能系统、综合、全面的进行安全检查，检测周期为三至六年，一般由燃气管网的安全状况来决定检测期限。而完整性评价是根据风险评价结果，通过内检测、压力试验、直接评价等方法来确定管道状态。
③事故管理
城市燃气管道在运行中一旦出现漏气、管道阻塞等事故时，应及时向相关主管部门报告，并做好相应的事故处理工作和防范措施，确保人民的生命财产安全，在最短的时间内，保证燃气管道的正常运行。
④效能测试
效能测试最主要的是体现完整性管理程序对提高管道安全性的效果是否完整无缺。利用效能测试所得的结果，可以对完整性管理程序不断进行修改和完善，确保完整性管理连续、循环的进行。
四、城市燃气管道完整性管理建议
1、要想使在用城市燃气管道能正常安全的运行，政府部门需要加快制定管道安全生产监督的相关法律法规，并制定出一系列城市燃气管道行业安全评价管理的行业规范，做到统一规范管道运营企业的行为，确保燃气管道能安全使用。
2、高效的内检测器，能在很大程度上提高完整性管理水平。我国也应借鉴国外的先进技术，开发高分辨率的内检测器，来保证管道检测安全和高效，做到提前预防管道事故的失效和发生。
3、多进行有关燃气管道相关课题的研究。如十五期间，对“埋地燃气管道安全保障关键技术”做了相应的研究，类似的课题研究能推动燃气管道完整性管理的进行，能给燃气管道管理工作带去可喜的成果。
4、建议各管道运营单位加强现代化先进设备和软件监控系统的建设和使用，让先进技术和设备派上用场，以此来提高管道完整性管理的效率。
参考文献：
[1] 黄志潜．管道完整性及其管理[J]．焊管，2004，27(3)：1―8．
[2] 张明．城市天然气高压管道完整性管理[J]．上海煤气，2006，(5)：4―6、22．
城镇燃气管道完整性管理范文第2篇
关键词：天然气 安全管理 管网 问题 措施
随着天燃气管道在各个城市的兴建，城市能源紧张的问题得到了极大缓解，但是天燃气管道运营中的安全性也成为公众普遍关心的一个问题。为此，国家层面出台了专门的法规条例《城镇燃气管理条例》以规范城镇燃气管网安全管理。城市天燃气管网的特点决定了需要制定有效的安全管理制度才能尽可能控制风险。基于上述分析，笔者结合相关工作经验，首先分析了常见的管网泄露原因，进而针对城镇天燃气管道安全管理措施进行了详尽分析，以期提高我国的城镇燃气管道安全运营管理水平。
一、城市燃气管网安全运行问题产生原因分析
1.道路和建筑施工损坏燃气管道，造成燃气泄漏安全事故
城市化进程不断加快，正在发生日新月异的变化，城市人口不断增多，原有的城市管网在质量和数量上都开始无法满足城市发展的需求，因此，大量的旧有城市管网开始翻新，新的城市管网工程也在不断的涌现，此外，还有旧城改造、新区建设、通信和电网网络以及交通网络的改造和升级，这些情况都给城市燃气管网安全运行带来了一定的威胁。一些城市燃气管网施工单位，没有按照规范进行施工，导致城市管网不断遭到破坏，为了逃避责任，对工程实际情况隐瞒不报，给城市燃气管网安全运行埋下了很大的安全隐患。
2.燃气管道埋设不符合要求
燃气管道埋设问题，是影响城市燃气管网安全运行的重要因素，埋设施工是一项专业性强、施工复杂的工程，因此，常常会出现众多问题，包括：第一，钢制管道施工问题，如接头焊接不牢固，没有做好防腐保护工作，影响管道的实际使用年限。第二，穿越马路的管道施工问题，如管道埋深不够，管道与管道或者是其他电缆、电线交叉等，这些问题的存在会使管道承受更多的车辆荷载，导致管道漏气。
3.对地下管网缺乏规范管理，增加了不安全因素
城市设施的不断完善以及国家政策对于城市基础工程的重视，都使得城市燃气管网施工更加便利，但是，城市规模的扩大使城市分区管理越来越普遍，因此，城市燃气地下管网的管理开始出现漏洞，管理缺乏规范性，且城市市民对于城市燃气管网的安全运行的重要性理解不够，导致安全意识薄弱。
4.城市燃气管网运行应急体系不完善
城市燃气管网施工和运行复杂，涉及多个方面的内容，因此，容易受到外界因素的影响，出现意外事故的可能性较大，如果没有将这些因素考虑进去，没有制定完善的应急体系，那么意外事故一旦发生，后果不堪设想。
二、城市燃气管网安全运行对策
为了保障城市天燃气管网的运行安全，必须制定严格的安全管理措施。具体如下：
1.加强对施工管理方面的重视
城市燃气管道施工复杂，加强施工管理能够有效提高管道安全运行能力。从设计到完工制定完善的管理体系，并做好监督监理工作，同时，完工后，还应该对燃气管道进行防腐检测，合格后才算正式完工，如果不合格，则需要重新返工。此外，还应该加强监督管理，制定全方位的监督管理体系。施工人员对于国家的相关规范了解不够，监督管理人员应该及时对施工进行指导，帮助施工人员规范施工，提高施工质量。
2.加强安全宣传，做到群策群力、群防群治
城市燃气管网安全运行管理需要全体员工的共同参与，因此，加强安全宣传，利用新闻媒体等向市民宣传维护天燃气设施的安全知识及地方法规，帮助全体员工树立安全意识非常必要。城市燃气的使用者是市民，其安全运行需要广大市民的大力支持，管理人员可以根据以往的事故案例总结经验，将城市燃气管网安全使用知识和注意事项制作成海报，张贴在小区门口。同时，做好宣传，提高用户的安全保护意识，制定城市燃气管网安全小册，说明常见的燃气安全事故的应急对策，减少安全事故带来的影响和破坏。此外，还应该建立系统的惩罚制度，鼓励市民正确的使用燃气、对待燃气事故，保障管网的安全。
3.加强对管网建设中原材料的安全管理
在管道的施工建设过程中，要保证原材料合格，对原材料的质量进行严格的监督。土建施工过程中要满足相关要求，做到：管沟开挖深度应小于埋管深度10cm―15cm，禁止超深挖掘；管道遇到交叉时基础需要砌筑；管沟回填要分层压实，压实系数大于0.94；如果管道上方行车时，回填材料需要采用级配碎石，防止管道被上部荷载压坏；管道交叉时管基要砌筑交叉管道基础。
4.加强内部管理人员的专业意识，提高专业能力和水平。如定期举行检测员培训，举行新工艺新技术学习，举办技术管理交流会。
5.建立城市管网地理信息系统，将管网的地理位置、周边环境、周边建筑物等信息显示出来。在系统中点击任意一管道，便可以轻松地查询管道的材料、管径、施工过程、检测结果、运营历史事故、维修施工过程等信息。通过建立这样的信息系统，更加科学地制定管网年度维修计划。
6.加强天燃气管网的巡视检查，及时处理事故隐患
在制定年度大中修维护计划时，要有相应的管道现状检测报告。报告内容包括：防腐蚀系统破坏范围，环境杂散电流影响，PE管道完整性等。运营单位除了进行相关的专项检测外，特别重视日常巡检，对管网的周边环境有详细的了解。管线日常巡检主要包括：管网周边地面沉降情况，周边建筑物施工现状，管网上部荷载（有无违建），市政人形天桥桩基施工影响。为了加强日常巡检的效果，必须责任到人。同时，将发现的情况及时进行处理，及时消除隐患。如管网上部的违建要及早消除，周边施工特别是桩基的施工必须要与天燃气运营管理单位做好沟通，避免把管道打穿打透。设置专项资金，用于维修管网。
7.不断强化风险预控能力，提高应急水平
调查显示，事前控制比事后控制的效果好许多，因此，城市燃气管网安全运行需要从事前控制做起，制定完善的控制体系和安全事故评估以及考核体系，并不断总结经验，预测可能发生的安全风险，并制定应急措施，提高管理水平。必要情况下，定期开展演练活动，帮助全体工作人员提高专业技术水平。此外，还应该建立系统的监督体系，不仅要对燃气管网运行情况进行监督，还要对燃气管网安全运行工作以及工作人员进行监督，强化风险预控能力。
三、结语
综上所述，城市管网安全运行意义重大，一旦出现安全事故就会造成严重的危害，城市燃气管网安全管理是一项长期的工作。不能不出现问题时，对安全管理工作或部门不重视，形同虚设；出现问题时，首先查看安全管理怎么做的，亡羊补牢，为时已晚。安全管理需要企业各级员工的配合，只有长期不懈地执行安全作业管理规程，才能长治久安，为企业提供良好的发展环境。
参考文献：
[1]毛俊锋.城市燃气安全管理工作浅谈[J].经营管理者，2013（11）..
[2]宗亚平.城市燃气的安全管理[J].中小企业管理与科技，2012（11）：47-48.
[3]肖国岐.对于城市燃气安全管理问题的相关讨论[J].中国石油和化工标准与质量，2013（6）：171.
城镇燃气管道完整性管理范文第3篇
关键词：燃气燃油管道；泄漏；原因；策略
中图分类号：F407文献标识码： A
引言
随着城市的快速发展，城市人口越来越密集，城市内使用燃气的居民越来越多，而燃气设备大多数在地下，加上燃气设备趋于老化，设备检修的难度大大增加，很容易出现燃气泄漏事故，甚至发生严重的爆炸事故，使得人们的正常生活和生命财产安全受到很大的威胁，因此需要相关部门采取有效的措施解决燃气管道泄漏的问题。
1、燃气管道泄漏的危害性
城市燃气输配系统，因为受到外界各种因素的影响，无论是地下敷设还是燃气管道的安装，都埋下了很大的隐患，所以在城市燃气输配系统工作中必须要进行管道的检漏和修复，从而确保系统的安全运行。在我国，燃气泄漏引起的保障和火灾事故，已经严重危及到人们的生命财产安全。例如，2014年7月31日高雄市前镇区23时56分，凯旋三路、二圣路、三多一路一带发生连环气爆，窨井盖炸飞，三条路数百米柏油路被炸毁，爆炸火焰冲上十五楼高，火球直径约十五米，有民众在爆炸中从三多一路路面被抛至四楼楼顶，汽车被炸飞到三楼楼顶。总计气爆事故波及范围达6公里，其中有4.4公里的市区道路被摧毁，影响范围达3平方公里。由于石化气体沿着市区雨水下水道系统扩散，苓雅区三多一路的下水道蓄积的气体也最多，是气爆死伤最多的路段。根据中央灾害应变中心报告：截至2014年8月6日14时，已知死伤合计340人，气爆造成当地供电设备、通讯线路、自来水管和天然气管线严重受损。
由此可见城市燃气管道泄漏会造成很多的危害，曾经还有这样的事故，地下燃气管道泄漏后，燃气透过土层并越过房屋基础窜入居民卧室内，从而使得正在熟睡的人们被熏死。这类中毒死亡事故的实例在我国也是特别多的，不仅如此，燃气管道泄漏还严重地污染到城市大气，严重污染城市环境。
2、城市燃气管网产生泄漏的原因
城市燃气管网一般情况下都是埋设在城市道路、人行道和绿化带下，管道一般都是采取直埋的方式，与其他市政管线尤其是电力、供热管等线等并行、交叉，造成泄漏的成因很多。对这些因素可以从以下的方面进行综合分析：
2.1、燃气管道腐蚀穿孔
管网泄漏的原因之一是燃气管道腐蚀穿孔，发生管道腐蚀的主要原因是因为在施工的时候没有严格的按照施工规范进行，从而使得管道外壁形成破损点，和土壤进行接触的时候，发生一系列的化学反应，产生电化学腐蚀等情况。因为管道长期是在比较阴凉潮湿的环境，受到腐蚀性介质的影响，发生穿孔现象。
2.2、违章操作
燃气管网操作的危险性非常大，必须要严格按照相关规范进行施工。进行实际操作的时候，没有彻底的对新投入运行的管网和置换进行操作，从而使得管网的内部非常容易的有爆鸣气体发生，从而引起振动或者是爆燃。如果没有及时的更换使用时间过长的管道，或者更换后没有交接清楚，工程结束后没有进行严格的质量验收工作，都会埋下很大安全隐患。
2.3、设施老化或维护不及时
没有做好燃气管网的日常巡检和维护工作，没能够及时的发现隐患，从而引发了安全事故。例如调压器的失灵，使得管网的压力大大增加，用气设施受到破坏，发生燃气泄漏，引发安全事故和严重的经济损失。
2.4、施工不当
燃气管道基本上都是采用的地下直埋施工法，管道长期的埋于地下，进行施工的时候，因为密封圈的选用、安装不当或者是焊缝有缺陷等原因，都会引发泄漏。同时因为城市的地下管线非常多，所以这些管线的施工也可能对燃气管道造成损害，从而使得管道发生开裂或者是断开，发生燃气泄漏事故。
2.5、自然灾害
因为自然灾害等不可抗力会使得管道发生悬空、变形、断裂、设施损坏以及由于气候的变化造成设施应力突变，从而产生泄漏。
2.6、温度的影响
燃气管道会受到大气温度、土壤温度、燃气温度影响，发生管道伸缩现象，同时对于地下的燃气管道较少设置补偿器，所以，管道的接头会很容易有松动的现象和产生间隙，从而引发泄漏，严重的时候因为伸缩现象造成管道受到破坏。
3、城市燃气管道泄露的解决策略
3.1、完善安全管理制度
城市化建设中的燃气管道发生泄漏问题必须要采取相应的科学、合理措施解决，首先是要建立健全一套行之有效安全管理体系。特别是要将基础管理措施进行进一步的完善，强化相关的安全管理理念和意识，同完善安全管理制度，将运行和监督工作合为一体。同时需要相关的部门定期的举行应急演练，组织技能的培训和燃气基础知识的教育，使员工应急处置能力大大提高。指定规范的的巡检、维护计划，配备专业的仪器设备，从制度和配套设施上避免发生泄漏问题。
3.2、提高管道施工质量
城市中燃气管道泄漏问题的解决方法必须要从基础做起，提高整个燃气管道施工的质量和水平。施工单位要按照规范进行原材料的采购和现场的施工管控，管道的防腐层、焊接施工必须要严格的按照相关要求进行，同时加强施工全过程的监督工作，做好隐蔽验收和相关施工资料的留存。
3.3、加大技术投入，提高科技含量，提升燃气企业的现代化管理水平
①完善SCADA系统，实时监控检测点的压力、流量、温度等参数，自动绘出动态的曲线。对异常情况报警，由系统发出指令，迅速地排除故障，这些做法已在国内一些城市成功使用。
②建立地理信息系统(GIS)和燃气管道档案。它不仅能够对竣工资料进行计算机管理，同时也是水力计算、抢修决策的参谋部。首先需要组织人员在管线普查的基础上进一步核实、补充、整改图档资料，从而确保图档资料更加的齐全完整、准确。通过管道信息的微机管理，保持储存资料的完整性和连续性，并能快速、方便、准确地检索信息和及时提取信息。
3.4、发挥社会的参与性
社会成员积极的参与管道的施工，并且监督和检查管道泄漏现象，从而增加燃气管道的安全系数。政府机关和相关的执法部门必须要相互的配合，更好地处理燃气泄露的问题。同时要不断的加大地下管道的管理，并且加大害管道人员的处罚力度，确保燃气管道能够正常的安全运行。在管道的施工需要严格的按照相关的法律、法规和规范进行施工，建立健全相关的安全防范措施。不仅如此，燃气公司还要定期对居民进行安全宣传，通过网络或者电视媒体等途径对用户普及安全使用燃气管道的知识，增强用户的安全防范意识，确保使用安全。
结束语
在城市基础设施中一个非常重要的部分是城市燃气管网，燃气管网的安全运行直接影响着人们的生命财产安全和社会的稳定，所以，不仅需要加强基础管理，并且比高技术水平，同时还要研究燃气管网泄漏事故预防和控制的新方法、新思路。在我们的生活中时很难避免发生燃气漏气，但是可以完全避免火灾和爆炸事故。只要政府、社会、燃气设计、施工、生产、经营单位各负其责,齐心协力,强化对城市燃气的安全管理,从而大大降低其危害，更好的造福广大城镇居民。
参考文献
[1]孟庆淘.城市燃气管道泄漏的原因与对策分析[J].科技创新与应用,2014,05:288.
城镇燃气管道完整性管理范文第4篇
关键词：燃气 应急救援体系 规划
中图分类号：X4，F270 文献标识码：A
文章编号：1004-4914（2016）09-280-03
近年来，我国城镇化水平逐年提高，特别是大城市常住居民明显增多。随着燃气用户的不断增多，供气区域由市中心向城市边缘地带逐步扩展，管网设施增多{1}，同时原有燃气管网逐年腐蚀老化，抢修频次增高，对太原煤气化集团公司的燃气应急救援提出了更高要求。
但是目前集团公司应急管理基础薄弱，应急救援装备不足，没有完整的应急救援信息平台，与政府应急平台、公安110、消防119、医疗120的应急联动也没有形成完整机制，达不到应急救援反应灵敏、协调有序、运转高效的要求。
本文拟结合燃气特性和行业特点，参照同行业先进经验和办法，针对下属各燃气公司现状，进行太原煤气化公司燃气应急救援体系规划研究。研究成果对公司积极应对可能发生的各类燃气事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障燃气的安全正常供应具有重要意义。
一、燃气应急救援体系现状
目前，集团公司下属各燃气分公司分布在太原市、晋中市、临汾市，分别为太原天然气公司、晋中燃气公司、临汾燃气公司。公司之间地域跨度大，应急救援管理相对较为困难，应急救援工作由各燃气公司各自承担，无法在集团公司层面做到资源优化、统一协调、信息共享，没有形成完整的应急救援体系。
1.应急救援队伍。各燃气分公司依托各自的管线所、管理站、职能部门建立应急抢险小组，承担各自属地内的应急救援任务，应急救援人员兼职日常维检修工作。其中管线所抢险小组负责户外管网的应急救援工作，管理站（营业所）抢险小组负责户内燃气设施的应急救援工作。
（1）应急救援力量。随着燃气用户的增多和管网的腐蚀老化，现有应急救援力量相对薄弱，已无法满足要求。具体表现在：一是太原天然气公司管线所位于城北胜利街，无法满足城南的应急救援要求；二是晋中燃气公司现有应急救援队伍可以满足晋中市区户外管线的应急救援工作，但只有1个营业所，无法满足市区所有居民用户的户内应急救援工作要求；三是临汾燃气公司仅有1支管线所应急救援队伍，无法同时应对2起以上突发事故。
（2）应急救援人员。
一是数量不足。太原、晋中、临汾3个燃气公司的应急救援人数分别为32、13和18，均存在应急救援人员不足问题。
二是年龄结构老化。太原煤气公司应急救援人员平均年龄41岁，晋中燃气平均年龄46岁，临汾燃气平均年龄较小，31岁（详见图1）。
三是学历水平较低，专业知识不足，业务水平不高。由图2可知，三家燃气公司的应急救援人员大部分均为高中、中专学历。其中：太原煤气公司大专以上学历13人，占41%；晋中燃气公司大专学历仅1人；临汾燃气公司大专学历3人，占17%。
2.应急救援信息平台。太原天然气公司有GIS系统（地理信息系统）和管网GPS巡检系统，应用于生产、巡检、应急救援中，但信息系统不完整，存在系统未及时更新升级、管网资料短缺等问题。
晋中燃气公司有管网GPS巡检系统，应用于日常巡检、维检修中，但是系统资料中缺少大学城区域的管网资料。
临汾燃气公司目前尚无应急救援信息系统。
集团公司没有形成统一、有效的应急救援信息平台，未与各燃气公司的应急救援信息系统实现信息共享，无法及时准确地获知各燃气公司的管网及设施运行状态。
3.应急救援装备和物资储备。各燃气公司的应急救援装备均存在抢险车辆、大型机械设备短缺的问题及装备老化、物资储备种类不全等问题。
二、构建燃气应急救援体系的基本原则
由于燃气事故种类繁多，情况复杂{2}，突发性强，覆盖面广，应急救援活动又涉及到从高层管理到基层人员各个层次，从公安、医疗、消防到环保、交通等不同领域，从宣传、教育到培训和应急演练等各种行动，这都给构建应急救援体系带来了诸多困难。因此建设完整统一的事故应急救援系统应遵循如下基本原则{3}：
1.预防性。预防是任何事故应急救援工作的前提。预防不仅在于要避免或减少事故的发生，还应落实好救援工作的各项准备措施，一旦发生事故，就能迅速、准确、有效地实施应急救援活动。
2.统筹性。事故应急救援工作涉及各级人员、各个部门及相关领域，要根据实际情况和他们各自的职责进行统筹规划，实现自身资源与社会资源的有机结合。
3.节约性。根据危险源分布、事故类型以及相关的交通、消防、医疗等条件，以现有的各种应急资源为基础，本着节约的原则，对应急救援体系进行补充完善，避免资源浪费。
4.先进性。根据各应急救援工作的现实和发展需要，及时引进国内外成熟、先进的应急救援技术和装备，保证应急救援体系与时俱进。
5.实效性。任何应急救援体系都应以能够实现及时、快速、高效地开展应急救援为出发点和落脚点。
基于本公司燃气应急救援体系现状和该体系的构建原则，参考国内其他燃气公司的经验{4}，分别对本公司燃气应急救援体系建设进行近期和远景规划。
三、燃气应急救援体系近期规划
1.应急救援队伍建设。分别从集团公司、各燃气公司两个层面，从应急救援机构、队伍两个方面着手，进行燃气应急救援队伍建设。
（1）应急救援机构建设。集团公司成立应急救援管理机构，负责燃气应急救援全面指挥和协调工作，制定与完善应急预案{5}{6}，审核重大安全技术措施和各燃气公司的应急预案，保障应急救援装备、物资到位，组织事故调查。设专人专管各燃气公司应急救援，统一指挥，统一协调，改变目前各燃气分公司各自为政的现状，保证事故发生后能快速有效地开展应急救援行动。
各燃夤司成立各自的应急救援管理机构，负责本公司应急救援全面指挥，与当地政府相关部门联动，执行应急救援指令，制定技术措施和抢险方案，组织事故调查等。
（2）应急救援队伍建设。在各燃气公司现有应急救援力量的基础上，结合实际，分阶段增加应急救援人员和装备配置，达到接警后8min出警，30min内到达现场的应急救援要求。
应急救援机构与队伍设置见图3。
一是户外中低压管线应急救援队伍。太原天然气公司在城南储配站或罗城高中压调压站设立1个城南管线所，下设1个燃气应急救援抢险队（包括2个应急抢险组），负责太原市长风大街、长风西大街以南地区燃气抢险工作。
临汾燃气公司管线所增设2个应急救援抢险班，实行应急救援轮班制。
二是户内燃气设施应急救援队伍。太原天然气公司组建1个工营事团站应急救援抢险队（包括2个应急救援小组）。
晋中燃气公司在晋中市北部增设1个营业所，设立应急服务点。
三是高压、次高压管线应急救援队伍。各燃气分公司均没有抢修高压燃气管道的技术、装备与人员，一旦发生燃气泄漏，不能对其有效快速抢修。因此，建议集团公司与有高压燃气管道应急救援资质的企业签订应急抢修协议，最大限度地减少事故造成的损失。
2.应急救援装备和物资储备体系建设。建设应急救援装备和物资储备体系，确保应急救援装备及物资储备充足，建立科学的应急装备物资储备调运机制，确保应急装备与物资储备能够快速、及时供应到位。
结合公司应急救援现状，建设相应的燃气应急救援装备和物资储备体系，各燃气分公司应急救援小组在现有基础上配置装备，达到标准要求。
3.应急救援平台体系建设。应急救援信息平台是整个应急救援体系的核心。燃气应急救援信息平台的建设，需在集团公司和各燃气分公司均构建应急救援信息平台，并实现各燃气分公司与集团公司之间的系统信息共享，实现集团公司对全公司所有燃气管网设施的实时监测、监控、预警等功能，保障燃气事故的预防预警、抢险工作高效有序开展。应急救援信息平台系统{7}包括GIS系统、管网GPS巡检系统、气量管理系统、SCADA系统（数据采集与监视监控系统）和管道完整性管理系统等。
（1）应急救援平台功能简介。
GIS系统。利用GIS独特的地理空间分析能力、空间定位搜索、查询功能、空间模拟等功能，能够直观有效地对管网及设施进行定位、搜索、查询。
管网GPS巡检系统。可在GIS系统基础上，实时获取燃气管网设施周围环境变量参数，对巡检工作实行自动化、智能化的管理，包括对巡检员、应急抢险车等进行定位、导航、行驶路线监控、呼叫指挥，实时监控巡检员的巡检轨迹，对巡检员反馈的各种数据进行自动处理，指挥巡检员处理巡检过程中出现的各种问题及自动统计巡检员的工作情况等。
气量管理系统。是对气量合同、气量采购、气量销售、气量库存、气量结算等方面的业务进行管理的系统，可实时监测、计算管网进气量、管道压力、燃气销售量等参数，实现气量科学合理的调配。
SCADA系统。是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统，可在GIS系统基础上，借助遥感等技术，对现场设备进行监控，实现数据采集、设备控制、测量、参数调节、各类信号报警等功能。
管道完整性管理系统。是对管网设施基于风险的预防性管理系统，可根据监测、检测等数据，对影响城市管道完整性的各种因素进行综合管理，对燃气管网进行风险评价与适应性评估，达到事前预控的目的。
（2）建设内容。各燃气公司在现有系统基础上进行相应升级与完善。具体建设工作如下：
太原天然气公司。对现有GIS系统、管网GPS巡检系统进行升级，完善管网设施资料。并对管网设施进行普查，将传感器、阀门等设施更换为电动遥测遥控型号，对SCADA系统进行逐步完善与应用。
晋中燃气公司。对现有管网GPS巡检系统进行完善，将大学城管网设施资料录入系统。同时，对管网设施进行普查和更换，建设GIS系统和SCADA系统。
临汾燃气公司。搭建前述应急救援平台各系统。
集团公司。各燃气公司应急救援机构在各自相应权限范围内，实现与集团公司的应急救援信息平台的系统共享，形成集团公司统一的应急救援信息平台。
另外，各燃气公司应急救援机构与当地政府应急平台、公安110、消防119、医疗120实行联动机制，互联互通。
（3）建设安排。对应急救援信息平台分为三期进行建设，在2017年底前全部建设完成，具体安排见表1。
四、燃气应急救援体系远景规划
1.应急救援队伍建设。建设一支专业化、高水平、年轻化的燃气应急救援队伍，从集团公司应急救援大队、中队到现场应急救援小队，统一指挥，统一协调，形成一系列完整的应急救援机构、信息传递机制，加强应急救援人员的配置，制定应急救援工作制度和协调指挥程序，强化应急管理。
集团公司建立燃气应急救援大队，下设5个燃气应急救援中队（分别为直属应急救援中队、太原应急救援中队、太原城南应急救援中队、晋中应急救援中队和临汾应急救援中队），每个中队由4个应急救援小队组成。
（1）燃气应急救援大队。在拆迁的工厂区划出30亩建立燃气应急救援大队（参照太原天然气公司管线所用地面积），设有办公楼、车库、材料库、食堂、澡堂、值班室、训练场地等。
应急救援大队与集团公司调度中心共享应急救援信息平台，主要负责燃气应急救援全面指挥和协调工作，与当地政府相关部门联动，下达应急救援指令，审核重大安全技术措施和应急预案，保障应急救援装备、物资到位，组织事故调查。
（2）燃气应急救援中队。在工厂区、程家村管线所、近期规划中的城南管线所、晋中市、临汾市设立5个燃气应急救援中队，负责各属地范围内应急救援的全面指挥，执行应急救援指令，制定技术措施和抢险方案，组织事故调查。
太原城南应急救援中队与设置在程家村管线所的太原应急救援中队以迎泽大街为界，分别承担太原市城南（包括西山地区）、城北的燃气应急救援任务，直属应急救援中队负责集团公司高压管网、设施的应急救援工作以及对其它中队的支援任务等。晋中燃气公司应急救援中队和临汾燃气应急救援中队分别承担晋中市与临汾市燃气管网及设施的应急救援任务。
（3）应急救援小队。每个应急救援中队设置4个应急救援小队，负责应急救援工作的现场实际操作。
2.应急救援装备体系建设。根据燃气应急救援队伍的规划，建设相应的燃气应急救援装备和物资储备体系。
3.应急救援平台体系建设。在集团公司应急救援大队调度室建设GIS系统、管网GPS巡检系统、SCADA系统的基础上，在集团公司调度室或燃气管理部建设气量管理系统和管道完整性管理系统，并与应急救援大队调度室信息共享。在应急救援中队调度室，可对相应属地范围内的系统进行操作，服从应急救援大队调度室的命令。
五、结语
目前，太原煤气化公司存在燃气应急救援力量薄弱、装备不足、信息平台不完善等问题。按照本文的近期与远景规划，通过优化应急救援队伍，构建信息平台，配置相应的装备与物资储备，最终即可形成分区划块、分类管理、分级负责、统一指挥、迅速、科学、有序的燃气应急救援体系，全面提升太原煤气化集团公司的燃气应急救援能力。
注释：
{1}蒋宏，周以良.城市燃气安全事故应急救援与城市安全应急系统[J].城市燃气，2006（1）：18-20
{2}王超.城市燃气管道事故应急救援系统研究[J].民营科技，2014（11）：49
{3}牛伟伟.城市燃气管道事故应急救援系统研究[D].北京：首都经济贸易大W，2012
{4}王继武.重庆燃气集团应急救援保障体系构建与实施的探讨[J].价值工程，2013（25）：156-158
{5}王厅.城市燃气事故应急救援预案中的技术问题[J].山西建筑，2012，38（2）：267-269
{6}韩振华.城市燃气现场事故应急救援预案有关技术问题探讨[J].城市燃气，2006（7）：19-24
{7}夏广溢.城市燃气公司安全运营管理的若干问题与对策分析[J].科协论坛，2012（4）：61-62
（作者单位：1.太原理工大学矿业工程学院 山西太原 030024； 2.太原煤炭气化（集团）有限责任公司安全监察局 山西太原 030024）
城镇燃气管道完整性管理范文第5篇
【关键词】燃气管网；GIS系统；信息化管理
中图分类号：TU996文献标识码： A
燃气管网是一个纵横交错的巨大网络，采用人工管理，各种图档资料的不齐全使我们在管理这样一个庞大的管网时感到力不从心。具体地说,就是借助地理信息系统(简称GIS) 这一快速发展的空间信息技术来建立先进的城市燃气管网地理信息系统，为城市燃气规划、设计、施工、生产调度、设备维修、管网改造、抢险及安全供气等作业提供所需的信息资料，并对燃气管网进行科学、高效管理。
1 研究概况
1.1 研究背景
“十二五”政府工作报告中指出，新一代信息技术产业排在七大战略新兴产业之首，并且大力推进社会领域信息化建设，提高公共服务水平和服务质量，而燃气公司现有的管线资料及管理方式不能完全符合国家政策导向，因此，迫切需要信息化的管理方式来管理燃气管网，即通过信息化管理手段，集成管线数据、地形数据、影像数据、周边地物数据，将燃气管线由“地下”变为“地上”，实现对管道的动态、无缝隙管理，形成管网信息的“一张图”管理模式。
1.2 研究目的
三个一：一张图、一个标准、一个应用体系
1）一张图：即通过信息化手段，集成管线数据、地形数据、影像数据、周边地物数据，形成现阶段燃气管网信息的“一张图”管理模式。
2）一个标准：整合现有各类数据标准，制定燃气管网地理信息系统的数据标准、网络标准、应用标准，建立燃气管网地理信息系统标准体系。
3）一个应用体系：即管线规划、设计、管理一体化应用集成。建立日常作业、用户管理、设备管理、紧急事故处理等信息化业务办理及资源综合利用的统一体系。
1.3 研究内容
燃气管线大多埋于地下，无法直观看到，并且随着燃气用户的开发，需不断增加新管线，所以对于日常管理就形成了一个很大的挑战。本文研究的主要内容就是：如何轻松、快捷、准确的管理燃气管网？
1.4 燃气公司目前的管理现状
1.4.1手工管理 繁杂的纸质管理，历史资料散乱不全。种类繁多数量巨大的管网信息全部标注在图纸上，不仅装订存放不便，而且经过多次翻阅折叠后图纸破损，容易造成数据丢失。
1.4.2 粗放管理 管理不精细，存在太多的“差不多”，各批数据的标准不统一，存档不规范，对于管网竣工测量、竣工图绘制缺乏一定的标准规范，造成竣工图数据精度不够，标注不准，为今后的管线管理埋下了隐患。
1.4.3经验管理 每个公司都有一些人是“活地图”，他们凭多年的工作经验，对管网进行管理，这些人一旦退休或离岗，就造成数据丢失、管理接不上茬。
2、实现燃气管网信息化管理
2.1燃气管网GIS系统功能分析
我们一般将燃气管网GIS系统的功能总结归纳为以下六大类，即科学的分析功能、全面的查询功能、精准的统计功能、完备的档案管理功能、实用的管线编辑功能、方便的出图功能。
2.1.1科学的分析功能 多级隔离关阀分析（如图1）、纵断面分析、横断面分析、管线三维分析、管段上游网络分析、管段下游网络分析等；
图1多级隔离关阀分析
2.1.2全面的查询功能 区域选择查询、管线材质查询、管径查询、所在道路查询、模糊查询、设备维修查询、管线检修查询等；
2.1.3精准的统计功能 管点数量统计、管线长度统计、管线材质统计、管径统计、区域内条件统计等；
2.1.4完备的档案管理功能 用户管理、工程施工管理（如图2）、设备管理、管线管理、巡查作业记录管理等；
图2工程施工管理
2.1.5实用的管线编辑功能 添加管线、添加管点、删除管线、删除管点、点线联动、合并管线、管线属性编辑、管点属性编辑等；
2.1.6方便的出图功能 区域裁剪出图、任意标准图幅出图、当前地图区域出图、成果表输出、自动添加指北针、图例等。
2.2 应用GIS系统后，管理实现“五化”
2.2.1管网资料信息化 将管线历史资料做系统整理，统一录入，打破原有那种靠维护人员的记忆管理管网和人工统计、分析的手工管理方式，保证数据的完整性，增强决策的准确性，减少不必要的损失。
2.2.2 数据标准统一化 整合现有各类数据标准，制定燃气管网地理信息系统的数据标准、网络标准、应用标准，建立燃气管网地理信息系统标准体系。
2.2.3 管理方式体系化 即管线规划、设计、管理一体化应用集成。建立日常作业、用户管理、设备管理、紧急事故处理等信息化业务办理及资源综合利用的统一体系。
2.2.4 分析判断精准化 GIS系统一般采用B\S、C\S结合的系统架构，即便在外地，照样可以对事故做出分析决策，摆脱经验主义，通过地理信息高科技手段，做出精准判断。
2.2.5 事故处理轻松化 系统提供了丰富而强大的查询和统计功能，对管辖区域或指定区域进行空间查询和统计操作，从而方便地获得更高实际价值的信息。发生事故，马上做出反映，分析出影响范围及危害程度等等信息，方便做出决策判断。
2.3 实现“五化”后产生的效益
2.3.1 经济效益
1）提高工作效率，加强管网管理
GIS系统以卫星影像图为底图，可以轻松实现管线的查询、统计、分析等功能，以往费时费力查纸质档案获取的统计数据，现在鼠标轻轻一点，情况一目了然，而且可以保证统计的准确性、科学性，也可以以柱状图、饼状图等形式显示，直观快捷。
2）加强运行调度的准确性、科学性
每个公司都由“活地图”存在，运行调度凭借记忆和经验，判断随意性比较大，而GIS系统做某项分析，是以所有精确入库的数据为判断依据的，进而为决策者提供科学、准确的运行调度分析结果。
3）提高管道管理水平，增加经济效益
GIS系统的建设，所带来的效益是长远而巨大的，其经济效益的体现也往往是隐性的，需要较长时间才能体现出来。如及时响应管网突发事故，在管线发生突发事故时，可以通过管线事故发生的位置，清楚地定位到阀门的位置，及时关闭，减少事故造成的经济损失。
2.3.2 环境效益
燃气管道泄露或爆炸后产生大量一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫等有害气体，严重影响爆炸地附近居民的正常生活、企业的生产运营。若这类事故少发生或不发生，就能降低有害气体的排放，提高环境效益。
2.3.3 社会效益
城市燃气管线是城市基础设施的重要组成部分，是城市规划管理和城市建设的重要基础信息，是为“数字城市”建设准备的一项重要的基础数据。提高燃气管网信息化水平，惠于人民，而且还会大大提高企业的公众形象。
3 形成“一张图”管理模式
3.1 形成现阶段“一张图”管理模式
集成管线数据、地形数据、影像数据、周边地物数据，将燃气管网由“地下”变为“地上”，实现对管道动态、无缝隙的管理，形成“一张图”管理模式。（如图3）
3.2逐步实现数字燃气建设
数字燃气的建设是燃气信息化的重要一步，主要包括燃气管网GIS系统、客户收费系统、SCADA系统、呼叫中心、模拟分析等系统，是数据交换、融合，业务处理、集成的关键，因此数字燃气的建设首先要保证核心系统的重点地位，立足核心系统，逐步向辐射。
4系统运行建议
不管是什么样的系统，良好运行是最终目的，基于我们对燃气公司系统应用情况的多次调研分析，得出两方面的运行建议：
4.1数据方面
1）要将数据建设当作一项工程来组织和实施，重视数据建设前的数据调研、数据库设计和数据施工方案，注重数据的质量，建立严格的质量检验标准。
2）高度重视数据的维护，在数据采集、入库、使用的每个环节上引起重视，建立竣工测量、数据录入和数据维护的技术规程和管理规定，保证数据的安全性，建立数据备份制度，将数据遭到破坏的损失减少到最小。
4.2 建立管道管理网络调度处理中心
燃气公司最好单独成立管道管理网络调度处理中心，主要职责是负责对GIS系统的操作和日常维护，调度处理影响管道正常运行的各种安全因素，实现各个部门的一体化管理。制定GIS系统使用规定，确保系统内部资料不外泄。
图3 “一张图”管理模式
结束语：综上所述，地下燃气管网的安全管理要求我们必须实行信息化管理，必须具有较全面的管理系统，必须学会在工作实践过程中应用信息化管理系统，科学地、高效地管理燃气管网。如何利用信息化手段，保障地下燃气管网的安全运行仍是需要我们不断深入探讨的课题。
参考文献
[1] 沈江波. 我国城市燃气产业的政府规制改革研究[D]. 中国优秀博硕士学位论文全文数据库 (硕士), 2006,(12) .
[2]周以良. 城市燃气管网安全运行问题及其对策[J]城市燃气, 2002,(01)
[3]郭远刚,许克良. GIS在供气管网管理中的应用[J]城市燃气, 2006,(01)
[4]叶国蒲. 城市燃气管网安全运行问题及其对策[J]城市燃气, 2006,(03) .
[5]刘利民,陈国良. 强化安全目标管理确保安全生产[J]工业安全与环保, 2001,(10)
[6]龚晓钢. 加大对燃气安全的管理力度[J]劳动保护, 2005,(01) .
[7]李炜,卢炳义,许涛,张鸣,王,王少华. SCADA系统在城市燃气供应中的应用[J]煤气与热力, 2001,(04)
[8]曾力,张广煜,应佐萍. SCADA系统在城市燃气供应中的应用[J]煤气与热力, 2002,(03)
[9]彭涛,侯红,郑琪. 地理信息系统在城市燃气行业中的应用[J]煤气与热力, 2002,(04)
[10]伍良. 城镇燃气事故风险评价研究[D]福州大学, 2002
