合规教育方案

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合规教育方案范文第1篇

关键词：轨道交通；综合监控；拆解

1 概述

在城市轨道交通的建设过程中，经常会由于规划和建设的原因，把既有线的一段支线拆解到新线中，成为新线的一部分。这个拆解过程在既有线的运营过程中进行，因此会对既有线的运营产生一定影响。如何在拆解时把对既有线的运营影响降到最低，则应该在原既有线建设时就做好设计。本文以苏州地铁4号线为例，探讨综合监控系统的支线拆解预留措施方案。苏州地铁4号线由主线和支线构成，支线在远期将与主线拆解，成为8号线的一部分。

2 拆解方案

2.1 用户技术需求分析

苏州4号线及支线拆解完成后，4号线和并入8号线的支线将实现独立运行，要求能够在中央控制室内对4号线和8号线进行分别监视与控制，并实现分线管理。

苏州4号线ISCS拟利用通信专业的通信通道建立系统全线网络。根据通信系统拆解方案，通信系统分别为4号线、8号线提供通信通道，建立4号线、8号线ISCS主干网。4号线中央级设备在控制中心和通信系统设有接口，实现与车站级数据交换和传输。

根据对上述用户需求的分析，首先对主干网进行了拆解与划分，分别建立了4号线的主干网和8号线的主干网。分析如下：

⑴4号线的主干网都是独立的网络，除OCC外，二网之间没有路由、没有网络通信设备的连接。两个主干网之间没有直连通道。

⑵4号线主干网分别提供1路通道经接口转换器接入OCC的局域网。

⑶4号线主干网将采用相同的网络形式、相同的网络传输协议。

⑷4号线主干网将连接既有的4号线车站。

⑸8号线主干网将连接既有的4号线支线车站和新建的8号线车站。

2.2 4号线及支线拆解技术方案

既有4号线及支线的车站和控制中心工作站均采用了Thales SCADASoft软件平台。在新建的8号线车站控制中心建议依旧采用Thales SCADASoft软件平台。它对已经存在的系统结构完全透明，从而可以继续利用原有的HMI/SCADA方面的投资而无须对系统重新配置。

BAS中央级的设置，考虑到将来4号线的延伸，本次将重新建立1个OCC，这个OCC的要承担4号线所有车站的BAS运行，要对既有车站的BAS数据可以进行处理与操作，对新建车站的BAS数据进行处理与操作。同时将车站按所属线路分成2号线调度中心、8号线的调度中心分别运行与操作，维修调度也按运行线路分开操作。共享的只有服务器、网络与大屏幕。

系统的容量主要考虑3个方面：服务器的容量、中央监控软件的容量、数据库的容量。

线路的拆分、主干网的拆分给按线路划分调度运行工作提供了基础。拆分后的OCC，调度、维修工作站的操作功能将完全按线路分开。在HMI的建立与图形配置上按2条线路设计，画面的风格与操作方式一致。

3 拆解工程措施

既有的4号线拆解为新的4号线，ISCS的拆解工作将尽量减少对原4号线站点和中央级运营的影响。综合监控承包商应在工程实施中，充分考虑既有线的运营，以既有线、既有车站的正常运营为前提，合理进行方案设计、合理安排施工方案、合理安排施工工期，将工程风险降至最小，不发生影响既有车站运行的事件。

3.1 中央级ISCS拆解的解决方案

苏州地铁4号线为国内首条ISCS拆解线路。拆解后的4号线支线与新建的8号线独立组网，原地铁4号线在红庄车站拆解后，支线车站的各车站综合监控系统不变，通信系统完成拆解，改接入8号线通信主干网。此方案确保了在运行中，4、8号线的各自组件（交换机，车站级设备等）各自独立成网，互不干涉，从物理连接结构上直接排除了任何相互干扰的情况，免除了任何人为操作可能产生的两系统之间的扰动，从而使得后期的运行维护，系统管理具有最大的可靠性和简洁性，最大程度满足系统稳定，可靠运行的要求。

整个ISCS系统拆解实施的难点在于既要测试新的系统还要测试既有系统，同时原4号线要保持正常运营，每天允许拆解测试时间比较短，还要能快速恢复原系统，拆解实施工作不能影响地铁当天按时运营。

经过对系统的认真研究，如采用与4号线服务器同系列软硬件用于4，8号线，原有数据和程序都完全可以保留和借鉴使用，可升级到新的版本软件中，在此基础上进行改造，可以最大限度利用现有资源保证系统平顺，稳定过渡，此操作风险和工作量相对全新系统是极小的。

⑴首先既有ISCS系统保留不变，通信骨干网络暂时不要拆解。先对每个新老车站进行调试，OCC部分增加二台实时服务器，用于8号线新的ISCS系统，原服务器依旧用于既有的系统。对新的部分、既有的部分通过网络可分别同时调试，从而逐站逐段的完成系统调试。由于原4号线软件采用的是Thales的SCADASoft综合监控软件平台，它和各车站控制器通讯可以做到无缝隙地结合，不用考虑软件和控制器通讯兼容问题，原4号线的程序也可无缝升级，原系统操作画面可保持不变。可以利用既有系统很多部分内容，所以这一部分系统调试工作量就可相对较小、出错风险可降到较低。

⑵每个新老车站、OCC新的部分、OCC既有的部分分别调试好以后，将OCC部分二台服务器的程序进行合并，然后对所有车站进行联调。软件都采用SCADASoft综合监控软件平台，那么整个网络都用Modbus TCP协议，各站程序可以设成同一格式，4台服务器的程序进行合并、修改、调试就比较简单，出错风险就相对较低。

⑶由于没有拆解网络，原系统保留不变，前面工作基本不影响原4号线正常运营。OCC部分合并后对所有车站进行联调好以后，最后拆解网络，8号线独立组网，然后联调，此时软件工作量和操作风险相对较小，就看4号线新的网络的通讯兼容、可靠性，如用同一种以太网通讯协议两个网络通讯兼容就没有问题。新服务器调试完全合格以后，可以拆除老服务器工作。

⑷4号线操作员站客户端从服务器中分别读各线的数据，OCC部分可以进行分线管理，都采用SCADASoft综合监控软件平台，SCADASoft综合监控软件平台提供真正分布式、客户/服务器结构；据此原理设计的操作站如工作需要也可以读去远程车站监控站信息。

3.2 拆解将对地铁运营造成的影响及应对措施

4号线主干网的解裂与重构，这部分由通信专业负责完成，与ISCS的集成商无关，但在主干网拆解之后，原来的OCC就变成了脱网状态，服务器得不到车站上传的数据，工作站也无法下达操作指令。当新建的BAS控制中心OCC系统在主干网重构之前没有建立并通过数据测试的时候，4号线支线就会处于一个OCC脱网工作状态。

OCC脱网并不是说ISCS就瘫痪了，车站级ISCS的模式运行照旧，由OCC实施控制的系统将由调度通过调度电话命令。在这里要制定一套人工调度的规程。尤其在事故状态。列车在隧道发生阻塞状态、隧道内火灾发生等事故情况对脱网的OCC调度都是最严重的考验。以下表格是对4号线ISCS的OCC拆解进行的风险说明。

⑴危害类别：计划性升级改造。

⑵危害说明：OCC脱网。

⑶可能成因：a.主干网络拆解。b.OCC局域网重构。c.服务器、工作站监控软件更新。

⑷影响组别：对乘客没有影响；对调度人员有影响；对公众没有影响；对承包商有一定影响。

⑸影响/后果：OCC脱网会导致OCC无法监控车站的运行状态；无法对车站设备进行操作；无法在紧急情况下协调所有车站的配合运行；各车站的数据无法即时送OCC进行存储。

⑹保护措施（建议）。

⑺建立最优的拆解方案，减少主干网停运的时间，并选择非客运时间拆解，将OCC脱网时间降至最短。（通信专业完成）。

⑻由ISCS系统供货商完成，在主干网拆解之前建立ISCS的OCC局域网，并且完成局域网及接口的全部测试。在主干网重建时将完整的OCC接入主干网进行测试。

⑼新线的OCC没有建立之前，原有的OCC要继续保持运行状态，保证对既有车站的监督与控制。

⑽新线的OCC在脱离主干网的状态下完成全线的画面组态、建立数据库与各个管理画面的配置、模式软件的调试、时钟等接口的测试。

⑾既有支线并入新线主干网OCC进行测试，完成通信测试、数据测试。

⑿解除既有OCC与支线的通信。

⒀开始新线OCC的独立试运行。

⒁剩余风险分析：剩余风险的概率存在但比较低；剩余风险造成的危害是不会影响车辆运行与运营。剩余风险的风险等级较低。现场设备的的主要控制在车站级，隧道通风的控制权限在OCC，可以通过电话下达调度命令。这里要注意隧道阻塞与隧道火灾的发生。

⒂危害管控员：ISCS承包商。

⒃保护措施类别：设计：从方案设计上采用合理的设计与既有线完全兼容的拆解改移方案；建造：OCC的拆解改造工程要有合理的工期安排、合理的施工组织、合理的产品选型。运营：保证既有车站的过渡期运营计划；OCC脱网时的ISCS调度方案；新线调度人员的培训。尽早建立过渡期的调度运行规程。

⒄减轻措施方法：1、新线系统设计过程中软硬件均采用可靠性高、兼容性能好的产品。如采用与既有车站一致的产品。2、在既有车站设置数据缓存，可短期存储车站内数据。3、按照合同要求及进行验证和验收。4、制定OCC脱网应急调度方案。可以减少系统重建的时间、测试的时间、接口转换的麻烦。

本次4号线ISCS的拆解最大影响是OCC脱网，而OCC脱网对中央ISCS调度员的工作影响较大，对既有线车站的ISCS运行影响较小。拆解之前要制定一个ISCS在OCC脱网状态的运行规程，制定行之有效的中央人工指挥制度，制定一系列的控制操作命令。对隧道通风、车站运行模式、隧道发生阻塞、隧道火灾等运行模式的指挥命令的、接令、执行、回令等进行规定。对车站级调度的操作权限重新进行配置。为OCC的人工调度作好准备。

合规教育方案范文第2篇

关键词：高职；专业；人才培养方案

中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）19-0241-02

《教育部关于深化职业教育教学改革 全面提高人才培养质量的若干意见》（教职成[2015]6号）明确提出，要“完善教学标准体系”。相对于国家和各级教育主管部门，高职院校的责任主要是结合办学定位、服务面向和创新创业教育目标要求，借鉴、引入企业岗位规范，制订和完善人才培养方案。要提高人才培养方案的编制水平，高职院校和相关人员必须明晰人才培养方案的制订依据与原则，掌握人才培养方案的核心要素与框架结构，确保专业人才培养方案能够体现社会经济发展对专业人才培养的目标要求，符合学校的实际情况和专业特色，以达到预期的人才培养目标。

一、高职专业人才培养方案的制订依据

（一）制订高职专业人才培养方案的理论依据

1.现代职业教育理念。科学的教育质量观、教育发展观和现代职业教育理念是制订专业人才培养方案的重要理论依据。制订专业人才培养方案首先要树立科学的教育质量观。坚持立德树人，把促进学生健康成长作为学校一切工作的出发点和落脚点，把促进人的全面发展、适应社会需要作为衡量教育质量的根本标准，努力促进学生的全面发展、个性发展和可持续发展。

2.多元智能理论。近年来，多元智能理论在教育界得到了广泛传播和认可。多元智能理论认为，智能是人在特定情景中解决问题并有所创造的能力，只要我们正确地引导和挖掘，就能激发学生的各种智能，促进每一个学生的成才。我们应该根据每个学生的智能特点选择最适合学生个体的方法，因材施教。要以学生为中心，更多地从关注学生、开发学生潜能、促进学生全面发展方面去考虑问题，引导学生健康成长。

3.系统科学理论。系统科学是一种科学方法论，能够促使我们以整体的观点、综合的观点来分析和解决教育教学的问题，努力实现教学过程的最优化及建构优化的教育教学系统。有学者将系统科学的控制理论引入到高职人才培养方案的研究之中，采用了前馈控制与反馈控制、方式性控制和全程控制等方法，取得了一定成效。

（二）制订高职专业人才培养方案的政策依据

国务院和教育主管部门出台的职业教育改革文件是制订高职专业人才培养方案的政策法规依据。在构建高职专业人才培养方案时，必须认真研究和分析有关国家法律法规和方针政策，使建立的人才培养方案能够以法律法规为准绳。

1.改革“三种模式”。从2006年教育部颁布《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）到2015年出台《教育部关于深化职业教育教学改革 全面提高人才培养质量的若干意见》（教职成[2015]6号），教育主管部门对职业教育的办学模式、人才培养模式和教学模式提出了系统、明确、规范的意见，为科学制订与优化专业人才培养方案提供了可靠的政策依据。职业教育要培养高素质劳动者和技术技能人才必须坚持产教深度融合、校企协同育人的办学模式，实施工学结合、知行合一的人才培养模式，推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式。正像有学者提出的那样，“人才培养方案需要人才培养模式的支撑”，“将人才培养模式诸要素之间的有机联系作为方案的逻辑主线，支撑方案的内容与运作，是人才培养方案改革应该遵循的基本原则”。

2.实施“五个对接”。2011年《教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》（教职成〔2011〕9号）提出了“五个对接”的专业建设要求，即努力促进专业与产业对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、学历证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接。“五个对接充分体现了现代职业教育发展的本质特征与内在规律，是现代职业教育内涵发展的路径选择”，成为制订与优化高职专业人才培养方案的重要依据。

3.建立“一种机制”。教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）提出，要根据市场需求与专业设置情况，建立以重点专业为龙头、相关专业为支撑的专业群，辐射服务面向的区域、行业、企业和农村，增强学生的就业能力。《教育部关于深化职业教育教学改革 全面提高人才培养质量的若干意见》（教职成[2015]6号）进一步提出，要建立专业设置动态调整机制，建设适应需求、特色鲜明、效益显著的专业群。结合学校实际，以专业群变革传统的专业发展方式和教学组织，编制体现专业群特点的人才培养方案，包括确立基于专业群的人才培养定位，构建具有专业群平台课程的模块化课程体系，创建专业群共享的教学资源，按照专业群组织教学和管理，有利于形成专业集群优势，也有利于适应市场需求，逐步形成产业结构调整驱动专业改革机制。

二、高职专业人才培养方案的核心要素与框架结构

（一）高职专业人才培养方案的核心要素

要素齐全和格式规范是人才培养方案编写的基本要求。高职专业人才培养方案既有外显的核心要素，又有内隐的核心要素。

1.外显的高职专业人才培养方案核心要素。（1）基于人才需求分析，确定专业培养目标和培养规格。专业人才培养方案首要的是培养什么样人的问题，也就是专业培养目标和培养规格问题，这是专业人才培养方案的第一核心要素。专业培养目标是专业教育教学的预期结果，包括专业的具体培养要求，所培养人才的层次、类型、毕业生的质量标准及所从事的工作等。培养规格是指毕业生应达到的基本素质要求、知识要求、技能要求和职业态度要求，是培养目标的具体化。（2）基于人才培养目标和工作过程导向，重构课程体系与课程标准。专业人才培养方案要解决的第二个问题是培养人什么，核心是课程体系和课程标准。从培养全面发展的高素质劳动者和技术技能人才出发，设置相应的素质教育通识课程、职业平台课程、职业方向课程和职业能力拓展课程，形成多元整合的高职教育课程体系。课程体系既要体现职业教育的特点，又要符合专业教育的“高等性”和“教育性”的要求。与此同时，也要求开设的每一门课程都要与专业培养目标相契合，体现对专业培养目标的支撑作用。（3）基于职业教育规律和学生认知规律，确定教学模式与评价方式。专业人才培养方案要解决的第三个问题是怎样培养人的问题，核心是教学模式和评价方式。传统的以知识、教师和课堂讲授为主的教学模式已不能适应职业教育的需要，必须坚持以能力为本位、以学生为主体、以实践教学为主线的“教、学、做”一体化的教学模式，也就是行动导向的教学模式。与此同时，必须创新和转变考核评价方式，坚持评价主体的多元性、评价体系的科学性和评价方式的多样化，重视学生的职业素养、实践动手能力、岗位迁移能力和可持续发展能力的考核评价，重视学生的自我评价和社会评价。

2.内隐的高职专业人才培养方案核心要素。（1）人才培养方案需要工学结合人才培养模式的支撑。所谓内隐的核心要素是指虽然不能直接看到，但却起重要作用的因素。人才培养模式就是这样一种内隐的专业人才培养方案核心要素。这是由于人才培养模式在优化专业人才培养方案中具有统领的作用。不同的人才培养模式决定了不同的教育思想与教育观念、不同的人才培养目标与规格，以及不同的人才培养内容与方法。只有将工学结合、知行合一的人才培养模式内化于人才培养方案之中，才能实现培养全面发展的高素质技术技能人才的预期目标。（2）人才培养方案需要产教融合、校企合作体制机制的保障。人才培养需要一定的环境与条件，师资队伍、实训基地等固然都很重要，但环境的核心要素是体制机制平台。对于职业教育来说，需要有产教融合、校企合作体制机制的保障，包括校企合作制订人才培养方案，进行人才培养，打造双师素质教学团队，建立生产性实训基地，开展应用研究和社会服务等。只有校企协同育人，创新高职专业人才培养方案才有了机制上的保障。

（二）高职专业人才培养方案的框架结构

专业人才培养方案是由原有的教学计划改进而来的，其框架结构必然应包含教学计划的主要内容。如专业的具体培养目标；人才培养规格要求和知识、能力、素质结构；修业年限；课程设置及时间分配；教学进程表；必要的说明等。2012年颁布试行的高等职业学校专业教学标准给出了专业教学标准的基本框架，这一框架也应该是制订高职专业人才培养方案框架的基本依据。

除了人才培养方案核心文本外，有的院校还提出了“1+4”的人才培养方案“文件包”，即1个核心文本和4个支撑文本。核心文本是对人才培养方案的基本规定，支撑文本包括人才需求与专业调研报告、职业与工作任务分析报告、课程标准和教学实施保障。这种思路也得到了部分高职院校的认同。

参考文献：

[1]陈解放.模式支撑――求解人才培养方案改革的整体性[J].中国高教研究，2009，（10）：70-71.

[2]祝士明，吴文婕.五个对接：现代职业教育内涵发展的路径选择[J].职教论坛，2014，（27）：10-13.

[3]姚寿广.对高职教育人才培养方案基本框架的思考与设计[J].中国高教研究，2006，（12）：62-63.

合规教育方案范文第3篇

一、高度重视,精心组织

学校成立了活动领导小组,结合学校实际情况和学生的特点,认真制定活动方案,并为活动的开展做了充足的准备。

二、广泛宣传,营造氛围

学校结合此次活动宣传内容,在校园设立交通安全标语、宣传栏等,要求全体学生认真观摩和学习,宣传交通法律法规和安全知识,加强对学生的道路交通安全宣传教育。

三、开展活动,加强教育

合规教育方案范文第4篇

一、指导思想和原则

以党的十七大精神为指导，深入贯彻科学发展观和安全发展指导原则，认真落实4月30日省、市安全生产电视会议精神，与“安全生产百日督查专项行动”和教育系统“安全隐患治理年”活动紧密结合，突出“迎奥运、治隐患、保安全”的指导思想，宣传贯彻落实党和国家的安全生产方针政策和市委、市政府、市教体局的安全生产工作部署，普及安全生产法律法规和安全知识，弘扬安全文化，推动隐患治理各项工作措施的落实。

二、活动时间

活动时间：*年6月份

活动主题：治理隐患，防范事故

三、重点活动安排

（一）启动“安全生产月”活动，搞好安全教育工作

活动时间：6月2日

活动任务：

1、根据市教体局印发的《*市教育系统*年“安全生产月”活动方案》和街道中心小学的安全月方案文件要求，结合实际，制定本校切实可行的“安全生产月”活动实施方案，并通过班队会，将学校“安全生产月”活动实施方案传达到全校师生（班主任手册出现，各校活动方案制定时间要在6月1日或之前，留档备查）。

2、制定详细的安全教育计划，开展以“治理隐患，防范事故”为主题的“安全教育月”活动。通过安全主题班会、安全讲座、上安全知识课、观看安全宣传片、安全知识竞赛、演讲比赛、开辟安全论坛等形式，加强对师生的安全教育，进一步增强师生的安全防范意识。（安全教育计划分学校和班级2个层面制定，时间贯穿6月份，安全教育的记录在6月份班主任手册出现）

(二)组织“百万职工事故隐患排查治理知识答卷活动”

活动时间：6月1日至30日

活动任务：为贯彻落实《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，配合“全国事故隐患排查治理知识竞赛”和“全省百万职工事故隐患排查治理知识答卷活动”，开展“百万职工事故隐患排查治理知识答卷活动”，组织全街道教职工参与答卷，答卷由学校存档以备检查。教职工答卷将列入冬季学校安全检查“教职工安全培训”，并赋分值。

（三）开展安全自查活动

活动时间：6月2日至6月6日

活动任务：各小学在全校开展“隐患排查”活动，重点针对校舍安全、消防安全、安全保卫、用电安全、饮食卫生安全、交通安全、教学环节安全、室外设施设备安全等进行检查，并形成自查报告（存档备查，同时于6月17日上交中心小学一份，A4纸打印，落款时间为6月6日），同时还要在全校安全检查记录本上做1次安全自查记录。

（四）组织“安监杯”全市“与安全同行，促和谐发展”征文评选活动

活动时间：6月10日至20日

活动任务：根据《关于开展“安监杯”全市“与安全同行，促和谐发展”征文比赛活动的通知》要求，认真组织本次征文比赛。街道根据各小学上报的优秀师生征文进行评选，活动设一、二、三等奖，并对评选出的优秀作品报送市教体局。各校征文资料要留档备查。

（五）开展安全生产宣传活动

活动时间：6月9日至13日

活动任务：将6月9日至13日作为“安全宣传周”，充分利用校园内的各种宣传渠道，加强对师生关于安全法律法规、安全常识、重点是应急逃生技巧的宣传，提高广大师生的安全意识。城港路中心小学将布置各班在壁报、宣传栏等张贴以防震、逃生、防汛、防雷电等为主的安全知识宣传材料，供师生学习；各完小也要通过悬挂宣传横幅、张贴宣传标语、设置宣传橱窗、向家长发放宣传材料等形式，加强学校安全宣传，营造全社会关注学校安全工作的氛围。充分利用现有宣传栏，张贴各种安全图文，建设校园“安全宣传长廊”，保障校园安全文化建设工作取得实效。中心小学将建设2道安全长廊：一是一楼的安全宣传画长廊，二是二楼的安全手抄报长廊。

（六）开展隐患治理活动

活动时间：6月9日至27日

活动任务：认真组织学习《关于学习四川安县桑枣中学经验深入做好学校安全工作的通知》（莱教发〔*〕40号）和毛志林局长的重要批示，并结合教育系统“安全隐患治理年”活动要求，切实做好本次自查发现安全隐患的整改工作。各小学领导要以高度的责任心和使命感，加强对隐患整改工作的领导，对存在的隐患要确定整改时限，落实整改责任人，制定整改方案，完成隐患整改。针对在规定期限内不能整改的隐患，各学校务必将隐患的整改计划报中心小学。

（七）组织开展全体师生参与的应急演练

活动时间：6月1日至8日

活动任务：吸收四川地震的惨痛教训，结合实际，制定切实可行的安全应急预案，完善细化安全应急预案的内容，在规定活动时间内，集中组织开展一次消防、疏散、防地震、防踩踏等有关安全方面的应急演练，演练活动要严肃严密，不走过场。演练要制定细致的演练方案，并根据方案要求对师生进行有针对性的教育，并做好演练活动的总结。同时，演练活动要坚持经常。

（八）督促检查

合规教育方案范文第5篇

关键词：高校入学教育；实践路径；活动形式；媒体平台

新生入学教育是整个大学教育的起点，做好该项工作对实现良好的高校教育具有十分重要的奠基作用。以明确的工作内容为指导，通过制定主题鲜明的详细方案，把握工作基本原则，以创新有效的教育活动为载体，同时用好媒体平台宣传到位，可以使新生入学教育获得较好的教育成效。

一、高校新生入学教育的工作内容

1.思想政治教育

即帮助新生树立正确的三观，增强新生对学校的归属感、认同感和自豪感，加强新生对党的认识，在新生中培养文明的学习和生活习惯。

2.心理健康教育

即认真开展心理问题筛查和心理健康教育活动，增强学生心理自我调适能力。了解学生的困惑，做到及时疏导、及早预防、有效干预、快速控制。

3.诚实守信教育

即通过系列活动制定诚信制度，培养学生的诚信意识和品质，使学生能够自我约束、自我教育、自我管理，促进校园诚信氛围的形成。

4.校纪法规教育

即开展法制教育活动，让学生自觉遵守法规，培养良好的行为习惯。通过认真学习学生手册，召开年级大会、主题班会等形式将校纪法规内化为自觉行动。

5.专业学习教育

即帮助新生进一步了解专业特点、发展优势、所学课程、考研和就业等情况，帮助新生激发学习动力，培养他们严谨求实的治学精神。

6.安全防范教育

学生的安全是第一位的，因此要高度重视校园安全问题，认真组织开展人身、生活、财产、交通安全等方面的专题教育，增强安全防范意识。

7.职业生涯教育

即组织开展有关“就业”“职业”观念的教育，帮助新生为未来职业及人生定位做好必要的观念准备和知识能力准备。

二、高校新生入学教育工作的实践路径

1.方案先行，主题鲜明

提前做好详细的入学教育方案是开展工作的基础，同时要有特色的教育主题引领学生起航。负责入学教育工作的主要是大学新生辅导员，辅导员在了解学生整体情况和专业特色的基础上提前制订详细的教育方案，确定好工作思路、工作原则和工作举措，整个工作方案需要有一个鲜明的特色主题，使整个教育过程围绕一个中心思想开展，一以贯之有利于提高教育效果。

2.三项原则指导工作开展

一是集中教育与长期教育相结合。一方面利用新生入学后的一个月集中时间、集中人员对新生进行系统的入学教育。另一方面将新生入学教育贯穿到整个学年，根据学生发展趋势和教育效果实时调整教育措施，从而确保教育成效。二是全面教育与重点教育相结合。充分利用校内的有效载体做好新生的思想教育工作，做到整体教育与个别教育相结合，关心一般学生和关心特殊群体学生相结合，帮助他们克服困难，增进了解与沟通。三是教师教育与学长教育相结合。专业教师教育是主体，但要注意发挥高年级学生党员、学生干部对新生的传帮带作用，使新生从身边高年级学生中找到自己的榜样，发挥学长教育的作用。

三、教育活动形式创新有效

1.切实开展学校、学生、家长三位一体的教育管理模式

建立了新生家长QQ群，以搭建家庭教育与学校教育的重要桥梁。新生辅导员将新生教育情况实时到QQ群里与家长沟通，家长通过该群及时了解孩子真实的在校情况，学校、家长、学生三方真正实现了有效的信息沟通与反馈，对提高教育教学质量起到了重要的促进作用。

2.策划组织新生感恩军训教官活动

教官是大学生入校后的第一任教师，可以在教师节当天组织新生开展别具一格的向教官献礼活动，由新生连队各个排精心准备形式多样的献礼节目来表达对教官的感恩之情。

3.开展“我的大学100天”活动

为帮助新生做好大学规划，明确学习、生活目标，可以以入学100天为契机，开展特色活动。例如“百家争鸣”群英会活动，活动共分为三个篇章进行：“百感交集”分享篇，即分享入学至今的体验与感悟；“百计千方”追梦篇，即分享各自的梦想、至今做出的努力；“百战百胜”规划篇，即对大学学习和生活的规划、对未来就业和人生的规划。该活动可以为学生提供很好的分享交流平台，同时也是答疑解惑、增长学习和生活经验的机会。以轻松活泼的第二课堂形式帮助新生更好地适应大学生活，规划大学学习。

四、用好媒体平台，宣传到位

在深入开展新生入学教育工作的同时，还要充分利用媒体宣传途径提高教育成效，扩大教育影响力，分享教育工作举措。对于学生而言，他们参与的教育活动受到外界关注，甚至是权威的媒体平台关注和宣传，这将大大提高学生的集体荣誉感和归属感，间接培养学生的创新创优意识，从而有利于今后的班级和年级管理，有利于继续开展特色教育活动，实现特别的教育效果。对于教师而言，良好的工作宣传有利于提高工作积极性和艺术性，促进教育人员对工作的认同感和自豪感，为今后的教育工作打下扎实基础。对于高校而言，在教育好学生的基础上扩大教育影响力和学校影响力也是特别可取的。

参考文献：

[1]艾艳.如何做好新生入学教育[J].教育与职业，2014.