商业综合体的设计
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商业综合体的设计范文第1篇
中图分类号：F407文献标识码： A
一、商业综合体机电设计要点（一）商业综合体的设计核心商业综合体的设计核心就是发现矛盾，解决问题的过程，寻找最佳平衡点，选择最优解决方案。1、商业资源矛盾各业态争夺首层门厅空间，如百货、国美、酒楼、影城、卖场都想在一层拥有商业空间，吸引客流量。2、营业时间矛盾酒店、影城、办公、SOHO、普通商业的营业时间是有区别的，决定了机电的系统分配、运行模式、物业管理、交通组织和车库的管理等。3、营成本矛盾根据经营模式的不同，物业管理希望细化机电系统的设置，细化计量。商场的运营成本包括设备初投资和运行管理成本，为了降低运营成本，需要机电系统相对简化，设置相对集中。4、管理模式矛盾商业的业态分为持有物业及销售物业，持有物业（室内步行街、娱乐楼等）可以向物业缴纳管理费，销售物业（公寓式办公）尽量直接向市政部分缴纳公用事业费用，大型业态（百货、超市）需要增值税发票，需要单独计量。计量要求决定了机电系统的分配和机房的布局。各业态机房(水泵房、冷冻站、配电房)单独设置，相对集中，方便管理。5、功能可变性矛盾 招商要求，最大化适应业态的变化功能。 物管要求，施工的时效性和经济性要求整体规划设计、合理配置、适当预留余量。6、绿化环境要求高的建筑密度造成了地面绿化局促，屋面设备基础的布置减少了屋面的立体绿化。7、设计角度矛盾住宅设计是满足业主的要求即可，由业主定位产品的品质，是静态的设计。 商业综合体的设计是动态设计，对主力店、次主力店、商铺提出的要求要控制性满足，要统一布局，综合考虑，满足规范、节约成本。是与业主互动、支持、商讨的过程。
商业综合体的设计难点1、综合性强（1）室内管线综合地下车库要保证货流通道3.6米净高，机械车库停车处3.8米净高，其他地库处2.4米净高。一层商业保证净高在3.6米以上，其它层商业保证净高在3.3米以上。（2）室外管线综合协助景观设计公司完成室外总平面设计、竖向设计。进行室外管线综合设计，保证经济美观。合理处理大地库顶板与场地内管线关系，有效组织场地排水。（3）屋顶设备及基础综合商业综合体屋顶的冷却塔、风机、煤气等设备、管线、基础、降噪、减震措施需综合布置，并结合考虑大屋面排水（影城结构找坡），天窗设置、配合景观考虑屋顶绿化设置，达到美观的目的。（4）竖向高度的综合根据大底板地库上室外步行街的排水要求设置降板区域，并综合考虑地下室净高的要求，对竖向标高进行综合。2、预埋预设（1）地下室为了适应业态调整，考虑发展空间，对满足指定设备有多余储备提供可预知未来发展的需要;预留超市降板做生鲜区；预留垃圾处理间；预留污水间；预留业态独立设备如VRV基础；预留厨房区餐饮排烟、烟道、给排水点位及煤气管井。（2）室内步行街单元为了满足招商的要求，室内步行街商铺需要考虑设置餐饮必要的条件，每铺单独设置空调的风机盘管、消防排烟设施、新风管、给水管及水表、厨房废水管、煤气立管及配电箱。（3）二次设计商业综合体设计初期，首先要设计毛坯版施工图，配合土建进行设计及施工并进行报批、报建、招商等工作。随着招商的确定，根据业态要求规范咨询，根据最终确定业态平面整合设计，修改空调形式、增加给排水点位、配合装修用电点位。配合业态适当调整防火分区，完善设备设计。
二、商业综合体的消防设计
（一）消防安全目标
1、消防车通道。消防车通道设计目标，即类似商业综合体应具有确保消防车快速通行的通道；功能目标为建筑发生火灾时，消防车可以及时到达建筑的环形边或者一定要开展消防登高救援的地方。
2、防火分区。防火分区设计目标是保证分区划分应可以阻止火灾的蔓延，可降低火灾多带来的损失；功能目标为引用船舶舱室防水分隔的原理，通过在建筑内采取的防火分隔措施和控制手段，实现在火灾发生时单个防火分区的“火密性”，保证火势不会经水平方向和竖直方向蔓延至相连防火分区。
3、安全疏散。安全疏散设计目标，即此类商业综合体应具备足够且安全的疏散设施；功能目标为根据建筑设定的火灾条件，通过采取一系列防火措施，确保建筑内的全部人员在紧急情况下迅速撤离疏散至安全地点，或提供其他方法以保证人员有足够的安全度。
（二）消防设计特点
1、防火隔离分区设计
设计人要以国家消防技术的相关规定为基础，对综合体内的防火分区进行严格清晰合理的划分，并使用合格的防火墙对各个防火分区进行隔离设计，以保证火灾发生时，对于火势的隔离。要做好隔离分区的设计，设计人员首先要选择合适的防火卷帘：①卷帘材料要具备足够的防火、防烟性能，根据火灾、烟气的模拟实验，保证防火材料的防火、防烟性能的合格度，总体长度应当在分隔物整体长度的1/3 以内；②其耐火极限应高于3.00h，并根据其耐火试验结果，选择是否设置自动喷水灭火系统，并按照国家规定的喷水灭火系统的设计要求，设计相应的系统，且保证期火灾延续时间在3.0h 以上；③其防火卷帘应具备信号反馈以及自动降落设备，以保证火灾发生时，人们及时给与救助，同时各个梁柱、窗体、墙面之间的空隙应当有防火材料进行严密封堵。
疏散宽度计算 疏散宽度=人数/百人×疏散宽度指标。商业疏散宽度计算公式为: W=A×B×D×E(m) 其中：W为疏散计算宽度(m)；A为营业厅建筑面积(m2)；B为营业厅折算系数，地上取值0.5～0.7，地下取值0.7；D为营业厅内疏散人数换算系数(人/m2)，地下二层取0.8，地下一层、地上一二层取0.85，地上三层0.77，地上四层及以上0.6；E为每百人疏散净宽度(m/百人)，地下层取0.75或1.0，地上一二层取0.65，地上三层取0.75，地上四层及以上取1.0。
安全出口与疏散楼梯 每个防火分区安全出口数量不应少于2个，且应设置在不同方向。根据现行防火规范的规定，楼梯是垂直疏散的唯一通道，确定楼梯数量和楼梯总宽度是建筑防火设计的关键，也是当前设计中的主要难点。大型商业建筑的疏散楼梯间应为封闭楼梯间或防烟楼梯间。疏散楼梯的合理设置很重要，尽可能利用自然通风采光，在商场四周外墙设置封闭楼梯间，省去前室面积；确实因疏散距离不够而需在商场中部设置疏散楼梯的，可将楼梯成组布置，并尽可能使楼梯让两个防火分区共用，为商业流线设置留出灵活的使用空间。梯段宽度不应小于1.4m，宜结合每股人流宽度的规定来确定，宜取1.8m。充分利用商业建筑层高一般大于5m的特点，将楼梯设计成4跑，节省梯间面积。以层高5m、梯段宽1.8m的楼梯为例，梯间净面积分别为：2跑梯31.8m2，4跑梯23.3m2，4跑梯可比2跑梯节省约27%的梯间面积；若设置成2跑剪刀梯，则一个梯间位置可设置两部楼梯，梯间节省面积更为可观。室外楼梯因防烟性能好，是人员疏散和登高扑救很好的垂直通道，且不占商场的内部面积，又可节约造价。同时还丰富了建筑立面形态。
三、设计实例
阿罗海城市广场为一处步行街式大型商业综合体，位于厦门海沧中心区。该工程地下两层，地上由多幢二～三层建筑连成一体，集大型地下超市、主力店、精品店、美食街、电影城、停车库于一体，总建筑面积107077.0m2。面对功能如此复杂的商业综合体而又无专门规范，笔者在设计中按功能分类，“化繁为简”，不同功能分别执行相对应的专门规范，在计算疏散人数和确定疏散宽度时分别对待，并结合现行国家和地方设计标准，做到设计合理、有据可依。现就设计过程中体会到的疏散设计要点阐述如下，与同行探讨。
大型商业综合体疏散设计要点
（一）总平面布置
大型商业综合体在进行选址和总平面设计时，应符合城市规划要求，并便于人员疏散及消防扑救。大型商业综合体的外周应设置环形消防车道，当确有困难时，应保证两个长边或不小于1/2周长范围形成消防车道。大型商业综合体与周边建筑之间、综合体内的各幢单体之间应满足规范的防火间距要求，方便消防扑救。
（二）防火分区划分
防火分区划分是建筑防火设计的重要环节，目的是一旦某处建筑发生火灾，将其控制在一个分区之内，防止蔓延。其面积大小主要是根据建筑性质、类型以及建筑耐火等级来确定，大型商业综合体的耐火等级为一或二级。防火分区最大面积及防火分隔构造要求规范有明确规定。
（三）安全出口与疏散楼梯
每个防火分区安全出口数量不应少于2个，且应设置在不同方向。根据现行防火规范的规定，楼梯是垂直疏散的唯一通道，确定楼梯数量和楼梯总宽度是建筑防火设计的关键，也是当前设计中的主要难点。大型商业建筑的疏散楼梯间应为封闭楼梯间或防烟楼梯间。疏散楼梯的合理设置很重要，尽可能利用自然通风采光，在商场四周外墙设置封闭楼梯间，省去前室面积；确实因疏散距离不够而需在商场中部设置疏散楼梯的，可将楼梯成组布置，并尽可能使楼梯让两个防火分区共用，为商业流线设置留出灵活的使用空间。梯段宽度不应小于1.4m，宜结合每股人流宽度的规定来确定，宜取1.8m。充分利用商业建筑层高一般大于5m的特点，将楼梯设计成4跑，节省梯间面积。以层高5m、梯段宽1.8m的楼梯为例，梯间净面积分别为：2跑梯31.8m2，4跑梯23.3m2，4跑梯可比2跑梯节省约27%的梯间面积；若设置成2跑剪刀梯，则一个梯间位置可设置两部楼梯，梯间节省面积更为可观。 .
室外楼梯因防烟性能好，是人员疏散和登高扑救很好的垂直通道，还不占商场的内部空间，又可节约造价。
结语
大型商业综合体的功能一般都较为复杂，必须结合实际，融合规范要求，加强对于机电和消防的设计特点的研究分析力度，并采取有效措施推动其设计的优化完善，在设计中做到安全适用、技术先进、经济合理。
参考文献：
商业综合体的设计范文第2篇
【关键字】商业综合体；建筑设计；城市规划；市场经济
商业综合体具备多功能性、多层次性以及地域性和未来预知性的特点，建筑设计的难度远远高于普通住宅的设计，这种综合体建筑设计是一种新型的商业模式，它是结合了办公、购物、餐饮娱乐为一体的综合体。它的多功能、多样性，给人们的出行活动带来了方便快捷。但是因为这种商业综合体的建筑面积广、人员密度大、功能齐全的种种特点，不得不使商业综合体的建筑设计更复杂、难度更大。所以在施工建设之前，建筑设计的分析和研究显得尤为重要。
1、商业综合体的建筑设计背景
自改革开放发展以来，随着大中小城市的建设发展，各种大小的商业综合体如雨后春笋般拔地而起，商业综合体可以说是现代城市发展到现阶段的必然产物。集购物、办公、会所、酒店、休闲、娱乐等现代生活为一体的大型组合。同时这样多功能商业综合体的每个部分也是相互依赖缺一不可的，它们在其中不仅发挥着各自的作用，也为城市的人们生活带来了方便，为城市添加色彩，为人们建造现代美观又时尚的都市生活。
商业综合体一般都是建设在人流密集的城市中心地带，这种建筑就肩负着更多的责任，不仅要改善城市环境，关注交通状况，还要提升城市的形象问题。与此同时商业综合体的建设规模大、功能类型多、还要具备着商业价值，这样就不得不使得商业综合体在建筑设计上有着更高的要求，以便于达到它的自身更高的价值。
2、商业综合体的建筑设计原则和规划顺序
从设计原则上讲，商业综合体首先要位于城市中心繁华地带，这样就要担负起疏导交通和改善环境的艰巨任务，其次就是这种商业综合体要充分体现出不同功能所存在的商业价值，设计中对每个方面的需求都要协调完整。使得该建筑能够发挥出引导城市经济实力和综合竞争力的巨大能力。
在规划顺序上讲，分散安排百货、超市、娱乐等主力店是非常重要的，要将人流吸引到每个楼层的每个地段，这是首位。其次还要将餐饮集中布置在上面的某个楼层，一般都是顶层。因为现代的餐饮都需要较高的环境质量，所以对于景观设计布置在餐饮区域是有必要的，不仅增加了顾客对建筑整体的好感，也提升了逛街购物的心情，刺激消费。但是由于餐饮娱乐和其他百货的营业时间不同，餐饮娱乐和百货超市都要分开设置。设计中还必须运用各种技术法，来解决娱乐动态的噪音和消防安全问题。相对这些来说，酒店、宾馆和办公楼的设计形式相对简单一些，可以再布置好的其他功能版块采取分离的方法进行设计研究，根据占地面积的大小来设计相对应的位置也是很重要和应该协调的内容。
3、商业综合体的建筑设计分析
3.1准确定位城市商业综合体的功能和风格
商业综合体包含的功能较全面，所以建筑自身面积就很大，使得人口相对集中，再加上不同地区的商业综合体有着相对应的气候和文化要求。但是商业空间都是必须要满足现代化商业的功能。这些需求导致商业综合体的设计必须准确定位建筑群体和建筑需求。城市的商业综合体必须考虑城市的整体业态功能，要建立建筑与内部外部业态之间的个性风格，还要保持着与环境的和谐和互补状态，体现不同的个性风格，在满足顾客需求和方便的同时还要使其功能个性化，设计个性化，使其成为城市建筑中的标志。
与此同时，因为网购的日益兴起，人们在商场购物时对其餐饮和娱乐更加重视，感受到购物过程中的体验性和归属感。因此这种建筑设计应该把这些方面投入到设计中已达到吸引人群、促进消费的目标。为了使人们感受到购物的，设计师应该创造出自然、优雅却不失时尚的公共空间，来迎合现代大多数人的口味。
3.2功能空间设计
为了把“以人为本”的经营思想与商业综合体相结合。现代空间设计着重强调，要把顾客流动空间和营业员工作空间相互融合和渗透。以全国都有的万达广场为例，万达广场是属于中庭结构设计，中庭结构设计就是每个楼层的营业地点围绕中庭展开，不仅丰富了空间层次，还通过中庭把光、影、色彩、扶梯、观光梯及绿化等巧妙的结合起来，形成了一个静动相结合的空间环境。对于顾客来说这样可以清晰地观察每一个购物场所，不会因太过密集而挡住光线，也为顾客起到了引导作用。营业场所应该具备清晰合理的人流路线，使顾客能在短时间内，近距离的轻松的逛完整个商场。
而且商场综合体存在着整体为零的趋势，让人们在逛街、闲暇休息的时候感受到愉快的心情，从而减缓生活工作带来的压力。除了很多的艺术形式之外，回归自然的设计也是需要体现在这种商业综合体上，这种设计主要体现在运用大量的木材和天然材质来反映大自然的主题设计。
3.3交通流线组织设计
在这样一个综合的商业场所，建立一个交通枢纽是相当重要的，针对各类人员及车辆的集散活动，产生一定的流动过程和流动路线，为了防止商业场所的交通混乱，避免扰通和秩序，就要在建筑物周围设置足够的人流、车流集散空间和缓冲空间，让此空间作为室内外的一种过渡，避免和城市交通发生冲突，造成不必要的麻烦和影响。出入口的设置也是交通组织的主要设计内容之一，如果设计协调不当就会影响整个商业综合体自身的正常运转和城市干道交通的运行。出入口的流线组织，应该做到交通和流线设计的合理性，尽可能做到人车分流，防止这种影响交通和环境美观的问题发生。
3.4日照设计分析
因为城市的人口密度逐渐增加，居民的阳光权问题日益彰显。因此无论是住宅建筑还是商业综合体建筑，设计师对日照的分析是至关重要的。目前在对建筑进行日照分析大多数采用的建筑间距是以经验值来估算的，而且这种经验值一直都是通过平行正面朝向的理想建筑来拟定的。没有完全考虑到日照的全方位角度的综合问题，因此还是具有极大的片面性的。进行科学的有依据的日照分析是很重要的，尤其是对这种商业综合体更是至关重要的。它能够提供相应的科学依据，来确保相邻建筑物之间的关系，同时当出现日照问题的法律纠纷时可以根据日照分析的科学依据报告为证据，为商业综合建筑设计的日照合理性进行说明和阐述。
小结
综上所述，城市化建设的进程中，为了加快脚步跟上步伐，大中小城市中商业综合体的出现是必然现象，本文根据商业综合体建筑设计的分析，对商业综合体的布局、功能、交通流线和日照等多方面建筑设计进行了深入的研究。为复杂而且难度相对来说非常大的商业综合体的建设设计提供了理论支持。同时希望将现代商业综合体建设成为更人性化和发展化意义的微型城市，为城市的发展和环境的美化做出贡献。
参考文献
[1]张小玢. 城市设计视野下的泰安天庭园地段商业综合体建筑方案设计.[D]西安建筑科技大学.2013.06
商业综合体的设计范文第3篇
关键词：商业综合体 环境协调 石材
一、定义与设计策略
“商业综合体”作为城市综合体的一种，是将城市中商业、办公、居住、住宿、展览、餐饮、会议、文娱等城市生活空间的三项以上功能进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互裨益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率、复杂而统一的综合体。理想银泰城是由理想集团与银泰集团合作开发，占地面积约86274平方米，规划建筑面积约67万平方米，将以银泰百货购物中心为核心，打造集休闲购物、餐饮娱乐、商务办公、高端住宅、五星级酒店等于一体的临平新城地标性大型综合体。复杂的功能属性决定其立面设计需要考虑多方面因素，而不是建筑形式的单纯设计，我们主要从以下几个方面入手。
1区域环境
理想银泰城位于杭州市余杭区临平新城发展轴――迎宾路的北端47号地块，地块呈三角形，南临王家畈港，东依迎宾路，西北靠世纪大道；项目周边东有临平汽车南站、金鑫永安大厦，西北有临平一小、余杭区法院、杭州富邦国际大酒店、九州大厦，南有联盟农居点以及即将建设西子国际项目。本项目与地铁1号线临平站接驳，属于典型的地铁上盖物业。
与项目贴邻的主要建筑为世纪大道北侧沿街建筑――石材贴面的富邦酒店和蓝灰色玻璃幕墙的九州大厦，东侧的金鑫永安大厦则采用了灰色石材和竖向肌理的玻璃幕墙。该项目立面设计需充分考虑与周边建筑的协调性。
本项目自身又分为住宅区块和商业区块，其中商业区位包括购物中心裙房、两幢板楼楼和一幢塔楼（五星级酒店、高档写字楼），为本文的论述对象。商业立面设计与内部建筑群的协调也极为关键。现住宅区块为较为古典的简欧风格，主要材料为棕色花岗岩和黄色仿石涂料，其中底层商铺为深棕色花岗岩，在商业步行街处与购物中心以天桥连接，两区块立面材质的衔接成为本项目的设计难点。
2商业氛围
作为临平新城北端一个重要节点的商业综合体，立面设计应发掘综合体建筑的城市空间角色，体现中心区商业综合体的复合功能。地块东侧有两个地铁出入口，因此商业综合体东面需要形成流畅的动线，这也体现在立面的韵动形式上。
3成本控制
银泰集团是一家成本控制特别严格的商业体开发商，对项目每一步都有成本预算，因此商业体立面设计不能有花里胡哨的元素或者大面积的双层表皮。同时，该区域受建筑密度等规划条件影响，不能有过多的悬挑设计或体块穿插。
4集团标识
银泰集团要求其商业形象具有可识别性，并对立面色彩处理、户外广告位置、企业LOGO等识别体系有严格控制，尤其是商业综合体的出入口设计应具有明显的标志性和人流导向性。
二、立面特点
项目综合考虑环境协调、商业氛围、成本控制、集团标识等因素，最后采用了简洁典雅的石材方案。
构思来源：“丝袖织绫夸柿蒂，青旗沽酒趁梨花”――白居易《杭州春望》。立面“丝带”主要通过横向线条的肌理加以表现；横向伸展的商业裙房结合流畅的石材分割线，映射商业综合体其川流不息的动态；环绕高层的楼层线则表现出层层向上发展的动势。在立面整体简洁统一的基础上，顶部女儿墙略作起伏，犹如梅花盛开，展现了一定的地域情怀和美好愿望。
设计传统与现代并存、简洁而又大气、普适而不失经典； 裙房部分采用暖色调的石材与玻璃幕墙的相互拼接、穿插设计；建筑手法较为大众化，易于实现效果的石材立面，相对较为匹配；与周围环境较好融合；成本测算不到1000元/平方，比其他立面易控制成本，节约造价。
三、立面构成深化
1环境融合
该立面方案充分考虑了周边建筑石材与幕墙相结合的材料组合，无论从立面色彩和材料上都与周边环境相融合。为与住宅底部石材能较好的融合，特改变石材肌理和与住宅接近的颜色；采用深褐带与浅黄色竖向石材相结合的方式，从而使横向展开的流线型姿态更突出。在商业步行街区域，一侧为住宅底商，一侧为购物中心外售商铺，将底层商铺做深色处理，与住宅底商颜色一致。
2功能适应
购物中心东侧为持有商业，而北侧和西侧为可售商铺的业态，其中北侧1～3层为可售，西侧1～2层为可售。从功能上说，可售商铺应设置室外空调机百叶窗以及店招、雨棚等设施，并且每个铺位需有采光通风；而持有物业采用中央空调，故可以采用大面积石材或者玻璃面。从立面设计，我们采用了一系列手段使之与功能相适应而不影响立面整体效果。
从综合体整体上考虑，东侧首层橱窗需加高到4.1M，二三层则为大面石材，四层餐饮则采用透空玻璃的设计。 北侧可售部分，首层出入口设有防坠落挑檐以及深灰色铝合金店招，同时在下面设空调机位百叶通风口；在二三层石材面上按柱跨开设和广告位同尺寸的竖向窗口， 以保证商铺的采光通风要求，同时将石材深带调整到可售商铺的百叶窗口高度，使色带在窗口位置通过百叶的形式得以连续，与连续流动的“丝带”的立面理念相吻合。
酒店式办公同样设有独立空调机位，因此我们采用和商业裙房同样的手法，将酒店式办公层间横向线条简化设计，线条贯穿整个板楼，并以此形式凸显出来，弱化了空调百叶的竖向肌理。
3比例协调
购物中心共4层，按照功能和材质区分，竖向形成1：2：1的竖向比例，但由于北侧可售商铺和东侧持有大商业的层高不同，如果纯粹的按照层高设置立面构件必然会导致北面和东面立面高度的不统一，难以做到整体的比例协调。因此我们将可售商铺的店招设置在北面楼层梁的高度，并将可售商铺的铝板店招延续到东侧持有商业部分作为底层的收边线，使整个商业综合体东面和北面视觉上是平齐的，是一个整体的。
4形象标志
局部的比例调整可以突出标识性。在东侧南端为银泰百货，立面上将首层玻璃抬高至一层半的高度，不仅使300米长的东立面在末端有了局部变化，更突显了银泰百货的功能属性，同时在顶部大面的石材上设置“银泰百货”LOGO标识和大型广告位，立面形象由此突显。
几个出入口也做了局部比例的调整，比如东北主入口门头和大面玻璃采用了3：5的竖向比例，东购物通道入口玻璃、石材、门洞则采用了1：1：2的竖向比例，西北入口则两种肌理则采用了1：1的比例。同时，三个入口在做法上各具特色：东北入口门头采用双层玻璃幕墙大悬挑的形式，立面形象具有很强标志性；东入口采用门洞形式，并把侧面做成炫丽的彩釉玻璃，具有很强的导向性；西北入口上下玻璃采用不同的材质区分，其中上层（3、4层）采用彩釉玻璃，向商业步行街延伸，具有一定的方向性，将人流导入步行街。
一、 技术特点
1石材肌理
立面的实体部分主要为干挂石材，石材的竖向主要是通过200M宽和800MM宽的深棕带加以分割；同时，色带在立面竖向上起到定位作用，在横向上起到界面连续作用；而两条色带之间，为使浅黄色石材在竖向上看上去是一个整体石板，石材之间的分割采用和石材同颜色的黄色密封胶。在水平方向上，为使石材采购方便和施工时没有过多废料，立面石材采用300的模数，分别采用300宽和600宽的石材加以排列组合。由于300宽的石材比较浪费金属挂件，从节约成本角度，故将石材排列由简单的600+300排列改为600+600+300排列；同时在色彩上，将浅黄色石材稍作区分，即偏白的600+300组合与偏黄的600宽石材，这样从视觉上看，变成了900宽和600宽的石材排列。立面石材肌理统一中又有变化，安装方便又节省用料。
2几种玻璃的特殊设计
（1）双层玻璃幕墙
东北入口为为强调其面向城市交叉口的标志形象，门头上方采用了双层玻璃幕墙的设计，其中内层玻璃为彩釉中空玻璃，外层则采用单层的高透光透明玻璃，中间用玻璃肋连接，为丰富夜晚的灯光效果，在内层设有媒体墙，中间800宽的间隙保证了检修需要。
（2）彩釉玻璃幕墙
商业东入口和西北入口均设有局部的彩釉中空夹层玻璃，均起到了突出入口形象的作用，同时可以经过彩釉图案的设计来用作广告宣传等。其中，东入口彩釉玻璃镶嵌在内凹的入口通道内，可以用作商铺的橱窗展示；西北入口处设置在3、4层通高，并向商业街延伸，绚丽的玻璃幕墙有很好的导向性。
（3）玻璃肋的排列
商业四层为餐饮功能，为达到通透而又绚丽的效果，立面设计成大面积的玻璃幕墙外加玻璃肋的形式。在东、北、西三个商业旺铺上方均有设置，玻璃肋出挑250MM并按间距1400MM（柱跨6等分）排列，具有很强的韵动感，同时与项目东侧的金鑫永安大厦裙楼的竖向肌理取得了呼应。在每个玻璃肋后加设灯光柱，夜晚通过灯光颜色的变化以及灯光动态控制可以达到色彩斑斓的效果，商业氛围浓厚。
2外售商铺的特殊处理
外售商铺设置在北侧一到局部三层，西侧一到二层，根据所处位置的不同，立面的处理方法也不尽相同。北侧商铺，店招设在梁的位置，以保证购物中心城市沿街面的首层比例，顶部设有连续的防火挑檐，以防止高层坠落物，底部不同铺面仅通过金属立柱分隔，立面仍较为连续。而西侧与住宅底商接壤，保持与住宅底商的尺度，同时行人在步行街能看到店招，是为步行街道的尺度，故将店招设置在雨棚和空调百叶以下位置，各商铺店招、雨棚等元素在立面上按柱跨分隔，较为独立。
二、 结语
商业综合体功能复杂，目前对功能流线、业态分布等研究较多，而其立面设计却没有一个系统的研究，到设计之初没有经验的均会抄袭一些国外的表皮设计，这实际是一个误区。本文从商业综合体的多方面因素入手，阐述了商业综合体的立面设计策略以及不同阶段的成果展示，希望能对国内日益增多的商业综合体立面设计有一定的引导性。
参考文献：
[1] 马春晓，季翔. 商业综合体外部形态设计研究[J]. 江苏建筑，2014，01：11-13+26.
商业综合体的设计范文第4篇
【关键词】城市；综合体商业空间；设计
中图分类号： S611 文献标识码： A 文章编号：
随着城市化进程的加快和现代商业事业的迅速崛起，如何妥善处理城市空间有效利用和城市商业事业发展之间的矛盾，既要促进城市商业事业的发展，又要确保城市的空间得到科学合理的规划和设计，已成为当前城市空间设计人员共同面临的问题。基于此，本文正是带着这一问题，就如何加强城市综合体商业空间设计做出以下分析。
1.基于城市综合体商业空间的几点概述
所谓城市综合体商业空间，主要是将城市综合体作为载体，并将城市的多元化的商业功能，如休闲、餐饮、娱乐、购物等进行有机的结合，从个人促进商业空间的职能转移到复合化和多元化的发展方向，进而在多元化的商业功能中实现相互协调和促进，最终形成集成化、规模化的现代城市商业环境。由此可见，城市综合体商业空间具有规模大、系统复杂，其环境具有较强的适应性和综合性，因而必须加强城市城市综合体商业空间的设计，才能更好地促进城市经济的发展[1]。
2.关于城市综合体商业空间设计的研究
通过上述分析，对城市综合体商业空间有了一定的认识，那么作为设计人员应该如何做好这项工作呢？以下笔者分别从平面与剖面形式、空间的节点、交通的流线、生态技术以及商业氛围等方面就城市综合体商业空间设计作出以下研究。
2.1基于平面形式的城市综合体商业空间设计
在城市综合体商业空间设计设计过程中，平面形式是重要的设计元素之一，作为设计人员，应切实加强这一元素的设计，以下就几种常见的平面形式的设计作出以下分析。
2.1.1线形平面设计策略的研究
所谓线形平面，主要是将不同职能的商业空间的大体以一条线的形式进行排列，例如常见的“一”字形、弧线形和折形等等。在设计过程中，其主要道路的宽度一般设计为13.5±1.5米，而次要道路的宽度一般设计为5±1米，当然，为了体现设计的艺术内涵，设计过程中还可以设置转弯、交叉、收放，兼顾各楼层直接体现出的视觉效果，有助于购物分为的提升。此外，为考虑现代人在心理、生理等方面多元化的需求，还应设置相应休闲演艺场地、绿化带、喷泉等提升空间的艺术设计内涵。
2.1.2辐射形平面设计策略的研究
所谓辐射形平面，顾名思义，主要是基于某一中心点，向四周延伸的平面。就城市综合体商业空间平面而言，主要是从中央公共点往特点的方向，对不同职能的商业空间的排列路径进行延伸，例如常见的“L”字形、“Y”字形和“T”字形等等[2]。
2.1.3环形平面设计策略的研究
环形平面设计较为复杂，在设计过程中，首先应确定商业空间的中心，例如形状规则、规模较大的庭院和中庭均可作为商业空间中心，待中心确定之后，其余的商业空间围绕这个中心展开，这样不仅能突出环形组织的核心空间，还能把不同的商业空间有机结合为同一整体。
2.2基于剖面形式的城市综合体商业空间设计
在剖面设计过程中，主要包含了大厅、展廊和错层三种型式的剖面。
2.2.1大厅型剖面设计策略的研究
在大厅型剖面的商业空间设计中，通常将庭院、中庭、廊道等作为隔断，在空间的组织与划分方面有诸多形式，尤其是能利用沿柱网进行灵活的划分，但还应切实做好流线设计，将中庭作为划分各商业空间不同方位的参考点，这样当人们处于中庭时，建筑内的每一组成的部分一目了然的展现在人们的面前。
2.2.2展廊型剖面设计策略的研究
在展廊型剖面的商业空间设计中，主要是利用中间贯通的庭院和廊道组织空间，以两边的商业空间为调廊，从而展廊的方式把商业空间展示出来，与此同时，还应确保每个楼层地坪间的高差是0，且结合实际需要，在适当的部位设置相应的过街天桥。
2.2.3错层型剖面设计策略的研究
在错层型剖面的商业空间设计中，主要是对楼层地坪进行高低处理，采取错层的方式阻止商业空间，例如采取的错层方式为螺旋上升的方式，当顾客进入商业空间时，就会在不知不觉的过程中步入顶层。
2.3基于空间节点的城市综合体商业空间设计
在对城市综合体的商业空间节点设计中，由于路径交叉和空间的连接就会形成空间的节点，因而在设计过程中应始终结合实际，将这些空间节点可以设计为庭院、中庭，也可以设计为广场、过厅、大厅等，病将空间节点处设置集中的交通设施，以达到疏散人流的目的。因而在设计时应对城市综合体的商业空间节点的功能进行定位，对节点的空间尺度进行分析，才能更好地设计空间节点。
2.3.1空间节点功能的定位
对于城市综合体商业空间节点功能的定位，应结合规模的大小以及功能需求设置交通中枢，但必须有主次区别，这样才能更好的将其功能进行定位。
2.3.2空间节点的尺度设计
在对空间节点的功能进行定位之后，应对空间节点的尺度进行设计，在设计过程中，应确保其与自身的功能相呼应，既不能过高或过大，否则就会由于尺度处理不当给人带来压抑感和空旷感，因而只有合理设计空间节点的尺度，且在实际过程中始终结合实际进行针对性的设计，以更好地发挥空间节点的功能[3]。
2.4基于交通流线的城市综合体商业空间设计
在城市综合体商业空间设计过程中，交通流线是重要的组织命脉，只有具备优良的交流流线的组织形式，方能更好地把商业区空间更加清晰的出现在消费者面前，这样就为消费者迅速方便地达到消费目的地，从而为良好商业消费环境的创造奠定基础。因而在交通流线设计时，作为设计人员，应切实做好城市综合体商业空间的交通流线的设计。
2.5基于生态技术的城市综合体商业空间设计
城市综合体商业空间的生态技术设计，就是以绿化为主体，将水、雕塑等与建筑的空间进行合理而有序组织，充分利用声、光、色、空气等一系列自然要素，来创造处丰富怡人的空间效果的设计方法。人来自于自然，并且依附大自然，人从本性上来讲是渴望回归自然的。然而现代的社会却使得人们远离了自然，长期的生活在人工环境之中。所以人们就更渴望回归于自然，呼吁人造环境应当自然化。所以，如何将自然生机带入城市综合体商业空间之中，就成了室内设计之中的一个十分重要的问题。
2.6基于商业氛围的城市综合体商业空间设计
建造城市综合体商业空间的最直接目的就是经济效益，能不能取得直接经济效益，关键要看商业氛围营造的好坏。营造良好的商业氛围需要考虑多个方面的内容，比如景观艺术形象、消费舒适度、休息和娱乐活动是否便利[4]。
3.结语
综上所述，对城市综合体商业空间设计进行研究具有十分重要的意义。作为新时期背景下的城市综合体商业空间设计人员，应紧密结合城市商业经济发展的需要，着力提高自身的专业技术水平，从平面与剖面形式、空间的节点、交通的流线、生态技术以及商业氛围等方面，加强城市综合体商业空间设计，才能更好地发挥空间的效益，在确保空间得到合理有效利用的同时实现城市商业经济的可持续发展。
【参考文献】
[1]杨淑红.城市综合体商业空间设计研究[J].中华民居(下旬刊)，2013，02：7-8.
[2]何业员.城市综合体商业空间设计研究[D].中南大学，2011.
商业综合体的设计范文第5篇
关键词:综合体建筑；城市商业；设计分析
中图分类号：TU2文献标识码： A
前言
城市商业综合体大部分都是位于城市的核心地段，处在中心位置，交通环境非常便利。伴随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断加快，城市综合体也成为了城市发展的一个重要特征，很多大城市正在不断的开发建设中。城市综合体的建筑设计对于整个城市综合体的建设发展有着重要的意义。
1.商业建筑是城市综合体的主载体
商业建筑是城市综合体的主载体，购物中心是城市综合体的最重要的组成部分。现行综合体，都是商业复合酒店、写字楼、公寓等共同构成的。不同以往的百货商场均为大厅式购物空间，封闭沉闷，功能单一，顾客仅为购物而来。现代化城市综合体商业建筑设计充分研究顾客的行为心理和视觉心理，创造方便的购物环境，舒适的休息环境，丰富的娱乐环境，延长顾客在商场的逗留时间，建立起新型的购物空间秩序。
2.商业综合体设计特点
2.1开放式的城市空间
我们在城市综合体规划设计中的另一大特点是创造开放式的城市空间。城市综合体设计是以较高密度和高容积率的设计手法将多种功能的建筑空间集中布置，这种集中布置规划手法使项目规划或布置大型市民活动广场等公共开放式活动或绿化城市空间成为可能。开放式空间包括市民广场，居住区休闲活动广场，大空间尺度的建筑间距及超大绿化园林的高尚社区等。
2.2多功能的城市开发
城市综合体给城市带来多功能的城市开发。一般的城市开发商主要集中在某些单一功能的开发上，其它只作为附属配套，如纯住宅开发、纯商业开发、或者纯酒店或写字楼开发等。钱江新城金融城将多功能综合集中开发，包括有：酒店、写字楼、大型商业和特色商业街、国际公寓、高尚住宅、大型广场等。不同功能、时间段的城市功能组织在一起，各种功能互为补充组成城市综合体-大型商业中心与商业街区是城市活力之源，充满激情与商气，写字楼使城市充满青春与魅力，酒店的进驻提升了消费档次，公寓及住宅区从白天到黑夜充满生气与活力，城市广场又极大的聚集了城市的能量与人气等。
2.3街坊式的街区布局
在当代城市化进程中，许多城市的历史风貌正被一点点地蚕食，城市的文脉与记忆正被一点点地割裂。为此，城市开发商需对保护城市的文脉，保护历史形成的街区，城市记忆，城市尺度，路网格局，商圈等予以足够的关注，对拟改造项目及城市的历史及现状进行分析，把握城市规律，解读土地价值。
2.4地标式的城市建筑
商业综合体一个显著特点就是均是所在城市矗立了地标式建筑。它像是一块巨大的磁铁，将周围的社会资源――人、商业、办公、居住、交通、商业、资金、信息等强劲吸附，快速集合，并进行有效地资源重新配置。例如美国的洛克菲勒中心上海的新天地，某种意义上它已近超越城市地标的作用，而成为了当地人们的精神家园。
2.5交通立体化
由于城市综合体一般都是位于城市的中心地带，具有优越便利的交通条件和很好的地理位置，城市综合体内在很短的时间能就可以聚集大量的车流、人流。城市综合体可以运用立体化的交通模式，有效的缓解和避免在有限的土地资源内出现大量的车流、人流及人车混杂现象。运用立体化的处理方法，不仅可以缓解交通量的问题，还可以给城市综合体创造更舒适的城市公共生活空间。
3.商业综合体的设计要点分析
3.1准确定位现代城市商业综合体的功能与风格
由于现代城市商业综合体在业态上包含了居住、办公、娱乐等多种功能，建筑自身面积大，使用人口密集，加之不同地域的商业综合体具有相应的地区气候和文化需求，且其商业空间必须在满足现阶段商业功能的基础上，能够适应未来业态变化的需求，因此商业综合体的建设设计难度和复杂程度明显大于功能较单一的其他商业建筑。因此在城市飞速发展，商业业态不断细化的今天，商业综合体的设计必须首先准确定位建筑在城市中的整体业态功能，并使建筑内部业态之间、建筑与外部社区、环境之间呈现出和谐、共生和互补的状态，通过对内外部流线的整合，体现鲜明的个性风格，在满足顾客多样需求的同时，以其功能化、个性化、人性化的设计，成为城市的地标性建筑。
此外，随着近年来网络购物等形式的普及，人们去购物场所消费更加重视其餐饮、娱乐等附加功能，强调购物过程中的体验性与归属感。因此商业综合体应着力在这些方面投入设计巧思以达到吸引人流，促进消费的目标。以归属感的实现为例，由于人们对建筑的观感常决定于其外观和进入后的第一感受，因此设计师应创造出自然、优雅、沉静的公共空间，迎合现代都市中人们对自然的渴望，使其在商业活动中消除工作压力和生活压力。优秀的设计从结构力学层面而言应是简洁的，设计实践中可通过建筑结构的树形支撑及其产生的光影效果来营造“城市森林”的氛围，并在节能的前提下引入适当的光线，用闪烁不定的光影变幻效果使顾客产生一种探究未知事物的，从而增加其逗留在建筑中的时间，刺激她们去“探险”和消费。
3.2功能空间设计
为体现“以人为本”的经营思想，现代空间概念强调顾客流动空间与营业员工作空间的融合与渗透。以最常见的中庭结构为例，各层营业厅环绕中庭展开，丰富了空间的层次，通过中庭把光、影、色彩、扶梯、楼梯、绿化等巧妙地组合起来，形成一个动静交织、形态各异、极富艺术魅力的空间环境。平面设计上可利用地面或顶棚的形式差异、材料对比、色彩变化以及照明设计，对顾客起水平引导的作用，营业大厅内应具备清晰合理的人流路线，使顾客能在最短的距离内轻松地逛完全程。
此外，商业综合体有化整为零的趋势，让人们在空间转换时的步行或休憩其中感受到愉悦，从而缓和其生活压力。一些独特的商业空间是专门为满足人们的休憩和商业会晤等需求而当做空间艺术品来设计的，除艺术形式外，回归自然的设计也体现在大量地运用木材等反映自然主题的材料和风格上。
3.3交通流线组织
为有效组织商业建筑的外部交通，应尽量在建筑周围设置足够的人流、车流集散空间和缓冲空间，使其作为室内外的一种过渡，避免同城市道路发生冲突。出入口的设置处理，也是交通组织的主要内容之一，由于商业建筑往往靠近城市干道，因此就涉及到其出入口与城市干道交通相协调的问题，否则将影响到商业综合体自身的正常运转和城市干道交通的运行。出入口的流线组织，应做到交通与流线设计的合理性，尽量减少和避免人流的不合理交叉。流线主要划分为人员流线和货运流线，两者出入口位置应临近各自的功能区段，且相互间有一定的间隔，顾客人流较大，流动频率高时，可分设多个出入口，引导人群有序地流动，而卸货停车处，通常设置在较隐蔽处，以免影响交通和环境美感。
4.结语
随着城市的发展和商业地产的繁荣，会有更多的各种类型的城市综合体的建设项目，城市的空间形态也必将随之发生重大变化。我们应以积极而审慎的态度面对城市综合体的建设，顺应城市发展规律，使城市商业空间的建设走向，生态、健康、融旧迎新、可持续的和谐发展之路。
参考文献：
