环境整治设计方案

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环境整治设计方案范文第1篇

窑孙线起于办事处窑湾百里长渠桥，路经办事处村、止于镇楚湖村，贯穿10个村的主干路，沿线有6个村委会，联通赵闸鱼腥草基地，麦城大蒜示范基地，群丰村新农村示范区，新星大棚设施农业示范区，按照本轮“三万”活动1+7活动内容，在该路实施示范路建设，可达到七星联珠一线穿的良好效果。目前，该线路面基本完好，现有路肩宽度基本达标，施工难度较小。

二、建设标准

按照建成全省、市、市示范路的要求，具体达到以下标准：

1、对破损的七处路面进行维修；

2、对百里长渠桥和徐家港桥面、桥护栏进行维修；

3、路面左右两边各扩宽75厘米，现浇路缘石，填设路肩带，使路面路肩总宽度达到5米；

4、全线实施绿化配套，树种及规格相对统一；

5、拆除全线现有垃圾池，新建120口统一样式标准垃圾池；

6、整治全线环境卫生。对两边沟渠进行环境整治，拆除草垛及杂物堆，清除暴露垃圾；

7、对全线老旧危房统一进行立面改造；

三、建设内容

1、路面、桥面、路肩、安防设施、标示牌。预算125万元。（详见市交通局工程预算书）。

2、垃圾池120口。1500元/口，计18万元。全线现有垃圾池142口，其中在路肩控制线内42口，因大小、样式不一，且多口垃圾池损毁严重，为提高档次，本次建设中对142口全部拆除，统一样式、统一新建。

3、绿化（含集镇300棵）。根据土壤、水源及造价等实际，选定树种为红叶石楠，规格3至4厘米，数量1万株，每株55元，计55万元；去冬定植的广玉兰保留并补齐1万株，计1万元；沿线渠道边定植1.2至1.5米（一年生）水杉1万株，每株18元，计18万元；路肩控制线75厘米内的杂灌木、白杨全部采伐；75厘米外的杂灌木清除，白杨在20xx年采伐后补种红叶石楠，现有条件植树的地段一律种植红叶石楠；现正在进行土地整治的路段由国土部门按项目设计进行施工，并从招标结余资金中调整资金，比照交通部门设计方案进行建设；半孙路（五支渠与宋草路交接处至孙场村委会一并实施绿化）。

4、环境整治。两边沟渠清淤12万米，拆除草垛609处；计20万元。

5、房屋改造。请住建部门支持危房改造指标60个，统一对两边老旧危房进行立面改造，7500元每户，计45万元；

6、请交通部门配合，对沿线5处蔬菜清洗点进行整治规范，确保道路安全。

四、建设方式

1、办事处负责辖区内路段的环境整治及绿化，镇负责辖区内路段的全面工作；

2、全线路面、路肩整治分四个标段，其中含安防标示为独立标段；

3、绿化由镇统一实施；

4、环境整治、垃圾池、危房改造由镇统一实施。

因时间紧、工作量大，上述工程在镇“三资”服务平台以议标形式进行招标。以上工程力争在3月底完成，确保在5月10日前验收。

五、组织领导及责任分工

本工程在市“三万”办统一组织、领导下进行，镇、办事处按照行政区划各负其责，相关职能部门积极支持配合。

1、交通局负责路面、桥面、路肩及安防设施的设计、施工监督指导、验收、资金筹措，协调镇整治规范5处蔬菜清洗点。

2、林业局负责指导绿化工作，并按照实际绿化面积落实相关补助政策。

3、住建局负责落实危房改造专项指标60个，并提供楠树苗300株，盒式绿化树木30组。

4、城管局帮助指导垃圾池建设，3月份加大垃圾中转站清运密度，并帮助解决10万元建设费用。

5、国土局结合土地整理项目，按照土整项目的设计规划予以实施，并从招标结余资金中安排资金比照交通局设计方案予以实施。

环境整治设计方案范文第2篇

一、总体要求

坚持以科学发展观为指导，在乡党委、政府的统一领导、上级部门的指导和干部群众的共同努力下，群策群力，用两到三年的时间内，将集镇打造成设施配套齐全、街面整洁靓丽、河道水流清澈、人居环境优美的山区特色集镇。

二、基本原则

（一）坚持规划先行原则。在服从集镇总体规划前提下，据乡党委、政府确定的工程项目，委托专业公司进行规划设计，制定初步设计方案。

（二）坚持民主决策原则。对每个具体实施项目，广泛征求集镇居民、干部群众的意见，按照成熟一个实施一个的原则进行整治或建设。

（三）坚持阳光操作原则。严格按上级要求，坚持公开、公平、公正，确定施工单位。同时，加强工程监理，强化社会监督，确保工程建设质量。

（四）坚持量力而行原则。结合集镇现状和财力水平，实事求是，不贪大求洋，只求美观适用，力争化小钱办大事，建设群众满意工程。

（五）坚持稳步实施原则。按照先急后缓的方针，排定具体实施项目，制定建设时间表，稳步推进，有序实施，确保成效。

三、工程项目

集镇综合整治大致范围：沿224县道，从零公里起至中学入口处止。按照净化、绿化、亮化、美化的要求，主要实施以下五大工程：

（一）街面整治工程。主要是拆除临街违章商棚和建筑，统一规划临街商牌。具体实施方案另行制定。

（二）街道整修工程。主要是布置下水道，整修人行道，改造道路，划出标线，设置路牌，添置路灯和消防栓，设置垃圾箱，进行街道绿化，建设公共绿化带。具体实施方案另行制定。

（三）河道整治工程。主要是整修河堤，疏浚河道，分段构筑拦水小坝，使集镇内河道形成水面，形成“小桥流水”的意境。具体实施方案另行制定。

（四）设施配套工程。主要是配套建设1个公共停车场、1个公汽候车场、1个农副产品交易市场、3个公共厕所、1个污水处理厂、1个垃圾集并房、1个垃圾填埋场。具体方案另行制定。

（五）环境管护工程。集镇垃圾实行袋装化，禁止乱丢乱扔和向河道倾倒。通过公开招标确定环卫保洁清运机构，每天对街道垃圾进行清扫，收集居民垃圾，转运单位垃圾，将垃圾清运到填埋场，对河道水面进行管护。具体方案另行制定。

四、实施步骤

集镇环境整治涉及面广，工作量大，任务繁重。要一项一项抓落实，一个问题一个问题解决，通过干部群众的共同努力，使集镇面貌得到彻底改观，与全乡经济社会发展要求相适应，与人民群众期望相一致。

（一）动员准备阶段（2011年11月1日至17日）。乡党委、政府成立集镇环境综合整治工作领导小组，印发集镇环境综合整治方案，明确整治工作目标、内容、步骤和工作要求，召开动员大会，安排部署综合整治工作。加强环境卫生宣传，设立镇容环卫宣传公益广告牌，利用宣传栏、黑板报、宣传单等形式宣传环境卫生、交通安全等知识，营造重视环卫、维护环境的社会氛围。

（二）组织实施阶段（2011年11月18日至2013年6月30日）。分项目制定实施方案或设计方案，组织力量，按照方案的内容、要求，全面开展整治工作。2011年11月20日至12月30日，拆除临街违章商棚和建筑，统一规划布置临街商牌；通过公开招标确定环卫保洁清运机构，每天对街道垃圾进行清扫，定时定点收集居民垃圾，转运单位垃圾，清运集镇垃圾。2012年上半年，实施街道整修工程。2011年12月至2012年12月，实施河道整治工程，配套建设公共停车场、公汽候车场、农产品交易市场、公共厕所和垃圾填埋场。2013年上半年建设污水处理厂。

（三）完善提高阶段（2013年下半年）。乡政府成立检查工作专班，按照相关标准要求，全面检查综合整治方案落实情况，建章立制，形成长效工作机制。

五、工作措施

（一）统一思想，提高认识。整治好集镇环境，是建设富裕、文明、和谐社会的内在要求，既有利于改善人居环境、推动社会主义新农村建设，又有利于改变落后形象、展示乡的崭新风貌。集镇所在村、社区和乡直单位要充分认清开展这项工作的重要意义，把集镇环境综合整治作为新一届党委、政府的重点实事工程和民心工程，切实抓紧抓实抓好。

（二）广泛宣传，营造氛围。要充分发挥广播、宣传栏等媒体作用，全方位、多渠道地宣传开展集镇环境综合整治的目的、意义和实施办法，宣传新农村建设的有关法律法规和政策，激发广大居民群众积极支持、自觉参与环境综合整治，营造良好的环境综合整治工作氛围。

环境整治设计方案范文第3篇

关键词：天津滨海新区、城市环境整治、街道改造、旧建筑更新

Abstract: the binhai new area area of the new port area as an example and puts forward the binhai new area of city environmental reconstruction of the basic work frame, and tianjin in the city center related design specification is conducted on the basis of the development and the innovation, puts forward the binhai new area under the new situation, shows the character of the age architecture reconstruction methods and work procedure, so as to lay the foundation for the further improvement work environment.

Keywords: tianjin binhai new area, urban environmental renovation, streets the transformation, the old building update

中图分类号：TU984文献标识码：A 文章编号：

1.规划背景

近年来，经济社会的发展对城市环境面貌提出了更高的要求。我国不少大中城市相继开展市容环境整治工作。上海结合2010年世博会实现了历史街区出新、内光外透等旨在提升国际化大都市品位的环境改造；广州结合九运会在旧城全面展开了滨水沿山地区和一批主要道路、街巷的环境整治；苏州以古城保护为核心积极酝酿体现“东方威尼斯”古城特色的整体改造；杭州以全面拆违为主要内容的市容出新已取得明显成效[1]；北京市结合“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”主题的环境改造，着重体现首都的时代风采[2]。天津市中心城区的市容改造工程取得了阶段性成果，并形成了建筑综合整修、城市道路绿化、城市家具、商业牌匾等内容的设计导则1，成为进一步工作的指导框架。

2009年，天津市滨海新区行政区划调整获国务院批准，滨海新区行政区正式组建，管理体制改革取得重大突破，为新区发展注入新活力。由于历史原因，不少老城区环境状况不佳，与新区发展定位极不相称，地区形象改造提升势在必行。新港地区作为新区政府所在地，成为新区环境改造工作的起步区。（图）

图项目区位

2.项目概况

项目位于滨海新区核心区、海河以北。涉及环境整治区域面积 76.45公顷，现状主要以居住用地为主，包括现状馨苑小区、朝阳新村、华云园、幸福家园、馨苑新城、紫云园、北仑里、濒开里及部分正在建设的居住区。局部有商业、科研、市政设施用地。涉及路段全长4.6公里，包括新港三号路3.1公里，港滨路、港航路、港医路各0.5公里。

3 项目解读

3.1.基于上位规划的项目定位

滨海新区政府临时办公地点位于新港三号路以南，未来行政中心选址于规划范围以北，三号路及周边道路将成为滨海新区行政中心对外联系的主要道路和区域生活性干道。因此，此次改造方案并非孤立存在，是滨海新区整体发展的有机组成。

滨海新区总体规划提出滨海新区是我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。2008年编制的核心区总体城市设计，结合滨海新区总定位提出将城市道路、水系、绿廓与海河相连，将海河作为串联城市功能的纽带。更进一步的海河两岸城市设计中对海河下游的定位为滨海新区CBD时尚景观带。海河东段主要体现动感、活力、繁华之美。本规划区是其中重要一环。

通过对上位规划的研读，明确此次改造的定位为：（1）.新区政府对外联系的重要道路，体现动感、活力、繁华之美。（2）.地区重要的生活性主干道，体现宜居生态的高水准居住氛围，体现创新性、追求现代感、兼顾节能生态环保。

3.2设计目标

通过调整建筑与环境的色彩；协调建筑与建筑、建筑与道路、建筑与环境的关系；创造良好的城市形象。在现有条件下完善交通系统、城市标识系统、无障碍设施、市政设施、城市照明系统，发挥现有潜能，形成整体良性运行。通过环境整治工作达到清新亮丽的城市氛围，为滨海新区发展创造优良的硬件条件。

3.3 设计理念

（1）把握整体，提出区域改造框架及设计要点。

（2）主次分明，在完善总体框架的基础上集中力量改造重点地区。

（3）突出功能，以人为本，完善生活配套设施。

（4）按需增减，因地制宜地整合道路系统、绿化系统及建筑空间。

3.4 现状问题

3.4.1 建筑

规划范围内以居住建筑为主，总体来看，新旧建筑反差较大，主要体现出建筑质量参差不齐，立面造型、色彩不协调，老建筑周边违章建筑较多等问题。

3.4.2 道路交通及街道景观

现状路面为一块板结构，宽16米，双向四车道，机非混行，互相干扰大。随着新区政府开始行使职能，现状道路将不能满通需求。从高峰小时交通量来看，春光路以西过饱和，春光路至港滨路近饱和，港滨路以东状况尚好。

沿街景观重装饰轻功能。因追求绿化带连续性，沿路设置5至7米宽绿篱，导致人行道宽度不足，且缺少街道家具。绿带中灌木主要以大叶黄杨、小叶黄杨、紫叶小檗、铺地柏等组合而成。乔木主要以紫叶李、栾树、白蜡、西府海棠、柳树为主。树种较为丰富，乔、灌、草搭配效果尚可，但对冬季景观效果欠考虑。

3.4.3 夜景照明

道路现状照明灯单侧设置，照度偏低，不能满足夜间行车安全需要。人行道、绿化带基本无照明。建筑照明分布不均衡，基本集中在三号路北侧幸福家园小区到紫云园小区之间。部分建筑采用冷色调LED光源照明，与生活居住的氛围不符。

4 改造策略

4.1 道路交通及街道景观

交通是城市的骨架，交通系统是否完善直接影响着城市的发展，对于城市整治来讲，交通系统已形成，工作重点设定在满足机动车通行顺畅并完善人行系统上。

新港三号路对外连接中央大道，是连接核心区中心城区、天津经济开发区的重要通道和区域重要的生活性干道。未来交通量会大幅增加，应拓宽至双向六车道以满足功能上的需要。交通分析证明路面拓宽后车流连续（饱和度小于0.8）。并应适当减小绿化带宽度，内设置人行步道、休息场地、设施、照明设施等。

4.2 夜景照明

夜景照明有重点、有针对性地按不同需要进行组织。为满足街道照明，需要增补路灯、步道灯；为了突出某个公共建筑应适当增加重点照明。夜景照明改造增加了车行道照度及人行道照明设施，局部点缀景观照明，满足夜间使用，并兼顾景观要求。重视对树木绿化进行照明，防止绿植在夜间的压抑感，形成情切宜人的夜景效果。

4.3建筑

建筑作为城市中最主要的元素，设计时要充分考虑建筑本身的性质以及在区域中的地位。作为整治内容，与新建有着很大的区别。既有建筑本身代表着一个城市的发展与历史，改造过程应充分考虑历史的沿革，传承历史文脉和文化信息。

改造方案按照建筑年代分类的提出。中央大道至港滨路基本为质量较好建筑，可保持现代建筑风格，清洁建筑表面。港滨路至临港路基本为旧建筑，分两类进行改造，做到主次分明，重点明确：（1）.沿街建筑重点改造。改造方式为现代建筑风格，立面简约，体现新区的时代感（后文改造案例部分主要介绍此类建筑的改造方式）。并对沿街底商的广告牌匾进行重新设计。统一广告标识位置、大小、设置区域。（2）.非沿街建筑在保持现有立面形式的基础上按照天津市相关设计导则要求进行改造。整理空调机位、粉刷墙面、增加坡顶，着重社区环境治理和丰富第五立面。

5 沿街建筑改造案例

天津中心城区建筑改造以简欧饰面及坡顶为主要特点，较好的协调了与历史风貌建筑的关系，是对历史元素的成功提取和体现，经验值得推广和借鉴。滨海新区作为年轻的城市发展区域，缺乏完全照搬简欧改造模式的历史基础，亦与新区的定位不相吻合，应着重体现现代感和时代特征。沿街建筑的改造方案在参照天津市城市综合整治相关设计导则（注）的同时，针对滨海新区自身特点进行发展和创新。

改造案例位于新区政府以北，沿新港三号路向西至港滨路，向东至港航路。改造区域沿三号路长约400米，总面积3.6公顷。改造建筑20世纪90年代以前建设，4-5层为主，建筑质量较差。

5.1 改造方式

改造建筑沿三号路两侧，最能体现城市面貌。为突出新区现代开拓的作风，并与现状开发区、响螺湾、于家堡等周边地区的现代风格相协调，提出较为大胆的创新方案。改造方案并不强求坡屋顶，主要突出简约现代的时代精神。

5.2 改造步骤及实施过程

建筑改造实施的过程难免对居民生活造成一定程度的影响，通过制定合理的改造步骤，可使影响程度降至最低，具体的改造步骤和实施过程如下。

第一步：拆除底层违章加建的建筑。沿街首层违章建筑对城市形象影响最大，作为违法建设应坚决予以拆除。

第二部：为底层每户增设阳台，为沿街卧室或客厅更换塑钢中空玻璃窗，拆除阳台窗户。更换阳台以外的玻璃窗是对居民影响最大的改造工作，应在限定时间内集中完成。

第三部：对建筑外墙进行整治、拆除窗护栏、统一空调机位，按照立面设计方案增设轻钢水泥平板围合壁柱。

第四步：为阳台安装统一的塑钢中空玻璃窗。同期对外墙进行节能处理，加装外墙保温材料，并进行涂料饰面。

第五步：按照立面设计，在外墙局部涂刷仿木效果的涂料进行装饰，也可安装实木板材进行装饰。

第六步: 在空调机位处安装仿木塑钢百叶。

5.3 效果示意

图改造效果（左图：白天效果、右图：夜间效果）

5.结语

以滨海新区核心区新港三号路为例，本文给出了滨海新区城市环境改造的基本工作框架。其中，沿主要道路旧建筑的改造在天津市中心城区相关设计导则的基础上有所发展和创新。与简欧、平改坡的改造方式不同，沿街建筑忠实于现有建筑的平屋顶及现代主义建筑形式，运用更具时代感的立面改造方式。是滨海新区创新发展形势下对建筑立面改造的大胆尝试。

参考文献

环境整治设计方案范文第4篇

一、实施“农村环境五整治一提高”工程的重要意义。

近几年来，在发展农村经济，推进新农村改革建设的过程中，上级政府十分重视农村环境问题，实施了以“百村示范、千村整治”为龙头的一系列整治农村环境污染工程，有效地治理了农村环境的“脏、乱、差”现象，初步改善了农民群众的生产、生活环境条件。同时，在整治中看到，农村环境整治的任务十分艰巨，对加快实施“农村环境五整治一提高”工程有利于改善农村环境质量，促进人与自然和谐共处有着重要深刻意义。各行政村、各部门要从贯彻落实科学发展观，全面推进社会主义新农村建设和生态镇建设的高度，充分认识实施“农村环境五整治一提高”工程的重要意义，明确目标、任务，落实工作责任，加大治污力度，抓出成效。

二、实施“农村环境五整治一提高”工程的总体目标和主要任务。

实施“农村环境五整治一提高”工程，要坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实上级政府提出的实施“百村示范、千村整治”工程的总体步骤，以净化、洁化、美化农村环境，改善农村畜禽粪便、生活污水、生活垃圾、化肥农药、农村沟河整治和提高村庄绿化水准的工程。

总体目标：经过政府及各部门共同努力，力争到2010年全镇90%以上的行政村实现生活污水处理排放率达到环境要求。目前全镇生活垃圾已做到集中处理统一收集，畜禽粪便和化肥农药污染有明显削减，农村沟河适时全面清淤，村庄绿化率显著提高，农村环境面貌发生根本性的变化。

主要工作任务：

1．畜禽粪便整治：以科学规划布局，划定畜禽养殖禁养区和非禁养区控制，镇建成区内二公里范围内为禁养区域，今年年底全面完成畜禽养殖在禁养区域内关或迁移工作。非禁养区，新建畜禽养殖场必须严格执行环境影响评价，实现畜禽养殖粪便的减量化、资源化、无害化处理。

2．生活污水污染整治：结合新农村建设工程，积极探索农村污水处理方式，完善农村生活污水处理设施，在建设农村新型小区同时，通过有关单位设计方案，同步实施排污工程规划，去年、今年先以洞山新村、庄溪家园新村建设为契机，投入相当资金，全面实施生活污水处理管网，为今后统一处理生活污水管网衔接拼网。

3．生活垃圾污染整治：各行政村（居民会）在本区域内都要建立农村垃圾收集处理体系（垃圾桶、垃圾中转）配备专人负责清理，做到生活垃圾日出日清，从根本上杜绝农村生活垃圾乱倾倒现象，进一步巩固提出“户集、村收、镇运”的生活垃圾集中收集处理运行机制，完善健全建立农村生活垃圾处理长效管理制度，建立和完善工业废物，特别是对中小企业产生的工业废物、危险废物等的收集，防止对农村环境造成污染。

4．农村农药化肥使用整治：以科学施肥用药为指导，大力推进配方施肥和减量增效技术，减少农田化肥使用流失，极力减少化肥农药对环境的污染，主要以镇农办组建有关技术人员参加整治领导班子，提出具体工作的措施，全镇在使用化肥、农药基础上，施用量要求逐年削减。

环境整治设计方案范文第5篇

[关键词]城市、河道、绿化

[中图分类号]F293 [文献标识码]A [文章编号]1672-5158（2013）06-0404-01

由于城市污染对居民身体健康带来的不利影响已经得到各方注意，城市绿化问题成为了政府工作核心内容。包括城市河道绿化也逐渐受到重视，但由于国内在河道绿化方面起步较晚，在这方面研究与实践相对较少，现下城市河道绿化方面仅仅局限于工程护坡方法。不仅大大限制河道绿化的面积，影响了景观效果，也无法实现生态保护的作用，无法发挥防污作用。而且在河道绿化方面选择的植物不够科学合理，影响了河道绿化效果。下文将从分析当前国内的河道绿化现状出发，进而探讨如何科学合理强化城市河道绿化。

1、目前河道绿化建设状况与存在的问题

目前国内的河道护坡结构大多侧重于河道防洪排涝、引水蓄水以及航道运输等功能，在河道生态绿化以及河道环境优化方面考虑相对较少。所以，河道边坡机构大部分都是浆砌块石或者是混凝土等硬质材料进行建设的，有部分城市为了确保河道坚固性，会采用全断面刚性材料进行衬砌，这也导致了河道环境统一模式化，物种单一化，相应带来了严重的环境问题。

自改革开放后，我国经济与社会发展飞速，人们生活水平不断提高，加之近年来全球环境日益恶劣，人们的环境保护意识逐渐提高。开始意识到水利工程在环境保护中的重要作用。逐渐在水利工程中注入绿化设计理念，比如说在提放、护岸或者是挡墙等结构中采用草皮等植被来替代混凝土结构。草皮作为良好的根系植物，具有一定固土与抗冲能力。此外，水土保持以及防止坡地受雨水冲蚀等方面也应该得到一些应用。目前国内的河道绿化应用还处在试验与研究阶段。

通常河道绿化都是需要植物较好的根系来确保护坡具备一定固土与抗冲能力，且河道绿化可以达到降低造价、美化周边环境的效果。但不得选择根系较发达的乔木类植物，因为根系较发达的乔木会因为根系生长延伸而破坏了河道的围护墙。

传统的河岸防护工程大多是采用的浆砌、干砌石或者是混凝土等结构形式，在城市中，使用比较多的是直立式的混凝土挡土墙，通常种有植被的岸坡也大多是在天然土壤上面种植部分草皮，而天然土壤的抗侵蚀与抗冲刷能力较弱。往往在暴雨冲刷过之后，就造成大量土壤、堤岸上的沉积物以及污染物沿着岸坡一泻而下，进入水体。

2、强化河道绿化建设的几点思考

2.1、提高河道绿化建设意识

政府应该认识到河道绿化建设也是城市绿化工程的重要组成部分，河道绿化建设不仅可以美化环境，净化空气，吸收尘埃，还可以维持周边生态平衡，保护周边环境。且采用植被来替代混凝土等结构性坡体，可以有效降低造价成本，且做好植物养护，可以减少每年河道的整修费用。

政府应该提高全民河道绿化建设与保护意识，不得出现城市居民毁坏植被或者是随意种植其他植物。以往会有居民在河道坡体上种植蔬菜，破坏了绿化，影响整个绿化体系，且容易遭受冲刷，导致水土流失。政府应该加强宣传工作，让居民认识到河道绿化建设重要性，鼓励居民保护绿化植被。

2.2、科学合理的选择植草与树种

所谓植草护坡就是指利用植物根系和坡面土壤结合，改善土壤结构，增加坡面表层土壤团粒体，有效提高迎水坡面的抗蚀性，避免坡面出现土壤流失，进而保护岸坡并减少面源污染。由于城市河道会遭受到大量雨水冲刷，所以在选择植草与树种时，必须要求具备很好的耐水性，且需要考虑到植草与树种必须常年发挥护坡作用，所以应该具备耐热以及耐寒性，保持四季常青。或者是选择具备替换性的植草与树种，但必须确保不会因为植草树木的枯萎影响河道生态环境。通常选用的草种有狗牙根、高羊茅、马蹄金以及改良型百慕大、多年生长的黑麦草等等，至于树种通常选择根系不是过于发达的乔木，主要是为了避免因为根系破坏到河道边坡挡土墙。由于近年来，国内外都在致力于研究相关方面的新型材料，所以将来会有大量改良型的植草、树种会运用到河道绿化上，政府应该关注相关信息，积极采用新型植草树种来进行种植，巩固河道绿化。

2，3、国家加大河道绿化相关投入

为了确保绿化工程的顺利进行，确保施工可以达到预期效果，国家应该加大相关投入。认识到绿化建设的重要性，尤其是河道绿化关系到城市生态环境建设，政府应该加大投资，确保施工方案得到落实，确保河道绿化可以使用到最合理的植草、树种，采用新型种植方式等。引进新型种植物种以及种植技术，并进行有效案例推广工作。

其次，国家应该加大相关专业人才培养，由于国内起步较晚，相关经验缺乏，政府可以选择优秀人才到国外进行学习、研究，为回国后的绿化工作提供帮助。

2，4、设计阶段进行严格把关

河道边坡绿化设计方案应该要进行严格把关，才能确保在实施过程中达到预期效果。首先在选择设计单位时，应该采用招标形式。传统的绿化设计政府都是与固定设计企业合作，由于缺乏竞争性，设计方案往往比较保守，对于新材料、新种植方案不断创新的河道绿化建设有着不利影响。政府采用公开招标的形式来选择设计方案，综合考虑工程造价与绿化效果以及使用寿命、日常维护、实际可行性等因素，最终确保设计方案最佳。

设计方案通常要考虑到经济、环境以及结构几个方面，进行统筹规划：

（1）合理分析河道各项水力条件像是河道的常水位以及水流速度等因素，从而计算出该选择什么样的断面结构；

（2）科学区分河道的功能，选择具有有针对性的护坡断面；

（3）在当地进行气候、土壤等条件勘查工作，选择科学合理的植草、树种；

（4）进行设计方案可行性验算，确保方案有效执行。

2.5、严格控制施工阶段

河道边坡绿化的施工牵涉到今后草皮的成活率等问题，因此，除在结构方面必须按照设计及施工规范要求操作外，在土坡、植草等工序施工中有必要借鉴园林等绿化行业的技术。如土坡的坡度不按设计比坡，将引起草皮排水不畅、水流严重冲蚀等弊端从而降低植草成活率；又如土坡不按规范夯实，以后将会出现土坡裂缝、局部低陷等现象，严重破坏草皮的整体景观。

2.6、注重长期维护保养

水环境整治、提高水质关键是重在固本、重在建制，而河道边坡的维护是河道整治的重要组成部分，因此河道边坡绿化的长效管理须结合水环境整治建立一定的长效管理机制。目前，在我市各地区，河道边坡绿化的建设成为了水务工作的一项重点内容，为极力营造人与自然的和谐共存的优美水环境，我们也在不断地寻求更加合适城市河道边坡绿化的建设方案。

3、结束语

随着全球科学技术发展速度加快，先进科学技术逐渐被运用到各行业内，包括当前的绿化种植技术已经逐渐应用到了园林中。同样的，城市河道绿化也可以购买新型材料、运用新种植技术来建设河道绿化。国家应该加大这方面的投资、多培养相关专业人才，借鉴国外先进技术与成功案例，不断进行城市河道绿化研究，促进城市河道护岸结构的创新，不断完善河道绿化建设，从而促进城市绿化环境建设与生态环境维护。

参考文献

[1]薛彦东，杨培岭，王成志，现代生态河道整治研究[J]，中国农村水利水电，2009（06）

[2]仲明刚，河道边坡滑动的原因分析及防治[J]，科技创新导报，2009（14）