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关键词:金属防腐涂层;表面预处理;附着力;重要性
Abstract: through the analysis of the role of the surface pretreatment of the metal anti-corrosion coating adhesion, illustrates the metal surface pretreatment before painting work for the improvement of the importance of protective coating adhesion of metal structure, this paper expounds the different surface pretreatment methods on the effects of protective coating adhesion
Key words: metal anti-corrosion coating; Surface pretreatment; Adhesion; The importance of
中图分类号:F407.4 文献标识码:A
防腐就是通过采取各种手段,保护容易锈蚀的金属物品的,来达到延长其使用寿命的目的。采取有效的防腐措施,如在金属表面涂刷防护涂层,是防止腐蚀的主要手段之一,而防护涂层与金属表面间的良好附着力是保证防护涂层有效防护寿命的前提,金属表面涂刷的防护涂层通常是靠涂料分子与金属表面极性基团之间的范德华力相互吸引以及基料、颜料与金属铁之间的化学反应,使涂层紧密覆盖在金属表面,达到保护金属的目的。因此,涂装前金属表面应尽可能除去非铁物质,使金属铁在表面,才能保证涂层与金属表面间具备足够的结合力以达到好的防护效果。
一、金属表面预处理重要性和原则
1.金属表面预处理重要性
金属表面预处理是一种为表面防护处理提供适当金属表面状态的加工技术,它不仅指除去金属表面的铁锈,还包括除去覆盖在金属表面的氧化皮、旧涂层、油脂、焊接残留物、灰尘及盐分等其他附着物,同时也包括对金属不规则表面的处理。
在防腐中,表面预处理是一项基础工作,对涂层性能的影响最为重要,仅仅只是选择了恰当的涂层,如果表处理做得不好,涂层的性能就会很糟糕,但如若金属的表面处理做得好,涂层的附着力就会得到有效的保证。
2.金属表面预处理中要遵循以下几个原则:
(1)克服光滑表面对涂层性能的不良影响
在钢工件中,通常的做法是通过喷丸处理,把工件表面处理成砂纸那样粗糙,即出现人们通常所说的机械齿。需要注意的是,表面粗糙度也不是越糙越好,这需要一个度,粗糙度大,涂层不能全部覆盖,粗糙度小,涂层附着力就会降低。
(2)消除表面污物对涂层的有害影响
由于表面污物种类繁多,针对不同材质的金属,其处理方式也会多样化,这里以钢为例,处理好的涂层,能有效隔绝水气与钢材接触,从而避免水这种电解质对钢材的腐蚀。
二、涂装前金属表面处理情况对防护涂层附着力的影响
建筑金属表面处理方式主要有:喷砂清理、动力工具打磨处理、酸洗及磷化处理等。这些表面处理方式的原理是:应用机械或化学的方法,清除其表面的氧化皮、锈蚀及其他附着物;应用机械方法处理影响涂层寿命的不规则表面。
1.机械方式处理后的表面质量对涂层附着力的影响
喷砂清理与动力工具打磨处理均属于机械处理方式。喷砂清理是将磨料(钢丸、钢丝段、棱角钢砂等)以高速喷射至被处理的建筑金属表面,产生打击和磨削作用,除去金属表面的氧化皮、锈蚀及旧涂层等附着物,让金属表面露出金属本色,并获得合适的粗糙度,以利于涂料的粘附;试验证明,涂装前金属表面粗糙度直接影响涂层与底材之间的附着力和涂层厚度的分布,对涂层的保护性能有很大的影响。涂层附着于金属表面主要靠涂料分子与金属表面极性基团之间的范德华力相互吸引以及基料、颜料与被保护金属之间的化学反应。金属在喷丸除锈后,随着表面粗糙度的增大,涂料与金属接触的表面积也增大了,涂层与建筑金属表面之间的范德华力以及可发生化学反应的接触面积也相应增大,这样必然会提高涂层的附着力。喷砂清理,特别是喷射具有棱角的磨料,不仅会增加金属表面积,而且还为涂层附着提供了合适的表面几何形状,使得涂层与金属表面之间除了范德华力外,还有机械的齿合作用,对涂层的附着就更加有利。
但粗糙度要适当,如果太大,也会不利于涂层的保护性能。与光滑的表面比较,涂料用量一定,粗糙表面上涂层的有效厚度就要低得多,容易导致波峰处的涂层厚度不足,早期的锈蚀一般就会从这里开始。另外,粗糙度过大,在较深的凹坑内就可能截留气泡,成为涂层起泡的根源。经验表明,对于通常的防腐涂装来说,金属表面最大粗糙度的数值一般不应超过100μm,较合适的范围是40~75μm。对于金属的不规则表面,在喷砂清理前,所有切割产生的锐边以及钢板上烧焊留下的痕迹,要分别进行打圆或其他处理。要得到圆滑的边缘,对钢板边缘可以采用动力工具打磨的方式进行处理,将90°或尖锐边角变成两个钝角,而锐边的圆角可指定一个最小半径范围,如R=2mm,这样,喷砂处理之后,边缘就会足够圆滑以便涂装。
2.化学方式处理后的表面质量对涂层附着力的影响
酸洗、磷化处理及溶剂擦洗均属于化学处理方式。酸洗是应用无机酸或有机酸与金属表面的氧化皮、铁锈发生化学反应,生成可溶性铁盐,然后将其从建筑金属表面清除的工艺手段;磷化是指在金属表面通过化学方法处理,生成各种不溶于水的金属磷酸盐膜层的过程,这种方式可提高金属表面的抗腐蚀能力,同时磷化膜作为涂料保护的底层,还可提高滑动面的耐磨耗性能。
3.表面预处理后清洁作业对涂层附着力的影响
通过一定的处理方式清除掉表面的氧化皮、锈蚀产物、旧涂层、油脂、焊接残留物、灰尘及盐分等各种附着物,并对建筑金属的不规则表面处理圆滑后,会在金属表面留下一些副产物,为确保涂料与被涂表面的附着力,在涂装作业前,应对被涂表面进行清洁处理。各种表面处理作业在金属表面留下的副产物有:废磨料、灰尘、盐分、污油、污水等,有时还会留下作业时的粉笔记号、标志涂料等,那么,涂装前表面清理工作的主要内容就是对这些会对涂层附着力产生影响的副产物加以清理。这些需要除掉的副产物可通过清水冲洗、压缩空气吹干、擦除等方法清理,其中的标志涂料如果与待涂装的涂层属同一类型,可不必完全清除,只需做必要的表面清洁。上述这一系列的表面预处理工作,对保证涂层与金属之间的附着力具有重要的影响,在工作中应给予足够的重视。
综上所述,金属表面预处理对增强涂层与金属之间附着力、提高涂层对金属防腐作用十分重要,如果金属表面不经处理就涂装金属防腐防护涂层,涂层与金属表面之间无法获得足够的附着力,会大大降低防护涂层对金属防腐作用,即使涂层采用高质量的材料,也很难保证防腐体系的有效期。涂装前良好的表面处理,对提高金属的使用寿命可以起到事半功倍的效果。采用好的涂层配套体系,就如同给金属结构“穿”上了一件挡风御寒的外衣,这件外衣牢牢地附着在钢结构表面,持久地担当起保护金属的重任。
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关键词:防腐 ;清理;涂装;喷刷
中图分类号:P755.3文献标识码: A
在我们广大的农村坐落着大大小小的各式各样的水利工程,它们用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利的目的。包括水闸、桥、坝、堤、渠道等不同类型的水工建筑物,这些水利工程有的由水利部门管理,有的建成后则就归属地方镇政府管理。不论哪方管理都涉及到水利工程的防腐维护问题,由于阳光、大气、水的氧化作用、氯离子侵蚀、冻蚀、磨蚀等原因,使得砼、金属建筑物、结构物的表面容易产生碳化、粉化、开裂、剥蚀,进而影响水利工程的正常使用及寿命,这就需要我们对这些水利工程进行防腐维护。在我们的防腐维护技术中有一种喷刷涂料的方法是我们最常用的也是最经济的应用技术,但就是这最常用的应用技术,如果不能很好地把握技术要点就不能充分发挥涂料的防腐效果。
我们河北省枣强县拥有各式的桥171座,闸涵21座,承担着交通运输、防洪、排沥、输水的任务,尽管多年河道干涸没有防洪排涝的任务,但是久经时光、风雨磨砺,表皮剥落,表面开裂现象较多,而且我们每年需要给衡水湖、天津引流黄河水约6~9千万m3,黄河水流经清凉江和卫千渠的油故闸、大营闸、康马闸等大小6座闸涵。黄河水对闸涵的金属结构有一定的腐蚀侵害,如果不能很好地对闸涵进行防腐保护,势必会在引水过程中影响正常启闭,造成不应有的危害。我们的防腐手段一般是在砼、金属建筑物表面涂装防腐涂料,下面就根据我们的实际经验介绍一下这种防腐手段的技术要点,希望通过这最常用的手段来达到我们日常维护的最好效果。
一、注重涂料的选择
环氧厚浆涂料是我们在水利工程的防腐维护中常选用的防腐涂料,此类涂料的品种很多,市面上有H-S、H-Z等多系列产品可以选择。我们最好选用由特种改性环氧树脂、增韧剂、固化剂、防锈剂、防锈防渗填料等组成的低毒材料。选用时要注意考察选料的性能,要求必须具备以下特性:①在大气、污水、酸碱溶液等介质中稳定性好,分子结构不易被破坏;②在结构物表面附着力强,坚硬耐磨,耐热性及电绝缘行好;③涂刷后密封性能好,使受涂物表面完全密闭,从而提高耐受侵蚀能力;④使用寿命长或者是保护周期长;⑤对大气的污染小;⑥涂料的物理、力学性能通过GB1723-79~GB1729-79等标准试验,密封性能通过SD105-82水工砼试验规程。
根据市场的考察我们选用了江苏省水利科学研究所研发的H-S系列:适用于钢结构的银灰色HS941、适用于钢筋砼结构的灰色HS942、适用于砼结构的天蓝色HS943环氧厚浆涂料。下面以其为例介绍一下涂装的技术要点。
涂料的组成成分比例不同,涂料的性能也就不同,使用特点、适用温度和施工工艺也就有所区别,购买时一定要取得所购买涂料的使用范围及使用说明书,选择适合的品种,尤其要分清是适合钢筋砼结构还是砼、钢结构的品种。
二、把握好结构物表面的处理
涂料涂装前要对涂装物表面进行彻底处理,这是涂层质量好坏的关键。表面处理有以下几种方法:
⑴手工清理:用钢丝刷在砼上来回拉刷直至除掉砼表面的污迹,然后用水清洗掉砼表面的所有浮物。
⑵机械清理:用喷砂及高压水冲洗,以不损伤砼表层为限。
⑶用手工、机械、化学除锈方法清除钢结构表面的旧漆、铁锈、油污等杂迹,我们一般常用喷砂除锈,直到露出钢铁本色为止。
注意技术要点:⑴表面处理后,对于砼上显露出来的裂缝、蜂窝、麻面等缺陷要先进行修补,完全补好后才能进行涂装,如此才能有效彻底保护砼;⑵如有病损部位的砼,要进行凿除、修补后方可涂装涂料,修补面于修补前4-8小时充分保水养护。修补完好后保湿养护14天。⑶钢表面及砼表面处理后要待完全干燥才能进行涂装,以使涂料充分附着于涂装物表面。
三、严格涂装的质量控制
(一)人工涂装:涂刷时遇到小的麻面缝隙处要反复揉搓填平,不可一刷而过。
关键词:防碳化;施工;闸墩
中图分类号:TU74文献标识码: A 文章编号:
1.工程概况
阚疃闸除险加固工程地处亳州市利辛县阚疃镇,阚疃枢纽工程是茨淮新河的第三级枢纽,由节制闸、船闸、抽水站、灌溉引水闸、抽水站排涝闸以及阜凤公路利阚新河公路桥、永幸河公路桥等项目组成。其中阚疃节制闸为大(2)型水闸,工程等别为Ⅱ等,节制闸级别为2级,两岸翼墙级别为3级。节制闸发挥防洪、除涝、航运、灌溉等功能,茨淮新河可长年通行300t级驳船,年运力达300万t。安全鉴定确认本节制闸为病险水闸,对阚疃枢纽进行除险加固。
2.防炭化施工部位
本工程防炭化施工部位有新老闸墩、公路桥、工作桥、排架柱及牛腿等。下面重点介绍一下老闸墩防炭化处理施工技术及需要注意的问题。节制闸共有14个中墩,两岸岸墙共15孔。
3.主要施工工艺及程序
3.1材料准备
3.1.1混凝土修补及防炭化材料采用聚合物水泥砂浆和ST-9608复合聚合物防腐涂料。
3.1.2聚合物水泥砂浆
3.1.2.1主要性能应符合下列要求:
1)抗压强度≥30Mpa;
2)抗折强度≥10Mpa;
3)与旧砼粘结强度≥2Mpa;
4)抗压弹模:15000~16000Mpa;
5)干缩率(×10-4):4.3~5.3;
6)吸水率:1.9~2.4%(浸泡30天);
7)抗渗性(承受水压)≥1.5Mpa;(砂浆抗渗仪);
8)抗冻性(耐冻融循环数)≥200(快速冻融);
9)抗氯离子侵蚀(钢筋失重率)≤0.1%。
3.1.2.2聚合物水泥砂浆配置
聚合物水泥砂浆一般使用42.5R硅酸盐水泥。其品质应满足现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-1999的规定。聚合物水泥砂浆参考配合比:水泥:砂子:聚合物:水=1:(2~2.5):(0.06~0.10):0.4。
3.1.3 ST-9608复合聚合物防腐涂料主要性能应符合下列要求:
1)耐水性:六个月无变化;
2)耐人工污水(天然污水100倍):六个月无变化;
3)耐36%NaCI溶液:六个月无变化;
4)耐3%H2SO4溶液:六个月无变化;
5)耐10%NaOH溶液:六个月无变化;
6)湿粘结强度≥1.5Mpa;
7)抗冲击强度≥2J;
8)极限延伸率:≥0.5mm;
9)抗水渗:≥0.5Mpa;
10)耐水刷性(钢丝刷):≥1000;
11)厚度:0.6mm(使用量为2Kg/m2)。
3.2施工要求:
3.2.1老闸墩砼修补及防炭化施工及养护
3.2.1.1将老闸墩砼开裂、剥离破损的老化砼凿除,用高压水枪将表面处理干净,对露筋部位,要剔除钢筋下面的砼,使钢筋全露、除锈,涂刷防锈剂,对钢筋加以保护,钢筋锈蚀严重、断面减少者加焊补强钢筋,使构件中的钢筋面积不小于设计值。将旧闸墩砼炭化比较严重的部位进行凿毛,暴露出新鲜砼面层,凿毛深度至少2cm,同时凿毛深度也不宜过大,从而破坏了未炭化破损的好砼。对没有炭化或炭化轻微的闸墩可进行磨平处理后涂上ST-9608符合聚合物防腐涂料。
3.2.1.2在饱和面干条件下,涂刷聚合物水泥净浆,表面干燥后涂抹聚合物水泥砂浆,表面压实抹光,使其与原结构连接光滑平整。
3.2.1.3在聚合物水泥砂浆摊铺完毕要立即压抹,操作速度要快,要求一次用力抹平,严禁反复抹面,如遇气泡要刺破压紧,保证表面密实。当涂层厚度大于2cm时必须分层施工,分层间隔时间视施工季节不同而定:一般为3~6h(前一层干后进行下一层施工),每层厚度不超过2cm。
3.2.1.4采用人工洒水或覆盖湿麻袋的潮湿养护方法,养护时间至少2天,以避免砂浆产生干缩裂缝。
3.2.1.5聚合物水泥砂浆养护结束后,要涂刷2~3道聚合物水泥净浆。
3.2.1.6 ST-9608符合聚合物防腐涂料的涂刷根据2Kg/m2配置,首先要测算一下涂刷面积,每次配置量应随配随用,以免硬结,控制在0.5~1h内用完为宜。
3.2.1.7根据施工特点和部位,可采用喷涂、滚涂或抹批等,一般情况下涂抹2~3遍,至涂层厚度达到0.6mm。第一层必须均匀涂刷,不漏刷,待第一层表面干燥后,进行第二次涂刷,依次类推。
3.2.1.8施工现场温度以10~25℃为宜,不得在零度以下施工,不得在雨中施工,涂层未固化前若遇雨血天气,应进行覆盖保护。涂层施工完毕后需进行不少于2天的养护,在此期间严禁对涂层重压、冲击及在水中浸泡。
3.3质量检查和验收
防炭化涂料抹面不应有裂纹、脱皮、流淌、鼓泡和皱皮现象。
结语
综上所述,通过结合阚疃闸除险加固工程对其施工工艺进行了阐述,本着防重于治的思想合理设计防碳化方案,结合所处环境,严把质量关,希望能够改善建筑工程主体混凝土老化的不断加深的问题。
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关键词: 钢套钢 金属管道保护技术
中图分类号:Q938.1+3 文献标识码:A 文章编号:
一、“钢套钢”地埋蒸汽管道的优点
1.1蒸汽直埋敷设管节能、环保、美观
1.1.1我国是一个人均能源匮乏、能源利用率较低的国家。2009年我国消费31亿吨标准煤,电力行业耗煤约占其中的一半,其中发电占90%,供热占10%.煤炭燃烧时,排放大量二氧化碳、二氧化硫和烟尘。实行集中供热采用埋地敷设热力管道,可大大节约能源,减少环境污染。根据工程实践,蒸汽管道直埋敷设可节省能耗10~15%,甚至更多。
1.1.2埋地敷设蒸汽管道是城市现代化基础设施之一。它既提供稳定可靠、高品位的能源,又改善人们生活质量和生存环境,减少城市污染,减少占地、有效利用城市有限空间,具有显著的社会和经济效益。
1.2埋地蒸汽保温管的结构
从里到外为芯管、保温层、外护钢套管。取代了原来的“塑套钢”和“玻璃钢套钢”的结构型式。后两种埋地管结构有一个致命的缺点,即套管接头处不好处理,接头处的强度和严密性得不到保证。特别是在高水位地区,如果外护管局部密封不严,地下水渗到保温层中,就会产生“开锅”冒泡现象。2000年全国直埋蒸汽管道技术研讨会上,大力提倡推广“钢套钢”保温结构及内固定形式。
1.3“钢套钢”保温结构可提高工程质量、缩短工期、降低造价
1.3.1 “钢套钢”保温结构的外护管采用螺旋焊接钢管,连接采用焊接,钢套管是完全一体地连接在一体,没有任何泄漏点,且外套钢管局部过热也不影响使用。
1.3.2“钢套钢”保温结构结合内固定、芯管补偿管段、芯管滚轮式滑动及其它管件,可将管道分段在工厂预制,因而取消了钢筋混凝土支墩。
1.3.3预制好的管段运到施工现场进行焊接即可完成,既节省了占地,又大大缩短工期,特别是对施工条件受限止的地区施工,具有极大的便利,同时使施工造价得到降低。
二、钢质外护管及防腐涂层
钢质外护管,采用传统金属焊接工艺,只要认真重视,管道质量是可以保证的,特别是外护管焊接采用无损检查或气密性试验,能够保证管道接口的密闭性。目前显现出最重要的问题是外护钢管的防腐蚀控制。
2.1埋于地下的金属管道的腐蚀过程主要有以下三个方面:
2.1.1电化学溶解腐蚀过程。土壤中有水分和能进行离子导电的盐类存在,使土壤具有电解质溶液的特征,对金属管道造成电化学溶解腐蚀。
2.1.2由于外界漏电的影响,土壤中有杂散电流通过,发生杂散电流腐蚀。
2.1.3土壤中有细菌作用而发生生物腐蚀。
2.2对防腐涂层的要求:
2.2.1由于埋地管道防腐涂层维修不易,为保证管道使用寿命,防腐涂层的防腐年限要长,目前一般设计要求在25年左右。
2.2.2选用的涂料品种应具有良好的防锈性,抗渗透性,防潮性,考虑到管道可能穿越受污染的土壤或河流,涂层还应具有良好的耐化学药品性。
2.2.3根据CJJ104-2005《城镇供热直埋蒸汽管道技术规范》要求,埋地蒸汽钢套管外表面温度应小于50 ℃,节点处外表面温度应小于60 ℃的要求,所以,防腐涂层还应有一定的耐温性能。
2.2.4考虑到安装和搬运需要,涂层应具有较好的耐磨损性,耐擦伤和碰撞。
2.3表面处理
2.3.1钢管构件表面除锈处理是保证涂层工程质量的基础,钢管构件表面除锈质量、涂膜厚度、涂料种类和涂装工艺都是影响涂膜使用寿命的因素,见表1
表1各种因素对涂膜寿命的影响
由上表可见,钢管构件表面处理的质量是决定涂层寿命的主要因素。
2.3.2施工前对外套钢管表面必须严格进行处理,做到表面无锈蚀、油污。目前一般采用喷砂处理,达到GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级标准》Sa2.5级,钢铁表面形成的粗糙度,一般应控制在40-80微米间。
2.3.3表面处理达标后,应在规定的时间和工艺条件下及时施涂,以防管道表面生锈。
2.4环氧煤沥青涂料的应用
环氧煤沥青系列防腐涂料主要是由环氧树脂、煤焦沥青、颜填料、溶剂和固化剂等组成,分甲、乙双组份包装。甲组份为底漆与面漆,乙组份为底漆与面漆的固化剂。 性能和特点:环氧煤沥青系列防腐涂料综合了环氧树脂的机械强度高,粘结力强,耐化学介质侵蚀的优异特性和煤焦沥青耐水、抗植物根、抗霉菌等优点。涂层具有优良的防锈性和耐化学介质腐蚀性,良好的物理机械性能,附着力强,漆膜坚韧、耐磨,在埋地管道外壁的防腐施工中经过绕了玻璃布固化后形成玻璃钢结构层,具有优异的绝缘性,抗水渗透性、抗微生物侵蚀、耐杂散电流、耐热、耐温度骤变等优良性能,涂层可在+4℃~+110℃之间使用,根据涂膜耐热测定方法(GB1735-79)测定结果在110℃,104天,防腐涂层完好无变化。
三、钢质外护管的阴极保护技术
采用阴极保护技术延缓钢铁构筑物的腐蚀主要有两种方法:牺牲阳极阴极保护和外加电流阴极保护。
牺牲阳极阴极保护就是在金属构筑物上连接或焊接电位较负的金属,如铝、锌或镁。阳极材料不断消耗,释放出的电流供给被保护金属构筑物而使阴极极化,从而实现保护。
外加电流阴极保护是通过外加直流电源向被保护金属通以阴极电流,使之阴极极化。该方式主要用于保护大型或处于高土壤电阻率土壤中的金属结构。
表2两种保护方法优缺点的比较
3.2应用阴极保护的基本条件
3.2.1介质条件:
阴极保护时,腐蚀介质必须是导电的,而且被保护的金属表面周围,要有足够的量。阴极保护适用于中性盐溶液、海水、土壤、江湖水、碱溶液、污水、弱酸性溶液等介质。对于气体和不导电的介质是不能采用阴极保护的,因为在这种条件下不能形成连续电路。同时,被保护金属周围的电介质必须是大量的,因为只有这样,保护电流才有可能通过电解液层均匀分布到设备、管道表面的各部分,从而使管道、设备得到完全保护。若电介质液层较薄或太薄,管道、设备只能得到部分保护或根本得不到保护。因此,阴极保护只能适用于导电介质,並且是大量的能建立连续电路的导电介质。
3.2.2金属材料:
凡是在腐蚀介质中能够进行阴极极化的金属材料,都可以采用阴极保护。一般常用的金属结构材料,如碳钢、铸铁、不锈钢、铜及铜合金、铝及铝合金、铅等。在进行阴极保护时,阴极可能发生氢离子放电,从而造成溶液中氢氧根离子浓度增加。由于两性金属不耐碱,所以会造成腐蚀。这就是两性金属应用阴极保护有局限性的原因。但两性金属在酸性介质中是可以用阴极保护的,如铅在稀硫酸中是完全可行的,铝合金在海水中阴极保护是可行的。
3.2.3被保护设备的结构形状
被保护设备的结构形状一般不宜复杂,因为结构复杂,就会造成阴极保护所需要的阳极系统复杂化,某些结构复杂的设备甚至根本不能采用阴极保护。由于结构复杂的设备在靠近阳极的部位优先得到保护电流,而远离阳极的部位,便得不到充分的保护电流,因此,设备的某些部位可能发生腐蚀。
“钢套钢”埋地蒸汽管道满足上述3条基本条件。
四、阴极保护和涂料防腐的联合保护
根据以上分析,对钢套钢地埋蒸汽管道的腐蚀控制方法为:
外套钢管采用特加强级环氧煤沥青玻璃钢防腐与牺牲阳极保护同时进行,称之为联合保护。联合保护使腐蚀控制手段相互补充,这是因为涂料防腐在生产、运输与施工中无法保证不受损坏。另外,涂层本身的缺陷,如微孔、老化等,不可能完全将保护的金属与腐蚀环境、介质隔离。由于没有绝对完好的覆盖层,往往不能得到满意的保护效果。采取涂料和牺牲阳极保护联合防腐,利用阴极极化的电化学手段,保证了被保护金属体的电化学均匀性,控制了腐蚀电池的产生,弥补了覆盖层防腐的不足。这样,涂料防腐有牺牲阳极保护作辅助,而牺牲阳极保护的有效性又依赖于覆盖层的绝缘性能和保护电流密度。延长了使用寿命,大大提高了防腐使用周期。
具体方法为外套钢管件在车间预制,除锈达到Sa2.5级标准后,采用环氧煤沥青玻璃钢分层进行特加强级防腐,在外套钢管件地埋蒸汽管件现场安装时,套管焊缝处在焊缝检验合格后再加焊柔性带状镁阳极,对接头进行补口和进行补伤,同时安装经计算和预备好的牺牲阳极及其附件,并及时进行测试,达到设计要求的保护电位。