地理信息系统设计

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇地理信息系统设计范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

地理信息系统设计范文第1篇

>> 基于百度地图API的旅游地理信息系统开发 基于地理信息系统的城市数字化地图的分析与设计 地图、地图制图与地理信息系统 基于网格计算的地理信息系统 基于地理信息系统（GIS）的研究 基于地理信息系统技术制作专题地图 基于MapX的校园地理信息系统的设计与实现 基于MapInfo的人口分类地理信息系统的设计与实现 基于数字电视的地理信息系统的设计与研究 基于 GIS的数字校园地理信息系统的设计与实现 基于SuperMap的本溪市基础地理信息系统设计与实现 基于GIS的警用地理信息系统设计 基于ArcGIS的园区地理信息系统设计与实现 基于工作过程导向的《地理信息系统原理》课程整体设计 基于ArcEngine的北京某园区地理信息系统设计与实现 基于ArcEngine的石家庄某园区地理信息系统设计与实现 基于ArcGIS 的环保地理信息系统设计 基于Web APP的校园地理信息系统设计与实现 基于IMAGIS农村地理信息系统的设计与实现 消防地理信息平台基于地理信息系统的应用 常见问题解答 当前所在位置：l?city="+city;

var ht="

style="+style+" src="+src+">";

document.getElementById(id).innerHTML=ht;

}

}

这是我设计的地理信息系统组件的整体框架：通过javascript编写外部带参函数，简单封装地图服务组件，由document.getElementById(id).innerHTML语句改写标签内容，然后用标签里的src将相应的组件嵌入到相应id所在的元素里。在框架里的子函数中，对于style="width:100%;height:100%"则表示然地图服务组件全部填充相应的元素，而用户可以自行编写元素格式大小，使调用地图服务组件时不会变样；对于src="组件页面?参数1"+参数2;就是调用地图服务组件，并传递参数。

地理信息系统设计范文第2篇

a)网格计算。网格计算能对互联网上的所有资源进行连通，让网格上的每个节点都能共享资源、数据、应用等。利用网格计算是一种按需计算，用户需要时可通过计算得到，不需要时其他用户也通过计算得到。同时，利用网格计算能将任务分解后，发送到有空闲资源的计算机上，提高任务的完成效率。事实上，网格计算已逐渐广泛应用，不断成为一种主流技术。b)数据网格。数据网格包括了数据仓库、空间数据源、专家库、知识库等，关键技术有资源技术和原数据目录技术[2]。

2基于网格GIS的煤矿安全地理信息系统的设计

2.1构建系统总体结构根据上述对网格GIS的基本结构和关键技术的描述，利用网格GIS建立的煤矿安全地理信息系统除了要设置安全生产检测、辨识污染源、安全评价、相应措施、全国范围内信息交流等基本子系统外，还要设置极具特色的决策支持系统。系统的工作原理是，在安全监测和危险源辨识专家系统基础上，一旦系统发生异常，决策系统就会做出决策，并通过应急救援系统进行救治[3]。

2.2设立科学的决策支持子系统以往的煤矿安全地理信息系统一般都是有关管理、资源的规范，对人员的身体安全规范不足，而基于网格GIS的煤矿安全地理信息系统的巨大优势之一是能建立以确保煤矿生产和人身安全为目的的煤矿安全决策支持子系统，且该系统是在完全共享基础上形成的。系统的具体决策过程见图2。

2.3危险源辨识专家系统的应用一般而言，煤矿的危险源主要为以下几种：a)煤矿瓦斯。瓦斯是煤矿发生爆炸事故的最主要危险源，主要在一些地质构造、掘进工作面及煤层深处和厚处；b)煤矿通风。通风条件对煤矿安全生产也有重要影响，具体体现在采取通风、通风系统、掘进通风；c)火灾。这是煤矿发生安全事故的又一主要危险源，包括了自燃危险和人为危险[4]；d)煤尘。煤尘极易造成煤矿爆炸，即煤尘爆炸、瓦斯爆炸。此外，顶板冒顶、水灾、地震等也是威胁煤矿安全的重要危险源。

3煤矿安全地理信息系统在煤矿安全生产中的应用

网格GIS与其它系统相比，在煤矿安全生产中的优越性表现在以下几点：a)网格GIS是在网格计算构架基础上的GIS应用，在互联网的基础上利用网格的节点实现资源完全共享，进而建立完善的空间信息网格。用户就能在建立好的网格内选取、访问、分析、共享资源和信息，为煤矿安全生产提供了大量的空间数据和安全信息；b)网格GIS的最大特点是能实现系统内所有资源共享，包括信息资源、计算资源、存储资源、知识资源等[5]。

3.1煤矿基本概况店坪煤矿矿区面积为134km2，东西长37km，南北宽4.9km。矿井面积为89km2，有约13层可采煤层，平均总厚度达27.58m，这其中主采层有5层，平均厚度为18.5m。该矿井的地质储量高达15.7×108t，工业储量为14.0×108t，可开采储量为6.8×108t，这其中一水平的为4.07×108t，二水平的有2.85×108t，整个煤层的构造并不复杂，开采条件优良。

3.2采取数据煤矿开采的主要作业方式是以井下开采为主，而井下开采的作业方式与作业的现场、设备、人员和地质水文、运输系统和通风排水等因素相关，在生产过程中会产生大量作业信息。通过对这些信息的收集和整合，得到了大量有助于煤矿安全生产的数据信息。同时，网格GIS还支持各式各样的矿图管理，如通风排水图、井下采掘面工程平面图、避灾路线图、设备设施分布图等。

3.3设置图层按照上述矿区的基本概况，设置以下图层：a)矿区边界图层，有盘区、矿界、勘探区的拐点连接；b)矿区构造图层，构造有断层、陷落柱、冲刷带、褶曲等；c)矿区等高线图层，有等高线及等高线标注；d)矿区储量图层，有块段、煤厚、储量数字及级别；e)矿区钻孔图层，主要是钻孔的位置信息；f)矿区采煤工程图层，主要是采煤巷道的现状信息；g)矿区生产掘进工程图层，主要是掘进巷道的现状信息；h)矿区的设备设施分布图层，主要是设备设施的型号和位置信息；i)矿区通风排水图层，有管线、通风排水巷道及管线的流向。3.4连通数据与图层适用于该矿区的煤矿安全地理信息系统数据有图形矢量数据、工程管理数据和空间属性数据。

4结语

地理信息系统设计范文第3篇

关键词：Web GIS；ArcGIS；地理数据库；森林资源地理信息系统

中图分类号 S757.2 文献标识码 A 文章编号 1007-7731（2013）13-149-02

县级森林资源地理信息系统是以地理信息技术为基础，综合运用计算机软硬件、网络技术以及现代森林资源经营管理方法，通过对县域地理空间数据、森林资源空间数据与属性数据进行输入、存储、查询、检索、处理、分析、显示、备份和更新等操作，实现森林资源管理、辅助决策、辅助林业生产经营等目标的信息系统。笔者通过分析县级森林资源管理的业务需求，研究利用ArcGIS 10.1软件平台，实现Web GIS版县级森林资源地理信息方法、步骤，以及在县级森林资源规划设计调查（二类清查）使用GIS进行数据汇总及成图的可行性，总结系统的设计、实施过程中需关注的技术要点。

1 系统的结构与功能

系统运行于网络平台，采用B/S（浏览器/服务器）方式。系统采用分层结构：第1层，ArcSDE地理数据库，实现在服务器上集中存储基础地理数据、森林资源数据功能；第2层，ArcGIS Server地理服务，利用ArcGIS Desktop定义地理数据，在ArcGIS Server服务器上地图服务和可编辑的要素服务；第3层，Web GIS应用程序，以网页的方式访问地理服务，以编辑小班地理数据，自动数据汇总及成图。

2 系统设计的技术要点

2.1 设置森林小班编号 森林小班的编号（ID）由林业行政编码+正式小班号组成。行政编码组成：县级代码+乡级代码+村级代码，如森林小班编号34281301010001为安徽省泾县桃花潭镇清溪村1号小班。正式小班号自动编制方法：增加小班要素字段：X值，Y值，用VB代码地理计算小班要素外接矩形的左上角的X值和Y植，再按Y值降序、X值升序对要素进行排序，在Excel中打开Shap文件中的DBF文件，以序列方式自动填充正式小班号。

2.2 充分利用属性域 利用属性域规范数据录入，同时减少数据存储量。方法：ArcCatalog连接地理数据库，根据森林资源规划设计调查调查因子代码表、林业行政编码表新建属性域，新建森林小班要素，部分字段选择属性域。在新建要素录入属性表时，设置了属性域的字段出现下拉列表，实际保存的字段数据为代码。

2.3 合理规划GIS服务 GIS服务规划为二类：底图图层：基础地理数据；业务图层：森林资源小班，采伐、征占用林地、造林等其它小班。底图图层为地图服务，并设置缓存切片方式，减少访问时服务器的计算量，提高并发访问的速度。对需在线编辑的森林小班要素为要素服务。

2.4 控制编辑权限 乡级用户只能创建和编辑自己创建的森林小班要素，可以查询其它用户创建的森林小班要素，但不能进行编辑。实现方法：ArcGIS Server中创建用户，分配角色和权限；业务图层GIS要素服务时，启用对要素编辑权限的控制；同时启用地理数据库的编辑者追踪，记录创建或编辑要素的用户和时间，便于在事后查看，监督工作质量。

2.5 零代码创建Web GIS应用 利用ArcGIS Viewer for Flex或ArcGIS Viewer for Silverlight客户端方案，在创建应用程序向导的帮助下，根据业务专题需要，添加底图图层和业务图层，增加网页编辑、查询、打印等工具，保存并为不同的Web GIS应用程序。用户在Internet Explorer打开Web GIS应用程序的网址，输入用户名和密码，进入系统进行新建森林小班要素、查询等操作。

2.6 先生产行政界线，再生产森林小班数据 在森林小班数据生产前，结合林改基本图，先生产行政界线区域、界线要素数据，含：县级、村级、组级（林地所有权不同）区域、界线。跨村插花处理为一个要素的多个组成部分。行政区域要素属性表，字段增加村级单位代码，森林小班要素属性中行政村、村民组等字段由要素间进行地理连接，计算字段方式自动生成。

2.7 保证Web GIS在线编辑要素的拓扑质量 为保证森林小班要素间不重不漏，在Web GIS中创建小班时尽量使用“自动完成多边形”工具，合理使用“剪切”、“合并”等工具。或采用线生成面的方式：增加森林小班界线线状、点状要素，在Web GIS中创建森林小班界线及点，在点属性数据中输入小班属性数据，再利用ArcGIS Desktop线状生成面状要素，同时地理连接于森林小班点状要素，进行字段计算自动生成森林小班面状小班的属性数据。

2.8 数据自动实时统计 ArcMap及Web GIS应用程序自带的报表统计功能比较简单，不能满足森林资源规划设计调查复杂的数据统计要求。利用Excel 2010数据库前台报表分析功能，连接到地理数据库，插入数据透视表，定制多数据项交叉汇总的统计表，实现森林资源数据的实时、动态统计。

2.9 移动客户端应用 在智能手机上安装ArcGIS for Android或ArcGIS for IOS，利用3G网络连接至服务器，可以实现GPS定位、小班查询，也可以在野外直接编辑小班要素，填报属性数据。

2.10 使用时态数据 时态数据是表示某个时间点的状态的数据。在森林小班要素属性中增加资源变化时间字段，并启用图层的时间属性，在客户端访问地图时即可使用时间滑块来显示时态数据，动态展现森林资源消长的过程，回溯小班生产经营的历史。

2.11 年度森林资源数据的更新 在森林资源规划设计调查的间隔期内，利用年度的采伐、造林、林地征占用等数据对森林资源数据进行更新。方法：利用地类变化小班要素数据对前期森林小班要素进行剪切操作，再将地类变化小班要素复制到前期森林小班要素，产生年度森林资源现状小班要素。要求采伐、造林、林地征占用等要素，字段标准一致。

地理信息系统设计范文第4篇

关键词：城市建设管理；地理信息；应用

中图分类号：TP311.52文献标识码：A文章编号：1007-9599 (2011) 24-0000-02

Urban Construction Management Geographic Information System Analysis and Design

Shi Xiangao

(Wuhan City Construction Information Center,Wuhan430014,China)

Abstract:This article from the construction of urban construction and management of geographic information systems of practical significance,overall objective,functional design,data structure design and application prospects are discussed to explain the city's geographic information system construction and management ideas.

Keywords:Urban construction management;Geographic information;Application

GIS（Geographic Information System），地理信息系统，是20世纪60年展起来的融地理学、测量学、计算机科学为一体的综合性技术。GIS使用计算机图形处理技术和数据库技术管理、分析地理空间数据及其相关信息，把事物在地球表面空间的地理位置及其特征有机地结合在一起，并通过计算机屏幕形象、直观地显示出来。

随着计算机软硬件的快速发展和应用成本的大幅度降低，近年来GIS技术在城市规划、房地产、交通运输、公用事业、重大工程、环境保护、公安与消防以及军事和国防等众多领域得到了广泛的应用，尤其在城市建设和管理中。

城市建设地理信息平台是GIS技术在城市建设和管理中的具体应用，目的是为了提高城市建设的管理水平，提高日常工作效率，为应急处理提供数据和技术支撑，为辅助决策提供基础支持。

城市建设地理信息平台以地理信息系统技术为依托，以城市地理空间数据和计算机网络为基础，以建设信息为管理对象，建立统一的建设项目数据库，逐步形成一个集行政管理、应急指挥、城市建设项目跟踪、建设信息服务为一体的智能化管理信息系统，实现全市范围内城市建设信息的综合管理和高效利用。

一、总体情况

（一）研制意义。建设城市建设地理信息系统，对城市建设管理具有重大的现实意义。

1.建立统一的城市建设地理空间框架。城市建设所涉及的道路、桥梁、路灯、绿化等城市基础设施，绝大多数是具有典型的位置概念，是与地理空间信息是密切关联的。因此城市建设地理信息系统建立了统一的城市建设地理空间框架，将原来分散的、格式不统一的、不能共享的、数字化或没有数字化的空间数据资料重新整理成为格式统一、完整、相关联的分层分类信息的数据库，不仅可以集成各种城市基础设施信息、城市建设项目、基础地理信息，而且将市建设的策划、实施、审批、批后管理都直观地展示在计算机屏幕上。

随着城市建设地理信息系统数据库的充实和功能的进一步扩展、完善，必将成为构建“数字城建”的核心基础，成为城市建设管理部门电子政务的重要组成部分，还可以在“城市智能交通”、“城市灾害应急抢险”中发挥重要的基础作用。

2.实现建设信息的快速定位和查询。城市建设地理信息系统提供的多种查询方式和查询手段，实现了从空间和属性两个方面进行建设信息的查询和检索，实现了空间分析，分析结果以直观的形式表达出来，为准确计算城市建设管理、审批和批后管理的各种指标奠定了可靠的基础。

3.有效提升城市建设管理效能。如何有效地管理如此大量的地理空间信息与城市建设专业属性信息，以服务于政府决策、基础设施规划与建设、社会经济发展、公众服务、突发事件的应急反应等工作，是城市基础设施管理面临的一大挑战。

城市建设地理信息系统投入使用必将促进城市建设的科学管理，实现城市基础设施的科学规划与建设，极大地提高城市管理现代化水平。将在城市建设与管理中产生广泛的社会效益和巨大的经济效益，具有十分重要的现实意义。

（二）总体目标。城市建设地理信息系统的总体目标是：

1.整合GIS资源。（1）基于城市建设管理部门的应用实际，整合已有GIS资源，建立统一的城市建设地理信息数据库，在整个系统内统一使用该数据库，各专题空间数据也逻辑分离并共享基础空间数据（地形、路网、水系等）。（2）空间数据库实行分层管理，基础地理空间数据和专题空间数据分别管理。（3）城市建设地理信息数据库能够接纳多种数据更新方式如：整体更新、局部更新、兼容格式的文件数据导入、地图编辑更新。

2.建立模块化的应用子系统。建立模块化的应用子系统，保证平台的灵活性和扩展性，实现系统管理、专题子系统、数据库维护、地图编辑、移动办公应用、查询展示和统计分析功能

（三）方案建设原则。城市建设地理信息系统设计和建设遵循“实用性”、“可扩展性”、“灵活性”、“先进性”、“安全性”、“实用性”、“现势性”、“前瞻性”和“经济性”等原则，实现功能齐全、界面美观、操作简单、使用方便、安全稳定等目标。

二、系统方案

（一）系统功能结构设计。结合城市建设管理工作的实际需要，城市建设地理信息系统功能主要包括五大功能模块，分别是：系统管理模块、数据维护模块、通用模块、专题子系统应用模块、地图编辑模块。

1.系统管理模块。用户管理功能主要包括：用户管理、权限控制、功能配置管理和系统字典管理等四个方面的功能。

2.数据维护模块。数据维护模块实现对系统中的各专题数据配置和维护功能，包括：（1）空间数据属性数据关联配置；（2）地物显示符号配置，控制地物颜色的属性字段配置；（3）属性数据展示页面配置，实现与建设中心数据库中的数据交互；（4）属性、空间数据库同步。

3.通用模块。通用模块实现对城市建设地理信息系统中地理信息的放大、缩小、图层管理、查询、立案算等常用的GIS通用功能，主要包括：地图浏览功能；定位查询功能；地物属性查询功能；地图量算功能；地图导入功能；电子沙盘功能；地图打印功能；统计分析功能。

4.专题应用子系统模块。在城市建设地理信息系统进行功能配置和数据配置，可以调用各专题应用子系统。比如城市基础设施统计专题子系统、规划建设项目专题子系统、年度重点工程项目专题子系统、民用建筑工程专题子系统

5.地图编辑模块。地图编辑是使用地图编辑工具编辑地图，从而实现空间数据库的维护，主要包括以下功能：

（1）地图图层管理，主要包括：图层的添加、编辑、删除等功能。

（2）地物类别管理，主要包括：地物类别的添加、编辑、删除。同时，地物类别须与地物特征绑定如：

类别名称 地物特征 编号 符号

重点工程 面状地物 001

建设工程 点状地物 002

（3）地物编辑，主要包括：添加地物、删除地物、修改地物地理位置、线状地物颜色修改、面状地物颜色修改、同类型地物显示属性（如颜色、符号等）统一修改。

（4）自定义地物符号导入和编辑，主要包括：点状地位符号导入，线状地物符号导入、符号编辑。

（二）系统数据结构设计。城市建设地理信息系统数据具有数据量大、数据类型多的特点。系统数据类型包括空间数据、属性数据、地名数据及多媒体数据等，其中空间数据是系统进行地理定位的基础，城市建设专题数据则是系统的工作对象。

空间数据和专题数据既具有空间分布特征，又具有时态变化的特点。随着时间的推移，其内容会发生变化。为维护数据的现势性、完整性和一致性，在系统运行过程中，需要及时对其进行更新。

空间数据又分为基础地理信息数据、应用专题数据。

1.基础地理信息数据。基础地理信息数据包括：（1）多时序、系列比例尺地形图，包括从1：2000到1：10000系列比例尺的多时序城市基础地形图。（2）多时序、高分辨率影像图。（3）地下管线普查成果。（4）360°全景地图。360度全景地图是利用最新的图像三维技术－三维全景(panorama)与二维地图结合而创建的地图，可实现关注点的360度实景，实现了将电子地图位置查询能力和全景所提供的虚拟现实的结合。（5）地名地址数据库。地名数据库是空间定位型的关系数据库。通过地名数据库的组织将固定地名、路名、河流、和单位等的名称，连同其汉语拼音及属性特征如类别、政区代码、归属、网格号、交通代码、高程、图幅号、图名、图版年度、更新日期、X坐标、Y坐标、经度、纬度等录入计算机建成的数据库，它与地形数据库之间通过技术接口码连接，可以相互访问。包括单位、门牌号码、公共场所、加油站、停车场、公用电话、集贸市场等十多类地名地址数据。

2.应用专题数据。应用专题数据包括：（1）城市道路基础设施数据。城市道路基础设施数据应涵盖主城区范围内宽3.5m以上的道路及其附属设施数据（城市基础设施属性数据是描述城市道路特征的定性或定量指标数据，如道路等级、路面材料、人行道铺装材料、道路宽度等属性数据），空间数据主要内容包括：

1）道路数据及属性信息，包括：3.5米以上道路、非机动车道；

2）高架桥、过街地道、过街天桥等及其相应的属性信息；

3）公交专用道、人行道、导盲道、人行横道、渠化设施（各种环岛、转盘）等及其相应的属性信息；

4）交通信号灯、路灯等及其相应的属性信息；

5）汽车停车站、候车棚（含公交站广告牌）等及其相应的属性信息；

6）消火栓及属性信息；

7）行树、花坛、绿化带等及其相应的属性信息；

8）广场及属性信息；

9）路面高程。

（2）民用建筑工程数据。在建和已完成的民用建筑工程数据，其地理空间位置以及相关属性信息。（3）规划建设项目库数据。规划建设项目数据，其地理空间位置以及相关属性信息。（4）历年重点工程数据。国家、省、市级重点工程数据，其地理空间位置以及相关属性信息，按年度进行分类管理。（5）规划道路网数据。规划道路数据，其地理空间位置以及相关属性信息。

3.符号库。符号库是为制图服务的，可以利用符号库提供各种符号来制作各种统计专题图。

三、应用前景及下一步工作

（一）应用前景。城市建设地理信息系统涵盖城市建设管理部门所有涉及到的基础设施、规划项目库、历年重点工程项目、年度计划项目、建筑工程等业务数据，以基础地理信息为基础，实现了各类空间信息和建设业务信息的查询、管理、修改，各种专题数据的统计和各种报表、图文的输出。

城市建设地理信息系统的建设整合了建设信息资源，提供了独立的地图编辑工具，实现了建设信息与GIS信息的快速关联，灵活的后台配置满足了移动办公的应用要求，使得建设项目管理更加直观，实现了建设信息的空间统计分析，为科学决策提供依据。

系统的数据组织与功能在城市建设管理上具有一定的普遍性和共性，是地理信息公共服务平台的应用实例，便于在其他行业移植、推广、应用。

（二）发展方向。系统能满足武汉市城乡建设委员会对城市建设项目管理工作的需要，并且在使用过程中根据具体实际需要进行不断的更新完善。今后，作为GIS系统开发的技术上创新，结合二、三维联动以及虚拟现实技术，实现三维漫游，结合城市建设工程信息使其能多方位、更直观地反映武汉市城市建设现状与规划；此外，在应用范围上，也可以深入老百姓日常生活，朝着社会服务的方向发展，从而更好地为社会提供更全面的地理信息服务。

参考文献：

[1]李满春,任建武,陈刚.GIS设计与实现[M].北京:科学出版社,2003

[2]吴信才.地理信息系统设计与实现[M].北京:电子工业出版社,2002

[3]陈彭述,鲁学军,周成虎.地理信息系统导论[M].北京:科学出版社,2001

[4]边馥荃.地理信息系统原理和方法[M].北京:测绘出版社,1996

[5]宋关福,钟耳顺.组件式地理信息系统研究与开发[J].中国图像图形学报,1998

地理信息系统设计范文第5篇

【关键词】地理信息系统；城市建设；设计与应用

地理信息系统，简称GIS，是结合数据库与地理信息为一体，以地球科学为基础，运用计算机对地理信息的采集、存储、加工、分析、反馈、和输出地理数据的系统。其主要包含：硬件、软件、网络技术、地理信息数据、人员以及方法。城市建设地理信息系统就是以地理信息系统为基础，通过对城市地理信息的属性和空间信息进行标准化、一体化的管理过程。

地理信息系统技术已经牵连着城市信息管理的各个方面，从而使系统自身的功能要不断的增加和完善，才能够很好的管理对象多而复杂的地理信息。设计一个完整的地理信息系统主要的功能必须包括：

1.对数据的操作和处理

面对种类繁多而且复杂的地理信息，地理信息系统不仅要包含普通数据库所具有的数据输入、定义、存取、数据库的运行管理以及传输等功能，同时为了满足各种用户对不同的地理信息的操作，其自身必须要具备一定的运算和处理功能。主要是能够分析一系列的地理信息，对空间的数据的变换、大小比例的转换、以及坐标的变换等。其输出的结果包含物体的基本属性，达到一目了然的效果。

2.地图显示与制作功能

这一类功能是地理信息系统的最主要的部分，其是一种地图数据处理、显示、输出的，并能根据不同的地理信息显示不同的属性，方便用户能直观而清晰得出现实世界的模型。更重要的是其制作出来的图能够表现一种地理信息直接的空间关系，可以制作多种多样的立体图形，而制作立体图行的数据基础就是数据高程模型。如何能更直观和个性化的把现实世界的地图模型以网络形式显示出来任重而道远。

3.查询与分析功能

所有的数据库系统都必须包含查询功能，但这里指的是空间处理能力以及能够对空间图形与属性的双向查询，它不仅能够根据空间物体的相关属性查询到客观事物的坐标、地形、结构等特征，而更有意义的是能够建立一种关系模型，根据一些静态的数据和元数据，通过分析能够产生一些新的地理信息，同时系统也智能的提供不同的方案和决策并对其分析，以供人工选择。随时随地的查询、随心所欲的查找就是我们的奋斗方向。

4.地形的结构分析

对于地形地貌的分析过程，地理信息系统设计的过程中要针对不同的地理信息以及不同阶段的需求，选择不一样的地理背景图，建立相应的空间数据结构。对于要求的精确度不高的地理信息只要能够表现其地理位置，相对于的坐标即可，如建筑物。但对相对精确要求较高的空间信息就要必须建立矢量的数据结构，也要列出其相对于的空间拓扑关系。方便建立其的三维空间网状结构，模拟真实的世界。用户可以直观的研究其地形地貌用于工程设施和工程量计算等。

5．视频多媒体工作的引擎

在城市化的过程中就必须要积累大量的视频和资料，如工程的典礼，建筑物的相片，市区全景的录像等多媒体，这些信息在设计地理信息系统中必不可少。所以就必须呀设置专门的多媒体工作引擎。方便管理人员能够直观的通过别家地图的点击，从而显示地理信息的全部属性如：大厦的名称、面积、高度等要素。对城市的交通运输，城市的规划，以及未来的发展蓝图提供宝贵的资源。

地理信息系统最初的产生是为了解决地理学问题，而如今涉及到空间数据分析的学科提供技术方法和手段，为城市管理的各个部门提供办公自动化软件，并以一种新颖的思维方式去解决问题。当前，我国的地理信息系统也逐渐规范化，标准化。其发展方向将步入系统的集成化、网络化和社会化等方面发展。具体的来说，地理信息系统的发展和应用包括以下几个方面：

1.系统的数据共享和开放

目前，地理信息系统在我国的重大科研机构和城市规划的相关部门利用比较普及。国家的统一规划、标准。对我国的城市建设带来良好的经济效益，尤其是对土地资源的利用上提供了很大的帮助。我国的政策表示，要逐步加大地理信息系统的进程推广社会，普及化。根据国外的先进经验表明，一个完善的GIS必须对信息共享范围、载体和交换方式；数据质量评价指标，以及提供的方法论和决策等。从而提高经济的活动效率，减少GIS数据的重复建设成本。

2.GIS不断的产业化及社会化

改革开放以来，尤其是全球信息高速公路的发展，给地理信息系统的研究和应用带来机遇。我国当前已形成了一批拥有自主知识产权的GIS软件品牌，如MapGIS、SuperMap、GEOWindows等，并在较多的经济发展领域得到了应用。就在近几年，我国的地理信息产业、产品市场、技术市场已经逐步完善。自主知识产权的软件在我国的市场占有率也得到了提升，社会不断的普及，从以前的大部分都是单纯的政府投资项目，转变到一下大中小企业的不断加入，队伍在不停的壮大。地理信息产业在我国经济增长中不断的做出贡献。

3.三维GIS与虚拟现实技术的结合。

一个成功系统的规划建设，就是要能够直观、明了的反应客观事物。三维的技术嵌入就是对GIS的发展起到一个升华的作用。随着经济建设的发展和城市化的步伐在不断的加快，它对检测城市的交通、灾害的预测、消防与社会治安、市政工程建设等提供了许多宝贵的决策以及可行性方案。三维的图像更能帮助消防部门能够在第一时间赶到事故案发现场救援。系统能够真实的反应现场的实时状况，通过图像发回指挥中心，对相关部门掌控现在至关重要，为减少灾难的损失和进一步恶化提供先决条件。

4.在公路环境中的应用

我国城市的不断扩展，人们的生活水平在不断的提高。人们开始注重生态变化和环保问题。而公路环境又是在城市化建设的重中之重，其涉及的点多面广，因此要用强有力的地理信息系统来解决环境工程设计、管理、运营等工作。GIS在公路保护以及管理中起的作用包括：为人们提供最便捷和管理公路所必须的经济、环境等精确的大量数据。其次是通过监测其空间信息提供逼真的模型供管理部门对公路的建设和改造提供有力的支撑，从而建设交通的拥堵，减少废气、一氧化碳等有毒气体的排放。环保一直是发展中国家一个头痛的问题，信息化能让环保意识普及的同时，更能拉近个人与环保的距离。

5.道路的运输方面的应用

GIS是经过多年累积从而得出的一门交叉学科，从最初的单纯研究土地资源逐渐扩展到空间地理相关联的大部分领域。其在交通运输部门也得到了很好的发展和运用，随着GIS-T以及一些相关的技术不断成熟和完善。交通管理部门得到了更加有依靠、智能化的应用系统，使管理者能够对公路交通中的问题能够迅速做出合理的判断，并能提出确切的解决方案。就比如利用GIS提供方便快捷的统计与查询功能，可视化的技术，方便交通的运输，达到减少拥堵，节约时间，节约成本，提高环境质量的作用。