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海洋环保设计

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海洋环保设计

海洋环保设计范文第1篇

【关键词】海洋工程;施工期;环境监理

1前言

随着我国科技的进步和经济的迅猛发展,国家对海洋经济的投入和发展也越来越重视,不难看到我国海洋工程建设项目的数量呈快速上升的趋势,同时也可以看出海洋工程施工过程中的环境监管任务也相应的增多了。尽管海洋工程建设项目在进一步发展,但有不少的开发者和经营者缺乏相关的专业知识背景和专业的环保人才,政府的时间和精力都有限,由此带来了海洋工程建设设计和施工阶段的环境管理存在不少的漏洞,造成了建设项目中所谓的“哑铃”现象。直接带来了海洋工程施工阶段极其严重的海洋环境污染和生态破换现象,并且近年来这样的现象经常发生,有的影响采用现有的科学技术可以进行有效地遏制和补救,但有的影响超出了现有的补救水平。为了使监理人员在工作过程中能够做到有据可依,应在监理过程中开展必要的环境监测。

2工程环境监理的内涵和监理工作的相关目标

所谓的工程环境监理, 是在施工过程中通过监理进行的环境保护管理工作, 与整个施工组织管理紧密结合。涵盖了以下几方面的内容:首先,工程监理的主体施工要顺应环保的时代要求,譬如污水排放量、废气排放量和噪音污染要达标;其次,各环境保护单项工程管理之下的保护运营期和施工期的环境质量也需要进行监理,称为“环保工程监理”。总而言之,环境工程监理具有相对的独立性、公开公平性和科学性。

环境监理工作目标表现在以下3个方面: 第一工程环保的设计方案和相关的监理文件提到的工作要得到落实,环保要求要切实地执行。这是环境监理工作的核心目标, 也是各项环保政策法规的基本要求; 第二,要进一步宣传环保的理念,提升人们的环保意识,这就需要相关业主的参与管理;第三,对施工单位的施工活动进行科学的监管,确保施工活动对环境的影响在可控制的范围内,同时要加大环境保护力度维护相关单位的合法权益。

3海洋工程环境监理中环境监测的主要内容

海洋建设项、目的施工期承担的工作主要有:海地拆迁、清理、水域面积的扩大或缩减、建立施工驻地等一系列的准备工作和施工过程两项重要的活动,因此,海洋施工过程中的环境监测主要有几方面的内容:

3.1对水位环境的监理监测

在施工期间需要对废水进行处理,包括工业废水和生活废水,海洋工程施工期的水文环境监测所做的主要工作就是让工业生产和生活废水的排放量达到专业化标准,并且保证其对海洋水域面积的影响控制在较小的范围,同时对周围敏感水体的水环境质量有所保证,从这两方面进行实时监测。

3.2对大气环境进行监理监测

海洋工程施工期的大气环境监理监测涵盖了两方面的内容:第一,要保证海洋工程施工过程中排放的废气量进行达标检测;第二,要确保海洋施工周围的大气敏感指标诸如居民社区、学校、医院等的大气环境进行监测,其中部分的数据可以参照相关的定点监测指标。

4海洋工程施工期环境监理的原因

4.1环保管理水平的提高、水利事业的可持续发展需要采用项目责任制和法人制的方式

海洋环境建设带来的一系列环境问题加大了水利工程建设的环境保护工作量,仅仅依靠项目监护者很难做好。但从法律的层面来看,将海洋工程环境监管单位和项目法人进行更好的结合共同完成海洋环境保护的策划和管理,必然会带来双赢的后果,这于水利事业的可持续发展也是相当重要的。

4.2当前海洋工程环境管理方式需要进一步完善

当前的海洋环境管理方式也很好,但因为海洋环境类建设涉及的范围不同,项目一旦投入到建设中带来的影响比较小,重要的工程量是在正式施工时期,尤其是对于一些复杂的施工项目来说。作为生态类建设项目,海洋工程对环境影响比较严重。当然当前的管理方式比较合理,但长远来看会造成海洋工程施工期的管理漏洞,如果施工阶段不进行有效地控制会导致日后的生态破坏和环境污染难以控制。产生的诸如海底采砂、海洋清废工程、人工岛屿工程等环境影响的残尾一发不可收拾。

4.3施工期环境保护方案的调整需要环境监理

海洋工程的施工期会考虑诸如场地条件、水文地质条件等因素,需要在正式施工时对相关的辅助设备进行整顿。海洋工程施工时期的环保方案需要进一步优化和改善,这需要结合实际情况进行,环境监理产生的影响宝报告书可以有效地控制环保的深度。同时可以看到,有不少的海洋环境保护问题必须在专业化的指引和监管下才能进行,这样可以避免因方法不当而产生一系列的负面影响。

5海洋工程开展施工期环境监理的重要方式

5.1计算机技术的应用

在海洋施工期间进行环境监理会产生一定量的数据,数据的处理仅仅依靠人工是远远不够的,同时各种数据的比较和推理必须需要计算机技术的介入,大型计算机可以处理各种复杂的数据,这样才能保证得出的数据真实、科学与实时。

5.2遥感技术的运用

海洋工程开展施工期普及的范围之大、广度之深,大量的海洋面积所受环境的影响,要在短期内搜集到这么多的信息,仅仅依靠计算机技术是不够的,遥感技术由于它的快速性、不受空间限制性,可以对海洋环境的变化、水域面积的变化以及扩散情况进行非常精确的监测,并且可以获取各种类型的信息为海洋工程的施工带来非常重要的作用。

6结语

环境监理需要准确的环境测试数据,监理监测在环境监理中起着重要的作用。海洋环境监理对海洋施工产生影响,也给海洋建设提供了重要的线索。有效的环境监理对于实现海洋监管的多元化起着重要的作用。

参考文献

[1]李凌.浅谈工程环境监理的发展[J].福建轻纺,2006,09:48-49.

[2]张道军.水利工程建设实施环境监理制的探讨[J].人民长江,1998,2,29.

海洋环保设计范文第2篇

为了健全海洋法制,推动海洋保护、管理工作的规范化、法制化进程,全面贯彻落实《中华人民共和国海域使用管理法》和《中华人民共和国海洋环境保护法》,计划**年底前编制、出台《XX市海洋功能区划》,《海洋功能区划》将在对全市近岸海域生态环境调查的基础上,对XX市沿岸平均大潮线至领海基线之间海域的功能区进行明确的划定,内容包括海域勘界、功能分区及环境标准等诸多方面。新的区划是对《**湾及邻近海岸带功能区划》中不适应我市新形势发展的内容的修改、补充和完善,区划编制将对合理配置海洋资源,促进海域整体功能,推进海洋经济的可持续发展发挥重要作用。

近年来,我市海洋经济响评价工作程序,加强对工程建设期的跟踪监测和监督管理,有效控制工程建设对环境造成的污染。

3、加强海洋污染事故的查处。继续采取定期与不定期相结合的方式,对**湾和前海一线用海域污染情况进行执法检查,对污染海洋的违法行为进行严肃查处。

4、加强对自然保护区的建设、管理和保护。积极筹集资金,制订实施有针对性的生态保护和建设计划,开展保护区的基础建设、管理工作,推进我市生态示范区的建设。

5、通过建立和完善XX市海洋赤潮监视网及海洋赤潮应急行动体系、开展重点海域的赤潮监测和预报试验、加强赤潮发生期内对渔业水域的监控管理等措施,避免或减少赤潮灾害的发生和影响。

四、积极推进生态渔业建设。

按照《**湾及临近海域功能区划》和渔业生产水域环境质量状况,对不符合功能区划和渔业水质标准的水域进行封闭管理,禁止从事渔业生产活动;严格实施养殖许可证制度、捕捞许可证制度和伏季休渔制度;科学调整养殖结构和布局,合理控制内湾及近海的养殖密度,扩大藻类养殖面积,提倡外海养殖,大力提倡鱼、虾、蟹混养、贝藻间养套养等生态养殖,推广生态养殖模式和养殖新技术;强化渔业生产管理,改进饵料质量及投饵技术,严格控制废水排放,**年力争使渔业水域环境污染得到有效控制,生态养殖面积达到养殖总面积的40%。

四、加大海洋环保宣传力度,努力提高全社会环保意识。

海洋环保设计范文第3篇

一、大力推进海洋法制建设。

为了健全海洋法制,推动海洋保护、管理工作的规范化、法制化进程,全面贯彻落实《中华人民共和国海域使用管理法》和《中华人民共和国海洋环境保护法》,计划20*年底前编制、出台《*市海洋功能区划》,《海洋功能区划》将在对全市近岸海域生态环境调查的基础上,对*市沿岸平均大潮线至领海基线之间海域的功能区进行明确的划定,内容包括海域勘界、功能分区及环境标准等诸多方面。新的区划是对《胶州湾及邻近海岸带功能区划》中不适应我市新形势发展的内容的修改、补充和完善,区划编制将对合理配置海洋资源,促进海域整体功能,推进海洋经济的可持续发展发挥重要作用。

近年来,我市海洋经济蓬勃发展,为了减小经济发展对海洋环境保护带来的压力,有的放矢开展海洋环境保护,计划编制以海洋生态环境保护、环境容量、污染物总量控制等为主要内容的《*市海洋环境保护规划》。《海洋环境保护规划》将对近岸海域污染的有效控制、陆源污染物排海、大规模围海造地对海洋环境影响的累计效应、突发性海洋污损隐患等内容进行分析和研究,规划的编制将致力实现规划的可行性和可操作性,力争实现其为海洋环境保护、海洋管理提供科学依据的作用。

二、加强、完善海域使用管理。

进一步完善海域使用管理制度,全面搞好海域使用登记制度,进一步规范海域使用审批程序和海域使用证年审制度,严格按照《*市海洋功能区划》和《胶州湾及邻近海岸带功能区划》规范海域使用,把海域使用管理的法制化、规范化、科学化、国际化提升到一个新水平,20*年全市海域使用项目登记率达到100%,海域使用办证率达到100%以上,海域使用证年度审验审证率达到100%。

三、全面开展对海洋环境的监督管理。

1、继续开展海洋环境监测工作,保护海洋生态环境。根据我市特点和需要,制定监测计划,开展全市近岸海域环境趋势性监测、重点海域环境监测、海水浴场暑期海洋环境监测和重点养殖区环境监测,详细掌握我市的海洋环境状况,保证我市沿海海洋环境监测调查的连续性,准确地为社会提供合法的海洋信息,为政府提供科学的决策依据。

2、加强海岸、海洋工程建设项目的监督管理。重视海洋、海岸工程建设项目对我市海域的污染损害,严把海岸、海洋工程建设项目海洋环境影响的审核、审批关,提高工程建设项目环评报高审核参与率;规范海洋环境影响评价工作程序,加强对工程建设期的跟踪监测和监督管理,有效控制工程建设对环境造成的污染。

3、加强海洋污染事故的查处。继续采取定期与不定期相结合的方式,对胶州湾和前海一线用海域污染情况进行执法检查,对污染海洋的违法行为进行严肃查处。

4、加强对自然保护区的建设、管理和保护。积极筹集资金,制订实施有针对性的生态保护和建设计划,开展保护区的基础建设、管理工作,推进我市生态示范区的建设。

5、通过建立和完善*市海洋赤潮监视网及海洋赤潮应急行动体系、开展重点海域的赤潮监测和预报试验、加强赤潮发生期内对渔业水域的监控管理等措施,避免或减少赤潮灾害的发生和影响。

四、积极推进生态渔业建设。

按照《胶州湾及临近海域功能区划》和渔业生产水域环境质量状况,对不符合功能区划和渔业水质标准的水域进行封闭管理,禁止从事渔业生产活动;严格实施养殖许可证制度、捕捞许可证制度和伏季休渔制度;科学调整养殖结构和布局,合理控制内湾及近海的养殖密度,扩大藻类养殖面积,提倡外海养殖,大力提倡鱼、虾、蟹混养、贝藻间养套养等生态养殖,推广生态养殖模式和养殖新技术;强化渔业生产管理,改进饵料质量及投饵技术,严格控制废水排放,20*年力争使渔业水域环境污染得到有效控制,生态养殖面积达到养殖总面积的40%。

四、加大海洋环保宣传力度,努力提高全社会环保意识。

海洋环保设计范文第4篇

关键词:工程船舶;规模效应;节能环保

中图分类号:U661 文献标识码:A

1 概述

随着全球海洋经济的不断发展,海上油气勘探、开发不断向深水水域进军, 大型乃至超大型海洋工程运输船舶的需求不断增加。如今,1.8万TEU超大型集装箱船,11万载重吨半潜船,30万吨超级油轮等全球最先进、最大型的海上“巨无霸”航行在世界各地,将航海技术推向极致。

2 船舶类型与技术特征

2.1半潜船。半潜船是专门从事运输大型海上石油钻井平台、舰船、吊车等超大型设备的特种船。2014年随着全球油气开发项目的推进,对半潜船自身的尺度和载重量提出了更高的要求。 2012年10月下水的“Dockwise Vanguard”号以11万载重吨的绝对实力雄踞全球半潜船榜首,该船由韩国现代重工负责建造,是新一代敞尾式半潜船,可一次性运送目前世界上最大型的钻井平台,大大提高了运输效率。

中国是继荷兰之后第二个建造自航式半潜运输船的国家,从2001年中国自行设计建造的第一艘半潜船“泰安口”号(载重吨位1.8万吨)下水以来,记录不断被刷新,2012年由我国自行设计建造,全球首艘带DP2动力定位的5万吨级自航式半潜船“海洋石油278”号交付使用,该船集成了多项世界先进装备技术,自动化程度是目前国际上同类船中最高的,受到了来自全球海洋工程运输行业和航运界的高度评价。

2.2超大型油轮。目前,无论从现有船队规模还是订单上看世界船队构成,超大型油轮(VLCC)都当仁不让地成为世界原油运输的主力船型,能不能建造30万吨的超级油轮已成为衡量一个国家综合工业水平的标尺。自1886年世界上第一艘油轮首航至今,历经百年发展,2010年初,由中船集团建造,全球吨位最大、自动化程度最高巨型油轮“新埔洋”号首次下水,总载重30.8万吨,船上配备各种世界上先进的驾驶与导航设备,能实现24小时机舱无人值班与自动导航。

VLCC的特点是机舱都设在船尾,船壳本身被分隔成多个贮油舱,有油管贯通各油舱。油舱大多采用纵向式结构,并设有纵向舱壁,在未装满货时也能保持船舶的平稳性。

2.3 超大型集装箱船。超大型集装箱船(VLCS)已成为当今国际航运市场的主角,能够适应世界经济全球化及货物集装箱化的发展需求。2013年7月,全球首艘最大集装箱船(1.8万TEU)“Maersk Mc-Kinney Moller”号首航上海港,引领着集装箱班轮运输进入大船时代。“3E级”代表该系列船舶的三大特点:规模经济 (Economy of scale)、能源效率(Energy efficiency)以及环境绩效(Environmentally improved) ,是迄今为止世界上成本效益最高、能源最节省和对环境最友好的集装箱船系列。

2013年8月,中国船企首次承接1.6万TEU超大型集装箱船,打破了韩国船厂在该领域的垄断地位,标志着中国船舶工业已跨入世界超大型集装箱船建造的先进行列。超大型集装箱船的建造不是对原有集装箱船型简单的相似形放大,而是对常规技术、工艺极限的巨大跨越。从马士基的1.8万TEU集装箱船效果图上看,上层建筑位于偏前部的位置,这样的布置使驾驶室视线更好,提高装载量,增加船体强度。

3 工程“巨无霸”的应用前景

3.1 大型化与规模经济。随着海洋开发技术的不断发展,各类工程主流船舶呈现多用途化、大型化、规模化的发展趋势,符合未来市场的成长性。

规模经济,是指平均成本随着产量的增加而递减的经济。超级油轮降低营运费用的效果十分显著:将一艘50万吨的VLCC与一艘3.2万吨的普通油轮比较,VLCC载重量是普通油轮的16倍,而燃油消耗仅为4.4倍,能源效率为3.6倍,同时,由于VLCC采用了一系列先进的导航设备和自动化装置,节省了船员人数。

然而,这种大型化的趋势并不是没有止境的。对船厂来说,要设计和建造出更大的船型,并不存在技术上困难,但真正的挑战是在投入运营之后,为接卸这些“海上巨人”,港口航道和各种基础设施的改造需要巨额投入,而且这些巨型船舶一旦发生事故,其损失将难以估量。因此,船舶大型化的趋势,可能会因规模经济下降而出现转折。

3.2高度自动化。“Dockwise Vangua-

rd”号半潜船采用Emerson process manag-

ement技术实现复杂的压载控制系统,帮助该船实现稳定完整的半潜及提升,如:舱室计量系统将为装载计算提供高度精准的测量和报警,Smart Wireless技术能将测量数据传送至驾驶室,实时显示运动速度。

马士基“3E级”系列船舶采用双机双桨双尾鳍推进系统――2台MAN柴油机和2个直径为9.8米的4叶螺旋桨,与采用单机单桨推进系统相比,“3E”级船的螺旋桨布置可提供更大的推进动力。

3.3安全、环保、节能。由于大型船舶载重量大、设备和船上人员众多,国际海事组织对船舶的安全、节能与环保提出了更加严格的要求。数据显示,马士基“3E级”系列集装箱船单位集装箱产生的CO2排放量比目前亚欧航线上运营的船舶平均CO2排放量减少一半。

目前世界各国造船企业对环保技术的自主研发已逐渐深入,从船型优化、机桨配合、环保材料等方面不断推出设计新概念,比较常见的有主机废热回收技术、在港时使用岸上电源、优化船体设计和采用环保涂层等。

结语

海上“巨无霸”造价昂贵,数量稀少,集中了众多尖端科技,堪称领引当今海洋潮流的高科技钢铁巨兽。 然而, 创新从未停止,随着各种尖端技术的不断出现,未来将会涌现出更多功能更健全、性能更优良的船舶,为全球海洋探索、开发和利用提供各种新型、经济、实用的海洋工程装备。

参考文献

[1]李源.半潜船最新技术动向[J].中国船检,2013(3):75-77.

海洋环保设计范文第5篇

【关键词】节能环保技术;暖通空调;可再生能源;新型技术

一、引言

随着我国经济水平的不断提升,人们对生活的需求也不再仅仅局限于简单的衣食住行,而是更加注重对生活品质的追求。暖通空调由于具有促进人居环境舒适、健康等明显的优势,开始获得了越来越广泛的应用。但是随着国家开始大力倡导节能环保的要求,传统的粗放式暖通空调设计施工方式已经不能适应当前的节能环保需求。因此,就需要我们在当前的暖通空调设计和施工中寻求更多更有效的节能环保技术,有效达到节约能约、降低对环境的污染和破坏目的,以进一步促进社会的可持续发展。正是在这种背景下,本文首先分析了暖通空调中应用节能环保技术的重要性,之后对可再生能源和新型节能环保技术在暖通空调中的运用进行详细的探讨。

二、暖通空调中应用节能环保技术的重要性

随着当前建筑规模的不断扩大,其能耗也在不断增加,在建筑能耗中,暖通空调的能耗几乎占到了一半,而且这个数据还有逐渐上升的趋势。而尤其随着当前暖通空调不断扩大应用的背景下,能耗更是进一步增加,直接激发了能源供求之间的矛盾。同时,由于暖通空调运用的能源主要为电能,这更加导致了资源的进一步匮乏。而且在暖通空调的使用过程还容易带来一系列环境问题,比如二氧化碳、氮氧化物和硫化物的排放,为酸雨现象的发生带来了隐患。因此,如何在暖通空调中运用有效的节能减排技术,实现对能源的节约和环境的保护,是尤其需要重视的问题。

三、可再生能源在暖通空调中的应用

通过在暖通空调之中运用太阳能、自然风、地下水以及海洋能等可再生能源,可以有效达到节能环保的目的,具体来说:

(1)太阳能技术

在暖通空调中运用的太阳能技术主要有主动式和被动式两种,本文主要对主动式太阳能技术的运用进行探讨。当前主动式太阳能技术的运用主要包括太阳能制冷和采暖两个方面的应用。对于太阳能制冷来说,其主要包括太阳能压缩式、吸附式以及吸收式三种制冷方式。以太阳能吸附式制冷来说,其是将系统中的加热器和冷却器去掉,将天阳能集热器与吸附床合二为一,其中冷却功能则利用夜间室外空气的自然冷来完成。而对于太阳能采暖来说,其主要采用电这种辅助能源,将水在太阳能原理下进行加热并在室内的管道中进行循环供热。而随着太阳能集热器的研发,其具有承受压力大、工作温度高以及抗冰雹等一系列非常明显的优势,都使得该种采暖方式成为未来推广的主要方式之一。

(2)自然风技术

在暖通空调的应用之中,自然风这种可再生能源是其非常重要的组成部分,当室外空气的焙值和温度低于室内时,在供冷期内就可以利用室外风所带有的自然冷量来全部或部分满足室内冷负荷的需要。通常,这种情况出现在供冷期的过渡季和夜间,可采用的方法为新风直接供冷和夜间通风蓄冷。因此,利用自然风技术为建筑提供了必要的冷量,和传统的制冷空调系统相比,不必对电能进行投入,不仅节能了能源,而且避免传统制冷空调对环境的破坏,同时也有效地达到了对室内空气制冷改善的目的。

(3)地下水技术

地下水具备明显的地层隔热作用,而且气温对其干扰比较小,因此,可以将地下水应用在暖通空调的冷源之中,具备良好的节能前景。而水源热泵技术是利用地球地下水、河流等表面浅层水源中吸收的太阳能和地热能而形成的低温低位热能资源,并利用热泵原理,通过少量的高位电能输人,实现低位热能向{位热能转移的一种技术。当然,当前对地下水节能技术的运用难度较高,不仅要注意运用过程中水质的变化,还要具备高可靠的回灌技术,因 此,仍然需要进一步进行研究后方可推广使用。

(4)海洋能技术

当前在海洋能技术的运用中,主要是对海洋能进行发电的应用,而且随着科学技术的发展其技术也已经基本成熟。众所周知,地球上海洋的容量巨大,可以有效调节地球的气候,并与大陆、大气不断进行着能量和物质的循环交换。海洋能还可以看做成一个天然容量巨大的地位冷热源,可以为人类的制冷制热提供非常良好的客观条件,因此,笔者认为,未来海水热泵将会使一个很不错的选择。

四、新型节能环保技术在暖通空调的应用

(1)热回收技术

暖通空调机组在运行过程中会产生大量的热量,而如果能够有效对这些热量进行回收,则将是一种有效的节能减排的手段,还可以有效降低热量排放所带来的浪费和热污染现象。当前应用的热回收技术还处于研究发展阶段,还具有较大的进步空间。通过对热量的回收,可以在其他场合中进行运用,变废为宝,不仅提高了热能能量的回收率,而且避免产生热污染。

(2)变频节能技术

变频节能技术的运用,具有很多优势,也在非常多的领域中获得了很广泛的应用。对于暖通空调来说,一般都存在着设计的冗余,在满负荷状态下进行工作的过程并不多见。因此,在暖通空调的实际使用过程中,其负荷将会受到外部气候条件、建筑本身状况以及室内人员的实际需求等多方面因素的影响,在这种背景下,就使得变频技术有了其用武之地。在暖通空调中应用变频节能技术,不仅可以有效降低暖通空调的能耗,而且可以在实际的需求之下对不同的运行模式进行选择,有效节省运行成本,实现系统优化和改善,满足人们对暖通空调的实际需求。

(3)低温地板辐射采暖技术

传统的供暖系统一般是采用立式暖气片进行散热供暖,然而这种供暖方式由于暖气片紧靠外墙面,距离房间中心较远,因此加热房间内空气不均匀,并且要克服墙壁带来的冷负荷,从技术上看不够合理,从运行成本上也不够经济。而将盘管埋置于地板以下,采用低温辐射供暖技术,可以使热量均匀散布在每一个角落,并且由于热量以对流的方式逐渐上升,使人们脚部感觉更舒适,有利于人体健康,同时由于盘管内的热水温度不必大于45℃,因此可有效降低由于加热水而消耗的能源量,是节能环保的重要体现。

五、结束语

综上所述,随着暖通空调的广泛使用,其作为能耗大户,需要我们从设计到施工都应该注重对节能环保技术的运用,以改善其节能效果,提升运行效率,降低对环境的污染。笔者相信,随着未来可再生能源技术和新型环保节能技术的进一步运用,暖通空调一定可以取得更加良好的节能效果,从而为我们人类构建可持续发展的社会贡献新的力量。

参考文献:

[1]田伟能. 论暖通空调系统在建筑空调节能的有效措施[J]. 城市建筑,2014,01:141.

[2]张莉,李尧,朱玉明. 暖通空调节能设计分析[J]. 山西建筑,2010,09:185-187.

[3]路永华. 暖通空调系统节能探讨[J]. 应用能源技术,2005,05:26-28.

[4]曾明雄. 简述暖通空调的节能技术与措施[J]. 科技与企业,2014,23:91.

[5]吕恒雯. 试论重视暖通空调系统节能减排过程出现的问题及应对措施[J]. 经营管理者,2014,34:463.