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关键词:录井施工;HSE;管理体系
HSE管理体系是现代石油工业中推行的一种先进的安全管理模式,集体系化、规范化、科学化、制度化为一体,预测风险,分析危害,能够有效的进行风险控制,减少事故发生。当前路径施工作业过程涉及范围广,一些海上施工作业及浅层气井不断增多,作业过程也是多工种,比如钻井、测井、固井等交叉进行,作业环境相对复杂,这就需要更加科学规范的安全管理来知道,保证录井施工的正常开展。
1 HSE管理体系在录井施工作业中的作用
1.1HSE管理体系是提升录井施工作业的安全管理水平的基础
HSE 管理体系是指为保证人员的健康,保证设备稳定和安全,提供安全的工作条件和场所以及保护环境。建立健全HSE管理体系框架,可以完善作业许可、预测分析安全性、安全观察,从源头控制风险和问题。结合录井施工情况,对相关的HSE制度进行评估,修订不符合项,及时新的制度,培训贯彻,让制度与实际工作高度结合,提升其可操作性,确保制度与实际的紧密连接,同时强化相关人员的安全意识。
1.2实施HSE管理体系是提升录井施工作业安全水平的关键
HSE管理体系从“人、机、环、管”四个方面最大程度的规避了风险。
把岗位人员人的生产作业行为进行标准化,严格按照《HSE作业指导书》、《录井人员岗位操作规程》规范岗位职责,采用多种培训方式,让所有员工掌握风险评价的基础知识、方法和方法的选择以及如何确认危险的根源和性质;督促小队人员积极收建立问题整改台账,集整理各种工艺流程及设备的事故信息,认真落实隐患销项制度,同时积极推广行为安全观察与沟通管理,矫正不安全操作,杜绝操作隐患。
设备状态标准化,遵循HSE管理体系,定期识别设备风险,完善改造,进行专家评估,同时在作业前要先做好安全分析工作,最大程度的规避风险的发生。
作业环境标准化,按照HSE管理体系要求,完善相关配套设施,统一警示标志,将5S管理落实到位,规范作业现场,提高作业效率,避免事故发生。
安全管理标准化,依据HSE管理体系,逐级明确责任范围和目标,制定HSE责任书及行动计划书,充分调动各级人员的安全生产主动性,确保录井施工作业的安全进行。
2 HSE管理体系现有问题
(1)缺乏相关的安全意识,相关培训不够深入。在实际施工作业中,因为培训工作的不到位,对于HSE管理体系的认识和了解不够深入,有时会出现擅离职守、不注重配套安全措施等缺乏安全意识的行为,这些看似很小的问题,有可能导致事故的发生。主要表现有安全管理概念模糊,没有意识到安全知识的重要性,更加没有掌握必要安全操作技能;其次,当前的安全教育模式单一、枯燥,而且往往流于形式,偏重理论知识的讲解,不能够和现实情况进行有效地结合。
(2)文件可操作性不强。在目前的录井施工作业过程中,其相关HSE管理文件未依据现场周边环境制定,不能和实际有效结合。
(3)管理混乱,执行不到位。虽然存在HSE管理体系,有相关的人员进行检查验收,可检查的精细化程度不够。
3 建议
随着科技的进步,我国录井施工技术得到了长足的发展,特别是录井作业的增多,因其自身的构造图独特复杂,由此产生的工程事故也日趋复杂,所以要做到提前预防可能发生的复杂情况,处理好工程事故,为以后的作业提供安全保障。
针对我们提出的HSE管理体系在路径施工作业中存在的问题,我们应该从以下方面入手进行改进。
(1)加强安全培训。为了让工作人员更加了解HSE管理体系,需要开展相关培训,确保路径施工作业队伍的整体素质。
一是新员工培训。在实际施工作业中,可以采用导师一对一辅导的方式,确保新人的安全操作,监督指导其更快掌握安全操作要领,适应作业需要。
二是骨干表标兵的再培训。对于录井施工作业的的连续性,在生产的间歇期,号召组织生产标兵进行集中培训,同时不断运用先进的技术方法来推进路径施工作业高效顺利进行,让这些标兵真正成为安全作业的带头人。
三是优先培训关键人员。在录井施工作业过程中,优选特种作业人员,建立关键人员名录,严格上岗条件,集中培训,使其在关键岗位上能够熟练运用HSE管理体系进行作业。
(2)加强监督的力度。分层逐级签订HSE管理保证书,实现平面网式监督,加强协作,建立健全相互监督制度。
(3)注重细节。专人专岗制,将安全规范应用于细节当中个,比如记录的规范,标签的整齐,严密的巡检,强化安全无小事的观念,从细节入手,实现HSE管理的目的。
(4)关注人员的安全意识,加强环境保护认识,将HSE管理体系融入日常生产,保证人员的健康和安全,减少事故发生。
HSE管理体系在录井施工作业的运行室是一个持续改进的过程,我们需要关注其运行中存在的弊端,把传统管理与HSE管理体系有效整合,改进和完善相关机制,把安全、健康、环保的理念融入施工,真正体现HSE管理体系的价值,并使经济社会效益到达最优。
参考文献:
[1] SY/T6276-1997 石油天然气工业健康、安全与环境管理体系[S].
[2] SY/T6283-1997 石油天然气钻井健康、安全与环境管理体系指南[S].
[3] SY 6348-1998 地质录井作业安全规程[S].
[4]龚伟安.深井泵防冲距的理论计算及其应用[J].石油机械,1979(6).
关键词:测量管理体系 组织管理 测量设备
一、重视企业计量检测体系
GB/19022-2003 IS010012:2003《测量管理体系测量过程和测量设备的要求》(以下简称“新标准”)对组织的最高管理者和所授权的负有计量职能的管理者在建立、实施、保持和持续改进计量检测体系过程中的职责和权限有了新的、明确的规定.这对于按照新标准建立、实施和持续改进计量检测体系起到较大的推动作用,为建立、实施和持续改进计量检测体系提供了组织保证。在实施新标准的过程中,企业领导应十分重视计量工作,成立由公司、车间和各级相关职能部门领导组成的计量管理委员会,自上而下地加强了管理,加大了企业计量工作的统管力度。总经理、主管副总经理始终参与方案的制定和实施中关键问题的决策,关心、布置、检查工作,经常与各部门共同协商和解决实施过程中出现的问题,协商各部门的横向关系,坚持抓宣贯、抓落实、抓整改,并在人、财、物上给予了保证。各部门的领导积极支持配合,严格按要求开展本部门工作。在各级领导的重视参与下,体系的工作顺利地开展起来。
二、测量组织管理的架构
测量管理体系组织管理的架构是建立、实施测量管理体系的基础,是重中之重的工作。企业应建立内部的测量管理网络,测量管理工作从上至下应层次清晰、职责分明。体系推进人员应包括最高领导层、管理者代表、各部门负责人、专兼职计量管理人员、关键测量过程操作人员、产品检验人员等。对于原来测量管理工作薄弱的企业尤其重要,要求各级人员在思想意识上加以重视,明确要求,履行职责,在体系运行过程中起积极的作用。
(一)、体系文件的编制
体系文件是测量管理体系文件化的体现,是测量管理体系实施的依据。根据企业的管理工作现状,应依据标准和有关规程、规范,编制《测量管理体系手册》、《测量管理体系程序文件》,关键测量过程控制规范,大型或精密测量设备操作规程、测量设备校准方法等。在各层次文件编制过程中,应注意与质量管理体系、环境管理体系等体系的结合度和相容性,如文件控制、记录控制、人力资源管理与培训控制、内部审核、管理评审、纠正和预防措施、检验规范等,均可按质量管理体系规定的要求执行。
(二)、人员培训
纳入测量管理体系的人员包括测量管理人员和测量操作人员(包括测量设备检定/校准/验证人员、原材料检验人员、半成品检验人员、成品出厂检验人员、生产过程工艺监测人员、其它分析测试人员等),培训内容应包括《测量管理体系测量过程和测量设备的要求》(GB/T19022-2003/ISO10012:2003)、企业正式颁布的《测量管理体系手册》、《测量管理体系程序文件》、与测量过程有关的各类标准、规程、规范等技术文件、关键测量过程操作规范、测量不确定度评定知识、法定计量单位、计量专业基础知识等内容。培训形式可分为内部培训和外部培训,培训方式可以是课堂理论讲授、现场实际操作演示等,应注重理论知识与实际工作相结合。要明确培训考核要求,切实做好理论考试和实际操作考核工作,提高各层次人员的计量意识和测量能力。
二、宣传是企业计量检测体系的基础
(一)、企业计量检测体系的重要性
企业生产过程自动化控制技术的广泛应用,自动化控制水平的提高,生产操作控制对测量的依赖性进一步加强。而生产装置自动控制的实现,使人在正常生产过程中对生产装置的操作控制能力被弱化,因此对测量与控制设备的准确性、重复性要求更高了,对测量数据的要求也更高了。这也要求企业必须加强对测量设备和测量过程的管理和有效监控。而以数据管理为核心、以测量设备管理为基础、以测量过程控制为手段的计量检测体系的建立,为其提供了良好的管理控制手段。因此,提高计控管理水平,是精益生产的前提,是衡量一个企业管理技术水平的标准,是保证企业优质低耗、安全环保,取得良好效益与声誉的重要手段。
(二)、加强骨干培养
IS010012国际标准是IS09000族标准中唯一的技术标准,依据该标准并按国家质检总局所颁布的JJFlll2-2003《计量检测体系确认规范》而建立起来的测量管理体系,是企业综合管理体系的重要组成部分,同时也是一个独立的技术管理体系,为加强对标准条文的理解,企业应派出骨干人员参加有关各种标准宣贯培训班,自上而下进行层次培训。要求管理层,特别是贯标认证工作班子必须吃透标准的内容、实质和具体的做法,对操作层进行必要的动员,并且利用各种机会向专家咨询,向兄弟单位取经……通过这些学习和交流,逐步理解和领会标准的内涵,从而达到指导下一步工作的目的。
三、关键测量过程的识别必要性
测量过程的控制中,首先要识别关键测量过程。重要原材料进货检验、贸易结算、半成品关键控制点、成品检验、环境检测、安全控制、测量设备检定/校准等均为关键测量过程。通过识别,将这些过程制定成详细的作业指导书,明确技术指标项目、要求,提高操作人员的能力和水平,确保满足质量管理、环境管理、职业健康安全管理、经营管理、能源管理和安全生产管理等对测量设备和测量过程的要求。
针对已识别的关键测量过程应建立《关键测量过程一览表》、《检定/校准项目一览表》、《测量过程控制检查表》、《检定、校准项目的计量确认检查表》,并依据《测量不确定度评定与表示》(JJF1059-1999)进行测量不确定度的评定。在关键测量过程识别中应注重如何将顾客提出的产品要求转换为计量要求。例如:顾客对产品厚度要求允许误差控制在±1mm以内,按“测量设备最大允许误差应为被测指标的1/3~1/10”的配备原则,选取的测量设备最大允许误差应为±0.03mm,为此可以选取测量范围为(0~150)mm的带表游标卡尺,其最大允许误差为±0.01mm,以保证测量设备的配备满足测量过程的要求,确保得到准确、可靠的测量结果。每个企业涉及的关键测量过程各有不同,应结合产品的技术要求配备适宜的测量设备,确保测量过程和数据准确。
四、完善企业计量检测体系制度的重要性
IS010012:2003中“管理职责”相对原标准是一条新增加的条款。在IS010012-1和IS010012-2中都没有专门把“管理职责”单独列为一条要求。可以看出国际标准对计量机构的建立,要求最高领导应对计量工作予以重视和支持,以及提高计量职能部门的作用和地位等特别关注。应结合企业实际,从计量工作的层次性和管理有效性考虑,寻求合理的管理模式。为此,企业应进一步强化了计量工作分级管理责任制度。首先应明确计控中心在贯彻IS010012:2003标准过程中的地位和作用,按照标准有关条款的要求,结合本单位的具体情况确定各级部门和人员的岗位、职责,经总经理批准后组织实施。全公司计量工作按公司、车间(部室)实行分级负责、归口管理。职责和权限通过计量职能分配表、计量人员岗位职责规定等形式作出规定,计量部门重点抓好公司级计量,生产、设备车间(部室)要管好、维护好厂区内各级物料、能源计量仪表,重点抓好装置计量;各单位按文件的要求,完善计量管理网络,并采取计量工作质量与经济考核责任制挂钩的管理办法,谁出计量事故谁负责,职责明确、责任到人。使计控中心与其他职能部门之间做到分工明确,职责划分科学,责、权、利统一,确保计量检测体系能顺利地实施。
五、结语
企业在建立实施测量管理体系过程中(三个月以上)应脚踏实地不断完善、不断改进体系,以顾客为关注焦点,将顾客对产品的要求转换为计量要求,使企业的测量管理水平有明显地提高,有效服务于企业的生产、经营、产品研发等活动,促进企业核心竞争力的提升。
参考文献:
关键词:中航油 安全文化 建设
一、中国航油安全文化的现状分析
安全文化的建设需要经历四个阶段,自然本能阶段,严格监督阶段,独立自主管理阶段,互助团队管理阶段。我认为中国航油的安全文化建设是刚刚进入了较高的第三阶段即独立自主管理阶段(当然也存在发展不平衡的事实),在这个阶段的明显特征就是企业已经有了很好的安全管理制度、系统,各级管理层对安全负责,大多数员工已经具备了良好的安全意识,对自己工作中每个方面的安全隐患都很了解,具有了一定的安全知识,员工对安全作出了承诺,按规章制度标准进行生产,安全意识应该说已经深入人心。
中国航油在安全生产方面经过多年的努力,大部分子企业都建立了较为科学完善的安全管理体系,通过了质量管理体系、环境管理体系以及职业健康管理体系的认证,实际上这些体系的建立都是以实现安全生产为目的所建立的,因此在安全管理的制度、系统建设上是较为完善的。中国航油由于近几年控制人员数量,现有员工大部分都经历了近8年以上的工作锻炼,具备有一定的岗位技能和安全知识,对本就不复杂的生产过程中存在的安全隐患非常熟悉。所有这些都是中国航油实现安全生产和建设安全文化的宝贵财富和积累。
二、中国航油安全文化建设的途径
1.提炼出适合中国航油实际需要的安全价值理念
个知名的跨国企业大多都有自己的安全价值理念,如杜邦公司的十大安全理念,中国航油横跨民航和石化两个行业,具有两种企业的特点,即是服务企业又是物流企业,其安全价值的形成应充分考虑到这些实际情况,尤其是中国航油发展过程中已形成的良好的安全传统观念,不能照抄照搬别人的东西,应根据中国航油自身的特点,提炼出适合航油实际的安全价值理念。
2.进行中国航油安全文化建设的整体规划。
安全文化的建设作为一项系统工程,应进行整体的规划,它包含了物态安全文化建设、制度安全文化建设、行为安全文化建设和心态安全文化建设。物态安全文化建设就是要大力发展安全科学技术,提高企业安全生产物的本质安全化水平,中国航油在安全生产的十一五规划中已明确的提出了这方面的建设规划;制度安全文化建设就是加强安全生产的建章立制,建立系统的标准、规章、规程和制度;行为安全文化和心态安全文化就是涉及到人的安全观念、安全知识、安全态度和安全技能,而员工心态的安全和行为的安全对于企业安全文化建设具有基础性的作用,只一点也是安全文化建设规划的重点。在安全文化建设的规划时要充分考虑到自己的安全生产技术水平和安全管理水平,从实际出发,或起点高,或起点低,或由浅入深,或由此及彼,达到逐步完善的目的,避免出现盲目性。中国航油的安全文化建设的规划和开展要有超前意识,要能够对安全基础工作及安全生产技术水平起到积极的推动和促进作用,否则的话,就会失去开展安全文化建设的意义,或对企业的安全工作起到阻碍作用。
3.加强企业安全文化的宣传教育,营造安全文化的整体氛围
安全宣传教育是安全文化建设的重要组成部分和载体,企业安全文化是安全教育的导向。应借助有效地媒体以及环境布置和各类社会活动的开展,系统有效地营造和保持整个企业的安全文化氛围,持续改善全体员工的安全观念;将安全培训教育制度化,强调系统性和有效性,在知识、技能、意识、态度、行为、观念等方面达到实质性的持续积累和保持的效果, 逐步形成较为稳定的行为准则,价值取向和意识观念,从而达到提高安全修养,树立起牢固的安全观念,产生出“人人为我,我为人人”的团体观念,从而逐步进入安全文化建设的互助团队管理阶段,因此营造安全文化的整体氛围,认真做好安全宣传教育是必要的基础和前提。
开展安全教育贵在坚持,并要根据对象的不同有不同的侧重点,各级领导的安全培训和教育目的是使他们不断更新思想,更新观念,做安全文化建设的促进派。对职工来讲通过思想政治教育提高其对安全生产重要性的认识,从思想认识上和理论上搞清加强劳动保护,搞好安全生产与企业生存发展和提高经济效益的关系,为安全文化建设奠定思想基础;通过安全生产方针政策及法规的教育提高职工的政策水平和法制观念,在安全生产中自觉规范自己的行为,达到促进安全文化建设的目的,通过安全技术知识的教育使职工明显的增强安全生产技能和素质,以减少人为事故发生,为企业安全生产创造出稳定的生产环境和条件,为安全文化建设的发展提供较好的物质基础;通过普及安全系统管理基础知识教育增强职工超前意识,提高职工预防事故的观念,为企业安全文化建设的开展打下坚实的知识基础。
4.将安全文化建设和安全管理有机结合
企业安全文化是安全管理的有效补充,安全管理主要是指物质方面的东西,而安全文化是意识形态方面的东西,二者是相互依存、相互促进的关系。在现代安全管理中越来越注重以人为本,调动人的积极性,提高人的素质,这与安全文化建设的宗旨相一致,安全管理制度和标准是安全管理的手段,也应该是安全文化建设的约束要素,使之成为员工遵守的准则,安全规范和准则也是安全文化建设的一个组成部分。因此在开展安全文化建设的同时,还要重视安全规章制度和标准的建设与不断完善,并把它作为安全文化的约束要素,通过制度来规范和推动安全文化的建设。在安全管理的各项工作中应注重将安全文化的建设融入进来,充分发挥安全文化建设培养人、塑造人的优势,在二者的共融中,一方面充实和完善企业的安全文化建设,另一方面企业安全文化建设的成果又反作用于企业的安全管理工作,促进企业安全管理工作的不断发展和进步。
5.将安全文化融合于企业总体文化和各项工作中,并注重落实
企业安全文化建设不仅仅是某一个部门的事务,而应该是党政工团齐抓共管的工作,它也不是独立特行的事物,应该融入并体现在企业的整体理念、核心价值、工作目标和规划、生产过程控制及监督等各个方面。如杜邦公司就将安全作为了企业的核心价值之一,在企业中也许看不见听不到“安全文化”词语,但在各项工作中处处、事事体现安全文化,这就是安全文化建设的实质。中国航油的安全文化建设在这方面应该说有良好的基础,如集团公司开展的“12345精神文明建设工程” 、西北公司开展的“12345安全文化工程”以及党员身边无违纪无事故活动,因此中国航油安全文化建设应该充分利用现阶段大力开展的“三基工作”的平台,将“三基工作”作为安全文化建设的有效载体。
三、结束语
通过各项措施来充实和完善企业的安全文化建设,利用企业安全文化建设的成果反作用于企业的安全管理工作,促进企业安全管理工作的不断发展和进步,促进中航油的健康、和谐、可持续发展。
参考文献
[1]郑成国. 建设有石油企业特色的安全文化[J]. 北京石油管理干部学院学报. 2006(04).
(天津广播电视大学经管学院,天津 300191)
摘要: 发展低碳物流,是促进天津地区物流产业的长远目标。我国政府承诺到2020年单位GDP的二氧化碳排放比2005年下降40%-45%,物流业作为我国重点产业之一,需要在发展低碳经济过程中发挥作用。本文论述了低碳物流对美丽天津建设发展的意义,分析了目前天津发展低碳物流存在的问题,并对加快低碳物流在天津发展提出了相应的对策。
关键词 : 低碳物流;绿色供应链;可持续发展
中图分类号:F205 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2015)03-0032-02
课题项目:本文系天津广播电视大学重点课题“天津开放大学学科专业体系规划与建设研究”(课题号:13XZ1011)阶段性研究成果。
作者简介:王忻(1978-),女,天津人,助教,研究方向为供应链物流管理、开放教育。
0 引言
降低二氧化碳排放、保证地区经济的可持续发展已经成为全球性重要议题。随着低碳理念与低碳技术的推动,人类社会的生产方式与生活方式将彻底被以“低碳”为标志的各种绿色行动彻底颠覆。在供应链领域,从运输、仓储、配送到采购、制造、营销、交付和回收的一整条业务链中,每个环节都涉及到能源的消耗并排放出二氧化碳。F.Straube&S.Doch(2011)分析了运输成本与二氧化碳排放量之间的关系,揭示出二氧化碳排放量的减少将推动物流业的可持续发展。因此,低碳物流要求企业在兼顾其经济利益外,还必须将环境保护、资源节约以及可持续发展的思维融入所有的物流和供应链环节中,并形成完整的绿色供应链体系。
1 天津发展低碳物流的必要性
1.1 低碳物流的发展符合天津低碳经济发展的需要
全球气温变暖是我们目前所面临的最为严重的问题之一,为了防止生态环境的继续恶化,发展低碳经济已悄然成为全球关注的焦点话题。世界从此进入一个以低能消耗、低污染、低排放为基础的低碳经济时代,传统的经济发展模式将会逐渐转变。物流产业在低碳经济发展过程中占据了重要的地位,由于物流活动的一个主要功能要素就是运输,而运输过程则主要是能源消耗和碳排放的主要来源之一。据中国统计信息网数据2014年3月数据显示,2013年全国社会物流总费用为10.2万亿元,运输费用为5.4万亿元,占社会物流总费用的52.9%,体现了运输在物流活动中占据的高能耗地位。因此,对物流产业结构适当调整并升级以达到低碳的目,走低碳物流之路,是低碳经济发展的需求,是减少碳排放,实现经济发展与环境保护双赢局面的必由之路。
1.2 低碳物流的发展展现天津可持续发展的能力 可持续发展观点不但强调要以促进地区经济发展为目的,而且要以提升地方政府和企业的环保意识和能力为考量,保护自然生态环境。发展低碳物流的主要目的之一就是降低整个物流活动中能源消耗,减少二氧化碳排放,将可持续发展的思想贯穿到整个物流供应链的战略与管理中,将低碳物流与绿色供应链中的绿色采购、绿色制造和绿色消费环节结合,共同构成一个资源节约、生态保护的绿色低碳经济循环系统,相互渗透、相互作用。由此可见,低碳物流不仅仅是可持续发展中的重要环节,而且能促进企业经济效益、物流活动效率和环境保护利益的协调发展,提升可持续发展的能力。
1.3 低碳物流的发展增强天津全球一体化的竞争优势 随着经济增长速度的加快,能源与环境已经成为国际社会日益关注的焦点,良好的环境是人类生存与发展的基础,人们逐渐意识到自然环境与能源也是有价值的。全球一体化进程不断加深,贸易保护主义逐渐淡化关税壁垒的限制,而非关税壁垒范畴内的绿色贸易壁垒(亦是环境贸易壁垒)应运而生。作为进入国际市场的“绿色通行证”,ISO14001环境管理体系强调节能降耗、增强企业竞争力与赢得客户,从之日起便得到众多企业的积极响应。因此,面对物流业蓬勃发展的今天,着力发展低碳物流模式是提升天津全球经济一体化竞争优势的唯一出路。
2 天津市目前发展低碳物流面临的问题
2.1 供应链领域内,低碳物流人才缺乏,尚未开启低碳物流理念的人才队伍建设 物流从业人员的素质决定着物流企业的生存与发展,虽然天津市目前物流从业人员的数量和规模都较大,但从业人员的文化水平、学历程度都参差不齐,城市物流的低碳化发展,需要既懂管理又懂技术与操作的复合型人才,更需要众多企业组建一支“低碳型”人才队伍。培养低碳型物流人才可以减少物流操作环节的碳排放量,降低能源消耗,促进物流经济的合理化,是建设美丽天津的必要条件,也是促进低碳经济模式发展的基本要求。该市大型物流企业多为国有企业,管理体制仍然有计划经济的遗留,在低碳物流经济体制下,低碳型物流人才储备尚存在很大的欠缺,人才培养方案不完整。
2.2 物流企业规模小、数量多,出现各自为政的局面,造成物流能力的浪费 据天津市物流协会统计数字显示,天津市物流及相关企业总数近万家,而其中有规模的仅有几百家,大多数当地企业业务以单一的仓储和运输为主,物流企业发展参差不齐,无标准、不规范、监管不健全,服务范围有限,这些都会造成物流服务成本较高,能源消耗浪费,难以实现供应链规模效益。
2.3 物流设施落后,社会化程度低,缺乏提供低碳物流服务的保证基础 随着社会经济的不断发展,物流行业已超逾传统单一的运输服务功能,只有物流基础设施建设跟得上,物流业才能有继续长足发展的动力和基础。该市港口、公路及铁路运输基础设施建设在国内处于领先地位,但与发达国家相比仍相对落后,缺乏统一规划的物流仓储设施,缺少高效的物流数据平台,致使信息渠道不规范,全社会物流运行效率偏低,社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题导致低碳物流服务基础设施相对短缺。
2.4 绿色供应链技术与管理手段尚未健全,企业缺乏对低碳物流的认识 天津市目前对低碳物流的研究有限,对低碳物流的操作仍处于呼吁阶段,大部分企业认识不足,在相关政策与实施措施正式之前,仍处于观望等待的状态。2010年,天津打造全国首个“低碳”研发基地,力争发展为天津乃至华北地区低碳技术产品研发基地。2011年,交通部在天津等十个城市开展首批建设低碳交通运输体系城市试点,但截至当前,符合“绿色货运企业标准”、“绿色货运车辆标准”的企业数量较少,大多数物流企业还未开始转型,专业化程度较低。
3 促进天津低碳物流发展问题的对策
3.1 培养低碳物流专业人才 低碳物流人才培养是一项长期的工作,培养低碳物流管理专业人才,应该有针对性地对普通高校,尤其是成人高校物流管理专业人才培养模式进行改革,在教学资源准备过程中,将低碳环保以及绿色供应链体系的相关知识融入到目前的教学资源中,坚持长期专业基础知识教育与短期技能培训相结合的教学方式,指导学生在学习传统物流与供应链知识的同时,学习物流二氧化碳排放测算、核查、报告以及审核等技能,以及物流低碳经济、物流低碳金融和物流代碳资产等知识。其次,推进低碳物流人才培养职业资格认证的工作,帮助物流管理专业人员全面熟悉低碳物流相关管理知识与技能,系统掌握现代企业低碳物流管理的理论与方法,能做到胜任低碳物流相关职业岗位,提高工作效率。最后,应提高目前高校物流教师的师资能力,加强“双师型”教师的培养,或者选派优秀教师学习发达国家低碳物流的知识与技能,深入国外企业或者政府相关部门了解法规政策,学习实践操作经验,提升教师职业素质,为培养优秀的低碳物流专业人才做好储备工作。
3.2 发展多式联运,完善绿色供应链体系,加强产业链条建设 多式联运通过各个运输环节和各种运输工具之间的密切配合,大大减少了货物在路途中的等待时间,从而降低了货物的库存成本,减少运输中碳的排放,同时,由于货物是在集装箱内进行运输,从而也节省了货物的包装,降低能源消耗,最大限度地发挥运输工具等物流设备的作用,通过能够实现公路、铁路、海运、空运等一体化并用,通过合理规划运输路线选择最佳运输路径,尽量避免了企业间各自为政的现象,通过电子数据交换平台,完善绿色供应链体系,有利于加强政府部门对整个产业链的监督与管理,通过宏观调控,实现使用对环境破坏最小的运输方式达到该市经济与生态环境的双赢。
3.3 推进物流基础设施发展,采用低碳环保设备,发展第三方物流 发展物流基础设施是需要在满足各种物流组织需要的同时,又能通过合理的规划和分配方式达到各类设施共同发展的目的。合理发展运输设施与作业流程,整合现有的物流基础设施,提高设备利用率,采用多式联运、集装箱运输、铁路运输、运输网络等综合运输环境和运输效率,鼓励跨行业、跨企业的整合,增进物流设备的综合利用是物流组织实现低成本、高效率和优质服务的基本条件。政府及相关物流企业采购低碳环保型物流设备时需要根据不同行业的特点进行:在车方面,目前该市主要物流运输工具主要以石油、天然气和煤炭等资源为燃料,碳排放量相当高,可以考虑利用传统汽车和内燃机减排技术、推广柴电混合动力汽车,推进甩挂运输,更长远的减排措施是研制可替代燃料;在航运方面,开发系统管理海运中碳排放足迹,开发系统识别碳减排能力和贯穿供应链的碳减排监测机制;在港口方面,应大力推广轮胎式集装箱、门式起重机、“油改电”和船舶使用的岸电建设。
3.4 尽快制定低碳物流发展策略,推出相应政策措施 供应链管理是一项长期的过程,制定相应的绿色采购制度,规范绿色制造流程,合理设计产品绿色交付及绿色回收过程,合理选用供应链分析软件,从企业内部系统流程中贯彻低碳、绿色,用精益化管理达到高效运转,进而降低碳排放;通过加强物流企业的合作,共享物流基础设施与运输渠道,共同配送,减少重复建设物流网点,可以有效提高运输效率,提高服务质量和降低能源消耗。因此,政府合理发展低碳物流,不一定意味着成本的增加,相反,低碳物流手段的应用,可以提高对客户服务的效率。
参考文献:
[1]贺彩玲,张翠花.我国发展低碳物流的对策研究[J].价值工程,2011(8):22.
我于xx年11月17号以实习生身份正式入职苏州欧莱雅,11月份我在成品部工作,成品部的工作环境有点拥挤,人比较多,工作内容是对成品的检测,包括包装的外观,泄漏,等等…每种成品都有一个标样,将成品与标样进行对比,主要看成品包装上字迹是否清晰,内容是否正确,有没有条形码,有效期,生产地的缺失…有的还附有说明书,也要检查!测泄漏时要注意压力!除了成品的检测,我对外包进行分检和入库,一般是给理性一份,给活性一份!在成品部,让我熟悉了欧莱雅的大部分成品,也熟悉了欧莱雅公司的地形!
12月份,我开始在原料实验室工作,主要是对数据的整理!我每天会把新的单子打出来,包括quad,coa。急得优先。当他们将原料检测完后,需要我对数据输入,这时要注意有效期,没有的放2年,由于quad是我来才开始使用,所以我是接触这个系统最多的人,现在也可以熟练的使用。输入完后,我需要将文件归类,放入相应的吊夹中,如果吊夹没有,我需要新建一个!在原料部已经一个月了,里面的工作环境比较好,不管是卫生,还是物品的摆放都相当到位。我有自己专属的电脑,公司所有配备的全是戴尔的!我能比较快的速度完成自己的工作,当日工作当日节!
对公司的总结:欧莱雅对安全非常的重视,刚进公司就要进行3次安全培训,上个月底,老板在原料部抽我做安全访谈,以人为本,抓住每个细节,每个可能造成危害的点!让我们提高警惕!对于我的工作他也提出建议,长时间打电脑比较疲劳,可以换换干些其他的,对于无纸化的提出,也意味着我将不能继续呆在这个部门了!无纸化,不但可以节省人力,提高效率,还可以勉于被a4纸划伤手,这是欧莱雅的一个进步!老板还非常人性化的关注了我的椅子,建议拿个靠垫,这样对身体好!欧莱雅纪律严格,进入要登记。公司自动化很高,特别是仓库的管理!欧莱雅卫生做的很好,定时会有阿姨来收垃圾,清扫地面,桌子!欧莱雅关注每个人的素养,team building,iq所有员工都去参加,每个部门的年终总结非常到位,下午真人cs,提高团队合作精神!欧莱雅每个人都是人才,大部分的专业是药品,食品!以苏州人居多,徐州人也不少。进入欧莱雅,需要对英语,能力进行严格考核,门槛很高!
对于自己,除了认真工作外,还要提高效率,加强个人能力!不断的学习,总结!总之,在欧莱雅的这段时间里过得还是很充实的,如果没有机会留下来,至少我已经得到了一个机会就是感受欧莱雅!巴黎欧莱雅,你值得拥有!
生产实习个人自我鉴定二
公司介绍:
(一)公司主营
公司是专业从事铸造设备研发,设计,制作厂家。主要产品有垂直无箱造型机、底注式浇注机、倾斜式浇注机、砂处理设计和制作、各种抛丸机等。公司致力于生产碳钢、不锈钢、合金钢、铜合金系列材料的精密铸钢件及成品件,采用先进的硅溶胶失蜡铸造工艺,是国内一个熔模铸造的大型的规模化专业生产基地,集精密铸造厂和机械加工厂,年可生产精密铸件及各类精铸成品件15000多吨,主要出口欧美日本等许多国家。公司产品的应用十分广泛,几乎涵盖了整个装备制造业和机械制造加工业的可应用领域,主要有火车铁道、工程机械、汽车卡车、船舶、采矿机械、石油机械、农机、建筑、泵阀、机电、五金工具、电力器材等行业。各种牌号的普碳钢、不锈钢、低合金钢、铜合金系列材料规格达100多种,各类产品品种达1000多种。能熟练执行国标GB;美标ASTM、AISI、德标DIN、法标NF、日标JIS、英标BS、澳标AS、美国铁道标准AAR等各国和许多行业标准。
(二)公司概况
凯恩总部位于中国著名的工业城镇河北省邯郸市,位于晋、冀、鲁、豫四省交界处京广铁路从此路过,交通条件十分优越;凯恩铸造厂主体座落在距总部约10公里的风景秀丽的邯郸市尙壁镇。企业创建于1992年,总共占地总面积40500平方米,现有员工共500多名,其中专业技术人工程师30多名,各类翻译人才10多人,熟练掌握英语、德语、法语和日语。企业拥有新建的30000多平方米的现代化生产厂房;大规模新式节能环保的熔模铸造生产流水线和热处理设备;完善先进的CNC机加工设备。企业不仅拥有行业内领先的生产设施和生产设备,而且拥有本行业内最先进完备的顶尖检测设备:光谱分析仪、金相显微镜、拉力试验机、低温冲击试验机、X射线探伤机、磁粉探伤机、超声波探伤仪、三坐标测量仪等。上述装备完全能确保提供给客户高精度的最终铸件成品件,同时能确保满足客户对材料的理化性能、无损测试、高精度几何尺寸检测等全方位的检测要求。
(三)公司理念
企业推行现代化企业管理模式,以ERP系统为主体进行全程信息化管理,积极推进管理的规范化、程序化、精细化、制度化,全面实施ISO9001和TS16949质量管理体系并注入了6S、绩效管理、精益生产、六西格玛等先进管理模式,同时正在导入ISO14001环境管理体系,以求企业绩效与社会效益的双赢。企业摆脱铸造厂仅提供毛坯件的传统概念,开创了以提供解决方案、终端铸件、客户服务为核心的新产品理念,以尽可能提高附加值为公司产品的核心竞争力,立足高品位及高端市场,除了供应国内市场,主要出口至美国、德国、日本、西班牙、意大利、英国、法国、荷兰、澳大利亚、加拿大等30多个国家, 合作的客户中有世界五百强企业10多家, 已成为它们在中国的精密铸件的重要供应商。
实习主体:
首先,公司进行了,实习前的培训,包括安全和公司概况,首先是安全教育,企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,采取新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必须进行新岗位,新操作方法的安全教育,实习者经考察合格后方可上岗操作。之后我们有了解了河北凯恩机电设备有限公司的发展情况及发展历史,以及,公司的辉煌历程。之后公司开始给我们安排岗位
我主要从事的部分是学习参观毛胚件的选择流程,零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因
(1)零件的力学性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。
(2)零件的结构形状和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚,不宜采用摸锻,压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法
(3)生产纲领和批量 生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法,生产纲领小时,宜采用设备投资小的毛胚制造方法
(4)现场生产条件和发展 应该经过技术经济分析和论证零件的材料为QT450-10,根据零件结构简单和对称分布的特点,零件的生产纲领为大批量生产
实习感悟:
通过这次实习,我的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习的知识,为自己今后的工作奠定良好的基矗本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的生产实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
在忙忙碌碌并在企业中师傅的精心指导和严格要求下,本次实习才得顺利结束。在整个生产实习期间,从安全教育到最后的数控线切割的学习都倾注了企业指导师傅的大量心血,师傅以他渊博的知识和娴熟的经验,指导我如何更好地工作。在许多实践工作中给了我细致无微的指导,每一个细微的知识都严格要求,使我能顺利完成工作。还有感谢企业实训指导的领导,车间主任,同事等人员的关怀和照顾,感谢企业领导给我学习的机会。同时还要感谢学校给我们这次机会。
生产实习个人自我鉴定三
为期半个月的生产实习结束了。这半个月来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。
俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很难有机会接触工厂的实物以及流程,我一直觉得我们学的漫无目的,我们所学的到社会就是鸡肋。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障,没这些知识公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。
我们是在1002工厂实习的,该工厂属于军工厂,在我们心里它是很神圣的。该工厂主要致力于测量的研究,生产各种型号的水准仪广角仪经纬仪。在实习的先前几天是由几位老师给大家讲解仪器的使用方法,我学到了s3水准仪,j6经纬仪的使用方法。其间,我们还自己动手拆装仪器,了解了仪器的基本构造。通过前几天的实习我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,不仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识,同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。
随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线,我们走了4个车间,不仅参观了总装车间,检修车间,也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个基本动作。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要认真学习专注每一个学习的机会。通过对生产车间的观察学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,你自己的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果,会影响一个团队的正常工作。