船舶电气工程及其自动化
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船舶电气工程及其自动化范文第1篇
[关键词]船舶电气 卓越工程师 建设目标
中图分类号：X5-4；G642.3；G642 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）33-0202-01
一、船舶电气专业方向概况及专业特色
山东交通学院电气工程及其自动化专业（船舶电气方向）于2003年开始招生。该专业方向是在STCW78/95公约生效后众多海事类高校纷纷取消船舶电气专业形势下设置的，是当时国内唯一设置船舶电气方向的普通高校本科专业。
跨入新世纪，海洋经济的建设越来越受到国家重视。2011年1月，国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》，这标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略，成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。船舶工业和海洋航运业的发展是规划中的支柱产业，规划到2015年成为造船大省，到2020年成为造船强省，造船工业达到国内领先水平。然而当前的情况是，无论是国家还是山东省，由于人才培养严重滞后，不能满足船舶企业快速发展的需求，制约了船舶工业的发展。
船舶行业的飞速发展，使高质量船舶电气人才的供需矛盾突出，也为我院航运人才的培养和船舶电气专业方向的发展提供了难得的机遇。我院电气工程及其自动化专业顺应国内和山东省造船工业及航运业对船舶电气人才的特殊需求设置了船舶电气方向，是国内最早设置船舶电气方向的本科专业，同时也为学院船舶及海洋工程学科配套建设填补了一项空白。经过近10年的专业建设发展，定位于应用型本科院校的人才培养，紧密结合行业特色，船舶电气形成了完善的人才培养机制，开设了与行业发展需求相适应的教学和实践环节，建立了一支高素质的专业教师队伍，船舶电气学生培养规模和质量日益扩大不提高。船舶电气方向就业率连续6年来一直达到100%，处于一种供不应求的状态。2011年10月，船舶电子电气方向被国务院学位委员会批准为山东交通学院硕士专业学位研究生六个方向的试点之一，2012年船舶电气开始招收“船舶电子电气与轮机工程”方向工程硕士专业学位研究生。
二、船舶电气卓越工程师建设目标
面向山东半岛蓝色经济区建设，依托我校在交通领域行业的领先优势，紧紧围绕学校“地方性应用型”的办学定位，制定“船舶电气卓越工程师培养计划”校内培养标准，通过和省内造船企业、电气设备制造企业、航运企业等的密切合作，探索创立高等学校与行业企业联合培养应用型人才的新机制，与合作企业达成联合培养协议，采取“3+1”模式，即在校累计学习3年，在企业累计实习和实践1年，并依据船舶行业专业培养标准与联合培养企业共同协商制定具体的校内和企业培养方案，构建以“项目驱动、能力培养”为核心的模块化综合课程体系，培养学生的创新精神和实践能力。具体培养目标如下：
1.创立我校“船舶电气卓越工程师”专业与船舶类企业联合培养人才的新机制
建立“卓越计划”校企合作人才培养机制，船舶类企业作为实施“卓越计划”的主体之一，担负着至少一年的“船舶电气卓越工程师”培养任务，深度介入“船舶电气卓越工程师”培养全过程，直接参与专业培养标准、专业培养方案、专业教学体系与课程计划的制定，并重点负责企业阶段培养方案的制定、实施和管理，保证企业阶段教学任务的完成；努力构建内部和社会对实施“卓越计划”培养质量的评价与反馈机制。
2.优化“船舶电气卓越工程师”人才培养方案
遵循高等教育基本规律，结合“船舶电气卓越工程师”培养目标，坚持“以生为本”的原则；全面落实“校企合作、工学结合”的人才培养模式，注重协调发展和综合提高，坚持校企联合制定的原则；以船舶行业实际需求与工程技术发展为导向，优化课程体系，更新教学内容；强化实践实训教学，突出创新意识和工程实践能力培养。最终确定“船舶电气卓越工程师”校内人才培养方案和企业人才培养方案。
3.改革课程体系、教学内容和教学方法
构建以“项目驱动、能力培养”为核心的模块化综合课程体系；组织学生参加各类电子大赛引领教学内容改革；引导和组织学生进行研究性学习，以“工程项目驱动”，建设“训练式课堂”，深化教学方法改革。
4.建设高水平专兼职工程教育师资队伍
建立鼓励专职教师到船舶类企业挂职和顶岗工作的激励机制；制定鼓励专职教师参与工程项目和产学研合作项目的制度；设立“工程型”教师系列，建立相应的技术职务标准；建立满足“卓越计划”要求的教师考核与评价标准；学校将建立兼职教师的聘任制度，制定兼职教师的薪酬政策，以充分发挥他们在“船舶电气卓越工程师”培养上的重要作用。
5.制定“船舶电气卓越工程师”人才培养标准
船舶电气卓越工程师培养目标是通过在校内学习和企业学习，理论与实践紧密结合，以满足船舶企业对电气工程人才的需求为目标，培养造就具有电气工程及其自动化专业学科背景，掌握船舶电气工程技术领域宽厚基础、科学思维方法及解决实际问题的能力，从事船舶电气产品设计、制造、运行、维护和管理等技术工作的应用型人才。
“船舶电气卓越工程师”人才培养标准是：①具有良好的工程职业道德、较强的社会责任感和较好的人文科学素养；②具有从事工程工作所需的自然科学知识以及一定的经济管理知识；③掌握扎实的工程基础知识和本专业的基本理论知识，了解本专业的发展现状和趋势，具有信息获取和职业发展学习能力；④能综合应用学科理论知识分析和解决船舶类工程实际问题的能力，能够进行船舶类工程设计，并具有运行和维护能力；⑤具有较强的创新意识和进行产品开发和设计、技术改造与创新的初步能力；⑥具有良好职业道德、服务意识和敬业精神，了解本专业领域的法律、法规具有应对危机与突发事件的初步能力；⑦具有较好的组织管理能力、协调、团队合作的能力，初步具有一定学术交流、行业协作与竞争能力。
船舶电气工程及其自动化范文第2篇
自实行公布成绩再填报志愿之后，高考状元所选择的学校和专业，从某种意义上也成为了报考专业选择趋势的风向标。
中国校友会网大学评价课题组不久前了《1999～2007中国高考状元调查报告》。报告显示，我国1999～2007年高考状元，选择就读经济管理类专业的最多，有221人；其次是数理化基础类专业，有108人；随后则是生命科学类56人，电子信息类53人，法学类43人，计算机类42人，自动化26人，土木建筑25人，新闻和中文专业各8人。
有专家指出，专业的选择不能单纯看热门、冷门，要综合考虑自己的兴趣和未来的发展前景；选择专业之后，还可以通过参加职业培训、提高就业技能等多种渠道，为未来的就业提供保障。忽视这些因素，押宝性地选择专业，将无助于个人的发展。
教育部要求高校 不得擅自扩招
教育部有关负责人强调，未经教育部同意，地方和高校不得擅自扩大招生规模。同时，高校招收保送生以及单独录取考生，要向生源所在地省级招生办增补招生计划，严禁随意放开录取政策或者降低分数，也严禁高等学校利用调整计划降低要求、指名录取考生，坚决反对和制止点招行为。
教育部和有关部门今年还首次明确规定：严禁军事院校以各种名义招收所谓地方委培生或者自费生。
多所港校呼吁内地考生 勿举债求学
在香港念书有着视野较广阔、教学理念较先进的优势，但学杂费昂贵。为此，多所香港高校发出呼吁：希望内地考生三思而后行，不宜举债求学。
香港大学今年在内地录取约300人，只有30个左右的全额奖学金。这意味着绝大多数被该校录取的考生须自费赴港读书。目前，港大每年的学费为10万港元，加上生活费后每年费用为14万～15万港元。港大中国事务处副总监黎慧霞说：“我们都会劝学生和家长算一算是否可以负担这个费用，不鼓励借贷来读书。”她还分析说，能被港大录取的学生一般都是高分考生，在内地也能上一流大学，如果想深造同样有很多机会，比如在内地念完本科后可以申请到香港和国外读研，拿奖学金的机会也很多。
香港中文大学也表示，自费生入读后虽然可申请各类奖助学金，但这些奖助学金的竞争非常激烈，金额由每项数百港元至数万港元不等，不宜在此方面有过大期望，应确保有足够资金应付4年学费及生活开支，以免影响学业。
本科专业初次就业率前60强
船舶电气工程及其自动化范文第3篇
自学考试时间
辽宁辽阳2020年上半年理论课考试时间为4月11日星期六、12日星期日（上午9:00-11:30；下午14:30-17:00），各专业考试课程和时间安排详见（附表四、五）。2020年上半年实践环节考核和论文答辩的时间由各主考学校确定，各专业实践环节考核课程及时间安排详见（附表六、七）。
停考专业和遗留问题处理
（一）停考专业
1．能源管理（专科和独立本科段）专业自2017年下半年起停止接纳新生报名，2020年下半年起不再安排课程考试。
2.会计、会计（会计电算化方向）、护理学、船舶与海洋工程（航海技术方向）、船舶与海洋工程（轮机工程方向）、法律、日语、机械制造及自动化（数控加工方向）、焊接、视觉传达设计、广告、环境艺术设计、饭店管理和信息管理与信息系统等14个专科专业和电厂热能动力工程（应用本科）、数控技术（应用本科）、园林（应用本科）、计算机器件及设备（应用本科）、英语、物流管理、日语、石油工程、机电一体化工程、采矿工程、珠宝及材料工艺学、模具设计与制造、广告学、旅游管理、工业工程和新闻学等16个本科专业自2018年上半年起停止接纳新生报名，2021年上半年起不再安排课程考试。
3.艺术设计（人物形象设计方向）1个专科专业和服装设计与工程（应用本科）、营养、食品与健康、应用化学、机电设备与管理（矿山方向）、电子信息工程和教育技术等6个本科专业自2018年下半年起停止接纳新生报名，2021年下半年起不再安排课程考试。
以上停止接纳新生报名的39个专业的专业代码和专业名称不进行调整，仍按照原专业名称和专业代码报名考试及办理转考、免考和毕业，2021年下半年起停止颁发毕业证书。
（二）停考专业遗留问题处理
停考专业停止安排课程考试后，该专业的考生可按下述办法选择遗留问题处理方式：
1、停考专业中未合格的课程，可选择其它专业中名称和课程代码相同的课程进行考试。
2、停考专业中，尚有二门以下（含二门）理论课没有合格成绩不能毕业的，可自主选择自学考试其它原则上相近专业的相关课程参加考试，取得原专业考试计划规定的课程门数和学分即可按原专业申请毕业，最后办理毕业时间为2021年6月30日。
3、停考专业中，尚有二门以上理论课没有合格成绩不能毕业的，可按自学考试相关规定转入其它专业参加考试，取得专业考试计划规定的合格成绩后，按照转入专业申请毕业。
开考专业
专科专业：汉语言文学、英语、连锁经营管理、汽车检测与维修技术、数控技术、机电设备维修与管理、文秘、学前教育、计算机应用技术和物联网应用技术等10个专业。
专升本专业：汉语言文学、旅游管理、电子商务、计算机科学与技术、动物医学、电气工程及其自动化、软件工程、视觉传达设计、机械设计制造及其自动化、市场营销、动画、土木工程、护理学、药学、中药学、眼视光学、公安管理学、社会工作、化学工程与工艺、过程装备与控制工程、自动化、交通运输、人力资源管理、汽车服务工程、学前教育、环境设计、数字媒体艺术、小学教育、国际经济与贸易、金融学、船舶与海洋工程、会计学、工商管理、工程管理、法学和物联网工程等36个专业。
根据《教育部办公厅关于印发〈高等教育自学考试专业设置实施细则〉和〈高等教育自学考试开考专业清单〉的通知》（教职成厅〔2018〕1号）文件精神，我省制定了《2018年辽宁省高等教育自学考试专业调整工作实施方案》，从2018年下半年起，开考的专业全部调整为《高等教育自学考试开考专业清单》（已下简称《专业清单》）内专业，原开考专业不在《专业清单》内的，专业调整后全部取消，并停止接纳新生报考，2021年下半年起停止颁发毕业证书。专业调整对照情况详见（附表一、二、三）。专业调整后，原本科专业“第二学历”专业计划文件已不适用，2018年下半年起停止接纳新生报考“第二学历”，不再按照“第二学历”专业计划给新生办理课程免考。
旅游管理、电子商务、市场营销、人力资源管理、金融学、会计学（AB计划）和工商管理（AB计划）等九个专业，按照教育部文件要求，计划中增加公共政治课“基本原理概论”（课程代码：03709）。2019年下半年起报考该九个专业的新生，须考“基本原理概论”（课程代码：03709）。符合《辽宁省高等教育自学考试学历认定和课程免考实施细则》（辽招考委字〔2009〕21号）要求的考生，可以申请课程免考。
附表四：辽宁省自学考试2020年4月考试课程安排表（开考专业）（点击链接查看）
附表五：辽宁省自学考试2020年4月考试课程安排表（停考专业）（点击链接查看）
船舶电气工程及其自动化范文第4篇
自学考试时间
辽宁2020年上半年理论课考试时间为4月11日星期六、12日星期日（上午9:00-11:30；下午14:30-17:00），各专业考试课程和时间安排详见（附表四、五）。2020年上半年实践环节考核和论文答辩的时间由各主考学校确定，各专业实践环节考核课程及时间安排详见（附表六、七）。
停考专业和遗留问题处理
（一）停考专业
1．能源管理（专科和独立本科段）专业自2017年下半年起停止接纳新生报名，2020年下半年起不再安排课程考试。
2.会计、会计（会计电算化方向）、护理学、船舶与海洋工程（航海技术方向）、船舶与海洋工程（轮机工程方向）、法律、日语、机械制造及自动化（数控加工方向）、焊接、视觉传达设计、广告、环境艺术设计、饭店管理和信息管理与信息系统等14个专科专业和电厂热能动力工程（应用本科）、数控技术（应用本科）、园林（应用本科）、计算机器件及设备（应用本科）、英语、物流管理、日语、石油工程、机电一体化工程、采矿工程、珠宝及材料工艺学、模具设计与制造、广告学、旅游管理、工业工程和新闻学等16个本科专业自2018年上半年起停止接纳新生报名，2021年上半年起不再安排课程考试。
3.艺术设计（人物形象设计方向）1个专科专业和服装设计与工程（应用本科）、营养、食品与健康、应用化学、机电设备与管理（矿山方向）、电子信息工程和教育技术等6个本科专业自2018年下半年起停止接纳新生报名，2021年下半年起不再安排课程考试。
以上停止接纳新生报名的39个专业的专业代码和专业名称不进行调整，仍按照原专业名称和专业代码报名考试及办理转考、免考和毕业，2021年下半年起停止颁发毕业证书。
（二）停考专业遗留问题处理
停考专业停止安排课程考试后，该专业的考生可按下述办法选择遗留问题处理方式：
1、停考专业中未合格的课程，可选择其它专业中名称和课程代码相同的课程进行考试。
2、停考专业中，尚有二门以下（含二门）理论课没有合格成绩不能毕业的，可自主选择自学考试其它原则上相近专业的相关课程参加考试，取得原专业考试计划规定的课程门数和学分即可按原专业申请毕业，最后办理毕业时间为2021年6月30日。
3、停考专业中，尚有二门以上理论课没有合格成绩不能毕业的，可按自学考试相关规定转入其它专业参加考试，取得专业考试计划规定的合格成绩后，按照转入专业申请毕业。
开考专业
专科专业：汉语言文学、英语、连锁经营管理、汽车检测与维修技术、数控技术、机电设备维修与管理、文秘、学前教育、计算机应用技术和物联网应用技术等10个专业。
专升本专业：汉语言文学、旅游管理、电子商务、计算机科学与技术、动物医学、电气工程及其自动化、软件工程、视觉传达设计、机械设计制造及其自动化、市场营销、动画、土木工程、护理学、药学、中药学、眼视光学、公安管理学、社会工作、化学工程与工艺、过程装备与控制工程、自动化、交通运输、人力资源管理、汽车服务工程、学前教育、环境设计、数字媒体艺术、小学教育、国际经济与贸易、金融学、船舶与海洋工程、会计学、工商管理、工程管理、法学和物联网工程等36个专业。
根据《教育部办公厅关于印发〈高等教育自学考试专业设置实施细则〉和〈高等教育自学考试开考专业清单〉的通知》（教职成厅〔2018〕1号）文件精神，我省制定了《2018年辽宁省高等教育自学考试专业调整工作实施方案》，从2018年下半年起，开考的专业全部调整为《高等教育自学考试开考专业清单》（已下简称《专业清单》）内专业，原开考专业不在《专业清单》内的，专业调整后全部取消，并停止接纳新生报考，2021年下半年起停止颁发毕业证书。专业调整对照情况详见（附表一、二、三）。专业调整后，原本科专业“第二学历”专业计划文件已不适用，2018年下半年起停止接纳新生报考“第二学历”，不再按照“第二学历”专业计划给新生办理课程免考。
旅游管理、电子商务、市场营销、人力资源管理、金融学、会计学（AB计划）和工商管理（AB计划）等九个专业，按照教育部文件要求，计划中增加公共政治课“基本原理概论”（课程代码：03709）。2019年下半年起报考该九个专业的新生，须考“基本原理概论”（课程代码：03709）。符合《辽宁省高等教育自学考试学历认定和课程免考实施细则》（辽招考委字〔2009〕21号）要求的考生，可以申请课程免考。
附表四：辽宁省自学考试2020年4月考试课程安排表（开考专业）（点击链接查看）
附表五：辽宁省自学考试2020年4月考试课程安排表（停考专业）（点击链接查看）
船舶电气工程及其自动化范文第5篇
1．1仪表选型要遵循使用条件原则
就是在仪表选型中要根据工程需要的规模、流程特点、操作要求和自动控制水平等因素确定。对于仪表防爆、防腐等选型要根据使用条件而定，防爆应根据现行有关爆炸和火灾危险场所仪器装置设计规范的规定，按照仪表安装场所的爆炸危险类别和范围进行选型确定。
1.2仪表选型要遵循使用安全原则
无论哪一方面的工程设计，在自动化仪表选型上都要遵守安全使用的原则。采用的仪表必须是国家授权部门认可，取得制造许可证，经过国际标准质量检测合格的产品，确保仪表选型安全可靠、技术先进。设计中，严禁选用未经工业鉴定的试制仪表。
1．3仪表选型要遵循集中统一原则
就是在同一工程项目中，仪表品种规格要力求统一，要有利于全工程或区域性的集中管理和集中控制，有利于提高工程质量、企业生产管理水平。
1．4仪表选型要遵循经济性原则
仪表的选型也决定工程投资的规模，应在满足工程工艺和自动化控制、使用条件、使用安全的要求前提下，进行必要的经济核算，取得适宜的性价比。
1．5仪表选型要遵循功能选定原则
就是在使用过程中，要根据各个检测点的参数在操作上重要性是仪表的功能选定依据，一般过程，对工程影响不大的，需要经常检测变量的，选用指示型仪表即可；对需要经常了解变化趋势的重要变量选用记录式仪器；对工艺过程影响较大的，需要随时监控变量的，选用控制型仪表；对关系到物料衡算和动力消耗，又要求计量或经济核算的变量，需要选用积算型仪表；对于一些可能影响生产或安全的变量，要选用报警型仪表。
2工程设计中一些常用自动化仪表选型标准
2．1温度仪表的选型
温度仪表主要应用在化学工程、冶金工程、安全工程、热能工程、石油工程等装置，一般采用摄氏度单位，标度及测量范围的选用，应与定型产品的标准系列相符，常见的有就地温度仪表和集中温度仪表。就地温度仪表一般工业温度选用1.5级或1级，精密测量用的温度计选用0.5级或0.25级。就地温度仪表测量范围应不大于测量范围上限值的90%，正常测量值在仪表测量范围上限值的二分之一左右。就地温度仪表一般根据工艺要求的温度范围、精确度等级、检测点环境、工作压力等选用，一般分为双金属温度仪表、压力温度仪表、玻璃温度仪表、基地式仪表等类型，各种类型具有不同的适用范围双金属。集中温度仪表一般分为热电偶、热电阻和热敏热电阻。装配式热电偶适用于一般场合，装配式热电阻适用于无振动场合；热敏热电阻适用于测量反应速度快的场合。铠装式热电偶和铠装式热电阻适用于耐振动、耐冲击，要求提高响应速度的场合。
2.2压力仪表的选型
压力表是工程中常用的一种自动化仪表，主要应用在船舶与海洋工程、化学工程、热能工程、冶金工程、石油工程等领域。由于化工装置设计中比较常见。压力表一般使用计量单位为帕、千帕和兆帕。根据使用范围进行选用。压力表一般有隔膜压力表、耐酸压力表、膜片压力表、耐震压力表、防爆压力表、压差压力表和专业压力表等类型，依据使用环境选用不同类型的压力表。具有强腐蚀性、含固体颗粒、粘稠液等介质，选用膜片压力或隔膜压力表；具有一般腐蚀性介质，选用耐酸压力或不锈钢膜片压力表；具有结晶、结疤及高粘度等介质，应选用法兰西隔膜压力表；具有机械振动较强的场合，应选用耐震压力表；易燃易爆场合选用防爆电接点压力表，测量介质应选用专用压力表；测量压差时，选用压差压力表。此外，在选用压力表时，还应考虑精确度等级的选择、外型尺寸的选择、测量范围的选择。
2．3流量仪表的选型
流量仪表主要应用于化学工程、石油工程、水利水电工程等领域。流量仪表主要分为速度式流量计、容积式流量计、可变面积式流量计、楔形流量计等。在流量计仪表的选型，速度流量计分为靶式流量计、涡轮流量计、旋涡流量计和水表，靶式流量计用于少量固体颗粒的液体流量测量，涡轮流量计用于洁净的气体及运动粘度不大的洁净液体的流量测量，旋涡流量计适用于洁净气体、蒸汽和液体的大中流量测量。水表，就地累计水的流量，当量程比要求小于30：1；容积式流量计分为椭圆齿轮流量计、腰轮流量计、刮板流量计。椭圆齿轮流量计，洁净的、粘度较高的液体，较准确的流量测量可以采用椭圆齿流量计。洁净的气体或液体，具有性的油品精确度要求高的流量测量，选用腰轮流量计。连续测量封闭管道中的液体流量，特别是各种油品的精确计量，可以选用刮板流量计；可变面积式流量计要求量程比不大于10：1时，可选用可变面积式流量计。楔形流量计，主要应用悬浮物的高粘度液体、蒸汽、气体的流量测量，雷诺数大于500的流量计数。
2．4显示控制仪表的选型
显示控制仪表主要应用在自动化工程、电气工程及其自动化、过程装备与控制工程、监控技术与仪器、机械设计制作及其自动化、化工工程等多个工程领域。显示仪表选型要依据仪表用途、安装空间、使用条件等因素决定。在控制室安装的显示仪表，需要选用矩形表面的仪表。需要密集安装时选用小型仪表，需要显示醒目时，需要选大、中型仪表。在工作现场仪表盘安装的仪表，可以选用圆形表面仪表；显示仪量程需要依据生产条件选取，显示速度快、示值精确度高、对输入信号作线性处理等变换或要求对变量做显示的同时兼作变送输出，可选用数字显示仪表。要求作复杂数字运算的，应选用带微处理器的智能型仪表；高分辨率的，可选用带量程切换装置的显示仪表；减少误差可选用带量程扩展的显示仪表；对变量作高速精确记录时，需要选用带微处理器记录仪等。
3结语
