物流管理信息系统
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物流管理信息系统范文第1篇
军粮是安邦定国、关系国计民生的重要战略物资，直接影响到部队的生活。军粮物流作为军粮产业链的重要环节，其管理信息化成为军粮产业链的必然趋势。本文以物流管理信息系统理论与方法为基础，结合物联网技术应用思想，对军粮公司物流管理信息系统的基本框架和业务功能模块进行设计，该系统科学设计了供应商管理、仓储管理、配送管理、财务管理、客户关系管理及系统管理等六大子系统功能模块，并在此基础上，釆用VisualC#.NET作为系统前端开发工具，以SQLServer2008为后端数据库管理，实现基于.NET军粮公司物流管理信息系统，从而大大提升军粮公司的管理能力和服务水平。
关键词：
物流；管理信息系统；系统分析；系统设计
军粮作为“平时服务，急时应急，战时应战”战略的重要支撑，直接影响到部队的生活，越来越受到中央及地方各级政府的重视。军粮物流作为军粮产业链的重要环节，其管理信息化对整个链条的顺畅运行举足轻重。然而，随着军粮供应企业规模和销售市场的不断扩大，货物库存量的迅速增加，军粮供应企业信息化管理存在着仓储管理水平较低、配送车辆装载利用率较低、供应商与客户管理水平低、物流管理信息系统管理滞后及管理资源浪费严重等突出问题，已不能满足军粮供应企业发展的需求。因此，随着物流信息技术的快速发展和广泛应用，物流管理信息系统越来越受到研究学者的重视。物流管理信息系统成为军粮工作的重要环节，实现了有效、规范地管理军粮供应企业，如出入库管理、配送管理、库存管理等方面，从而对军粮公司的管理能力和社会服务水平有着较大的提升。
1.系统主体结构设计
军粮公司物流管理信息系统的主体采用B/S模式，该系统总体业务逻辑架构从上至下依次包括用户表示层、业务逻辑层及数据访问层，如图1所示。由图可知，该系统架构包括用户表示层、业务逻辑层及数据访问层。用户表示层主要是用来接受用户的请求，完成与用户的所有交互，为用户提供最为直观的可视化系统应用。业务逻辑层主要负责处理用户输入的信息，将这些信息发送给数据访问层进行保存，或者接收数据访问层传输过来的数据，将数据进一步传递给用户表示层；数据访问层主要功能是对人工录入或自动采集的数据导入到数据库，并对数据进行清洗、集成及管理。
2.系统功能设计
军粮公司物流管理信息系统包括供应商管理、仓储管理、配送管理、财务管理及客户关系及系统管理等六大子系统。各个子系统功能模块业务独立，数据共享。供应商管理子系统包括供应商管理、供应商评价及供应商选择等子功能；仓储管理子系统包括采购管理、入库管理、预警管理、监控管理、库存管理、财务管理、条码信息管理及出库管理等子功能；财务管理子系统下设结算管理、应收应付管理、应收实付管理、盘点管理及报表管理等子功能；配送管理子系统包括车辆管理、车辆预警、车辆调度及车辆运行情况等子功能；客户关系管理子系统包括客户管理、潜在客户管理及信息反馈等子功能。系统管理子系统包括用户权限管理、数据备份、终端管理、系统接口及日志管理等子功能。
（1）供应商管理子系统设计。供应商管理子系统主要负责供应商资料的全面、有效管理，完成数据维护，对供应商收集上的资料进行分类存档，建立数据库，管理人员能够对供应商的资料从多层次、全方位进行检索和管理。根据军粮公司的实际需求与供应商性质，按照信誉程度重要性对供应商进行分类管理，实现对不同信誉程度的供应商有效管理，留住对军粮公司有价值的供应商，并与之建立长期有效的业务关系。供应商管理子系统包括供应商管理、供应商选择及供应商评价等子模块。
（2）仓储管理子系统设计。仓储管理子系统主要负责对整个仓库产品的现状进行全方位管理，全面支撑仓储核心业务，为管理者提供实物库存数据，保证合理的产品库存水平。在库管理中能够对产品进行实时的温湿度监测，完成数据的实时采集，而后能够对温湿度数据进行查询。该子系统的功能模块包括采购管理、入库管理、出库管理、预警管理、监控管理、库存管理、财务管理及条码信息管理等。
（3）配送管理子系统设计。配送管理子系统主要负责管理和跟踪配送订单，及时掌握订单的进展情况和完成情况，并且采用GPS与GIS技术等方式获取车辆和货物的运行状态，实现对在途车辆的实时跟踪查询。配送管理子系统下设车辆管理、车辆调度、车辆预警及车辆运行情况等子模块。
（4）财务管理子系统设计。财务管理子系统主要负责对各类财务报表和票据进行及时、真实、准确的整合处理，同时能够对财务业务数据进行分析，帮助企业准确分析形势，做出正确合理的判断；系统还支持多种、便捷的支付方式，有利于提高客户满意度。财务管理子系统包括应收应付管理、实收实付管理、报表管理及盘点管理等子模块。
（5）客户关系管理子系统设计。客户关系管理子系统是军粮公司物流管理信息系统的重要组成部分，该系统主要负责对客户信息进行有效录入，完成系统维护，系统会按照客户的需求和信用等级进行分类，为不同的客户群体提供不同的客户服务，帮助军粮公司及时响应并妥善处理客户的需求。客户关系管理子系统下设客户管理、潜在客户管理及信息反馈等子模块。
（6）系统管理子系统设计。该子系统主要负责分配、添加不同用户和相应权限，用户登录后可对自己的密码进行修改；为防止数据丢失，系统还具备数据备份与恢复功能。系统管理子系统下设用户角色管理、权限管理、终端管理、系统接口、数据备份及日志管理等子模块。在军粮物流行业大背景下，本文以军粮公司为研究对象，针对其物流业务，以物流管理信息系统理论与方法为基础，充分结合物联网技术应用思想，对系统基本框架和业务功能模块进行详细设计，并以此为基础，利用VisualC#.NET语言和SQLServer2008数据库技术，建立了一个适合军粮公司使用的物流管理信息系统，该系统包括了供应商管理、仓储管理、配送管理、财务管理、客户关系管理及系统管理等六大子系统功能模块，并对系统运行的主界面进行说明，从而较大提升了军粮公司的管理水平及市场服务能力。
参考文献：
[1]侯玉梅，林梦楠，薛文红，顾浩.河北省粮食物流协同管理信息系统的构建[J].中国商贸，2013（09）：109-110.
[2]马秀麟，李葆萍，张倩.动态网站设计与开发：版[M].北京：清华大学出版社，2012:116-118.
[3]黄炎程序开发范例宝典[M].北京：人民邮电出版社，2012:416-419.
[4]周鑫.医药物流信息管理系统的设计[D].天津：天津大学，2012.
物流管理信息系统范文第2篇
关键词：GIS；数字校园；校园物流管理信息系统；设计
0引言
随着现代信息网络技术的日益完善和世界运输业的自由化，现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，已被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的“第三利润源”。今后物流产业发展的主导方向将是物流内涵的拓展、过程的延伸、范围的扩大及管理的专业化、标准化与信息化。现代物流在我国才刚刚起步，管理信息化程度低，发展过程中存在许多问题，如：中小物流企业的信息化程度低、缺乏拥有自主知识产权的物流信息系统、提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢等。为适应我国经济快速发展及物流产业信息化的基本要求，利用现代信息网络与GIS技术，建立一个集科学化、可视化、智能化于一体的物流管理系统，为物流企业科学、高效管理物流配送过程，提供方便快捷的管理决策工具。
针对目前尚不成熟的校园物流管理系统，本文以高校为研究对象，将数字校园与物流管理系统相结合，立足于国内外物流产业信息化现状和未来趋势的分析，参考借鉴国内一些典型的物流信息系统设计思想，吸收国外先进的物流管理理念，在此基础上完成基于GIS的校园物流管理信息系统的设计。以集美大学为例，构建基于GIS的现代仓储及物流管理信息系统，本文完成了系统的设计，并初步实现了物流信息管理，其包括空间定位、地图查询、物流配送、最短路径等功能。将该系统应用于校园实践中，在一定程度上提高物流企业的生产效率，从而最大化物流企业的经济效益。
1国内外物流产业信息化现状
我国传统的物流业存在的问题主要有以下几个方面：（1）管理体制落后。我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，物流体系建设上长期处于一种无序的状态。（2）粗放经营。中国物流的基础设施和装备已初具规模，但内在质量差，运作效益低。（3）第三方物流市场发育不足。据有关专家统计，独立于供给方和需求方的第三方物流市场的比重，日本为80%，美国为57%，而中国仅为18%。面对中国物流业如此巨大的市场，第三方物流市场明显发育不足。
进入新世纪，信息化成为物流产业的支柱，物流的信息化的特点在于在物流过程中进行信息采集、管理、分析和调度，并根据反馈情况及时进行调整。与传统物流相比，信息化管理能最大限度地利用有效信息对物流活动进行指导和管理，并能即时监控输送过程，事后及时进行反馈分析。随着客户对所购买商品或者服务的要求越来越高，在物流过程中，物流必须在有限的资源限制下满足顾客对速度与可获得性的需求。而以信息化为支柱的物流则在降低成本的同时，保证了供货速度的可获得性以及良好的服务品质，增加了客户的满意度，提高了商品销售额，从而提高了企业的竞争力。可见物流信息化是现代物流发展的必然趋势和现代物流业务的神经中枢。我国只有39%的物流供给企业拥有物流信息系统，说明我国物流供给市场的信息化程度较低，不能满足客户需求。基于GIS的校园物流管理信息系统就是为了提高物流企业的生产效率而研制开发的一个实用信息系统。
2基于GIS的校园物流管理信息系统的关键技术
2.1GIS概述
地理信息系统（GIS）是集计算机科学、地理学、信息科学等学科为一体的新兴边缘科学，它着重对信息进行加工、处理、应用、融合、交叉渗透，并实现各种信息的可视化[1]。GIS能将空间信息和属性信息以地理实体为主线组织起来，使其支持一般管理信息系统所不能支持的空间查询和空间分析功能，便于制定规划和决策。现代网络地理信息系统（WebGIS）的兴起更使其成为商业领域一种新兴的信息查询和信息分析工具，应用的范围不断拓展。
凡是涉及到地理分布的领域都可以应用GIS技术。它为用户提供了一种高度可视化的方法，显示和分析与地理位置相关的数据，从而更好地为客户服务进行决策、管理资产和运营。其特有的功能可使程序开发人员将地图化功能嵌入实际应用中[2]，开发人员可在他们熟悉的环境中工作，用户则可通过应用程序访问地图数据。
2.2最短路径算法
要提高物流管理系统的工作效率，需要将GIS技术中的最短路径应用于其中，从而使得物品能在最短的时间内送到客户手中。
计算最短路径时，常采用经典图论中的Dijstra算法，也称为标号法。Dijstra算法把道路节点标主为临时性的T标号点集和最终选定的P标号点集，并把起点作为第一个P标号点集，然后根据最短路径的原则逐个选出T标号点集中的P标号点，并按P标号点扩展T标号点集，直到全部目标被标为P标号点集。从起点到终点的P标号就代表了所求的最短路径。
最短路径算法可以弥补重心法的不足，比重心法更加符合实际的路网要求。此算法的判断条件不一定要是两点的距离，可以是两个在网络上两点间的任意权值（如运费，到达时间）。
2.3选址的实现
利用GIS软件选址的一般过程：（1）数字化需求点和配送中心及相关道路的数据。（2）确定配送中心的覆盖范围及预选点坐标；在确定预选点时，一般要考虑所选地点的经济因素、投资环境情况是否有现在设施可利用和其它因素（如环保方面的因素）。（3）利用GIS软件（如：ArcView，MapObjects等）里网络分析功能对预选点和需求点进行最短路径分析。即使配送的距离最短，暂忽略两节点间的运行时间及运输费用。
图1是以集美大学送餐点为例，先在图上选好一个预选点（图中蓝色圆形表示），再以500米的范围选出可进行配送的需求点，利用MapObjects2.1的路径分析功能，计算单个配送中心对多个需求点进行配送的最短路径（图中红色的实线）。
在实际的工作中，可使用组件编程，求多个预选点进行配送时的最短路径或对某个权值的最优化路径，通过比较后，获得最优的选址方案。而且可在道路网络图层的属性表里添加各种相关的属性作为网络分析时的权值，如时间，金钱的开销等。通过建立完整约束模型和利用编程进行多次的迭代求解可获得更可靠的结果。
以GIS作为基础平台进行分析，除了可使结果可视化外，还可以避免作为结果的后选点落在一些无效的点上，如山脉、湖泊。因为传统的求解过程是以纯数学模型为基础，在计算过程中并没有将所选的地址地理空间属性计算在内，所以很有可能出现这样的方案：把地址选在一些山脉、湖泊之上。
3基于GIS的校园物流管理信息系统的设计
3.1数据组织
采用的是ESRI公司的ARCSDE空间数据库引擎。本系统使用到的数据主要有三类：第一类是系统的网络分析功能使用到的支持数据（或辅助数据），包括三个表（“道路str”，“结果表”，“道路节点表”）。第二类是物流配送系统的专题数据，它包括（配送点、学生宿舍、教学楼等）。第三类为集美大学校区1：1000背景电子地图数据表，它包括“水系”、“道路面”、“绿地”
等要素层。由于校园信息数据库不太大，为了方便用户对数据库的使用和维护，对于数据库内各表格的唯一标识符---主键的代码编制主要是采用了混合码。
3.2功能设计
基于GIS的物流信息系统是GIS技术支撑下的、通过建立完善的数据采集，分发、共享、处理、分析、存储的机制构筑物流操作平台。包括系统管理、物流管理、物流配送三方面的功能。如图2所示。
4集美大学校园物流管理系统实例分析
本系统以VisualBasic6.0作为系统主控程序的开发平台，以MapObjects2.0为GIS基础软件平台，在VisualBasic6.0上添加MO的控件，利用MO的GIS分析功能完成对系统中最佳路径分析、空间查询等功能的开发。在开发之前使用ARCView作为数字化校园地图的工具，保存为Shapefiles格式。
MO的特点包括如下几点：（1）广泛的数据格式支持，包括ESRIShapefiles、ArcSDE及大量的栅格图像格式；（2）支持通过微软ODBC进行外部数据库访问；（3）支持扩展的图形数据及操作；（4）支持投影；（5）具有空间分析功能，可用于合并、交叉和缓冲区操作。
4.1系统用户管理
物品类别登记；数据维护；打印设置；退出系统。
为方便系统使用，系统将用户管理分为三个类型：（1）普通用户，可以进行简单的地图操作与所有不伤害基础数据的操作；（2）管理员，实现所有功能操作；（3）主任级管理员，用于创建用户。
管理员可以创建普通用户，修改自己的密码；主任级管理员可以实现各种用户添加功能；普通用户不能进入该窗体。
4.2物流管理
物品登记与物流处理；物品流通情况查询；物品流通情况总汇。
4.3物流配送
4.3.1电子地图的基本操作。视图放大：包括鼠标开窗放大、鼠标点击放大；视图缩小：包括鼠标开窗缩小、鼠标点击缩小；视图平移：将视图外的部分移到视野中心；坐标查询：查询电子地图图面任意一点的地理坐标。
4.3.2配送路线优化。建立校园物流最佳配送路线设计模型，在已知客户源的前提下（即知道客户源的地理位置），系统自动找到该客户源的最佳配送路径，并提供从配送中心到各配送网点的最佳行车路线，安排好送货次序，以节约企业配送成本；或者通过屏幕在电子地图上指定配送点，系统即给出从配送中心到各配送网点的最佳行车路线。超级秘书网
5结论及展望
本文是在MapObjects和ESRI公司ARCView为平台的基础上结合VisualBasic6.0开发而成，通过对集美大学校园资源数据与属性数据的连接建立区域专题地图，结合物流仓储管理信息系统和物流配送管理信息系统开发的物流管理信息系统。
校园物流管理信息系统的应用实践是利用地理信息系统技术（GIS）技术，实现现代物流配送的智能化管理。
（1）通过项目的实施，可以更好地管理与客户间的互动，提高企业效率，降低配送成本，发现新市场和渠道，最终实现经济效益的提高。
（2）项目的价值在于利用空间信息技术，优化了企业的物流配送，降低了物流配送成本，从而最终提高企业的运营效率。
还可以为企业提供辅助决策，如：空间查询、行路优化等。在各种条件下（包括历史条件)的查询、统计、分析等，可以利用系统的GIS功能，方便地实现各种查询、统计结果的图文一体化，即空间信息、表格信息的一体化。
（3）该系统在基于GIS的基础上还结合物流仓储管理信息系统把产品的进、销、存统一起来，建立了自己完善的数据空间。
让物流管理信息系统真正做到从物品进货到物流配送到最后物品销售统计的全过程。使得整个物流过程做到智能化、信息化。
不足之处：该系统如果再添加上网络WEB功能将使得物流配送更加完善。
物流管理信息系统范文第3篇
在几年的教学实践过程中，起初，在管理信息系统课程作为先修课程的基础上开设物流信息系统课程，部分内容和管理信息系统重合，增加了商务智能、供应链管理等模块。发现物流信息系统教学中存在很多问题。主要问题如下：
1、教材难选
由于多数物流信息系统教材有相当一部分内容和管理信息系统教材内容重合，导致教学内容重复、贫乏、空洞。学生自然缺乏兴趣，教学效果差。
2、缺乏前沿性
物流信息系统的理论教学内容贫乏，技术性的内容又缺乏实验室软件支持。由于课程性质也比较难开展案例教学。不能做到观念新、内容新、结构新、技术新，没有体现物流技术的自动化、机械化、集装化。
3、学生较难产生兴趣
由于教师的教学内容空洞，势必导致学生对此课程学习兴趣下降。使得学生学不到物流信息化的重要知识。
4、对课程性质把握不准
管理信息系统课程的教学是侧重于信息系统的开发等相关技术还是侧重于理论案例教学，一直是教师们头疼的问题，同样的问题也出现在物流信息系统的教学中。因为本学院属于文科学院，学生没有扎实的计算机知识，很多教师是从计算机专业转到物流管理专业的，教师长期不从事计算机专业的教学，计算机专业知识和技能都有所退步。如果偏重于信息系统开发的技术教学显然不适合学生也不适合老师。如果偏重于理论教学，没有好教材，教师又缺乏实践经验，所以教学开展困难重重，教学效果差。
二、物流管理信息系统课程教学改革方向
2013年，随着专业人才培养方案的改革，将物流管理专业的管理信息系统课程和物流信息系统课程合为一门课程为物流管理信息系统课程，加之支教老师的教学和本人的探索，逐渐体会到了物流管理信息系统课程的教学方向。主要的体会如下：
1、明确物流管理信息系统的课程性质
物流管理信息系统课程是一门专业基础课。教学方式以理论教学为重，实验教学为辅。在系统地介绍管理信息系统、物流信息管理的基础技术和组织管理原理的基础上，进一步结合物流科学的最新发展，力求做到观念新、内容新、结构新、技术新，在物流管理上突出整体系统化；在物流信息上突出数字化、电子化；在物流技术上突出自动化、机械化、集装化；在物流模式上突出一体化、战略化。在物流运作上强调合理化、效益化；在物流发展上注重可持续、现代化、国际化、全球化。
明确了课程性质后，物流信息管理的基础技术作为重点内容，需要大量课时去讲解和实验。然后再简单介绍物流管理信息系统的分析、设计、运行和维护；最后介绍物流电子商务、物流管理信息战略与支持系统和典型的物流管理信息系统的应用，使教学内容充实而有意义。
2、将物流信息的先进技术作为重点
在介绍了物流管理信息系统的概述之后，在第二章重点讲解条形码技术、EAN.UCC系统、射频技术、物联网技术，第三章重点讲解空间数据管理技术，如GIS、GPS技术等。这两章占得课时最多，也是整个课程要重点掌握的物流管理信息系统的基础。因为本学院是以培养应用型本科人才为重点的，所以将物流管理信息系统的开发方法、系统分析、设计、运行维护作为了解内容。再加以介绍物流管理信息战略与支持系统、物流电子商务等知识，最后举例典型的物流管理信息系统的应用。这样就可以做到整体教学内容充实、重点突出。
3、重视实践环节的教学
物流管理信息系统课程的教学手段采用多媒体技术；教学方式采用教师讲解、学生上机训练相结合，理论授课32课时，上机训练16学时；教学方法采用启发式、任务驱动式、研讨式、翻转教学法等多种方法相结合。
物流管理信息系统是实践性较强的物流专业必修课程，包括理论、上机教学环节，物流管理信息系统的许多理论和方法只有在实践中才能充分地理解和领会，实践环节与课堂教学相得益彰。通过对实验教学大纲的编写，系统而详细的制定实验的项目、内容、学时，是学生通过实验环节理解条形码的制作、使用情况、存在问题，校验码的自动运算，电子标签的使用情况及存在问题等等。通过实验揭示实际操作中所获得的知识与课堂上获得的理论之间的联系。另一方面，提高学生的信息检索和查阅资料能力，帮助学生理解应用系统给管理工作提供的支持。在学生掌握基本操作以后，教师应引导学生开阔视野，对知识有个广度的了解，一定要从中认真分析，遇到同一类的问题都应该会解决，也就是不仅要教学生怎样做还要教他们有独立的思考能力。采用任务驱动式教学，锻炼学生的独立思考能力。
物流管理信息系统范文第4篇
关键词 物流管理系统 产品运输 IT产品 MVC
中图分类号：TP315 文献标识码：A
0前言
现阶段IT产品网上物流管理信息系统更多依赖于信息流的控制，不再把建立基础设施作为最主要手段而是最大限度地将现有的各种基础设施，将企业的物流信息和物流需求予以共享并快速传递，以一个整体面对社会的物流需求。
如今，更多的企业面临着一些严重的问题，客户对业务的需求量和服务质量激增，时间方面难以管理；IT产品的多样化，多元化，再加上小批量化，以使配送变得复杂；企业在生产过程中通过降低成本来获取竞争优势的空间也远远不足等。一个需要经过磨练，需要层层改进才能得到完善的IT产品网上物流信息管理系统，是当今工商企业面临的诸多战略问题中最具有挑战领域之一。
国外在IT产品网上物流管理系统已经进入成熟阶段，并转战复杂功能的设计与研究。大都采用面向客户自主开发物流信息系统的方式来实现物流信息化。
尽管国内起步较晚，但是近几年发展较快，大部分物流信息管理系统是基本流程控制，如库存控制系统，货物跟踪查询系统等，采用传统的客户/服务器模式（C/S）。物流的配送方式从手工下单、手工核查的方式慢慢转变成现今的物流平台电子信息化管理方式，从而节省了大量的人力，使得配送流程管理自动化、一体化。
1系统开发技术
在研究IT产品网上物流管理信息系统的设计与实现时，需要用到一系列的系统开发技术，如ToM cat。Servlet和JSP的最新规范都可以在ToM cat的新版本中得到实现。
接下来是JSP技术，JSP技术具有很显著的特点：一次编写，到处运行；分离内容生成和显示；可重用组件的生成；使用标识简化页面进行开发。JSP指令作用是提供整个页面相关信息，用于JSP页面与容器之间的通信。JSP指令并不产生任何可输出的对客户的输出。只告诉WEB容器如何处理JSP页面的其余部分。
然后有MVC技术。通过MVC的WEB架构，可以弱化各个部分的耦合关系，并将业务逻辑处理与页面以及数据分离开来，这样当其中一个模块的代码发生改变时，并不影响其他模块的正常运行，所以基于MVC的WEB架构更适应于大型应用开发的潮流。
最后还有数据库技术、面向对象技术、B/S架构的WEB程序设计技术等。人们再加以利用这些系统开发技术，使之相辅相成才造就了今天迅速发展的IT产品网上物流管理信息系统。
2系统功能模块设计与实现
2.1系统总体架构
结合.net的特性和物流信息系统的特点，系统采用B/S的结构模式开发。系统模块的组成包括：
（1）货物登记调动管理：通过货物的iD，名称，厂家，价格，品牌，状态对入库的货物进行登记。
（2）货物运输配送管理：把货物从库存中调度出来，进行分类选定，开始物流送货。
（3）货物单据查询验收：对货物在整个运输和签收过程中的状态进行监控。
（4）客户信息管理：添加客户资料，并赋予客户一定的权限来查看货物状态。
2.2数据库设计
对于IT网上物流管理信息系统，使用数据库为IT，要应用到的数据库表：admin表、guest表、product表。
2.3系统模块实现
根据系统功能分析，主要实现四个主要模块（登记调动管理、运输配送管理、客户资料管理、单据查询验收）。
2.3.1货物登记调动
主页：推荐货物的信息。
管理员登录窗体：管理员通过登录验证后实现后台的管理。
功能页面：管理员所能执行的操作货物登记调动、货物运输、单据查询验收、客户资料管理的功能。
货物路由器管理：管理员可以对货物进行发货处理录入货物的基本信息（ID，名称，类型，品牌厂家，货物价格，和发货时间以及最重要的货物状态（此处输入0表示货物的状态为发货的状态）。
2.3.2货物运输配送
货物物流管理：根据上个系统页面返回的数据，管理员给出相应的结果。此选取的是路由器，选定后货物就可以开始物流运输。
2.3.3客户资料管理
客户信息管理：在添加了客户的系统密码后，客户就有了查看货物状态和返回确认信息的权限。
2.3.4单据查询验收
客户登录界面：客户对产品进行确认，并填写单据，把信息返回到系统中。
货物确认页面：这个页面是客户用来确定货物最后送到指定目的地的准确日期，参考信息是从上个页面传递过来的货物信息。客户确定日期后，提交到数据库。
单据查看页面：管理员在后台对已经处理的货物进行查看单据。
参考文献
[1] 李洋.基于WEB的物流管理系统的设计与实现[D].河南科技大学，2013.
物流管理信息系统范文第5篇
中小企业要根据本企业物流管理的目标，对人工管理的业务流程进行优化、合理化、科学化，要超越当前的业务，抽象出业务中的管理思想和规律，不断地对自己的企业进行规范化。丰富的监控、考核、管理功能，做到事先有计划，事中有控制，事后有核算，要求每一个业务过程都要为领导(综合管理)提供丰富的决策信息和考核数据。
一、物流信息系统目标
物流管理系统的最终目标是在保证企业生产经营管理正常进行的前提下，最大限度地简化日常事务，降低原材料成本和运营成本，降低库存和占用资金，增加企业的流动资金，减少财务收支差错或延误，使物资管理人员把更多的精力集中在诸如供应商选择、合同谈判和效益分析等战略性决策任务上，而不是在繁杂的事务管理上浪费时间与精力。
二、物流信息系统总体设计
系统的总体结构设计是根据系统需求分析的要求和组织的实际情况，对系统的总体结构形式和可以利用的资源进行大致设计，这是一种宏观、总体上的设计和规划，其主要内容是子系统的划分、模块间的关系、设备的配置、接口界面的定义及系统平台的设计等。在总体设计时，要从长远的目标进行规划，既要考虑当前的主要业务功能模块，又要考虑其他模块的易扩充性和与其他信息系统的无缝衔接问题，以保证物流信息系统满足未来更加强大的功能和应用要求。
三、 物流管理信息系统运用的意义
物流信息化是现代物流的重要特征，物流信息技术是支撑物流活动、提高效率和快速反应能力的基础。物流管理信息系统是现代物流的基础和灵魂，物流信息系统的主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出，为物流管理者及其他组织管理人员提供战略、战本及运作决策的支持，以达到组织的战略竞优，提高物流运作的效率与效益。目前，国内物流业整体水平不高，大部分操作流程不规范，信息化程度低。因此，要发展物流事业，提高物流信息化的应用水平，必须积极采用先进的物流信息管理技术，加强信息化平台的建设。
物流信息化已成为企业降低成本、改进客户服务、提高企业竞争力的基本手段，更成为物流企业提供第三方物流服务的前提条件，但是物流信息化绝不是一时半会的事情，它还需要一个漫长的摸索提高过程。首先，做到服务是物流信息化的核心。许多成功企业无不是以满足客户服务需求为物流信息系统建设的出发点的，通过采用先进的信息技术，实现供应链伙伴相互之间的信息沟通与共享;特别是物流企业，更要把为客户提供的信息服务内容作为信息系统建设的重要依据。其次，实现标准化是物流信息化的基础。物流活动包括运输、仓储、包装、配送、流通加工等多个环节，在运输方面涉及铁路、公路、航空、海运和国际运输等多种模式，在服务方面涉及电子、汽车、药品、日用消费品等众多行业，需要物流信息系统像纽带一样把供应链上的各个伙伴、各个环节联结成一个整体，这就需要在编码、文件格式、数据接口等相关方面实现标准化，以消除不同企业之间的信息沟通障碍。可以说，加快我国物流标准化特别是物流信息标准化步伐，是推进我国物流信息化的基础。最后，先进信息技术的应用研究是物流信息化的关键。要将先进信息技术有效地应用研究于实际工资的物流业务之中，特别是要广泛应用互联网建设项目物流信息平台，为企业承包间的信息沟通创造条件。近年来，我国从政府到企业对物流信息化重要性的认识不断提高，但是目前的物流信息系统建设仍以专线为主，不便于工作与信息网络间的连接;由于一些原因，缺少实用可靠的成熟物流软件，使企业在建设物流信息系统时不敢投入，自主开发又存在起点低、周期长的问题;公共物流信息平台的缺乏，也使企业物流信息系统成为一个个信息孤岛，中小企业的物流信息化举步维艰。因此，创造物流信息化良好的应用环境，提高物流信息化的应用水平，是推进我国物流信息化的关键所在。
从总体上看，我国物流业正处于快速发展阶段，企业对物流信息化的认识在不断提高，一方面，我国大型物流企业已经拥有了自己的物流管理信息系统，如中海、中远集团，宝供集团等，另一方面，还有很多企业没有成熟高效的物流管理信息系统。许多企业实施过物流管理信息系统，但取得成功的并不多。究其原因，在于我国物流信息系统市场供需不平衡。要想解决物流软件市场供需不平衡问题，使企业能够获得满足其需求的物流管理信息系统，国家应当加快物流管理信息系统的标准化进程，软件厂商应深入了解行业特征及企业需求，企业应提高对自身经营战略及物流管理信息系统的认识。
买方市场的确立与市场的饱和趋势，迫使企业继续缩短产品的生命周期，并用更小批量提供更加多样化的商品，这就要求对实现物流成果的过程进行创新。中小企业较少透明的传统管理方法对于将来完成产品、流程的多样化是远远不够的。中小企业必须对顾客群和供应商的压力及时做出反应，否则，反应迟疑就无法建立竞争优势。所以中小企业必须建立物流管理信息系统，不然将被淘汰出局。这样，通过物流管理信息系统建设可以提高中小企业的服务效率，带来巨大的经济效益企业当中的物流管理信息系统属于所有管理信息系统的一个重要组成部分，物流管理信息系统的主要功能就是收集、存储、加工处理物流系统内外所有信息，同时要从这些信息当中将物流管理的有效信息提取出来，随后采用各种形式输出这些信息。物流管理信息系统在通常情况下主要包括报告、图形、文件及表格等。通常都会以输出内容为根据来决定采用哪种输出形式，而领导者和管理人员可以物流信息为根据，合理地统筹规划企业自身的物流活动，并且能够正确有效地安排各种物流活动，除此之外，该系统还能够针对各作业子系统进行同时控制和协调，这样就能够使企业的人力和物力的损耗得以大大减少，并且使物流管理工作的效率得到极大提升。
