电气自动化最好的就业方向
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电气自动化最好的就业方向范文第1篇
关键词：职业教育；电气自动化；一体化教学
近几年中，技工教育的主要教学方法之一是一体化教学，几乎所有技工院校所开设的专业教学都在向一体化教学靠拢，并且在一些技工院校的部分专业教学中，一体化教学已经取得了很好的效果，下面是笔者对电气自动化一体化教学的一点认识。
一、电气自动化一体化教学的内容
从概念上讲，一体化教学是将传统的知识教授、技能的实际运用以及学生的职业道德情操等教学目标结合在一起，通过数个课题的组合，让学生能学到知识、掌握技术，并且有效培养学生正确的职业道德观。从电气自动化这门学科来讲，是以综合性课题为导向，以教师引导为辅助，以学生为主体的教学过程。其课程的设置，要与学生今后的就业方向息息相关，就专业本身的就业前景来看，现在有两个方向：一个是工厂自动化控制，另一个是小区物业管理。工厂自动化控制，主要以自动化生产线为主，所以在课程设置上要与工厂中的实际环境相结合，比如以电力拖动，工厂供配电等相关课程内容为导向，结合学校自身条件设计出如工厂照明线路的安装与检修、普通车床CS1640的维修、数控车床的维修等课题。小区物业管理涉及中央空调的设计与检修、楼宇监控设备安装与维修、电梯的设计与维修等课题。
二、电气自动化一体化教学注意的事项
第一，如何能够设计一个成功的一体化教学课题是现在每个教师都在思考的问题，课题设计的重点在于学生通过完成课题能学到知识、提高分析问题解决问题的能力。所选课题要有趣味性以调动学生的学习积极性，还要有一定的实际意义，最好是能和就业前景相关的课题，这样学生在日后的工作中上手十分快，能迅速完成学生和职业工作者之间的转换；课题的选择还要有先进性，因为现代科技发展相当快，比如现在三菱PLC应用多采用GXdeveloper，而在有些教科书还在应用SWOPC-FXGP/WIM-Cp，所以在知识的选择上也必须与时俱进，否则会让学生所学的知识没有时效性。第二，在一体化教学当中，教师扮演的是一个引导者的角色，要把握好分寸不能喧宾夺主，教学的内容一定要设计好，既不能让学生觉得无从下手，也不能让学生觉得毫无难度。不能只在知识的引导上下工夫，授人以鱼不如授人以渔，要让学生在探索中学会探索的方法，解决问题中获得分析解决问题的能力。例如在认识传感器的课程中，笔者会让学生先思考人是怎么接收外界信息这个题目，然后再将课题导入到机器如何和外界交流上，进而提出传感器的概念，这时要提出问题：以中央空调和电梯为模版，提出机器要获得什么样的外界感知才能使机器正常运行的问题，让学生讨论后得出结论，加大对传感器的作用和存在必要性的理解，并且让学生自己去想解决问题的方法，体会探索的过程，以达到教学的目标：认识并掌握传感器的有关知识和提高学生分析解决问题的能力。第三，对学生的评价在一体化课程中有举足轻重的地位，教师要对学生的所作所为有一个客观真实的评价，每一项的评价也都要有事实依据让学生信服。而且要开展互评和自评，互评制度有利于团队的合作，能让学生清楚地知道自己在团队中的定位及在团队中的表现情况，自评更像是自我总结，总结在任务中能否做得更好，更快，或者将方案修改到最优。将三项评定结合在一起给学生的表现做出一个评价，评价不能只写分数，要写出每个人存在的问题和值得表扬的地方，并且在最后一节课表扬方案最优团队，表现最好的个人，增加学生们的职业荣誉感，让学生们对学习更有积极性。
三、电气自动化一体化教学需要解决的问题
1.设备的问题受学校硬件设备的限制，导致一些课题需要重复性进行才能达到让每个学生都练习一遍的目的，设备重复利用率高，导致设备耗损严重，增加学校投入，拖长课程的周期，造成教学任务完成时间长效率低。解决这一问题需要学校有计划地投入资金增加实习设备，并且制订科学可行的实训计划。2.学生问题中职院校的学生普遍属于学习能力较差，没有主动学习意识，习惯老师说一步做一步，不去思考解决问题的方法。一体化教学模式下，任务多采用小组团队的形式，在小组中，有的学生能力强，有的学生能力弱，强的学生往往会承担小组中的更多的事情，弱的学生做的都是简单且不多的任务。长时间下去强的学生会越来越强，且个人荣誉得到满足，会对课程越来越感兴趣；弱的学生会对课程感到越来越吃力，且对强的学生会产生依赖感，久而久之会对课程产生机械感，失去兴趣。课堂效果变为精英教学，造成学生的两极分化，这对于一体化教学是一个新的问题。面对这样的挑战，需要教师掌握好全局节奏，关爱到每一个学生，将分组情况及时了解，对弱的学生多给予帮助，尽量使每个学生都得到提高，达到教学目的。3.教师的问题一体化教学对于教师来说也是一个巨大的挑战。在传统教学模式下理论教师和实习教师分工明确，也就是说理论老师可能不会实际操作，而实习教师可能对原理一知半解。对于一体化教学而言，需要教师有综合的素质，理论知识要扎实，对实习课题的操作也要非常熟练，并且还必须具有良好的创造能力，敏锐的观察力。对于新的教学方式，教师还在摸索之中，难免会带入传统教学的思维模式，最直观的问题就是在一体化教学中参与过多，学生不经过自己思考，一味求助教师，教师对于学生的问题知无不言，直接给出答案，久而久之学生丧失自我思考能力，学校又变成模版加工厂，教学效果就和传统教学一模一样，丧失了一体化教学的最初目的。计算机是一门动手能力要求较高并以实训为主的课程，由于职专生的基础理论知识薄弱，过多理论讲解会让学生感到理解困难。为解决这一难题，教师通过有效的教学模式、创新教材模式等手段来丰富教学内容，培养学生学习的兴趣，并开展技能竞赛激发学生学习的自信心。学生的动手能力较强，怎样利用学生的这种优势引导他们对计算机的学习呢？经过多年的教学实践，笔者对计算机实训课有如下几点探究。一、从实训课程的设计上来激发学生的学习兴趣爱因斯坦曾说过“兴趣是学生最好的老师”，对于职专生来说，职业兴趣还没有定型，老师可以根据学生的专业特征进行行之有效的引导，激发对专业学习的兴趣。怎样激发学生的兴趣，关键是看教师课前是否精心准备，有了有效的课前准备，教学效果就会事半功倍。教学是师生的共同活动，为了在有限的课堂时间内让学生获得更多的知识，教师与学生都必须做4.校企合作模式的开发必要性只在学校的一体化课堂中学习和实践是远远不够的，实际工作的情况才是检验学生的唯一标准。从学生角度来讲，在实习车间的工作氛围和在实际的工作岗位是不同的，他们也需要适应工作岗位，岗位职责和工作中的人际关系处理等方面的学习，必须在实际当中进行。从社会对中职院校学生的需求来看，社会需要能快速能走上岗位的人才，合作单位需要能迅速产生效益的人才，所以校企合作一方面能解决学生的就业问题，而且还能让学生在企业中得到锻炼，对提高学生的职业素养有十分重要的作用。一体化教学表面看上去减少了教师的工作量，实际上只是对教师在课堂上的工作量减少，要想上好一堂一体化教学课，必须在课外做更多的工作，课堂上也要注意观察每个学生的状态，对课堂纪律的掌握也是一大难点，课后的评价也要多下工夫，才能使一堂课取得良好的教学效果。
参考文献：
[1]王国海.可编程序控制器及其应用（第二版）[M],北京:中国劳动社会保障出版社,2007.
电气自动化最好的就业方向范文第2篇
一、中油济柴的智能制造水平
中油济柴始建于1920年，是我国最早生产柴油机的厂家之一，其核心业务是中大功率内燃机的研发制造，延伸业务包括液力传动装置、电气控制装置、燃气动力集成装置等。拥有国际先进水平的内燃机研发及试验设施，高柔性、数控化的核心部件加工设备，完善的质量检测及理化设备。该厂生产加工的智能化水平比较高，工厂内的加工设备已经数控化了，大多数都是数控加工中心。为实现制造过程中的智能化，工厂车间现场设有生产管理系统终端。每天生产加工的零件被扫描到现场的终端，这个管理系统是全厂联网的。一方面便于统计工作量，另一方面质量监督部门可以实时跟踪这样一个零件目前到了哪个环节，存在什么问题，即便这个发动机到了客户手里，在使用过程中，某个零件出了问题，系统也可以监控它的运行，快速追踪，及时维修，责任到人。
二、教师工作站的运行
山东劳动职业技术学院驻中油济柴的教师工作站首批选择了三名教师进站，笔者有幸成为其中的一员。在中油济柴学习工作半年，教师工作站的日常工作如下。
1.深入车间，参与智能制造企业生产
从早上一开始三名教师坐着工厂的班车来到车间，穿戴好工装，参加车间的晨会，之后就跟车间的工人一起，在工人师傅的指导下完成自己的工作任务。在这半年中，先后在大件二分厂学习发动机曲轴的生产、加工过程；在大件一分厂学习缸体的生a、加工过程；在总装分厂的全自动化的生产线上参与发动机的组装；在中油西瓦克参与发动机配电屏的安装、配线和调试。在半年里，我们亲眼见识到智能化生产下的中国产业工人真实的工作状态，朝夕相处工作中，受益于工人们无私的指导并被他们工作中精益求精的认真态度所感染。
2.向智能化生产的专家学习
除了日常的生产工作，我们还积极地调阅智能制造企业的技术资料，向他们的智能制造的专家请教智能制造的技术问题。在生产曲轴的大件二分厂，曲轴的加工采用的是德国进口的车铣复合中心，这项关键设备的引进，大大提高了工厂智能化水平。该厂80后副厂长王琪经过潜心学习和不断探索，完全掌握了德国的技术，实现了加工程序的独立编写，加工过程独立诊断和控制。济柴引进的德国WALDRICH-SIEGEN公司大型龙门五面体加工中心是目前世界上最先进的内燃机机体加工设备，能够实现全数字化控制，全自动化更换附加头、换刀工作，主要加工轴采用静压导轨方式，加工精度达到5微米。操纵这些尖端装备的是杰出青年岗位能手――齐书新。在向这些智能制造专家的学习过程中，我们感受到了智能制造的巨大的魅力，智能制造已经显现出了无与伦比的优越性。在智能制造生产中的所有要素中最重要的依然是人才，而人才必须在真实的智能化生产的环境下不断锤炼，才能茁壮成长。
3.学习智能化生产背景下人才的培养
智能制造时代，尖端的装备需要高素质人才去驾驭，人才的培养至关重要。我们看一下齐书新所率领的龙门加工中心团队是怎样开展人才培训的。
龙门加工中心班共有19名员工，平均年龄25岁，齐书新在班组内积极倡导“学习也是一项工作”的理念。他坚持利用午休时间，组织员工展开技术研讨，通过解决现场技术难题来提高大家的技能。他还自编培训教材，毫无保留地向年轻员工传授技艺，培养和教育了十多名具备独立操作龙门加工中心能力的业务骨干。齐书新制定的“岗位轮换”工作法，让每位员工每月轮岗一次，到不同的加工中心进行不同工序的加工操作，使每位员工都能够有机会学习和掌握不同岗位的操作及程序的编制工作，促进了一人多岗，一专多能。
我们看到在智能制造时代，工厂内采用的最直接最有效的人才培养方法，依然是“师傅带徒弟”。这种培养模式曾给我们国家培养了千千万万的优秀的产业工人，在智能化时代，这种培养模式依然是智能制造企业培养技术技能人才的最有效的方法，这一点在我们后来去临工考察时也再一次得到验证。
三、教师工作站的工作总结
笔者以前在学校教书，对于当今工业现场中的智能制造过程并没有深入了解。来到济柴后可以说大开眼界。通过向工人师傅和智能化专家学习并结合自己的思考，得出如下结论。
1.智能化时代岗位人才需求分析
（1）智能化时代岗位的自然分工。由于发动机是比较复杂的设备，需要非常多的工种协同，由多个分厂分工完成的，生产加工某个零部件的分厂又有从设计到加工再到检验等不同的分工。可以说济柴是一个门类齐全的智能制造企业，这样一个智能制造企业对于分析我们的人才培养方案和岗位需求是比较有代表性的。那么在这里我们的毕业生的位置究竟在哪里？
尽管济柴有很多先进的设备，但是我们发现在N50车铣复合加工中心操作者2005级数控专业的毕业生，在ABB装配生产线上有笔者学校的毕业生，在西瓦克的工业现场遍布学校各届的毕业生。但是维护ABB装配线的是西安石油大学的两位年轻的工程师，维护N50车铣复合中心的也不是我们的毕业生，在西瓦克的各设计办公室内也没有我们的学生。显然，在现代智能制造的自然分工中我们学校的毕业生主流的岗位被分到了一线、被分到了现场。
（2）电气专业毕业生岗位人才需求分析。在济柴，我们先后走过了大一分厂、大二分厂、总装分厂和西瓦克电气事业部。综合来看，济柴的高职院校毕业生电气技术主要岗位如下。
一是机床维修岗位。机床维修主要是在大一、大二分厂和总装分厂。大件二分厂是生产加工曲轴、连杆、凸轮轴，分厂现有主要生产设备123台，其中进口关键设备16台；大件一分厂是生产加工箱体和缸盖的分厂，拥有各种设备164台，其中进口设备10台，各类加工中心2l台；在总装分厂主要设备就是智能化的装配线。我们在跟维电组的师傅座谈时，了解到每个分厂专门从事电气维修的人员不足5人，由于分厂大量采用了数控设备、数控机床的稳定性高，减少了维修任务，但同时对维修人员的技术水平要求提高了。
二是售后服务岗位。前面已经阐述，柴油发动机要想稳定运行，正常发电，需要配电屏的可靠工作，配合济柴发动机产品的销售。售后服务必须跟上，因而需要的一些售后人员，高职院校毕业生可以胜任济柴的售后。由于配电屏涉及知识面比较广，要求售后人员对配电屏的控制及发动机的正常运行比较熟，同时也要懂一些机械方面的知识和技能。
三是配电屏的安装接线岗位。这个岗位主要是在西瓦克，西瓦克为整个厂所有类型的发动机生产配电屏，同时西瓦克还生产低压配电柜，无功补偿控制柜，风力发电柜组。高职院校毕业生成为了西瓦克生产车间的主力，需要的人员较多。这个岗位要求能看懂图纸，并且做到熟练、细心。接线要求正确、牢固、美观。
四是产品的检验岗位。本岗位主要在西瓦克和总装分厂。西瓦克是空载试验，岗位要求清楚配电屏各部分原理，会使用各种仪表，能够检查、排除一些简单故障。再一个就是总装分厂的发动机带载试验，这个部分也需要少量电工，要求对发动机正常运行情况要非常熟悉。
根据统计，电气专业在不同工作岗位的需求量如下图所示。
2.专业教学改革的建议
从智能化生产的现场以及岗位人才需求分析可以看出存在这样两个趋势：其一，智能化生产现场的技术水平、发展速度远远超过我们的校内专业教学；其二，由于工业技术水平地快速提高，岗位的自然分工，笔者学校的毕业生被自然地分配到了一线的操作、装配，接线、检验这些岗位。这样的趋势会成为主流而越来越清晰。在这样一个分析判断的基础上，我们的专业教学就应该有与之相对应的调整。
（1）直面智能化时代我们的差距。智能化时代，高职院校与智能制造企业一线的差距是全方位的，而且这种差距正在拉大。这种差距主要体现在两方面：其一是师资的差距；其二是设备和教学环境的差距。
一是师资差距。由于高职院校的大多数教师并没有智能化生产的教育和实践经历，因此在教学过程中不可避免地脱离实际，跟不上时代步伐。对于这个问题，一方面可以请智能制造企业的智能化专家定期来学院培训我们的师资，另一方面是选派专业教师到智能化生产厂现场学习。
二是设备和教学环境的差距。我们可以在教学中尽量选用生产一线当前实际在用的设备，原有的老旧设备要淘汰。同r我们也应该清楚地认识到教室里培养不出过硬的技术、技能。提高技术技能最好的场所是工业现场，因此可以选派比较好的学生到智能化程度比较高的智能制造企业锻炼，让我们的学生在实际的智能化车间学习生动的技术。
（2）夯实基础，苦练基本功。立足当前智能制造企业的自然分工，既然我们的毕业生主流的就业方向是一线的操作工和安装接线工。因此校内实训教学，重点应该回归基本技能。基本功应该反复练习、强化练习，而没必要过分追求高大上的技术和技能。也就是说在时间和设备投入上不能再平均用力。比如电气自动化的学生在校内、基本控制线路的配盘练习、机床线路的维修就是基本功，而PLC、单片机这类的技术可以学，但是它不属于基本技能。
从济柴的生产实践看得很清楚，学校毕业生占据的岗位就是一线的操作、装配、接线和检验这类的岗位，而不是搞产品的研发、设计或者是高端设备的维护。这就需要我们面向岗位，立足基础，强化基本技能。
（3）对学生进行分类，因材施教。练好基本功的同时，一是在实训教学上一定要对学生进行分类，分层次、分专业教学，不再让所有学生面面俱到地完成所有课题的学习，二是根据学生学习能力和特点，每位学生有选择地学好一两种技术即可。
有能力学习高端技术的可以去练习PLC、单片机编程，学习交、直流调速，研究过程控制；学习能力差，基础不好的学生练好基本功即可。不可否认笔者学校的毕业生有一些是天赋极高的，是可以把比较高端的技术学好的，但是即便学好了，真正可以从事产品的研发、设计，从事高端设备的维护的也是极少数。因为这样的岗位绝大多数已经被本科院校里面比较好的毕业生占据了。对学生不按照学习能力进行分类，而采取循环学习的方式也会造成教学设备、师资的浪费。笔者一直在校内从事电气实习教学，在教学生PLC编程时，有许多学生是很难学会的，他们学习的欲望不强，可能也没有这个能力，不加分类地让他们学，学生很痛苦，最后没什么效果，只会造成资源的浪费。
半年来，早早地起床赶上他们的班车，伴随着机器的轰鸣声我们开始了一天的学习和实践。虽然条件、环境可能不如学校，但是这半年里我们学到了很多，结识了很多技术能手和能工巧匠，开了眼界，也有实质的提高。可以说这半年的工厂锻炼是非常有意义的一段经历，必将对后续的教学有非常正面的帮助。
