道路硬化安全措施

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道路硬化安全措施范文第1篇

关键词：建筑工程；雨季施工；施工技术；安全

1、引言

由于科学技术的限制，气象部门并不能及时提供准确的预测服务，暴雨等恶劣气象往往不期而至，给室外建筑施工(如土方工程、屋面工程等)带来极大的影响。因此，为了在雨季来临之前，人们能够及时采取应急措施，要事先了解天气预报，加强对重大吊装、高空作业、大体积混凝土浇注等工序的控制，加强教育和监督检查，所有机械的操作运转都须严格遵守相应的安全技术操作规程，从而保证了作业安全和保证混凝土质量。

2、工程概况

某小区北区东段1#～5A#楼工程，该工程地下二层，建筑总面积为95666.53m2，建筑总高1#、2#、4#楼为73.7m、2A#、5A#楼为46.9m、2B#楼为58.6m、3#楼为78.2m，1#～3#楼±0.000相当于绝对标高33.300m、4#、5A#楼±0.000相当于绝对标高33.600m，室内外高差为0.6m。

3、雨季施工前的准备工作

上述工程在雨期到来之前，需要组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出雨施计划，为施工做好一系列的准备工作，具体见下：

3.1　组织准备

建立专门针对雨季施工的防汛领导小组，项目部要加强对防汛领导小组的技术培养、素质培养，增强小组成员对防汛知识的了解，从而在雨季到来之前能够采取有效措施，能够从容不迫的排除雨季施工险情。项目部防汛领导小组如下图：

3.2　材料准备

雨季前的材料准备工作包括下表的内容：

3.3　现场准备

雨季施工前，整理施工现场，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查场内外的排水设施，确保排水设备完好，以保证暴雨能在较短的时间排出积水。主要的现场准备工作包括：检查大模板堆放场地，保证堆放场地高于现场地面，并进行硬化处理；修复施工现场被压坏的硬化道路，沿道路两侧做好排水沟：漏点接地保护装置应灵敏有效，雨期施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨施期间定期检查；检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹；用垫木将钢筋架起，夯实钢筋堆放地，使其高于现场地面，避免因雨水浸泡而锈蚀；检查施工现场水泥库、加工棚等的防雨情况，保证现场内棚库不渗漏。

4、雨季施工中存在的主要问题

雨季建筑施工中存在的主要问题有：①桩基塌孔：深基础施工中，桩基较多，由于措施不当，钻孔桩钻后未及时浇注混凝土，雨后塌孔，造成停工。②护坡塌方：由于槽内积水，水泵不能将其及时排出，在深基础施工中，特别容易造成大面积的塌方现象，影响塔吊基础稳定，大大延长了工期。③堆放中的墙板倒塌：高层建筑外墙板较多，雨后堆放架倾斜，墙板倒塌，造成墙板碎裂。④塔吊倾斜：雨季暴风雨来临时因轨钳未卡，造成塔吊倾斜。⑤基础墙灌水：由于深基础施工的工期较长，在雨季施工中，由于槽底积水，会使得底板钢筋及模板受到污染，影响了工程质量。

5、雨季施工的相关要求

在雨季施工中，要有一些相关规定，这样才能保证雨季施工能够安全、有效的进行，具体要求有：①进入雨季，应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。②各工程队(项目部)要根据各自所承建工程项目的特点，编制有针对性的雨季施工措施并定期检查执行情况。③现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置，电源开关箱要有防雨设施，施工用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。④对不适宜雨季施工的工程要提前或暂安排，土方工程、基础工程、地下构筑物工程等雨季不能间断施工的，要调集人力组织快速施工，尽量缩短雨季施工时间。⑤施工现场道路必须平整、坚实，两侧设置排水设施，纵向坡度不得小于0.3％，主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料，重要运输路线必须保证循环畅通。⑥根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。

6、雨季对混凝土浇筑过程的影响及防范措施

在混凝土工程施工时，要掌握天气预报，加强模板隔离层在涂刷前的控制，这样才能防止雨水冲走隔离层；遇到大雨应停止浇筑混凝土，己浇部位应加以覆盖。现浇混凝土应根据不同的结构情况以及可能发生的情况，要多考虑几道施工缝留设位置；雨季施工时，应加强对混凝土粗骨细料含水量的测定，及时调整用水量；大面积混凝土浇筑前，一定要及时知道未来2～3d的天气情况，尽量避开大雨。同时混凝土浇筑现场要预备大量防雨材料，在浇筑时遇雨进行覆盖；模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉；下雨时严禁钢筋焊接、对接等工作的进行，如果是急需的情况，一定要做好防雨工作或将施工场所移至室内进行；防止雨水浇淋刚焊好的钢筋接头部位，接头骤冷会发生脆裂，使建筑质量得到了影响。

7、雨季施工的安全措施

7.1　雨季施工的运输道路

在雨季施工中，应保证机动车道路具有足够宽度和转弯半径，一般汽车单行道宽3.5m，双行道宽6m；平板拖车单行道宽6.5m，双行道宽8m；现场道路转弯半径，对一般载重汽车部少于12m，一般平板车不少于12～18m。道路的纵横坡度及排水坡度均应保证机动车辆的安全运行。要运输暂设道路，虚将路基碾压密实，上铺焦渣或天然级配砂石，井做好路拱道路两旁要设排水淘，保证雨后不精，不存水通行无阻。

7.2　雨期施工的防雷装置

为了防止雷击造成事故，在施工现场高出建筑物的塔吊、井架、电梯、钢管脚手架等必须设防雷装置。雷雨时严禁现场人员在高墙旁、大树旁避雨，或接近电杆、铁塔、架空电线盒避雷针的接地导线周围10m以内地区停留，以防止雷击造成人身事故。避雷针的接地体可用长度为1.5m，厚度不小于2.5mm的钢管或L50×5mm的角钢制成，应安装在塔吊、井架、电梯、钢管脚手架的最高顶点处；接地线可用截面积不少于16mm的铝导线，或截面积不少于121mm的铜导线。防雷装置埋好设好后，应测定电阻不小于10Ω。

7.3　脚手架及空作业的安全措施

雨期施工常会发生脚手架下沉，塔机被暴风刮倒等事故。因此，脚手架及高耸设备应加固，地基应牢靠，脚手架应增设防滑条等。下雨后及时清扫，并随时检查脚手架、电器设备的安全措施。雨期高处作业应防止摔倒，触电而引发的事故。所以，高空作业人员必须经常检查各类电器设备及线路，正确佩带安全带，做好安全防护措施，加强日常保护维修工作，检查脚手架防护栏的安全网，一旦发现安全隐患，应立即采取措施，及时解决。

7.4　加强材料的储备与保管

加强材料的储备与保管，应注意以下几点：对水泥、各类添加剂，堆放时要尽量避开潮湿和靠近窗户边，严格避免雨淋和受潮，支垫离地要20cm以上，并尽是做到随进随用，减少库存时间；水泵要配套进场，并备有相应的易损件；地下室窗户及人防通道，在雨季时要加遮盖或封闭，防止雨水灌入；对化学品、油类、易燃品应设专人妥善保管，防止受潮变质起火。这样才能避免材料受潮而引起的变形、变色、变质，保证了工程质量，也保障了人们的生命财产安全。

道路硬化安全措施范文第2篇

生物安全是一个综合性的控制动物疾病发生的体系,是阻止传染性疾病、寄生虫和害虫侵袭动物的有效安全措施的总和。

有效的生物安全体系和措施将使疫病远离禽场,如果已经存在病原体,这一体系将能消除或减少病原体的数量和密度,保证禽生产能够获得好的效益。

生物安全管理和隔离区划是现代养禽生产的第一要素,也是大型养殖企业赖以生存的基本保障。非常适用于规模化肉鸡场养殖效益的提升。

肉鸡生产中生物安全措施主要包括3个部分:交通控制、隔离、卫生消毒。围绕着这三大部分,把生物安全体系划分为3个不同的管理层次。一是建筑性生物安全措施,农贸市场、养殖场、孵化场和屠宰场选址和区划应远离村庄(1公里),远离主干道路(500米),应按要求做好隔离区划。二是改革生产方式,将简陋的人鸡共栖式生产方式改造为现代化、自动化大型养鸡场或小区式养鸡场模式;鸡场有院墙隔离,谢绝参观,避免病原入侵,避免场间交叉感染,将社会疫情拒之门外;鸡场人员驻守场内,人鸡分离,提倡饲养人员家中不养家禽,禁止与其它鸟类接触;多用夫妻工,隔离饲养,减少与社会的交往和接触。三是实施全进全出制,防止不同周龄鸡之间的相互传染。

二、理念性生物安全措施

净化环境,加强消毒,消除病原体,中断传染链。脏道、净道分离,鸡苗、饲料、人员和鸡粪各行其道,场区内及大门口道路务必硬化,便于消毒和防疫;确保足够的空舍期及禽场消毒程序;毛鸡车最好不入场,能在2~3 公里外设置淘鸡场最为理想;清粪车入场必须严格消毒车轮,装粪过程要防止洒漏;装满后用篷布严密覆盖,防止污染环境。种鸡场清舍期不小于8周。

要求鸡舍内无粉尘、无蛛网、无粪便、无垫料、无鸡毛、无甲虫、无裂缝、无鼠洞,进鸡前彻底清洗、消毒3～5遍,卫生检测合格后方能进鸡。

生产人员隔离和沐浴制度。严格门卫消毒制度,人员双手、鞋、衣服、工具、车辆、垫料均需消毒,外来车辆禁止入场;严格禽场内房间冬季保温和密闭措施,冬季消毒池加盐防冻(2.5立方米/150公斤工业盐);垫料消毒,防止霉变。进鸡前将垫料一次性进足,防止垫料携病入舍;做好鸡的饮水净化和消毒。

肉鸡场生物安全及消毒程序。一般肉鸡场空舍期不得少于15 天,20万只以上肉鸡场不得少于20天;鸡舍彻底清扫冲洗后,用3%火碱水喷洒地面及墙壁;干燥后,用过氧乙酸或戊二醛喷洒消毒;也可用甲醛+高锰酸钾薰蒸消毒。

肉鸡饲养期间的消毒。鸡场大门消毒池、鸡舍门口消毒盆、饮水及饲养人员消毒程序按常规执行;带鸡消毒可用碘伏,在28日龄以后,每周2次。

科学免疫接种,变易感鸡群为不易感鸡群。周密的免疫抗体监测,随时了解抗体消长规律,帮助指导免疫及疾病控制。种鸡场平日1次/月检测,冬春及产蛋高峰1次/周检测。

杀虫、灭鼠、防鸟、除草。鸡场内不养猫狗、蛋鸡、观赏鸟、水禽和猪;灭蚊蝇,灭甲虫,防止虫媒性疾病(苍蝇、甲壳虫、蚊、库蠓等);将死淘鸡和场内生产垃圾焚烧或深埋,提倡垃圾集中无害化处理,严禁外卖。

对禽场污水进行集中沉淀和消毒后排放,鸡粪堆肥发酵3周后外运比较安全。

三、操作性生物安全措施

管理者应根据安全理念制定具体的日常工作细则,大致可从如下几个方面着手。

1.精心饲养,减少应激

每一次疾病的发生,必然存在饲养管理失当的原因。肉鸡生产中80%的疾病问题由饲料、通风、保温、光照和供水不当所引起,鼠患对鸡群的骚扰和应激也很普遍。养重于防,防重于治。减少应激,增强鸡群综合免疫力,是提高生产效率的重要手段之一。

2.按兽医处方,科学正确用药

控制剂量和疗程,不用原料药,少用抗生素,避免药残和耐药;有目的地科学使用保健药(维生素类等),推广试用有机酸、益生素、酶制剂和植物性添加剂(牛至油、黄芪多糖等)。

3.仔细观察,随时挑出病、弱、残鸡,并进行隔离或淘汰

肉鸡疾病的发生,总是由少到多,由个体到群体逐步传播。为有效地防止疾病扩散,应该认真观察鸡群的健康状况,特别在清晨喂料时,如果发现有不吃料、不喝水,精神差,或粪便异常的鸡,就要随时挑出淘汰,或暂时置于鸡舍下风头,隔离饲养观察2～3 天。如有恢复迹象,可继续调养一段,直至恢复正常;如隔离饲养2～3 天,仍无起色,应立即淘汰。

4.紧急接种

当鸡场中某一个鸡舍发生疫病时,要立即封锁发病舍。杜绝该舍人员及工具与其它鸡舍的来往。如确诊为新城疫、传支、传喉或传染性鼻炎,可立即从离发病舍最远的健康舍开始,实行紧急接种。新城疫可用3倍量La Sota肌肉注射。种鸡在接种La Sota的同时,可加注一针新城疫油苗,效果更好。

四、提高肉鸡生产的效益

禽流感、新城疫防疫形势十分严峻,尤其在冬春季节,防疫形势更为严峻。发病快、死亡率高,疾病损失可达20%~25%。

减少肉鸡疾病发生是最有效的养鸡能赚钱的方法。怎样才能把肉鸡养好?综上所述,严格的生物安全和区划隔离,精细化的饲养管理,有效的免疫程序和合理用药是最关键的几点。

部分农户鸡舍简陋,规模过小,村场紧邻,人鸡共栖;同时存在多厂家、多龄化饲养,鸡场内外毫不设防的情况,又由于缺乏生物安全理念和具体的管理方法,肉鸡养殖遭受损失将不可避免。

一些肉鸡场养殖规模过大(48万只/场、64万只/场、甚至96万只/场),与孵化厂、杀鸡场生产规模不配套,无法做到全进全出;生物安全管理跟不上,一旦发病,损失惨重。

合适的养殖规模及配套为:

自养场:12万~24万只/场(2万只/舍),并与屠宰能力相匹配。农民合同户:1万只/舍,最大规模12万只/场。 由于浅层地表渗透水,大肠杆菌污染愈来愈重;应选择院内或鸡舍内打井获取水源。鸡粪不能随处堆放,以免污染饲养环境和水源。

强化生物安全理念,重视预防,重视隔离和消毒,喂鸡前要洗手、换鞋、更衣,严防环境污染,提高鸡的成活率,降低料肉比,养鸡才能更赚钱。

道路硬化安全措施范文第3篇

【关键词】建筑施工；雨期施工；管理措施

建筑施工受到天气的影响很大，其中一个较为常见的问题就是建筑工程的雨期施工，每年的雨季都在春夏两季，这两季度为一年中多雨的季节，这一时期的建筑工程搞好防雨施工尤显重要。项目经理负责全面工作，对雨期施工所需的人、财、物等进行统筹安排。及时组织人员对生产、生活的临时设施进行维修，确保安全度过雨期。

1 雨期施工的特点及前期准备

雨期施工主要受到当时天气状况的影响，因此其主要的依据是当地气象部门的相关防雨、防汛、防台等气象信息；同时也根据降雨情况对建筑物体本身的影响程度来共同决定。一、合理严用防雨措施，确保工程质量，保证工程的顺利进行。

（1）工程开工之前，现场做好“三通一平”。

（2）密切关注天气预报，做好现场防雨排水准备工作。

（3）作好临时排水总体规划，阻止场外水流入现场和场内水排不到场外。

（4）现场排水按照“防排结合”的原则，现场地形坡度不小于3%.

1.1 雨期施工的特点

（1）雨期施工具有突然性。气象部门的天气预报并不能保证绝对的准确和及时，这也就意味着建筑施工的防雨工作需要“未雨绸缪”，随时做好雨期施工的准备。

（2）雨期施工带有突击性。因为雨水的冲刷和浸泡会对建筑物（如建筑物的结构或地基等）造成相当大的破坏性，因此要求防护工作必须快速和及时，尽量减小对建筑工程施工的影响和损失。

（3）雨期往往持续时间很长，阻碍了工程（主要包括土方工程、屋面工程等）顺利进行，拖延工期。对这一点应事先有充分估计并做好合理安排。

2 雨期施工方案及技术措施

2.1 雨期施工方案

2.1.1 现场准备

（1）结合施工现场平面布置图，利用场内排水系统确定排水方向。排水沟深度不小于0.3米，底宽为0.3米。场内设置积水坑，准备两台污水泵用于排水。

（2）在施工现场已设置的环行硬化道路边，设排水沟，坡度为2%，流水坡朝向排水管网，并保证排水畅通。

2.1.2 原材料、成品及半成品的存放保管工作

（1）水泥存放在正式库房内，水泥存放时应离开墙20cm，下设架空平台，防止淋雨受潮，并保证库房雨天不渗漏和四周排水通畅。

（2）砂、石、砌块等材料，置于较高地域，保持排水畅通。

（3）易受潮、变形或腐蚀的材料放入仓库内或架高苫盖。

（4）砼构件及模板、钢筋堆放场地用砼硬化。

（5）备足排水、防雨用品，如水泵、草袋、苫布、塑料布、油毡等。雨期施工前，要整理施工现场；施工现场道路进行硬化处理，沿道路两侧做好排水沟；检查施工现场水泥库、料具库、加工棚等的防雨情况，保证现场内棚库不渗漏。

雨期施工主要需要解决的问题是雨水的排除，尤其是对于大中型工程，其施工现场必须做好临时排水系统的总体规划。

2.2 雨期施工技术措施

雨天禁止墙体砌筑，受雨水饱和的砖不能上墙，已砌筑完毕的墙体应及时用塑料布覆盖；

混凝土施工应尽量避免在雨天进行，新浇混凝土应进行覆盖，以防雨水冲刷，在浇筑混凝土时可根据实际情况调整塌落度；

2.2.1 土方工程和基础工程

（1）雨期开挖基槽（坑）和沟管时，应注意边坡稳定；为防止被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片，并抹上10厘米细石砼；也可用塑料布遮盖边坡；雨期施工工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。基础挖至标高后，及时验收并浇筑砼垫层。

（2）如被雨水浸泡后的基础，应做必要的挖方回填等恢复基坑承载力工作；为防止基坑浸泡，开挖时要在坑内做好排水沟、集水井并组织好必要的排水力量；位于地下的池子和地下室，施工时应考虑周到。

（3）对雨前回填的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施

2.2.2 砼工程

（1）雨季施工时，应加强对粗细骨料含水率的测定，及时调整用水量。

（2）大面积的砼浇筑前，要了解2~3d的天气预报，尽量避开大雨，砼浇筑现场要预备大量防雨材料，以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。

（3）浇筑梁板、墙、柱混凝土时，可适当减小塌落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑，此时如遇雨而停止施工，可将施工缝留在次梁和板上，从而保证主梁的整体性。

2.2.3 吊装工程

（1）材料堆放地点在平整坚实，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止泥土粘到材料上。

（2）塔式起重机路基，严禁雨水浸泡路基。

（3）大风和雷雨天应停止吊装及高空作业，吊钩应提升至顶部。

（4）雨后吊装时，要先做试吊，材料吊至lm左右，往返上下数次稳定后再进行吊装.

2.2.4 钢筋焊接

雨天避免钢筋焊接的施工，以免影响施工质量，雨后钢筋视情况进行除锈处理，不得把锈蚀严重的钢筋用于结构上；

2.2.5 模板工程

雨天使用的木模板拆下后应平放，以免变形，木模板拆下后及时清理，刷脱模剂，大雨过后应重新刷一遍；

2.2.6 抹灰工程

抹灰工程采取晴外雨内的施工方法，防止外部被雨水冲刷，屋面应在抹灰之前完成，并且做到不渗漏；

结合各工种雨期施工特点，编制技术交底，在作业前向工人交代清楚；同时严格执行规范和工艺标准要求和雨期施工的中间检查，做好工种自检、工序交接检，保证施工期间的各项工作达标。

3 雨期施工安全措施

雨天要防止雷电袭击造成事故，雨天施工，操作带电设备应穿绝缘鞋，戴绝缘手套，雨后检查所有现场内电器，看是否有漏电隐患，保证用电安全；

基础工程应开设排水沟、基槽、坑沟等，雨后积水应设置防护栏和警告标志，超过1米的基槽坑井应设支撑；

一切机械设备应设置在地势较高、防潮避雨的地方，要搭设防雨棚；脚手架经常检查，发现问题要及时处理或更换加固；

凡参加施工人员一律禁穿拖鞋、硬质等易滑鞋；大雨雷雨天气或五级以上大风天气，现场停止一切高空作业和室外作业，塔吊处、集水井、潜水泵必须确保无恙。

最后，雨期施工期间应落实安全生产责任制，做好职责分工，组织进行安全教育；要认真组织安全检查，务必在确保安全的情况下，再进行生产活动。

参考文献：

道路硬化安全措施范文第4篇

【关键词】路基；路面；施工

1 软基处理碎石桩

1.1 现场条件创造及准备工作

1.1.1 通水：对部分有条件的地区，就近采用现场的水源；对没有条件的地区，由房建临时用水接驳至现场；

1.1.2 通电：首选柴油发电机发电供应施工用电，临建区由附近电源接驳；

1.1.3 通路：在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化；

1.1.4 场地平整：根据设计要求的桩顶设计标高，将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物，清除大块石、巨大的建筑垃圾等；

1.1.5 根据设计图纸的要求，在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点，测放道路轴线，使用木桩根据桩位平面布置图，布设桩位。

1.1.6 试桩试验。正式施工前进行试桩。在某路段选取3根桩进行试桩，由计算机控制和数据采集系统记录施工时的各种参数，经过分析，经监理及设计审核后，作为正式施工的依据。试桩确定的参数包括造孔电流、造孔水压、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度等。

1.2 测量放线布设桩位。对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量，再根据图纸设计的桩间距，在现场用经纬仪和钢尺配合，将桩位准确的标定在地面上，用木桩固定，做醒目标记桩号。

1.3 组装调试施工设备。吊机就位，连接振冲器和导杆，确定振冲标尺，连接控制电路，吊起振冲器，接通电源，启动上水，开启振冲器，记录空载运行参数，按试桩确定的各项施工技术参数，调整电控系统、上水系统到正式开工状态。

1.4 振冲作业

1.4.1 造孔。将振冲器缓慢地吊起，对准桩位缓慢下降振冲器至离地面30cm以内，启动清水泵供水，待振冲器下端射水口出水的水压、水量达到工艺要求时，启动振冲器，拉紧防扭绳索待振冲器内的偏心块达到额定转速时，下沉振冲器贯入土层进行造孔；造孔过程中吊机卷扬绳的下放速度控制在0.5～2m/min之间，始终保持振冲器处于悬挂状态，以免造成斜孔；当遇到电流值超过电机的额定电流时，暂停振冲器的下沉或减速下沉或上提一段距离，借助高压水冲松土层后再继续下沉造孔；造孔达到设计深度时，上提振冲器。造孔过程中要及时记录各深度的水压、造孔电流等的变化以及相应的时间。

1.4.2 清孔。当造孔达到设计深度时，即将振冲器提出孔口，然后再次下沉振冲器，往复2～3次，使孔口泥浆变稀，进行清孔，清除孔内泥土，保证填料畅通，减小桩体含泥量。

1.4.3 振冲密实成桩。填料方式采用“间断填料法”。清孔后将振冲器提离孔口，由装载机向孔内连续填入0.5m3碎石料，下沉振冲器将碎石振密。当振冲器电机的电流值迅速增大，达到规定值时，控制系统发出信号。这时，桩仍继续加密，当达到留振时间，时间继电器又自动发出信号，标志该段次的填料加密过程完成；再将振冲器提离孔口，重复上述填料加密过程，如此反复进行直至地表成桩；当一根碎石桩制桩结束后，移动振冲器至下一桩位进行制桩作业。

1.4.4 桩体顶部处理、试验及垫层处理。软土地基区域处理完成后，用压路机对软基处理区域进行碾压，保证桩体顶部土体的密实度；桩顶处理完成经检验合格后，根据设计要求在施工完成1个月后，进行单桩复合地基承载力试验；

2 路基土方施工

2.1 路基填筑。使用自卸车卸土，采用翻晒和洒水的方法调整土壤含水量，使土壤达到最佳含水量要求（最佳含水量±2%之内）。由自卸车按照一定的间距卸于土基上，在路基两侧予留50cm的宽度，使用推土机按松铺厚度整平，根据设计要求做好横坡，每层松铺厚度根据试验路段结果确定；试验段确定的机具组合及碾压工艺，首先静压，然后振压，先慢后快，由弱振至强振；一般路段，先两边后中间，先轻后重，曲线段由内侧向外侧进行；压路机沿路线纵向行进，先从每段的最低处压实，重叠15-30cm轮迹。碾压速度控制3―4km/h。

2.2 挖方路基。按设计要求确定开挖边线，自上而下进行挖土，采取横挖与纵挖相结合的施工方法：即先沿路线方向挖通道，再沿横断面方向挖掘。挖土时注意挖填平衡，不合要求的土及多余的弃方堆放于指定地点。

在路床以下的土不适合做路基时，进行必要的换土或按设计要求处理后，进行碾压，达到要求的压实度。

3 路面垫层施工

3.1 运输摊铺粗碎石、整平。根据试验段确定的参数，通过自卸车按一定的距离卸置于下承层上，使用推土机将粗碎石摊铺在要求的宽度上，并形成相应的路拱。人工配合机械整平。

3.2 填隙、碾压。初压：用6-8t两轮压路机碾压3-4遍，速度25-30m/min，使粗碎石稳定；撒铺填隙料：用人工将填隙料均匀撒布在粗碎石上，铺厚2.5-3.0cm；复压：使用12t以上振动压路机慢速碾压，将填隙料振入粗碎石孔隙中；随振动碾压，随用石屑填补孔隙，直到将孔隙完全填满，并将表面多余的填隙料扫除，碾压时均匀洒水，总洒水量控制在3kg/m2；碾压至表面平整、稳定，并用12t以上碾压，无明显轮迹为止。

3.3 成品保护。垫层完成后，在铺筑基层前禁止任何车辆通行，并在湿润情况下进行养生。

4 路面基层施工

4.1 材料拌和、运输。集中拌和，拌和时记录各材料用量，控制灰剂量不小于设计值-1%，含水量+1%-+2%。材料使用自卸车运输，运输过程中进行遮盖。

4.2 摊铺及整型。人工配合摊铺机摊铺，在摊铺机无法作业或路面宽度狭窄区域由挖掘机、推土机整平摊铺，并以人工辅助成型的方法施工。

摊铺机根据水平基准线及松铺厚度就位并调整好，由自卸车向摊铺机送料，摊铺机匀速行进，人工在摊铺机后面，及时铲除粗集料聚集等离析现象，补以新拌的均匀混合料。并根据要求的坡度和路拱人工予以整形，坡面拍实。

4.3 碾压。整形后，当混合料的含水量在最佳含水量范围内时，以8t压路机配合12t以上压路机在全宽内进行碾压。在直线和不设超高段的平曲线段，由两侧路肩向中心碾压；设超高的平曲线段，由较低一侧向较高一侧进行碾压。碾压时，先轻后重，重叠30cm左右轮宽。碾压头两遍速度控制在1.5-1.7km/h之间，以后控制在2.0-2.5km/h之间。边部多压2遍。若表面水分挥发较快，则补洒少量水，如有“弹簧”，松散、起皮现象，将缺陷处翻开换料。用12t以上压路机碾压至表面平整、无明显轮迹，压实度符合设计要求。

4.4 养生、成品保护。每一段碾压完成，立即进行养生。水泥稳定石屑养生期7d，表面覆盖麻袋等土工织物，洒水保证表面湿润。在养生期间封闭交通、禁止除洒水车外任何车辆通行。

5 施工安全措施

5.1 施工现场及临建

5.1.1 对部分临时道路进行硬化处理；施工现场及办公、生活区配备充足的防火、防雷电用具，设置足够消防器材；

5.1.2 设置安全标志，于危险地点基坑坑边等设置安全围栏就、警示灯、警示牌等；施工道路出入口处设置标识，确保出入口及道路的通畅及安全；

5.1.3 职工宿舍办公区域由专人保持清洁，定时消毒，严格卫生制度，预防传染病的发生；

5.1.4 由专人清理洒落于临时道路上的土、材料等，并洒水减少扬尘，定期维护和保养施工道路。

5.2 机械作业

5.2.1 建立机械及机械操作人员档案,各种机械操作定车定人；

5.2.2 操作人员按照机械设备说明书及相关操作规程进行操作，认真进行机械检查及保养维修制度；

5.2.3 驾驶室内保持整洁，严禁存放易燃易爆物品，严禁酒后操作机械 ，严禁机械带病运转或超负荷运转；严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业，向机械加油时严禁烟火

5.2.4 严格执行机械操作规程,定期维修保养施工机具 ，保证其正常运转，不发生漏油，油料燃烧不充足的情况，并在修理过程中集中收集处理废油、废布等物品；自卸车装运散体物料时采取覆盖措施

5.3 土方施工

5.3.1 由专人全程监督管理,作业前，查明施工范围内的各种明、暗设置物（电线、管道等）的位置及走向,作业过程中 按根据边坡坡度根据土质及规范要求设定坡度挖方采取放坡开挖，边坡或基坑顶部设置防护栏杆及防护网和警示标志.

5.3.2 施工过程中遇到以下任何一种情况时，由安全部或现场安全员下发施工暂停令，待安全条件允许时，方恢复正常作业：

土体不稳定，可能发生坍塌或滑移时；暴雨、涨水、台风发生时；地下水较大，出现陷车或难以行进时；作业面不足无法保证安全作业时；施工标志、防护设施遭到破坏或失效时。严重影响其它结构物安全时；阴雨天严禁在基坑内作业。

5.3.3 着重作好临边维护，在基坑边缘、路口等位置设置醒目的安全标志，并排专人现场管理。

道路硬化安全措施范文第5篇

【关键词】预制梁场，安全管理，安全技术

中图分类号：TU714文献标识码： A

一、前言

预制梁场施工的越来越普遍使用，就对施工安全提出了越来越高的要求，企业单位对安却措施，施工方法必须拿出更多的注意，必须严把安全关，正确运用预制梁场安全管理方法，和认真思考梁板架设安全技术措施的使用。安全技术的重要不言而喻。所以，就预制梁场建设和安全管理，以及梁板架设安全技术措施作出探究。

二、预制梁场建设

1、根据合同段场地情况，预制梁板的尺寸、数量和具体架设要求等，设置预制梁场。 预制梁场建设，遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。

2、选址要根据合同段的交通、水电便利情况，拌合场选择避开了居民集中地带，没有泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域，避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。避开高压线路及高大树木。没有通信、天然气等地下管。离集中爆破区500m以外的区域，因此，将预制场设在刘家窝大桥与肖家沟大桥之间的路基上。

3、预制梁场的规模及功能按照投标文件承诺的有关要求及满足施工需要，合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、材料库房等。预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，保证架梁和制梁的同步进行。预制梁场内消防设施、临时用电，按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理。预制梁场安全管理。

场地处理：

1、预制梁场利用桥台后的挖方路基时，路堑边坡的防护及排水设施提前完成。预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，为防止产生不均匀沉降变形而影响预制梁的质量，对场地分层碾压密实。制梁台座两端扩大基础用C20以上的混凝土进行浇筑，以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。同时对存梁区的枕梁要视基地的承载力情况适当配筋，并在台座上设置沉降观测点进行监控。

2、预制梁场场地用10cm厚碎石或砂砾垫层，12cm厚的C20砼进行砼硬化处理；一般行车道路，用15cm厚碎石或砂砾垫层，20cm厚的C20砼进行硬化处理；运梁通道使用20cm厚碎石或砂砾垫层，25cm的C25砼进行硬化处理。

3、场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度1.5%，每个制梁台座之间设置一横坡2%的排水沟，场地四周设置包括排水沟、沉淀池的集中排水系统，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。

三、预制梁场安全管理

1、技术交底：

在开工前对施工队伍进行技术交底和安全交底。技术交底中应有施工中需要注意的问题及图纸设计数量、加工尺寸、预埋件的位置、规格尺寸等。安保部门必须做好对工人的安全教育培训及安全交底。交底可以通过书面和口头同时进行、双管齐下，确保交底能够达到预期的目的。

2、原材料管理：

试验室和物资设备部严把材料关，严禁不合格的材料进场。对于钢筋、钢绞线、锚具、波纹管等材料检验合格后才能使用。

进场的钢材、钢绞线和加工好的半成品钢筋等容易生锈的材料必须进行有效的覆盖；压浆用的水泥必须进入搭设好的简易房，袋装水泥要离地面25cm以上，并且做好防潮工作。

钢绞线的下料长度必须经现场技术员认可后才能下料。

梁模板使用完后必须进行清理、涂油，防止模板生锈，并且堆码整齐。

波纹管要妥善保管，使用时仔细检查，如发现破损要及时处理或更换。

3、机械设备管理

张拉设备必须经过标定，并且在其有效期内才能使用。千斤顶、油泵、油表经过标定后，根据标定编号匹配成套使用，不得混和使用；

张拉设备使用完毕后，必须入库覆盖，不得露天放置；

压浆设备使用完后必须立即用水清洗干净，以备下一次使用；对设备进行定期的保养，保证压浆活塞、电机的完好率为100%。

龙门吊及架桥机必须经过技术、质量监督局检测合格后才允许使用，不使用时或有大风时，龙门吊必须扣住制动阀，以防因大风或其它振动使其沿轨道自动行走而发生倾覆。

机械设备要定期检查保养，在检查中发现问题时要及时解决，尽量避免影响施工进度的情况发生。

振捣器械要留有备用品，确保混凝土浇注过程中不会因为振捣的原因影响梁体质量。

现场要必须配备备用电力设备，避免因突发性停电事故影响施工进行。

其他小型设备在使用完成后应及时规整整齐，预制场混凝土车道上尽量不要堆放机械及杂物以免与运输车辆发生碰撞造成事故。

四、梁板架设安全措施

架桥机架梁施工安全注意事项

1、一般规定

梁板制造、安装整个过程中，要求全员遵守各工程、机械的安全操作规程和项目部安全生产纪律，“三宝”用品规范穿戴，特殊工种要持证上岗；

施工用电采用“三相五线”制，严格进行规范的保护接地，并设置漏电过荷保护，露天作业的电动机械控制台必须采取防雨措施；

安全措施；

起重作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具，指挥信号要规范、统一，必要时要配备对讲机确保信号畅通；

2、安装梁板用的架桥机、汽车吊要由有生产许可证的专门厂家制造提供，安装也需要持证的专门队伍进行。架桥机的轨道要牢固，安装调试好后，要由当地的劳动部门按验收大纲及起重机安全监察规程进行验收，发放起重机械准用证方能使用。操作人员必须持证上岗。

3、对架桥机要制定专门的安全操作规程，操作人员应在每日工作前对行程限位、紧急停止、驱动制动等安全装置进行检查，正常运转后方可使用。

4、梁板吊装前对所用的吊具、索具进行仔细检查，不合标准立即更换。梁板吊装时要严格进行试吊程序，不得图简便盲目操作；在梁板起吊、移位过程中要对架桥机的承重构件、大车、小车运行机构严密监控，起吊时梁板和架桥机下严禁站人。

5、严禁酒后或带病操作架桥机。

6、整机吊梁横移时，预制梁必须尽量落下，贴近桥墩台横行。设边梁时只许使用慢车，严禁使用快车。

7、连接器螺杆调节时,上下螺杆必须保证旋合长度各不得小于70MM,防止脱落。

8、架桥机每次过孔后,前支腿必须确保垂直桥墩台面.调节方法:根据桥的纵向上、下坡度,单独调节前后两个升降支腿的升缩幅度。

9、连接器与运梁车连接后,连接器上的螺母必须拧紧,以防下滑。

10、架桥机过孔时,运梁车(载梁)与架桥机纵向运行那一段路轨的铺设:架正交桥时,必须垂直对面桥墩;架斜交桥时,那一段路轨与对面桥墩台的夹角必须与桥架伸缩的夹角一致。

11、架桥机每架一座桥时前,组装好后,都必须检查行走轮运行方向是否一致,在组装现场进行吊梁及悬臂过孔试验时,试验可行,检查无误后,架桥机才可过孔、架梁。

12、横移轨道上的行程限位,每次架边梁时,应检查其限位距离(边梁落点中心至转向车两轮的中心距≤1240mm,严禁超出此范围使用)是否正确。

13、架边梁时的悬挑出去横移轨道的支点必须垫结实。

五、结束语

建设与安却并存，平安才能与质量相随。安全与质量永远是一个企业发展的灵魂。是生产施工的重中之重。梁板架设安全技术措施一定是需要更多企业重视的问题，一定是要社会更多的探讨。预制梁场安全管理和梁板架设安全技术措施绝对不能是一个只挂在嘴上，没有实际行动的话题。更多的在实际工作中体现它，才是实实在在的。施工与安全，我们都要认真学习，认真落实。安全永远都是主题。预制梁场安全管理和梁板架设安全技术措施一定要更加重视和落实。

参考文献