生态城市的基本特征

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生态城市的基本特征范文第1篇

关键词：城市规划；低碳城市；基本特征

1 引言

全球气候变化是人类历史上对文明生存之最大挑战。为了有效应对全球气候变暖，减少二氧化碳等温室气体的排放，低碳经济、低碳城市的研究和实践逐渐成为当今各国的热门话题。城市是碳减排的关键，而城市规划作为建设城市和管理城市的基本依据，必然担负着建设低碳城市的重要角色。但对于城市规划中如何有效落实低碳城市建设理念，如何确定低碳城市规划定位、内涵，构建低碳城市规划研究的理论基础，以及如何具体实施、今后的发展方向等，都需要做进一步的深入研究。

2 低碳城市的概念

“低碳”一词首先出现在英国《我们未来的能源――创建低碳经济》白皮书的“低碳经济”概念中，低碳经济的核心思想是以更少的能源消耗获得更多的经济产出 城市作为碳减排的关键，低碳城市的概念就应运而生 我国低碳城市的概念是由国家建设部副部长仇保兴在“2009城市发展与规划国际会议”的主题报告中率先提出认识低碳城市的概念，首先要认识到低碳城市实际也是属于生态城市的范畴，追求低碳城市建设，实际上也是在追求生态城市的建设。低碳城市是实现生态城市过程中的初级阶段，是以减少碳排放为主要切入点的生态城市类型。由此，低碳城市的概念可以这样理解：将低碳目标与生态理念相融合，实现“人―城市―自然环境”和谐共生的复合人居系统。从而形成低碳型生态城市。

3 低碳城市相关理论研究

目前国内对低碳城市的研究尚处于探索阶段，且以战略层面为主。中国科学院可持续发展战略研究组在其《2009年中国可持续发展战略报告》中，提出了中国低碳城市的发展战略设想，并从经济、社会和环境3个层面，初步提出了低碳城市的指标体系。付允等学者(2008)则从系统论的角度提出了低碳城市的发展路径，探讨了能源、经济、社会、技术的内在关系框架。方伟坚 (Fong，2007)等认为碳排放与城市形态结构存在着一定关系，提倡紧凑城市的空间发展模式，同时部分国际组织也积极展开对中国的研究。2008年气候组织(The Climate Group)正式推出“城市低碳领导力”项目，旨在推动地方政府制定相关政策，促进低碳技术应用，构建低碳领导力体系，发展低碳经济。2009年，亚洲协会美中关系研究中心推出了《中美能源与气候变化合作路线图》，制定了优先合作领域如采用低排放煤炭技术、提高能源效率和节能措施、推广可再生能源等。

4 低碳城市规划的关键

城市规划应该承担起建设低碳城市的重要角色，但如何在城市规划和建设中进行有效落实低碳城市建设理念，就必须通过深入研究和建设实践探索，明确低碳城市的内涵和定位，构建低碳城市的理论基础，建立一套可操作、可考量、可推广的规划实施指标体系，并融人法定城市规划编制规范要求，促进城市规划的发展创新，才能有效促进低碳城市的建设。

4．1 理清低碳城市与生态城市的关系

生态城市和低碳城市是当前各界关注的热点，二者的建设理念和核心内涵密切相关，都是侧重生态环境方面的问题，但同时两者之间存在着不同，生态城市关注自然环境、人居环境等多个方面，而低碳则主要关注全球气候变化，因此相对来说生态城市内容更宽泛、更综合，从某种程度上来说低碳城市是生态城市的一个子集。因此有专家学者提出低碳生态城市的概念将低碳作为生态城市的重要概念之一来进行阐述。

4．2 低碳城市规划的定位

为有效促进低碳城市规划研究和建设实践的深入，必须明确低碳城市规划的定位。结合我国现有城乡规划编制体系，我们应该将其作为现行城市规划的组成部分进行编制，以专项规划或独立篇章的形式纳入现有城乡规划体系。在城市各项规划内容中实现低碳目标，落实到用地布局、交通模式、产业发展和设施建设中。

4．3 细化碳排放核算和模拟方法

定量分析和测算经济发展中的碳排放，是全球气候变化研究领域重要的基础工作之一。对于城市规划来说，城市低碳还与城市形态、空间布局、土地使用方式、城市发展模式等直接相关，因此需要加强碳排放与城市形态、土地利用、产业发展、能源利用、交通模式、城市建筑等多方面的相关性进行理论研究和实践探索，构建低碳城市规划的相关理论基础，并进行实证分析，为选择最适宜的未来城市发展道路提供思路，塑造一种理想的可持续的低碳城市模式。

4．4 合理量化低碳城市规划的指标体系

指标体系是规划实施的主要控制手段，是将低碳城市由概念到可操作的关键所在。在构建指标体系时一方面需要注意尽量使指标体系简化，另一方面指标体系必须具有可控制和可操作性。此外，指标体系还应具有可考评性，对规划的实施与成果检验可进行有效指导。

5 低碳城市规划的基本特征

认识低碳城市规划的基本特征，首先必须弄清低碳城市的基本特征，然后才能按照低碳城市规划原理去规划设计，自觉的建设低碳生态城市。

5．1 可操作性

低碳城市的“低碳”是为人们改善城市生态环境质量的行为指明了方向，提供了切入点，也相对容易量化衡量，

因而也较容易把握和实现。低碳城市规划和建设的具体方法和技术体系，至少有以下三点：一是低碳城市发展指标体系；二是低碳经济技术和低碳能源技术；三是生态技术等。

5．2 高效性

城市作为一种高度集聚性的人类聚居地，人们的生存途径不同、生活水准不同，欲望也不同，故生存竞争激烈。行为效率也就高了 低碳城市的高效性表现在城市的生产、运行和维护成本的低能耗趋于最小化。城市物质与能量得到了最高效的利用，城市生态系统的可持续性将大大提高。低碳城市规划内容的高效性主要应体现在城市能源系统的高效率，城市转换系统的高效益和城市流转系统的高效率。

5．3 循环性

“循环性”是具有强大生命力的自然生态系统内在运行机制 低碳城市的循环性特征体现城市各个系统和各个层面的良性循环，其中主要有以下几点：① 通过自身生态系统的完善。对改善整个自然生态系统循环起积极的作用；②城市循环的内容全面、完整，具有一定的系统性；③城市各个系统以及整体的城市系统的循环速率比较合理、且保持整个城市循环系统平衡；④循环机制明确模式正确；⑤能识别、能解决阻碍城市系统良性循环中出现的问题，低碳城市规划设计就是遵循这几种特征的特性。利用科学的手段．通过原理设计，使其更加系统性．从而达到良性循环。

5．4 和谐性

低碳城市的和谐性．一方面反映在人与自然的关系上．人贴近自然，自然融于城市，城市结合自然发展；另一方面，低碳城市的和谐性更主要的是体现在人与人的关系上，低碳城市不是仅用自然绿色点缀人居环境．而是关心人、陶冶人、人与人关系和谐的社会 这种和谐性正是低碳生态城市核心特征之一，也是低碳城市规划所要达到的真正目的之一。

6 低碳城市规划的建议

在进行低碳城市探索时，要对城市经济发展阶段和发展模式做出充分的战略评估，结合城市自身特征，确立低碳发展的思路，加强国际间的交流，单不能盲目模仿现有模式。构建适合中国国情的低碳城市规划研究的理论框架，揭示中国低碳城市规划建设、低碳城市运行系统之间的耦合关系，解释低碳城市――低碳社会――全球气候变化之间的科学问题联接，为国家建立应对和减缓快速城市化过程对全球化影响的政策体系和实施机制提供科学依据和技术支撑。

生态城市的基本特征范文第2篇

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[9][11]教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见[Z].教职成[2011]9号，2011.

[10]马建富.职业教育学[M].上海：华东师范大学出版社，2007：65-66.

Connotation and Basic Characteristics of Brand Specialty of Higher Vocational Schools

LIU Zhi-feng

（Qinhuangdao Institute of Technology， Qinhuangdao Hebei 066100， China）

生态城市的基本特征范文第3篇

1国内外研究现状国内外已经针对不同的空间尺度和评价对象开展了关于生态社区、绿色建筑等的调查和研究。比如在局地尺度上，特莫水珍（Termorshuizen）利用15个指标调查了38个荷兰的可持续性景观规划方案，主要分析对生物多样性和自然生境的保护[4]。在社区尺度上，卡西迪（Cassidy）通过问卷调查了114个景观规划师，了解他们对绿色社区的评价原则和指标以及面临的困难等，设置了包括生态保护和恢复策略、绿色材料和产品、水资源利用和废水处理、雨水管理、热岛效应5个方面的22个指标[9]；也有研究开展对绿色建筑标准、绿色材料使用等的调查和评价[10～11]。

国内也开展了许多类似的研究，并提出了有价值的评价指标[12～14]。周传斌等构建了25个指标对生态社区进行评价，指标涉及自然环境、建筑、生态环境基础设施、居民环保意识、管理服务等多个方面[15]。程钟等建立了以大气环境质量、物理环境质量、建筑环境质量及生态环境质量4个评价指标和13个评价因子为主的住宅小区生态环境质量评价体系[16]。在更大的空间尺度上，生态城市的评价更关注社会经济与自然资源的和谐程度[17]，提出了一些生态城市的特征，如和谐、发展、绿色、文明等[1]。王如松等提出了生态城市的评价指标，包括生态产业代谢、生态景观整合和生态文化三个方面[18]。中新天津生态城在建设的过程中，利用22条控制性指标和4条引导性指标，确保生态城实现人与人、人与经济活动以及人与环境的和谐共存。在国家政策层面，有关部门也在积极制订指导生态景观建设的指标体系。建设部的《绿色建筑评价标准（GB/T50378-2006）》侧重于居住环境的节水、节地、节能和节材等[19]，环保部门制定的《地区级绿色社区考核指标与评价标准》则侧重于环境质量、环境建设、组织管理和公众参与等方面20条具体指标。生态景观可以从斑块、园区、城市、区域等不同空间尺度进行规划和建设。斑块尺度是以单个景观要素为主；园区尺度则由多个斑块组成，是多功能景观的组合体；城市尺度由众多园区组成，是众多多功能景观的镶嵌体；区域尺度则涵盖了更多的政治、经济和文化内涵的复合生态景观。对于城市的景观规划和设计者来说，斑块尺度和园区尺度是需要重点考虑的对象。本研究主要通过问卷调查的方式，了解公众对城市生态景观内涵、特征、评价原则和评价指标等的理解和认可程度，并分析不同特征群体的重点关切，对于构建生态景观理论和方法以及制定生态景观的管理制度等，都具有一定的理论和现实意义。

2研究方法

2.1问卷设计首先，通过文献调研和专家咨询会的方式，总结了生态景观的基本特征，主要包括动态性和系统性、协调性、健康性、可持续性、绿色性、多功能性、文化性、和谐、宜居、环保、节能等。在此基础上，提出了生态景观的8条评价原则，分别为景观自然度、物种安全性、雨水利用效率、污染物排放和处理、绿色能源和材料利用、景观视觉享受、局地小气候调节、精神内涵和文化品味。最后，根据相关文献和行业导则[9,13～17,19]，梳理并提出了43条定量评价指标，这些指标主要侧重于生态景观的斑块和园区两个尺度，同时也可以为城市尺度景观规划和设计提供参考。2.2调查方案本次问卷围绕生态景观的内涵、特点、存在的问题和挑战、评价指标等，共设置了19个问题，包括2个单选题和17个多选题。调查对象通过随机选取，包括在校学生、教学和科研人员、景观规划从业人员、非专业公众等，调查采用现场纸质问卷和网络电子问卷的方式，纸质问卷主要在北京市进行，网络问卷则涉及到国内其他城市。

2.3数据分析方法将调查得到的问卷数据进行总体评价和分类评价。总体评价是分析每个调查主题中不同选项的选择比例，反映了该项指标的公众认可程度。而分类评价是将被调查者按照学历、居住地和年收入进行分类，然后分析不同类别人群选择某项指标的比例，可以揭示不同人群特征对该项指标的影响程度。

3结果与讨论从2011年7月1日开始，截至2011年9月1日，共获得170份有效问卷。调查发现，超过93%的被调查者认为公众是最受益于生态景观建设的群体，而认为对政府的管理和形象有好处的只占到5%，表明加强生态景观建设是公众的自身意愿，具有较为广泛的群众基础。

3.1生态景观的内涵和特征在生态景观的建设要素方面，被调查者选择植被、水资源、土地、人与自然的关系、地理和气候要素、环保措施等均超过50%，选择材料和能源的比例相对较低。随着学历升高，选择水资源、土地、材料、能源等的比例明显增加，而居住地和收入水平对生态景观建设要素的认可程度的影响不明显。在生态景观的特征方面，多数公众已经比较理性地认识到纯自然的景观不是真正意义的生态景观，而对可持续发展、减少人为干扰、功能协调、维持和保护生态过程等选择的比例较高。但对于功能高效性、结构完整性、减少污染物、资源节约方面选择的比例较低，一方面说明生态系统结构和功能对生态景观的作用尚未被公众所理解，另一方面也反映了被调查者认为生态景观建设不可避免地要增加能源和资源的利用，增加污染物排放。这或许与当前一些虚假的“生态景观”的不良示范有关，尤其是一些地方构建的高楼堂舍、大道广场等也冠之以“生态景观”。被调查者的学历对生态景观特征的理解具有比较明显的影响，随着学历增高，结构完整、功能协调、功能高效、维护和保护生态过程几个方面的认可程度逐步增加，而认为生态景观是纯自然的景观等方面则有下降的趋势，说明了学习和教育使得被调查者对生态景观的认识更加深刻，更多从生态系统结构、功能和服务等角度衡量生态景观。住在大城市的人多认为生态景观是人类适当改造的景观、功能协调等，而住在县城的人选择较多的是生态景观的结构完整性，较高收入群体认为生态景观是纯自然景观的比例在明显下降。图2个人特征对生态景观基本特征认可度的影响

3.2生态景观面临的困难和挑战关于现有生态景观实践方面存在的问题，被调查者选择“可持续性不够”占80.45%，“忽视了景观的自然规律”占71.43%，选择“运行费用太高”、“与周边环境不协调”、“缺少人文内涵”等也均超过50%，说明公众比较认可现有景观建设中存在的问题，而公众对生态景观初次投入费用太高的认同度较低。学历较高、住在大城市的被调查者，更加关注景观自然规律、与周边环境的协调性等，而低学历群体更关注运行费用、经济回报等方面。图3个人特征对生态景观存在问题认可度的影响在生态景观面临的困难和挑战方面，有超过50%的公众选择“缺少市场认可”、“缺少培训和宣传”、“难以与现有配套匹配”，而对于“缺少理论指导”、“缺少技术导则”、“缺少经费投入”、“缺少国家标准”等方面选择的比例较低。随着学历的升高，公众选择“缺少理论指导”、“新技术转化难度”的比例减小，而选择“缺少定量评价指标”的比例在升高。住在县城的被调查者在对生态景观面临困难各个选项均大于住在大城市的群体，说明了由于与大城市在经济发展水平、基础配套等方面存在差距，小城市建设生态景观会面临更多的困难和挑战。图4个人特征对生态景观主要挑战认可度的影响

3.3生态景观的评价指标从调查问卷看出，本文提出的生态景观的8条评价原则，公众认可程度比较高，各个原则的认可度均在50%以上，从高到低依次为景观视觉享受、物种安全性、景观的自然度、水资源利用效率、精神内涵和文化品位、绿色能源和材料利用、局地小气候调节、污染物排放和处理。表1除了统计被调查者对各个指标的总体认可程度外，还对不同人群特征的认可程度进行了分析。住所与13个指标具有线性关系，占所有指标的30.23%，学历高低与10个指标具有明显线性关系，占所有指标的23.26%，而收入仅与3个指标具有线性关系，占所有指标的6.98%。结果表明，被调查者所处的城市、知识水平对生态景观的评价指标有较大的影响，而个人经济收入对评价指标的认可方面的影响相对较低。

4结语

（1）研究表明，公众对生态景观的期望很高，对现有景观中存在的问题也有较深刻的认识，但是在生态系统结构和功能、能源资源和材料等方面认可程度较低，说明还需要通过更多的教育和宣传来完善与公众的沟通渠道，提高生态景观的理论和技术的认可程度。

生态城市的基本特征范文第4篇

Abstract: Urban complex which produced in the context of the theoretical development of intensive development, New Urbanism, mixed land-use etc. has the advantages of efficient use urban land resources, mitigating the traffic congestion effectively and improving the quality of urban public space. While urban complex-the innovation new core has its own problems about planning and designing. It needs for theoretic discussion and practice examination. One of them is the traffic problem which is an important complex and urgent research problem. By sorting out the concept definition and classification, the paper analyzes and summarizes the internal and external traffic characteristics of complex, finally puts suggestions and strategies to its allocation of transportation.

关键词： 城市新核；城市综合体；交通问题

Key words: city new nuclear；City HOPSCA；traffic problems

中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）20-0065-02

0 引言

随着“城市综合体”作为新型城市开发模式的出现，城市空间构成元素的多元复合以及城市空间结构的调整与演变也得以促进。在城市综合体诞生、发展和演化的历程中，各个城市的发展对策迥然各异，但都在努力探寻促进“城市综合体”健康发展的策略及路径。城市综合体是当今城市发展新理念下的产物，是城市有关精明增长思想的创新元素，是城市集约化发展的创新形式。可见城市综合体集约和混合了城市里的诸多功能要素和空间意象，这使得城市综合体日益成为了现代城市中的层级中心、经济高地以及精致区域，这样城市综合体就逐步集聚成了现代城市的新型核心。城市综合体的密实地域将强有力的带动城市不同区域的稳步发展与持续活力。城市综合体作为混合和集约城市功能要素的新事物，其交通问题的探讨和解决将更有助于我们对未来城市交通乐观方向的把握。

1 城市综合体的概念、特征、分类

目前，“城市综合体”的概念并无统一规范且明确的定义。有学者从城市功能角度出发，给出“城市综合体是城市功能的扩展与延伸，以购物为载体，加入生活、休闲、娱乐等功能，从单一的功能向多功能复合转移，城市需要一个载体来承担这些功能”；也有学者结合城市综合体的基本特征和功能，定义城市综合体是 “一个由高密度、高容积率、多功能、混合性为构成要素和基本特征的城市开发模式”[1]。通过对相关学者对有关“城市综合体”定义的回顾，我们认为“城市综合体”这一专业概念涵盖了深刻而广泛的内涵和内容，包括庞大的规模、复合的城市功能、集聚的经济性、集约的资源利用、高效的运转效率，这些都是作为新型城市集核的必要元素而且这些都与城市及综合体的交通问题息息相关。

通过调研相关“城市综合体”的案例，从规划的视角出发我们或可概括出城市综合体的一些普遍性特征：首先，占据城市各区域核心价值区位，毋庸置疑这是由于城市综合体融合了多种城市功能决定的，显然其承担了各种集散节点的作用；其次，它复合了多种城市功能及多种城市用地（主题功能和支撑功能），二者共同维持综合体高效的运转和强大的辐射带动力，并且使城市用地集约高效；再次，延续和承载城市文化，城市综合体是城市经济社会发展的产物，其中能够散发出一个城市深厚的文化内涵和城市发展特征；最后，高容积率通常也是其显著特征，另有复杂的流线、内外交通以及基础设施体系，都会成为其显而易见的特征。

基于一定的原则和目的对事物进行分类是为了阐述和研究的便利。深入剖析城市综合体不难发现其交通的繁杂与类型，通常，交通功能是综合体的基础属性之一，交通类别在一定程度上决定了城市综合体的空间组合关系、组合形态、组合秩序等。基于这些讨论现分类如下：交通枢纽型；生态文化交通型；城市交通延伸型；滞留交通型。

生态城市的基本特征范文第5篇

【关键词】生态城市规划原则设计要点

Abstract: The purpose of the eco-city planning is to provide a good living and working environment for city dwellers, the city's economy, social system to be included within the scope of the environmental carrying capacity allows. This article describes the urgency of ecological urban planning, eco-city planning principles and design features.

Keywords: eco-city planning principles, design features.

中图分类号：S891+.5文献标识码：A 文章编号：

随着我们对可持续发展和生态环境建设日益重，生态城市规划已经成为城市发展和城市建设中的一个重要方面。生态城市规划的目的，是为城市居民提供一个良好生活、工作环境，把城市的经济、社会系统纳入环境承载力允许的范围之内。而如何结合我国的国情，应用生态学的原理，探索我国生态城市规划建设的原则、内容和方法是实现城市环境发展目标的重要前提。

一、生态城市规划的迫切性

1、人口压力。我国人口数量的迅猛增长, 不仅成为我国现代化进程的最大障碍, 而且成为中国生态环境的最大压力。迫于生存, 人们毁林开荒,围湖造田, 乱采滥挖, 破坏植被, 人们生存和获取利益的活动超过了大自然本身的支付能力、输出能力和承载力。

2、工业化压力。我国工业化发动时间晚, 发展起点低, 同时面临赶超发达国家的繁重任务, 不仅以资本高投入支持经济高速增长, 而且以资源高消费、环境高代价换取经济繁荣, 只重视经济的发展, 而忽视生态环境的保护, 为我国的建设带来长期性、积累性后果。

3、市场压力。市场经济本身会产生许多外部经济效应或外部负经济效应, 环境污染就是最明显的例子。环境作为一种公共财产, 这种公共财产(如清洁水、良好的大气环境)为所有人都带来利益。显然, 若没有这种公共财产, 所有人的利益都会受损。公共财产或者公共财产受到破坏(如水污染、大气污染等)的特点决定了个人或市场都不会提供控制环境污染的费用和服务, 只有政府才是公共财产的提供者。市场经济的压力越大, 政府对防治环境污染、整治国土资源的责任就越大。因此, 必须采取适当的措施, 改变我国日益恶化的城市环境。

据不完全统计, 北京市和上海市的水泥路、柏油路的覆盖率已从10 年前的60%上升到80%以上。每到暴雨季节, 一些道路就会出现严重的积水现象。要改变这种现状, 除了要完善市政排水设施外, 还要改变城市不透水路面的状况。工业文明的经济模式, 使城市出现人口拥挤、交通堵塞、环境污染的现象, 这些问题是目前必须解决的问题。因此, 将生态学的原理应用城市规划设计中, 即城市生态建设模式的运用, 对协调城市规划发展与城市生态之间、改善城市人居环境方面, 具有十分重要的作用。

二、生态城市的规划原则

1、城市的成长性原则

城市的发展是一个动态的过程,而城市规划也是随着城市的发展而变化的,城市规划要为城市的未来留下足够的发展空间。成长性是生态系统的基本特征,一切自然群落和人工群落都遵循群落生长或演替的规律运行。人们在利用自然资源时,也必须遵循这一规律,否则就会导致“生态逆退”。将成长性（演替性）原则运用于城市规划,就是将一个城市的文脉、历史、文化、建筑、邻里和社区的物质形式当作一种生命形式、生命体系来对待我们要根据它的“生命”历史和生存状态来维护它、保持它、发展它和更新它。

2、最优化原则

生态位主要是物种在群落中,其对空间和营养等因素所占据的作用。城市生态位在现代化城市中能够人们的生活更加和谐,在经济发展的过程中维持良好的生活秩序。目前,城市生态位主要包括两个方面:第一,生产生态位,主要有城市的经济实力；第二,生活生态位,是环境质量、生活水平生态位,主要有社会环境、自然环境。实现城市生态位的最优化原则需要从两个方面进行理解,即“宏观、微观”。宏观上,城市生态位是表现了整个城市的经济、文化等事业的发展情况,以及人们物质、精神等生活水平的变化情况,主要集中表现在人们的生活活动,但必须保证和生活水平相互适应协调；微观上,城市生态位对每个地区创造的生态环境体系都是一致的,对于每个城市居民都是互相协调的。尽管城市提供给居民的居住空间都存在着较大的差异,但其本质上的区别不是很大。

3、承载力原则

承载力原则主要是按照生态学角度进行分析,是城市事业发展中人们长期生存的生态系统能够承受的活动极限度。城市变革规划里必须要涉及到以下几个内容:

（1）对城市人口增长趋势加以控制,因而人口的增加必然会带来多方面的消耗,优化人口数量对于城市生态改变有着重要的意义。

（2）对本城市能够承载的生态能力实施规划预测, 且结合技术、经济、社会、生活等不同的方式对生态进行保护。

（3）理解承载力原则必须要维持良好的产业结构, 对整体布局实施有效处理,从而保证生态环境资源得到充分利用,这些都是实现可持续发展的保证。

（4）对于一些可以再处理利用的资源必须要慎重考虑使用,主要是针对系统中人文要素的科学规划,以满足资源循环运用的效果；对生态型建筑实施科学规划的同时,要不断改善人文要素与自然要素之间的协调性,以保证自己的承载能力得到加强。

（5）对于环境问题的解决,除了要依靠人工处理外,还要研究整个生态系统的自净能力,其对于城市的生存质量与发展规模有很大的作用。不断扩大兴建城市生态森林广场的面积,运用立方体绿化扩大绿色面积,改善城市对空气污染的自净能力。

4、多样性原则

多样性原则主要是针对城市范围排出人的活动,其它各种生物的活动原则。在遵生态规律之下呈现的基因、物种等不同物体之间的差异程度。而城市生物多样性和自然环境之间的系统结构,功能作用之间形成了紧密的联系,其和大气环境、水环境、岩土环境等要素相互协调后形成了生态环境基础,总体反映了生物与生境间、生态环境与人类间交错复杂的关系。而城市生态环境主要说的是是在某个区域内,其人口、资源、环境等受到某种关系的影响而形成了相对集中的区域。其和自然界的生物生存条件具有较大的不同,这也使得城市生物多样性体现了各种不同的特色。

三、生态城市的设计要点