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关键词:建筑工程施工现场;环境保护;污染控制;措施
随着社会经济日新月异的快速发展,各种建设与施工在日益增加,而建筑施工造成的环境影响也在不断增多。为了保护和改善生活环境与生态环境,防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民,保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康,施工单位应努力做好环境保护工作。
1?施工现场防大气污染措施
(1)施工现场防扬尘措施
施工垃圾使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运,严禁随意凌空抛散造成扬尘。施工垃圾要及时清运,清运前,要适量洒水减少扬尘。
施工道路规划和设置,尽量利用设计中永久性的施工道路。路面及其余场地地面要硬化。闲置场地要绿化。水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料应尽量安排库内存放。露天存放时要用苫盖,运输和卸运时防止遗洒飞扬,以减少扬尘。施工现场要制定洒水降尘制度,配备专用洒水设备及指定专人负责,易产生扬尘的季节,施工场地采取洒水降尘。
施工机械应减少柴油机废气排出,并采用无铅汽油。施工机械排放的废气要符合有关标准,机械要经常检修,避免废气、废油污染环境。所有车辆及设备的废气排放必须合乎环保要求,若检测不合格,需严格整改后直至合格。
对施工中的水泥、石屑等易于引起尘害的细料堆,要集中堆放,并应予遮盖或适当洒水,不要将粉尘带到公共场所和空间,以使施工作业产生的灰尘公害减至最低程度。施工中的运料车用帆布、盖套及类似物品遮盖,减少扬尘。
(2)降尘措施
砂浆及零星砼搅拌要搭设封闭的搅拌棚,搅拌机上设置喷淋装置方可进行施工。
施工现场道路应制定洒水降尘制度,配备洒水设备及指定专人负责,在易产生扬尘的季节,要洒水降尘,基本做到不洒土、不扬尘,减少对周围环境污染。
拆除旧有建筑时,应随时洒水,减少扬尘污染。
(3)食堂的消烟除尘措施
集中设置食堂,不以木材、煤作为燃料,坚持油改气,饮食火源定为石油液化气。严禁在场内焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草等废弃物或有害、有毒物质,一经发现严肃处理。
茶炉采用电热开水器。食堂大灶使用液化气。
2?施工现场的水污染防止措施
(1)现场搅拌机前台及运输车辆清洗处设置沉淀池。排放的废水要排入沉淀池内,经二次沉淀后,方可排入污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水,严禁直接排入排水设施。清洗集料用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其他方法处理,确保沉淀物含量不大于施工前河流中含量。工程废水不准直接排入农田、耕地、供饮用的水源和灌溉渠。
(2)乙炔块发生罐污水排放控制。施工现场由于气焊使用乙炔发生罐产生的污水严禁随地倾倒,要求专用容器集中存放,倒入沉淀池处理,以免污染环境。
(3)施工人员的生活污水、生活垃圾应集中处理,不得直接排入附近的水体造成污染。在临设生活区内配设沉淀池和废水处理池,废水经过处理后,再排到场外。工地临时厕所、化粪池应采取防渗漏措施和防蝇、灭蛆措施,防止污染水体和环境。
(4)食堂污水的排放控制。施工现场临时食堂,要设置简易有效的隔油池,产生的污水经下水管道排放要经过隔油池。平时加强管理定期掏油,防止污染。
(5)油漆油料库的防漏控制。施工现场要设置专用的油漆油料库,油库内严禁放置其它物资,库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理,储存、使用和保管要专人负责,防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水体。
(6)对施工用料如油料、化学品堆放等进行严格管理,对库房地面采取防渗漏处理,防止油料跑、冒、滴、漏,防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域,造成污染。
(7)防止机械严重漏油,施工机械运转中产生的油污水及维修施工机械时油污水不经处理不得直接排放。禁止将有毒有害废弃物作土方回填。
3?施工现场防噪声污染的各项措施
(1)人为噪声的控制措施。施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
(2)强噪声作业时间的控制。严格控制作业时间,晚间作业不超过22时,早晨作业不早于6时,特殊情况需连续作业(或夜间作业)的,应尽量采取降噪措施,事先做好周围群众的工作,并报工地所在的区环保局备案后方可施工。
(3)强噪声机械的降噪措施
产生强噪声的成品加工、制作作业,应尽量放在工厂、车间完成,减少因施工现场的加工制作产生的噪声。
尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等)要设置封闭的机械棚,安装降噪设施,以减少强噪声的扩散。施工机械进场前必须检修合格后方可进场,严禁带病工作。尽量选用低噪音设备,发电机采用静音发电机。临时发电机作为备用,有电力供应时不允许使用发电机。
采用吸声材料、隔声材料和结构、隔振装置和阻尼材料等声学处理的方法来降低噪声。在工作点设置必要的噪音监测点,监测方法执行《建筑施工场界噪声测量方法》(GB12524-90),噪音控制在50db以内,当噪音大于50db时,应停止机械作业。
4?其它污染的控制措施
木模通过电锯加工的木屑、锯沫必须当天进行清理,以免锯沫刮入空气中。
钢筋加工产生的钢筋头、钢筋屑及时清理。
建筑物立面采用密目安全网,降低楼层内风的流速,阻挡灰尘进入施工现场周围的环境。
探照灯尽量选择即满足照明要求又不刺眼的新型灯具或采取措施,使夜间照明只照射施工区域而不影响周围社区居民休息。
【关键词】公路建设;生态环境;影响
前言:
随着我国公路建设的迅速发展,公路交通的生态环境保护问题受到了人们的极度重视,如何采取有效措施,在达到公路建设的同时,避免生态环境遭到破坏已成为公路发展中急需解决的问题。本文在深入分析公路环境保护内涵的基础上,对如何实现公路环境保护与公路发展相协调这一问题做如下分析。
一、公路环境保护的内涵
公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制“公路工程与路域环境”对立统一关系的一项举措,它由两项基本工作组成:一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围,根据需要采取专门的环境保护措施,积极开展环境保护的有关工作;二是在公路的设计、施工及运营管理过程中,注意凸显公路各组成部分的环保功能,使公路在运输功能发挥的同时,对沿线环境的负影响最小。
二、公路环境保护的功能
针对公路环境保护的功能,主要包括以下几个方面:第一,公路路基竣工后,需要结合退占还耕与疏导排水,相互协调配套,可使路基稳定坚固,外观顺适优美,能起到防止水土流失的作用。第二,公路桥梁涵洞在设计施工中,需要结合周围的生态环境开展,在确保其疏导排水功能的同时,还能达到美化环境的目的。第三,排水工程对公路工程的整体性和稳固性有特殊的作用,可以防止路基路面冲刷,又可防止含有油污及有害元素的水直接进入农田,避免耕地淹没、土壤污染。
三、搞好生态环境保护工作的关键要素
1.规范化施工时搞好环保的核心手段。
为减少环境污染及公路建设给周边环境资源带来的破坏,以质量控制为切入点规范施工将成为必然选择。它除了能有效保证工程质量外,也能在减少环境污染方面发挥重要作用。现从公路建设带给环境带来的污染内容角度进行分析:
首先,土壤污染问题。众所周知,土壤是人类赖以生存的关键,它对植被的生长影响重大,特别是其成分构成。公路施工中,路基加固材料在配置过程中通常会加入大量石灰粉、矿渣等物质,它们会在一定程度上给周边土壤带来影响,如果不考虑环境因素而随意使用,必然会给公路沿线的土壤带来污染,这样一来,植被在此处的生长受到限制,进而出现环境问题。想要解决此问题,最好的办法是在工程施工规划过程中,重视对环境的保护。为降低土壤污染,减少路基建设给土壤带来的污染,通常情况下路基边坡表面应有至少40cm的土壤不受污染。
其次,水系保护问题。一方面,公路建设应尽量绕开河流,必要时可架桥建设,不得为施工堵塞、隔断水流,也不要随意改变水流走向。另一方面,公路建设中会生成大量废弃杂物,切入倒入河流之中,建设生成废水也不得直接排放入河流。
最后,噪音、扬尘问题。从公路施工整体来看,噪音污染始终贯穿其中,无论是挖方阶段买还是材料运输、公路修筑阶段都是如此。噪音污染会给居民的日常生活造成很大影响,虽然噪音污染无法在施工中得到彻底解决,但是可以通过调整施工手段、方法等尽量将其降至最低。例如:对于机械运转所产生的噪音,可以通过加装消音装置的方式来降低,同时做好设备的日常维修与养护。在公路周边种植植被或是建设噪音强也是可以减少噪音污染的一项措施。扬尘污染方面,扬尘主要是路基干燥不实所造成的,车辆碾压也是导致扬尘问题出现的原因之一。通常,此类污染发生在焊机,具体施工中,可以通过增加洒水的方式来减少污染。
2.规范取、弃土场施工至关重要。
取弃土场是公路建设中常用施工场地,其位置确定对于环境影响极大。故施工中需合理选择土场位置,尽量少占具有经济价值的土地,同时基于节约土地资源的考虑,土场也不得随意规划,需有针对性的开设并予以保护。
3.规范桥梁施工场地,是搞好水资源保护的必要措施。
水是人们赖以生存的重要资源,所以公路建设的过程中必须要处理好水资源的保护问题。其一,公路建设不能影响居民的饮用水源,建设位置同水源要距离100米以上;其二,公路建设中对于灌溉和养殖所用的水库、鱼塘也不能影响;其三,公路建设的过程中要注意保护一些具有经济价值、旅游价值的水体,例如瀑布、温泉等。公路建设中所产生的污染主要就是对水体带来的影响,也就是一些泥浆等污染,如果没有进行科学合理的设计和控制,就会导致水体下游位置厚道严重污染,甚至危及水生养殖。归结产生污染的主要原因,就是施工过程不严密、不规范,没有严格遵守相关规定进行施工。
所以根据公路施工的环境保护问题来讲,必须要把施工规范问题重视起来。其一,泥浆池,特别是排浆池,排浆池的位置要选在不容易发生外溢问题的问题;其二,在泥浆池的附近要做好排水设施,防止雨水天气导致泥浆外溢;其三,经常性的检查设备,防止机油的随意流淌。在完成挖孔桩施工之后,要把挖出的基土及时运出,不能丢弃在河道中,防止堵塞问题的发生。场地必须要有来年个号的排水系统,各种材料要有序摆放。施工完成之后要进行平整绿化工作,清理好施工位置,尽量恢复到施工前的状态。
4.规范防护工程是保护好自然环境的有效途径。
防护工程一方面能够减少道路病害的发生,另一方面还能保障行车的安全性、稳定性,起到节约能源、保护环境的重要作用。主要的防护工程分为下面加个方面:沿溪线一侧的护岸能够防止洪水泛滥、山坡不稳等问题;对于滩地洼地等含水量较高的位置,稳定性较差,可以采用中基加固的方式建立防护工程,保障公路的安全。
四、总结
通过上述分析能够看出,公路建设对环境的影响是很大的,主要包括环境、大气、生态等方面,如果没有科学合理处理,就会对环境造成非常严重的污染和破坏。因此施工企业必须要把环境问题重视起来,明确环境因素的影响,有针对性的进行环保措施,推动公路的建设向着更加经济、和谐的方向发展。
参考文献:
[1]王博,《公路施工项目的环境管理与评价》,公路,2012.
关键词:公路施工;液压机械;故障
1.公路施工液压机械的常见故障问题
液压机械在应用的过程中,经常出现几方面的故障问题:
1.1.液压泵噪音故障。流量脉动是液压泵的特点之一,也是泵出口和管路压力脉动的诱因,而流量脉动和压力脉动都是流体噪音产生的源头。液压泵的精确度太低,容易导致困油,从而加剧了液压泵的噪音现象,而且长时间使用的液压泵,硬件磨损会增大液压泵缝隙,成为漏油、流量减弱等的原因。
1.2.液压油温度过高。降低了系统的有效功率,同时对油液的粘度、性也具有一定的影响,譬如容易破坏油膜,加快液压元件的模式;液压油温度太高,加快了橡胶密封圈的老化速度,降低密封圈的密封性;液压油温度太高,超过标准温度以后,氧化速度会迅速加快,导致液压油变质;温度太高的液压油浓度降低,影响液压机械的精度,尤其是控制阀的阀芯,热胀的物理反应,使得配合间隙越来越小,从而制约阀芯的转动,严重时会卡住而不能正常工作。
1.3.液压油的污染。公路工程液压机械的液压油,具有传递动力和的作用,但由于油液具有污染的性质,容易造成液压元件的失效,再加上公路施工环境比较恶劣,泥土、砂石等产生的尘埃和沙砾,容易进入液压机的发动机和系统内,这也是造成液压机故障的重要原因。
2.公路施工液压机械的故障排除方法
综合上文提到的液压机械故障问题,在公路施工过程中,应该从设计、维护和保养的角度,针对性地排除故障,具体方法如下:
2.1液压泵故障排除
首先是困油故障排除,除了在设计液压泵的时候要减少困油故障发生,在使用过程中发现液压泵产生异常的噪音,需要将卸荷槽尺寸位置拆卸下来,消除该位置的泄露问题。其次是防止液压泵吸入空气,在提高吸油管密封程度的同时,合理设计油箱,在回油系统和去液压泵中间设置隔板,有效去除油液中的气泡,油箱容积的最大流量应为2-3min,如果长油箱不能够设置隔板,则要用倾斜金属网代替,倾斜角控制在30°,这种方法同样能够有效地将油中90%的气泡去除。再次是增大吸油管的直径,同时避免管道弯曲,以减小沿程的局部压力,至于吸油滤油器,需要定时清洗,可将泵安装于油箱以下位置,以倒灌的形式,改善吸入条件。最后是液压装置噪音的隔离和屏蔽,采用毛毡等多孔柔软的材料,将噪音太大的元件隔离,减少噪音对操作人员的影响。
2.2温度过高的改善措施
液压机的温度过高,一方面是油箱的设计不合理,另一方面是液压油选择不当,而且与液压机的节能性能和卸荷回路息息相关。具体的改善措施有四个方面:首先是油箱的合理设计,在满足储油的同时,还是提高散热性能,尤其是箱壁,我们可以根据液压系统总发热量、油泵损失产生热量、溢流阀损失产生热量、长期作业的油温、周围环境油温、油泵输入功率、油泵总效率、溢流阀回流油箱流量,设计合理的散热面积,如果油箱容量不能够改变,那么可用强制冷却的方法,在箱壁安装降温装置,将冷却器串联到油箱回路或者溢流管。其次是合理选择液压油,根据粘温特性曲线的变化规律,合理控制液压油的粘度,而且严禁混用不同牌号的液压油,在用油过程中,定时检查液压油的变化状态,譬如是否存在气泡、水油混用、油体污染等,在用油的时候,如果油温超标,要进行卸载,直到油温恢复正常,同时检查油温过高的原因。再次是设计卸荷的回路,以便在液压机出现短时间超负荷压力的时候,控制油体流回油箱,避免溢流阀消耗太大的能量。
2.3.液压油的污染控制
为了减少液压油污染对液压系统的故障影响,我们可以采取以下措施控制液压油的污染:首先是针对已经存在污染的液压油和液压系统,对液压元件进行严格检验,尤其是液压泵、马达、液压缸等的清洁,另外在设备保养的时候,加盖密封油口。其次是将液压机产生的污染物过滤,尤其是那些容易造成液压机磨损、锈蚀等的颗粒污染物,可以采用过滤的方法,对液压油进行净化,并控制液压油的气饱和温度,不能超过120℃,否则会污染液压油。再次是导油管的开设,将设备密封位置的积油回流到油池,可在积油的位置开设导油管,为了避免漏油通过导杆和导向口的缝隙渗漏,导向口不建议密封。但后腔的位置要设置导向管,并直接通向油箱,这样既可以保证后腔位置的油无阻力流回油箱,又能够有效防止油的泄露。最后是对方式进行改变,在液压机的关键性部位,定时用油,减少元件转动时的摩擦力,譬如ST-HB型号的铲运机,我们在对卸载液压缸上端活动部位之后,可以减少拆装更换的次数,而液压机管路可以用锥形螺纹连接,这种连接件具有较高的精度,可将管接头和阀体的连接距离减少到2mm,如果在管接头和阀体中间加上组合密封圈,可以起到绝对的密封效果,这样以来,施工时就不会受到泥土、砂石等产生尘埃和沙砾的影响。
3.结束语
综上所述,液压机械在公路施工应用的过程中,存在液压泵噪音故障、液压油温度过高、液压油的污染等故障问题,这些故障不仅会影响液压机械的正常使用,而且容易缩短液压机械的寿命,因此,在公路施工的时候,我们应该从设计、维护和保养的角度,一方面是在使用过程中发现液压泵产生异常的噪音,需要将卸荷槽尺寸位置拆卸下来,并防止液压泵吸入空气,另一方面是合理设计油箱和选择液压油,并对液压元件进行严格检验,加强对液压泵、马达、液压缸等的清洁,针对性地排除故障,提高液压机械在施工中的使用效率。
参考文献:
[1]李贵闪,翟华.液压机液压系统比例压力控制方法探讨[J].机床与液压,2011,(16):67-68.
[2]黄云峰,张剑慈,季英瑜.液压机在压力突变过程中平稳性的研究[J].机械制造,2012,(6):89-90.
关键词:公路工程;施工;环保管理;有效对策
我国的社会主义现代化建设工作正在全速前进,建设工作每天都在取得新的成绩,其中公路建设就是重要的组成部分,其为我国社会和人民带来了诸多便利,社会发展水平进一步提高。但是,随着我国公路建设项目的逐渐增多,建设面积的逐步扩大,环境保护问题也日益突出,公路施工给环境带来的破坏难以估量,这种发展过程中的不和谐因素应当得到控制。
1公路施工中环境问题分析
在许多公路项目施工过程中,都会遇到环境污染和破坏问题,其主要的问题包括以下几个方面:
1.1对地表的破坏
在公路建设项目中,需要对施工位置进行一定的改造,原来长满植被的地方可能就会遭到破坏,植被被移走或者直接销毁,这样使得地表的环境遭到改变,原有的生态环境也会因此受到影响,的地表由于缺少植被的保护,会丢失大量的泥土,造成严重的水土流失现象。随着时间的延长,这种现象的影响会更加严重,当地的地表和生态环境会发生重大改变。
1.2空气污染
在公路工程施工的过程中,需要使用大量的施工材料,包括混凝土、水泥、石粉、沥青等,这些材料中有的会借助风势飘散到空气中,给空气造成一定的污染,在我国的北方地区,施工环节中的空气污染占到了总污染源的15%左右,由此可见其污染的“贡献”非常大。其产生污染的环节主要是材料在运输的过程中,细小的粉粒会因为附着力较差直接飘散到空气中;或者堆放在施工场所内的材料没有进行有效的遮盖,造成其随风飘散;或者在施工环节中缺少必要的防尘处理,使得粉粒蔓延到空气中,所以在公路项目施工环节中,应当在多个环节进行努力,防止其出现空气污染。
1.3水污染问题
在公路项目施工过程中,个别材料和废水具有一定的毒性,当其没有经过处理直接排放到环境中时,会污染土壤和水源,如果周围有居民区,这些污染因素会渗入地下,对地下水造成严重的影响,因此,在处理材料和废水的过程中,要采取无害化处理的方法,避免其污染水源。
1.4噪声污染
公路施工中会使用到许多大型机械,这些机械在工作的过程中,会产生大量的噪音,例如打桩机的噪音能够传到几百米之外,这对周围群众的生活会产生重大的影响,有的公路项目还会选择在夜间施工,此举还会影响居民的正常休息,为此,噪音污染也应引起重视。
2公路施工中环保管理与有效对策
2.1防治水土流失的对策
在施工过程中,防治水土流失的主要方法包括以下几种:(1)结合施工环境进行开挖作业公路的地基作业会影响到水土等要素,为了防止其流失,应当在最小的破坏情况下进行开挖,并保证公路的畅通性,不要对地表地貌等造成重大的改变,尽量维持当地生态环境的本来面目。(2)建造排水系统在施工的过程中,会使用到一定的水分,或者在开挖的过程中,造成地下水外溢,为了减少水分带走土壤,应当在必要的位置建立排水系统,使得水分能够及时排出,不会产生积水和水土流失问题。(3)对植被进行保护处理在施工的过程中,应当对植被和土壤等要素进行必要的保护处理,例如在植被生长区的边缘建立一道屏障,减少粉尘的蔓延,或者在沙土上洒水,避免其出现扬尘[1]。
2.2防治空气污染的措施
为了减少施工造成的空气污染,为周围群众营造良好的空气环境,应当从以下几个方面进行着手:(1)在材料运输的过程中,要减少扬尘的出现,可以在车辆的顶部盖上防尘网,或者在道路上洒水,这些方法都能避免扬尘产生。同时,在堆放材料的地方,要进行遮盖处理,避免大风带走粉尘。(2)在施工的过程中,做好防尘工作,对施工现场进行洒水,或者建立防尘屏障,通过这些方法能够减少粉尘的飘散。(3)落实责任制,将防尘管理工作落实到人,如果防尘工作不合格,则应当追究相应人员的责任。
2.3防治水污染的措施
解决水污染问题的主要方法是在公路施工场所内建立完善的排水系统,包括生产排水系统和生活排水系统,使得污水能够及时排出,同时,还要减少水资源的浪费,减少废水的排放量,从而降低对水源的影响。
2.4噪声污染的防止措施
在施工环节中,为了减少噪声的污染,应当减少甚至避免在夜间施工,保证周围居民有一个安静的休息环境,同时,要与周围的居民进行沟通,取得他们的谅解,减少矛盾的发生。此外,在极易出现噪音的环节进行防噪音处理,例如增加消声屏障等,减少施工中的噪声污染[2]。
3环保管理应当注意的事项
我国北方的雾霾问题非常严重,环保部门也已经认识到施工工作带来的巨大污染问题,因此在环保工作中加强了对施工工作的监管,但是环保管理工作还有一些不完善的地方,需要进行改正。主要的改进方向是:环保部门应当要求施工方建立自身的环保分部门,以配合环境管理工作,该部门在日常工作中要加强检查和巡查的力度,保证施工过程按照环保的要求进行。环保部门要加强对公路施工的监测,监测的主要内容是水土流失问题、空气污染问题、噪声污染等问题,如果施工方的行为存在严重的不足,则应当要求其停工,并进行相应的处罚,保证施工工作能够满足环保的要求,上级部门应当赋予管理部门更多的权力,使得工作顺利进行。总之,现阶段我国的发展势头非常良好,取得的成绩非常可观,在发展的过程中,一些环境污染问题也非常严重,其中公路施工会带来较大的污染,其危害也比较大,水土流失会造成人们的耕地面积减少,空气污染会影响人们的正常生活,水源污染会影响人们的身体健康,因此,为了使公路工程满足环保的要求,为人民提供更多的方便,需要减少其中的各种污染问题,主要的解决方向是减少水土流失问题、空气污染、噪声污染、水源污染等问题,施工方应当承担较多的责任,同时,相关环保管理部门也应当加强监管的力度,理顺管理的思路,减少公路施工中的污染问题。
作者:陈华 单位:江苏智通工程技术有限公司
参考文献:
1.1噪音污染
与其他工程不同,市政工程多在市民周边进行,极易影响到其正常生活。很多施工都要用到大型机械,在作业时常会发出巨大噪音,对周边居民影响颇为严重。挖土机、打桩机、施工现场电梯、运输车辆等都是产生噪音的主要来源。另外如材料切割、设备卸载等也容易发出较大噪音,严重影响了人们正常工作和生活。为降低噪音,减少危害。一要从施工设备入手,在机械或施工设备上安装减振装置或消声器。同时应对现有的设备做进一步完善,提高设备整体性能,以减少噪音;二要从施工技术考虑,现有的施工技术已逐渐不能满足越来越高的要求,必须加以改进。如设计排水管道时,可采用无需挖掘的先进技术。其次还可对施工时间做出适当的调整。
1.2颗粒污染
颗粒污染在施工中最为常见,如粉尘、灰土等,易形成大气污染,降低空气质量,对人们的身体健康极为不利。材料运输、房屋拆迁、混凝土搅拌等都容易产生颗粒污染。另外包括一些生活污染、厨灶垃圾等,也属于颗粒污染,一旦人类吸入,极易引起呼吸道感染。在防治颗粒污染时,要把握其污染原理,即粉尘在振荡中扩散至空气中,然后才能形成污染。所以需要用塑料布覆盖那些易扬尘的材料,而且在使用时要轻拿轻。提前选好施工路线,如果路面太过干燥,应及时洒水,保持路面一定的湿润度。
1.3高空坠物
在一些高层建筑施工中,需要将各种材料运至高处。施工人员可能会将废弃的材料随意丢弃,从高空丢下;或由于自然风的原因,会吹落一些轻质材料。对于一些化学材料,很容易在空中扩散,污染大气,降低空气质量。而固体垃圾从高处坠落,很容易威胁到下面人员的安全。为防止高空坠物对人们造成的的危害,需提高施工人员的综合素质,加强管理,禁止向下面随意丢弃垃圾。同时在高度施工时要保管好材料,以免以外坠落。此外还要做好安全防护工作,如建立安全防护网,对高出物品加以固定,禁止人员在施工架下来回走动等。
1.4光污染
光污染也是污染中较为严重的一种,主要来自于电焊切割时的光,或反光材料发射的光。尤其是在夏季高温天气,光污染最易引发火灾,此类事故并不少见。另外,由于玻璃反光等,会影响到司机视线,进而引发安全事故。对此不得不加强重视。光污染是随着新型材料的运用才出现的,在防治时有必要在周围设置围护栏,可阻挡光的散射。如在电焊时,对周围进行阻挡,就不会再影响到外人。同时还应减少此类材料的应用,而积极研究新材料。
2实例工程分析
2.1实例分析
某市政道路为一次干道路,全长1200m,宽26m。随着近些年通车量的增多,道路开始出现一系列质量问题,为此需要对其进行重建。结合行车速度和路面荷载计算,路面采用沥青混凝土路面。在施工前对之前存在的问题进行了总结,发现污染问题颇为严重,与绿色城市建设的要求不相符。工程施工中可能会出现噪声、粉尘、废气、烟尘、废水和光污染等多种污染形式,对此必须加强重视。施工单位在施工前仔细分析了施工要求和实际情况,最终决定全面采用绿色施工技术。
2.2环保型施工技术的优势
采用环保型施工技术,合理利用有限资源,减少材料的使用量,积极引进可再生资源。同时建立废品垃圾回收系统,尽可能地实现废气材料的回收利用。降低污染物的排放率,以减少对环境的危害。环保型技术的应用对施工人员是安全、健康的,有利于节约资源、保护环境,其整体效果是良好的。目前,国外许多国家都将重点放在了此类技术的研发上,国内相对起步较晚,在今后应加强重视。
3环保型施工技术在市政施工中的应用
3.1组织管理
(1)建立绿色施工管理体系,并制定相应的管理制度与目标。项目经理为绿色施工第一责任人,负责绿色施工的组织实施及目标实现,并指定绿色施工管理人员和监督人员;(2)做好规划管理工作,包括环境保护、节材措施、节水措施和节能措施等各方面;(3)绿色施工应对整个施工过程实施动态管理,加强对施工策划、施工准备、材料采购、现场施工、工程验收等各阶段的管理和监督;应结合工程项目的特点,有针对性地对绿色旅工作相应的宣传,通过宣传营造绿色施工的氛围;定期对职工进行绿色施工知识培训,增强职工绿色施工意识。
3.2在环保方面的研究
(1)控制施工扬尘。
运送土方、垃圾、设备及市政工程材料等,不污损场外道路运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,保证车辆清洁。施工现场出口应设置洗车槽;土方作业阶段,采取洒水、覆盖等措旌,达到作业区目测扬尘高度小于1.5m,不扩散到场区外。对易产生扬尘的堆放材料应采取覆盖措施;对粉末状材料应封闭存放;场区内可能引起扬尘的材料及市政工程垃圾搬运应有降尘措施,如覆盖、洒水等;浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时尽量使用吸尘器,避免使用吹风器等易产生扬尘的设备;机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施;高层或多层市政工程清理垃圾应搭设封闭性临时专用道或采用容器吊运;施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施,如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生。
(2)控制噪声。
现场噪音排放不得超过国家标准规定;在施工场界对噪音进行实时监测与控制。监测方法执行国家标准;使用低噪音、低振动的机具,采取隔音与隔振措施,避免或减少施工噪音和振动。
(3)控制光污染。
尽量避免或减少施工过程中的光污染夜间室外照明灯加设灯罩,透光方向集中在施工范围;电焊作业采取遮挡措施,避免电焊弧光外泄。
4结束语