噪音污染的措施

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噪音污染的措施范文第1篇

【关键词】 公路交通 噪声监测 控制 措施

1 公路交通噪声污染特征分析

对于公路交通噪音污染来说，其污染性质在物理污染的范围内，之所以称为物理污染的原因是噪音的产生随着声源的产生而产生，声源消失噪音就消失，所以具有无直接后效性、区域性、间歇性以及局部性的特点。但是公路交通噪音污染最大的特征是在公路上产生的，解决问题的关键，就是先研究公路两侧曾接受噪音的最严重情况。公路交通噪声声源按非稳态线声源，一般折合成连续等效A声级（Leq）综合考虑。

所谓治标应该先治本，控制噪音污染的根本就是控制其源头，即控制公路上的机动车让其减少或者不产生噪音。经过调查发现，轮胎摩擦路面、排气系统以及发动机是产生污染的源头。研究表明，机动车在时速低于70km/h行驶时，机动车发动机和轮胎摩擦路面产生的噪声占机动车噪声的64%。而当机动车时速高于70km/h行驶时，尽管相关研究人员已对路面与轮胎做出改善，但仍不能阻止高强度噪音的产生。

2 噪声状况监测与分析

为了更好地分析公路对公路噪音的监测情况，我们选择了××省道，对其2014年1月至2月的噪音情况进行搜集。

2.1 监测情况说明

（1）测量时间段选在每天的三个交通高峰时间，即9：30-10：30，16：30一17：30，21：30一22：30，每个时段连续监测1h；（2）选取省道上路面约为12m宽的双车道。测点位置为距离路肩8m处，离路面高度为1.0m处。（3）测量仪器为国产hs6280d型噪声频谱分析仪，并配备hs4782a型打印机。

2.2 监测结果分析

××省道在交通高峰时段内92%的时间噪声值分别达到了73.9db和62.4db，45%的时间噪声值分别达到了75.2db和72.9db，12%的时间噪声值分别达到了85.4db和80.0db，大大超过了国家环保总局环函（1999）46号（关于公路建设环境影响评价中环境噪声适用标准有关问题的复函》的规定，在距离公路中心线100米范围内，噪音值必须保持在夜间55db（a）、白天70db（a）的范围内。因此，为保证噪音附近居民的正常起居，我们必须及时的采取措施来解决噪音污染的问题。

3 公路交通噪声控制措施

3.1 声源的控制措施

要想控制噪音的产生，控制声源似乎成为最有效的方法。因此，针对生源的控制措施主要有以下几个方面：一是降低机动车的数量或者改进机动车的设备，使噪音从根源上减少。但是这种措施的效果并不是很理想，即使减少一半的交通流量，噪音也只能降低3dB；二是取代产生高噪音的机动车，或者尽量限制高噪音机动车的活动范围。采取这种措施，驱噪效果很明显，有的路段噪音可以减少5～10dB；三是对新生产的机动车各方面进行严格控制，将其产生噪音的能力控制在一定的范围内。虽然听上去很有效，但是具体的实施还需要金钱及政策的支持；四是为节省资源，在不取代旧的或高噪音的机动车前提下，按照噪音的排放标准对机动车进行技术上的维护。

3.2 公路设计及选择上的控制措施

如果机动车产生噪音的情况是不可避免的，那么就只能从公路的选择上寻找较低噪音危害的方法了。首先，更改公路的走向。在修筑公路时，尽量选择偏离噪音敏感点的地段，可以有效的降低噪音污染；其次，改善公路内部的结构，增加吸音材料或改变路面材质。比如：修筑橡胶沥青混凝土路面，一般可以使公路交通噪音降低3～5dB。修筑多孔混凝土路面，在减少轮胎摩擦噪音的同时，还有防滑的作用；第三，尽量减少公路中纵坡的存在，防止机动车因加大马力爬坡产生噪音；第四，修筑低堑公路或者隧道。利用有利的地势修筑公路，可以有效地降低公路噪音污染程度。

3.3 降噪路面

很多情况下，噪音的产生是由于轮胎摩擦路面产生的，所以修筑降噪路面就显得意义重大。降噪路面，又称排水（或透水）沥青路面或者多空隙沥青路面，它的原理就是在水泥混凝土路面或普通沥青路面的基础上，铺上一层特殊的沥青混合料，这层沥青混合料的空隙率很高，一般为15%～25%之间，有的达到30%。国外的一项研究表明，和普通的沥青混凝土路面不同，通过对比两者养护状况、使用条件、使用时间以及表面层厚度发现，这种降噪路面可以使公路交通噪音降低3～8dB。降噪路面的使用，有优点但也有缺点。由于路面本身的多空隙构造，在减少噪音的同时还能增加雨天的排水能力，使行车更安全。但也是因其多空隙构造使空隙易被阻塞，耐久性较差。

3.4 种植降噪绿化林带

众所周知，绿化植物及树木具有驱除噪音的功能，试想由它们形成的绿化带驱音效果应该会更好。因此，为降低噪音的危害，我们可以选择在公路的两旁合理的种植树木，但这种树木并不是随便的都可以，我们还要考虑种植成本、树木长成的形状等等，保证它们在不妨碍交通的情况下，能够起到消除噪音、清新空气、美化环境的作用。有关调查显示，如果绿化带的宽度不小于10米，那么它就可以至少降低公路交通噪音4～6dB，原因就是机动车产生的噪音投射到植物叶片上，27%的噪音会被叶片吸收，而剩余的噪音会被叶片反射到各个方向，从而降低噪音的强度。因此，种植降噪绿化林带最大的优点就是保护生态的同时，降低噪音，但缺点是早期的驱噪效果不明显，并且占地多。

4 结语

随着我国公路，特别是高速公路的快速发展，公路交通噪声污染的问题也越来越受到关注，政府等相关部门在控制公路交通噪声污染方面也投入了越来越多的时间、精力以及金钱。但是，就目前对于公路交通噪声污染的治理情况来看还有所欠缺，控制措施的应用及技术上还存在不足，我们应该结合公路现场的实际情况区别对待，才能以最少的投入，最大程度的解决公路交通噪声污染问题。

参考文献：

噪音污染的措施范文第2篇

关键词：环境噪音污染；监测技术；措施

中图分类号： X924.2 文献标识码： A 文章编号：

在环境污染问题越来越被人们重视的今天，对我们赖以生存的自然环境进行有效的保护也逐渐的成为全社会未来发展的一个重要方向。在环境的保护中，我们要对环境污染全面的、科学的认识，找出污染源，才能从根源上预防和治理，实现我国的环保大计。在城市化进程的不断推动下，我国正面临着严重的环境噪声污染。生活在城市中的人们正忍受着噪音污染给他们的精神上带来的折磨，并且严重的影响了人们的正常生活和工作。因此，在环境噪音监测方面也做出了相应的措施来控制污染的升级，但是由于监测技术方面还需要不断的改进来提高治理噪音污染的效果。

对环境噪音的污染分析

（一）、环境噪音污染的分类

就目前环境噪音污染的类型可以视为由自然界本身存在的噪音和经过人类活动而产生的人为的噪音这两种噪音污染。自然界所产生的噪声指的是雷声、风声等等，这些噪声无法被人们所控制，但对人们生活的影响也是有限的。而由于人为产生的噪音对环境的污染则是无法估计的。

（二）、人为产生的噪音污染分析

随着人们生活水平的提高，在享受科技发展为人们的生活带来的丰富的物质条件的同时，也在承受着社会发展带来的负面影响——环境噪音污染。在现今社会中，噪音可以说是无处不在的，例如工业生产中机器所发出的噪音、车辆行使中所发出的噪音以及在基础设施施工中所发出的噪音等等生活噪音都严重的影响着人们的正常生活。在这样的噪音污染下生活，不仅让人的情绪烦燥，时间久了会严重影响人们的身体健康。

工业生产噪音污染。而在工业生产中的噪音主要由于机械在生产运行中所产生的摩擦等噪音，原本是离人们的生活较远的工业噪音污染，目前也渐渐的走入了城市，影响着人们的生活。这是由于国家对城市化进程的规划还没达到科学化的水平，没有考虑到工业生产给人们的生活带来的严重影响和对环境的污染程度，盲目的推进经济发展，忽略了环境因素，这给环境保护工作带来了更多困难。

汽车噪音污染。近年来，我国的汽车销量已经明显提高，在享受汽车给人们的生活带来的便利，也体会到汽车所制造的噪音为人们生活带来的烦恼。

建筑施工噪音污染。在国家大力发展城市基础设施的建设中以及房地产开发项目的施工中，所产生的噪音也占据的噪音污染的很大比例。这些看似惠民的工程，其实也在吞噬着人们赖以生存的和谐环境。

环境噪音监测技术的相关问题分析

（一）、环境噪音监测目的

环境噪音监测的目的是为了从噪音的源头进行监测，从而实现噪音污染的治理。环境噪音监测主要在大型的人群集散地带对交通噪音的监测、工业生产噪音的监测等等。有关部门在加强噪音监测方面的工作，可以为人们的生活提供一个和谐的环境，这也是目前治理环境噪音污染工作的重要任务。另外，环境噪音监测作为环境监测当中的一项重要检测项目，为环境保护监测人员提供了重要的环境数据，有助于有关部门对环境保护做出更科学、更有效的建议，而且也是国家制定有关环保法律法规的重要依据，同时也促进了环境噪音污染防治工作的全面开展。

（二）、环境噪音监测的相关问题分析

环保部门对人们所居住的环境进行环境噪音监测，是为了能够全面的了解噪声对环境的污染情况以及对人们所生活的环境的质量评定，虽然是一项常规的检测工作，但确是为环保人员提供对环境噪声污染如何防治的依据。从整体上来讲，由于噪声的突发性，不稳定性的特点，环境噪音监测工作非常复杂。由于在噪音监测过程中会涉及到一些先进的技术应用和大量的数据信息，所以对噪音监测的难度可想而知。再加上环境噪声具有即时发生以及在空间、时间上的局限，无形中又增加了环境噪音监测的工作难度。下面我们对在环境噪音监测中相关的问题进行一下分析。

环境噪音监测力量不足。由于我国对噪音污染监测技术的研究还处于初级阶段，一些技术发展的还不是很成熟，并且噪音监测工作也是近年来才得到人们的重视。在之前对噪音污染的监测力度不够，影响了一些专业人才对环境噪音污染监测工作的热情和工作态度，导致对噪音监测工作的顺利开展。

对环境噪音检测的标准和技术上存在问题。在环境噪音检测的标准上，距一些发达国家的检测标准还有一段距离，在检测流程上存在一些不符合规范的操作，并且在检则技术上也存在着一些问题，对大型交通枢纽、多层的轨道交通噪声监测方面标准存在一定方面的空白，这对环境噪音的防治工作是非常不利的。

噪声数据处理自动化程度不高。环境噪声监测后产生的大量现场数据没有计算机软件支持，从录入、计算、校对、分析都需要人员参与计算，影响环境噪声结果的准确性，增加人员的重复劳动，并且阻碍了环境噪声污染防治工作的有效进行。

改善环境噪音监测的措施

为了使环境噪音监测工作顺利的开展，我们可以采取以下的措施来改善监测工作的效果。

提高大众对环境噪音检测的认识。政府部门要加大环境噪音检测工作的宣传力度，提高人们对环境噪音检测的认识，鼓励人们踊跃的投入到环境噪音检测的学习和工作中，扩大我国的环境噪音检测专业人才的队伍，加强我国在环境噪音污染治理工作的开展。

完善环境噪音监测的设备。政府部门要加大对环境噪音监测的资金投入，研发环境噪声的统计软件，以便在监测工作中有完善的设备基础来获取可靠的监测数据。

完善环境噪音监测工作的标准和技术支持。在国家有关部门对环境噪音监测工作的研究下，尽快的完善我国在环境噪音监测工作的标准，对在监测工作中的相关操作要明确规范，保证数据采集的科学性和准确性，同时也要借鉴一些发达国家在环境噪音监测方面的先进技术，提高我国环境噪音监测技术水平。

结束语：随着我国经济的不断发展，城市化进程的深入，人们在生活中承受着不同程度的环境噪音污染。就目前环境噪音监测工作所存在的问题，还需要我们在不断的实践中进行改善，同时也需要得到国家有关部门的重视，通过大家的共同努力来实现环境噪音监测工作目标和及时有效的防治噪音污染。

参考文献：

[1] 逯有泉. 社会生活环境噪声监测中的问题探讨[J]. 科技信息, 2012（27）.

噪音污染的措施范文第3篇

关键词：建筑施工； 环境污染； 对策；

Abstract: In the city construction as the premise guarantee for quality and finish the task in advance, the construction units often only pay attention to the construction efficiency, ignore the protection of the ecological balance and environmental protection, so that the damage to the environment problem is increasingly serious, which seriously affected the lives of the residents and the city civilization construction. The main influencing factors for the exhaust gas, dust, noise, solid waste and sewage, the effect of dust and construction noise is more prominent. In this paper the problem of the pollution of the environment construction were analyzed, and proposed to strengthen the construction of environmental protection measures. Put forward some personal views with counterparts to discuss.

Key words: building construction; environmental pollution; countermeasure

中图分类号：X505

一、建筑施工环境污染问题概述

1.破坏地表的影响。建筑工程施工要挖掘地面,破坏地表面的绿色植物,这样就造成水土流失,如果在工程施工过程中不及时防治,可能造成地表泥土被雨水冲走,有泥沙沉积的沟渠,从而污染水源。

2.三废污染。三废主要是废水、废气和废渣。在建筑施工中，废水主要是由结构件以及建筑材料的搅拌、养护，或者是职工的生活污水所导致。除此之外废水可由桩基础施工中排出的泥浆、施工降水中抽出的地下水、水磨石产生的水泥浆等而产生。相对废水而言，建筑施工中的废渣主要是由施工拆除的废弃物以及建筑垃圾组成。建筑施工中产生的废气一般是一些化学建材的施工造成，还有些废气是由动力机械设备而产生，比如发电机、内燃机等。建筑三废的污染，严重影响着人们的身心健康。

3.噪音污染。噪声是施工期的主要污染因子，施工过程中使用的运输车辆和各种施工机械如打桩机、挖掘机、混凝土搅拌机、运输车辆等都是主要的噪声源。根据有关资料主要的施工机械产生的噪声状况。现场施工机械设备的噪声很高，而且实际施工过程中，往往是多种和多台设备同时作业，各种声源辐射后相互叠加，噪声级将会更高，辐射范围亦会更大。此外施工过程中各种车辆的运行，将会引起公路沿线噪声级的增加。很多建筑施工，需要大量的大型机械设备，机械设备产生的噪音污染一直是建筑施工中不可避免的问题之一。比如施工过程中使用的运输车辆和各种施工机械如打桩机、挖掘机、混凝土搅拌机、运输车辆等都是主要的噪声源。现场施工机械设备的噪声很高，而且实际施工过程中，往往是多种和多台设备同时作业，各种声源辐射后相互叠加，噪声级将会更高，辐射范围亦会更大。有些施工单位为了赶工，选择夜间加班施工，这样产生的噪音污染的危害更大。

4.固体废弃物污染。建筑施工垃圾主要来源于施工过程中产生的建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。施工期间可能涉及河沟填埋、土地开挖、道路修筑、管道铺设、材料运输、房屋建筑等工程，在此期间将有一定数量的建筑材料如砂石、石灰、混凝土、废砖、土石方等。另外，建筑施工周期较长，施工人员工作和生活产生固体垃圾数量不少。

5、光污染的影响。夜间在建筑施工现场,探照灯彻夜常亮,并且会照到每一个施工角落,形成一个很大的光源体向四周扩散。大型运输车辆的照明灯,路过居民区的时候,会不时照向室内,打扰居民的生活。施工工人使用的大功率的弧焊机在空中焊接作业, 弧光闪烁,会刺伤人的眼睛,使人有一种焦躁的情绪。但国家环境保护法中还没有关于光污染方面的文件。

二、如何强化建筑施工环境保护策略分析

1．加强文明施工。加强文明施工，首先必须树立环保意识，建筑施工人员必须具备较高的环保意识，学习相关法律法规，才能从根本上减少环境污染。其次，文明施工的内容必须明确，在现场实现三平一通，加强施工现场各个区域的管理是文明施工的重点内容。毋庸置疑，各种建筑施工环境污染的形成往往和施工现场的管理有着必然的联系，现场管理到位，施工所造成的环境污染必然大幅度减少，反之，现场管理紊乱，导致三废、噪音等各类污染存在。所以必须加强文明施工，高度重视环保管理，施工企业可以依据环境管理标准体系建立适合自身的管理标准，制定相关文件。在施工之前，建立以项目经理为首的环境保护队伍，加强预防为主，将环境保护采取责任制的形式落实到个人，同时必须加强宣传工作。文明施工是防治建筑施工环境污染的必然前提。

2.减少建筑施工现场水土流失措施。在施工现场要建造临时的排水设施,将雨水和冲洗水及时疏导,以减少对地表的冲蚀。对于道路施工,及时夯实填方坡面,并进行边坡面的绿化工作,合理开采砂石料场及借土弃土位置,防止因雨水冲击塌方,注意料场弃土弃渣分离处理。如果施工完毕,要及时进行绿化设计,尽早恢复绿色植被环境,减少水土流失。

3.三废污染防治对策

一是水污染防治。对于混凝土等搅拌作业现场，设置沉淀池，并且搅拌后排放的废水必须经过沉淀池两次沉淀之后才能排放。对于没处理过的泥浆，禁止直接排放。施工过程中随产生的污水，合理控制污水的流动方向，防治污染蔓延，经过沉淀处理过后，才能排入城市污染管线。在建筑施工过程中，绝对禁止污染流出工地，导致工地之外的环境污染。必须采取一定的措施来控制工地食堂的污染，比如设置隔油池等。对于施工现场而言，必须控制油漆所带来的废水污染，杜绝将剩余油漆直接导入地下或者水域，防止地下水环境的污染。

二是大气污染防治。防止大气污染的最有效的措施是在施工现场及时洒水，尤其是现场的垃圾，必须及时清运，采取一定的水量对垃圾进行喷施。对于水泥等粉粒状材料，必须在室内进行存放，必须要露天存放时，应采取严密的遮盖措施。对于施工现场的道路，可以简单采取固化措施，来减少现场车辆运行时所带来的尘土，导致空气污染，并且严格控制运输车辆的超载。

三是废渣污染防治。对于废弃物，应采取以下措施:（1）施工及生活垃圾应分别集中入垃圾池，适当覆盖并及时清运；（2）木工作业产生的废料应及时回收清运；（3）电气焊废料及废弃的包装材料应及时收集，统一处理；（4）现场的金属废料应及时收集入池。

4.噪音污染防治对策。大型设备作业时，通常会产生很大的噪音，所以对于大型设备施工时，必须采取强有力的措施来控制作业时间，并且精细化制定作业时间。然而，当前形势下，很多施工比如连续搅拌混凝土，支模板，以及浇注混凝上等作业，一般都会超出规定的时间带，其所产生的噪音通常难以避免，并且此类作业产生的噪音强度非常高，大大超过国家规定的噪音标准，尤其是在夜间作业的时候。所以在建筑施工过程中，必须严格控制作业时间，尤其是夜间连续作业时。为减少噪音污染，必须贯彻执行《建筑工程施工现场管理规定》，进行文明施工，对于噪音的控制必须建立现场噪音管理责任制度。加强建筑施工噪声的现场检查是有效控制施工噪声扰民的根本途径。进入施工现场时，不得大声喧哗，并且对于高音喇叭进行限制使用，这样能最大限度地减少噪音扰民。对于在人工密集区域进行噪音作业时，必须控制作业时间，尽量减少夜间作业，在晚 10 点到次日早 6 点之间停止强噪声作业。当遇到特殊情况，需要夜间连续施工时，必须采取一定的降噪措施，比如设置围挡设备，并且贴出相应的警示牌。另外，对于一些比较陈旧的设备，往往其噪音非常大，尽量避免使用，尽量使用噪音小的新设备，这样能从生源减少噪音污染。

5.施工现场光污染的防治。在施工现场尽可能减少电焊发出绕眼的光芒。例如可以在建筑施工周边围起护栏,遮挡强光向外辐射。

三、结束语

随着社会对环保的重视和对污染控制的加强，建筑施工企业在施工生产中也必须树立环保意识，努力降低和消除污染降低污染，树立环保意识，同时要建立环保成本的概念。在制订施工方案时应充分考虑环保因素，制订切实可行的措施，力求做到爆破不扰民、泥浆不外流、轮胎不沾泥、渣土不乱抛、管线不损坏、高空不坠物、材料严把关、施工重管理。从而达到降低和消除污染。

参考文献:

噪音污染的措施范文第4篇

【关键词】青海油田 试油测试 污染源 环境保护 措施

随着建设千万吨级高原油气田号角的奏响，青海油田在石油储量上下大功夫，加大勘探力度，努力寻找一、二、三级油气后备储量迫。增加油气后备储量必须要有先进的勘探开发技术来支撑，试油气是勘探开发过程中一个必不可少的环节。随着勘探力度的加大，试油井次及层数也随之增加， 对环境的污染次数及程度也在增加。故分析试油测试作业中的污染源及预防措施显得尤为重要。

试油是钻井完井后，对油气层进行定性评价的一种手段。试油的目的就是将钻井、综合录井、电测所认识和评价的含油气层，通过射孔、替喷、诱喷等多种方式，使地层的流体（油、气、水）进入井筒，流出地面。在此工艺过程中，将取得产层流体的性质、产量、地层压力及流体流动过程中的压力变化资料，并通过对这些资料的分析和处理获得地层的各种参数，对地层进行评价。

青海油田试油气测试工艺主要的流程是从搬迁、安装-试压-替泥浆、冲砂、探人工井底-洗井-通井、刮削、洗井-井筒试压-射孔、测试-求产-地层改造-求产-压井起钻封堵。

1 试油测试作业过程中的污染源

（1）冲砂过程中的冲砂液是主要污染源。冲砂液如果控制不好，携砂到地面后会造成大面积环境污染；目前冲沙作业施工时，用水泥车泵入的冲沙液经高压水龙带连接进入冲沙管柱，每当加深冲沙管柱时必须要经过换单根油管来实现，此时会有冲砂液从管内喷出，大量冲砂液连同井内返出的油水严重污染井场和工作环境。

（2）起钻时油管内大量油水及管外壁沾附油水。起钻时，有时无法建立油套循环通道，导致油管卸开后，原油从管内流出，泄到井口并流向井场，造成污染；同时在起管时，管外壁沾附原油，管柱出井口后，原油从空中向下淋，对修井机、井架、井口操作环境和井场环境造成污染。

（3）抽汲排液时带出的油水。抽汲时由于抽汲防喷盒密封不严，当液体抽出井口时，液体从空中向下飘落，对修井机、井架、试油一些辅助设备、井口操作环境和井场环境造成污染。

（4）压井液的污染。当前，试油队伍在野外无固定基地，无泥浆站及泥浆回收处理技术。压井完毕后大量泥浆又的无法使用，能使用的也无场地存放。一般情况下排向地面、荒滩，造成地面污染。

（5）发生溢流或井喷时原油喷出地面造成污染。正常施工过程中，因压井液密度过高或过低，造成压井液进人地层或压不住井，再加之井口防喷措施不利造成井喷。井内原油及水直接喷到地面，导致修井机、井架、试油一些辅助设备、井口操作环境和井场环境及土壤造成污染。

（6）生产生活污染。在生产过程中机械设备所用的油、保养废油、试油用油、固体废弃物以及求产时所排出的原油及地层水等污染物，应处理不大重视，认为油田地大人少，因而将它们长期堆放至地面。长期经雨水冲刷，渗透到地表水，甚至地下水，造成二次污染。生活中大量的生活垃圾应处理不及时再加上处于季风季节，大量生活垃圾飘向天空，造成污染。

（7）噪音污染。试油测试作业中的噪音主要是由修井机、撬装泵、发电机等产生的，噪音容易使人听觉疲劳，长期在噪音下工作，使人听觉器官的灵敏度下降，甚至耳聋。最重要的是噪音作用于人的中枢神经，使大脑皮层的兴奋和压抑失去平衡，易引起人体头痛、头晕、耳鸣、失眠多梦、记忆力减退、注意力不集中、疲劳等症状。另外，噪音也极易引起人体心血管疾病（如冠心病、高血压等）、肠胃病（如胃溃疡、十二指肠溃疡）等疾病。噪音不仅对人的身体产生影响，也对人的心理产生深刻影响。它干扰了人们交谈、休息和睡眠，从而使人容易情绪激动，易产生恐惧症和烦恼；同时，噪音分散了人的注意力，不但降低了工作效率，也使差错率上升，而且容易引发各种事故。

2 试油测试过程中环境保护措施

（1）每年、每季度组织试油测试作业施工的人员参加环保培训，熟悉并掌握国家及集团公司的环保法规条例，明确试油测试作业的环保要求，熟练掌握作业环保设施的使用和污染事故的预防应急处理措施。

（2）作业施工前，根据施工方案编制环保防污染措施，做到“三不施工”：地质方案不清不施工；没有施工设计不施工；没有防喷防漏设施不施工。 对作业设备、管线、阀门等，全面检查和试压，确保不刺不漏。

（3）加强冲沙工艺研究，改变传统的冲砂工艺技术及设备带，实现冲沙作业连续施工； 以防止每次换单根钻杆时造成的污染的同时达到高效、安全、环保的目的，争取对冲沙液的重复使用，这样既能节约用水量和车辆费用。

（4）起下油管时使用油管自封封井器。利用油管封井器的胶皮芯子，起管时将油管外表粘附的原油刮在井下，下油管时防止油管外的污物进入油水井，做到既能减少污染环境，又保护了地层；在起油管时保持油套连通，防止油管内的油水落到地面。

（5）在进行抽汲作业时，井口安装先进的气动抽汲防喷盒，气动抽汲防喷盒是在抽汲时用于密封抽汲钢丝绳和井口的一种防止井口污染的专用密封装置，能有效阻止液体的外流现象；排液管线采用双管排液，防止因液体流动不及时而造成的外排现象。

（6）井喷的防治，作业施工前，必须配齐手动半全封封井器、液压半全封封井器和液压万能封井器，这样才能实现对井筒内不同管柱的远、近程井口控制，使防井喷做到万无一失。开工前对防喷器进行试压检验，检查是否灵活好用；试油作业采用油管传输射孔新技术，由原来电缆射孔，改为油管射孔，井口装好封井器，射孔将资料取全后，根据压力显示采取措施，选配适当的压井液压井，从根本上消除井喷溢油事故发生。

（7）生产生活区域放置防渗漏专用垃圾桶，对垃圾实施分类存放，收集集中后定期处理。使用过的废机油等废油品放入专用废油桶中收集，最后进行集中处理，做到原油回收，污水达标排放。作业中产生的天然气当时立即进行充分燃烧处理。

（8）为了减轻噪音对人体的危害，在陆地上宜将营房建在远离井场噪音的地方，对修井机、撬装泵、发电机等安装消音、减震、隔音装置。在条件的情况下尽可能利用国家电网提供的电能减少柴油机、发电机的使用。

参考文献

噪音污染的措施范文第5篇

关键词：噪音污染噪声监测

中图分类号：C93文献标识码： A

所谓噪音监测，是指对于干扰人们正常工作、生活的声音散发源头进行的监测活动。由于噪音污染广泛的存在于道路、厂矿以及生活区等大型的人群集散地带，严重影响着人们的学习、工作、生活，加强噪音监测，确保一个安静、祥和的生活环境是当前环保工作的一项重要任务。与此同时，作为当前环境监测之中的三大检测项目（空气、水、噪音）之一，噪音监测历来也都是环保监测人士重点关注的数据指标。通过监测噪音指标，有助于人们对附近的环境做好一个科学、准确的评价论断，同时也是制定环境环境法规、实施环境决策的重要依据，有利于环境噪音管理工作的顺利开展。

一、环境噪音污染的现状。

从整体上来看，环境噪音污染大致可以分为两类，即：自然界噪音污染和人为活动产生的噪音污染，由于自然界当中产生的噪声是人们暂时还无法改变的（如打雷、火山喷发、地震等自然灾害产生的噪音），因此，本文在这里就不再做过多的论述。下面，我们着重来探讨一下人为活动产生的噪音，对人为活动产生的噪音再进行细分的话，又可以分为交通噪音、工业噪音、建筑施工噪音和社会生活噪音。其中，交通噪音是指人们在生产生活中使用交通工具时所产生的噪声（如车辆的引擎声、嗽叭声、杀车声、汽笛声和防盗报警声），这一部分环境噪音污染在当前人为噪音污染中占据了最大的比例，有可靠数据显示，交通道路噪音在城市中所占的比例在40%以上，也就是大致占了一半左右，特别是随着近几年机动车辆的快速发展，交通噪音已经成为当前人为噪音污染的主要污染源；工业噪音，工业噪音主要是指厂矿、企业等单位在产品生产的过程中引起的噪音（如机械摩擦、货物运送、产品组装等活动产生的噪音），初步估计，这类噪音污染在人为活动产生的噪音污染中大约占据了五分之一左右的比例，但由于我国的城市化进程并没有完全进行科学规划，许多厂矿企业都和居民区混杂在一起，导致工业噪音甚至成为部分地区的头号噪音污染源；建筑施工噪音，主要是指建筑工地的施工过程中引起的噪音（如打桩声）；社会生活噪音，主要是指人们的日常生活所引起的噪音。总的来讲，前两类噪音污染在整个噪音污染中所占的比例较大，后两类噪音污染在整个噪音污染中所占的比例则相对较小。

二、 对各类噪声进行监测

1、交通噪声监测措施

一般来讲，交通噪声监测主要是为了能够更好地了解交通的噪声情况，分析道路交通车流量等与噪声之间的关系，并且对于交通噪声的变化规律进行整理。在进行监测点位置的选择时需要认真分析如下几点原则：监测点位置能够很好地反映快速路、次干路等道路的类型，车辆速度等噪声排放特点；依照路段长度及其路口间的距离，单个测点能够监测到一条或者是相近的多条道路；在进行测点位置选择的过程中需要分析非道路噪声源的干扰，测量应在无雨雪、无雷电天气，风速为5m/s 以下时进行。不得不在特殊气象条件下测量时，应采取必要措施保证测量准确性，同时注明当时所采取的措施及气象情况，从而更好地保证监测数据的准确性。监测工作的安排与以上的表述基本相同，需要认真分析道路种类、车辆类型等进行相应数据的采集工作。

2、功能区域噪声监测

各功能区域噪声监测能够很好地反映各功能区的声环境状况，并且判断出其变化的相应情况。监测点的选择需要具备如下原则：监测点与该功能区的平均噪声水平并没有太大的差距；监测点可以反映出该区域生态环境的特点；监测点可以很好地避开固定反射面。

3、环境噪声污染源检测

一般来讲，污染源进行相应监测，监测点位置需要靠近噪声污染源，并且应该有效确保监测设备的顺利运行及其相应工作人员的安全，依照我国环境保护标准当中的环境噪声监测技术规范进行监测。要注意测点布设，比如根据工业企业声源、周围噪声敏感建筑物的布局以及毗邻的区域类别，在工业企业厂界布设多个测点，其中包括距噪声敏感建筑物较近及受被测声源影响大的位置。测点位置一般情况下选在工业企业厂界外1m、高度1.2m 以上，距任一反射面距离不小于1m 的位置。

二、环境噪音监测的相关问题分析

环保部门对人们所居住的环境进行环境噪音监测，是为了能够全面的了解噪声对环境的污染情况以及对人们所生活的环境的质量评定，虽然是一项常规的检测工作，但确是为环保人员提供对环境噪声污染如何防治的依据。从整体上来讲，由于噪声的突发性，不稳定性的特点，环境噪音监测工作非常复杂。由于在噪音监测过程中会涉及到一些先进的技术应用和大量的数据信息，所以对噪音监测的难度可想而知。再加上环境噪声具有即时发生以及在空间、时间上的局限，无形中又增加了环境噪音监测的工作难度。下面我们对在环境噪音监测中相关的问题进行一下分析。

环境噪音监测力量不足。由于我国对噪音污染监测技术的研究还处于初级阶段，一些技术发展的还不是很成熟，并且噪音监测工作也是近年来才得到人们的重视。在之前对噪音污染的监测力度不够，影响了一些专业人才对环境噪音污染监测工作的热情和工作态度，导致对噪音监测工作的顺利开展。

对环境噪音检测的标准和技术上存在问题。在环境噪音检测的标准上，距一些发达国家的检测标准还有一段距离，在检测流程上存在一些不符合规范的操作，并且在检则技术上也存在着一些问题，对大型交通枢纽、多层的轨道交通噪声监测方面标准存在一定方面的空白，这对环境噪音的防治工作是非常不利的。

噪声数据处理自动化程度不高。环境噪声监测后产生的大量现场数据没有计算机软件支持，从录入、计算、校对、分析都需要人员参与计算，影响环境噪声结果的准确性，增加人员的重复劳动，并且阻碍了环境噪声污染防治工作的有效进行。

三、对环境噪音检测的几点建议.

我认为，针对上述的几个问题，可以从经下几个方面着手采取一定的措施来改善目前的局面。

1、加大对环境噪音检测工作的投入力度，上文中我们提到过正是由于过去环境噪音检测人员待遇较低的原因，才导致许多工作人员离开了原有的工作岗位，那么，想要做好环境噪音检测工作必须从资金上给予充分的保证

2、提高大众对环境噪音检测的认识。政府部门要加大环境噪音检测工作的宣传力度，提高人们对环境噪音检测的认识，鼓励人们踊跃的投入到环境噪音检测的学习和工作中，扩大我国的环境噪音检测专业人才的队伍，加强我国在环境噪音污染治理工作的开展。

3、完善环境噪音监测工作的制定问题。建议由国家环保局签头，组织各相关部门齐抓共管，共同制定统一的环境噪音检测标准和制度，制度制定完成以后，要依据环境噪音监测中出现的新情况、新问题不断更新、不断完善，从制度上保证环境噪音检测工作的顺利开展。

4、完善环境噪音监测的设备。政府部门要加大对环境噪音监测的资金投入，研发环境噪声的统计软件，以便在监测工作中有完善的设备基础来获取可靠的监测数据。

5、完善环境噪音监测工作的标准和技术支持。在国家有关部门对环境噪音监测工作的研究下，尽快的完善我国在环境噪音监测工作的标准，对在监测工作中的相关操作要明确规范，保证数据采集的科学性和准确性，同时也要借鉴一些发达国家在环境噪音监测方面的先进技术，提高我国环境噪音监测技术水平。

结语

任何事物都具有两面性。我们在看到环境噪音检测取得成绩的同时，也要看到环境噪音检测工作存在的不足之处。我相信，只要广大的环境噪音监测工作人员正视不足、在以后的工作中严加改进，必然能促进环境噪音监测工作更上一层楼。

参考文献：