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因为工作,学车的时间特别少,而且教练手上学员很多,所以前面每次上车20、30分钟都要先等了n久。我不需要教练接送,所以考虑换种方式,委婉的和教练商量,能不能每次固定给我一小时,不要让我傻傻的坐在太阳下等。教练总算答应了,不过我也就再去了2次,教练就告诉我,下周马上考试了。
考试,自我觉得练的还行,而且考前3天会强化训练。3天都要去的考试场地,没办法,请假。每天早出晚归,考试场地一、考试场地二、考试场地三逐一熟悉、操练。过程比较无趣,天气比较热,不过9选4的动作是越来越熟,感觉考试如果没有抽到圆饼、3号场地,过的希望是大大的。
考前一天,教练分析安排的考试顺序,根据经验告诉我们几个考试菜鸟,场地3肯定是不会的,圆饼肯定是不会的,所以其他的抓紧操练。这天比前2天多了个练习项目,就是20块5分钟的桩考场地练习,每个人买了10分钟的练习时间。
给教练提出,因考试时间很早,早上没法再熟悉桩考动作,能不能下午回去练一个小时;(教练是给别人打工,也确实累了,早上5点多出门,完善7、8点到家)教练回绝,确定为考试早上练一下。
小学高年级数学教师往往把反复实练理解成反复做习题,于是就采取题海战术,置学生整天理头做习题的紧张疲劳之中。笔者在小学高年级数学教学实践中深刻地体会到,反复实练,对于小学生来说,绝不能忽视“读”,而要把实练的重点放在“读”上,做到当讲则讲,当练就练,该读则读,常读多读。
一、新课前引导学生认真“读”教材
新授课,教师不应该开门见山,单刀直入地急于讲解新课内容,而必须引导学生认真地阅读教材,了解本堂课所要学习的内容是什么,要求怎样,哪些内容读得懂,哪些内容读不懂,让学生读出问题,带着问题去听教师的讲解,有针对性地听讲,有重点地解决自我读出的问题。如此听讲,便于学生分配注意力,将精力集中在自己不懂的问题上,使学生排除听讲时平均用力,解决问题囫囵吞枣的弊端,能够自主听讲,自主思考,自主解决问题,掌握得实在,实练得到落实。
二、新授课中引导学生认真“读”法则、定律、定理、公理
新授课中,教师切勿直接讲解法则、定律、定理、公理的推导和含义,而应引导学生首先认真反复默读和诵读所要学习的法则、定律、定理、公理、熟读成诵,记住内容,而后进行讲解推导,学生就能够容易理解,记忆深刻。在这样的基础上,教师再引导学生进行实练,学生就会在积极参与教学的实践过程中,通过自主思维,在读记的前提下听讲明理,在明理前提下实练运用,达到明理会用的目的。
三、新授内容完成后引导学生认真“读”教材
传统的教学方法,往往是授完要讲的新内容后,即马上布置练习作业让学生去做。这样的教学方法省事,但不利于学生总结思维和巩固所学成果。小学高年级数学教师应破除传统的数学教学方法,坚持学生为本的教学宗旨,注重“读”教材,让学生通过再次“读”教材,将自己听老师讲解的所悟所感所得的理解与教材的内容进行对照,回头看看自己是否真正掌握了所学的法则、定律、定理和公理,认真对照教材内容检查自己的思维和理解是否对头,以此找到自己尚未弄清的地方。总结自己成功的思维,避免吃学习中的“夹生饭”。
四、复习时认真引导学生全面复“读”所学的全部教材
学习数学,考试是一种全面检验学习效果的必要手段。传统的考试方法是教师一人神神秘秘地凭主观臆想设计出试题,而后像对待敌人一样神乎其神地进行考试,再由一人闭门评阅试卷,最后凭分数定论学生学习成绩。这种方法弊端多多,不利于学生真正全面地掌握所学。在考试检测所学内容情况之前,教师应破除传统的方法,认真引导学生全面复“读”所学的教材内容,让学生在考试检测前,再一次了解教材内容,进一步加深理解和记忆,再一次清理自己对问题的思维和解决问题的方法,从而对考试进行全面的迎接准备,然后进行认真地测验。这样进行的考试,就能真正达到通过考试,使学生真正全面掌握所学内容和总结教学得失,以施补救的目的。
五、考试前引导学生再次认真全面“读”完应考的全部教材内容
小学高年级学生总免不了考试升学。传统的升学考试前,教师千方百计地定购各类模拟试卷,一天一小考,三天一中考,一周一大考,考山题海,以地毯式的考试训练来谋求猜中试题,获取高分。这种方法,虽然是注重和加强了训练解题实践,但却忽视了“读”这一重要训练实践,造成学生不应该出现的“失误性丢失考分”的可惜现象。若教师引导学生在临考前认真全面地通读全部应考教材内容的基础上。配与加强解题训练实践就能使学生在应考时心中有数,方法充足,免除和减少失误,获取理想的高分。
接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,。好在教练余师傅很有耐心,一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,这关练习也很有趣,教练张师傅教得认真仔细,走的每个点、每条线都教得很到位,让我们学起来很快,车开的也很顺畅,几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以,这几天就可以考科目二场地考了,感觉很紧张,又很高兴,紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺,高兴的是很快就考试了,考过后马上就可以进行上路练习了,上路开车是我一直期待的。
通过这一个多月的练车,觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器,这是接下来几个练车项目的基础,控制好离合器就是控制好了行车速度,控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘,对于车的走行方向,方向盘起着重要也是唯一的作用。
付出总会有回报!从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结,在以后的上路练习也是一样。同时,在教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!
篇二:驾校学车心得
接着等了一个星期驾校通知去练习路考,5月底的重庆已经很热了,所以教练会每天天一亮大概五点半就通过去学,因为早上凉快,那段时间作息实在太规律,所以以后每天早上都自然醒了。5月底去学考路考结果太紧张,没注意观察挂了,等半个月七月中旬再去补考终于过的。期间最热的时候每天40来度去练车,幸好是路训比场地还是好一点。最后再等了半个月8月初终于通过科目四拿到本本。
拿到本本已经接近三个月了,有事就开着单位的车带个老师傅去练练,技术也有一点进步,但有时候还是要靠自己模式找感觉。
篇三:驾校学车心得
一、打好基础
在学桩的日子里一定不能怕苦,要有夏练三伏的精神,痛并快乐着,汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射,才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。
二、勤于琢磨
学车当然要学好以致用,现实的车位可没有什么桩杆,因此要努力做一个有心人。平时在练熟的基础上,多尝试一下车速与方向角度的关系,多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。总之,在熟练的基础上,要多用心去体会。
三、考前预约
考试和练习是截然不同的,考场的外围白栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此,最好能考前熟悉一下。考前的预约20分钟练习,你会发现真的不太一样,哪怕仅练一次也会让你放松一下心情,熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。即使约不上,你也要仔细看看考场,设想一下如果你在车里看到的应该是什么。
四、放松考试
多少日子的汗水磨练,就是为了在几分钟内羽化,所以不紧张是假的。不过从我们长大开始就已经经历过大大小小无数的考试,因此,只要能让自己放松下来就一定能过关。你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情,或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行,因为正面暗示的作用一向都很成功。另外,千万别忘记考完下车要从车后离开考场,别影响下一位学员的正常考试,上路停车时也要这样注意善待他人和他车,也是善待自己。
五、学会珍惜
科二四次不过五次驾校帮忙吗 科二四次不过五次驾校并不会帮忙,要知道驾校只是负责培训,考试是要去到车管所考场的。加上如今驾体系比较完善,管理比较严格,科目二考试全程就只有你在车上,考场内以及车内都是监控,并且还有录音功能,即便驾校能帮你笼络考官,但也无济于事。
对于考试而言,驾校能做的就是带学员去考场踩点,帮学员定一下点位,有条件的就是考生自费进行模拟了,这是驾校能做到最大的限度。对于驾校的寄托,你只能希望它能最大限度帮助你通过考试,而不能指望它能干预考试。
科目二可以找教练买包过吗2021 科目二五项,根本不用人工监考,倒车入库、侧方位停车,陡坡定点停车、直角拐弯、S弯都是自动化微机监测,你的车若压了线,立刻报警扣分,告诉你没通过,怎么包过?难道谁能把电脑程序全改了?
从另一角度讲,不实打实的学,真的包过了,这车你敢开着上路吗?敢对自己和他人的生命负责吗?
科二挂了四次最后一次还要考吗 我觉得应该还要学的,但是不要盲目学,先总结前几次失败的地方,找出原因,找教练多练习一下,但是其他的也不要落下。其实主要还是心态吧,就像我自己,平时教的很好,但是到考试时难免会紧张,要学会心态平和,多练习,做到每一个步骤都能熟练,最好能形成肌肉记忆。
1.审题不认真,基础不牢。例如一练实验题,部分学生没有注意“Na2S2O3与Na2SO4结构相似,化学性质也相似”,而回答Na2S2O3的溶液pH大于7。
2.对常见离子的检验不清楚。例如一练实验题SO42-的检验方法掌握得不好。
3.试纸的使用方法掌握得不牢固。一练实验题相当一部分学生只回答了用pH试纸测而没有回答操作过程。还有一部分学生没有答出与标准比色卡对比这一点。
4.没有把握好大局。二练实验题部分学生不清楚装置A的作用是什么,有的学生认为是要制取N2。
5.方程式记得不好。二练实验题CuO与C反应的方程式漏掉的较多。
6.语言表述能力差。二练实验题证明CuO中含有氧元素的实验现象表述不清楚,回答较乱。
总之,学生实验题答得不好。所以我认为,在后期复习中必须加强实验题的复习。现在正是二轮复习的时候,要切实过好实验专题关。在这里说一下我对实验题的一些看法和建议。
一、明确考纲对化学实验要求。新课标背景下化学高考对实验能力作了如下规定:1、熟悉化学实验基本操作;2、观察记录实验现象,分析实验结果和处理实验数据,得出正确结论的能力;3、初步处理实验过程中有关安全问题的能力;4、能认识和绘制常见的实验仪器装置图的能力;5、根据实验题的思路,设计简单实验方案的能力。
二、应对好高考实验。纵观近几年高考实验题,从试题考查的内容来看,命题思路基本上是从以下几个方面来着手的:1、明确实验目的;2、实验仪器及其组装顺序:要求熟悉常见化学仪器的使用原理及其功能,能根据实验方案选择好化学实验装置;3、操作步骤:要求根据实验意图,灵活运用化学知识、选择实验方法和步骤;4、会观察现象,要求能独立地和系统地进行化学实验现象观察,记录实验过程中的各种情况;5、实验中故障产生的原因及故障排除的方法;6、实验结果分析:要求能准确、清晰、全面地表述和概括实验的全部内容及其结果。
三、在第一轮复习中夯实基础。抓好第一轮复习很重要。在高三化学复习的全过程,实验应一直持续,而第一轮要重点以课本的实验内容来开展复习。通过第一轮复习使学生做到以下几点:
1.化学实验基本操作应使学生熟练掌握。这些操作必须让学生背会,利用早自习时间背。比如PH试纸的使用、如何洗涤沉淀等,这都是固定答案。
2.使学生熟练掌握常见气体的实验室制法等。纵观近几年的高考试题可以发现,在后面实验大题中经常考查到气体的制备、收集、干燥、检验、气体性质、尾气处理等问题。可见,这部分内容既是重点又是高考热点。
四、训练猜想能力,培养创新能力,积极探索仪器的新功能、新用途。近几年各省高考化学实验题都有猜想类题,所以培养学生的猜想能力很重要。多做这方面的题,这也符合新课改的方向和趋势。在化学实验过程中,对于同一仪器或装置,通过不同的操作或改装,就可以实现仪器装置的新功能。
五、加强讲评课,提高课堂效率。在实验题讲评中一定要重点突出,明确实验目的。一定要弄清楚这道题是让干什么的、思路和原理是什么。老师在最后要讲一下这道题好在什么地方、我们前面所做过的实验题和这道题有什么不同和相似之处,要彻底弄懂这道题。重点突出的讲评,有利于调动学生的注意力,提高实验题的讲课效果。另外,和学生共同总结实验题解题方法,一般是:明确目的熟悉原理设计过程装置的选择规范操作精确描述现象。
六、合理引导学生解题及规范化答题。让学生掌握典型实验题的目的和解题方法、思路、技巧、步骤及注意事项,进行强化训练。这样既能迅速提高学生的解题能力,又能规范化训练,使知识与能力共同提高。要指导学生规范化答题。洛阳市一练和二练中都反映出学生语言组织不利,不能详细叙述。化学实验方案设计常见的题型是简答题,指导学生一定要注意表达的规范性和科学性,让学生记住一般的简答顺序是“操作—现象—结论”。
除上述外,在高三后期阶段,还可以将近几年各省化学高考实验大题进行集中强化训练,通过强化训练要学生彻底明白高考实验题的精髓,这样才能理顺解答实验题的思路。