箱梁施工技术总结

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箱梁施工技术总结范文第1篇

按照市质量技术监督局和县委县政府下发的食品添加剂专项整治文件精神和工作方案部署，为切实保障人民群众饮食安全和身体健康，规范食品添加剂的生产、销售与使用，杜绝盲目滥用、超标使用食品添加剂，有效遏制在食品生产加工中违法添加非食品用物质和滥用食品添加剂的行为，结合我县实际，我局积极组织开展了打击违法添加非食用物质和滥用食品添加剂专项整治工作。现将食品添加剂整治工作情况总结如下：

一、加强组织领导，认真部署整治工作

按照食品添加剂专项整治方案的要求，我局成立了打击违法添加非食用物质和滥用食品添加剂专项整治领导小组（以下简称领导小组），并设有领导小组办公室负责日常工作。领导小组紧紧围绕专项整治行动的目标和任务，结合实际，制定整治方案，严格落实区域监管责任制，做到计划完整、目标明确、责任到人，分工协作，以确保专项整治工作的顺利开展。

二、加大宣传，营造整治氛围

我局执法人员结合实际采取多种措施加强食品添加剂相关法律法规的教育宣传，利用标语、宣传单等多种形式向食品从业人员、广大人民群众宣传食品安全法律法规、违法添加非食用物质及滥用食品添加剂的危害，教育行业自律，引导公众安全消费。为了加强我局队伍建设，确保整治质量，我局执法人员积极参加了市质监局组织的食品添加剂培训活动。此外，我局还积极组织使用食品添加剂的企业、小作坊负责人及管理人员参加培训，让使用食品添加剂的企业、小作坊对食品添加剂的使用有更深刻的了解。

三、突出工作重点，有针对性的开展专项检查工作。

确定整治重点和计划，摸清企业底数，掌握违法使用情况，监督企业开展自查自纠。突出大企业和小作坊，突出腐竹、饮料、糕点食品等重点产品，集中力量对我县使用食品添加剂的饮料、腐竹、糕点等食品生产企业、小作坊进行监督检查，重点对食品生产加工环节中是否存在使用非食用物质和滥用食品添加剂及食品添加剂是否规范使用等情况进行调查摸底，严厉打击在食品中添加非食用物质和滥用食品添加剂的违法犯罪行为。经检查，未发现我县有食品添加剂生产企业，有15家使用食品添加剂的企业和23家使用食品添加剂的小作坊，并已在我局进行了备案。在检查过程中，我局执法人员督促使用食品添加剂的企业、小作坊对食品中添加和使用非食用物质以及不规范使用食品添加剂的行为认真进行了自查自纠，督促他们完善使用台帐记录，并为使用食品添加剂的食品生产加工企业、小作坊建立了质量档案。执法人员重点对我县2家使用食品添加剂的植物蛋白饮料生产企业和6家米粉生产企业进行了检查，现场查看了企业食品添加剂的使用记录及索票索证制度的建立情况，并对其生产的产品进行了抽样送检，经检验产品均符合标准要求。按照工作部署，我局重点对腐竹生产加工小作坊的食品添加剂使用情况进行了检查并进行了抽样检验，共检查了15家腐竹生产加工小作坊，其中13家生产的腐竹产品检验合格，2家生产的腐竹产品不合格，不合格项为硼砂超标，是原材料自身带来的，非人为添加。

四、存在的问题

（一）食品添加剂使用单位的各种台帐记录不齐全，食品添加剂采购索证索票记录及使用记录不全，记录简单。

（二）自查自纠整改不够彻底，食品从业人员对食品添加剂知识欠缺。

（三）食品添加剂知识宣传还不够到位，广大人民群众对食品添加剂知之甚少。

今后，我局将继续加强对企业、小作坊的巡查、回访，加大对使用食品添加剂的企业、小作坊的监督检查力度，并把工作做细做实，杜绝使用不合格食品添加剂和超范围超标准的食品添加剂，切实保证食品的卫生质量，保障广大消费者的消费安全。

 

 

箱梁施工技术总结范文第2篇

（登封市公路工程处，河南 登封 452470）

【摘　要】随着经济的进步，我国桥梁施工技术无论是在技术层面还是在理论层面都取得了突飞猛进的快速发展。桥梁结构的水上基础作为桥梁工程中的重要组成部分。由于其属于隐蔽结构的自身特性，所以在施工过程中经常会遇到一些突发性事件，对桥梁工程施工产生一定的影响。本文通过对桥梁水上基础施工技术理论的研究以及对自身长期工作经验进行总结，对桥梁在复杂水文条件下的水上基础施工技术进行了一定的研究。本文主要的研究内容有：（1）总结研究了桥梁水上基础现有的施工技术以及施工方法，并总结了各种技术方法的优缺点；（2）桥梁水上基础施工方案在特殊地质条件下如何进行选择；（3）复杂水文地质条件下，由于环境对施工条件造成的制约，如何合理有效地搭建施工平台，方便具体施工；（4）对今后我国桥梁在复杂水文地质条件下水上基础施工技术进行总结以及展望。

关键词 桥梁施工；施工技术；复杂地质条件；水上基础；复杂水文条件

0　绪论

近些年来，我国经济社会得到了长远的发展，无论在经济、科技还是文化方面我国均取得了举世瞩目的成就。随着我国国家综合国力的快速发展，大规模的桥梁建设也可是如火如荼的进行。由于我国国土面积广阔，水文地质的多样化，关于桥梁工程在复杂水文地质条件下的水上基础施工技术方面的研究的重要性也开始凸现出来。

1）发展现状

早期我国在进行桥梁水上基础施工时，常用的施工方法为气压沉箱法[1]。但随着解放后，我国在桥梁施工方面的技术取得了巨大的进步。逐渐开始在一些国家重点工程中以钢板桩围堰技术替代原有的气压沉箱法[2]。近些年来，随着国家综合实力的快速发展，桥梁施工技术也取得了长足的进步。在2007年的江苏泰州长江大桥的施工中，我国采用了大型的深水沉井系统[3]。这一技术的使用标志了我国的桥梁水上基础施工技术走在了世界桥梁技术的最前沿。实现了我国桥梁建设由经验判断向科技先导的跨时代转变。

2）桥梁水上基础施工技术现状

我国现有的桥梁基础主要分为深基础与浅基础两个大类型。由于浅基础其自身结构存在着埋深浅、承载力薄弱以及基础稳定性差等一系列先天性不足。所以我国现有的桥梁施工中常使用深基础来保证桥梁可以长期进行工作。深基础主要有以下几种：

（1）管柱基础：管柱基础主要有嵌岩柱塞、承台以及管柱柱身三部分构成。管柱具体受力是由管壁进行，其他结构物主要是用来为管柱提供抗弯弯矩。

（2）桩基础：桩基础主要在形式上面可以分为钻孔灌注桩以及打入桩两种。桩基础与其他深基础相比，桥梁水上基础施工中使用较为广泛，特别是钻孔灌注桩是先进桥梁工程中最主要的基础形式。

（3）沉井基础：沉井基础主要依靠自身重力下沉至设计标高的一种深基础。因为需要极大的重力进行下沉，所以沉井基础的底部一般会制作成为锋利的刃型结构。

现如今我国在桥梁工程方面，水上基础这一结构主要采用的是钻孔灌注桩作为主要的水上基础形式。沉井基础以及管柱基础由于其较高的造价以及施工难度大等原因，使用范围较为有限。

1　复杂水文条件下桥梁基础施工技术研究

桥梁工程作为一个涉及面广泛、相关专业多以及施工难度大的综合性工程，常常会收到多方面的因素影响。特别是在桥梁水上基础方面，经常会收到工程造价、水文条件、气象条件、设备装备条件以及施工人员素质等等各个方面的影响。在以上诸多影响中，水文以及地质条件更是决定了基础施工的主要因素。

1.1　复杂条件下水上基础施工技术研究

随着科技的快速发展，现在的桥梁施工技术已经形成了一定范围内的固定模式。关于水上基础施工主要使用的施工技术有以下几点：

（1）土围堰以及钢围堰：围堰由于其自身性质的独特，在施工中是经常使用的一种形势。无论是土围堰还是钢围堰，施工原理基本相同，均是采用其他介质将水隔开，形成一个安全的施工面。但是两者之间也存在着交大的差异。钢围堰在使用以及性能方面要远远优于土围堰，但是由于其造价过高以及施工技术要求较高的缺点在一定程度上限制了钢围堰的使用范围。土围堰虽然造价较低但是由于性能较差，在一些施工质量较高的工程中使用较少。

（2）双臂钢套箱：双臂钢套箱主要应用在深水高桩承台中。其实本质上也是一种钢围堰，但是形制略有不同。

1．2　具体施工工艺选择技术研究

虽然以上几种施工技术均可以满足桥梁工程中水上基础施工的技术要求，但是由于各方面因素的限制，在使用时需要进行一定的选择，确保所选用的施工技术既满足工程质量要求也可以保证造价目标控制以及进度控制。通过在实际工作中的经验总结以及经过对上述各种基础施工技术理论研究分析后我们可以得到一下几点结论：

（1）由于钢吊箱在工艺方面不但节省时间而且相对的节省造价，所以如果技术条件满足要求，应当尽量选择钢吊箱施工。

（2）浅水少水地区应当尽量选择筑岛围堰施工。这样既可以满足施工技术要求也可以节省造价。

（3）深水地区有限选择钢围堰进行施工。

（4）对于一些水量大，潮水猛的施工地区应进行先下桩在围堰的施工办法进行施工。

（5）软弱地质条件下，应当选择钢板桩围堰。

2　复杂条件下钻孔桩施工技术研究

钻孔桩是当今桥梁工程中常用的一种基础施工技术。钻孔桩可以使用绝大部分地质条件下的基础施工而且可以不受预制条件限制，根据需要制定桩体直径。所以钻孔桩具有相当大的优势。钻孔桩由于其自身技术性能的优势使用面较广。但是在遇到一些特殊地质条件时会由于在钻孔过程中发生一定的事故造成较大的人身以及财产安全损失，所以在复杂条件下对于钻孔桩的使用一定要极为重视。否则发生较大的工程事故。

2.1　深厚砂层地区施工技术分析

在深厚砂层地质条件下施工时，由于深厚砂层地质条件的独特性质应当注意以下几点施工难点：

（1）难以保证垂直度：由于深厚砂层地质条件下，地质稳定性较差，所以一旦桩长较长时，会难以保证桩的垂直度。

（2）泥浆杂质过大：由于地质条件特殊在成孔时容易产生孔底泥浆杂质过多的现象，难以保证桩的强度。

对于上述的几点施工难点应当选用优质泥浆，在泥浆中掺加一定含量的外加剂。用以保证泥浆杂质含量符合工艺要求。并且在钻控制要保证钢护筒施工质量，保证稳定性以及垂直度。

2．2　沙卵石地区施工技术分析

在砂卵石地区进行施工时，由于沙卵石地区复杂的地质条件钻孔施工常会遇到例如易塌孔和管孔涌砂等施工事故。所以为了避免以下几点施工事故的出现，在该地区进行施工时应当注意以下几点：

（1）采用优质泥浆并保证钢护筒全断面如岩的技术方法保证避免塌孔故的发生。该过程中，保证泥浆质量以及钢护筒钻入技术是施工关键。

（2）保证泥浆浓度合理，保证优质的泥浆浓度可以有效的保证避免管孔涌砂事故的发生，在这一过程中，泥浆浓度的保证是技术关键。

3　结论

经过对基础施工技术的理论研究与经验总结我们可以认为在复杂水文条件下钻孔桩可以有效的满足施工技术要求，保证施工质量。但是泥浆以及钻孔工艺中质量控制必须高标准要求方可满足施工技术的要求。所以泥浆质量以及钻孔工艺必须要得到有效保证。

参考文献

［1］刘自明.桥梁深水基础[M].北京:人民交通出版社,2003.04.

［2］周一桥.桥梁深水基础的新动向[J].公路交通技术,2000(4).

［3］交通部第一公路工程总公司.公路施工手册:桥涵[M].北京:人民交通出版社,1999,11.

［4］张鸿,刘先鹏,王海怀,肖文福,徐伟.特大型桥梁深水高桩承台基础施工技术[M].北京:中国建筑工业出版社,2005,06.

箱梁施工技术总结范文第3篇

关键词：公路桥梁；连续梁箱；技术

就单方面的连续箱梁挂篮悬浇施工技术而言，我国的技术在世界上来说，已经走在了前列，而且公路桥梁的质量也是值得信赖的，但随着社会发展步伐的加快，很多的因素都在不断的变化，因此在连续箱梁挂篮悬浇施工技术方面，需要不断的进行深化，在一些细节方面，还是有待改进的，比方说在设计方面或者材料的应用中，如何扩大利用率，降低成本，提高质量，这些都是现阶段研究连续箱梁挂篮悬浇施工技术的重点，对公路桥梁都能产生较大的积极影响。本文就连续箱梁挂篮悬浇施工技术进行一定的分析。

一、挂篮悬浇施工总体规划

对于连续箱梁挂篮悬浇施工技术而言，为了能够进行一个比较系统的分析，本文以广州某高速公路一座桥梁主桥的上部结构为例，进行一定的分析。首先是对挂篮悬浇施工总体规划进行一定的分析，对于这段桥梁的总体规划而言，具有一定的代表性，从全国范围来看，这段桥梁所采用的连续箱梁挂篮悬浇施工技术，无论是技术层面，还是施工层面，都达到了较为先进的水准，因此以这个工程为例，对于本文来说，是比较具有代表性的。此工程主桥连续箱梁采用挂篮分节段施工法。每灌注一节段梁体混凝土，当混凝土达到设计强度的90%以后，依次张拉纵向、竖向预应力筋，24h 内进行纵向孔道压浆（挂篮跑出后进行竖向孔道压浆），然后挂篮向前走行一个节段的距离，再作下一个节段悬臂浇筑的准备工作。主桥悬浇挂篮施工顺序图如下图：

从图中，我们可以清楚的看到，这段工程在应用连续箱梁挂篮悬浇施工技术方面比较全面，而且很多的地方在设计方面都比较巧妙，对桥梁的质量具有很强的保障，即使是在现阶段的情况中，也能够良好的使用。

二、挂篮具体施工方案

1.挂篮的制造和拼装

在实际的施工中，挂篮的制造和拼装属于比较基础的环节，因此，需要在机械方面着重注意。原因在于，挂篮的制造和拼装并不是特别困难的工作，要想良好的进行这项工作，必须在硬件设备上达到较为高端的标准，很多的工程之所以出现了较多的问题和隐患，原因就出在挂篮的制造和拼装上面，追根溯源还是在机械方面没有达到一定的标准。现阶段的施工，在各个机械方面都有非常严格的标准，尤其是挂篮的制造和拼装这样较为基础的环节，是最容易出现纰漏的，绝对不允许出现半点的马虎。

2.挂篮试压

挂篮拼装好后，在灌注前为有效消除挂篮安装后的塑性变形，实测挂篮本身在加载状态下的弹性变形，需对组拼后的挂篮进行模拟压重。模拟压重采用砂袋或钢筋模拟梁重堆砌法；同时，针对挂篮施工时前端挠度主要是由于主桁变形引起的原因，试验时测出力与位移关系，作为施工时调整底模板标高的依据。在现阶段的研究中，挂篮试压是一个必要的环节，同时也是考量连续箱梁挂篮悬浇施工技术的重要因素。我国对于挂篮试压的研究已经取得了阶段性的成果，因此才能够在建设公路桥梁的时候，获得较大的成功。在近几年的报道中，很多的公路桥梁都出现了一些问题，而且这些公路桥梁都是在瞬间垮塌，让人猝不及防，经过专家的不断检验，发现这些公路桥梁都没有进行挂篮试压或者在施工的过程中，挂篮试压所采用的机械设备并不过关，导致没有达到预计的效果，从而形成了连锁效应，对整个工程形成了一定的消极影响。在现阶段的研究中，连续箱梁挂篮悬浇施工技术的机械设备是核心因素，必须对其严谨的对待，不能有丝毫的马虎，挂篮试压所应用的设备必须是最为先进的，同时要在性能方面达到稳定和快捷，这样才能对工程起到一定的积极影响。

三、挂篮悬浇施工质量控制措施

1.综合性措施

在挂篮悬浇施工质量控制措施方面，技术固然非常重要，但是机械方面是现阶段主要强调的环节。原因在于，技术的变化较大，但人们对于机械的可控能力较强，能够在各个方面有一个良好的把握，从而在客观方面对挂篮悬浇施工的质量控制起到一定的积极影响。就机械方面来说，无论是工程师还是普通的施工人员，都有很强的操作能力，因此，我们需要在现阶段的施工中，加强对机械方面的关注度，同时加强各个机械设施的配合能力，扬长避短，磨合各个机械设施之间的配合能力，这样就可以对挂篮悬浇施工质量控制起到一定的积极影响。经过大量的调研，我们发现全国范围内，有很多的工程都在机械方面非常的努力，并且取得了很好的效果，这就充分说明了机械对挂篮悬浇施工质量控制的重要作用，我们可以在这个方面进行一定的深化和加强。

2.水平测量

水平测量的水准点应尽可能设在桥头或岸边。受地形限制时，水准点的标高进行复核测量，并对线形控制有关的水平测量数据进行修正。在水平测量方面，需要从各个方面，各个角度来考虑，主要原因在于，在连续箱梁挂篮悬浇施工技术中，水平测量是一个非常重要的环节，对连续箱梁挂篮悬浇施工技术的应用具有非常重要的影响，如果单纯的从某一个环节来考虑，就会忽略其他因素的影响，在实际的工作中，很可能会产生一定的消极影响。对于公路桥梁来说，涉及到的方面很多，如果在水平测量方面出现问题，将会对整个公路桥梁产生较大的问题，因此一定要严谨的进行水平测量工作，不能忽略任何一个细小的因素。

3.按照规范进行

在连续箱挂篮悬浇施工中，要想让机械设施产生一定的积极影响，并且长期的为连续箱挂篮悬浇施工有效的服务，必须按照规范进行操作。很多的操作人员都存在经验操作的现象，使得很多的机械设备产生了一定的消极影响。对于连续箱挂篮悬浇施工来说，经验存在较大的偶然性，机械设备需要的是硬性的规范和科学性的操作，才能在实际的操作中达到最优的效果，因此，对于现阶段的情况而言，需要明令禁止经验操作。从近几年的情况来看，全国大部分的工程，都在按照规范来操作，并且取得了良好的成果。

四、总结

本文对连续箱梁挂篮悬浇施工技术进行了一定的分析，从各个角度来说，虽然现阶段的连续箱梁挂篮悬浇施工技术还存在一定的问题，但能够应对现阶段的情况，对国家的发展和社会的进步做出了较大的贡献，公路桥梁是国家的重要设施，而连续箱梁挂篮悬浇施工技术又是一门非常重要的技术，深化和改进连续箱梁挂篮悬浇施工技术能够对公路桥梁的建设产生较大的积极影响，需要注意的是，一些细小的因素也要考虑在内，不能忽略。相信在将来的发展中，我国可以在连续箱梁挂篮悬浇施工技术方面，获得较大的成就。

参考文献：

[1]杜柏林，何军健，缪.浅析预应力连续箱梁外观质量控制[J].今日科苑，2009（04）.

箱梁施工技术总结范文第4篇

关键词：桥梁工程 跨线桥 施工技术 合拢段施工

中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）01（a）-0058-01

1 工程概况

某桥梁全长113.5 m，计算跨度为（32+48 +32）m，0#块与1#块支架现浇，内模采用脚手架支撑；悬灌梁段采用轻型斜拉式挂篮施工；边跨现浇段及边跨合拢段采用碗扣式满堂支架法施工。

2 边跨直线段施工技术

2.1 地基处理及支架搭设

边跨直线梁段采用支架现浇法进行施工，支架采用碗扣架配合普通钢管搭设支架，碗扣架在箱梁12 m宽范围内立杆采用横向间距60 cm，纵向间距60 cm，横杆步距120 cm；在箱梁腹板下的120 cm范围内立杆纵向间距加密为30 cm；顺桥向和横桥向每隔3排设置一道剪刀撑，保证支架的整体刚度和整体稳定性。支架顶托先横向摆放15 cm×15 cm方木作承重梁，再在其上纵向用10 cm×10 cm方木做分配梁，分配梁间距20 cm；立杆下设置20×25枕木，横桥向布置，间距为0.6 m。枕木长6 m，每根枕木上放置脚手架不得超过10根。枕木选择完整无破损的枕木，不得使用有空洞、朽蚀的枕木。

边跨直线梁段的基础处理后的地基宜高出原地面不小于20 cm，并做成不小于2%的双面拱坡以利排水，在地基四周挖好排水沟，作好排水系统。地基处理的宽度为15 m，长度为12 m，以满足支架搭设需要。地基处理完毕后立即浇筑15 cm厚C25混凝土作为地面防水层和地基持力层，以确保支架搭设稳定。

2.2 边跨直线段施工流程

其工艺流程为：地基处理搭设落地支架搭设模板支立平台安装支座支立模板绑扎钢筋及安装预力管道搭设混凝土浇筑平台浇筑混凝土养生拆除内、外侧模板及端模。边跨直线段混凝土采用一次浇筑成型，施工中控制锚垫板及预应力管道位置，准确设置预留孔和预埋件，已利于合拢段施工。

3 合龙段施工技术

对于桥梁合拢段的施工顺序采取应先合拢边跨，然后再后合拢中跨。

3.1 模板安装

合拢中跨前须先拆除一个“T构”的挂篮。合拢段利用挂篮内外模滑行梁和底模前后横梁作吊架，通过梁段上的预留孔将挂篮的内外模和底模吊在梁段上作为合拢段模板施工。

3.2 0#块施工技术

（1）0#块临时支架的施工。墩身施工时，按设计位置紧贴墩身侧壁模板预埋钢板，同时将型钢桁架在指定加工场地按要求焊接成型。墩身拆模后，将成型的型钢桁架焊接在预留钢板上，形成托架。搭设工字钢支架及安装底模，检查合格后，对托架进行设计荷载130%的超载预压，以检验托架设计的合理性和托架结构的可靠性，校验托架变形情况，并且消除托架的非弹性变形，为灌注施工立模标高提供依据。托架的预压方式采用预制砼块预压，预压的重量根据梁的几何尺寸进行模拟加载，预压用吊车从两侧向中央对称均匀堆载。

3.3 边跨合拢段施工

（1）边跨合拢段施工配重。边跨合拢段长为2 m，为保证边跨合拢段始终处于稳定状态，边跨合拢段施工时，在中跨悬臂端顶部设合拢段重量的一半的配重，配重采用水箱，水箱自重加水重为合拢段重量的一半，水箱重心距悬臂外端部2 m，灌注混凝土过程中，依据灌注混凝土的重量及时向水箱中注入同等重量的水。（2）边跨合拢段施工。在完成悬臂箱梁和边跨现浇段施工后，开始边跨合拢段施工。边跨施工前拆除挂篮并解除边跨其它荷载，在边跨现浇段支架上安装合拢段底模、侧模及其支架，利用挂篮模板作为边跨合拢段的模板，调整合拢段的中线和高程。由于边跨合拢段一端是现浇梁段，一端是悬臂灌注梁段，梁体竖向温差会使合拢口梁截面产生挠度和角位移，使合拢段混凝土受弯。

临时刚性连接采取既撑又拉的办法，将两端相邻段落连成整体，采用四根I20型钢作为锁定材料。在合拢段箱梁的端部设置连结构造作为临时支撑，以承受温度升高时使悬臂纵向伸长产生的压应力，在两合拢悬臂端梁的顶板、底板顶面预埋钢板，设置反力座，并将外刚性支撑焊接，以锁定合拢口。并张拉一组临时钢束，以预应力来抵消两端因温度降低而缩短所产生的拉应力，通过设置承受压应力及拉应力的装置使合拢段混凝土得到保护。

合拢前将现浇段和悬臂灌注梁段上的杂物清理干净，此时除加压等物体外应将施工机具等全部清除或移至0#块顶部，保证应力状态与设计相符。合拢前，精确测量边跨合拢段两侧两个梁段的顶面高程并进行对比，如果其高差Δ10 mm则按照计算使用配重，将水箱放置在梁上的指定位置，再进行合拢施工。钢筋绑扎工序为绑扎底板钢筋固定底板预应力管道绑扎腹板钢筋、竖向预应力管道固定固定腹板内纵向预应力管道绑扎顶板钢筋固定顶板横向预应力管道。

灌注底板和腹板混凝土时，从内模顶部开口，设串筒灌注底板混凝土，同时在箱体内腹板模板上开口，设溜槽或导管灌注底板和腹板下部混凝土。然后灌注腹板上部和顶板混凝土。待合拢段混凝土龄期达到5天且强度达到100%强度后，按设计图纸要求张拉顶板底板纵、横向钢绞线和竖向预应力筋并压浆。张拉的一般顺序为：先底板束后腹板束再顶板束，先长束后短束，从外到内左右对称进行，最大不平衡束不超过一束。张拉及压浆完成后，拆除挂篮及模板。

3.4 中跨合拢段施工

当合拢边跨完成后可采取合拢中跨，先拆除一端挂篮，以此另一端挂篮模板作为中跨合拢段的模板，拼装中跨合拢段吊架，完成篮底模板、外模板的安装，并将其主桁架拆除。合拢中跨应当注意对于合拢口两端的悬臂长度以及截面采取一致，而且在合拢短时间内，两端悬臂因箱梁竖向温差产生的合拢口挠度基本相同，合拢口的临时锁定装置仅承受角位移产生的弯矩。在当天最低温度时等强焊接临时锁定装置，并对预应力合拢束临时张拉，快速完成钢筋、模板和管道的安装。选择在当天最低温度灌注合拢段混凝土，对混凝土及时养护。待合拢段达到设计强度后张拉中跨各预应力束，最后拆除临时锁定装置和吊架。施工顺序为安装合拢段刚性支撑安装合拢模加平衡重浇注混凝土分级拆除压重合拢完成。

4 结语

文章通过结合工程实例，针对大跨度桥梁的边跨直线段及其合拢段施工方案，阐述了较长直线段及其合拢段的施工技术及控制措施，总结出出施工过程中的难点及注意事项，为同类工程提供参考。

参考文献

箱梁施工技术总结范文第5篇

关键词：连续梁；挂篮施工；技术措施

前言

在公路建设中，桥梁建设比例逐渐增加，连续梁以其结构刚度大、抗震性能好，以及弯矩分布均匀等优势，被广泛的应用于桥梁建设中。在跨度较大的连续桥梁建设中，应用的是挂篮悬浇技术，在使用过程中，它不需要架设支架，不使用大型吊机，并且在跨度大、流量大的河道和交通流量较大的立交桥的建造中，应用非常方便，完全不受跨度的限制，甚至跨度越大，工程造价越你低、经济效益越大。目前这项技术越来越成熟，在大跨度连续梁中，应用越来越广泛。下面本文对连续梁挂篮的施工技术进行分析。

一、连续桥挂篮施工技术的要点

挂篮施工是悬臂浇筑法施工中的一种主要施工方法，具有结构轻、拼制简单方便和无压重等优点。确保了高精度、高质量安装，使得全部安装精度均满足设计要求，节约了人力、物力、财力，创造了较好的经济效益。

挂篮是一个能够沿轨道行走的活动模架,并悬臂挂在已完成悬臂施工的悬臂梁段上,用以进行下一梁段施工,如此循环直至梁段浇筑完成。

1、挂篮设计

为加快施工进度、保证施工质量，挂篮设计是关键因素，在设计中要求挂篮自重要轻，结构简单，受力明确，移运方便，并要求坚固稳定，变形小，便于锚固、拆装，尽量利用现有构件。

（1）设计挂篮长度需要按悬臂灌注最大分段长度而设定。挂篮的横断面则取决于桥梁宽度和箱梁截面形式。当桥梁横截面为一个箱时，全截面用一个挂篮施工就可以了。当箱梁为多箱结构时，也可用多个挂篮分别施工。

（2）挂篮的设计荷载按计算的部件、施工阶段的不同而采用不同结合，可分为：模板重量（包括侧模、内模、底模、端模等各部件），先按平均重0.8-1.0KPa计，待模板尺寸确定后再进行详细计算；振动器重及振动力，主要是附着式振动器，在进行挂篮底模架设计时，可假定模板梁上的振动为振动器自重的倍；施工人群荷载可按2kpa估算；千斤顶、油泵重量；最大节段混凝土重量；挂篮自重。

（3）挂篮的验算，应验算空载走行状态下的平衡稳定，浇筑混凝土时的倾覆稳定，由于挂篮是可移动的模架，又属高空作业，所以在设计时必须保证有足够的稳定性、刚度和强度安全系数。挂篮重量应和设计操作施工阶段验算中估算的重量相符，同时要及时将实际的挂篮重量和有关数据反馈给主梁设计部门，以便进行阶段验算。

2、挂篮承载力检验

需要注意的有：在利用预制混凝土块进行堆载，或是通过底模加挂水箱的时候，都要确保墩顶两侧的进度保持一致；试验过程中，首选择若干受力点，之后将其荷载借助于钢丝滑轮机构进行分配，同时要确保总荷载必须要控制在最大节段重量的120%；依照逐级加载的方式进行加载，如从最大节段重量的50%，到100%，最后到120%，并且每次加载都要保持在30min以上，最后一级最好是1h，检查杆件是否有裂缝现象，并记录力和位移的变化，根据记录结果绘制出力和位移的曲线，以对挂篮的变形进行计算；在对水箱内注水时，安排专人对加载进行负责，并保持协调，便于在出现问题时及时放水，从而提高挂篮卸载速度；最后把实验结果进行整理，编制成报告，以便对施工中的相关参数进行调整；所有试验都完成之后，出具数据报告，认可之后才可以进行施工。

3、挂篮安装

安装挂篮时需确保其位置的准确性，如在竖向预应力筋安装过程中，应保证横向与竖向间的偏差在3mm内，拼装挂篮的前后位移也需要控制在5mm 以内。组拼完挂篮后，为消除产生的塑性变形，需要在加载状态下对挂篮弹性变形进行测试，并对组拼后的挂篮进行加载预压。预压可以通过砂袋模拟重堆的形式，具体可以采用0.25、0.5、0.75、1.0、1.25 等五级加载。对每级加载的支架弹、塑性变形值进行测量并记录。比如说，应该反复进行加载，在加载完成之后，每6 个小时应该对其测量一次，连续两天的沉降量都小于2mm 之后，才可以分级卸载，直至非弹性变形完全消除才可停止，最后要将试验结构整理为加载测试报告，以便对后续施工进行指导。

4、挂篮安装的安全措施

挂篮安装施工时，地面或水面范围应设警戒区，以防坠物伤人；须在挂篮四周设置安全护栏，并挂设安全网；锚固用的精轧螺纹钢拧入连接器的长度须达到8 cm，并在钢筋上作拧入长度标记；桁架在没连接成型前需要有牢固的支撑，以免倒塌；在装侧模和底模前要保证有2个以上已锚牢的后锚，装侧模和底模所使用的卷扬机和钢丝绳道数应按技术要求选用，侧模和底模提升到位后要尽快穿好各吊带及锚杆，不能让卷扬机长时间受载。

5、挂篮混凝土浇筑

混凝土灌筑时，要有专人仔细观察和检查吊带、锚固系、侧模、牛腿等有无变形，发现问题要及时处理；施工材料、机具在作业后，要及时清理，无关材料严禁放在挂篮上，以防挂篮超载；拆除时作业人员不得站在被拆的模板上，夜间作业时要有足够照明设备；在混凝土浇注时，应注意挂篮左右两侧浇注重量的对称。

6、施工技术

首先对临时支座进行了安装，对支架体系进行检验计算，之后进行支架施工，施工结束后，对纵梁位置标高以及螺栓位置进行重新测量。其次进行预应力预留管道定位，并绑扎钢筋，其钢筋的绑扎顺序是：先底板和腹板，之后是顶板钢筋。最后就是悬浇段的施工技术。先进行的就是挂篮拼装，在拼装阶段一定要确保挂篮在梁上的固定稳定，并且要在进行混凝土浇筑和钢筋模板安装之前，对挂篮进行受力分析和受力实验。完成混凝土浇筑并完成预应力张拉锁定后进行的是挂篮的拆除和前移，这一环节分为两个阶段，一个是施工阶段的拆除，一个是利用走型设备移动挂篮至下一节，此项挂篮拆除和移动前把合拢段中内走行梁和内模进行拆除，之后阶段所拆除的就是外侧模和主架构。最后就是合拢段的施工，其顺序为：两边孔合拢—主墩处临时墩梁固结的解除—主孔合拢。

三、总结

连续梁施工的主要环节就是挂篮施工，挂篮施工是桥梁施工的重要组成部分,是当代大跨度施工工程中的不必可少的施工工艺。同时这一环节也是施工中的一个难点，为了能够确保施工技术的安全，首先一定要确保施工的规范性和正确性，其次就是提高相关数据的准确性，以对整个施工进行有效控制，最后还可以不断的对其施工共组进行优化，以提高挂篮的施工技术。

参考文献