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城市设计新理念

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城市设计新理念范文第1篇

一、新课改中重视设计高中历史作业的必要性

新课改中,广大历史教师在教学方式、教学手段上都做了相应的努力,取得了较大的突破。然而作为教学过程中基本环节之一的作业设计,一部分教师却没有足够重视。不少教师设计的作业单调枯燥,缺乏弹性,偏重课本,脱离生活、学生实际,严重阻碍了学生个性的发展和潜能的发挥,抑制了学生学习历史的兴趣、能力及素养的提高。总的说来,传统历史作业其弊端主要表现在以下几个方面。

1.作业形式单一

传统的历史作业几乎仅仅局限于书面作业,题型以材料分析题、问答题为主,选练重点是对学生基本知识的巩固,而考查学生探究能力以及情感态度、价值观的题目较少。传统作业完全是为了强化、巩固所学知识,往往就知识学知识,就技能练技能,作业设计是统一的规格、要求、数量,甚至答案也是统一的。这些作业往往没有兼顾到不同层面的学生,面对不同程度、不同接受能力的学生,缺乏层次性,忽视了学生的个性和潜能差异,阻碍了学生的发展。而这种无差异的“齐步走”、“一刀切” 的作业设计,导致了不同层面的学生“吃不好”、“吃不饱”、“吃不了”等现象的发生。其结果是作业只成为教师教学过程的“工序”,学生则是机械应付,其收效甚微。

2.作业内容机械

传统历史作业缺乏时代感,没有贴近时代与生活,而且作业量大,选题粗糙,重复的作业内容和形式多,导致学生学业负担过重,学习兴趣减退。教师布置作业时往往要求把课本的一些段落照抄到作业本上,或者把课后练习全部做一遍。这类作业完全影响了学生学习历史的积极性及其主动性与创造性的发挥,使学生失去了对历史学习、历史作业的兴趣。更为严重的是造成一部分学生养成抄袭作业的不良习惯,从而使作业失去了应有的作用。

3.教师教学思想陈腐

传统作业中教师为防止学生抄袭,特别强调学生独立完成作业。而缺乏合作与探究,不允许学生在完成作业过程中相互探讨、互相合作,这与新课改理念完全背离。教师没有把合作、探究当做一项必要的能力进行培养,不让学生在小组内讨论学习做作业,从而使学生失去了很好的锻炼机会,将来就很可能缺乏良好的协作精神与协作能力。

4.作业评判结果片面

传统历史作业评判由教师一人完成,学生完成后上交就万事大吉了。有些教师严重忽视了作业评语对学生学习兴趣和作业完成积极性的教育激励功能,其作业评价是与“标准答案”作对比,非对即错,评判简单,评语刻板教条,甚至没有评语。大部分教师的作业评判,只是简单地评“优”、“良”、“差”之类,没有针对性,学生对这样的作业评语没有兴趣,长此以往,做作业就流于形式,形成恶性循环,这就严重挫伤了学生的学习积极性,甚至扼杀了学生的创造力。

二、新课改下历史作业设计的特点

新课改下的作业作为一个基本的教学环节,既是提高学生素质,理解、巩固课堂教学内容的重要载体,也是联系课内外知识的桥梁。新课改倡导培养学生搜集和处理信息的能力,获取新知识的能力,分析和解决问题的能力以及交流合作的能力。根据新课改要求,并结合自身及兄弟学校的实践,新课改下的历史作业设计,应突出以下几个特点。

1.探究性

所谓探究性作业是指学生在教师的指导下有目的、有计划地从社会、生活及其相应的情境中选择和确立方向进行探究。探究性作业也是教师引导学生自主发现、分析、解决问题,积极探究历史基本规律,培养学生合作意识、创新精神和实践能力的训练。教师鼓励学生大胆地与教师对话,可以向老师指出缺点、谈建议、提要求,交流学习的感受。其目的是让学生释放自我,增进师生情感,形成合力,从而实现教学相长。

需要注意的是在与教师的对话中,学生可能有所顾忌,不习惯向老师指出缺点、谈建议、提要求,这就需要教师对学生耐心地进行循序渐进的引导和训练。另外,教师要指导学生主动参与,积极探索,自主构建知识网络,从而让学生形成一定的知识体系。课本里的历史知识显得比较分散,归纳总结显得尤为重要。每学完一章内容,让学生归纳该章的知识要点很重要;学完几章内容后,则需要构建章与章的知识网络。通过这类作业的练习,学生不仅可以巩固知识点,而且可以学会归纳总结知识的方法。探究性作业要坚持以学生为本,充分尊重学生的兴趣爱好,把学生置于一个动态、开放的学习环境中,为学生提供多元、综合学习的机会,让学生在无拘无束的环境中,学得主动,学得积极,真正成为学习的主人.

2.开放性

新课改呼唤的是开放的“共享”式师生关系。完成历史作业的过程是开发与创新、合作与实践的开放过程。也就是说开放性作业的重要特点是答案不固定或者条件不完备,一般没有现成确定的答案,要求解题者去假设、猜想、验证,并且善于联想、勇于创新、具有灵活运用知识的能力,能使思维辐射到与问题相关的一些知识点上。其具体表现为:作业内容的开放性,学生有权自主选择;作业形式的开放性,改变固有的书面作业模式;作业答案及结果的开放性,不再是单一刻板的;作业评价方式的开放性,实行多样化的评价。开放性作业题可以使学生在不同的知识和能力水平的基础上,通过自己的分析和思考,提出对历史问题的不同看法。开放题对培养学生的历史思维能力和创新能力影响较大。要求学生尽量去理解过去人们的观念和思想,驰骋想象,给了学生发挥的空间,有利于激发学生的好奇心和求知欲,提高学生学习历史的兴趣。开放性作业的设置,其目的就是要求把学习的主动权交给学生,尽量让学生自己主动发现,积极探究,努力合作,敢于创新,培养、发展学生的自主能力,全面提高学生素质,使学生成为课堂上的学习主体,有效组织学生提问题、辩疑点、探结论,充分激发学生的主动性和创造性,达到教学活动的有效互动,学生素质的发展提高,教师以生为本,让学生思想更加开放。

3.层次性

从教育心理学角度来说,学生的身心发展因先天条件及后天诸多因素的影响而存在着差异。要想让不同层次的学生都能在完成作业的过程中获得成功的体验,教师就必须采取作业分层的策略,让不同层次的学生自由选择适合自己的作业习题,品尝属于他们自己的果实。例如学完《第一次工业革命》后,可以根据学生实况布置有层次性的作业:对学习能力强、知识掌握较快的学生布置一道探究型的作业即“为什么工业革命首先发生在英国”。对知识掌握不够好的学生,则可以布置一道基础型的作业即“为什么说工业革命促进了世界市场的形成”,以达到巩固复习的目的。

4.复习性

法国著名心理学家艾滨浩斯的“遗忘曲线”告诉我们:知识需要重复,否则印象太浅,不会在脑中产生记忆效果。在学习新内容时,为了巩固旧知识,布置作业时选择前几章的练习题,让学生每天花一定的时间练习,逐渐积累。或者每隔一定的时间让学生温习纠错本上曾经做错的题目。这样学生不仅学习了新知识,而且巩固了旧知识,一举两得。课堂学到的东西,只有经过复习并与实践相结合,才能变得鲜活、丰满、深刻。学以致用,是一个永恒的主题。常言道,听来的忘得快,看到的记得住,动过手的忘不了。参观、考察历史遗存,开展历史调查,撰写历史习作,制作历史模型,编绘历史图表,制作历史课件等,让知识始终在生产、生活的真实场景中得到运用、验证。实践证明,学生完全可以独立地完成适合自己水平和生活的作业,而这些贴近生活、重在实践行动的作业,对于学生提高学习兴趣,培养自信心和成就感很有效果。

总之,新课改下的历史作业,不应是强加给学生的负担,而应是课程动态的延伸,是课程重建与提升的创造,以及学生成长的一种生活需要、学习需要。教师应该突破传统的局限,根据学校的实际及发展情况,探索新的作业形式,树立新的历史作业设计理念,以生为本、新颖多样、面向全体、学以致用,使学生的个性得到张扬,人格得到尊重,情感得到充分体验,身心得到发展。因此历史教师要充分认识到作业设计的重要性,重视课堂教学设计,花时间、费精力去钻研历史作业的设计,从而使有效教学与有效作业相得益彰,使学生的历史学习真正达到最佳效率。

参考文献

[1]汤敏.完善历史学科评价体系,关注学生人文素养的形成[J].教育革新,2008(7).

[2]唐永康.论新课程下的历史教学评价方式[J].在线聚焦新课程,2008(9).

[3]王财权.历史教学评价方法的探索与实践[J].中学课程辅导教学研究,2009(11).

城市设计新理念范文第2篇

【关键词】新城市主义;小城镇;规划设计

一、新城市主义理念的内涵

新城市主义作为当前流行的一种理念,更多是从城镇布局上进行改善,打造出具有传统意义和让更多的人参与进来的一种环境,通过时间和空间的布局拉小人们之间的距离,让大家亲密度更高。从当前我国开展的新城市主义模式来看,交通成为最为核心的所在,按照交通的发展渠道对周围进行逐步的延伸,从而在空间距离上不断加大,让更多的人亲密结合在一起,不但可以拉近大家的距离,还减少了因为出行而带来的汽车污染,对于改善城市环境是非常有利的。

二、当前我国小城镇社区建设现状

1.传统小城镇社区的消解

从我国城镇化进程的现状来看,许多小城镇在建设过程中往往只顾眼前利益,而忽视了城镇的长远化发展,只追求现代化而罔顾本身的特色,所以往往对城镇本身的价值造成极大的破坏,许多建筑具有很高的艺术价值,往往因为地区统一的规划而被拆迁,所以我们必须注意一些小城镇自身的特色,尽量在保持原貌的基础上开展小城镇建设。

2.小城镇建设缺少规划

在我国城镇化建设的过程中,往往没有进行科学合理的规划,这就导致城镇化在建设过程中往往是首先从农业入手,迅速的将农民转化为非农人员,农村也成为新兴的社区。我们必须注意到,我国的城镇化建设往往没有从长期发展考虑,在布局上和规划上缺失,这些都极为不利于我国城镇化建设的健康运行。

3.小城镇社区规模较小

小城镇受到自身资源和交通多方面的制约,虽然在一开始可能保持较快的发展势头,但是从长期来看往往会出现经济水平的衰退,这是因为小城镇本身的规模就制约了经济发展,特别是小城镇技术水平往往低于大中城市,所以在资源利用率上表现出极大的差异化,并且因为规模小而导致提供的就业能力和城镇机制都被限制,从而不利于我国小城镇经济的发展,起不到太好的带动作用。

4.小城镇社区的基础设施水平差

小城镇建设没有稳定的财力支持,所以在基础设施建设上存在着较大的不足,特别是在通讯和用电等方面,往往成为影响小城镇经济发展的重要因素,所以人们的生活水平得不到明显提升,经济水平发展滞后。

5.社区管理混乱

在我国当前许多的社区管理中,往往存在着较大的管理漏洞。原有的居委会和新成立的农村委员会都可以对小城镇建设进行管理,当然,居委会是小城镇建设的主体,对于周围村庄的管理却往往缺失,所以在社区中往往存在盲点,一些卫生、建筑等等都没有得到严格的监管。

三、新城市主义在小城镇规划中的应用策略

1.柔化的小城镇边界设计

在对小城镇的边界进行设计时,往往需要让居民对设计认同,一些具有本地区特色的环境或者是资源需要规划到小城镇中来,一些必要的公共设备或者是大众活动区域要完善,这样建设才能具有层次性,让空间拉近大家的距离,提高大家对城镇规划的认同感。

2.适宜的小城镇尺度和中心设计

在进行小城镇建设时必须从小城镇的基本事实出发,不要照搬照抄一些大城市的设计方案,不然往往会导致小城镇建设出现很大的隐患。新城市主义在理念上对小城镇建设赋予了新的含义,街道必须具有非常好的层次感,将空间进行良好的分割,通过空间的混合使用将自然环境和建筑进行层次性的对比,让居民能够安居乐业,加强大家的交流与合作。

3.多功能混合和多样化的住宅设计

新城市主义不再是要求单纯的将资源进行充分利用,而是更多的将资源进行很合,比如说居民区和工作区域、商业区域等等都可以结合在一起,让群众能够融入到更多的生产生活中去,按照街道进行连接,通过发达的交通将更多的人连接在一起,让群众获得更大更广的平台。当前我国的小城镇建设过程中已经开始注重对城市规划进行统一,住宅和商业区域开始出现融合,在对居民的住宅进行设计时,往往会采纳更多居民的意见,让群众具有更大的选择空间。

4.丰富的公共场所和开放空间的设计

当前我国的小城镇建设过程中,对于公共场所的设计不再是简单的小广场,而是以公共场所作为核心,建设具有更高水平的建筑,一般是参照新城市主义的理念,将居民区的院子进行层次性的布局,一方面兼顾到居民的私人空间;另一方面还将空间分割出来供大众消遣。所以公共场所体现出较为丰富多变且开放的空间设计水平。

5.提倡多种出行方式结合的交通系统设计

新城市主义的理念中,更多的是注重小城镇在交通上的设计情况,基本上是步行,配备一些较为方便的公交系统。并且小城镇建设提倡的是将多种出行方式进行结合,一些公共设施要配备齐全,街道的空间要体现出层次性,这样才能让大众乐于步行玩耍。

6.尊重自然,提倡生态的小城镇设计

我国许多小城镇建设过程中往往只追求经济利益,导致本地区生态环境出现较大的破坏,这无疑对于小城镇的长期健康发展是不利的。所以我们在建设过程中必须注重城镇与自然环境的和谐统一,不要牺牲自然来实现经济水平的提升,要注重人与自然的和谐相处,所以在对住宅区进行改造时要注重交通、水源、垃圾处理等多方面的问题,建设具有生态效益的城镇。

7.结合地域文化,凸显个性

在我国小城镇建设过程中,必须注重小城镇原生态的历史和自然资源,在保留这些具有特色的自然资源和历史文物的基础上对小城镇进行设计和改良。必须从本地区的实际情况出发,对居民的住宅和环境设计要遵循各方面的意见,让当地群众参与进来,打造成具有本地区特色的、具有文化底蕴的特色城镇,这样可以极大地提升小城镇未来长期健康的发展。

参考文献:

[1] 侯帮忠.浅析城市规划与城市可持续发展的关系[J].民营科技.2012(02).

城市设计新理念范文第3篇

关键词:城市;道路;设计;新理念

中图分类号:K915文献标识码: A

城市道路的规划水平是衡量一个城市现代化水平的重要标志,而城市道路设计是城市交通的灵魂。上述二者若能做到科学合理,则不仅获利于眼前,更是一项百年大计,关系到城市未来的进一步发展与整个城市化进程的提高。因此,城市道路规划设计应作为城市建设的一个重点问题来抓,唯此城市道路建设才能出现新的面貌、城市形象才能得以改善、城市内涵才能得到提升。

一、城市道路设计的特点

1、 具有广泛性

城市道路的建设过程通常涵盖多个部门和企业单位。一条城市道路从规划到施工建成,要涉及到投资主体、规划部门、设计单位、施工部门和监理部门等,并在建设过程中需要这些部门单位的相互协调才能使工程顺利完工。特别是设计这一环节,对整个道路项目具有重要的作用和影响,决定了道路是否满足路网规划的要求,所以在道路建设过程中,必须从多角度全面地分析问题,使其广泛性的特点能顺利有效地发挥出作用。

2、 具有复杂性

城市道路的规划设计要涉及到不同的专业和工程领域。这些不同的专业和工程领域在进行道路设计时要随时保持连接和沟通,且在项目实施中,各个环节还要保证相互协调和统一,这些工作过程都增加了设计项目的复杂性。在当前的城市道路设计过程中,通常包含了道路、交通、给排水、照明土建等专业种类。鉴于这些专业内容和方向的差异性,使其在设计过程中也具有不同的侧重点。这就需要设计人员在工作中全面、系统的进行分析,重视设计过程中各种可能出现的质量问题。

3、具有持续性

城市是社会发展的核心部分,通常被看作一个生命体,在其发展中难免会存在工程规模和施工人群发展观念的差异,这些都会影响城市交通建设的可持续发展。因此,在当前的城市道路设计过程中,应该控制好各环节的工作模式和管理模式,并在此基础上,优化系统中存在的各种问题,使城市道路的规划设计满足社会可持续发展的需求,为社会生产的可持续发展提供物质基础和理论依据。

二、城市道路设计中的新理念

1、城市道路特色设计

当下世界经济迅速发展,经济全球化的模式下我国经济发展迅速,城市建设日新月异,但是各城市的面貌并无特色间趋同性。城市的特色设计是非常重要的,它代表一个城市的底蕴和和文化体现,能展现一个城市的生命力。在城市道路设计时要追求新的城市道路设计理念,要了解当地的历史文化底蕴,尊重当地生态环境,并在此基础上再突出城市特色,把道路设计融入到城市整个氛围当中,使城市道路设计突出城市特色,为提高城市整体形象增添色彩。

2、城市道路生态设计

传统的道路设计只注重行车的安全舒适、交通运输的便捷和道路的耐久性。这种设计理念没有处理好和自然环境的关系,不注重材料的节约利用,道路修建不仅对自然环境造成了很大的破坏,也浪费了资源。将节能减排、节约资源和降低污染融入到城市道路设计当中符合现代化城市发展理念,也符合国家政策要求。城市道路生态设计是指:城市道路的设计过程中,在保证道路行车舒适性和耐久性的前提下,最大限度的减少对城市生态环境造成的影响,节约材料资源并合理的应用,并将自然环境和人工环境相结合,从而实现具有绿色环保、可持续性强、功能高效的生态化城市道路。城市道路属于生态环境中的一个部分,它不是一个独立的系统,其与周围环境息息相关,并依赖于生态系统,因此,在城市道路设计过程中要将道路放到城市整个生态系统中考虑,并将生态的整体性和连贯性应用到城市道路设计当中。城市道路生态理念的运用,对提高城市道路生态建设有着极为积极的作用,应重视城市道路生态理念在城市道路设计过程中的应用,并将其切实融入到城市道路建设当中。

3、重视道路产生的噪音污染,采用低噪声路面

随着城市化进程的逐步加快,城市交通工具数量越来越多,功率越来越大,速度越来越快,交通噪声己成为现代城市环境中的最主要噪声来源。相关研究表明,40dB(A)的连续噪音可使10%的人睡眠受到影响,70dB(A)时可影响50%的人。高强度的噪声不仅使工作人员增加生理负担和能量消耗,而且使工作人员神经紧张、心情烦躁、注意力不易集中、容易疲劳,影响其工作效率,也容易引起工伤,严重阻碍了国民经济建设,并给人们的身心健康造成巨大的伤害。近年来,随着水泥混凝土路面的历程的激增,对道路两侧及城市居民的生活环境影响也越为严重。尤其是在居住区的道路,降声减噪显得尤为重要。因此,减少道路路面噪音,对人们的生活环境质量有着显著的提高作用。目前,低噪声路面主要可分为多空隙沥青混凝土路面、多孔弹性路面以及橡胶粉改性沥青混凝土路面三种。这几种路面基本都是通过改变级配或掺入特性材料来减震吸声达到降噪效果。随着经济水平的不断提高,这种材料在未来城市道路设计中将会得到广泛运用。

4、交叉路口设计实现人性化

交叉路口的人性化规划和设计首先就要满叉路通的安全性, 行人行走的安全交通横道的设置是必不可少的。此外, 还要合理的分配和设置交叉路口的直行车道和转弯车道的数量和相应的宽度。交叉路口的行人和车辆数目都远远多于普通的道路, 而直行和转弯的车辆都将在此处汇合, 因此如何将不同方向的车流分开来也是设计者需要考虑的重要问题, 同时要使直行车道的数量足够多。如果将转弯车流与直行车流进行分离又可以不干扰行车安全, 那么将极大地改善交叉路口拥堵车辆过多、等待时间过长的问题。人性化、合理化的设置和安排相应数量的减速车道又可以很好地控制车辆相撞的问题, 增加安全性。

5、重视公共交通与道路的有机结合

“公交优先”的设计理念应贯穿于整个道路设计之中。一般为乘客上下车方便,公交车道应置于断面最外侧,对于公交车道设置位置,以及采用的道路断面型式的不同,相应有不同的公交停靠站,对于主干路以上等级的道路在设计时应考虑港湾式停靠站,以不影响主线行车。为考虑乘客换乘的便利,一般在交叉口设置公交站台,其站台位置又与车道交叉拓宽相结合,使车辆运行更为顺畅,但是对于交叉口处设有停号灯的路口,如果站台设置在进口,可能会造成公交车停靠后驶离时逢本相位红灯,不能及时驶离,而后面来车无法进站;如果设在出口遇绿灯开启时,后面公交车集中进站停靠,都会造成交叉口内排队,严重时阻滞整个交叉通。因此在交叉口设置公交车站,尤其是快速公交的公交站台,一定要距路口或出入口有足够长的距离,这个距离长度与发车频率、信号灯周期等相关,建议应以满叉通组织、方便换乘为原则,在原拓宽长度上增加能同时停靠不少于二辆公交车的长度为宜。

总之,城市道路的设计关联到城市建设的效果,关系到城市经济发展的规模和速度,应引起道路设计工作者的高度重视。道路工程作为一项具有很强综合性、流程复杂、系统的工作,需要设计者具备开阔的眼界和前瞻性。

参考文献:

[1]高庆东,鲍永利,蔚建峰.浅谈城市道路设计与公路设计的区别[J]. 黑龙江科技信息. 2011(12)

[2] 周键炜,何浪.城市道路设计与施工标准研究[J]. 交通标准化. 2011(08)

城市设计新理念范文第4篇

一、精心的课前准备是首要环节

正确贯彻和实施新课程首先要精心进行课前准备,必须对每一环节、每一知识点的教学方法加以精心设计;对大纲要求、学生状况做到胸有成竹。在课前准备中英充分考虑到教师在教学活动中只能起到引导作用,将符合学生特点的学习方法融合到教学方法设计中来,以便在教学中学生的主体性得到真正的最大限度地发挥。我还特别注意做到:

1、教学目的和教学内容的设计应充分注意到学生学习的主体性。必须以儿童生活的主题活动为载体,让儿童通过自己的生活实践和活动体验来获得认知发展。如《我和妈妈做午餐》这一课,设计“露一露,我来做”这一活动环节,让学生尝试“择葱”“择韭菜”“打鸡蛋”等家务活动。通过实践活动,使学生认识妈妈劳动的辛苦,从而体会妈妈对自己的爱。

2、认真充分了解学生,特别是了解不同学生对同一教学内容和问题的兴趣,在教学过程中,如果采用传统教育方式,让小学低部的孩子们坐足40分钟无疑是很枯燥的。孩子们个性较活泼,所以在课堂中我注重创设情景,采用学生乐于接受的活动方式。如《到同学家玩》这一课,让分成小小组的各组学生到别的小组那儿“窜门”。让每个学生动起来,调动学生的积极性,发挥学生的主动性。

3、采用不同的手段设置情景,引发学生讨论。教师提供有效信息,引导学生运用各种思维方式调动智力因素,去分析、综合、比较和概括。如《到同学家玩》这一课,通过播放《安全地玩》课件,引导学生观察、讨论、分析图中小朋友们这样玩好吗?生活中还有哪些危险的事不能做。

4、充分考虑到教学中可能出现的各种情况,预备一些调动学生思维和积极性的方法。要不断变换手段来调节学生的兴奋点,减轻学生的疲劳。活动教与学的最佳配合,提高课堂效率。

总之,新课程教育要求教师要熟备教材、熟备学生、精选内容、巧用方法、科学严谨、灵活多样地把知识精彩地、艺术地、传授给学生。

二、课堂教学是新课程教育实施的主阵地

在全面实施素质教育,推进课程改革中,课堂教学是教育过程的主要环节,使教师实施知识传授的主要场所,而学生在这一过程中的主体参与是关键。教师的作用在于创造,在于引导学生自己去思维、去发现。在新课程教学实施过程中,要始终把学生放在首位,始终围绕“保护天性、弘扬个性、完善人生”进行教学活动,让学生积极、主动参与教师的教学活动过程,使学生的主体活动得到充分显示,在实际的课堂教学活动中我特别注意以下几方面:

1、合理设计实践活动,尽可能地留给学生参与活动的时间和舞台。学习不仅是学生要用自己的脑子思考,用自己的耳朵聆听,用自己的语言表达,用自己的双手操作,即用自己的身心去感悟,因此学生参与活动、操作、实践就显得尤为重要。《春节逛花市》的教学中,巧妙设计“师生共同布置教室”这一环节,在《喜洋洋》的欢快乐曲中,师生一齐动手,贴春联、插花、摆“大吉”、挂灯笼、唱新年祝福歌,在浓浓的节日气氛中,孩子们如同真的在一个大家庭中过了一个欢乐祥和的春节。孩子们兴致高扬,几乎每个学生都参与布置活动,学生在轻松愉悦的气氛中学到知识。

2、重视直接经验,也就是将学生的个人知识、直接经验、生活世界看成重要的课程资源。《去同学家玩》这一课中,让学生看录像,找出录像中到同学家玩的学生有哪些地方做得好、哪些地方应改正,从而调动学生思维,让学生讨论分析,从中得出结论:到同学家做客应讲礼貌,玩游戏应注意安全,再设计“我们去做客”这一课堂活动,再让每个小组的同学互相到别的小组那里做客,让学生通过实践活动学会如何接待客人,如何当一名受欢迎的客人。

3、在教学过程中,还应合理设问,问题要有层次,有一定深度,留足时间,引导学生讨论,如新教材《春节逛花市》这一课设计“压岁钱该怎么花最有意义”,教师通过开讨论会,引导孩子们各抒己见,说出“将压岁钱存起来、买书、交学费、捐给希望工程”等方法,在讨论中,孩子们对春节这个传统节日的认知已经不再停留在吃喝玩乐上,他们懂得将金钱和时间用到具有意义的事情上。

正如布鲁纳指出的那样:“教学既非教师讲,又非学生听,而是教师通过自己的引导启发,让学生自己去认知,去概括,去亲自获取知识,从而达到发展他们目的的过程。”让学生主动参与到教学中,成为学习主体,也使课堂充满活力,提高课堂质量。

4、运用多媒体技术,激发学习兴趣

城市设计新理念范文第5篇

关键词 历史 设计 课堂

在知识经济时代,在大力实施素质教育的今天,需要每一位教师不断创新,大胆教改,探索教改新路。面对新理念、新教材,历史教师如何让学生穿越时空的隧道,将已逝的历史“活”起来,进而燃烧起学习历史的激情已非常关键。而教学环节的设计对于培养学生素质,掌握知识同样至关重要。我在教学环节的设计上尝试了下面的做法。

教学过程包括四个环节:查复预、解惑疑、多练习、精作业。各环节步步深入,环环紧扣,师生互动,引导学生进行探究式学习。把教科书中抽象、难懂的知识变得形象、易学,使学生主体参与意识增强。课堂变得轻松、自然,师生关系融洽,在学生头脑中再现历史画面,使学生如临其境、如见其人、如闻其声,从而激发他们学习历史的兴趣,引起学生对历史事件、历史人物和历史现象的关注和思考,真正达到预期的教学效果。

一、查复预

讲课前教师要检查学生复习、预习情况,通过检查课本,口头提问;检查预习作业本;对预习作业简单小测等多种形式了解学生情况,做到心中有数。学生必须达到100%预习,并提出新问题。当然,预习绝不是简单看一遍课文,而是通过此环节,了解学生对新知识的掌握程度,还存在什么问题。要保证预习目的明确,教师就应先引路,事先给学生设计好问题,使他们带着问题,通过讨论、上网、查阅资料,完成作业。这不仅能拓宽学生的知识面,开阔视野,也符合新课标的要求。这就要求教师课前精心备课,设计好教学思路,布置好预习作业,才能做到有备无患。

二、解惑疑

1.“师者,所以传道、授业、解惑也。”这句话道出教师在教学过程中的作用,而在素质教育新理念下的理解是在学生遇到疑惑时为他们解答或者引导,教给他们猎取知识的方法。教师对学生预习中存在的问题进行有针对性的解答。要体现学生自主学习,如:学生间讨论;师生问答;小组活动;生生互动过程。而学生在预习中存在的问题,通过教师的课前检查暴露无疑,教师的任务就是要在教学过程中帮助他们解决共性或个性问题;分层化解问题达100%。使学生真正获得新知。但此过程教师必须精讲,把大部分时间留给学生,让学生有足够活动的空间,独立思考,合作探究。

里克特说:“在课堂上,一名教师应该告诉他的学生怎样看世界,教师要教会学生必要的知识,点燃他们求知的火花,还要和他们并肩学习”。教师在课堂上应充分发挥主导作用,即教师要在理解新课程标准的基础上,对教学内容,教学过程进行宏观调控,适时创设情境,激起学生灵感的火花,质疑设问,激发学生思维,调动学生学习的积极性、主动性,使学习兴趣处于最佳状态。

2.秦始皇巩固中央集权采取的措施由学生自行表演:市场上有许多摊位,原七个国家的人分别拿着本国货币在进行交换,显得很混乱。另一场景:咸阳的一次“商贸会”,各地区商人云集,交换中出现许多差错。买一尺布,到三个摊位出现三种情况。

让学生扮演历史人物的角色,增加学生学习的参与性,生生互动,以提高他们学习的积极性。明确这种局面不利于秦的发展。帮秦始皇出主意,待学生七嘴八舌后,教师及时评价激励同学,引导看书,相互补充,设想这样做的发展前景,以此加深认识。这样形象生动地创设历史情境,再现当时的历史场面。真正变抽象为具体,使学生容易理解和掌握。

解惑既是教学的核心,也是对“查预”中存在问题的很好解答。应体现生生互动、师生互动和学生自主学习及探究学习策略,教师只是教学的促进者。

三、多练习

多联系是对“解惑”的检查和巩固,但其前提必须是精讲,为多练留下足够的时间。但多练习并非是题海战术,而是在课堂45分钟内尽量精讲多练,多见一些题型。教师要精选典型、有代表性的习题来检查学生对新知识的掌握情况,积极调动学生的思维积极性。也可用小测验来检查本节课学习效果。还可以激励学生自己归纳本节主要内容,构建完整的知识树。

四、精作业