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资源节约分析

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资源节约分析

资源节约分析范文第1篇

关键词 居民资源节约行为 环境态度 杭州

党的十报告明确提出,要推进生态文明,建设“美丽中国”。杭州市委十一届五次全会审议通过《“美丽杭州”建设实施纲要(2013~2020年)》和《关于建设“美丽杭州”的决议》。因此,打造“美丽杭州”正成为杭州市的重要课题。在资源紧缺、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势下,不仅有必要强调企业的资源节约行为,而且应重视居民资源节约行为在打造“美丽杭州”过程中的重要作用。本文基于环境态度视角,来构建环境态度对居民资源节约行为的影响因素分析模型,并以杭州居民作为研究样本,分析其中的影响作用,最后提出引导和提升杭州居民资源节约行为的对策。

一、杭州居民资源节约行为及影响因素

(一)数据收集情况

本次调查围绕杭州居民进行问卷的现场发放与回收,共发放350份问卷,回收有效289份问卷,有效回收率为82.6%。在性别分布方面,男占51.21%,女占48.79%;在年龄分布方面,24岁以下占17.30%,25~34岁占31.14%,35~44岁占32.18%,45岁以上占19.38%;在文化程度分布方面,初中及以下占30.80%,高中/中专/技校占20.53%,大学专科占23.53%,大学本科及以上占24.91%;在职业类型分布方面,个体经营者、老板占6.92%,各类专业技术、教育科研人员占10.38%,政府或事业单位职员、企业管理者占9.69%,退休及家庭主妇占3.46%,服务业人员、销售人员占27.68%,制造、运输工人、手艺人和相关人员占24.22%,学生占17.65%;在婚姻状况分布方面,未婚占35.64%,已婚且没有子女占10.38%,已婚且有子女占48.44%,单身且有子女占5.54%。因此,研究样本具有全面性、多样性及典型性,为后期的数据分析奠定基础。

(二)杭州居民资源节约行为的自我评价

在居民资源节约行为中,“尽可能步行、骑自行车或乘坐公交交通工具,以减小汽车尾气排放”这一指标,杭州居民的平均得分为3.81,得分最高;“在家和在办公室时都会少开空调”这一指标,杭州居民的平均得分为3.61,得分相对最低。

(三)环境态度的自我评价

在环境态度的自我评价中,“如果不控制,地球上能源、矿产、森林等资源会迅速耗竭”这个指标的得分为4.20,得分相对最高;“当前人们消费中的资源浪费非常严重”这个指标的得分为3.62,得分相对最低。

二、环境态度对居民资源节约行为的影响分析

运用回归分析进行环境态度对居民资源节约行为的影响分析,研究结果表明,环境态度对居民资源节约行为存在显著的正向影响,标准化影响效应为0.179。

三、对策建议

近年来伴随着全球经济的快速发展,环境的污染、气候的变化、资源的枯竭等问题日益突显,如何有效引导人们选择居民资源节约行为,加快使居民的消费方式向节约行为消费转变十分重要。通过对环境态度对居民资源节约行为的回归分析,研究发现,环境态度对居民资源节约行为存在显著影响。为此,为了全面提升杭州居民资源节约行为、推进“美丽杭州”建设,特提出如下对策建议:第一,引导公众绿色消费理念的建立,并在社会上营造适度消费、勤俭节约的文化,杭州市政府相关部门应加大资源节约宣传教育的力度,从而提升杭州居民的环境态度,进而引导杭州居民转向资源节约行为。资源节约宣传教育应积极主动、密集广泛地进行,全面、多层次、全方位地进行,长期地、持续不断地进行。第二,向居民提供具备智能化定制服务功能的家用智能电表、智能水表,通过完善居民阶梯电价、推行阶梯水价气价等价格调控手段,培育居民节电、节水、节气的消费习惯。第三,大力发展公共交通和轨道交通系统,加大清洁能源公交车和出租车的投放力度,推动居民出行方式向低碳化方向转变。积极发展网络购物、外出就餐剩菜打包、废旧纸张重复使用等绿色低碳消费行为。

(作者单位为浙江旅游职业学院)

[作者简介:翁栋(1984―),男,浙江永康人,硕士研究生,讲师,主要研究方向:旅游营销与策划。]

参考文献

[1] 岳婷,龙如银,戈双武.江苏省城市居民节能行为影响因素模型――基于扎根理论[J].北京理工大学学报(社会科学版),2013(01).

[2] 侍丽静.对我国在低碳经济背景下推行低碳消费的思考[J].商业文化(学术版), 2010(11).

资源节约分析范文第2篇

原油期货冲击100美元大关

目前,原油期货像匹脱了缰的野马,奔着100美元的关口前冲。据了解,NYMEX原油期货连续第四个交易日触及新的收盘价位,升至每桶93美元上方。ICE布兰特原油期货上涨1.63美元至90.32美元,盘中曾创下90.49美元的新高。

“从外汇市场来看,高息货币升值,美元进一步下探。而油价走高,首要原因就是美元走软。”雪鑫理财团队分析师雪鑫说。除此之外,他分析,美联储降息预期,冬季取暖油需求扩张,再加上地缘政治成为市场焦点,以及担忧供应紧张等诸多因素,都是形成油价走高的原因。再者,墨西哥湾暴风雨天气逼近主要石油港口,致使部分石油生产关闭,生产的减少导致供需不平衡也助推了原油价格的上涨。

国内油荒加剧

在石油期货以及燃油价格连连走高的形式下,国内成品油与原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾日益突出。今年二季度以来,国内成品油价格一直没有调整,但国际市场价格在3月份开始上涨,特别是近两个月加速上升。9月13日和10月25日分别突破每桶80美元和90美元,10月29日冲高至每桶93.53美元。目前的价格比今年初上涨了30美元。我国原油消费近一半靠进口。由于国际市场原油价格上涨,成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出。

发改委相关负责人介绍,按每桶80美元计算,炼油企业每生产一吨成品油亏损1000元。按90美元计算,亏损数额更大。由于炼油企业亏损,造成了部分炼厂特别是地方炼厂停产和半停产,严重影响成品油市场供应。近一段时间,部分地区出现油源偏紧、停供限供的现象。适当提高成品油价格,是调动企业生产积极性、保障市场供应的迫切需要;是推进价格改革、促进能源资源节约的迫切需要。

据发改委资料,汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元,折合每升约分别提高0.4元和0.46元。液化气出厂价格相应提高。国家还决定适当提高化肥以外工业用天然气出厂价格和车用天然气销售价格,以缩小天然气价格与可替代能源价格的差价,抑制工业项目用气的过快增长和汽车用气的盲目发展。

“对于消费和耗能大户,提高油价是利空的消息,油价的提高会迫使一些交通企业提高价格,如航空增加燃油税。另外,油价提高会加大石油工业的成本,进一步导致通货膨胀,CPI会进一步高涨。”雪鑫说。发改委称,成品油价格调整后,相关的铁路货运、民航客运、公路运输等服务价格或收费需适当调整。为减少对群众生活的影响,铁路客运、城市公交、农村道路客运和民用天然气价格不作调整。同时,国家对农业、林业、渔业、城市公共交通和农村道路客运、出租车行业给予适当补贴。

能源板块联动催生行业新机遇

据观察,近期能源板块全线上涨,一片火红,尤其以煤炭为首的能源股近期表现十分出色。一方面,因为煤炭价格近期也在快速上涨,另一方面,煤炭作为原油最直接的替代能源,价格跟随原油波动实属正常。与此同时,国家目前的产业政策导向是节能降耗、维持能源价格高位运行,这就为煤电板块创造了有利市场环境。

另外,改变现有的以石化、煤炭为主的能源结构,建立充足、清洁、经济、安全的可持续能源结构,已经成为国家能源战略的重点。而中国可再生能源中长期发展规划也明确提出,到2020年全国可再生能源发电装机容量将占总装机容量的30%以上。其中,水电总装机容量将达到2.9亿千瓦,开发程度达到70%左右,核电达到3000万千瓦,生物质能达到2000万千瓦,太阳能发电达到200万千瓦。届时,全国替代能源装机有望达到3.7亿千瓦左右。

再者,国家电力监督委员会此前《电网企业全额收购可再生能源电量监管办法》,规定水电、风电、生物质发电、太阳能发电、海洋能发电和地热能发电等6种可再生能源发电企业,在并网时享受优先调度权和电量被全额收购的优惠。因此,水电行业中的岷江水电、西昌电力;生物质发电方面的北海国发;风能方面的银星能源、金山股份以及太阳能方面天威保变、力诺太阳等,未来都将面临难得的发展机遇,其中的投资机会值得把握。“能源是联动的,可以适当关注能源企业,贵金属、金属和一些大宗货物等联动的世界资产,以及国有大型企业,比如电力。鉴于市场经验,以美元计价的资产大多随着美元的下跌而上涨。”雪鑫说。

由于原油价格继续上涨已经成为市场普遍的预期,而在这样的背景下,对于相关的替代能源,无疑将面临重大的投资机会。“石油涨价加大了成本,所以很多可以用石油的企业将寻找煤炭、电力作替代。因此,煤炭、电力业同样有涨价压力,这样的企业的利润将大幅增加。”雪鑫说。