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随着我国汽车维修养护市场的快速发展,但对环境污染的认识却没有快速提高,目前虽然有一些管理制度,但对企业的约束还远远不够,在经济利益的驱动下,管理制度不到位,环保意识缺失,对本来就脆弱的环境带来了不可小视的影响,
一、汽车维修养护市场环境现状
(一)汽车维修保养过程的尾气污染。汽车在维修保养过程中,发动机的燃料不能完全燃烧,汽车三元催化器不能正常工作,汽车尾气的污染是平时公路运输的几倍,而大部分企业将这部分尾气未经任何处理就直接排放到室外,对大气造成严重污染。
(二)汽车维修保养过程产生的废弃物。1、固态废弃物。汽车维修企业在维修保养过程中产生的金属和橡胶等固体废弃物直接卖给废品回收站,由于缺少技术和设备,将一些带有有害物质的固体废弃物当作一般废品处理,如报废的钠冷气门、铅酸电池、三元催化器等,对环境破坏非常严重。2、液体废弃物。目前汽车保养产生的主要液体废弃物为废机油,一般的管理制度要求废机油倒入收集桶内,定期处理,但在经济利益的驱动下,大部分企业将废机油通过中间商卖给了非法的小炼油厂,对环境造成严重污染。3、汽车电子类废弃物。在汽车维修和报废过程中,产生大量有害的电子类废弃物,如安全气囊、电子控制元件等如果不进行有效处置,都会严重破坏生态环境。
(三)汽车维修保养场地土壤、空气与水的污染。汽车在维修保养过程中产生的各类废弃物,没有回收价值的,各企业只是简单废弃或填埋与燃烧,更有甚者,将液体类有毒有害废弃物直接倒入下水道等。填埋的橡胶、塑料很难自然降解,对土壤造成百年污染;倒入下水道的液体废弃物对土壤与地下水的污染更不容忽视。燃烧处理的橡胶、塑料、布艺类易燃产品,在燃烧过程中产生大量的有毒有害气体严重污染空气。
二、应对措施
(一)鼓励制造企业研发环保新材料。节能环保作为科技创新的主导方向,必将成汽车制造企业创造利润的重要手段之一。我国汽车业在发展过程中要从根本上改变观念认识,将环保作为推进产品、生产工艺、原材料等革新的重要因素,积极主动的进行生产体制和技术的革新,只有这样才能够提高产品的国际竞争力,才能提高企业的国际影响力,真正参与到国际竞争合作之中。
(二)提高汽车维修保养企业准入制度。我国应该加强汽车维修企业管理,提高准入门槛,将汽车维修企业配置有关的回收设备以及废弃物回收环保措施做为许可条件,附加在汽车维修企业的开业、资质审核条件中,并强制实施。对于现阶段没有相应回收设备和管理措施的汽车维修企业,不允许其从事相应的作业,对违规者加大处罚力度。
(三)加强政府管理,引进环境第三方补偿机制,提高处罚力度。在汽车维修保养企业的管理中,应该坚持“谁污染环境谁付费、谁受益谁补偿”的原则。对造成重大环境问题,依据新环保法加重处罚,为企业管理竖标杆,使企业树立“加强节能减排,发展绿色汽修”的工作目标,以绿色环保为发展动力,积极采用新型、绿色环保节能设备、设施,倡导科学修车理念,合理分类处置汽车废品,提高维修效率与质量,减少对环境的破坏与污染。
(四)鼓励利用废弃材料再生制造新材料技术研发。我国应该鼓励和扶持国内企业致力于再生资源研发。例如汽车保险杠、座椅、轮罩等广泛采用的材料为聚丙烯基复合材料,国内某研究机构通过在粉碎后的聚丙烯废弃物中加入新的聚丙烯、玻璃纤维、偶联剂等,经过烘干、混合、加热、压制等工序制成新复合板材,对于资源循环利用和环保都有重要意义。
(五)政策扶持环保回收企业,促进环保回收企业发展,提高经济效益。目前,我国应该对企业的回收与利用给予政策的扶持,回收企业可以减免税率,回收开发可以得到科研经费,使回收企业得到经济补偿。
(六)加强维修保养企业管理,提高企业员工环保意识。在汽车维修中,要优化维修工艺,优化烤漆业务布局,改造烤漆房油改电,规范维修用油料使用量及回收处置,强化维修企业内部节能减排意识。积极推广应用绿色机电维修、绿色钣金修复、绿色涂漆、废弃物处理与回收、洗车水循环利用等先进技术,节约能源与资源,减少环境污染,提高维修效率和服务质量。
三、结语
在当前生态环境不断恶化和资源日益紧缺的形势下,减少汽车维修行业环境污染,保持汽车维修行业健康可持续发展,实现资源和能源的循环利用,推动汽车维修行业向绿色发展,树立绿色维修的良好社会形象具有深远的社会意义。
关键词:雾霾;PM2.5;环境毒理效应;应对措施
中图分类号 P427 文献标识码 A 文章编号 1007-7731(2013)16-98-02
2013年初我国多地出现雾霾天气,长三角、珠三角和京津冀等地区尤其严重,如北京在2013年的第一个月,只有5d不是雾霾天气,PM2.5最高浓度达到了993μg/m3。我国雾霾天气主要分布在长三角、珠三角、京津冀以及四川盆地。气象卫星遥感监测显示,2013年的雾霾天气影响面积达190万km2,并且呈片状分布,其影响程度较大。东北地区、乌鲁木齐、兰州以及西安等地雾霾也很严重,但由于城市间隔的远,没有形成片。
1 雾霾的组成
1.1 PM10和PM2.5 PM,英文是plasticle matter,意即颗粒物。10和2.5是指颗粒物的直径。颗粒物直径越小,就越容易进入呼吸道,且进入越深。当颗粒物的直径小于等于2.5μm的时候,它能附着大量有害物质进入到细支气管和肺泡,甚至血液。而相同质量的PM2.5比PM10表面积更大,可吸附的污染物更多。
1.2 雾霾的组成 雾霾,雾和霾的统称。但是雾是雾,霾是霾,二者有一定区别。雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,它本身也是一种污染物,但是二者都能使空气能见度降低,视野模糊,主要区别在于空气湿度的不同。一般相对湿度小于80%时的大气混浊导致视野模糊能见度恶化是霾造成的,相对湿度大于90%时的大气混浊导致视野模糊能见度恶化是雾造成的。二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物是雾霾的主要组成,而其中的颗粒物是造成雾霾的罪魁祸首。
理论上的雾是由水汽凝结成水滴。假如空气中没有细颗粒物,自然界要将水蒸汽变成水滴要在相对湿度达到400%的时候才可以。如果空气中的细小颗粒物浓度越高,形成雾需要的相对湿度越低。霾的核心物质是空气中悬浮的灰尘颗粒,气象学上称为气溶胶颗粒。因此,雾、霾、PM2.5都涉及一个问题,即空气中细颗粒物的问题。
1.3 雾霾形成的主要原因 在我国,导致雾霾形成的原因分为自然原因和人为原因。
1.3.1 自然原因 自然产生的颗粒物主要是沙漠地带产生的沙尘,以及海水蒸发产生的海盐。这些颗粒物遇上一定的气候条件,就可以形成雾霾。
1.3.2 人为原因 由于人类活动产生的颗粒物,一方面来自工厂化石燃料的大量使用,以煤炭燃烧为主要能源结构的热电厂和化工厂等会产生很多颗粒物;另一方面机动车尾气的大量排放也会产生大量的颗粒物。这些颗粒物为雾霾天气的产生埋下了隐患。
2 雾霾的环境毒理效应及其危害性
2.1 雾霾中颗粒物的迁移效应 由于气候等原因,空气中的颗粒物可以随风长距离迁移,而在迁移过程中,颗粒物的主要成分发生了变化,这种变化常常是伴随着空气的污染。从新疆、内蒙古等地的沙尘到达上海,其颗粒物主要成分由碳酸钙变成了硫酸钙,这是颗粒物在迁移过程中,不断和二氧化硫等酸性污染物结合的结果。二氧化硫的大量排放,造成了颗粒物在迁移中的成分变化,最终导致了颗粒物的吸光系数和消化系数发生了变化,从而产生了雾霾。
2.2 雾霾的危害性 大量带有水汽的颗粒物在空气中形成气溶胶,最终形成了雾霾。气溶胶是液态或固态微粒在空气中的悬浮体系。气溶胶中对能见度影响最大的就是有机盐,其次是硫酸盐、硝酸盐和黑炭。有机盐和硝酸盐主要来自汽车尾气的排放,硫酸盐和黑炭主要来自化石燃料的大量燃烧。这些颗粒物本身就是致癌物质,同时在颗粒物的表面还能吸附大量的重金属,危害很大。PM2.5对人体的危害主要取决于两个方面,一是浓度;二是它所吸附的毒物。PM2.5由于粒径很小,能够深入到人的肺部,对呼吸系统和心血管系统影响更大。因此对老人和儿童的危害更为明显。
在工业化之前,由扬尘产生的颗粒物主要是硅酸盐,它对人体造成的主要危害是填充肺泡,形成矽肺。
3 当前应对雾霾的主要措施
3.1 环境空气指标报告和人们的感官差异 我国现行的《环境空气质量标准》为1996年10月1日颁布施行的。其中只涉及总悬浮颗粒物(TSP)和可吸入颗粒物(PM10),并没有规定PM2.5的标准。根据世界卫生组织的规定,对人体没有影响的PM2.5浓度是10μg/m3,超过这个标准的3~5倍就不适宜人类居住。而到2016年在全国范围内实施的新的《环境空气质量标准》中规定PM2.5的标准是35μg/m3。
目前,我国大部分地方采用的是老标准,以PM10为主要指标,其中的二级标准是日平均150μg/m3,而更多时候PM2.5占PM10的60%左右。因此,如果某天监测PM10是100μg/m3,那么PM2.5达到了60μg/m3,远远超过了世界卫生组织的规定。这也就是为什么报告的空气指标是良好的,而人们的感官感受却不好的原因。
3.2 主要应对措施 改善我国的能源结构,控制煤炭的使用量。我国以煤炭为主要能源,煤烟污染较严重。因此,应合理地调整能源结构,发展集中供热,限制小型燃煤锅炉的使用,鼓励推广使用天然气。
我国机动车每年保持高速增长,机动车激增已经成为当前我国很多城市PM2.5超标、形成雾霾的主要原因之一。复旦大学环境科学与工程系大气化学研究中心主任庄国顺团队对交通管制前后及早7:00之前晚7:00之后空气中的PM2.5做了对比分析,发现在管制时段内,PM2.5含量显著下降。因此控制机动车保有量的增长速度,对减少PM2.5的排放和雾霾天气的产生具有重要意义。
参考文献
[1]李雪清.我们如何走出雾霾[M].上海:上海世纪出版,2013.
[2]蒋文举.大气污染控制工程[M].北京:高等教育出版社,2006.
[3]李东海,何彩霞.浅谈雾霾天气的识别及预警策略[J].安徽农学通报,2011(18):171-172.
【关键词】环境工程;问题;措施;
一 环境工程的含义
环境工程是研究和从事防治环境污染和提高环境质量的科学技术。环境工程同生物学中的生态学、医学中的环境卫生学和环境医学,以及环境物理学和环境化学有关。由于环境工程处在初创阶段,学科的领域还在发展,但其核心是环境污染源的治理。相应方面的科学研究也已经出现,环境工程学便是其中的一门学科。环境工程的内容大体上包括大气污染防治工程、水污染防治工程、固体废弃物的处理和利用工程,以及环境污染综合防治、环境系统工程等方面。
二 环境工程中污染源防治的分析
环境工程中污染源研究的主要内容主要包括:(1)水污染源状况.(2)大气污染源.(3)固体废物污染源.(4)种植业污染源对环境的影响.(5)畜牧养殖业污染源对环境的影响等等。以下就主要防治方法进行分析:
1、水体污染的防治。尽快实现从末端治理向源头和过程控制的战略转移,大力推行清洁生产,发展循环经济。综合治理点源、面源和内源污染,高度重视污水再生利用。同步规划和建设污水再生利用设施,实现由单一的污水处理达标排放向污水综合利用转变。
2、大气防治方法.(1)加强大气监测,大众媒体监督;(2)促使企业进行工业改造,加大环保投资;(3)控制交通污染源和生活污染源。
3、固体废物的防治方法。(1)强化宣传教育,增强全名环境保护意识;(2)逐步推进固体废弃物排放收费制度;(3)实行工业企业固体废弃物排放许可证制度;(4)积极推行ISO14000生命周期思想。
4、土壤种植业的治理方法。(1)加大生态环境保护的宣传力度;(2)积极指导农民科学施肥,大力推广测土配方施肥技术,提高肥料利用率;(3)普及推广生物防治、病虫害综合防治技术,减少农药用量;(4)积极回收农膜,大力推广新型可降解农膜;(5)依靠科学技术,开展生态农业建设
5、畜牧业污染治理方法。(1)合理加工日粮,在饲料中减少使用含硫矿物质如硫酸铜和硫酸铁,可降低含硫臭气;(2)添加酶制剂,消除相应的抗营养因子,补充动物的内源酶,提高饲料转化率、减少排泄物;(3)粪便能源化和肥料化,畜禽粪便可以作为沼气池填充原料,经发酵后的残渣返田增加肥力,改良土壤,防止土地板结,减少化肥的用量。
三、环境工程建设的应对措施
1.物料闭路循环,废物综合利用
工业生产中的“三废”实质上是生产过程中流失的原料、中间体和副产物,尤其是我国农药、燃料行业的主要原材料利用率一般只有30%~40%,有60%~70%以“三废”形式排入环境。在生产过程中比较容易实现的是用水闭路循环,供水、用水和井水一体化,一水多用,分质使用,净水重复使用。我国现已研制成功的利用磷石膏联产硫酸和水泥,利用硝酸生产尾气制亚硝酸,利用硫酸生产尾气制亚硫酸钠,从硫铁矿烧渣中回收金、银、铁,从乐果合成废水中萃取回收乐果等.都是很有使用价值的“三废”综合利用技术。
2、资源综合利用,开发二次资源
在工业生产中,通常原料、燃料费用约占产品成本的60%~70%。一些基础工业原料,如煤、石油、矿石、盐等大多具有多种化学成分,一些生产厂家仅利用其中的“有用部分”,其余的“无用部分”均作为废物弃置,不仅产品成本高,而且浪费资源,污染环境。我国工业固体废弃物的综合利用率仅为30%。随着工业的发展,各种废弃物量与日俱增,不少国家已认识到废品回收利用的重要性和利用二次资源的紧迫性,认识到必须把生产过程和消费过程看做是一个整体,把原料―工业生产―产品使用―废品―弃人环境这―传统的开环模式变成原料―工业生产―产品使用―废品―二次原料资源的闭环系统,使原料资源进入社会后,能在生产和消费过程中实现多次循环,不造成环境污染。因此,世界上许多国家都把二次资源的利用列为国家优先考虑的经济战略之一,使二次资源的利用率逐年上升。我国每年有300 多万吨废钢铁、600 多万吨废纸、200 多万吨废玻璃,70 多万吨废塑料、30 多万吨废化纤、30 多万吨废橡胶未被回收利用,大量的可利用资源作为废弃物流失,而且严重污染环境。因此,我国回收利用二次资源、资源综合利用的潜力很大,任务也相当艰巨。
3.鼓励社会多元化的投资,强化环境工程建设的体制建设
在城市生活污水的建设上,城市生活垃圾的无公害处理上和城市园林绿化工程建设上,都需要有比较规范的一套体制系统进行维持。让更多有实力的企业参与到城市环境工程建设当中,有利于城市环境工程的良性运行。建立起必要的环境引导机制,加强宣传,加大政府对这些参与者的奖励和维持,调动他们的建设积极性,推动整个城市环境建设的发展。
四.加强污水设施建设,改善生活环境。
1.在条件具备的前提下,优先建设污水再生利用设施,实现资源循环利用。特别对于北方缺水城市以及工业产业聚集区域,污水再生需求显著,应从总体规划和合理布局的角度,开展污水再生利用设施建设,并通过市场机制和经济调节手段,确保设施运行正常。在设施建设的同时,应加快制定适用于我国的污水再生利用指南,提供有关污水再生利用项目规划、设计和运行方面的指导。对有关的标准、特别是水质标准要进行评价,并根据评价的结果修改现有的标准或制定新的标准,以确保污水再生利用的安全性和可行性。
2.大力加强科技对设施建设的支撑作用
水专项作为我国水体污染控制与治理关键科技创新及应用示范项目,其研发推广重点将从点源污染物削减为主转向面源和点源削减控制并重,从提高集中式污水处理效能为主转向大型集中式与小型分散式高效技术开发相结合并重,从单纯 污染物削减为主转向节地、节能、节材式污水处理技术转变。
3.进一步深化污水处理行业体制机制改革
继续充分发挥市场配置资源的基础性作用,积极引入市场竞争机制,大力推行污水处理设施建设投资主体、运营主体招标制度,建立健全污水处理设施特许经营制度,加快推进包括污水处理、污泥处理处置和利用、污水再生利用在内的价格和收费制度改革为鼓励和引导民间资本进入污水处理领域创造良好的制度环境。
4.明确责任、加强监管,确保设施运行效能
通过建立健全污水水质监测机构,完善相关制度,防止由于进水水质问题影响设施运行效率,并确保出水水质达标。加强和规范中小城市排水管网的管理和维护,确保中小城市配套排水管网设施的完好和正常运行。明确政府和污水处理厂在污泥处理处置方面的责任。逐步建立相对完善的再生水利用制度体系,实现再生水事业健康有序发展。
结束语
在进行环境工程建设中,需要坚持走可持续发展的道路,正确处理经济社会发展和环境工程建设之间的关系,面对环境工程建设的难点问题,只有积极采取应对措施,进一步转变观念、加强科学管理、创新工作机制、解决好环境工程建设中出现的问题,才能达到真正改善市民的居住环境和生活质量的目的。
参考文献:
[1]环境保护部・关于印发《污染源自动监控设施运行管理办法》的通知[Z].2008
关键词:环境工程建设难点应对措施
中图分类号:B82-058 文献标识码:A
随着我国经济的快速发展,人们对物质生活和精神生活水平要求的提高,国家、省市各级政府越来越加强对环境工程的管理,污水、垃圾、公园建设等都被列入政府重点工程进行检查,透视,也加大了对城市环境基础设施建设的投入,环境建设的基础设施水平也得到了提高,污水处理率、生活垃圾处理率、建成区绿化覆盖率也都有了一定的提升,大气、水环境质量对比以前有了显著的改善。
一、环境工程的含义
环境工程是研究和从事防治环境污染和提高环境质量的科学技术。环境工程同生物学中的生态学、医学中的环境卫生学和环境医学,以及环境物理学和环境化学有关。由于环境工程处在初创阶段,学科的领域还在发展,但其核心是环境污染源的治理。相应方面的科学研究也已经出现,环境工程学便是其中的一门学科。环境工程的内容大体上包括大气污染防治工程、水污染防治工程、固体废弃物的处理和利用工程,以及环境污染综合防治、环境系统工程等方面。
二、环境工程建设的难点
1、城市的污水处理不完善
城市生活的污水主要有三个来源:生活污水、工业废水和城市径流污水。其中,城市的生活污水是城市污水的主要来源。生活污水主要来自于家庭、商业区和城市的卫生公共设施等等。这些地方产生的粪便、洗涤污水经由城市的排水道进入地下污水区。对这部分的污水进行处理主要采取的办法是把它们送到城市的污水厂进行相应的处理之后再排放出来。这部分水具有明显的周期循环使用特点。城市当中的工业废水在城市污水当中也占有一定的比例。工业污水在全国各个城市当时的分布是不一样的,那些以工业为主的城市,污水排放相对严重些。对城市工业污水的处理要求更为严格,因为这部分污水当中含有大量对人体有害的腐蚀性、难化解的污染物。需要采用更为科学的技术手段进行处理。最后的一个污水来源主要是城市径流污水。
2、生活垃圾没进行分类处理
随着城市的不断发展,城市人口的比重不断加大,城市生活消费得到了很大的提高,也因此而带来了很大的城市生活垃圾处理问题。城市生活垃圾来源有很多方面,包括家庭生活垃圾、商场垃圾、餐饮服务行业等等方面的垃圾。据调查统计资料显示,大型城市每天产生的垃圾多达几千吨,小型的城市每天产生的垃圾也在几百吨以上。如果不能够进行有效的处理,城市很有可能变成一个堆满垃圾的地方,严重影响了城市的形象和人们的生活。在城市环境工程建设当中,对城市生活垃圾的处理还停留在传统的做法上,或者采用运输到郊区进行掩埋的办法或者是进行焚烧处理而已。这种办法存在着投资大、运转成本高,同时垃圾中的有用资源也会被烧毁,加上,现有国内焚烧厂运行均比较困难。没有进行生活垃圾的无公害处理是城市环境工程建设的一个相当严重的问题。
3、园林绿化建设没跟上发展
城市园林绿化建设也相对发达国家相比较为落后,和发达国家之间存在着很大的差距,在各地的城市发展当中,建设水平也不一致。园林建设在城市环境工程建设当中有着很重要的作用,不仅能够降低城市的噪声和空气污染,还能够改善城市的居住环境,提升居住品质但是在我国的城市建设当中,对城市的园林绿化建设重视不够,片面地强调加大商品房和高档住宅的建设,导致很多城市密切在一起,没有足够的绿化空间,我国城市的园林绿化建设相对落后于城市的高速建设发展,将会严重限制未来城市的进步城市环境工程建设难点。
三、环境工程建设的应对措施
1、资源综合利用,开发二次资源
在工业生产中,通常原料、燃料费用约占产品成本的60%~70%。一些基础工业原料,如煤、石油、矿石、盐等大多具有多种化学成分,一些生产厂家仅利用其中的“有用部分”,其余的“无用部分”均作为废物弃置,不仅产品成本高,而且浪费资源,污染环境。我国工业固体废弃物的综合利用率仅为30%。随着工业的发展,各种废弃物量与日俱增,不少国家已认识到废品回收利用的重要性和利用二次资源的紧迫性,认识到必须把生产过程和消费过程看做是一个整体,把原料—工业生产—产品使用—废品—弃人环境这—传统的开环模式变成原料—工业生产—产品使用—废品—二次原料资源的闭环系统,使原料资源进入社会后,能在生产和消费过程中实现多次循环,不造成环境污染。因此,世界上许多国家都把二次资源的利用列为国家优先考虑的经济战略之一,使二次资源的利用率逐年上升。我国每年有300 多万吨废钢铁、600 多万吨废纸、200 多万吨废玻璃,70 多万吨废塑料、30 多万吨废化纤、30 多万吨废橡胶未被回收利用,大量的可利用资源作为废弃物流失,而且严重污染环境。因此,我国回收利用二次资源、资源综合利用的潜力很大,任务也相当艰巨。
2、改革工艺和设备,开发全新流程
西方经济发达国家抓清洁生产工艺较早,不仅改善了工作环境,减少了污染物的排放量,而且降低了物耗和能耗,也提高了产品质量和市场竞争力。此外,烧碱生产采用离子膜法代替水银法,炼焦厂采用干法熄胶代替湿法熄胶,生铁生产采用无胶炼铁工艺,面粉生产采用干洗麦粒代替水洗麦粒等,都极大地减少了“三废”排放,取得了显著的综合效益。
3、物料闭路循环,废物综合利用
工业生产中的“三废”实质上是生产过程中流失的原料、中间体和副产物,尤其是我国农药、燃料行业的主要原材料利用率一般只有30%~40%,有60%~70%以“三废”形式排入环境。在生产过程中比较容易实现的是用水闭路循环,供水、用水和井水一体化,一水多用,分质使用,净水重复使用。我国现已研制成功的利用磷石膏联产硫酸和水泥,利用硝酸生产尾气制亚硝酸,利用硫酸生产尾气制亚硫酸钠,从硫铁矿烧渣中回收金、银、铁,从乐果合成废水中萃取回收乐果等.都是很有使用价值的“三废”综合利用技术。
4、鼓励社会多元化的投资,强化环境工程建设的体制建设
城市环境工程是一项耗资比较大的工程,在发展当中不仅要求政府提供必要的财力支持,还鼓励社会上多元的投资力量参与到其中来。包括在城市生活污水的建设上,城市生活垃圾的无公害处理上和城市园林绿化工程建设上,都需要有比较规范的一套体制系统进行维持。让更多有实力的企业参与到城市环境工程建设当中,有利于城市环境工程的良性运行。建立起必要的环境引导机制,加强宣传,加大政府对这些参与者的奖励和维持,调动他们的建设积极性,推动整个城市环境建设的发展。
总之,在进行环境工程建设中,需要坚持走可持续发展的道路,正确处理经济社会发展和环境工程建设之间的关系,面对环境工程建设的难点问题,只有积极采取应对措施,进一步转变观念、加强科学管理、创新工作机制、解决好环境工程建设中出现的问题,才能达到真正改善市民的居住环境和生活质量的目的。
参考文献:
[1] 何毅.落实科学发展观建设绿色生态瓷都[J]. 江西能源. 2006(04)
[2] 孙向阳,宋树林.国内外城市生活垃圾处理概况[J]. 海岸工程. 1999(04)
[3] 李进信.浅议我国环境侵权救济存在的问题及解决对策[J]. 郑州铁路职业技术学院学报. 2006(03)
关键词:大气污染 商品储存 危害分析 对策
1952年12月5日,英国发生震惊世界的“伦敦爆发烟雾事件”造成4000人死亡。这次事件不仅引起人们高度重视,同时也引发一个环境问题,即大气污染对商品的危害。伦敦烟雾事件对当时的建筑物、雕塑品和铁、石制文物都造成了很大腐蚀。
人类生存的地球被一层质量约为3.9×1015吨的混合气体包围,由于地心引力的作用,大气的成分主要集中在下部,根据大气在垂直方向上的温度差异,大气圈由对流层、平流层、中间层、热成层、逸散层组成,排入大气的污染物大部分在1千米-2千米以下的低层大气,处于大气圈的对流层。大气污染物主要来自煤、石油、天然气燃烧,工业、农业排放,交通运输以及自然界中火山喷发、火灾和自然尘埃。
大气污染物主要以三种形态存在,它们是固体尘粒、水汽凝结物和气体。但是不管污染物是以哪种形态存在,它们都会对商品储存造成不同程度的危害。如沾污性损害、商品吸附异味和化学腐蚀性损害等。
1、大气污染对商品储存的危害
1.1大气污染中对商品危害最大的就是腐蚀性气体。例如煤的燃烧以及工业生产中产生的二氧化硫能使金属品表面不知不觉的发生化学性腐蚀;对皮革类的损害是使皮革强度下降、脆化;能使针织品纤维发黄、易脆、强度松弛。化学、炼油工业中产生的硫化氢能使银、铜等一类制品加速腐蚀,生成金属硫化物。氧化剂类气体则能使针织品类物质褪色、纤维强度降低;促使塑料制品老化;能使某些化工产品氧化变质。从表1可以看出大气污染物对部分商品的危害。
1.2如果环境温度降到露点或露点以下,空气中的水汽就会迅速达到饱和。这时商品上积有的灰尘就会形成凝结核,促使水汽在商品上凝结使商品造成不同性质的损害。例如易溶性商品和吸水性商品会发生潮解、融化、结块、褪色、起皱、发软等物理性变化;化工、医药商品和金属制品的水解、锈蚀等化学变化;有机物商品的生霉、生虫等生物损害。
1.3大气中的灰尘经常直接沾污商品,尤其对浅色针织棉物品污损较为明显。生活中的塑料制品也由于静电也容易吸附灰尘,长时间就会使商品变脏。我们日常生活中使用的电视机等和其他精密仪器,机壳内灰尘落入也会加速仪器部件老化失灵。
1.4商品储存库房的灰尘,威胁着商品的质量,同时还威胁着库房的安全。库房内空气灰尘达到一定浓度,加上有的库房通风不良,灰尘之间会相互摩擦,产生静电火花,引起燃烧爆炸。库房内电器开关积灰太多也会形成电线短路。
1.5汽车尾气中的氮氢化合物光产生蓝色的光化学烟雾,这是一种腐蚀性很强的有毒气体,能腐蚀各种金属与非金属物品。
2、应对措施
由于以上原因,我国商品因大气污染的影响所造成的经济损失非常严重,近年来更是引起了社会的广泛关注。因此物质管理部门采取了如下措施来防止商品的污染。
2.1 合理选择库房地址。
2.2 建立密闭库房。
2.3 加强库房温湿度管理。
2.4 保持库房清洁卫生。
2.5 严格进行商品包装设计和杜绝商品储存。
3、结束语
实践证明,根据大气污染对商品储存造成的危害原因进行分析,并采取相应的措施,对于改善产品的环境质量以及人类的生产生活健康都具有非常积极的作用。
参考文献: