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一、在课堂教学中渗透环保意识
课堂教学是目前我们开展化学教学工作的一个最重要的形式,课堂教学在整个化学教学中占有相当大的比例,因此,我们要想培养学生的环保意识,一定要抓紧课堂教学这个重要机会,在课堂教学过程中不断地渗透环保意识,例如,我在讲到“化石燃料的利用”时就会给学生介绍一些由于碳排放造成的二氧化碳,从而所产生的温室效应,以及一氧化碳、二氧化硫对于空气的污染等,而在讲到化肥磷酸盐的时候,就会给学生介绍一些由于磷酸盐的过度排放而造成的水质富营养化等问题。
二、理论联系实际,从生活实际中入手进行环保教育
在初中化学中,有很多的知识都是与我们的生活密切相关的,例如,化学中所学习的空气、水、碳的化合物、各种燃料等都是我们日常生活中必不可少的东西,这些东西每个学生都会接触到,并且对他们非常熟悉,因此,我们在化学教学中对学生进行环保教育的时候就要注意把化学理论知识同生活实际相联系,从学生们熟悉的实际生活人手去进行环保教育,例如,我在化学课上就曾经组织学生进行一些讨论活动,像是在我国的过年过节时燃放烟花爆竹会对环境造成哪些影响?为什么我们现在倡导使用无磷洗衣粉?我们的国家为什么每年要花大量的人力物力财力来对黄河长江等大江大河进行治理?学生通过对于这些生在身边事物的讨论和思考,不但可以让他们在学习化学知识的同时树立一定的环保意识,同时也加强了学生把理论知识运用于实践的意识和能力。
三、适当开展_些环保专题讲座,加强学生的环保意识
在化学教学中,我们除了可以结合中教材和生活实际对学生进行环保教育,为了加深学生的印象,我们也可以在一些比较特别的时间举办一些专题讲座,例如,我们可以在3月12日植树节这天给学生讲一讲水土流失的问题,在5月31日世界无烟日给学生开设一些关于大气污染的专题讲座等,与平时的渗透式教育不同,这种专题式的环保讲座可以给学生留下更加深刻的印象,并且以这种专题讲座的形式来开展教学活动,也可以丰富化学教学活动的形式,开拓学生的眼界,激他们对于环保以及化学学科的兴趣。
四、在实验教学中加强环保教育
化学学科是一门以实验为基础的学科,在开展化学实验的过程中,或多或少都会给环境造成一定的污染,因此,实验教学也就成为了我们开展环保教育的一个重要的突破口,与其他的环保教育不同,在实验教学中我们可以通过自己的实践活动来践行环境保护,在化学实验教学中,我们可以从以下几个方面来加强学生的环保教育。
1、合理控制实验药品的用量
‘在化学实验中,我们会用到各种实验药品,而如果我们在使用药品的时候用量过大,这本身就是一种不环保的行为,因此,我们在化学实验教学中,要让学生学会合理的利用实验药品,在不影响实验效果的情况下,要把实验药品的用量控制在最小化,这样的实验显然会更加环保,当然,我们也可以通过改进实验装置等手段来降低实验药品的用量。
2、对实验素材进行循环利用
在化学实验中,有很多的实验素材是可以循环利用的,因此,我们在处理实验垃圾的时候一定要注意把垃圾分类整理好,例如,把金属、塑料、纸等分类存放,这样便于在以后的实验中把这些实验素材进行循环利用,这样既减少了污染,又节约了实验成本,同时也培养了学生的环保意识。
3、对化学实验中产生的有害物质进行无害处理
【关键词】生态建筑设计思路可持续发展
中图分类号: TU2 文献标识码: A 文章编号:
随着我国城市化进程的加速,城市生态问题日益严峻,促使了人们对城市建筑规划和设计要求产生了深刻变革,生态建筑的理念逐渐深入人心。目前,我国总体城市化水平还不是很高,城市生态问题日益严重,因此,研究生态建筑规划的原则及设计要求对全面贯彻可持续发展观有重要的价值。
社会的进步和人们生活条件的日益提高,使得人们越来越重视整个社会可持续发展,生态建筑及其设计已经成为我国及世界许多国家建筑设计的一个新的理念,并已逐渐成为建筑领域的—个新的热点和一种发展趋势。这一热点和趋势标示着建筑设计作为—种技术与人类环境更为协调的新的进步,同时也是建筑设计作为一种文化和观念的一种更新。
近年来,“生态建筑”、“绿色建筑”、“可持续发展的建筑设计”等名词、概念在建筑界不仅成为一种时尚,而且确实已成为建筑学科发展的前沿,也是人类理智和文明的升华。下面以迪拜为例,对生态建筑这个理念做出具体分析。
生态建筑的含义
生态建筑设计即运用生态学思想,按照以人为本的设计理论,从人、自然和建筑所构成的整体环境出发设计出实现人、环境和建筑和谐统一的建筑。生态建筑在设计时充分的尊重了人、自然以及建筑本身之间协调关系的特点,决定了生态建筑的设计节能、低耗、环保和生态平衡等特征。生态建筑的设计注重使用可循环利用的再生资源,这种设计方法不仅能够控制工程的造价,还可以对建筑材料进行充分的利用,有效的控制建筑垃圾的产生,减轻生态建筑在建造的过程中对环境产生的不利影响。而且,生态建筑设计将建筑文化与环境文化紧密地结合了起来,不仅重视建筑自身的和谐,还考虑到了建筑与周围环境的和谐,将生态理念融入了建筑以及建筑周围的环境当中,从整体上完善了建筑物的社会效益、经济效益和环境效益。
生态建筑的必要性
随着经济的发展,人们物质文化生活水平也随之提高,人们开始追求居住环境的舒适、健康、安全。而生态环境则能从减少废物排放、减轻居住环境污染、实现变废为宝等方面满是人类的生活要求,因此时代与社会发展需要生态建筑。当今社会大力提倡可持续发展、人与自然和谐相处,而可持续发展的前提和基础正是生态环境建设,由于住宅是城市建设的基础,因此为了使居民的生活更舒适、和谐的生活,为了是我们的后代留下一个舒适的生活空间,我们必须提倡必实施生态建筑设计。
三、绿色生态建筑设计原则
1、讲求节约能源。绿色生态建筑,最重要的是要遵循节能原则,也就是节约能源、资源,无害化、无污染、可循环。建筑材料使用应尽可能利用可降解、可再生的资源,同时还要严格做到建材的无害化(无污染,无辐射)。绿色生态建筑的设计,要求利用各种手段来创造—个舒适、健康的生活环境。
上图为意大利建筑师戴维·菲舍尔设计的一座位于迪拜的世界首个风力发电的旋转摩天大楼——迪拜旋转塔。整座大楼各个楼层之间都安装有风力涡轮机提供动力,使每一层都可作360度旋转。迪拜摩天大楼总共安装有79个风力涡轮。此外,大楼的居民们可以通过电梯将自己的车停放在公寓中。同时,大楼还装有太阳能板,为自己或邻近的建筑物提供电力。
2、引入智能管理系统。充分运用新的科学技术手段,如设计智能采光窗、会呼吸的玻璃幕墙以随着阳光的角度变化和天空明暗变化调节透光效果,并根据日照强度自动调节室内照明系统,自动控制室内温湿度。创造舒适健康的室内环境,使用对人体健康无害的装修材料。
3、设计科学,以人为本。“以人为本”应当是设计的根本原则。这是因为,人是社会的主体,追求高效节约决不能以降低生活质量、牺牲人的健康和舒适性为代价。随着人们生活水准的不断提高,以前那种低标准的“绿色生态”建筑很难再有所发展,也必将被社会所淘汰。从另外—个层面来讲,这与国家宏观要求也是相符的。
4、从实际出发,不照搬盲从。绿色生态建筑应该着重强调的是要因地制宜,从实际出发,不能照搬盲从。我国的绿色生态住宅设计存在一种很普遍的现象。很多设计者喜欢照搬西方的现成没计,认为西方的就是好的。殊不知,西方发达国家与我国的建筑模式很不相同。其次,绿色生态建筑设计也应该讲究地域性特点。建筑设计应充分结合当地的气候特点及其他地域条件,最大限度地利用自然采光、自然通风、被动式集热和制冷,从而减少因采光、通风、供暖、空调所导致的能耗和污染。
建设生态建筑应以当地实际情况为准,切记不可盲目跟风。”迪拜将可持续发展作为整个国家未来的战略方向,运用各种途径打造生态建筑。如迪拜的棕榈岛项目(见下图)。但有环境保护人士指出,棕榈岛将破坏海湾海洋生物的栖息地,为鱼类和海龟提供食物的珊瑚礁、牡蛎柄息地等将被埋在岛下。同时,棕榈岛还将阻止和改变自然洋流,迫拜著名的天然沙滩将被侵蚀,当地海洋环境将无法恢复得与以前一样。
建设中的棕榈岛
5、减排目标设计。运用实测法、生命周期法以及物料衡算法等碳源排放量测算方法对生产活动过程中的碳排放量进行测算,以分析碳减排潜力,碳减排途径,进而规划碳减排目标。
我国生态建筑设计的现状分析
在第一个五年计划期间,我国的建筑规模十分的小,但是见效很快。在当时那个年代,从事室内建筑设计的人员十分缺乏,同时设计的力量也是十分有限。
八十年代在我国也相继出现了国外设计师的经典作品如:上海的波特曼大酒店。建筑设计逐渐成为新兴的朝阳产业,国内外室内设计师思潮迭起,流派纷呈,推动了当时建筑设计的发展。但是,当时国内大部分专业设计人员还未受过本专业的基础教育和系统培训,缺乏应有的专业知识和设计经验,曾经一度出现了“效果图表现大混战”以及“计算机拼图游戏”的不良局面。
随着经济的发展,工业文明开始向生态文明发展,可持续发展的思想以及科学发展观已经得到了肯定。因此生态建筑设计的概念正是被提了出来,使其从建筑设计中独立出来。
生态建筑建设的具体措施
绿色生态建筑节能,设计师首先要做好以下三方面的工作:(1)把建筑设计提高到比较高的水准。(2)找到合理的优化的新能源的解决方案。(3)寻求建筑艺术与能源方案的完美结合。当然,在做好上述的工作后,还可以因地制宜地利用绿色能源,如采用太阳能、风能和地热能等,这些能源都具有无污染、可再生的优势。
处理好与环境的关系。要保护自然,遵守节地原则,适度开发土地资源,合理规划项目用地,以提高土地使用效率;采用科学的建筑体系,以提高建筑的有效使用面积和耐久年限,限期淘汰粘土实心砖等建材,对建筑废弃物进行无害处理,减少污染物的排放,建筑室外使用透水性铺装,以保持地下水资源平衡,对自然材料的使用不得破坏其自然再生系统,运用环境亲和材料。尽量使用可重复利用材料、可循环利用材料和再生材料,节约不可再生资源和短缺资源,多使用地域的自然建材及当地建筑产品,在施工过程中做到无污染化。
水热环境系统设计的实现。绿色生态建筑的建设关键是节水,同时要考虑水质和水量两个问题。一般的,绿色生态建筑可采取的节水措施有:采用节水节能型供水设施;建立雨水收集系统、污水处理系统就地将污水处理成中水(中水意为城市污水或生活用水经处理达到一定的水质标准,可在一定范围内重复使用的非饮用水)。
生态建筑作为—个新兴事物,值得探讨之处尚多,今后的研究与探索之路也漫长而艰辛,但是随着工业时代向信息时代的迈进,随着机器文明向生态文明的转变,可持续发展将成为21世纪的主旋律。生态建筑理沦的发展将导致建筑科学技术内容的不断丰富与建筑艺术创造的相应发展,并将推动整个建筑学不断向前发展。
参考文献:
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[2] 张伟; 鹿咏现代生态建筑设计与“包豪斯”设计理念的对话长安大学学报(社会科学版) 2010-12-15 期刊
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[4] 王亮;生态化与住区环境设计研究.天津 学硕士学位论文,2002
这些新物种不同于一般的新物种,都玩起了时尚,你瞧,它们潮范儿十足呢。
葵花中的成员不仅有向阳生长的向日葵,还有喜欢躲在地铁车厢里的向眠葵。
向眠葵又名“睡眠花”或者“地铁花”,是一种蓝色小葵花。它们常常将圆盘对准正在睡觉的人,获取一种叫睡眠电波的东西,从而不断生长。
据说,长期食用向眠葵可以治疗失眠,而且疗效显著,但是因为它们只生长在地铁车厢中,所以无法进行有效的人工种植。
唇膏苔藓是一种很有意思的商业用植物,既能像普通唇膏一样使用,颜色又能随使用者的情绪变化而改变。使用者生气时,它变成紫色;使用者开心时,它变成柔和的粉色;使用者困倦时,它就变成橙色。
唇膏苔藓对人体没有任何害处,尽管它刚抹在嘴唇上时有些像泥巴,但十多分钟后就会变得非常光滑。
值得一提的是,因为它极易存活,所以大多数使用者选择自己种植。
就算是蜗牛,也不爱蜗居。
非蜗居蜗牛因其无比美丽的外壳从而迅速成为人们争相收藏的对象,其中一只的价格最高可以超过10万元。因此,它们一旦被人们发现,其蜗居的现状就可能会改变。
于是,当在售楼处台阶上捡到一只非蜗居蜗牛时,李物先生不得不感慨:“可怜的人呀,你看这只蜗牛马上就要改善住房了。”
膜虫又叫“专业贴膜虫”,是一种原本生活在里海深处的小型软体动物,被人改变基因后,作手机贴膜用。
它依靠手机散发的热量和辐射生存,因此具有良好的防辐射效果,因为饲养简单、繁殖容易,被人类广泛使用。
而且科学家正在培育大型膜虫,准备应用在孕妇防辐射服甚至宇航服上。
就是要你吵架,吵架虫可不是好惹的家伙。
虽然样子可爱,全身透明,但它们是愤怒的源头,因此,你千万不要被其外表欺骗了。
吵架虫和唾沫星子差不多大,生活在人的脑后,通过发射一种高频电波让人大脑温度上升从而变得易怒,同时伴有强烈的争吵欲。
当人们开始唾沫四溅争吵时,这些极为细小的虫子便飞到争吵者面前,获取吵架时喷出唾液中的高蛋白,将其作为食物。
专家介绍说:“城市中越来越多的争吵和它们数量增多有关。它们会选择一些和唾沫飞溅有关的人员作为‘居住’对象,比如律师、老师、吆喝的小贩和经常作报告的领导…… ”
拿仙人掌当帽子,有意思。
帽式仙人掌是一种新型的无根类植物,可以像帽子一样舒适地戴在头上,也能很好地防辐射。
如果你觉得绿色的帽式仙人掌太单调,可以通过注射一些添加剂改变其颜色和形状,DIY一顶属于自己的帽式仙人掌。
帽式仙人掌首次亮相是在“迷笛”音乐节上,一支名为“刺头”的朋克乐队因为戴了这些仙人掌而迅速走红。
之后,它开始在一些文艺青年中流行,但因为有人戴着它出入地铁而引发伤害事件,所以越来越多的公共场所禁止人们戴帽式仙人掌,不过这种禁令却让它更加流行。
鹦鹉和鸽子的混合体是什么呢?哈哈,当然是鹦鹉鸽。
这种新品种鸟类既会像鸽子一样认路,也会像鹦鹉一样说话,不同的是,它可以记住一条往返的路线,其语言能力也远远超过普通鹦鹉,基本可以做到随记随说。
如果你和朋友在两个不同的城市,可以让它帮忙传递悄悄话,这比发短信、网聊甚至打电话有趣多了。
照明用萤火虫?
没错。NOW公司研发了一种昆虫产品——“大功率萤火虫”,通过改变萤火虫基因,使其尾部发光亮度增强,从而取代普通的家用照明灯,以减少碳排放量。
目前,只有两种功率的大功率萤火虫上市,即15瓦和20瓦的。但是,这个数值并不代表萤火虫实际发光值,而是它发光可以达到的最高值。一般情况下,都是3只以上的萤火虫同时发光。
挤压泡草喜欢出现在各种拥挤的场所,比如地铁、公交车、演唱会等,因为它们需要通过挤压来获取能量,同时播撒种子。
当被挤压时,它们会膨胀,如同被充气一样,如果继续挤压,它们便会破裂,让体内的粉红色种子带着一股清香喷射出去。
假如你正在拥挤的车厢中无所事事,不妨找一下身边的人或者自己身上有没有挤压泡草。若身上不小心沾上了挤压泡草,你应该不会拍掉这些像泥点子的植物吧?
没事时,挤压一下这种泡草,也是一种乐趣哟。
近年来,由于我国的各种城市建设不断增加,城市在不断的升级和更新,在城市变得越来越现代化的同时,城市污染正以与其相同或更快的速度扩展。过度的扩张已经引起了城市很多居住环境的不良反应,威胁到城市的发展与城市发展规划,因此解决城市中的环境问题已经成为了城市规划中不可缺少的问题之一。但我国主要负责各个县市城市规划的规划局在城市建设上面对环境的管理比较缺乏,城市规划局大都是从整个城市的整体规划上着手考虑,但是对城市建设而带来的各种环境的污染,水污染的不断产生,空气污染的增强、噪音污染的增加,对于这些造成的环境破坏的各种问题都没有详细进行考虑。都是带有当环境问题发生了恶化在去解决的态度进行规划城市的发展,但是等待环境已经恶化在解决的方法,需要花费比在建设初期就注意环境问题更多的成本与社会资源。因此,如何在城市规划初期就解决城市中的环境问题,成为了城市环境保护的重点。
二、城市规划中受到的环境问题
城市是人类社会政治、经济、文化科技教育的中心,随着经济活动和人口的高度密集,它面临着巨大的资源与环境压力,中国城市经济一直保持高速增长态势,并且长期以来延续的是一种“高投入、高消耗和高排放”的粗放型增长模式,这带来了污染物的高排放,使得城市赖以存在的自然生态环境面临越来越严重的威胁城市化进程的加快,城市人口的激增,人民生活水品平的提高和消费的升级,都给原本越紧的城市资源、环境供给带来更大的压力。饮用水水源水质超标、垃圾围城、机动车污染、扬尘污染、油污染、废热废气污染等一系列问题随之出现,直接影响着城市居民的生活环境。城市环境基础设施建设难以支撑其可持续发展,特别是生活污水集中处理、生活垃圾无害化处理和危险废物处置等建设能力尤显不足。下面主要从环境要素和污染物的形态角度,介绍城市环境污染的有关问题。
(一)大气污染
城市中的空气污染源大致来自于以下方面:(1)工厂排放的大量粉尘和CO2、SO2等废气;(2)汽车尾气;(3)加油站,汽油泄露后蒸发形成的碳氢化合物是很强的致癌物质;(4)家庭中能源的消耗;(5)各种喷雾剂,如各种空气清新剂、杀虫剂,这些化学制品增加了空气中原来没有的成分,造成污染。
高速的城市化进程,工业、交通运输业的高速发展,甚至于石化燃料的大量使用,但是这些高速发展的代价就是让空气中多了很多污染物。大气的污染物包括了大量的废气、粉尘、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等。这些物质一旦被排入大气中,就会让空气的质量严重恶化。严重的会让整个城市都被烟雾包围起来,让城市的居民被迫呼吸着受到污染的空气。且大气中的硫化物、氮氧化物在下雨的时候,随着雨水降临到地面,腐蚀到城市的生态环境,加剧建筑物、铁路、桥梁的腐蚀与破损,造成更大的经济损失。
(二)废水污染
城市水污染主要有几个方面:(1)工厂排水;(2)生活用水。家庭排放量正在逐步增加,据统计,50%的污水量是从家庭排放的;(3)农业上大量使用的化肥、农药,经过雨水的冲刷排到河流中污染地表水。
据环境部门监测,全国城镇每天至少有l亿吨污水未经处理直接排入水体。全国七大水系中一半以上河段水质受到污染,全国1/3的水体不适于鱼类生存,1/4的水体不适于灌溉,90%的城市水域污染严重,50%的城镇水源不符合饮用水标准,40%的水源已不能饮用,南方城市总缺水量的60%—70%是由于水源污染造成的。现有的数据已经很明显警告我们,如果我们在持续不关注水污染的发生,那么能够使用的水资源会越来越少,我国现在许多城市已经出现了供水危机。
(三)固体废物污染
固体废物按来源大致可分为生活垃圾、一般工业固体废物和危险废物三种。此外,还有农业固体废物、建筑废料及弃土。固体废物如不加妥善收集、利用和处理处置将会污染大气、水体和土壤,危害人体健康。
固体废物具有两重性,也就是说,在一定时间、地点,某些物品对用户不再有用或暂不需要而被丢弃,成为废物;但对另些用户或者在某种特定条件下,废物可能成为有用的甚至是必要的原料。固体废物污染防治正是利用这一特点,力求使固体废物减量化、资源化、无害化。对那些不可避免地产生和无法利用的固体废物需要进行处理处置。在生活废物中有毒有害物质非常多,主要有废电池(含有汞、镉、铅等有毒物质)、油漆、过期药物。废物中有毒有害物质一旦渗入土壤就污染了土地,农民种的蔬菜、粮食中也就可能含有有毒有害物质,通过食物链最终会危及人体健康。
(四)噪声污染
噪声有高强度和低强度之分。低强度的噪声在一般情况下对人的身心健康没有什么害处,而且在许多情况下还有利于提高工作效率。高强度的噪声主要来自工业机器(如织布机、车床、空气压缩机、风镐、鼓风机等)、现代交通工具(如汽车、火车、摩托车、拖拉机、飞机等)、高音喇叭、建筑工地以及商场、体育和文娱场所的喧闹声等。这些高强度的噪声危害着人们的机体,使人感到疲劳,产生消极情绪,甚至引起疾病。高强度的噪声,不仅损害人的听觉,而且对神经系统、心血管系统、内分泌系统、消化系统以及视觉、智力等都有不同程度的影响。噪音的恶性刺激,严重影响我们的睡眠质量,并会导致头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、注意力不集中等神经衰弱症状和恶心、欲吐、胃痛、腹胀、食欲呆滞等消化道症状。
噪音污染已经随着城市建设的不断加快,噪音污染已经成为城市污染。由于机动车辆数目的迅速增加,使得交通噪声成为城市的主要噪声来源。
三、我国城市规划中环境保护整治措施
城市基础设施是城市赖以生存和发展的基础。一个现代化的城市没有现代化的城市基础设施,一日都无法运营。城市环境基础设施,是指与环境保护密切相关的基础设施,是城市保护环境的重要手段,如城市供气系统、集中供热、集中城市污水处理厂及污水截留管网,垃圾收集、运输及无害化处理设施、绿化等等。
在城市高速发展的同时,作为城市的居民不能够因为需要享受当前的高科技带给我们的各种生活,而忘却了给子孙后代带来幸福的绿色天地。我国党和中央政府非常重视城市规划的环境与发展的问题。全国各地在20多年的城市发展以来,各大城市规划都将城市中污染严重的工业污染源,搬出城市的中心,集中分配到城市的郊区,并在郊区建设不少污水、污气、废品废料处理厂等等,并严格控制有污染的厂房所排出的各种污染物。
在城市生活的居民中,城市建设已经将城市的环境保护作为一项重要的规划之一,在新建的道路、住房、交通通讯等基础设施里,城市规划都会种上大量的花草树木,防止各种污染的再次发生。
(一)大气污染综合整治规划
大气污染的治理应根据城市的能源结构与交通状况确定首要污染物即浓度高、范围广、危害大的污染物,便于治理时有的放矢、对症下药。大气污染中城市规划的治理方法主要是:
1.工业合理布局:这是解决大气污染的重要措施。工厂不宜过分集中,以减少一个地区内污染物的排放量。另外,还应把有原料供应关系的化工厂放在一起,通过对废气的综合利用,减少废气排放量。
2.减少交通废气的污染:减少汽车废气污染,关键在于改进发动机的燃烧设计和提高汽油的燃烧质量,使油得到充分的燃烧,从而减少有害废气。
3.绿化造林:茂密的林丛能降低风速,使空气中携带的大粒灰尘下降。树叶表面粗糙不平,有的有绒毛,有的能分泌粘液和油脂,因此能吸附大量飘尘。蒙尘的叶子经雨水冲洗后,能继续吸附飘尘。如此往复拦阻和吸附尘埃,能使空气得到净化。
(二)水污染综合整治规划
截至2007年底,中国污水处理能力约为8000万吨/日,城市污水处理率为58%。根据十一五规划,预计到2010年,污水处理能力将达到1万吨/日,届时城市污水处理率将达到70%。污水处理主要分为生活污水的治理和工业污水治理。生活污水主要的污染物是有机物,工业污水主要的污染物则比较复杂。分为很多种,不同的工业污染物会造成不同程度的水污染。根据各个城市水污染的严重程度,城市规划应该采用下列措施进行:
1.提倡节约用水,鼓励城市居民重复利用废水。并把不能在用的废水经过简单处理后在倒入排水管道。
2.划分区域用水,对于城市的每个重点区域都建设废水处理厂,利用各种自然净化手段,对污水进行处理,采用新的科技和方法将水净化,不能让污水直接排入江河湖海中。
(三)固体废物综合整治规划
城市生活垃圾处理的方式主要有两种:垃圾填埋和垃圾焚烧。目前我国生活垃圾填埋场建设正处于稳步推进阶段,在建设过程中要注意节约土地资源、减少填埋场污染、加强填埋气体回收利用。垃圾焚烧处理主要适合于可燃垃圾,对于土地资源非常宝贵的东部沿海城市,焚烧处理会逐步发展成为这一地区生活垃圾处理的重要手段。
(四)噪声污染综合整治规划
噪音控制在技术上虽然现在已经成熟,但由于现代工业、交通运输业规模很大,要采取噪音控制的企业和场所为数甚多,因此在防止噪音问题上,必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方,噪音的强度要低,城市规划的时候可以分别采用隔声、吸声、减振、消声等技术进行治理,减少噪声污染。在库房或少有人去车间或空旷地方,城市规划的时候可以适当的放松要求,即建设该处的城市绿化水平,减少城市噪声。
[关键词]沥青砼路面 冷再生技术 施工措施 探索
中图分类号:X134 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)13-0157-01
一、 引言
对于新型工艺的冷技术,一般是通过复杂的工艺流程后,依托再生技术为根本性的手段。而在对路面的控制上,也是通过冷再生技术进行的,将原有的路面进行破碎处理,之后加入稳定剂以及粘合剂,将路面的结构做稳定处理,达到环保、高效、快速的路面建设效果,为社会的高速发展添加动力。
二、沥青砼路面冷再生技术的原理
在施工过程中,沥青砼面层进行破碎工序时,需要加入一些新料与集料进行调和,在常温条件下进行处理,使这些料形成新的混合料。作为一种施工程序,这能够满足路面的硬度、延展性以及耐寒性能,是通常采用的冷处理方式。
使用再生材料进行沥青砼路面的建设,需要使用的稳定剂以泡沫沥青砼和乳化沥青砼为主,还要添加一些粘合剂等添加剂。这样进行操作的优势是:
首先,符合资源节约型和环节友好型社会建设的目标。可以节约道路维修的成本,并且不损害道路的原有路基。
其次,对于再生层的质量有所保证。道路的原材料在破碎之后,使用再生设备进行加工整理,并全程采用电脑控制。这样可以准确实现对深度和硬度的控制,铣刨在拌合舱内进行高速旋转,可以同时将材料拌合均匀,最大程度保证道路的质量,使道路达到通车标准,减少了材料的变异性。
再次,施工便捷、高效。现代冷再生多数使用就地再生利用资源,这样可以大量的节省材料成本以及时间成本,使劳动生产率较高的得到提升,道路在先进设备参与的施工中,可以一次性成型,尤其适合对于老城区道路的改造以及交通繁忙地段的施工,避免交通中断过长时间。
最后,冷再生技术可以减少运输环节的损耗。这种道路维修的方式与传统方式相比,可以明显的降低造价,还可以减少材料在使用之间的碳排放途径。是一种经济并且环保的维修工艺。
三、 施工工艺流程及操作要点
1. 施工准备
对于铺路的再生结合材料选定之后,必须要经过监理部门批准,在实验铺路的阶段,必须有足够的实验长度,以确定路面的各种功能,一般长度大于0.2。在考察和检测路面时,需要进行施工工艺测验、施工管理考评以及施工安全考评,通过这些参数确定路面是否合格,是否按照施工要求进行。此外,在测试前必须进行路面杂物的清除,取样观察水泥等的用量。并且根据道路的现状,确定冷再生路面的标准使用宽度。
2. 路面铣刨
在正式施工过程中,首先对道路的路基深度进行测量,在不损坏原道路路基的情况下,进行对路面的铣刨,这个过程会产生很多的沥青砼回收材料(RAP)。铣刨路面需要均匀的力度以及统一的深度,在要求深度有变化时,需要进行深度的渐变。在进行到一个终点后,退回到起点,在进行路面的其他部分的再生施工,最终将路面完全铺设成功。
3. RAP (回收沥青砼路面材料)
将施工拌合需要的车辆以及设备在场地附近进行安排,一般在起点防止冷再生拌合设备、摊铺机、压路机等设备,此外还应有水罐车、乳化沥青砼车。首先将料装入就地拌合车,在使用作业机将路面铣刨,收集的RAP经过冷再生设备进行分选,之后将分选好的材料在路面上铺设。这个过程要求冷再生设备的工作必须细致、缓慢、均匀、连续,这样才能够保证路面的水平度与承载力。此外,不能在作业的过程中经常将设备停车,铺设的速度保持在每分钟5米左右,摊铺机与其他机械也要注意配合。在铺设时要进行单幅铺设,之后将冷再生就地拌合车等机械设备放置起点,之后进行第二次施工,直至全部工程结束。要求纵向接缝必须符合要求,预留缝不能够高于5,重叠长度不能够小于100。
4.摊铺
对于摊铺的要求十分专业,是车辆平稳运行的标准。摊铺的厚度是由实验室的数据来确定的:使用再生结合料时,取泡沫沥青砼与乳化沥青砼的厚度为0.1米左右。取水泥、石灰作为再生结合料时,需要铺设大约0.2米的厚度。在摊铺混合料时,不允许出现明显的裂痕以及波浪。使用摊铺机械要本着匀速、连续的原则,切忌采用临时停车等违规操作,摊铺速度控制在每分钟4米以下。如果发现在摊铺的过程中有波浪或是裂痕,则要及时处理,并分析原因,将病害处消除。
在进行平地机进行作业时,要注意以下规定进行操作。
4.1 使用轻型压路机进行2次左右的初压,保证不出现明显的波浪。
4.2 在一个路段的初压结束后,进行平地机作业。
4.3 平地机进行一个阶段后,使用轻型压路机再次进行碾压,并对一些局部的缺陷进行修补。
4.4 最后使用平地机整形,严格对照施工图纸,注意拱形以及平度,力争减少误差。技术规范参看(JTGF41-2008),并且在施工的过程中,要进行集料离析的分析。
5 .在碾压的过程中,为了保证路面的承重,必须进行压实度的处理。必须要在保证压实度和承载力的基础上,才可以去考虑平整度的问题。在沥青砼路面的施工中,一般采用流水作业法,每个流程需要紧密衔接,避免在施工期间的集料放置时间过长而引起集料质量的变化,继而影响路面的质量问题。对于普通路面的碾压,应该从两侧向中心进行工作。如果有一些超高的路段,则碾压工作需由中心向两侧进行碾压。压路机在这个工作环节,应该以慢速为主,一般每小时不超过2公里,而在初次整形结束后,进行复压的过程时,其速度比初压略快,一般可以达到每小时5公里。初压的混合料中含水量以1%为宜。在碾压过程中必须将温度保持在一定的范围内,避免水分因为温度过高蒸发或是因为温度过低而固化,如果水分损失的较快,需要进行人工补水作业。碾压过程如果出现起皮等现象,需要重新进行碾压,不能有侥幸心理,全心全意保证工程质量。
一般情况下,碾压可以分为初压和复压两次,若有特殊情况,可以用平地机最终进行一次碾平,保证路拱以及超高部分符合要求。
6 .养生
如果使用乳化沥青砼以及泡沫沥青砼的冷再生,需要进行对上层结构的养生处理,一般养生的时间为10天左右,最少不低于7天。具体的养生方法为:
在进行交通封闭的路段,一般不采用专业的养生手段,路面在铺设之后自然晾晒即可。
在交通枢纽的路段,一般采用的养生方法是限制车流。在铺设结束之后,一般一天之内不允许有车辆出入。在一天之后,对所经过路面的车辆进行限制,必须保证车速在40/h以下,严禁超载车辆以及质量较大的车辆通行,严禁在路面进行急刹车。
在养生期间内,在路面进行洒水,每天观察路面是否出现裂缝。此外,在养护期间要求维护人员对路面进行及时清理,特别是避免化学物品对于路面的腐蚀。
结束语
沥青路面在使用的过程中,特别是在自然条件较为恶劣的地区,公路受损后不能够满足通车的要求。如果重新铺设路面,则会导致大量的财力浪费。而沥青砼路面冷再生技术不仅可以将路面的情况改善,还能够节约时间和财力。这有利于经济的循环发展,减少碳排放。同时,这种工艺在国外已经被广泛应用,技术条件成熟,是未来道路发展的主流途径。
参考文献
[1] 师郡,陈志喜,帅领,旧沥青混凝土路面现场冷再生技术及施工工艺研究[J],公路,2012年10期.