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储运工程论文

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储运工程论文

储运工程论文范文第1篇

[关键词]专题网站 信息资源建设 有效设计时间 信息资源共享

[中图分类号] G640 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437(2013)24-0023-02

本科毕业设计(论文)是本科教学中一项重要的实践教学环节,其质量是衡量院校教学水平的重要依据,也是衡量院校教育质量的重要指标。毕业设计(论文)具有专业性、科学性、应用性、创新性、规范性等特点,是学员自主学习能力、计算机应用能力、外文翻阅能力和分析问题、解决问题能力等的综合体现,是培养学员创新能力、实践能力的重要实践环节。

在多届毕业设计指导过程中,我们发现,毕业设计论文存在以下几个共性的问题。

一、存在问题

(一)设计期间,无法快速准确获取信息,导致毕业设计有效时间缩短

学员在接收任务初期,对毕业设计相关规章制度、常用表格、毕业设计流程和论文规范格式等信息完全没有概念,而这些信息军网及学院网站均有,但是比较分散,无法快速找到,大量信息资源因无法被用户发现而得不到有效利用,导致毕业设计有效时间缩短。

学员在初期查阅资料时,一方面是因为他们不了解有哪些相关的信息资源,另一方面又缺乏开展课题分析研究的经验,导致检索目标不明确、不熟悉检索方法,甚至连关键词都不知道怎么确定,有的确定了关键词,却不知道关键词的英文正确翻译,导致找到需要的信息将变得越来越难,容易在信息中迷失。往往刚刚进入状态,对毕业设计有了一定想法和经验时,毕业设计已经进入尾声,从而导致毕业设计有效时间缩短。

(二)获取信息资料缺乏权威性和指导性,导致毕业设计有效时间缩短

学员在毕业设计过程中,遇到问题,解决的方式不外乎找导师、上网查询或者到图书馆借阅图书。如果导师出差,某些问题需要较长时间才能解决,毕业设计基本处于停顿状态;依托网络所获得的答案,引用的数据随意,缺乏有效性和权威性,无法支撑论文结论的建立,需要重新设计。这些均导致毕业设计有效时间缩短。

(三)现有资源类型单一,专业特色不突出

图书馆信息资源无疑应该是毕业设计学员应用最多、最有权威性的资源。但图书馆信息资源建设目前存在这样的问题:文献建设过程中没有对油料储运工程学科专业进行详细分析,对读者的信息需求没有进行调查,更没有请学科专业专家、教授提供相关的参考建议,导致文献针对性和专业性不强,无论是资源广度和内容深度都存在着一定的不足。同时,文献剔旧工作不及时,资源库中甚至还有过期的标准图书或者文献,从而导致点击量少、利用率低。

二、采取的措施

(一)整合网络资源,提供专业指导

网络环境下信息资源繁杂、无序,质量良莠不齐,散落在网络的各个角落,需要通过专业的视角对其进行整理、归纳和整合。经过组织的信息才方便人们的使用,有助于其对信息价值的判断和信息增值,这样的信息资源才称为信息资源。

我们主要针对油料储运工程专业本科毕业设计相关的信息资源进行整合。范围主要包括军网和互联网。军网主要包括与专业相关的精品课程、网络课程、开放课件、标准规范、期刊文献、电子图书和工具图书等,形成信息资源库。互联网主要包括具有权威性的标准规范网站、期刊文献网站、资源丰富的图书网站、专题网站和网络免费资源等。

(二)筛选整理信息,提高信息建设质量

专题网站主要针对油料储运工程专业本科毕业设计这个专题进行建设的,用户有对本专题资源感兴趣的本科毕业设计学员、指导教师和教管人员。该部分主要针对标准规范、电子图书、工具书、期刊论文、会议文献、优秀硕士论文、著作、学术刊物、网络课程和教研论文等,通过扫描的形式进行有选择地上传。

实地考察,确保信息质量。对网站上传的资源要进行筛选和整理,以确保提供资源的权威性、实用性和指导性。吸取在当当网购书的经验,在筛选资源时,先在网上查找相关的书籍,再到实体书店进行现场考察,确认书籍的正确性、先进性、科学性和权威性之后,再列清单在网上购买,这样既保证了信息的来源,又节约了经费。

建立专业导航系统,提供序列化有效知识信息。毕业设计题目主要是专业某一研究领域的专题,在建设过程中,设专人有重点地、系统地从专业网站、学术学会、电子期刊、会议预报、研究机构等方面组织资源,经过深度加工的综合集成的信息,甚至是一个包含知识和解决方案的信息服务,提供能直接渗透到知识单元、能直接解决学员实际问题的知识服务。同时对信息进行加工、整理、选择和分类,使之转化为有序的、方便利用的数据库资源,确保提供全面、有专业特色、有研究广度和深度、载体多样化的信息资源。主要包括:(1)油料储运工程专业技术知识;(2)油料储运工程专业专利;(3)油料储运工程专业标准;(4)油料储运工程专业会议信息;(5)油料储运工程专业专家信息;(6)油料储运工程专业项目信息;(7)油料储运工程专业有关奖励信息;(8)油料储运工程专业科技发展信息等。

有效利用资源,确保信息资源质量。指导教师中,有经验丰富的专家教授,他们在指导毕业设计过程中,积累了大量的教辅资料、课件、学术成果及学生的优秀论文等,经过时间的筛选,具有一定的权威性和指导性。同时充分发挥他们在专业信息资源建设的积极作用,建立学科专家选书制度,由专家推荐、圈定专业所需的信息资料。通过整合利用,让这些成果实现共建共享。

除旧纳新,提高信息质量。在信息资源建设过程中,还要注意信息剔旧工作。一方面通过对信息资源的点击率进行分析,另一方面通过学员在使用资源过程中对资源的评价进行分析。以用户实际需求为依据,对点击率低、下载量少和学员评价不高的信息资源及时剔除、更新、补充,对更换新版本的标准规范及时去旧更新,提高信息资源的利用率和质量。

(三)平台开放,用户参与共建

在信息建设过程中,系统的搭建和平台内容建设是开展有效服务的关键。如果仅仅依靠专业团队建设,还不能完全满足用户需求。用户不但可享受资源定制、专题咨询等个性化服务,而且还可互动交流,甚至还可实现参与建设。网站在建设过程,设置开放式的平台,对用户开放,用户可以根据栏目内容添加相关资源,这样可以从不同视角进行资源建设,并且扩大了建设人群。但同时,网络信息资源的海量与开放性也导致了大量垃圾信息的产生,需要进行必要的过滤监督和质量控制。管理员不仅仅信息,还要对提交信息的有效性、实用性、系统性和理论性进行审核,对提交信息的分类是否正确进行审核。

(四)构建专业建设和维护团队

网站建设是一项长期工程,必须建立一种可持续发展机制,切实满足用户需求,进行有效推广。网站主要提供的是专业特色较强的信息资源,需要建设人员具有较强的专业素养和信息素养。项目组人员由教学管理人员、专家教授和年轻教员组成,并且形成了稳定的建设团队。为了网站长期有效地运行,还需要组建由专业人员构成的服务团队,对用户的在线需求及时响应,并提供专业和准确的指导,实现一对一及一对多的在线交流。

(五)获取经费支持,建立激励机制

油料储运工程专业专题网站是学科网站和信息资源建设的一个子项目,有效支撑油料储运工程学科资源建设,是对其完善和扩建。为了更好地发挥其作用,需要后期的经费支持。方式有两个。第一,以“学科网站和信息资源建设”争取今后每年划拨一定的维护费用用于网站建设和完善;第二,争取投入一定的人力智力资源。这里所说的人力智力资源,可以是人,也可以是工作量。现在每隔两年都要对现役干部进行考评,工作量是考评的一项重要内容。只要将其纳入工作量管理,就能激发教员的工作积极性,保证网站的正常运作。

网站在充分了解用户需求的情况下,依据油料储运工程专业设置的具体情况,结合专家教授的建议,进行规范地建设,有针对性地配置,以内容为主,以功能性为辅,在信息资源建设上实现“人无我有,人有我强,人强我特”的专业特色,真正实现信息资源的有效应用。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 宋姝月.高校重点学科文献信息资源建设探讨[J].科技情报开发与经济,2013,(2):124-125.

[2] 刘莹.学科信息的开放获取策略[J].情报探索,2012,(11):30-33.

[3] 薄平平,吴慧华.学科网络信息资源挖掘与整合的思考[J].江西图书馆学刊,2012,(5):55-57.

储运工程论文范文第2篇

关键词:问卷调查;专题网站;信息资源建设;油料储运工程专业

中图分类号:G203 文献标志码:A 文章编号:1673-8454(2014)01-0033-03

一、背景

根据国内大多数高等院校工科专业的培养计划,毕业设计工作一般安排在本科第八学期执行,实际持续时间往往3~5个月不等。如何高效地利用时间,有效提高毕业设计质量,是高等院校一直以来研究的课题。

在研究过程中,以“毕业设计”为关键词搜集相关的网站和公开出版的书籍,发现目前网站主要针对的专业是计算机、土木专业、电子专业和机械专业等,并且主要功能以毕业设计论文赚钱为主要目的。公开出版的图书关于毕业设计的主要集中在2006~2009年,主要针对的专业是计算机、土木、美学、建筑设备工程、汽车、电气工程、建筑装饰、电子及通信、给排水及工程等。关于油料储运工程专业的毕业设计无论是书籍还是网站均为空白,启动油料储运工程专业本科毕业设计网站建设具有一定的前瞻性和开拓性。

为了使网站建设反映用户的真正需求,实现有效互动,我们进行问卷调查,根据调查结果确定了网站框架和信息资源建设的重点。

二、研究对象和方法

1.研究对象的确定

本着“没有调查就没有发言权”的原则,该网站研究用户定位为所有经历过毕业设计的学员、教员和相关管理人员。

学员确定为所有大四、研究生一年级和研究生二年级的学员。大四学员主要针对毕业设计进行了一半和已经完成毕业答辩两个阶段的学员,这两个阶段的学员随着毕业设计研究的深入,对毕业设计有了一定的看法和经验;研究生一年级的学员主要针对刚刚入学的学员,这个阶段他们已经完成本科毕业设计,刚刚进入研究生学习,有很多新的想法;研究生二年级的学员在11月~12月中旬即进行研究生开题,进入课题研究阶段,这个时期他们对毕业设计有更深的研究和领悟,提出的问题更有深度。

教员确定为所有具有本科毕业设计导师资格的教员,以初次和经验丰富两种教员为主要研究对象。初次获得本科毕业设计导师资格的教员,在开始接触时,对毕业设计的整体概念比较模糊,存在对毕业设计研究的深度和工作量把握不准等问题。但是他们有一定的教学经验,有想法,以这个群体作为研究对象,可以获得更多我们在本科毕业设计过程中容易忽视但很重要的信息;经验丰富的教员,通过多年带毕业设计,对专业的研究方向有一定的认识,对毕业设计各环节的设计有较为成熟的看法,积累了大批具有权威性、专业性和指导性的信息资源,需要一个平台进行交流。

相关管理人员为所有与本科毕业设计相关的管理岗位人员。在毕业设计过程中,相关教研室领导、教学参谋、系首长等教辅人员在设计环节中起到一定的把关作用,他们在管理过程中,对毕业设计有一定的想法。

2.问卷调查的设计

我们认为:平台不过是研究内容的充分展示,展示的内容才是研究的重点。所以调查问卷主要围绕展示的主要内容是什么,内容以什么形式展示为主。平台在应用过程中,是通过信息的交互进行的,交互过程中,如何高效快捷地获取信息,有效地进行交流是研究的重点。基于此,主要围绕网站平台需求调查、网站主要栏目需求调查、网站内容具体需求调查、网站交互调查等方面进行问卷调查表的设计。

问卷设计最为关键的问题是:怎样使被调查者愿意回答问题,确保被调查者提供的信息是正确的,以及怎样才能使所得信息后期处理更为方便。问卷调查设计时严格遵循设计准则,注意措辞修饰,以通俗易懂的语言进行表达,问卷内容主要采用封闭式和开放式问卷调查方式,封闭式便于后期数据处理分析,开放式适合了解用户在设定问题之外的真实想法。

3.研究方法

根据实际情况,我们采取问卷调查和座谈的方式进行研究。学员采取教员对自己所带学员进行问卷调查,答辩委员会秘书、队干统一发放统一回收的形式进行。教员调查通过业务学习时间采用专题形式探讨,座谈时邀请主管毕业设计的参谋参加。

为使获取的数据具有一定的通用性和针对性,使获取的数据能够真实反映学员的想法,项目组成员针对调查问卷的问题以座谈的形式和学员进行沟通交流,因为学员在设计过程中和导师已经建立了深厚的感情,在座谈中,更容易快速进行话题,并能畅所欲言。根据学员反馈的信息,问卷调查设计时存在哪些问题,哪些问题问的模糊,不容易回答等,项目组成员对问卷调查进行进一步的修订,形成较为完善的问卷调查。

先组织小范围的问卷调查,主要针对大四油料储运工程专业学员进行,采取自愿填写自愿上交方式,调查时间选择在答辩进行时,由每组的答辩秘书发给学员,让他们在答辩结束后进行填写,然后再交给答辩秘书。这样既不影响学员的答辩,而且又给学员大量的思考时间,刚刚结束答辩,对毕业设计肯定有很多自己的想法,这样获得的数据更接近学员的真实心理,达到问卷调查的目的。本次调查共计发放96份,收上来78份,无效3份。我们将未收上来的和无效的均默认为不需求进行统计。根据统计的结果,我们发现:80%的学员选择了“需要建立专题网站”。对网站需求最多的是资源共享86.7%、课题指南80%、往届论文70.7%。98.7%的人选择“希望有毕业设计选题指南”;93.3%选择“愿意在使用时上传自己搜索的信息资源”;97.3%选择“在线交流时,遇到您能解答的问题,愿意回复”;半数以上的人喜欢论坛和留言等在线交流方式。这些数据均表明;网站建设投用后,有一定的用户群体,能够较好实现互动,达到网站建设的目标。

根据统计结果,项目组进行座谈,对学员反映较为集中的问题进行进一步详细问卷,增加了“您希望毕业设计指南包括哪些内容”,取消学员不感兴趣的问题。这样反复推敲,几易其稿,由29题浓缩为14题。

我们将定稿的14题在全院范围内进行问卷调查,共发放510份,回收510份,回收率为100%。

三、调查结果及分析

1.调查结果

(1)网站需求分析如表1所示。

(2)网站主要栏目需求调查如表2所示。

(3)网站具体内容需求调查如表3所示。

(4)网站交互调查如表4所示。

2.调查分析

这次问卷调查是首次在院内进行,由于调查样本选取科学,参与调查的样本具有一定的代表性和典型性,信息准确,数据真实,为确定专题网站的框架及建设具体内容获得了第一手资料。

(1)网站框架确定。根据调查结果,初步确定网站的主要栏目为常用工具、课题指南、典型案例、资源共享、往届论文、基本概况、讲座培训、在线交流、问题集锦、在线办公、导师队伍等。首页主要展示的内容包括电子图书、著作、学术期刊、常用软件、按论文陈述、精彩问答和常见问题列出的问题、按工程设计类、科学研究类和实验验证类等类别列出的典型案例、教研论文、标准规范、在线办公、课题指南、基本概况、讲座培训、网络课程、导师队伍等。

(2)确定建设的主要信息资源。根据调查结果,按投票数顺序排列为教研论文、与专业相关的专业基础课和专业课网络课程、学术刊物、有哪些实验室,可提供的实验项目、电子图书、标准规范、著作等。在首页上的信息资源前三个为电子图书、著作、学术期刊。所以,在信息资源建设过程中,专业的网络课程、相关的专业论文和期刊、电子图书、著作等是建设的重点。

储运工程论文范文第3篇

论文关键词: 油气储运;设备管理;维护工作

论文摘要: 随着我国经济建设及科学技术的高速增长,油气储运的发展规模不断扩大,油气储运设备在油气储运上的地位也日益显著。加强油气储运设备管理与维护,是改善油气储运工作a条件,提高储运质量和经济效益的保障。本文从要定期给设备进行体检;加强压缩机各主要部件的定期保养和维护;油气储运设备管理要实行“三定”制度;加强油泵日常维护与保养;管理日常化,维护保养经常化等方面就如何加强油气储运设备管理与维护工作进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。

引言

油气储运顾名思义就是油和气的储存与运输。在石油工业内部它是联接产、运、销各环节的纽带,包括矿场油气集输及处埋、油气的长距离运输、各转运枢纽的储存和装卸、终点分配油库(或配气站)的营销、炼油厂和石化厂的油气储运等。随着我国经济建设及科学技术的高速增长,油气储运的发展规模不断扩大,油气储运设备在油气储运上地位也日益显著。加强油气储运设备管理与维护,是改善油气储运工作条件,提高储运质量和经济效益的保障。

1 如何加强油气储运设备管理与维护工作

1.1 要定期给设备进行体检

为了延长设备“寿命”,在设备管理上,我们应该实行每月定期“体检”,增强设备的“免疫力”。以新疆油田油气储运公司为例,长期以来重视加强设备的安全管理工作,每个月对所有运行设备的振动情况都要进行一次检测,检测任务由克拉玛依科比公司承担,对不符合振动检测标准的运行设备单独核实,及时反馈给油气储运公司,油气储运公司根据检测结果,对存在的问题认真分析原因,找出相应的解决办法,有力的保障了设备设施的安全平稳运行。

1.2 加强压缩机各主要部件的定期保养和维护

压缩机是油气储运中的重要设备。为了使压缩机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命,需制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使压缩机组保持清洁、无油、无污垢。

第一,维修及更换各部件时必须确定:压缩机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识;

第二,压缩机冷却油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的压缩机首次运行500h须更换新油,以后按正常换油周期每4 000h更换一次,年运行不足4 000h的机器应每年更换一次;

第三,油过滤器在第一次开机运行300h~500h必须更换,第二次在使用2 000h更换,以后则按正常时间每2 000h更换;

第四,维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭,操作完毕后,要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,才能开机;

第五,在机器每运行2 000h左右须检查皮带的松紧度,如果皮带偏松,须调整,直至皮带张紧为止。为了保护皮带,在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。

1.3 油气储运设备管理要实行“三定”制度,维修要及时

实行“三定”制度,主要设备实行定机、定人、定岗位制。每台设备的专门操作人员必须经过培训和考试,获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备;在采用多班制作业,多人操作设备时,要执行交接班制度;对于新购或经过大修的设备,必须经过磨合期的试运转过程,以延长使用寿命,防止机件过早磨损;此外还要严格实行安全交底制度,使操作人员对施工要求、场地环境、气候等安全生产要素有详细的了解,确保设备使用的安全。

设备在使用过程中,不可避免地会出现各种各样的故障,必须及时采取相应的保护性或适应性维修措施,以防降低设备的使用性能,缩短使用寿命,甚至酿成事故。当设备必须送修时,绝不能允许带病作业,但是在没有场地、设备等必要的条件下,切勿勉强拆修,以切实保证修理质量。拆装要按使用说明书和一定的工艺程序,使用专用工具进行,在拆装前后,零件要摆放整齐,严防磕碰和日晒雨淋。按目前施工生产的特点,设备维修工作可分为故障前的预防性维修和故障后的排障性维修。预防性维修是一种为防止设备发生故障而进行的定期检修业务,定期检查和维修保养,以查明和消除隐患,目前普遍采用的是依据设备的大修和二、三级保养,同期对其进行定期维修的方法。故障后的排障维修是在设备出现故障后进行的有针对性的修理。

1.4 加强油泵日常维护与保养

油泵是一种理想的油气循环泵或作载热体输送油气泵。油泵日常维护需要注意的是:

第一,在开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经过一定时间运行后泄漏将会减少或停止;

第二,选择泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀;

第三,泵不宜在低于30%设计流量下连续运转,如果必须在该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述最小值以上;

第四,注意泵运行时有无杂音,如发现异常状态时,应及时处理;

第五,停机:切断电源。将泵内液体放空,清洗且应定期把叶轮旋转180°,以防止轴变形,直到油泵完全冷却为止;

第六,经常检查地脚螺栓的松紧情况,泵的泵壳温度与入口温度是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。

1.5 管理日常化,维护保养经常化

在建立机制的基础上,我们把维护保养的内容和标准溶解到设备管理活动当中去,使维护和保养工作做到有质、有量、有形、有效的开展,做到设备维护保养工作经常化。为了巩固和保持设备维护保养的标准,我们在设备管理上严格执行交、接制度,做到“五交、三不交”。五交是:交生产和工作情况的同时,交设备运行和使用情况;交不安全因素,预防措施和事故的处理情况;交滴漏跑冒情况。“三不交”是:遇有设备事故没处理完不交;设备问题不清楚不交;设备卫生不达标不交。

2 结论

油气储运设备管理及维护是一门综合性的应用学科,无论是理论方面还是实际应用方面都是与时俱进的,我们只有在坚持提高经济利益,强化管理,加大创新管理力度,才能不断提高油气储运设备管理及维护的水平,才能取得较好的经济效益和社会效益。

参考文献

[1]于克祥.工程机械维修的现状与设备的前期管理[J].科技资讯,2009(31):117-119 .

[2]刘惠坤.浅谈机械设备维修保养的要求与提高设备维护水平的措施[J].消费导刊,2009(5):105-109.

[3]卢继东.机械设备维护与管理[J].中国水运(学术版),2007(4):123-126.

储运工程论文范文第4篇

关键词:钢材 物流中心 发展策略

Development Strategy Study on Guizhou Provincesteel logistics center

Li Ming

(Nanjing University of Finance & Economics ,Marketing and Logistics Management Institute, Nanjing 210046,China)

Abstract:This paper on the logistics market in Guizhou Province of steel to the practical problems of Guizhou Province and development, combined with the advanced development model of the logistics of steel and take Guizhou Province Chien-lang steel logistics center as an example,the steel logistics strategy studied,summed up the growth mode and development strategy of the steel logistics center in Guizhou Province.

Key words:steel;logistics center;Development Strategy

一、引言

物流中心是几种运输方式衔接形成的物流节点活动的空间聚集体,是具有一定规模和服务功能的新型物流业务载体[1]。我国钢材流通模式我国钢材行业流通领域中主要有“钢材经销商(钢材交易市场)客户”、“钢厂客户”和“钢厂钢材物流中心(钢铁物流企业)客户”三种上下游关系和操作模式[2]。贵州省地处我国西南部,经济发达较落后,鲜有现代化钢材物流中心,加强其建设与发展是发展贵州省钢材物流的必由之路。

二、贵州省钢材物流经济环境分析

从贵州省情况看, 2009年贵州省生铁产量374.82万吨,钢材产量337.62万吨,铝产量217.18万吨,贵州省自身钢铁厂的产量不足以满足贵州省省内对钢材的需求,需要从外省进口钢材,进口钢材主要来自鞍钢、宝钢、重钢、武钢等。贵州省钢材交易市场主要集中于贵阳钢材市场、遵义钢材市场、六盘水钢材市场、安顺钢材市场,其中贵阳钢材市场交易量最大。

三、贵州省钢材物流中心发展策略―以贵州省乾朗钢材物流中心为例

(一)贵州省乾朗钢材物流中心发展概况

乾朗钢材物流中心2009年底建设,2010年9月17日开业投入使用,2012年将满负荷运营。乾朗钢材物流中心占地面积23万平方米,年货运吞吐能力达400万吨。

(二)贵州省乾朗钢材物流中心实施发展策略的SWOT分析

(1)优势:①区位优势:贵州省物资储运总公司地处贵阳市二戈寨国际物流园区内,北距贵阳市中心13公里,地理位置十分优越。②交通优势:①在公路运输方面,随着环城高速、高速铁路和西南环线的相继修通,未来贵州省物资储运总公司将有更便捷的公路交通。②在铁路运输方面,公司目前拥有铁路专用线5股道,总长近3公里,与规划建设中的改貌集装箱物流中心仅一墙之隔。

(2)劣势 :①物流服务功能单一;②仓储设施和设备陈旧;③物流人才缺乏;④缺乏信息化系统。

(3)机会 :①国家物流振兴产业规划带来的物流发展机遇;②贵州省实施“工业强省”带来的物流发展机遇。

(4)威胁 :①来自于客户物流需求向高端发展的威胁;②来自于贵州省其它钢材物流中心的竞争威胁:。

四、贵州省乾朗钢材物流中发展策略

(一)确定经营的产品种类

根据对贵阳钢材交易市场的研究分析,结合贵州省物资储运总公司自身情况,钢材交易中心产品定位如下:第一阶段(2011年-2015年):经营产品为普通钢材,包括螺纹钢、线材、管材、板材等;第二阶段(2016年-2020年):经营产品中增加特种钢材。

(二)钢材交易市场设施和设备建设

(1)建立采购中心

发挥贵州省物资储运总公司作为区域钢材流通大户的优势和拥有钢材交易市场的有利条件,整合入住企业的资金、资源和客户优势,利用整合后的资金和资源统一向钢厂采购,打造联合采购的平台,获得钢厂优惠销售价格和长期的政策支持。

(2) 建立加工配送中心

将运输、仓储、装卸、加工、配送和信息服务等功能方面有机结合,形成完整的钢材物流供应链,为用户提供多功能、一体化的综合,扩大经营,提升企业竞争力和经济效益。

(3)信息化建设与电子商务平台

贵州省乾朗钢材物流中心的信息化建设应当注重电子商务平台的建设,通过电子商务平台,实现网上集中招标、集中采购,开展网上交易,以及依托电子商务的配送信息系统,实现与电子商务相结合的钢材加工与配送。

(三)钢材物流和电子商务分析

(1) 钢材物流流程分析(如图1)

1)采购:根据需求与库存量向供应商采购。

2)仓储:建立大容量仓储服务区和合理的货物储位管理,为供需双方(包括各大钢厂、钢材经销商以及终端用户)提供仓储及其管理服务。

3)加工:根据用户所需钢材的规格、品种、数量进行资源的组合备库,集中下料和合理套裁。

4)包装:对钢材进行捆扎、量重,方便操作人员在配送时装车、运输和卸货。

5)配送:为经销商和终端用户提供配送服务。配送服务以客户订单为依据,通过制定配送方案、下达配送订单、明确配送任务、发货和送货等流程来实现“门到门”的及时配送服务。

(2)电子商务流程分析(如图2)

1)商户会员ERP系统。商户提出申请,提供相关资料,由网站审核通过,并缴纳相关费用后,由网站注册,并授予相关权限,提供相应服务。

2)网上采购平台。商户通过平台向贵州省物资储运总公司提交钢材需求,由贵州省物资储运总公司进行统一采购。

3)仓储管理系统。包括入库管理系统和出库管理系统。

4)加工配送管理系统。商户通过平台提交加工配送信息。

5)结算中心。包括收银管理、财务管理、结算管理等。

五、结论

钢材物流物流服务在钢铁供应链中占据重要地位,贵州省钢材物流中心需要加大力度,在自身以仓储为主的基础上,相上下游延伸,通过采购、加工配送等一体化服务获得高附加值,并通过建立电子信息化系统,进行高效率的一体化管理,从而提高贵州省钢材物流中心核心竞争力。

参考文献

[1]潘颖,余敏.对完善钢材物流中心物流服务的若干思考[J].2010(7): 98-99

[2]陈洁,林素环.钢材物流中心的模式研究[J].中国水运(学术版)2006(6):216-217

[3]王晨宾.钢材物流企业的供应链构建[D].北京交通大学硕士学位论文.北京:北京交通大学,2007:34-36

储运工程论文范文第5篇

论文摘要:文章概括总结了国外管道修复技术的发展概况以及管道修复技术在我国的应用情况,能够有效地指导破损管道修复,并针对当前管道修复技术的研究现状,结合我国的国情提出了改进方向,应积极借鉴国外先进技术,加速发展国内技术,并做好管道修复技术的相应标准的配套工作,以推进管线修复技术的研究与进一步推广应用。

一、概述

各种管道经过多年运行后,由于腐蚀、运行管理不善等原因,不可避免的会产生各种损伤和泄露,带来严重的经济损失,但全线更换新管道,不仅工程量庞大,而且耗资大、工程期长。如何经济高效、快捷地恢复管道安全运行受到了国内外的极大关注,因此管道修复技术的研究具有十分重要的意义。

二、国外管道修复技术的发展及应用

(一)基于开挖的管道修复技术

Clock Spring复合修复套筒技术是近几年在世界上发展比较迅速且应用较为广泛的修复技术。该产品可应用于缺陷程度小于80%的管道缺陷补强修复。其优点有:修复期间不需要停输,不影响生产运行;与传统方法相比,节约成本40%~50%;恢复管道的运行能力可以达到100%;易于安装,不需要专门的设备,也不需要专门的技术工人;整个安装作业时间少于2h。

环氧填充套筒技术由英国天然气公司(BG)、美国Battelle公司和荷兰的Gasunie公司等各自独立开发。它可以实现钢质管道缺陷的永久性修复,可使管道腐蚀得到彻底抑制。修复施工时无需减压或停输操作,施工灵活性强,无热操作风险,可修复各种管道外观缺陷。从1992年起,WIUbots公司用英国天然气公司制造的环氧套管为阿曼国有石油公司修复各种管道数百万米,实现了不停输在线修复,使用效果良好。

(二)基于非开挖的管道修复技术

非开挖技术一般是指管径小于1米的管线,利用不开挖或少开挖方法进行安装、修复与更换的技术。该技术是对传统地下管线修复的一次革命,在西方发达国家成为一项政府支持、社会提倡和企业参与的新技术产业。

Amex-10型修复技术是英国的管道修复PMP 公司推出的,它是一种适用于管道接头及管道周边裂纹的非开挖管道修复系统。这套装置的密封对防止渗入和渗出都同样有效,而且可适用于任何材料的管道。虽然Amex-10型装置的压紧力可达20bar(2MPa),但只需2~3bar(0.2~0.3MPa)的液压就可以使它膨胀,所以它不会对低强度或是易碎的管材产生过大的压力。

CIPP修复技术(cured-in-place-pipe,CIPP),称为原位固化法或软衬法,是在现有的旧管内壁上衬一层液态的热固性树脂,通过加热利用热水、热汽或紫外线等使其固化,形成与旧管紧密配合的薄层管,管道的过流断面没有损失,但流动性能大大改善了。

法国BaRiquand公司研制了“Photo liner”系统,它也是基于CIPP法,用装载机械人上的一些紫外线灯光来聚合聚酯树脂。美国的Ultraline公司最近引入了一种新的全长度衬管系统PVCAlloy Pipe liner,它可通过急拐的弯头、移位的接头和管道变径部分,也可耐受大多数酸碱盐燃料和腐蚀性介质。

对于那些穿越河流、湖泊、铁路以及繁华地段的含缺陷管段的修复作业而言,非开挖技术更具有明显优势。通常管道埋置越深,采用非开挖修复技术的经济效益越可观。

三、管道修复技术在国内的应用及效果

(一)塑膜管内衬修复技术应用

穿插衬塑修复管道技术是在不开挖请况下,指将具有形状记忆特性的热缩性聚合物材料制成特定形状的管材,该技术对环境有利,费用可节约管线重建费用40%以上,可靠性高,其使用寿命长达50年以上。

塔里木轮南油田注水干线应用塑料软管内衬管道修复技术十分成功。自1992年12月投产后,2000年出现过多次腐蚀穿孔现象,严重影响正常注水工作。2000年8月,应用塑料软管内衬管道修复技术对其进行了修复,仅25天完工,自2000年10月运行至今,管线运行正常,没有出现腐蚀穿孔现象。

(二)玻璃钢内衬修复技术应用

预成型软管内衬玻璃钢技术是以防护膜、无纺布、浸渍树脂组成的复合软管,用水牙或压缩空气压力将其翻转内衬在待修复管内,经加温固化,与旧管内壁紧密粘接在一起,属管中管修复,防腐、防渗漏整体效果好。

胜利油田胜利采油厂坨三站至坨十三队φ219×7钢质输油管道,管道多处穿孔,采取“打卡子”和“补丁”的临时措施维持运行。采用预成型软管内衬玻璃钢技术修复管道后,至今运行正常,管道无穿孔渗漏现象。该方法不污染环境,而工程费用低,仅为新建管道总造价的50%,具有明显的经济效益和良好的社会效益。

(三)聚合物水泥砂浆涂敷内衬修复技术应用

聚合物水泥砂浆涂敷内衬修复技术是用风送挤涂法(即管道内挤涂)将聚合物水泥砂浆—环氧胶泥—环氧钢鳞片复合涂层涂敷于无油、无垢清洁的钢管内壁,形成厚约4~6mm的复合衬层,三层之间粘结强度高,结构一体化程度好,具有防腐、防渗透、改善表面状态、降低摩阻和扩大使用范围的特点,能提高耐酸、耐碱等各种介质的腐蚀能力。

胜利油田东辛采油厂永一站至辛三站输油管道内腐蚀非常严重,频繁穿孔,于1998年被迫停用。1999年采用该技术对该管道进行修复,经验收质量合格,试压一次成功,使待报废管道重新有了使用价值,经过近几年的运行,取得了较好效果。

四、结语

随着管道修复技术的发展,国内的管道修复市场正在日趋成熟,对老管线的缺陷补强修复与内部防腐是成功的,并显示了巨大的经济与社会效益。应积极借鉴国外先进技术,加速发展国内技术,并做好管道修复技术的相应标准的配套工作,以推进管线修复技术的研究与进一步推广应用。

参考文献

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