工厂节能解决方案

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工厂节能解决方案范文第1篇

关键词：盈利能力，资产管理服务，技术解决方案

 

经过多年的快速增长，中国的许多重工业企业面临着产能过剩，以及原材料、能源和劳动力成本增加的挑战。此外，还面临着技术更新、提高能效和降低二氧化碳排放量的压力。这些企业要实现在提高盈利能力的同时有效降低能耗和减少二氧化碳排放量的目标，其关键途径之一是提高设备的可用性和能效，减少维护成本和损失。

斯凯孚（SKF）中国的解决方案

SKF拥有数百年的制造经验和旋转机械可靠性方面的知识，具有加工行业的维护咨询方面广泛的专业知识，加上其在轴承和状态监测技术上的领先地位，SKF为中国的客户提供一系列完整的资产维护管理服务。SKF的资产管理服务集中在维护策略、作业识别、控制、执行和优化。

量身定制的解决方案

为了满足日益增加的产量需求，一家中国铝材加工厂最近委托SKF中国采用计算机化维护管理系统（CMMS），为其可靠性项目提供支持，要求SKF中国实施包括维护策略评估、备件优化在内的全面的资产管理计划，并引入“资产性能管理系统”来定义和控制“关键性能指标”。通过此项目，该加工厂的机器可靠性提高了4.5%，总停机时间与去年同期相比减少了12.6%。此外，生产每吨产品所需的维护成本降低了5%。

在另一个案例中，一家中国热电厂委托SKF采用“企业资产管理”系统将资产管理计算机化。资产管理程序和系统的改进使该发电厂受益良多，一系列有关现代资产管理原理和技术的培训提升了员工竞争力，该项目为发电厂资产管理的可持续发展奠定了坚实基础。

并非所有的解决方案都需要实施完整的资产管理项目。SKF的服务是模块化的，每一模块可以独立实施，比如在最近的另一个案例中，SKF接到一家大型炼油厂的订单，签署并执行“备件优化合同”。其目标是实施某项系统，以降低库存，同时以充足的备件有效支持维护活动。实施该系统后，所用资本减少、备件规划的工时降低、备件可用性得以改善，并且员工得到良好培训， 该炼油厂从中受益颇多。

能效

SKF技术有助于客户实施节能和可持续发展项目，例如超低摩擦轴承、无需附加的永久性密封轴承单元、环保剂和系统，以及致力于降低能耗的一系列服务。SKF客户需求分析——能源与可持续发展 (CNA– ES) 是一项应用范围广泛、适用于网络环境的工厂评估工具，可用于检查具有提高能效空间的运营领域。该工具将提供详细报告，重点说明可改进能效的领域，并显示SKF如何节能和改善环境，确保当前和将来的可持续性运营。具有代表性的是，SKF可以利用其技术有效减少由于压缩空气和电动机的低效率带来的损耗。

SKF中国是采矿业中的节能先锋，致力于推广用于输送机的节能轴承。每公里的陆路输送机通常安装有多达6000个轴承，而利用SKF的E2能效型球轴承可以实现大幅节能，SKF中国目前已完成了许多的输送机项目。最近的一家煤矿企业的案例中，SKF在5年里实现价值超过一百万人民币的节能。

此外，SKF可以提供托辊声音监测器，检测出现故障的托辊。它可检测故障托辊发出的声音，并向操作人员发出警告。

SKF的托辊声音监测器

轴承修复节约成本并对环境具有积极影响

SKF的轴承修复计划为最终用户显著地节约了成本，同时不影响轴承的可靠性。在一家当地钢厂中，SKF中国在过去三年中已经为其成功节约两千万人民币。此外，轴承修复对环境具有积极影响，因为修复旧轴承与制造新轴承相比，能够实现大幅节能。

结论

中国工业面临的挑战很多也很严酷。但是，通过不断改善其工艺、系统和技术，就能够且必将实现“优质增长”的目标，拥有更强的盈利能力并实现可持续发展。

工厂节能解决方案范文第2篇

作为我国国民经济的重要组成部分，现代物流业在促进产业结构调整、转变经济发展方式方面发挥了重要作用。同时，以交通运输、仓储为主要依托的物流业对能源的需求快速增加。对此，业内人士指出，物流行业在节能减排方面的潜力巨大。

20世纪90年代中期，发达国家提出了“绿色物流”的概念（Green Logistics），其定义是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动，内涵包括集约资源、绿色运输、绿色仓储、绿色包装、废弃物物流。近年来，国内不少企业开始在该领域展开探索。特别是在仓储行业，“绿色仓储”已经成为一个备受关注的主题。

绿色仓储的内容

据统计，在整个生产过程中，加工制造的时间仅占5%，其余时间都用在存贮、装卸、运输等环节，作为物流活动中的一个关键环节，发展绿色仓储对实现绿色物流具有十分重要的意义和作用。

目前，我国的仓储行业已经开始形成高效节能、绿色环保的理念。中国仓储协会组织起草的国家标准《通用仓库及库区规划设计参数》（GB/T28581-2012）附录中提出，绿色仓库基本要素包括：（1）仓库的设计应统筹考虑仓库全寿命周期内，节能、节地、节水、节材、保护环境、满足仓库功能之间的辩证关系。（2）仓库的设计应依据因地制宜的原则，结合所在地域的气候、资源、自然环境、经济、文化等特点，符合国家的法律法规和相关的标准，体现经济效益、社会效益和环境效益的统一。

据中国仓储协会会长沈绍基介绍，鉴于推进“绿色仓储”的重要性，2013年12月24日，中国仓储协会召开内部工作会议，重点研究了“绿色仓储”的内容、工作计划、内部分工与工作机制等事项。会议认为，绿色仓储是一种用可持续发展的理念来从事仓储建设、经营与作业的行为，在节能减排的可持续性发展道路上有着巨大的潜力。其内容主要包括仓库建筑材料（环保材料，可循环利用等）、仓库结构设计（充分利用自然光等）、仓库屋顶发电、节能技术（节电、节水等）、采用节能的仓储设备等五个方面。

核心技术及实现方式

与传统仓储相比，绿色仓储的特点突出表现在以下几个方面：

首先，选址合理，节约运输成本。如果仓库过于松散，会降低运输效率，增加空载率；如果过于密集，又会增加能源消耗，增加污染物排放；仓库布局要总体规划，依据企业可持续性发展战略要求，做到绿色仓储化。

其次，仓储布局科学。使仓库在一定程度上得到最为充分地利用，从而实现仓储面积利用的最大化，减少仓储成本。

第三，充分考虑仓库建设和运营对所在地产生的环境影响，尽可能采用节能环保技术及设备。

目前，绿色仓储的相关技术主要涉及节电、节水、采暖等，如采用节能反光屋顶、太阳能屋顶、高效节能的照明系统、先进的低能耗的制热和制冷系统，以及利用循环雨水进行绿化灌溉等。其中，分布式光伏发电技术的引入尤为引人注意。据了解，分布式光伏发电特指采用光伏组件，将太阳能直接转换为电能的分布式发电系统。它是一种新型的、具有广阔发展前景的发电和能源综合利用方式，它倡导就近发电、就近并网、就近转换、就近使用的原则，不仅能够有效提高同等规模光伏电站的发电量，同时还有效解决了电力在升压及长途运输中的损耗问题。特别是在仓储行业，可充分利用仓库集聚区仓库屋顶优势，合理利用仓库屋顶，铺设分布式光伏电站装置，为仓储企业的仓库内设施进行供电照明、通风、空调等，库区内的路灯、电动叉车充电站及库区办公区提供电力。有统计显示，每平方米太阳能电池板可实现每年100度左右的年发电量。

此外，在仓库日常经营管理上，通过绿色管理实现节能减排。具体做法包括：（1）依托和应用信息化系统，实现无纸化作业。（2）采用绿色、节能、环保、标准化的物流仓储设备。（3）通过托盘共用减少托盘使用量，减少资源浪费。（4）减少使用一次性耗材（如一次性缠绕膜、一次性纸箱等），实现物品的重复利用等。

探索与实践

事实上，近年来中国国内对绿色仓储的探索始终存在。其中，以普洛斯、安博、盖世理等外资物流地产商为突出代表，他们在为中国市场提供高质量物流仓储设施和服务的同时，也在环保和资源集约化利用方面给中国的仓储行业带来了诸多经验和启示。

以普洛斯为例，在中国，普洛斯致力于推广国外先进的绿色仓库成功经验，并结合本土国情展开一系列“绿色新举措”。比如，通过采用高反射率屋面、可回收钢材、ALC面板（吸热材料）、自然采光、通风、景观绿化（符合并超越有关标准）、新型节能环保灯具等环保元素推进绿色仓库的进程。以普洛斯北京空港物流园为例，园内使用了高反射率屋面、可回收钢材、吸热加气轻质混凝土（ALC）墙面板等环保材料和设施，大大减少了物流园碳的排放。

2007年12月，普洛斯与深圳市盐田港集团合作的盐田港普洛斯国际物流园项目，该项目引进了国际上多层库先进的设计理念，采用了先进的盘旋车道设计，使车辆能直接到达各层装卸货物。与使用升降梯的传统多层库相比，这一设计有效地帮助客户提高了装卸货效率和空间使用率，保证充足的停车位，并为盐田港土地集约化利用和仓储设施建设带来了成功的经验。

在物流中心建设方面，2011年7月，乐购（Tesco）首家购地自建的绿色物流中心在浙江省嘉善盛大开业，该物流中心整体采用节能设计，仓库面积达5，5万平方米，占地面积将近24万平方米。应用了可再生能源、改良的仓库屋顶保温层、墙体PIR保温材料、T5照明、高能效热交换器、中水回收系统等一系列先进的环保节能技术及设备，节能方面的投资超过2000万元。与国内传统的物流中心相比，预计节能45%，节水40%，并减少35%碳排放。

在物流装备制造行业，2013年8月，世界著名叉车企业永恒力公司位于上海青浦的新工厂正式开业，除了具备强大的生产和研发能力外，该工厂还进行了精密的能量概念设计，比如夏天主要利用水进行温度调节，与同类设备相比，冷却剂的使用减少了90%，并大大减少了温室气体的排放；冬季采用地热供暖，未利用能量将通过系统返回地下；配备节能系统，将净化过滤空气输送至各办公室，降低了整栋楼的空气湿度。凭借这些环保设计，永恒力新工厂于开业典礼上被授予Leed Silver证书。

此外，近年来不断有国内的物流园区、物流中心项目获得美国绿色建筑评估体系（LEED）认证。如耐克中国物流中心、联合利华天津工业园一期工程等。

绿色仓储行动计划

沈绍基表示，绿色仓储涉及仓库建设、节能技术应用、仓库经营与仓库作业等多个方面，是一项系统的工程。推进先进的冷库系节能技术，可以大幅度降低耗电；在仓库屋顶采用光伏能源技术，可以实现分布式发电；在仓储配送方面推进共同配送，可以大幅度提升物流效率；仓库作业采用绿色包装、绿色搬运等技术可以大幅度降低碳排放。

为了全面推进中国绿色仓储发展，实现仓储业转型升级和可持续发展。中国仓储协会提出了“绿色仓储行动计划”。根据初步方案，该计划将包括绿色仓储合作伙伴计划、绿色仓储节能环保计划、绿色仓储技术与装备优先推荐计划等三方面内容。

（1）绿色仓储合作伙伴计划

参与绿色仓储合作伙伴计划主要有四类：货主、生产企业、仓储企业和物流配送企业。合作伙伴计划可以为不同类型的企业提供不同的节能减排策略。如：为货主企业提供集约化的绿色存储和共同配送策略；为生产企业提供企业自有仓库节能减排解决方案；为仓储企业提供节能降耗解决方案和绿色屋顶发电技术；为物流企业提供绿色搬运、分拣与包装技术等等。

该计划企业自愿免费加入，加入企业承诺优先采用绿色仓储解决方案，不仅可以实现节能降耗，降低企业运营成本，还可以在环保管理方面彰显企业社会责任，提升企业在公众中的声誉，同时向员工证明了合作的重要性以及在同行业中被公认为行业领导者地位。

（2）绿色仓储节能环保计划

计划初期重点推进“中国仓储绿色屋顶解决方案”和“中国冷库建设节能解决方案”，企业自愿加入，签署协议即可。新加入企业首先要签署协议加入绿色仓储合作伙伴计划，再加入节能环保计划，并承诺采用绿色仓储解决方案，推动企业仓储的节能降耗和追踪排放。

参与该项目的企业可以获得项目组详细的技术支持，以帮助企业改造和新建仓库屋顶光伏发电系统等相关技术；并帮助企业申请国家的系列政策支持资金；此外，这些企业还可以从节能减排中获得降低成本等直接的好处。

（3）绿色仓储技术与装备优先推荐计划

在基于绿色仓储认证的基础上，项目组会定期公布最新的绿色仓储技术，公布通过“绿色仓储”认证的技术供应商和项目集成商，企业的技术会被列入国家环保推荐项目，会被列入绿色仓储行动计划主要技术解决方案的供应商目录，企业还可以申请在产品外部或宣传资料中粘贴绿色仓储标识。对在环保方面表现杰出的供应商，还可被项目组评为绿色仓储突出贡献企业，并上报国家相关部门备案，优先获得贷款、政策等扶持。

工厂节能解决方案范文第3篇

首先是交通拥堵。据统计，全球客流的平均增速为1.6%，中国为3%；物流增速为2.5%，中国则为4.2%。显然，在客流及物流的增长速度方面，中国都远高于世界平均水平。另外，中国当前的汽车保有量已超过1亿辆。在此背景下，交通的全面大堵塞将很可能成为部分大城市无法逃离的命中劫数。

就全球来看，在解决城市交通堵塞方面，似乎还没有一个放之四海而皆准的方案。但我们可以想办法提高公共交通设施的承载力，继而搭建智能管理系统。伦敦是实践“绿色交通方案”的一个典范。该城一方面为拥堵的客流增设轨道交通，另一方面，也针对容易堵塞的路段进行收费，并设定低排放区。

除此外，伦敦还搭建了基于卫星的公共交通追踪系统，提供实时、准确的公交定位与乘客信息服务。在上述措施的帮助下，伦敦的道路交通速度迅速提升37%，道路交通流量降低20%，当地居民的出行时间也因此节约17%。

在我看来，对拥堵路段进行收费也是中国的大城市解决交通问题的一条必由之路。但前提是，必须搭建足够良好的公共交通体系与智能收费系统。因为收费的目的是为了引导民众逐步放弃私家车、转向公共交通，如果公交系统的承载力度不够，就很难实现此种转变。

其次是电力供应问题。自进入新世纪以来，“电荒”一直困扰着中国电力工业的发展。但更为严峻的现实是，预计至2020年，中国全社会的用电量还要在当前基础上再翻一番。那么，怎样才能解决如此大规模的用电需求呢？其中一个方案是提高用电效率。市场数据显示，楼宇消耗了全球40%的电量。如果能够提升建筑的自动化程度及能源使用效率，建筑的能耗就可降低20%至30%。

最后是环境污染。在中国北方大部分地区，雾霾天会占到全年天气的30%至50%。中国有超过80%的电力来自煤炭与石油，这是大气污染的重要源头之一。因此，如何转变当前的电力结构就成为应对环境危机的重中之重。目前，包括上海在内的大部分沿海城市已经停止火电项目的审批，并逐步转向燃气发电。这不仅能提高电力效率，同时也会大幅降低二氧化碳及氮氧化合物的排放量。此种解决方案，将为能源结构的未来转变提供示范意义。

工厂节能解决方案范文第4篇

世界不会一夜之间改变。但我们这一代中的觉悟者已经开始探索节能之路了。在芯片厂商推出节能解决方案的同时，应用厂商和消费者的态度如何?在2008年FTF(Freescale Techn010gy Forum)期间，Freescale公司组织了一场小型绿色讨论会，邀请了部分整机厂商和全球数十家媒体和咨询公司，在主席台上回答，的代表有Greentech Meida高级分析师Michael Kanellos，通用汽车动力总成部的Micheal Grimes，Wirlpool(惠而浦)公司的政府关系部门副总裁Thomas F.Catannia，Trilliant的总裁兼CEO Bill Vogel。

法规的力量

问：绿色能源和绿色技术可能非常复杂，但绿色问题与许多人都有关。问题是，对于商业社会，绿色环保永远是别人的问题。产品价格低才会赢得消费者的喜爱。而作为制造商，则热衷于满足消费者提出的条件。有许多因素使绿色议案被踢来踢去而不能落实。其中有两个问题：一是你们是否知道运用市场动力和市场定义来干什么，为了打开一项产品的市场，应该在哪个环节引入法规，在市场中是否有它的位置；第二，我们不得不为这些东西制造一个市场?

答：关于立法，这也是一个令人头痛的事。如何立法，立法内容的确定及对法规尺度的确定都是相当复杂的。例如几年前，wirlp001作为制造商被纳入2005年的能源法案。The Air C1ub和美国国土资源局(National Resources)倾其全力支持将制造商作为假定的消费者给予减免税额，以此来促进更多的能耗效率计划实施。他们支持这项法案的原因是，他们知道如果商家给购买高效冰箱的消费者50美元的折扣，那么生产效率低但价格便宜的冰箱商家会给他们的购买者20美元折扣，这样做并不能改变市场的格局。但是如果你将这50美元折扣以减免税额的形式给商家，商家就会改换生产线，使产品更具效率。

可见国家政策对于把侧重点放在何处已变得更聪明了。争论的焦点是目前使用的降低温室气体排放的办法是否奏效?同治理酸雨相比，降低温室气体的目标市场远为复杂和巨大。是与非到现在还没有定论。但在这个项目上我们至少做到了收支平衡。

法规的确立促进工程技术的发展。我们常把法规说得轻松容易，其实它是一场革命。我们所讨论的更像一个由网络系统而不是纯粹的市场所驱动的改革。所以政府介入了，告诉人们开始做必须做的事。

作为商家，我们所面临的挑战是，我们一定要对消费者诚实，即产品可能存在费用的问题、效率低或并不太环保……我们需要提供这方面的信息。

问：产品制造业驱动了许多能源效率的提高。让我们感到难做的是消费者层面的工作，人们所面临的是一个市场性的挑战：谁都会有意识地选择能为你节约大量能源的新设备；但没有消费者知道开发一个节能新产品所要投入的资金是多少。比如，消费者知道其新冰箱比以前的好，但好到什么程度不知道。商家都认为是政府的法规使商家投入资金开发新产品，而不是用户的需求促使这些改变发生?

答：是这样。像滚筒洗衣机在美国受到普遍欢迎，从Wirlpool的用户调查说明滚筒洗衣机已经占领了1/3的洗衣机市场。这种洗衣机的热卖主要是由于用户对产品的认同，而不是对能源效率的追求。

从国家政策和商家的角度讲，家电厂商正致力于提升和保持设备的能耗处在星级标准。任何一个寻求个人服务的用户在寻找一种设备时都会有意识地去看一下它的“能源之星”(美国商品节能标识体系)标志。但Wirlpool认为应该停止对设备的能耗星级进行标定。部分原因在于质量差的产品的绝对效率并不高，从而使用户成了其牺牲品。我们应该寻找其它不同的参数，像产品是否是一个非常好的家用产品；它是否能提供这样的信息，即设备在用户的特定设置下可以显著地减少能耗费用；当处在为节电而降低电压的情况下，它是否能准确地对电网做出反应；等等。

白电及电能监测网络

问：已有许多技术被制成芯片并被安装在家用电器上，你们是否有类似的计划，即进一步改进这些技术并再度应用于家电上，从而使公司能对电器的使用进行监控?

答：事实上，对于工业制造设备，Wirlpool这么做已经很多年了。几年前，Wirlpool将智能电器护照(smart appliancepassport)整合到了相关的家用产品中。Wirlpool的设想是保证有一个通用的指令可以使电器插接到任何系统上并能正常地使用，它可以是通过仪表与utility(公用事业，指水、电、煤气等)的直接交流；也可以插在墙壁的插座内，等等。Wirlpool尽可能加入不同的技术，以确保电器可以执行任何指令。例如烘干机，当加热元件关闭后，通过智能传感器仍可让洗衣机保持旋转十分钟以防止衣服起皱，而用户觉察不出那有什么不同。但是在洗衣过程中，因为高浓度洗涤剂和漂白剂的加入，如果这时出现操作中断会让智能传感器出局的。Wirlpool用同样的办法处理冰箱，比如让压缩机关闭一定的时间等。因此Wirlpool十分小心地开发这种功能，因为这种中断设备对大家都有好处。

问：关于仪表及其费用，这些可能产生与消费者直接相关的市场。如果将这些仪表放在幕后与utility直接相连，而消费者不必为节能而操心，这样是不是更好呢?

答：答案当然是肯定的。因为utility和其调节器是基本而不可分的，我们可以将仪表功能内嵌在utility中。在这些方面让消费者知道其复杂性及技术原理也会带来许多不愉快，尤其是当他们的投资得不到回报时。

问：关于utilit)，的用户，你认为同建筑设计师合作把下一代utility，产品嵌入在房中最受欢迎的东西中，如何?

答：Wirlpool在展示其新项目时，通常对商家很具吸引力，那些商家把这些项目看成是自己的商机。Wirlpool曾经与PacificNorthwest National Lab，一起展示了一款非常好的家用烘干机，效果很理想，以至于从华盛顿来的某客户异常兴奋并建议制定法规使所有的设备都安装这种节能感应装置。也许最终会这样做，但是Wirlpool不打算过分超前于消费者的意识。

在接下来的两年中，你们会看到许多出色的utility，改进项目得以实施，将会使utility的费用降低50％。但你需要所有不同的传感 器协同来达到此目的。

绿色汽车

买得起的技术

问：用户是否能买得起绿色解决方案?像Freescale喜欢用更多传感器和处理器共同工作使一辆汽车的效率更高。但是这样做会产生许多连接导线，从而使汽车的重量增加，耗油量也增加了。请再谈一下人们是否买得起?

答：有许多聪明的方法来解决问题。与握有相关技术的企业合作开发解决方案更具效率。比如要控制液压传动装置通常需要2个电子监视器、水泵及三个微处理器。下一代汽车会安装4个微处理器。我们正在研究如何减少微处理器，数量可以减少到1～2个。所以半导体可以使汽车更便宜。

问：我们讨论了很多个体消费者在效率问题中起的作用。通用汽车能否谈谈作为电能消耗的企业如何看待这个问题?

答：是啊，造一辆汽车要用很多能源。据通用汽车所知，许多厂家都加入了材料再生利用的行列。他们采取了许多行动。我们建新工厂来造新型汽车，有些工厂在房顶铺草，用来过滤雨水作为水源储备。通用汽车工厂正采取18项节能措施。但这些是新设备，正在寻求资本回收期。如果资金分配合理的话，新技术的资本回收期会落在一个合理的时间段。另外，通用汽车已经把其企业列入了减排温室气体的企业中，将重点放在减排上。

汽车新燃料

问：在汽车制造业中有两种不同的见解，日本人正在进行电力燃料混合动力的开发，而欧洲人则致力于使高效率法律化。通用汽车在能源使用方面的观点是什么?新燃料将会成为一个全球性的原创(original)市场吗?

答：这会是一个原创市场――像南美的乙醇市场――其主要挑战是开发多种燃料。至于新燃料的合法化，这涉及到北美的立法历史，如何在北美市场扎根等。目前的合法燃料在北美是一个很脏的领域，很难操作。你需要有更多的消费者和车辆符合法定的排放标准，而很多美国人采取不合作的态度；欧洲人对立法限制排放的态度友好得多。

问：除了提高燃料效率，是否会将新式燃料引入市场?

工厂节能解决方案范文第5篇

飞思卡尔在今年北京举办的FTF China上由总裁兼CEORichBeyer提出了三大创新集中领域：网络效应、健康与安全和绿色电子。Rich指出这三大领域从2007年就开始获得持续增长的动力，并且将在未来释放出更大的市场空间，要迎合这些需求及必须融合多种不同技术和多重市场的开拓经验。

网络效应：技术催生新的用户模式

所谓的网络效应就是指从芯片、系统设备到有线＼无线网络的无所不在的连接环境已经形成，在这个新的环境中衍生出崭新的经营模式、社交群体和用户使用行为。在过去的几年里，高速网络接入和搜索技术使得互联网用户制作的内容成为全球媒体的主导。用户制作的视频和视频分享网站成社交中增长最快的一个分支。到2012年全球用户制作内容产生的收入预计超过40亿美元。　但是，移动运营商面临的一个难题是大量的视频流拖累了3G网络上其他的语音和数据传输，LTE有望为移动通信市场打开新的天地。飞思卡尔多核DSP市场经理BarryStern表示，目前的3.5G HSDPA的下行速率是14Mbps，下一代HSDPA+有望提升到42Mbps，而LTE能够实现300Mbps的下行速率。LTE的商业化应用将从2011年开始，而飞思卡尔是迄今唯一一家在LTE终端和平台2个方向同时开展研发工作的半导体公司。

随着视频内容处理性能的提升，对网络资源的压力也在日益增加，这也是飞思卡尔将PowerQUICC通信处理器提升到QorIQ的重要原因。飞思卡尔的统一QorIQ通信平台分为P1到P55个系列，针对不同的性能需求采用单核到多核的差异化方案，但都是基于eS00 Power Architecture和45nm工艺。

在国内的TD－SCDMA网络建设方面，飞思卡尔也在积极的参与其中。最近，展讯将飞思卡尔MC34673电池充电器IC用于其TD－SCDMA 8800D平台。此外，其他几家中国TD－SCDMA设备制造商也利用基于StarCore技术的DSP、PowerQUICC处理器，以及专门针对TD－SCDMA进行优化的。

健康与安全：半导体技术应对人口老年化挑战

全球人口老龄化正在形成一个前所未有的经济挑战，Rich认为现有的给老年人提供住房和看护的方法将没有太大的空间，解决方法就是以半导体为基础的新技术。

如果将远程无线技术纳入医疗体系，医疗和信息技术成功结合，将可以消除医疗的时间拖延和地域界限。这不仅仅是控制疾病，也是在提倡一种崭新的积极健康的生活方式，从而减少不必要的医疗成本。

各种便携式医疗设备，例如检测糖尿病的血糖仪，检测心血管疾病的血压和心律检测仪都可以帮助病人提高收集和检测个人医疗数据的能力。而一些走在前沿的医疗软件公司已着手制定计划，把病人的生理数据资料存储在病人的手机上，可以很方面地传输到医疗机构作为治疗的参考依据。随着超过20亿的手机在世界各地使用，无线监控系统市场预计到2010年将增长到3450亿美元。

心脏病是人类的头号健康问题，心电图是检测和诊断的核心工具。但是，这些检测只有在专业的医疗环境下才能实现，因为通常需要一些训练有素的专业人才在病人身上放置电极，并且需要专业的知识才能解读心电图。

但是如果有嵌入式处理技术的帮助，医疗设备公司Monebo科技认为就会有一种更加容易使用的方法。据Rich透露，Monebo科技和飞思卡尔合作开发了首个片上心电图解决方案CardioBelt。在飞思卡尔的ColdFire MCU的基础上，Monebo科技开发了支持ECG波形的信号处理和解释的KineticECG算法。该算法能够为捕获到的最多16个导联的ECG数据提供非常精确的QRS(Q波形、R波形和S波形)检测和特征提取、心跳分类、间歇测量和心律解释。CardioBelt提供了简单操作但是更加先进的心脏监测功能，一个按钮操作就能通过无线传输设备将数据传给专门的医疗保健医生。

绿色电子：无线传感器渗透到工业领域

提高能源利用效率也许是我们面临的最大的社会工程，CFL节能灯、高效率的电机系统和更智能的电源管理都在给有效使用能源提供许多帮助。