气候变化意识
前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇气候变化意识范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
气候变化意识范文第1篇
后大洪水时代人类的“两栖生活”
泰国首都曼谷是受到海平面上升威胁的城市之一。曼谷S+PBA建筑公司提出了一个漂浮水上城市规划，这个有趣的解决方案被命名为“后大洪水时代的未来”。像未来水世界的其他许多设想一样，它表明人类不仅仅要应对海平面上升，还将迎来两栖生活的未来。联合国最近的一项研究指出，到21世纪中叶，曼谷的大部分地区都将不得不放弃。这一创意构想了一个漂浮在水面上的新颖城市网络，它包括学校、公共场所、医院、公用事业和工业企业等，还考虑了种植原生红树林、發展对虾养殖业、过滤海水等有助于减少空气中二氧化碳的措施。
未来纽约的水上新城
随着海平面的上升，纽约将变成一个水城。那么未来的“纽约水城”会是什么样的呢?纽约建筑师们设计的“未来纽约水城”是纽约现代艺术博物馆和当代艺术中心展出的“纽约濒水城市规划项目”的一部分。根据这一设计，许多城市基本职能都将转入水中，运河将成为城市的一个重要组成部分，多乳腺的街道及时将雨水排入湿地，水将成为城市和海港的新的联系纽带。
可持续發展的水上城堡
在这个可持续發展摩天楼的创意中，垂直建立在水上的城堡上覆盖着大量的人工“树叶”，“水上城堡”通过桥梁或码头与陆地相连，坐落在浮动“地基”上的城堡利用洋流發电，基本上可以做到自给自足。“水上城堡”上有住宅、工作场所和休闲场所，以及食物来源。“水上城堡”上的人工“树叶”可用来收集水、太阳能和风能。
海拔70米的空中城市
当海平面上升的灾难真正到来时，陆地将被完全淹没，地球人类将不得不创造新的人类文明，而未来的新颖城市可有三种选择：水中城市，漂浮城市，空中城市。这一建筑创意选择的是后者：空中城市，即在海平面上方70米处建立城市。这一城市远景规划是由土耳其建筑师希南·居纳伊和穆斯塔法·布尔古尔共同设计的，这一空中城市的城市结构和功能体现了强烈的科幻色彩，美中不足的是缺乏细节，所以很难确定这种独特的未来城市远景设计的实用性和可行性究竟如何。但可以确定的是，如果未来地球变成一个水世界，人类向空中垂直發展是不错的选择。
马尔代夫的人工绿岛
总有一天，马尔代夫将消失在上升的海水中，因为马尔代夫的1200个岛屿都不超过1.8米海拔。作为一个注定在不久的将来会消失的海上岛国，马尔代夫政府正在着手进行应对气候变化的公民教育，并开始在各岛屿周围进行“高筑墙”的浩大工程。马尔代夫政府目前正在与荷兰建筑师合作计划建立人工浮动岛，这些分层星型人工岛屿当然无法取代马尔代夫的自然美景，但它们至少能够在脚下的土地被海水淹没之时，让该国居民能有一个容身之所。同时，这些美丽的人工岛屿还将成为拥有游泳池和高尔夫球场的旅游胜地。
图瓦卢居民的应急住宅
图瓦卢在太平洋上的9个岛屿在不久后的某个时刻，就会被海水完全吞没。事实上，这一过程已经开始，在未来几十年内图瓦卢有可能完全消失。韩国建筑师提出了“应急住宅”的创意，在摩天大楼上建立高架平台，以容纳这个国家的11000名居民。该设计保障了图瓦卢人在海平面上生活的所有功能，或可让他们避免受到海平面上升带来的诸多灾难。
可调节水位的旧金山大堤
美国建筑设计师的可调控水位大堤的创意，可将海平面上升的威胁消弭于无形，不致干扰和影响到城市的正常运行。他们设计的旧金山大堤创意新颍，以机械方式管理潮汐，可通过穿孔管墙对大海和海湾的水位进行调控。
格栅“围兜”保护纽约城
给曼哈顿的建筑物加上格栅形“围兜”，能在气候变化引起海平面上升时给纽约城提供有效的保护吗?美国宾夕法尼亚大学的两名大学生认为可以，他们的奇思妙想是：给曼哈顿的建筑物底部套上一层保护膜，避免上升的海水灌进大楼，在保护膜上还可以种上树木，用来吸收大量的水。这种作为土壤替代品的由悬垂膜构成的保护网，可以给建筑物提供一个保护屏障，防止城市被洪水淹没。
浮动的度假村
沙漠国家卡塔尔计划兴建一座漂浮于海上的两栖式豪华海洋度假村，由意大利建筑集团GZDG设计。该海洋度假村位于海洋保护区内，其中包括住宅、办公楼、水族馆、浮动人行走道等。四个有一半淹没在水中的酒店还包括漂浮在水中的水母状水下观景台。该建筑设计集团称，“意识到人为干预对环境的影响，我们的建筑设计要考虑到在新的生存空间里如何与自然和谐相处。”
“未来水城市”四大创意
气候变化意识范文第2篇
【关键词】一体化 城市转型 发展导向
一、郑汴两地一体化的产生背景及发展趋势
1954年，河南省省会由开封西迁70公里外的郑县，由此导致了两地不同的发展局面，特别是改革开放以及实施促进中部崛起战略以来，经过历届河南省委省政府的正确领导以及广大勤劳智慧的河南人民坚持不懈的努力，经济社会发展取得举世瞩目的成就，河南省GDP连续数年已经位列全国前五，人民生活水平也得到极大提高，工业化、城镇化水平显著提升，现代化和国际化也正加速推进。但是，在看到这些可喜成果的背后，也直面背后存在的问题。以郑汴地区为例进行对比分析，郑州地区飞速发展，在省内“一枝独秀”，首位度快速提高，远远把省内其他兄弟城市甩开；与之相比，毗邻郑州几十公里外的开封市发展情况却截然不同，失去政治地位的的开封市发展却略显落魄，经济萎靡不振，陷入困境，确实令人扼腕痛惜。在2006年其GDP竟沦为全省地级市倒数第二，原来国有企业在市场经济的转型中陆续破产倒闭，产业结构调整未能带动新兴产业的发展。而郑州市作为省会城市抓住国家中部崛起的政策方针快速崛起成为中部地区的龙头城市之一，最近又在争创区域性中心城市。但郑州市无论城市化水平和基础设施健全满足性与东部沿海和南方一线城市发展相比仍不具有较大差距，特别是城市规模急剧扩大、中心城区交通严重拥堵、产业核心竞争力不强等问题，如何打破这种尴尬局面的问题就不得不考虑在眼前。
在2011年9月28日，国务院出台关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见中指出，中原经济区是以全国主体功能区规划明确的重点开发区域为基础、中原城市群为支撑、涵盖河南全省、延及周边地区的经济区域，地理位置重要，粮食优势突出，市场潜力巨大，文化底蕴深厚，在全国改革发展大局中具有重要战略地位。
二、郑汴一体化的区位优势
（一）人力资源雄厚
郑开两市人力资源年龄15到64岁人数为352万人。总体适龄劳动人口数量大。郑州市从事经济活动和从业人员达到810万左右，开封市从事经济活动和从业人员达280万左右。从两地三次产业人口从业结构中来看，郑州市主要以第二、第三产业为主，而开封市以第一产业为主，两地从从业结构上来看，具有一定的互补性。而且郑州和开封两地由于多年的科技基础积累，科学技术的的产业应用程度比较高，工业企业的自主研发能力在省内位居前列，两市工业的总量占河南的70%以上。此外，两市拥有丰富的高校人才和技术资源，两地集合了郑州大学、河南大学、河南工业大学、河南农业大学和信息工程大学等河南学科门类齐全、研发能力较强的高等院校。郑州还拥有国家级高新区、综合保税区、经济开发区和全国第一家航空港经济实验区。郑州和开封两地共有各类科技人员约40万人，各类科研机构约120个。在河南省属主要科研机构和中央驻豫省科研单位在河南省创新体系的重要组成部分中，其中70%在郑州和开封两地。综合上述方面，郑开两地具备初级因素和高级因素两方面基础条件，能够促进经济发展和保持发展速度的同时，还具有较强的竞争能力。
（二）资源基础丰厚
（1）矿产资源。郑州地区自然资源丰富，现已探明矿藏有煤、铝钒土、油石等矿产资源34种，煤炭资源储量50-100亿吨，位居河南省第一位；铝钒占河南省储藏的30%；郑州还是全国最大油石基地之一。开封所辖区域地下资源已探明的有石油和天然气，预计石油总生成量为5.6亿吨，天然气储量为485亿立方米，现已大量开采利用。煤炭资源埋藏较深，预测可靠储量为77.9亿吨。此外，地下还有丰富的石灰岩、岩盐、石膏等矿藏资源。
（2）农副产品资源。郑州和开封农副产品资源丰富，养殖业兴旺发达。开封农业发达，农副产品种类丰富，大豆、玉米、棉花、花生、苹果等产品丰富，作为全国重要的生产基地，被国家定为粮棉生产基地。除上述主要农副产品资源外，还有丰富的中药材、花卉等植物资源。此外郑州商品交易所位于郑州，主要以粮棉交易品种为主，对农产品价格有着重要的影响。
（3）旅游资源。开封是全国“古都”之一，旅游资源极其丰富，长期的历史文化积淀给这座城市太多的耀眼的光芒，由于地理位置的相对封闭，受到市场经济的冲击力较小许多景点可以完好保存下来；开封是有名菊城，每年金秋九月都会举办为期长达一月的大型菊展，吸引了海内外游客前来观赏。2007年开封全市共接待海内外游客2254.5万人次，比2006年增长19.2%。2007年来郑州观光、旅游以及从事各项交流活动的境内外人员2937.2万人次，比2006年增长25.7%。嵩山少林寺，黄河风景区等旅游资源与开封相得益彰，形成规模效应。
三、郑汴一体化的发展现状
郑汴一体化作为中原经济区发展的一个新的动力，自2007年正式提出以来，经过8年时间发展，陆续实现了金融同城化、通信同城化和城际铁路运行等。金融同城就是把都市圈内的银行机构和非银行金融机构作为一个城市的金融机构来管理运行，建立起覆盖多城市银行间的统一、快捷、高效的金融服务体系。2013年郑汴金融同城化后，将有效降低两地企业和居民的资金之间的流动成本、加快资金流动速度和周期、快捷资金间往来支付，为经济社会发展创造良好的条件。而通信同城化的实现，郑汴两地区号和价格的统一，不但从人们的心理理解成两地合一地的思想观念，而且从企业与居民的使用消费中更加方便两地间的经济往来与人文联系。郑开城铁作为中原经济区、郑汴两城的重要承载连接工具，也是中原经济区下郑汴一体化的重要组成部分和加速器，更加促进了开封与郑州两地之间、及郑汴产业带内客流、商流、物流的往来联系。
郑汴新城的规划与郑汴产业带发展影响。郑汴新城总体规划产生于2009年，是依托于郑汴一体化，按照城市总体规划和土地总体规划形成的三级合一的复合型城市概念。起点从郑州中州大道，中心中牟东到开封西，北至黄河南岸，南至中牟与开封南界。并由郑州市政府主导，开封市和其他部门配合构建形成，并与工业带相衔接，形成联接郑开两城的狭形工业带。由郑州市政府的派出机构郑汴产业带管理委员会进行管理，形成省市区三级管理机构，郑汴新城的规划形成无疑成为郑汴一体化的战略重心。对郑开两城来说新的城市发展方向都将以外扩型发展为主的发展模式，在对内发展后劲不足，传统工业转型面临困难阻碍的时候，外扩型发展往往具有较强的新鲜活力，又由于土地资源丰富而且地价相对比较便宜，更能吸引外来具有资金与技术的企业入驻。综合以上来说新城的规划与工业带的形成对郑汴一体化的总体规划都是具有重大的促进作用。
四、对比其他一体化案例和分析存在的问题
（一）一体化案例对比
在一体化的进程中，郑汴一体化并不是第一个吃螃蟹的。长株潭经济一体化，于1982年论证提出，1997年开始实施，到如今历时将近40年，但进程相当缓慢。究其原因，不外乎基础设施的建设后，相关政治体制的跟不上，没有形成一个有效的一体化机制，三城没有实现所谓的联动效应。体制不创新，长株潭一体化根本无法实现突破。对比提出较晚的郑汴一体化，从政府体制来说，郑州固然是省会地区，但是开封也是河南省内的一个地级市，两个地级市存在平级问题，在一体化中，这个问题需要解决。如果不能从省政府出发，牵头进行，在基础设施建设完毕后，郑汴一体化也会进入瓶颈，难以突破。所以在这个过程中，应在成立规划统筹委员会的基础上，成立一个由省政府牵头指挥管理的相关领导小组，协调规划，同城中也应两市做好充分的分工协商，划分好权利职责。比如工商审批，土地使用等可以两地审批均可，或者同时归于一处，不需要严格的属地管理，其次在建设上把两个城市的角色和位置摆正，有主有次，相辅统一。
（二）统筹兼顾，避免单向的外向型延伸
另外在协调统筹之外，应避免过度建设，两座城市融城不是简单的相连，而应该充分的以生态为前提，着重长远，这点在城铁交通建设上表现的很突出，中原地区是农业重要地区，既要保证工业又要确保农业的重要地位，促进农村与城市的和谐发展。
其次，郑汴一体化应该最终发展方向是为中原城市群助力。在中原城市群发展交通、通讯等基础设施需要一体化建设的同时，体制和运行机制的建设也至关重要，没有一个循序渐进的过程是不行的。我省距离沿海工业化程度较高的地区距离很近，伴随着沿海地区工业化水平的更深层次的提高，工资成本上升引起的产业转移，以及境外产业向中国的涌进，河南省迎来工业化的的契机，在带来城市化的快速发展同时，应当促进以群状布局的各城市联系，各城市之间互补与互动。如今，东部地区许多产业的内迁，更形成一个新的契机，把相关企业吸引来。而郑汴地区更应该在这里承担一个先行者的作用。在河南众多城市中，开封市离郑州最近，其次开封诸多因素导致开封发展较慢，两地之间的明显差距和角色，也是融城的根本。只有郑汴一体化做的好，才能为中原城市群提供一个适合河南发展的先例。也对于中部地区的崛起提供模板和动力。
最后，融城的过程中，还应该做好对接。第一是基础设施和产业对接，以互补沟通为原则，两者相融成新的优势产业链而逐步壮大，逐渐确立新的产业定位；第二是市场体系与市场公共服务的对接，同时也包括市场管理对接。只有市场的一体化，才能够真正带动其他的一体化；第三是资源合理利用、环境治理与生产的对接。土地的合理使用，水资源的保护、生态的建设也是关系到未来城市与环境的质量，如何统一完善，达到最佳规划。
五、开封市承接力建设与城市转型导向
（一）完善内部基础设施，做好承接准备
开封市作为一个七朝古都的都市，内部建设中传统元素占据了重要的影响地位，而作为在新时期城市功能全面转型时期，显然具有了一定的相违影响。内部方面：传统的老街区作为一个重要的历史遗留元素具有很大的影响因素，但以现代化发展角度而言具有很大的阻碍性因素。内城老街区的改造成为了一个双向的问题，它既能促进一个城市现代化改造的历史沉淀，增添城市符号。但开封老城现实却很难达到兼顾的局面，一方面老城区人口居住密集，人口以老龄人口居多，人口生活水平较低，改造工程难度较大。另一方面，城内功能分区较为复杂，存在着层次规划不清晰，部分商业区与居住区相接，容易造成交通等方面的不健全等问题。外部方面：郑汴一体化发展战略的落实，使得开封将发展的重心向西转移，形成新的区域――汴西新区。向西新区的发展虽然具有很大的动力，但具体基础设施建设仍具有很大的空白之处。除此之外，人口综合素质的协调，规范各项功能的健全等，使之成为真正意义的现代化都市。在此之外，还应突破传统思想，改变二元化结构。长期以来，在城市化发展进程中，农村一直作为城市的附属地位存在，开封市政府应该重视农民从传统第一产业到城市第二、第三产业的过渡。促进社区功能建设与新型高效农业，在促进相关就业同时，也完善相关功能基础建设，使农村与城市形成真正意义上的融合。
（二）优化产业结构，调整产业布局
开封市在不断向西发展同时，着重应该合理规划好功能应用方向，发展新型智慧型城市，避免陷入外扩型误导陷阱。所以在新型产业结构调整中更应该注重发展科技与绿色型产业，这样才能够在未来发展中保持着持续发展动力。同时，应积极利用当今互联网等信息化的发展趋势，与当地高校共同配合，大力培育和吸收优秀人才，形成高新技术与信息化相应用的科技型和创新型产业。在开封城市规划中应当根据实际现状，形成“双核”发展方向；第一，在汴西新区，发展以科技信息、金融商贸、文化创意为主的新型城市核心区，吸收周边高校的高新技术人才，同时形成区域优势，也能够吸引外来相关产业进入，逐渐完善相关功能。第二，在传统城市中心区，改造老城区，优化街区交通与城市景观。完善相关城市功能分区，形成以商贸旅游、文化会展、餐饮服务等功能为主的城市中心区。这样“双核心”相互配合，各具其优势与特色，形成古都风格与现代气息俱全的宜商宜居的都市。
六、高质量旅游城市的提升方向与城市环境保护
（一）改善服务业的现状，提高服务质量
开封作为中国古都之一和中国优秀旅游城市，旅游资源和饮食资源十分丰富，开封当地有其特色的旅游资源和饮食文化，在全国内别具一格，自称其特色。
（1）现今开封旅游业存在着结构单一的问题，现存景点主要以“宋文化”观光风景区为主，不同的景点之间相互独立，较为零散，缺乏当今较为盛行的休闲度假和商贸文化型资源。与旅游业相配合的服务人员的基本素质水平不高，每逢旅游旺季，经常出现不正常的价格机制和服务态度。这种不健康的现象往往给游客带来了较为严重的影响，如果放任不管，容易造成极大的负面效应和游客的逐渐流失。对此，相关部门应当制定严格的市场规范，打击相关不文明的现象。同时，还应引进相关高校专业人才，提高服务质量和水平。最后在风景规划上扩展旅游资源类型，形成与当地实际相密切配合的多方位旅游类型。
（2）在饮食业方面，开封以其特色的夜市饮食文化，在附近地区远近驰名，但在市场管理和餐饮结构方面还存在着一定的问题，由于其餐饮历史较为悠久，相关的法律规范监管有所滞后，市场秩序管理的重要性突现出来。同时，由于市场竞争和相关服务业发展，使得餐饮业结构发展较为单一，不同规模行业发展速度不同，形成市场上的参差不齐和较为混乱局面。对此，开封市旅游行业应该与中国餐饮行业相密切配合，完善相关食品法规，整顿市场秩序，促进良性发展，使开封餐饮在紧跟时代潮流的同时，保留着其地区特色。
（3）服务业作为社会的新兴产业，一个城市良好的服务业往往代表了一个城市内在的门户，改善服务业的现状，努力提高服务业的整体水平和服务质量在整体城市规划发展中就显得颇为重要。
（二）城市环境保护与旅游业相互促进
多少年来，“风沙城”一直是开封市的别名。据史料记载，历史上黄河曾在这里3次决口，使一片片良田变成了风沙化土地。因而郑汴一体化中，开封在发展旅游业的同时，也应该加大环境治理力度。可根据现有的林业分布情况，在黄河沿岸地区大规模栽植园林，建立经济林开发区。既可增加黄河沿岸风沙保护，又带来一定的经济效益。在旅游业方面开封市在发展传统观光游览型资源的同时，也应发展与之配套的休闲度假环境，治理黄河沿岸环境，形成黄河观光休闲度假区，通过快速便捷的交通，使两者资源相连接起来，提高整体竞争力。
七、总结
郑汴一体化发展速度非常快，两市的电信和金融已经实现了融城，消除了漫游费和异地取现的手续费等多项费用。郑汴之间的高铁城铁班车多位一体的运输方式，郑汴大道的开通也为两地之间提供了另一条连接的渠道。现如今，开封已经被两城人认为是郑州的后花园和休闲胜地，住在开封上班在郑州的群体也在悄然形成，形成真正意义上的双城生活。这些大大促进了开封市财政收入，时至2015年，预测2015年全市生产总值完成1600亿元，增长9.3%；一般公共财政预算收入突破100亿元，增长12%以上；固定资产投资1320亿元，增长16.2%；规模以上工业增加值525亿元，增长10.2%；社会消费品零售总额747亿元，增长12.8%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。
在此同时，郑汴一体化发展又将进入新时代。“十三五”规划期间，开封将直通郑州航空港，建设一条长达57公里的开港大道。建设新兴副中心城市，依托省会对接郑州融入航空港，形成一级三圈八轴带，建设郑州、开封、航空港这个地区为主的郑州大都市区。实现五同城一共享，实现郑汴一体化的“升级版”，四条铁路四条快速通道四条公路对接，打造开港经济带，以开港大道为基础，推进下一步的郑汴一体化。
参考文献：
气候变化意识范文第3篇
关键词：石笋 Heinrich事件 YD 驱动机制
中图分类号：P444 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）03（b）-0121-01
近年来，全球变暖问题及极端天气事件频发越来越受到社会的关注。气候的变化导致了地球表层的环境也随之发生变化，如海平面的变化，植被的更替，地形地貌的变化等。全球气候变化已经是一个无法忽视的问题。一系列气候会议在全球各地就行。2012年11月27号到12月7号联合国气候变化会议在卡塔尔多哈举行。2013年4月29号联合国气候变化新协议在德国波恩开始实质性谈判，在减缓和适应气候变化问题上开展了工作。全球变暖、极端天气事件的频发对人类的生活环境及生产生活产生的影响很大。过去几十年来，许多科学家分别利用沉积岩、深海沉积物、冰川、冰芯、洞穴石笋等载体来研究全新世气候与环境，取得了丰硕的成果。了解过去的气候变的原因过程和结果，以及讨论其机制，对于我们认识气候的变化有着很重要的影响，更新世以来，气候突变事件时有发生，如HeinriCh事件、BA暖期、D-O旋回、YD事件、8.2 ka冷事件、中世纪暖期与小冰期以及20世纪变暖等等。洞穴沉积物由于对外部气候环境变化非常敏感，能有效地记录古气候变化，时间跨度较大，代用指标丰富等优势，成为近十几年来最有价值的气候历史载体，受到研究者的高度关注。国内外学者都利用洞穴沉（堆）积物及其所含化石恢复古气候变迁，例如利用石笋的同位素组成重建古环境、利用洞穴土壤中富含的孢子花粉来恢复古气候等。
1 石笋石笋古环境重建的原理
不同的地质载体采用不同的测年方法：对新冰芯采用数年层方法，对较老冰芯则采取冰流动模型方法计算年龄，但误差较大；对黄土和深海沉积物则通过古地磁测年；对珊瑚采用U系绝对年龄测试等。在石笋古气候重建中，主要是运用地球化学的知识。石笋是洞穴碳酸钙滴石类的一种典型形态，主要是含有饱和CaCO3的溶液渗入洞穴后，经洞顶裂隙渗水滴落在洞底或其他沉积物上形成极薄水膜，由于溶液中CO2分压远高于洞内大气CO2分压，溶液中的CO2逸出或水分蒸发导致CaCO3过饱和而析出沉淀：2HCO3-+Ca2+CaCO3+CO2+H2O。在这个过程中，气候、环境变化作为信号输入端，石笋气候、环境替代指标的变化作为信号输出端，滴水是整个信号传输过程的载体和动力。对石笋的气候、环境替代指标进行分析可以还原气候、环境的变化。即石笋在同位素平衡分馏状态下沉积，可以作为反映气候和环境变化的指标。
2 国内外研究现状
近几年来，人们对于是笋的研究越来越多，利用了很多的代用指标，如温层，稳定同位素，微层等等，研究出了很多成果。但是利用石笋重建古气候主要是通过对其中所含的同位素进行分析即对碳氧同位素进行研究，其中碳同位素研究由于受区域因素的影响很大，其指代意义至今争议很大。然而你氧同位素研究最为最为成熟。
但现在关于氧同位素的指代意义也是有争议的，主要的争议一般分为两种，一种是认为氧同位素指示意义是降水量效应，即季风强势是，降水量越大，氧同位素的值越偏负；季风减弱时，降水量越大，氧同位素的值越偏负。国内外许多学者的研究结果证实了这种说法。另一种说法认为氧同位素的环境指代意义为水汽来源的反应，以亚洲季风区为例，亚洲季风区主要受印度洋水汽和西太平洋水汽的影响，一般认为氧同位素越偏负，指示的水汽来源很远子，在长距离的运移过程中发现多次的蒸发，下降，因此，重的氧同位素在这个过程中不断的下降，轻的氧同位素不断的聚集；氧同位素越偏正，指示的水汽来源很近，因此，重的氧同位素在这个过程中下降的并不多就到达了目的地。近十几年来，多数学者对对中国季风区研究，一般认为氧同位素指示意义是季风的强弱及降水量效应。
Winograd对魔鬼洞石笋研究认为，MIS5开始的时间与海洋和南极冰芯纪录不同，认为时间为147±3ka；依此，更新世气候的变化主要驱动机制与轨道因素无关（2001）。McDermott通过对Crag洞石笋，表明早全新世时段，气候的变化在北大西洋和GRIP冰芯记录具有区域一致性的特点。Fleitmann研究Q5石笋认为在全新世期间，季风区的降水量与格陵兰冰芯记录变化相似，认为该时间段内，季风的强弱与格陵兰冰盖的变化有关，冰盖变大时，反射率加大，气候变冷，季风随之减弱；冰盖变小时，气候变暖，季风随之增强；wang等研究巴西石笋认为自210 ka来，该区的湿润气候记录与其他气候记录一致，认为是热带复合带的南北移动影响，向南移动导致海洋大气系统快速重新组合有关（2004）。杨琰（2009）等通过对贵州衙门洞Y1石笋研究，重建了西南地区末次冰消期至全新世早期（16.2～7.3 ka BP）平均分辨率达9a的亚洲夏季风演化特征。Yuan研究董哥洞与葫芦洞石笋认为16万年以来亚洲季风变化一致，反映了气候系统间的关联（2004）。Wang等（2010）根据6根来自湖北山宝洞的石笋探讨全新世东亚季风的变化过程，指出全新世季风变化分为4个明显阶段，支持ITCZ的变化改变了地位地区季风强弱的变化。
本文着重sofula cave石笋记录与冰芯记录进行对比，分析2.5万年以来气候变化及驱动机制。
3 更新世以来石笋记录研究
Wang研究葫芦洞石笋认为δ18O 与GRIP冰芯中氧同位素记录的D-O事件有关。研究结果与覃嘉铭研究结果相同，认为氧同位素响应了降水量的变化，即冬/夏降水比率的变化。这为亚洲季风区降水强弱和格陵兰温度的变化之间见了联系。
汪永进等人探究南京汤山的石笋，建立了末次冰期中晚期（5.4～1.9 kaBP）中国东部古气候变化序列，发现了在该时段内，亚洲季风活动区域气候变化具有D-O旋回，记录与格陵兰冰芯相似，不同主要表现在，干冷的变化趋势上，中国季风区干冷的变化比它们明显，且相位差在1～2ka，认为可能主要与青藏高原季风强弱有关。
通过对比（图2）可以很明显的看出，石笋记录与冰芯记录有着很好的相关性和同步性，最典型的就是在10～11.5ka之间δ18O出现了明显的偏负情况，说明这一段时期气候急剧转冷，虽然九仙洞的石笋记录有所中断，但是从其变化趋势和他两根石笋的变化趋势有一定的相似性，再从GISP2的记录来看，在此期间冰心的δ18O也出现了急剧的偏负状况。初步分析，可能是此期间气候转冷，而对应的地质历史时期，在11～10kaBP之间发生了一次气候急剧转冷的事件，被称作新仙女木事件（YD），所以，石笋和冰芯记录也恰恰显示出了这一纪录。YD是末次冰期向全新世过渡的急剧升温过程中最后一次快速降温变冷事件，以北大西洋和格陵兰地区表现最为强烈。但是对于新仙女木的驱动机制之间有很多的说法，不同的学者有不同的看法，Mercer认为由于北极冰盖坍塌的冰块汇聚到一起影响产生的，这个说法被许多学者的证明，其中Ruddiman利用深海岩心数据证明了该说法。杨怀仁研究发现，YD时期欧洲北美地区急剧降温与大陆冰盖在消融过程中却出现了短暂的扩张有关。Broecker认为是由于北极地区冰川融化，大量的淡水进入海洋，导致了北大西洋环流发生变化，即温盐环流发生了变化，循环的减慢甚至是停止导致该事件发生。目前对新仙女木事件比较流行的解释认为与北大西洋温盐环流变化有关。
图2显示，在15～17ka之间，三个石笋的记录再一次出现偏负的趋势，其中九仙洞的C996-1石笋，δ18O记录表现的最为强烈；sofular cave的δ18O记录也呈现出了一定的偏负状况，但没有九仙洞表现的明显，可能是由于该洞穴位于亚洲中部地区，受北大西洋环流的影响比较弱；Jerusalem West Cave 位于31。47’N，35。9’E，靠近地中海，其δ18O记录也偏负，分析可能是由于在冷期受西风带的控制再加上地中海的影响。从冰芯记录也可以明显的看出这一时段，其后明显转冷，而对应的地质历史时期中，在距今16.8kaB.P.发生了H1事件。Heinrich事件以北大西洋发生大规模冰川漂移事件为标志，代表大规模冰山涌进的气候效应而产生的快速变冷事件.总共分为了六次，而本文所探讨的这一时段刚好处于H1时间的时间区间。在中国黄土和北美湖泊岩心等北半球的地质记录中均发现了该时期记录，说明该事件是北半球普遍发生的气候振荡事件。
对于Heinrich事件的控制因素的解释与YD事件产生的驱动机制相同，认为冰盖融化，淡水涌入海洋，海水温度和盐度均发生了大的改变，致使环流变化，致使北大西洋地区变冷。
参考文献
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气候变化意识范文第4篇
中国首席谈判代表苏伟说，中国希望能在哥本哈根会议达成的政治共识指导下，推动坎昆会议在减缓气候变化、适应气候变化、资金和技术等议题上取得“实实在在的成果，至少能在应对气候变化的历史进程中迈出坚实的一步”。
由于发达国家和发展中国家在减排责任和目标等关键议题上依然分歧严重，本次大会“退而求其次”，在最后关键时刻相互作出一定妥协，通过了《联合国气候变化框架公约》（简称《公约》）长期合作行动特设工作组决议和《京都议定书》（简称《议定书》）附件一缔约方进一步承诺特设工作组决议。中国代表团团长、国家发展和改革委员会副主任解振华在大会闭幕后表示，本次气候大会取得了成功，《京都议定书》得到了坚持，这证明多边机制能够推动整个谈判进程，各方对多边机制充满信心。
积极信号――
同意设立气候基金、转让技术和保护森林
大会通过的决议在《议定书》第二承诺期问题上措辞较为模糊，只是敦促发达国家提高中期减排指标，提出应“及时确保第一承诺期与第二承诺期之间不会出现空当”，而相关的细节问题留待2011年继续商议。决议认为，在应对气候变化方面，“适应”和“减缓”同处于优先解决地位，《公约》各缔约方应该合作，促使全球和各自的温室气体排放尽快达到峰值。决议认可发展中国家达到峰值的时间稍长，经济和社会发展以及减贫是发展中国家最重要的优先事务。
在气候融资问题上，各方同意设立一项新的气候基金，交由新创立的气候基金管理委员会统一管理分配，以帮助发展中国家进行气候减缓和适应行动，其中在减少毁林及森林退化造成的温室气体排放计划方面，发达国家同意将向森林资源丰富的发展中国家提供资金补偿以遏制诱发乱砍滥伐的不利因素。不过，围绕气候基金的争论远未停止，发展中国家普遍要求气候基金应该属于来自发达国家公共财政的“额外”、“追加”的资金，但发达国家提出要将“海外发展援助金”、金融交易税、国际海运航运税以及私人部门碳关税等统统纳入气候基金，而对于哪些国家出资和是否由世界银行统一管理基金等细节问题各方仍没有达成一致。在技术转让问题上，各方同意设立一个知识产权和技术转让委员会，启动包括碳捕捉和封存技术在内的技术合作，用于帮助发展中国家增强应对气候变化能力建设。在透明度问题上，设立了针对发达国家的可测量、可报告、可核查框架，对发展中国家国内减排引入了国际磋商和分析程序。
舆论分析认为，尽管坎昆会议没能完成“巴厘路线图”授权的谈判任务，但在当前步履维艰的气候谈判进程中，会议坚持了《公约》、《议定书》和“巴厘路线图”，坚持了“共同但有区别的责任”原则，确保了2011年的谈判继续按照“巴厘路线图”确定的双轨方式进行，并就资金、技术、适应等问题取得了不同程度的进展，向国际社会发出了积极信号。
矛盾焦点――
“双轨”和“并轨”南北对垒
坎昆会议之所以艰难推进，其主要原因在于发达国家极力逃避《公约》、《议定书》以及“巴厘路线图”框架下应该承担的减排义务，并企图脱离在其看来对发展中国家较为有利的《议定书》路线，将“双轨”进行“并轨”，混淆了发达国家的强制减排义务与发展中国家的自主减缓行动，严重违背了“共同但有区别的责任”原则。
与此同时，发展中国家始终坚定捍卫“双轨”制和“巴厘路线图”，要求发达国家正视并承担起历史责任，率先进行大规模量化减排，并为发展中国家减缓和适应气候变化提供足够的资金和技术支持。非洲气候谈判小组主席托西姆帕努10日宣布非洲“为了自救”将誓死捍卫《议定书》存续下去，并强烈呼吁发达国家必须履行应尽的减排义务。
解振华表示，《议定书》是国际社会经过长期努力达成的唯一一个有法律约束力的国际协议，各方必须继续坚持，《议定书》的第二承诺期不能断档。应对气候变化是国际社会共同的责任，发达国家应信守诺言，率先进行大幅减排，并有义务提供资金和技术支持帮助发展中国家应对气候变化。
交锋实质――
两大阵营争夺未来发展空间
在这场大博弈中，发达国家与发展中国家南北两大阵营的矛盾依然是主要矛盾，发达国家属于既得利益方，拥有包括资金、技术在内的多重优势，主导着整个谈判进程的话语权，谈判的成败在某种意义上更多取决于发达国家。然而，发达国家在本轮谈判过程中始终摆出了一副“居高临下”的姿态，在兑现其应该承担的减排承诺方面提出诸多借口和条件，一再拖延或拒绝承担应尽义务。不仅如此，发达国家还不断向新兴经济体施压，要求发展中国家必须承担起超出其责任和能力的减排目标，试图拉上发展中国家进行同步减排。发达国家这种被动、倒退的谈判立场导致了《议定书》第二承诺期悬而未决。
气候问题从根本上说是发展问题，坎昆会议艰难推进再次表明，发达国家与发展中国家北南两大阵营围绕气候问题产生的摩擦和矛盾正日益变得尖锐，未来各方对于发展权和发展空间的争夺将更加激烈。
（综合2010年12月1日《文汇报》、12月6日《人民日报》和12月10、12日《人民日报》）
中国代表提出四点建议 推动坎昆大会取得积极成果
2010年12月8日，联合国坎昆气候大会高级别会议继续举行。中国代表团团长、中国国家发展和改革委员会副主任解振华在会上发言时重申，中方坚定支持坎昆会议按照“巴厘路线图”达成全面、均衡的成果，并愿为推动谈判取得进展发挥积极建设性作用。
解振华说，在联合国气候变化国际谈判20年的进程中，国际社会先后达成了《联合国气候变化框架公约》（简称《公约》）、《京都议定书》（简称《议定书》）和“巴厘路线图”，形成了全球合作应对气候变化的基本法律框架，而《哥本哈根协议》的政治共识为全球进一步共同行动提供了重要政治推动力。这些成果来之不易，必须倍加珍惜，各方应当在此基础上共同推动坎昆会议取得积极成果。
解振华说，中国政府为此提出以下建议：一是坚持以《公约》和《议定书》为基础。巩固业已取得的共识，推动坎昆会议取得平衡、积极的成果，特别是要在发展中国家普遍关心的《议定书》第二承诺期、快速启动资金、适应、技术转让、森林等问题上取得实质性成果，在减缓、透明度等问题上取得积极进展。
二是坚持以共同发展为目标。发达国家应率先大幅减排，为发展中国家腾出必要的发展空间，并向发展中国家提供资金和技术转让支持。发展中国家也要在可持续发展的框架下为应对气候变化作出贡献。
气候变化意识范文第5篇
关键词：气候变化；青少年；行为意愿；影响因素；计划行为理论
中图分类号：X24文献标识码：A文章编号：16749944（2016）12024505
1引言
气候变化已经被看做是当今人类社会面临的共同挑战，中国作为拥有13亿人口的发展中国家，也成为了遭受气候变化不利影响最为严重的国家之一。与此同时，中国现已成为世界上年温室气体排放量最大的国家[1]，长期以来中国政府对气候变化问题都高度重视，并在巴黎气候大会前向《联合国气候变化框架公约（UNFCCC）》提交了《中国国家自主贡献》，总结和规划了应对气候变化所实施的政策与行动[2]。然而在中国，公众对于气候变化问题的关注度还很低[3]，但社会意识及环境态度又能够决定社会行动，如果公众具有强烈的气候变化意识将能够极大程度地促进低碳政策的完善及低碳社会的发展建设[4]。
气候变化是一个长期性的问题，青少年将是受气候变化影响最大的群体[5]，近年来的一些极端天气事件的频发及气候的变化趋势也预示着气候变化将会在未来给当今的青少年群体带来更多的威胁及挑战。同时，青少年也将对未来的气候变化减缓决策及应对方式有重要影响。首先，青少年仍处于世界观价值观的形成时期，对青少年气候素养的培养将有助于应对公众的气候变化关注度降低等问题，也有助于应对气候变化带来的各方面挑战。其次，青少年对采取积极行动富有激情、想象力及活力，这在当今的社交与媒体时代将对气候变化问题有更重要的贡献，例如：青少年在家庭中提倡气候友好型行为；在学校及一些课外群体中扮演重要的信息交流者；能够通过社交媒体接触并传递全球性的信息[6]。
青少年想要应对气候变化以求未来的发展，不仅需要具备气候科学知识，还应具有减缓气候变化的行为驱动，以及在个人及群体层面拥有实施气候友好行为的信心。然而，中国现有的对青少年气候变化教育方面的研究多集中于传递气候变化知识来增加青少年对于气候变化的原因及其影响的理解，却缺乏对最终的亲环境行为的探究及培养。因此，了解中国青少年对减缓气候变化问题的行动参与意愿情况及探究其参与意愿的影响因素，对今后开展气候变化教育、培养气候素养、建设低碳社会就显得尤为重要[7]。
国外已有一些研究基于环境心理学及行为学来探讨有效的气候变化交流机制以及影响个人气候行为的影响因素。笔者的研究就基于计划行为理论来进一步探究中国青少年减缓气候变化的行为意愿的影响因素。计划行为理论（the Theory of Planned Behavior，TPB）是一个被广泛接受的来预测个人亲环境行为的理论模型[8]。该理论指出，对于最终的行为，行为意愿是最具影响力的预测指标，并且行为意愿又主要由3个因素决定：行为态度、主观规范及知觉行为控制，即态度越积极、认为周围重要他人越支持、自我感知的行为能力越强，行为意愿就越强。在Schindler的研究中态度还被定义为针对特定环境问题的态度[9]。一些调查研究也表明，对于特定的环境问题，比如对气候变化而言，关注度越高，以及地方脆弱性危机感知越强，越能够激发个人节约能源的意愿[10，11]，而对气候变化的怀疑也将阻碍对减缓气候变化的行为参与。因此针对气候变化问题，态度可再细分为3个主要维度：①对气候变化的怀疑度；②对气候变化的关注度；③基于气候变化的地方脆弱性危机感知。以计划行为理论为基础，细分气候变化态度的复杂性及特殊性，将有助于进一步探究影响青少年减缓行为参与意愿的重要因素。同时也希望该研究结果还能够运用今后的气候变化教育，培养出参与减缓气候变化及低碳发展的青少年。
2研究对象与方法
2.1调查地点
研究于2014年12月20日至2015年5月30日开展问卷调查。由于非城市地区尤其是农村地区对自然资源的依赖性更高，对气候变化敏感度及脆弱性也更高，因此了解这一地区青少年气候变化行动意愿将更有助于应对气候变化的影响。而在中国，不同地区对气候变化的敏感程度存在差异，因此研究参考了中国1960年以来极端天气的分布及变化情况，如夏季高温天的变化等，最终选取了12个省的非城市地区开展问卷调查。这些调查地点的海拔跨度从50～3000 m，并且包括了内陆地区及沿海地区，以求尽可能代表中国大部分地区的情况。每个非城市地区选取1所小学进行调查研究，共12所学校。
2.2调查内容
调查问卷基于计划行为理论及细分的气候变化态度，测量了对气候变化的怀疑度（如“我认为气候变化是一个真实存在的问题”等）、对气候变化的关注度（如“我不会去关注电视或报纸上有关气候变化的报道”等）、基于气候变化的地方脆弱性危机感知（如“我认为气候变化不会对我居住的这个地方造成影响”等）、知觉行为控制（如“我觉得我的努力对减缓气候变化不会有什么帮助”等）、主观规范（如“我的家人认为减缓气候变化的节能行为是没有必要的”等）、减缓气候变化的行为意愿（如“接下来的一年里，我愿意为减缓气候变化而捐出自己部分零花钱”等）和一些社会学变量，测量题目主要基于国内外相关领域学者的研究结论根据实际情况而设定。为保证调查质量，问卷采用了正向-负向题设计，且先由专家进行讨论，修改后又先后进行了两次预实验（N1 = 150，N2 = 88），最终问卷共包含51个问题。所有感知变量及减缓意愿都使用了李克特五点量表进行测量（非常同意-同意-保持中立-不同意-非常不同意）。社会学变量多采用填空题及选择题，其中性别、年龄、地区、家庭成员数、家庭私家车及摩托车拥有情况被用于了之后的分析。
2.3信度检验
信度检验是测定所设计的量表是否具有可靠性和稳定性的有效分析方法，根据Cronbach alpha（α）值评价量表的可靠性，一般认为α大于0.7被认为可信度较高。利用SPSS 22.0软件对最终问卷中所测的感知变量及减缓意愿进行信度检验，结果如表1所示，对气候变化的关注度、基于气候变化的地方脆弱性危机感知、知觉行为控制、主观规范、减缓气候变化的行为意愿的α值均大于0.75，对气候变化的怀疑度的α值接近于0.7，仍在可接受的范围。由此说明本次调查的问卷具有较高的可靠性，所有变量所得分值将进一步用于的数据分析。
2.4调查参与情况
该调查研究一共邀请到了1229名年龄在9～13岁的青少年参加。
3研究结果
3.1信息来源途径
在参与调查的青少年中，绝大多数青少年已经听说过气候变化（图1）。对于气候变化的信息来源呈现出多元化的途径，且可能同时存在多种信息获取途径，因此途径累计百分比超过100 %。在这些传播途径中，大众媒体作为信息来源的比重最大，例如电视（69.7 %）、网络（49.7 %）。其次，课内外课程教育对气候变化的认知也占有很大比重，如课外书籍（47.3 %）、学校课程（38.2 %）。从家人那里获知气候变化（35.9 %）或者从报刊杂志上获得此信息（34.3 %）相比其他途径而言比重相对较少，但仍有超过1/3的参与者提及。大众媒体作为青少年获取气候变化信息的最主要来源，其对气候变化的报道将可能影响着青少年的气候变化情感感知与参与（表3）。
3.2青少年减缓气候变化行为意愿的影响因素分析
基于计划行为理论及细分的气候变化态度探究青少年参与减缓气候变化情的行为意愿的影响因素，如表3
结果表明在社会学变量中只有性别对最终的减缓意愿有显著影响（B=-0.06，p>0.05），且表现为女生对气候变化的减缓意愿会强于男生。分析所有情感感知变量对减缓意愿的影响时发现，对气候变化的怀疑度（B=0.00，p>0.05）和基于气候变化的地方危机感知（B=-0.01，p>0.05）这两个气候变化态度对最终的减缓意愿没有直接影响，而对气候变化的关注度（B=0.16，p
3.3气候变化态度与行为意愿的关系
由于对气候变化的怀疑度和基于气候变化的地方危机感知这两个变量在回归分析中对最终的减缓意愿没有直接显著的影响，而同属于态度的对气候变化的关注度对减缓意愿却是极显著的影响，因此研究建立了中介模型来进一步探究这3个感知变量与减缓意愿之间的关系（图2）。
结果显示：对气候变化的怀疑度可以通过对气候变化的关注度作为中介变量来影响减缓意愿（直接效应c’=-0.12，p
4讨论与建议
（1）从理论上基础来分析，在Ajzen提出的计划行为理论中行为态度、主观规范及知觉行为控制能够影响个人的行为意愿。通过实证研究，基于理论进行的回归模型分析也发现，青少年对气候变化的关注度、行为主观规范和知觉行为控制等情感感知变量能够有效地影响减缓气候变化的行为意愿。因此，要鼓励青少年更多亲环境亲气候的行为以应对气候变化，就必须关注影响青少年行为参与意愿的重要情感因素，从而更有效地开展气候变化教育。
根据研究中分析总结的影响青少年参与意愿的直接因素，气候变化教育对情感感知变量的关注应注意以下几点：①气候变化教育的重点应该是提高青少年对气候变化问题的关注度。通过有效地信息传递，建立青少年自身与气候变化的相关性，并真正意识到气候变化与个人生活及行为的息息相关，从而激发参与减缓气候变化的行动意愿。②气候变化教育应当注重主观规范对行为意愿的重要作用。主观规范对于行为意愿具有极强的影响力，这就需要今后的教育注重创建良好的群体认同感，让青少年个人接受到来自他人的积极性期望，从而触发他们行为意愿的增强。③今后的气候变化教育也可以通过提高知觉行为控制来鼓励更多的行为参与，即提高青少年个人的行动能力以及对自我行为作用力的信心。Moser等的研究表明在气候变化教育中，直接教授青少年适应和减缓气候变化的解决措施比只传递气候变化的形成原因及影响更能有效地提高个人的行动能力感知以及对自我行为作用力的信心，从而付出行动参与其中[13，14]。
（2）根据研究的中介模型分析，虽然对气候变化的怀疑度和地方脆弱性危机感知并没有直接对行为意愿有显著影响，但它们却是有效的间接影响因素，能够通过影响关注度来间接地影响行为意愿。这说明，这种负向的气候变化态度与行为意愿间还存在某种距离，但这种间隙一定程度上可以通过积极的气候变化态度来调节，因而深入理解了这3个态度变量之间的作用机制将更有助于全面地分析影响青少年参与减缓气候变化行为意愿的因素。根据模型结果，可以通过克服青少年对气候变化问题在空间尺度和时间尺度的距离，降低青少年对气候变化的怀疑度或者增加青少年对当地来自气候变化的危机感知，来吸引青少年对气候变化的关注，从而获得最终的减缓行为的参与。
（3）研究还发现性别在减缓气候变化的行为参与意愿上存在显著差异。针对青少年而言已有研究表明，当面对气候变化问题时女性比男性具有更强的气候变化危机感知，甚至对于其他环境问题也如此[15]。而研究的结果也进一步证明，女性在气候变化问题上有更强烈的行为意愿来参与到减缓气候变化的行动中。而这种性别差异导致的行为意愿差异可能由社会经历的不同而引起，同时这种差异还有可能和价值观有关，如利己主义或共享主义，而这种价值观的形成也会与家庭背景、同龄人的影响有关。
随着极端气候事件的频发，气候变化所带来的生态危机、经济危机及社会危机也日益显著，国际社会也在加强各方面的合作以控制温室气体排放，应对气候变化。政府提出了低碳社会的发展策略，制定了一系列阻止碳排放高速增长的低碳减排政策，但低碳社会的发展不能仅仅依靠政府，还需要鼓励更多居民的日常行动参与，以及培养青少年的低碳意愿及行为，才能真正实现低碳社会的可持续发展，应对长期的气候变化问题。为鼓励公众参与，激励青少年的行为响应，政府及社会可以通过气候变化教育入手，做出以下努力。
第一，针对不同的地区细化气候变化教育活动。研究建立模型及提出的行为意愿影响因素能够反映出，心理认知过程在对于理解和实施减缓气候变化教育行为的重要性。已有研究证实了当地的气候变化信息将更有助于激发个人的参与[16]，同时，强调个人经历和当地影响的信息交流更可能触发对气候变化问题的关注及减缓行为的发生[10， 17]。因此，基于地方信息的、结合地方气候特点的气候变化教育活动更能有效地克服个人对气候变化的心理距离，改善对气候变化的情感感知，进而影响减缓气候变化的行为参与[18]。
第二，鼓励开展多形式的气候变化教育来增强公众及青少年的气候变化行为参与。气候变化信息来源途径的多样化体现出了对多形式教育模式的需求。气候变化教育的类型主要可分为正规教育、非正规教育及非正式教育。正规教育主要依托于学校，以传授气候变化基本知识为主；非正规教育一般指在非正规的教育场所开展气候变化教育活动，如植物园、动物园、博物馆等；非正式教育主要依靠大众媒体作为信息渠道开展气候变化的宣传教育。多形式的教育模式能够提高气候变化教育的有效性，但教育活动应该不仅仅传播气候变化知识，还要注重对气候变化情感感知的培养，强化个人与气候变化的联系，激发个人对气候变化的关注及自我责任意识，最终引导和鼓励行动的参与。
5结语
基于对全国多地区的青少年调查研究，结果具有广泛性，对未来开展气候变化教育、提高青少年对气候变化问题的参与具有理论参考价值及实践指导意义，也对政府应对气候变化、进行公众的宣教工作、加强公众的参与有一定的参考价值。但研究仅针对青少年开展，结果又具有一定局限性，针对不同年龄段、不同社会特征人群的气候变化教育建议有待于进一步的探索及验证。
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