智能物流的发展前景

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇智能物流的发展前景范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

智能物流的发展前景范文第1篇

【关键词】互联网；物联网；应用；发展

在“互联网+”的国家战略之下，我国互联网领域呈现出良好的发展态势。而基于互联网视域下的物联网，也在新的历史时期，展现出巨大的应用及发展前景。从数字医疗的构建，到智能交通的实现，都是物联网在现代社会发展中的应用，体现出物联网的应用价值。为此，在新的历史时期，深化物联网发展，是物联网应用及发展的内在要求，需要从国家、社会等层面，搭建良好的发展环境。

1互联网视域下物联网的应用

1.1物联网在数字医疗领域的应用

在医疗事业现代化发展的当前，构建信息一体化“数字医疗”体系，已成为医疗领域发展的重要方向。依托物联网技术，构建一体化手术室、智能就诊服务，进而提供更加优质的医疗服务，并切实提高医护工作的效率。因此，物联网在数字医疗领域的应用，是新时期智能医疗发展的有力支撑。如图1所示，基于物联网下数字智能医疗体系图。从中可以知道，在物联网的应用之下，构建更加完善的智能医疗模式，“医疗信息化”、“远程医疗”，提高了医院的医疗效率，也为患者提供了更加优质的智能化医疗服务。

1.2物联网在数字物流领域的应用

在电子商务时代，构建更加现代化的物流体系，是物流领域发展的重点。当前，物联网已应用于物流领域，并未数字物流的构建，提供了更加完备的技术支撑。如图2所示，是物联网在数字物流领域应用的拓扑图。从中可以知道，互联网视域之下，物联网在数字物流领域的应用，主要体现在“数字物流与车队管理”方面，进而为新一代物流信息细化建设，提供技术保障，实现物流信息全程可跟踪。企业企业不再需要为找物流、找货源、找车辆等琐事烦恼，数字物流系统可提供“Stop-here”的一站式服务。

1.3物联网在智能交通领域的应用

快速发展的区域经济，需要交通业的快速发展。为此，构建智能交通，成为现代交通事业发展的重要方向。从实际来看，物联网在智能交通领域的应用，主要在于三个方面：一是交通诱导系统平台，强化交通运行的疏导及管理；二是视频监控系统平台，构建一体化交通视频监控，提高监控效率；三是智能终端设备，构建更加便捷的交通设备工具，这是新时期智能交通现代化发展的重要趋势。

2互联网视域下物联网的发展

2.1互联网为物联网行业提供了载体保障

当前，物联网已应用于医疗、物流及交通建筑等应用，充分体现出物联网的应用价值。在笔者看来，物联网的发展需要互联网提供载体保障，进而推动物联网的层次化发展。首先，互联网的快速发展，涉及制造业、物流、交通及医疗等领域，而这些领域的互联网发展，为物联网的应用提供了良好的发展环境；其次，“互联网+”的战略推进，为物联网的应用及发展创设了条件，也实现了物联网发展的战略化规划，是物联网迈向发展新阶段的重要保障；再次，工业物联网、车联网、智能能源等领域的发展，是基于互联网视域下物联网发展的重要方向，是基于载体发展下物联网创新发展的集中体现。

2.2新时期物联网行业标准发展

物联网的发展困境，在于行业标准不统一，进而导致网络与终端配置存在问题。一方面，行业标准尚未统一，重复开发等问题比较突出；另一方面，维护开发成本高，服务质量难以保障，进而制约了物联网的应用发展。为此，推进物联网行业标准发展，是新时期物联网发展的内在要求。首先，应推进物联网行业标准建设，消除行业标准不统一所造成的发展壁垒；其次，物联网技术标准的建设，是物联网行业发展的重要基础，更是构建良好物联网生态系统的有力支撑。

参考文献

[1]孙丽.基于物联网的智能型网络的发展与应用研究[J].中国电子商务,2014(03).

智能物流的发展前景范文第2篇

关键字：物联网；情景感知；物流；仓储

中图分类号：E270文献标识码：A文章编号：2095-1302(2012)05-0047-03

0引言

物流是国民经济的重要产业，是商品流通供应链中非常重要的环节，而仓储是现代物流的核心之一。仓储管理活动 (如订货、入库、盘点、出库等)会产生大量的仓储信息，而且一般具有数据内容复杂、操作频繁、数据量大等特点。如何加强存货控制与监管， 提高空间、人员和设备的使用率以及缩短入库、出库流程和查货时间等，以便对货物和人员进行有效控制和管理，是企业降低成本和提高自身竞争力的关键。

自从2009年3月国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，物流业快速发展，产业发展水平不断提升。该规划强调，要推进物流技术创新和应用，加强物流新技术的自主研发，加快先进物流设备的研制，并要加快制定和推广物流标准，适时启动物联网的应用示范。

物联网是现在全世界范围内的技术研究热点。业内专家认为，物联网将成为继计算机、互联网之后，世界信息产业的第三次浪潮 [1] 。物联网技术的出现，也为物流仓储系统的发展提出了“智能化”的发展方向。基于物联网的智能仓储系统能根据叉车的状态、货物的内容、货物托盘的状态等情景信息来为管理员提供行为决策建议，从而提高了管理效率，降低了企业成本。而其中对于情景信息的相关应用是整个智能仓储系统成功与否的关键。

1物联网技术

物联网(Internet of Things，IoT)是一种通过各种接入技术将海量电子设备（如RFID、传感器以及其他执行器）与互联网进行互联的大规模虚拟网络。“物联网”概念的正式提出是在2005年突尼斯举行的信息社会世界峰会上，国际电信联盟(ITU)了《ITU互联网报告2005：物联网》，此后，欧盟智能系统集成技术平台作了“Internet of Things in 2020”的报告，并在报告中预测未来物联网的发展将经历4个阶段：2010年之前，RFID被广泛应用于物流、零售和制药领域；2010~2015年为物体互联期；2015~2020年为半智能化节点；2020年之后进入全智能化阶段 [1]。从那时开始，各个国家都开展了自己的物联网研究与应用，并取得了一定的成果，日本、韩国相继提出了“U-Japan”和“U-Korea”项目，IBM提出“智慧地球”的概念。在中国， 2009年，总理在无锡调研

时，提出了建立“感知中国”的要求，与此同时，在《国家中长期科学与技术发展规划(2006—2020年)》和“新一代宽带移动无线通信网”重大专项中，均将物联网列入重点研究领域[1]。

2情景感知

情景(context)的概念最早是由Schilit和Theimer提出的，他们把情景定义为：位置、附近的人和对象标识以及这些对象的变化 [2] 。Dey在其博士论文中提出的情景概念是现在业界普遍认可和接受的。他认为：情景可以是描述实体状态的任何信息；这个实体可以是用户和应用程序交互时相关的一个人、位置和对象，当然也包括用户和应用程序本身。同时还指出了4类主要的情景：位置、标识、活动和时间，这些情景可以作为进入其它情景信息资源的索引。

所以，情景可归纳成用户和相关应用程序交互时产生的所有信息，包括用户的环境、状态、活动等，甚至环境中相关的人或物的信息都可以是情景。

情景感知的过程就是把在人机交互环境中产生的情景信息获取、采集后进行信息处理的过程。而相应的情景信息可以通过人机交互或传感器采集的方式来获得，再采用相关技术让计算设备对这些情景信息做出相应的反应。其最终目的是让计算机能够主动获取情景，并进一步感知情景，根据用户的显性和隐性需求来提供更为合理的“智能”服务。

物联网是个涵盖种类繁多的物品和设备的网络体系，其具有海量信息的突出特点。由于传统的信息处理方式已经不能适应物联网时代的信息“膨胀”，所以，要在传统技术的基础上进行提升和革新，从各个角度致力解决物联网中的信息情景感知问题。情景感知信息的采集层次有GPS、红外、射频技术、基于信号传输时间差的CRICKET系统、基于视觉技术的定位系统等；在信息建模层次有模式标识模型、本体模型等；在信息处理层次则有贝叶斯网络、神经网络等。种种技术的联合使用，都是为了能在物联网时代实现各个行业的“智能化”。

3情景感知在智能仓储的应用现状

通过华夏物联网研究中心的调查数据发现，目前，在我国仓储业应用最多的物联网感知技术是RFID(Radio Frequency Identification, RFID)技术，即射频识别技术， 这是目前最具发展前景的一种非接触式自动识别技术，可通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。RFID技术能脱离人工干预，自动完成目标对象信息的输入和处理，同时具有操作便捷、数据存储量大、安全性好、读取速度快、对环境有很强的适应能力等特点，现已广泛应用于工业、物流和交通运输等领域，也成为当今科学界研究的热点技术之一。

由于RFID标签的唯一性、便携性和对用户的透明性，所以，RFID技术已成为实现情景感知体系的基础技术之一。相关管理系统能通过RFID来感知计算场景中与交互任务相关的情景，并能实现交互的隐式化，从而让计算终端和日常物体具有与人自然和谐交互的能力。

在一些先进的仓储物流配送中心，RFID标签及智能无线射频(RF)手持终端已经得到较广泛的应用。在仓储配送过程中，可以闭环使用RFID和托盘系统，以有效降低成本。此外，基于RFID技术的智能手持拣选终端的出现，可以提升拣选效率和速度。根据有关数据报道，在2010年， RFID技术随着物联网技术的发展，在仓储业获得了普遍应用，增长速度达到18％以上[5]。

基于条码的自动识别技术在仓储领域已经具有广泛的应用，而电子标签辅助拣选系统也达到了一定的应用范围。在应用中，可以利用电子指示标签通过计算机系统的读取和识别，辅助和引导拣货人员进行拣选作业。这一系统简洁实用，能降低人员的劳动强度，提高工作效率。

近两年，在仓储配送过程中还出现了使用无线网络来传输拣选数据的通信技术，采用激光、红外等无线技术来完成对物品的感知、定位与计数，进行全自动快速分拣，最大程度提高拣选速度，降低人工成本。此外，为了使仓储作业达到图象实时监控的效果，仓储系统还对仓库搭建了视频监控网络，一些仓储系统甚至采用了基于视频感知的监控系统，收到了很好的效果[6]。

2010年，国内还出现了一种基于辅助语音的拣选系统。这一系统将货物订单通过计算机处理后形成语音提示信息，通过无线网络和相应的语音通信设备，向拣货员发出语音拣货指令，帮助拣货员快速完成拣选作业。在物联网技术快速发展的环境下，我国已经实验成功了一批物联网感知技术应用项目，如2010年在无锡的粮食物流中心和济宁的物联网大蒜冷库基地，通过利用温度传感器、湿度传感器等感知技术，并将感知技术与其他技术集成，实时感知物品在仓储过程中的温度、湿度等物理信息，使感知技术得到了更为深入的应用。

4情景感知技术在智能仓储业的应用发展

4.1用RFID技术实现对物流仓储的全覆盖

物联网的发展给RFID技术的应用在仓储业打开了广阔的市场。随着物联网技术的发展， RFID的应用将会由点到面，逐步拓展到更广的领域，RFID技术将向多功能、多接口、小型化、便携式、嵌入式、模块化、多读写器协调与组网技术等方向发展，这使得仓储管理将被现代技术覆盖得更加全面。在货物的生产、入库、盘点、出库、配送等环节，通过发挥RFID技术的优势，可使货物成为可跟踪、定位并封装有自己独特情景信息的“物品”，让物流的各个环节的衔接更为灵活和紧密，为物流产业链的整体化提供良好的技术基础。

4.2感知技术集成化让仓储业更“智能”

随着物联网技术的发展，仓储业各类感知技术的发展和使用也更让人关注，其中集成应用已经成为一个重要趋势。如RFID技术与传感器技术的集成，能对具有特殊要求的仓储物品（如粮食、水果、蔬菜、药品等）进行深度感知，从而为人们提供更加便利的服务。在感知技术集成应用环境下，可以对特殊品仓储进行监测。比如可以通过对仓库环境的监测，来满足物品对于空气温度、湿度和气体成分等环境参数的需求，实现仓储环境智能化；在危险品的物流管理中，可以采用无线传感器网络来实时监测危险品和盛装容器的状态，一旦超过警戒值，即及时报警，这样就能在危险品物流过程中提供安全有效的跟踪、监控和管理；在冷藏物流系统中，可以全程监控冷冻环境中的产品温度及湿度，及时调控温湿度，保证产品的质量。事实上，在2010年，集成化的趋势已经开始出现，如无锡粮食物流中心、济宁的物联网冷库系统、汉口中储公司仓储优化项目、嘉兴电力局物质储备仓库等成功案例都已经说明，感知技术的集成应用已经成为一个发展潮流[6]。

4.3基于物联网技术的仓储管理扩展

物联网领域有6大关键技术：RFID技术、无线传感网技术、中间件技术、云计算技术、信息安全技术、异构网络与通信技术。随着物联网在世界范围内的持续升温，除了前面提到的RFID技术外，中间件、云计算、异构网络等也成了科技界的研究热点。而随着时间的推进和技术难关的攻克，这些关键技术势必会出现交叉和融合，对仓储管理的帮助会更大。在全新技术环境下，仓储管理的外延将扩展到物流的整个链条、甚至延伸到商品的最初生产环节。由RFID技术和中间件技术对商品的生产和制造进行全面监管，在投入物流环节前就形成商品自身的“身份档案”。同时，随着物流环节的推进，传感网、云计算、通信和信息安全保障技术的使用将使商品在其跟踪、定位和有效管理方面的各种信息，都成为用户可以随时掌握的数据；甚至商品到达最终用户时，用户也可对商品进行“溯源”，了解商品的全方位信息，对商品的各种品质进行分析。相信物联网技术的出现，将使得传统物流中的仓储管理出现理念和技术上的全新改变，并将创造巨大的经济效益。

5结语

实现仓储物联网可以使仓储物流网络实现仓储系统中的“物”联网与智能化，使“物”在仓储物联网大系统中具有一定的智能，让物流中的“物”能根据相关的情景知道自己“什么时间去哪儿，怎么去，去到后怎么做”等。这样将大大改变传统物流信息的系统架构，甚至会对物流运作过程中的现代物流技术装备革新带来巨大影响，从而使现代仓储、物流中心的结构发生革命性的变化，这也将是我们共同期待的“智慧物流”。

参考文献

[l]王继祥.物联网发展推动中国智慧物流变革[J].物流技术与应用，2010(6)：30-35.

[2] SCHILIT B N，ADAMS N，WANT R．Context-aware computing applications[C/OL]//IEEE Workshop on Mobile Computing Systems and pplications.[1994-12-10].http：//www．ubiq．eom/want/papers/paretab-wmcdec94．pdf．

[3] BROWN P J, BOVEY J D, CHEN X. Context-aware applications: From the laboratory to the marketplace[J]. IEEE Personal Communications, 1997, 4(5)： 58-64.

[4] RYAN N, PASCOE J, MORSE D.Enhanced reality fieldwork:the context aware archaeological assistant[R]∥VAN LEUSEN V，GAFFNEY M．EXXON S．Computer Applications in Archaeology 1997．Oxford：British Arehaeologieal Reports, 1998．

智能物流的发展前景范文第3篇

沈国良，现任老板电器公司董事，服务/物流总监，公司早期创业团队成员之一。他自1982年进入公司，便全身心投入到服务和物流管理工作，从一手组建起公司物流车队和管理团队，到自建仓储中心逐步完善物流体系，再到作为项目负责人建成了业内首个高度自动化的智能仓储中心，并与中国邮政合作建设云仓项目，逐步完成了老板电器向物流管理智能化、数字化的蜕变。他表示，老板电器作为行业领导品牌，在物流方面一直不断探索，不仅仅是为了提高物流效率、降低物流成本、提升客户体验，凸显老板电器立足高端产业发展的价值理念，而且通过先行先试为厨电行业提供了物流建设经验和服务平台，引领行业更好地发展。

记者首先请您介绍一下老板电器是如何一步步实现物流优化升级的？

沈国良：随着生产规模的逐步扩大和销售量的大幅攀升，老板电器持续改善物流管理运作，公司发展不断，物流优化不止，按照自动化程度大致经历了三个阶段。

第一阶段，我们称之为物流仓储1.0时代，即公司成立初期，主要依靠人工进行产品的码垛、搬运等仓储作业，并组建了车队进行运输。

第二阶段，2000年前后，随着公司业务量的上升，为了节省人力，提高效率，我们开始在新建厂区逐步引入托盘、输送机等物流设备实现自动化仓储作业，由此进入物流仓储2.0时代。

第三阶段，2010年老板电器成功上市并迎来快速发展，年增长率超过30%。公司物流朝着规范化方向发展的同时，随着业务规模的不断扩大，从最初的每年销售量不到100万台到如今近500万台，对物流仓储的要求也不断提高。在这种情况下，老板电器数字化智能制造物流基地应运而生，标志着老板电器仓储物流开始进入3.0时代，即智能化时代。

记者您倾力打造了老板电器的整个物流体系，在您看来，物流对于老板电器的发展有怎样的重要性？

沈国良：家电行业的发展与中国经济的发展特别是房地产行业紧密相关。从21世纪初开始，随着中国城镇化建设步伐的不断加快，家电行业取得了非常迅猛的发展。当前家电行业的竞争进入白日化，行业集中化还有更长远的路要走。近年来包括厨电在内的整个家电行业整体销售步入下降阶段。但是，在市场整体低迷的情况下，老板电器销售实现了逆势大幅增长。这不仅是因为老板电器一直朝着技术创新的方向发展，同时也是坚持高端定位的结果。对于老板电器来说，高端品牌很重要的一点就是要超越消费者预期，使消费者有更好的体验，包括产品体验和服务体验，而这在很大程度上便取决于物流水平与效率。因此，物流功不可没，对销售规模的持续扩大起到了重要支撑作用。

同时，随着互联网时代的到来，新的销售渠道不断增加，物流的重要性进一步凸显，因为无论互联网企业还是传统制造企业，物流管理运作直接决定着产品从出厂到消费者手中的品质。也就是说，物流水平与客户满意度息息相关。所以，老板电器将物流视为服务不可分割的部分，将两者纳入统一管理，体现出对物流的高度重视。

记者老板电器有哪些不同的业务渠道，这对公司物流管理运作带来了哪些困难？

沈国良：老板电器的销售渠道覆盖连锁卖场、门店、电商以及工程项目。针对不同的渠道物流服务模式也有所不同，大致分为4种：总部通过干线将货物配送到公司仓库，再由商配送给最终用户；总部直接配送给最终用户；总部通过干线配送到云仓再配送到用户；总部配送到工地进行统一安装等。

由于覆盖多个渠道，而不同渠道的产品型号和款式都不同，因此在仓储管理中首先需要划分好商品的存放空间。同时，多元化的渠道和多样化的产品对仓储管理的要求很高，对于存放管理的规范性以及调拨的准确性和高效性也有着极高的要求，人工很难完成。

其次，老板电器在全国有80多家商，同时还上线了020业务，这种“一对多”的模式给产品的配送带来很大挑战，必须靠智能设备来实现准确的商品分拣和高效的配送。

第三，随着老板电器产销能力提升，如何不断完善物流产业链，如何保证先产先销、先进先出，同样依赖良好的仓储管理和运输。

此外，仓储物流的难度还与产品性质有很大关系。电器产品在仓储过程中对堆垛层高、仓库温度、防潮防震、安全性等都有严格的要求，每个库位上货品的数量都需要规范化、标准化。以上种种困难也显示出投建数字化智能物流中心的必要性。

记者刚刚我们参观了老板电器数字化生产制造物流基地，对定制化柔性生产系统和智能物流系统感到很震撼。老板电器投巨资建设智能仓储物流中心，还综合考虑了哪些方面的因素？该智能物流中心的投入运营有何重要意义？

沈国良：首先，从公司发展角度看，老板电器定位高端品牌，成为百年企业是我们的愿景，品牌高端化、渠道多元化、产品差异化是公司的三大核心竞争力。为了实现百年企业的梦想，我们必须有长远的考虑，保持核心竞争力。这不仅需要我们保证产品品质，还需要不断提高服务、物流等全流程的质量与效率，以提高客户体验，建设智能物流仓储中心正是提高客户体验的重要保障。

其次，从行业发展趋势来看，物流行业是朝阳产业，可以说物流是决定企业未来的重要因素。不管是像海尔这样的传统家电企业，还是如京东、阿里巴巴等大型互联网公司，都纷纷自建物流平台。老板电器在拥有强大的产品和良好的品牌情况下，自建物流体系也就意味着在未来拥有更强的竞争优势。

最后，时代在发展，客户的需求也在不断变化，现在是体验为王的时代，客户选择老板电器的产品，不仅是看中我们的品质和技术，同时也因为我们优质的服务。老板电器的服务理念“敏智达・尊享悦”很好地诠释了企业对优质客户体验的理解，而这也是我们不懈追求的目标。智能仓储物流中心的效果无疑值得肯定：节省了70%的人力，仓储占地面积减少一半，日发货量成倍提升；此外，该中心也是老板电器打造生产供应链管理系统，让生产走上智能化、信息化道路的不可或缺的重要一步，使公司向数字化、智能化的方向更前进一步。

记者除了投建智能仓储物流中心，老板电器还开展了哪些物流优化项目？

沈国良：目前老板电器的销售渠道已经全面覆盖线上线下，并且电商业务占总销售额的比例已经超过30%，仍保持70%的年增幅。因此为了进一步提高电商订单产品的妥投率，提升客户体验，从2015年开始，我们与中国邮政合作建立智能物流云仓。该项目采取总分仓的管理体系，以老板电器智能仓储物流中心为总仓，中国邮政各省的邮政速递物流仓储中心为分仓，双方在仓储管理、物流作业流程、信息化方面实现深度融合。

目前，老板电器在全国共有13个云仓，由中国邮政通过分析大数据提供合适位置的仓库，由我们自己来管理，中国邮政完成商品配送。未来随着老板电器电商业务规模的持续扩大，云仓数量还将增加，最终覆盖全国。

通过实施云仓项目，老板电器取得了物流提速、成本降低、客户体验改善的明显效果：其一，一个月补货两次的模式大幅降低了铺货物流成本，仅2016年第一季度物流成本便降低了58%；其二，商品妥投率由之前的3天10%左右提高到80%，即原来只有10%的消费者能在3天内收到产品，现在已经上升到80%，从而大幅提高了客户满意度；其三，因商品破损、物流速度慢等问题产生的退货率由3%下降到0.5%；其四，顾客购买吸油烟机或者灶具时往往喜欢成套购买，加上赠品后订单产品数量更多，通过云仓配送很好地解决了一票多件的问题，而这是之前采用快递配送方式很难做到的，使客户满意度进一步提高。

记者在您领导下，老板电器不断优化物流与供应链，取得了显著成效。对于家电行业物流系统建设，您有哪些经验可以分享？

沈国良：我个人建议，企业在仓储物流系统建设之前，最关键的一点是要有明确的战略规划和定位。因为不管是外包还是自建物流，都跟整个企业的发展规划密不可分。

在物流建设或优化过程中，首先需要对公司的物流有长远规划，如未来的物流发展趋势怎么样？希望物流系统建设在未来达到什么样的程度？带来什么样的效果？

其次，企业今后的竞争不是来自于物流系统，而是来自于智能化进程。如果企业还是用传统的而非智能化的思维和方式来考虑物流，那么物流系统是不会具有竞争力的。

再者，一个人无法完成战斗，企业需要更好更专业的合作伙伴。在智能仓储物流中心的建设和优化过程中，我们找到了像昆船物流、世仓等多个方面的企业合作，他们都提供了专业的建议。

最后，提升整个团队的专业能力。如果硬件设备升级完成了，但人员素质无法与之匹配，那么运营过程也会出现问题。因此，专业管理人才的培养和能力的提升，必须跟上企业硬件发展的速度。

记者您如何看待厨电行业的进一步发展？对于整个家电行业的仓储物流系统发展趋势，您又是如何看待的呢？

智能物流的发展前景范文第4篇

关键词：物联网；技术；安全感知；智能处理；应用；发展

中图书分类号：TP391.44 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2012）32-0082-02

1 物联网发展的历史沿革

物联网的概念最先是在1999年在美国召开的网络和移动计算机国际会议，当时的翻译是传感网，随着对这一领域的深入研究和普及，2005年在突尼斯举行的信息社会世界峰会上，世界各国正式确定了物联网这一称号，并将它定义为：通过射频识别技术设备全球定位系统GPS、红外感应器、激光扫描器等信息传输设备，通过一定的网络协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

美国作为计算机通信技术大国，在奥巴马上任以来对物联网给予了高度关注和支持，随着电子信息业的快速发展，为物联网的发展提供了坚实的基础，物联网概念也逐渐得到普及，物联网理念逐渐扩展到全球。截止2012年，全球物联网市场的规模已经达到一千亿美元，并且增长趋势明显，据相关统计数据显示，在2015年，该值有望达到三千五百亿美元。

对于我国而言，物联网概念的普及和技术的兴起都相对较晚，在2010年物联网才开始进入我国，对于一个陌生的领域，进过两年时间的潜心探索，总体上已经走出了炒作的概念，步入快速发展阶段，逐步向各行业深入，发展模式也有了很大转变，2011年市场规模达到两千亿元，年增长率达到60%，可见物联网做为一门新兴领域，在促进国民经济发展，增加就业等方面发挥着重要作用。

2 物联网技术的基本特点

2.1 全面感知

所谓全面的感知它就是运用传感器、二维码和目前还未开发出来的传感器，真正做到随时随地、方便快捷的才获取物体动态。就目前常用的接入对象有摄像头、传感器、智能卡等等，但是这些工作仍然还没有达到全智能化，还需要人工的配合。总体而言，接入的物理世界还比较有限，而对于未来的物联网接入对象应该是全智能化，能随时随地的采集信息，更为丰富的物理世界信息。

2.2 安全传递

从传感器接收的信息必须安全准确的传递出去，对于现代的物联网通信技术，无处不在的网络覆盖，凭借目前的网络通信技术，已经完全可以保障信息的安全快速传递，使得信息的可获得性更高。而对与物联网而言，其发展的路程还很长，虽然目前通信技术已经领先于物联网，但是距离物联网的信息接入要求显然还有很长一段的距离，还需要继续努力，不能仅局限于当前物联网的要求。

2.3 智能处理

物联网的智能处理是利用云计算等技术，方便快捷的对海量信息进行处理，真正做到了人与人的沟通和物与物的沟通。强大的物联网技术使得人与自然之间的交流变得更加便捷。目前由于计算机在功能方面还存在一定的缺陷，受到不同程度的限制，比如计算能力、存储能力、数据处理等，依然还处在提高效率阶段，还没有真正实现数字一体化，特别是在改善人们生产生活方面。

3 物联网技术应用领域研究

对于物联网技术应用领域大致而言，主要可以分为两大类：宏观领域和微观领域。国内的学者多是从宏观的角度去归纳和研究物联网技术的应用。比如刘建新指出物联网早起主要应用的领域有仓储、航空、远距离车辆识别、烟草、邮政、烟酒医药防伪等；黄涛将物联网的应用领域概括为电力管理、环境保护、公共安全， 交通安全、工业自动化控制、健康监控、精细农业、家居安防、物流管理、污染溯源等十大领域，并且它就精细农业、智能电网、智能物流、智能交通这四个领域进行了深入研究，详细分析了物联网带来的变革。纵观国内诸多学者研究，不难发现绝大多数学者都比较认可以上这些领域的应用取得的成果，但是存在一定的不足就是，学者多是对物联网在部分应用领域应用现状进行泛泛而谈，并没有归纳总结出在物联网技术在这些领域应用中的共性和不同点，没有对这些领域进行详细分类，研究出那些领域实用性最高等问题。

随着物联网技术的逐步发展，以及在国民经济各行业中的应用越来越广，为了能更加清楚的认识到物联网的应用，制定合理的发展策略，指引投资进一步促进国民经济和物联网的快速发展，诸多学者对物联网技术在微观方面的应用进行了研究。譬如周晓琼提出了物联网应用领域的细分模型，分别从家庭市场和个人市场、行业市场这三个方面对物联网技术的应用进行了研究，并且归纳总结了在各个维度上应用的特征。张建宁则从物联网的用户类型的角度对物联网应用领域细分进行深入研究，通过研究将物联网技术应用分为三个大类：消费市场型、行业应用型、公共管理服务型。具体而言，物联网在我国的应用主要表现于以下几个方面。

3.1 智能物流

物流的目标就是快速将产品送达到购买者手中，对于物流信息化而言，其目标就是帮助物流业实现全程跟踪，将顾客所需要的产品在规定的时间内，以高质量的保证，正确的数量，优质的质量送到顾客手中，同时还要退顾客退货进行全程跟踪，实现全程成本最小。这些都是传统物流无法做到的，物联网技术的出现是从根本上改变了物流中信息的采集方式，实现对配送各个环节的监控、动态调节，极大的减少了物流成本。一般而言，只能物流领域中物联网的功能可以概况成以下四点，如表1所示。

3.2 智能交通

随着人民生活水平的提高，人们对车辆的需求日益旺盛，同时对道路交通也提出了更高的要求。生活中不难发现交通拥堵、车位难找、交通事故越来越多等现象日益频繁，交通问题成了城市发展的重大难题之一。

“城市发展，交通先行”，交通作为城市发展的重要影响方面，加大对城市交通的管理，制定科学合理的道路交通网络，实时对各道路交通现状进行监控，建设安全高效的道路交通网络体系。物联网技术在车辆控制、交通监控、运营车辆高度管理、智能收费等方面有着广泛的应用，发展前景良好，具体如表2所示。

3.3 环境保护

我国地大物博、幅员辽阔、物种繁多、资源丰富，一直以来将环境保护放在工作的重中之中，在工业快速发展的同时，环境保护已经成为迫切需要解决的问题。物联网传感器的运用，可以在生物种群研究、生态环境监测、水文监测、土地保持、森林火灾等诸多生态问题方面得到广泛应用，极大了的提高了对生态环境的监测力度和准确度。

3.4 精细农业

我国是一个农业大国，农业能否健康快速发展直接关系到国家安定和人民生活水平的提高，同时也决定了我国能否顺利完成十提出的全面建设小康社会的宏伟目标。将物联网技术充分应用到我国精细农业中，特别是在动植物数据采集、数据分析、远程监控、农副产品安全检测等方面，可以在一定程度上优化农产品结构，实现现代农业的快速发展。

4 我国物联网技术发展的建议与对策

通过以上分析我们不难发现物联网技术的应用非常广泛，发展前景广阔，但是我国物联网的发展还存在诸多不足，还有待于进一步完善，例如商业模式还不够清楚、整体规划还不够科学、核心技术还有待于提高等，为了能够把握历史机遇，充分利用物联网自身优势，结合自己的工作经历，本人认为物联网技术应该从以下几个方面去完善和改进：①加强政府的战略和政策引导。物联网业是一个涉及方面众多的庞大系统，它需要政府从宏观的角度制定一系列适合其发展的政策和战略，从政策和资金上给予支持，从而加快我国物联网的快速发展。②探索有效的商业模式。物联网作为一个新兴产业，其发展也需要创新的商业模式的支撑，科学合理的产业模式是物联网成功的关键。③加强技术开发。目前我国物联网技术还处在相对落后的位置，我们应该坚持自主创新，加大物联网技术的开发，比如计算机云技术、无限网络扩容优化等等，减少对国外先进技术的依赖，走出一条时候我国自身特色的道路。④调动各方积极性，促进合作与开放。物联网设计到的方面众多，行业之间的交叉性强，需要各个行业的相互配合才能达到最优效果。⑤重视人才一培养。人才是第一生产力，物联网产业作为一门新兴产业，在我国的发展也刚刚起步，还需要大量具有多学科领域和经验风度的人才。在人才培养方面我们要充分发挥高校的科研和人才培养优势，同时吸收国内外人才，充分发挥人才在推动物联网发展中的作用。

参考文献：

智能物流的发展前景范文第5篇

关键词：物联网；中间件；物流发展；信息化产业

一、物联网技术简介 物联网的定义是[1]：核心是物物相连的思想，通过多种信息传感设备（红外感应器、射频识别（RFID）、全球定位系统、激光扫描器等），按事先约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种新兴网络形式。 物联网有两个特点，一是互联网仍然是物联网的核心，是在互联网上的延伸和扩展的网络；其次，物联网的延伸和扩展，已经到了任何物品之间都能交换信息和通信的认知程度。

物联网技术的现实应用，如使用传感器网络，无线通讯，无线电频率识别（RFID），智能拍摄技术，不须人工手段的参与，商品、信息就能实现通过互联网的自动识别或互联共享。当今社会的角角落落已有了物联网的各种应用，如GPS卫星定位系统，车载GPS，配备一个RFID芯片的集装箱，以及让用户可以便捷通过收费站而不用人工付款的系统。

二、物流信息化现状

1.没有足够的监管业务

信息技术是一个结构庞大的项目组织，由众多分支机构单位所组成。很多物流企业将ERP等信息系统的软件开发工作外包的原因是，避免繁重的人员投入和大量的资金投入，而由此缺乏协调性。但是这样做，只能是隔靴搔痒，仍有大量的问题亟待处理，比如兼容性问题，再比如因沟通不畅通而导致的有检测盲区的出现。

2.信息化建设意识落后

物流和信息技术已成为物流企业未来发展的重中之重，是现代物流企业发展的必然趋势。在RFID技术和其他高科技的价格压力下，信息化建设发展举步维艰。当然也有一些小作坊式的IT企业通过价格策略和盗版手段，扰乱了市场秩序，形成行业内的恶性竞争，导致中国物流行业的信息化前景更加复杂。

3.信息技术的发展不平衡

一项调查显示，中国拥有了相当数量、相当规模的物流企业，包括通信网络，条码，RFID，GPS，物流自动化系统，物流管理软件等先进的信息技术来改善企业管理，提高运营效率，但长期坚持用信息化来参与物流企业日常经营管理的大约只有39%，大多数企业仍然使用人工的传统方式，这使得该行业的物流信息化水平难以满足业务和高效运行的社会发展需求。

此外，物流的发展和信息标准化是紧密地联系在一起，而信息技术标准化建设是信息化建设的基础。尤其是涉及中间件应用方面，如RFID标准将越来越多，所有这些一旦被合理解决，将会大大加快我国物流信息化，标准化建设的进程。

三、物联网技术的中间件在物流信息化中的应用

1.RFID技术在物流中的应用

RFID射频识别，常称为【2】感应式电子芯片卡，感应卡，非接触卡，电子标签，电子条码等等。 RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，利用射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣的环境下。【】

RFID技术【2】可在物体快速移动的情况下识别，也可以识别多个标签，工作快捷。物流过程中货物跟踪信息的自动采集，仓储应用，应用端口，邮政快递。 RFID技术在生产过程中，以确保产品的质量控制和跟踪。在储蓄的一部分，RFID技术可以有效地完成仓储，取货计划，装运计划，提高物流的效率。在运输环节容易管理的货物，进出口货物的收发货人，以提高工作效率。在分拣和配送部门，可以提高分配的效率和准确性。在销售周期，改进零售商的库存管理，实时跟踪库存。

2.“3G”技术在物流业应用

3G指【1】的GIS，GPS，GSM三种技术融合为移动智能终端物流，实现高效的物流运输、配送和快递服务。物流“3G”技术不是简单地指三种不同的技术，而是指其相互融合产生的新技术。 3G技术的融合在于：GIS可以用于可视化，地理分析和空间分析，可以搭建数据库优势为基础的信息系统平台；GPS定位技术，根据实际应用的需要，实时访问不同精度的目标的位置信息；GSM通信技术，对于信息系统的指挥，调度，监控和管理具有十分重要的意义，可以实现大范围的数据传输，这三种技术的整合可以有效地实现了实时动态运输车辆跟踪和监测。

3.RFID与“3G”技术的综合应用 在车辆和货物上贴上RFID标签，并且每辆货车配备GPS接收机和GSM信息终端，发货时，将车辆、货物的基本信息通过RFID读写器存入运输调度中心信息数据库中，同时将司机的身份信息存入运输调度中心信息数据库中。

RFID阅读器[2，3]全部部署在运输货物的车辆上，在运输途中，阅读器每隔一段固定的时间以一定的频率自动无线扫描车辆和货物的电子标签，并将扫描的信息存入车载GSM信息终端，同时通过CPS技术获得的车辆位置信息也存入车载GSM信息终端，司机也要将其身份证信息通过车载读卡器存入车载GSM信息终端，再通过GSM通讯系统传将所有采集的信息传回运输调度中心，送入中心信息数据库中。以GIS作为基础的信息系统平台，统一管理中心信息数据库。将收集到的信息与数据库中存在的发货时的原始信息进行比较，包括司机的信息和车辆的信息是否匹配，车辆和货物的信息是否匹配，一旦三者有任何不匹配，说明该车货物出现了问题，必须采取紧急应对措施。如果信息完全匹配，则将新的车辆位置信息存入中心数据库中，以做货物追踪之用，通过不断的扫描修正，运输调度中心可以掌握货物和运输车辆的实时信息。 物联网技术RFID与“3G”的应用[1，2，3]具有明显缩短工作流程，信息传递更加迅速和准确，同时增大配送中心的吞吐量，降低周转运输费用、利于货物跟踪的优势，对物流行业的信息化建设具有重要的作用。 四、结论

本文介绍了物联网的基本概念、发展历史以及射频、3G等中间件等技术在快速发展的物流行业的广泛应用。根据我国十二五规划的整体战略，物联网将会成为新兴技术的又一个经济增长极，对我们来说更是一个难得的发展机遇。

具体来说【1】，物联网技术己经深入到物流供应链管理的各个环节中，由于它具有数据采集处理的优点，不仅提高了整个供应链的效率，而且增加了供应链的透明度，在现今激烈的竞争中，物联网技术必将对物流供应链产生积极的影响。但我们也应清楚地认识到，物联网技术的标准化建设、技术上、管理上与运作上的问题需要进一步完善。

参考文献：

[1]邹生，何新华.物流信息化与物联网建设[M].电子工业出版社.

[2]宁焕生，张彦.RFID与物联网--射频、中间件、解析与服务，2008.

[3]余雷.RFID电子标鉴的物联网物流管理系统，2006（02）.

[4]吴名.我国RFID应用现状和技术现状及发展策略分析，2006.