对数控车床的认识

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇对数控车床的认识范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

对数控车床的认识范文第1篇

关键词：数控车床；加工精度；因素；建议

数控车床的应用优势虽然体现在精度高、速度快的基础上，但是在实际运用中却受到了层层因素影响、限制，导致车床加工精度普遍不高这一现实问题。造成这种现象的主要原因为：装夹方法存在失误及不合理现象、在数控编程中存在不严格及规范的现象、设备操作人员技术能力较低等，这部分原因会导致数控车床的加工质量受到不良影响，精度不高。因此，在数控车床的日常操作环节，针对具体问题具体解决，只有这样才能从根本上促进数控车床操作的规范化及合理化，提高加工精度。

1 合理确定装夹方法

在数控车床的加工环节，装夹方法是极其重要的，它可以对工件位置以及刀具运动行程进行直接确认，因此这就需要将装夹方法进行合理选择及确认。首先需要将工件位置进行综合性考量并确认，选择最为合理的装夹方法，减少不合理装夹问题的发生，以最佳组合方式实现装夹的合理性及准确性目的。通常情况下，装夹方法基本采用三爪自定心卡盘进行安装，但是对于结构相对复杂，并具有一定的操作要求的装夹操作时，则需要以设计图纸为标准确认安装及夹紧方法，从而选择合理有效的装夹方法，保证加工精度。

2 科学安排加工工艺

在进行数控加工的初期，需要进行一定的准备工作，而对加工工艺进行分析及处处理则是必要准备内容，这同样是保证加工精度的重要组成。如果在加工前期对工艺性分析存在片面性特点，将会直接导致工艺处理缺乏合理性，数控加工后续工作的开展将会受到直接影响，数控加工呈现失误性特点，加工质量低，甚至出现难以应用的废弃加工成品。因此，数控工艺的编程工作人员需要将加工工艺中可能存在的问题纳入工艺考虑范畴中，而后再进行编程。数控加工工艺的合理性及高效性，是提高零件加工质量的关键点，所以应以零件图纸为依据进行工艺分析，是加工内容与实际技术相符合，确定加工工艺及流程，并选择适当的刀具使切削用量生产标准。

3 合理选择加工刀具

刀具的选择、刃磨、安装是否正确直接会影响到数控机床的使用性能，同时也会对加工工件的精度带来直接影响。根据工艺系统刚性、具体零件的结构特点、技术要求等情况综合考虑，采用不同的刀具和切削用量，对不同的表面进行加工，有利于提高零件的加工质量。粗车时，要选强度高、使用寿命长的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给的要求。精车时，要选精度高、寿命长、切削性能好的刀具，以保证加工精度的要求。另外，刀具材料的选择也是非常重要的一环，刀具材料在切削中一方面受到高压、高温和剧烈的摩擦作用，要求其硬度高、耐磨性和耐热性好；另一方面又要受到压力、冲击和振动，要求其具有足够的强度和韧性。

4 严格规范数控车床的编程过程

4.1 确定数控车床的编程顺序

在数控车床的程序编制过程中首先要将顺序进行严格规范及标准设定，使刀具的行程符合加工需求，并具有一定的合理性，从而使数控车床的功能得到充分发挥，使加工成品具有高精准性。除此之外，在数控车床的程序编制中还以以设计图纸为编程要点，并将设计内容与编程内容进行紧密结合，使二者步调能够高度统一，提高加工效率，提升加工质量。

4.2 规范处理数控编程的关键步骤

一方面，要建立零件的数字化模型，数控机床操作者应该根据零件设计图，以线框、特征和实体建模的方式建立起数控机床可以识别的零件几何模型，使零件得到数字化，将设计完整地在程序下得到全面体现。另一方面，要确定零件加工的方案，在方案制定的过程中应该结合零件和产品的特点，明确零件质量要求的重点，确定零件加工的方法，以此来提升数控机床加工的精度。例如：对不同曲面的加工要确定投影方法还是放射方法，通过方案的比较形成对数控机床加工精度的保证。此外，要确定数控机床加工参数，应该根据数控机床的性能，结合零件设计图纸，重点确定工件材料、刀具形状、加工顺序、行走路线等重要参数，做到对数控机床加工精度的保障。

5 提高数控车床操作者的技术水平

数控车床的操作工作人员在数控机床的加工过程中占据极为关键的执行地位，是加工技巧的直接体现。而操作人员的专业及技术水平的高低、加工实际操作能力都会对加工质量造成较为主观的影响。因此，为了提高加工精度，应适时的开展操作人员的专业性能提升培训工作，拓展工作人员的理论认知面，提高实践运用及操作能力，使工作人员的能力及素质得到综合提高，从而带动数控车床工作的整体质量，这同时也是对加工精度的保障性措施。

首先要以编程工作为基础，加大对工作人员编程强化工作的水平及力度，使其实际应用能力进入崭新的发展空间；其次，在培训工作的推进过程中，对员工的素质进行培养也是必不可少的，要加强对员工工作责任感的培养，使其养成爱岗敬业的优良职业操守，提高员工的整体水平及综合素质，促进数控车床功能的最大化发挥，从而提高加工精度，为数控机床的整体加工质量打下坚实的思想基础；最后，需要对人才的培养及引进重视起来，使加工工艺及技术得到更新及强化，这是符合现代生产特点的，只有才能使生产技术水平与实际生产需求相符合，促进数控车床加工的长远发展及稳定运行。

合理确定工件装夹方法、科学安排加工工艺、合理选择加工刀具、严格数控编程、提升数控车床操作者技术水平等措施是提升数控车床加工精度的有效保障，但是在实际的数控车床加工过程中操作者和技术人员还应该有清晰的认识，要看到数控车床加工工作的多样性和复杂性，要展开对数控车床加工工作的进一步分析，形成数控车床加工的规范和体系，更好地指导数控车床加工实际操作，真正确保数控车床加工的精度。

参考文献

对数控车床的认识范文第2篇

关键词： 技工学校 数控车床 技能训练

数控技术在各个机械行业里面得到了很广泛的应用，培养更专业的机电技术人才是教育大趋势，更是社会现代化进程的需要。技工学校数控车床课程教学的目标在于使学生掌握操作技术，提高数控软硬件故障处理水平。

一、应当让学生看清教师示范

教师应当依照科学工艺流程进行示范性操作，使学生形成正确的初步印象。掌握生产技能通常要经过动作分解、动作组合与动作熟练三个阶段，教师在每一个阶段的示范过程中，都应当按照从浅到深、从分解到组合的规律实施教学，以便让学生更容易观察、记忆、理解与模仿，熟练掌握其中所包括的技术要领。为了保证示范性动作更加准确，教师首先应当勤加练习。另外，教师在力争做好示范之前要将学生观察示范的位置安排清楚，使每名学生均能看清动作。教师在示范时，动作要准确连贯，不能有不必要的动作出现，要一边示范、一边讲解，使学生的注意力高度集中。

二、教学过程要注意循序渐进

技校生在入学前，一般没有较好的文化课基础，尤其是理论基础普遍不强，在车工实习过程中虽然掌握一定量的理论知识，但是对操作内容仍然认识得不够深入，所以从浅到深、先慢后快的操作规律不能被忽略。在进行数控车床技能训练时，要按照从普通车床操作到数控车床练习的步骤进行，只有这样，数控车床教学才能达到事半功倍的效果。在实际操作练习时，要按照如下教学顺序实施：（1）分析零件图；（2）确定工艺；（3）设定对刀及刀补；（4）制定切削参数；（5）编制加工程序；（6）加工程序输入；（7）零件加工。在进行数控车床操作之初，最好先在电脑上进行数控车床模拟仿真，让学生在正式操作前就对数控车床有一个最接近真实的形象认知，同时也可以缓解机床设备的学生使用量压力。通过实际教学过程，我们发现进行过计算机模拟仿真操作的同学，其技能水平提升速度较快。在教师的讲解示范与亲身操作之后，学生对于本项训练内容的有关理论知识、工艺技术有了进一步的了解。

三、相关教学工艺分析

数控加工设计的效果如何会直接对加工成品的尺寸与精度产生影响，加工材料怎么样、加工时间是长还是短都是影响工件成品质量的重要因素，若想使学生掌握数控车床加工的良好技能，必须在各个关键点加以注意。

（一）切削用量要合理

对于高精度的金属材料切削加工而言，科学的切削用量会使加工时间、机械设备寿命及加工总体质量产生本质变化。因此在车削加工前一定要合理地选择切削用量。例如切削加工如图一所示的工件中，粗加工切削深度d=1.5mm、主轴速度800r/min、进给速度F=0.2；精加工切削深度d=0.5mm、主轴速度1200r/min、进给速度F=0.1。

图一：任务工件图

（二）加工路线要明确

所谓的加工路线是指在进行数控机床加工时，刀具在零件上的运动方向。加工路线应当以达到精度要求为前提条件，此外还应当尽可能拉近路线距离，防止刀具太多的空行程。

（三）编写程序要点

1.找准程序原点：在给学生进行数控车削程序设定教学时，首先要使其自主选择出数控程序的原点，并在此原点的基础上形成工件坐标。工件坐标对于加工编程的作用很重要，因此在选择原点时要尽可能满足少换算、小误差的要求。如上例中，程序原点选择毛坯右端中心位置。

2.修订走刀路线：走刀路线要尽可能缩短，以提升加工速度，这就要让起刀点选择更为科学。在进行粗加工时，会有很多的毛坯余量，所以要采取循环加工手段，减少空行时间。要使加工零件达到精度要求，必须选择合适的起刀点、入刀点与入刀方法，保证入刀过程的平稳性。在进行精加工时，更应当考虑到刀具的切入及切出路线的合理性，尽可能不在轮廓位置停刀，防止切削力的变化给工件留下刀痕。如上例中，外圆切削合理的走刀路线如图二所示。

图二：合理的走刀路线

3.应当保证加工过程安全：学生对于操作过程大多非常生疏，应当提醒其注意避免刀具同非加面间的摩擦，同时也要防止刀具同工件发生不必要的撞击，如果在加工工件时遇到有“槽”需要加工，编程时应当首先注意刀点同槽的方向保持垂直。

四、结语

数控车床加工的操作人员只有具备很强的程序运用能力才会编制出水平更高的加工程序，制作出质量更好的工件，为了突出这方面的训练，教学手段多种多样，但是不管哪种方法，最关键的是使学生的学习积极性得到调动，提高学生的兴趣，并加强师生交流。

对数控车床的认识范文第3篇

本文针对中职学校《数控车零件加工》教学实践中存在几种现象进行了展示、剖析，建议采用基于工作任务的引导文教学法进行教学改革的构想，并以具体教学实践为例，阐述了《数控车零件加工》教学中如何培养学习者综合能力的操作过程，对中职《数控车零件加工》的教学实践具有较好的借鉴意义。

【关键词】 中职数控编程引导文教学法综合能力

一、现象提出

《数控车零件加工》是中职数控专业的核心课程之一。因社会、企业的快速发展，使生产愈具呈现多样性、过程复杂性、计划变动性及生产协作性等特征，同时，不断更新换代先进制造技术，因此，数控车床零件加工教学过程中，除了掌握专业能力外，还应在方法能力与社会能力上进行培养，从而全面提高，最终实现综合能力的提升，适应现代企业的发展。

在教学实践中可以经常看到下列现象，这些现象的存在，使数控车床零件加工教学步履艰难，中职生应具备的综合能力美好期盼更无从谈起。

现象一：理论编程时，教师在黑板上激情讲解，学生则是“各自为政”，无人听讲。

现象二：在编程指令讲解完后，要学生进行零件程序编制时，学生却一无所知，无从下手，更多的是一筹莫展。

现象三：机床操作讲解时，学生爱看不看，看后也不怎么记得，有些干脆不动手。

现象四：教师布置任务后，能够完成操作的学生寥寥无几以致教学进程受阻。

事实上，随着我省大力发展以加工制造业宏伟战略的实施，数控专业招生火爆，数控机床操作、零件加工更为社会、家长、学生所热衷，但上述现象却值得我们深思。

二、现象分析

为何数控车床零件加工在具体教学过程中会出现上述现象呢？根据近年来笔者从事数控车床零件加工实训教学来看，主因有下：

1.学生因素

虽然职业教育发展到了前所未有的高度，但仍然得不到全社会的认同。中职的学生中几乎没有因个人的兴趣爱好而选择就读中职的，而且基础普遍较差，大多数学生的学习水平根本达不到初中毕业要求。由于中职生知识结构不完整，接受能力不强，大多数都不能正常接受知识素养教育，尤其是谈到学习就心生厌倦，厌学情绪特别严重。这样的状况让中职教师感到很难组织教学。

2.教师因素

教师个人的教学业务水平，在具体教学实施前是否能根据教学目标、学生的实际情况、中职生的心理特征科学合理的制定教学对策，是否对教学内容进行妥善处理并采用正确的教学方法施教，都深深地影响着学生的学习兴趣、学习欲望、学习进程，最终影响着教学目标的达成。

3.资源因素

《数控车零件加工》是基于工作任务课程体系下数控专业的核心专业课程之一，对学生的思维和动手能力要求都很高，专业性很强、技术复杂、知识点枯燥乏味，无论是手工编程还是自动编程都要求有必备的教学资源作支撑，如数控机床的数量、模拟仿真软件、CAD/CAM计算机辅助制造软件等，这是其特有的教学特性，如果单纯地以理论讲解的形式开展教学，其教学效果可想而知，因此，教师在组织教学的过程中，能否根据现有教学资源合理选用、科学配置也是影响本课程教学效果的重要因素。

总之，要使中职学生学好数控车床零件加工，培养中职生的综合能力，教师必须在正确认识中职生学习、心理等特点的基础上，结合教学现有资源状况，制定科学合理的教学对策，选用科学的教学方法，才能成功达成教学目标。

三、教改措施

借鉴上述，笔者在近5年的数控车零件加工实训教学过程中中，参照德国行动导向教学理论，依据基于工作过程的课程体系开发，根据我校生源及教学资源的实际，采用引导文教学法，在教学过程中不断的实践、取证，取得了良好的教学效果。

1.引导文教学法概念界定

引导文教学法由20世纪70年代德国奔驰、西门子及美国福特等世界知名大企业职业培训所创，20世纪80年代与德国“双元制”一起作为德国职业教育领域的创举引入我国职教领域。引导文教学法以学生的主体地位，是一种借助引导文（LEAD TEXT）等教学文件、引导学生独立思考、学习和工作的教学方法。这种教学方法包括了资讯、计划、决策、、实施、检查、评估六个阶段。

2.引导文教学法实践示例

下面，笔者以2013年第二学期教授11级数控二班数控车零件加工中的学习情境二《台阶面零件的加工》课堂教学为例，对引导文教学法的实践应用作一介绍。

（1）教学准备

①教学内容分析

G80外圆简单循环指令与仿真加工是企业生产实际中在数控车床上加工外圆最基本是指令之一，因此，它是数控车床零件加工必须掌握的技术。

②学生学情分析

在学习台阶面零件加工前，学生们已经学习了数控车床的基本操作，对数控车床的程序编制的结构特点有了一定的了解，能够正确的使用G00、G01等指令。

③教学策略分析

教学中通过实践应用激趣，并辅之以引导文引导他们共同去发现问题、思考问题、解决问题，从而提高他们的综合能力。

④教学工具准备

多媒体课件、引导文、任务单、计算机机房、上海宇龙仿真软件等，安排4节课的教学时间。

结语

全面发展的综合能力是现代社会与与企业对劳动者提出的从业要求。在以“就业导向、能力本位”的中职教育指导方针下，数控车零件加工教学必须依据这个要求，在具体的教学实践中不断结合学情与教学资源的现状，科学地根据培养目标选择教学方法。引导文教学法作为培养学习者综合能力的教学良策，在教学实践中取得的成效值得我们积极推广、使用。

参考文献

对数控车床的认识范文第4篇

通过到工厂实习，了解和掌握了机械生产工艺和流程，巩固和理解了已学过的理论和专业课程内容，培养我们理论联系实际的能力，提高实践能力、动手能力、观察问题、分析问题以及解决问题的能力，为后续毕业工作打下了坚实的基础。

二、实习内容及进度

此次实习时间从20xx年4月19日开始，根据单位对我的情况进行了如下的安排：

第一阶段：4月19日——4月20日，企业给我们安排了入职培训，主要进行听课、听讲座、到现场了解机械设备的运转原理和常见的一些故障问题，通过几天的学习和了解我对公司的实力和自己的能力有了一个大概的定位。为自己的职业发展路线和踏入社会做了良好的铺垫。

第二阶段：到基层锻炼，在师傅的安排和指导下，结合自己的专业理论知识，进行参观实习。并且熟悉企业的结构、发展方向、主要事务。而且还熟悉了数控车床、钳工、电焊的基本操作方法和原理。

1、积极的心态。跟对人，做对事，个人就会成功;选对人，做对事，团队就能成功。我们是即将毕业的学生，也许对工厂的环境不大适应，这时我们应积极融入环境——适度自我约束——积极主动做事——努力钻研产品知识——认真细致的职业精神。

2、 企业制度。俗话说“无规矩不成方圆”，远东建立了一套完善的考勤制度，目的是保证公司员工有规矩的上班，爱护公司财物，携手共建身边的环境。

3、职业生涯规划。一个人有追求、目标，才有奔跑的方向。“明日复明日”，因此每个人应该有自己的职业生涯规划，时时鞭笞自己。

数控车床

与普通车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。可能因为自己是学过计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪：只要有严密准确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。

由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技，将为我们带来日新月异的变化!

三、实习体验及心得

实践是真理的检验标准，通过半个月的毕业实习，我了解到很多工作常识，而且让我对专业知识得到了现实中的检验，让学校抽象的课程在现实的实物中得到呈现。提高了我对专业理论知识的认识，也明白了抽油机的工作原理，设备安装工艺的要求和必备的技术，还了解了图纸设计和资料归档的一些工作流程。这半个月的实习使我知道了许多，有辛酸，也有快乐，这是我大学生活中一笔宝贵的财富，对我以后的人生路将有很大的影响，在以后的人生旅途中，它会时不时的鞭策我，提醒我如何沉着冷静，脚踏实地的做好每一件事!更让我明白了团结就是力量这个硬道理。

对数控车床的认识范文第5篇

论文关键词：数控技术  应用专业  实训  四个阶段

目前，我国制造业对既掌握数控技术又熟练数控编程、加工操作的中等职业毕业生需求越来越大，由于数控技术发展日新月异，教学内容与生产技术水平总是存在着滞后教学经费投入的不足．限制了实验、实训设备及数控应用软件的投入与更新。为了满足社会对数控技术应用型人才的需求，更为满足我校毕业生的需要．我们对现有的教学计划进行了相应的调整：我校数控技术应用专业学制为三年，前两年在校学习理论知识、到校实训中心接受实验、实训，在理论学习期间，特开设了《车工工艺学》、《数控加工技术》、《数控编程与设备》、《公差测量与技术》、《机械制图》等十几门专业课和专业基础课，使学生的知识结构更趋于合理，为实训作了很好的铺垫，夯实了基础。后一年到企业顶岗实习，为更好地向企业输送合格的数控人才，把实训分四个阶段，以巩固和深化理论知识，提高和完善操作技能。

第一阶段：普车实。

这一阶段是学习数控车床不能逾越的过程。学生在普通车床上实习、练习刃磨车刀，熟练操作车床，从加工端面、外圆、内孔、切槽开始，逐渐接触到螺纹各部分的尺寸计算和加工，特形面的加工．在这一过程巾深刻理解刀具几何角度对切削加工精度和表面粗糙度的影响，进一步认识切削三要素vc、ap、f在加工中的相互关系及其对工件质量的影响，掌握车床的调整方法．掌握切削的有关计算、了解常用_t具、龟具的结构，熟悉掌握其使用方法，合理地选择工件的定位基准，安排加工工艺过程。同时还须让学生知道只有完成这一阶段的实训任务，将来才有可能在数控车床上所编制的加工程序更为合理和实用。

第二阶段：仿真实训。

第一阶段的实训后．对学生进行技能考试。操作达到要求的学生到计算机进行数控仿真软件的练习．同时也能促进未选中的学生努力练习．激发他们的学习兴趣和竞争意识。首先让学生熟悉仿真机床的操作面板和录入面板明确每个按键的功能．建立工件坐标系的方法，如何选择刀具几何角度设置刀偏及刀补，详细地讲解每个过程。

在编程车削倒角时．可用两种方式：(1)把车刀刀位点指定在倒角起点处，再c01车削；(2)把车刀定位在倒角的右边延长线上，然后g01车削而成。同时让学生比较哪种方式更为简单和实用。

在普通螺纹加工中．让学生分别使用g92、g76螺纹循环指令来编程加工螺纹．在实训中让学生了解根据导程的大小和螺纹的精度高低选择不同的加工指令更为合适。g92直进式切削和g76斜进式切削。由于切削刀具进刀方式的不同，这两种加工方法有所区别。各自的编程方法也不同，造成加工误差也不同，工件加工后螺纹段的加工精度也有所不同。g92螺纹切削循环采用直进式进刀方式进行螺纹切削，螺纹中径误差较大，但牙形精度较高，一般多用于小螺距高精度螺纹的加工；加工程序较长，在加工中要经常测量。g76螺纹切削循环采用斜进式进刀方式进行螺纹切削，牙形精度较差，但t艺性比较合理编程效率较高，一般适用于大螺距低精度螺纹的加工。在螺纹精度要求不高的情况下，此加工方法更为简捷方便。所以，学生要掌握各自的加丁特点及适用范同，并根据工件的加工特点与工件要求的精度正确灵活地选用这些切削循环指令，然后编制加工程序，并自动加工。

第三阶段：数控加工。

在数控仿真软件加工出合格工件的同学先到数控车床上进行编程加工。由于仿真软件和数控车床是同一个界面，学生短时间内可熟练操纵机床，但需注意以下几点。

(1)要根据工件的材质，所用刀具的几何角度来选择不同的切削参数。经过普车的实训，这将不是难题。

(2)学生编制的程序要先经过图形模拟加工，程序正确后再进行对刀加工。

(3)在首件加工中合理使用程序暂定moo指令．在精加工前对工件进行测量．看是否需调整刀具补偿．最后加工出合格的工件。

(4)重点突出典型零件的工艺分析，装卡方法的选择、程序编制，调整加工和检验，如果有缺陷，应找出原因并修正。遵循由易到难、由简单到复杂、由单项到综合这一过程，重视在实践教学中培养学生的实践能力和创新能力。

对学生加工的工件，按小组进行互评。学生都有好胜心理，会对对方的工件一丝不苟地检查，不放过任何一个细节。最后教师根据实际情况给出综合性的评价，或者让学生保存自己满意的作品，激发学生的兴趣。学生的学习效果非常明显。

如此，学生能全面了解数控加工的全过程，深刻理解加工原理、机床工作过程、编程方法及制订工艺的原则．能够对数控机床加工中出现的常见故障予以解决，对将来从来数控工作上手快，操作规范。具备解决问题的能力。